Rail atelier TENTO
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【浪漫の旅トワイライト・ゾーン】JR東日本奥羽本線陣場-津軽湯の沢間旧線跡は廃止から50年ほど経過してるけど見所満載!
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Комментарии

  • @user-kx9ce1be1e
    @user-kx9ce1be1e 2 часа назад

    遂にこの音も完全消滅ですね😭

  • @user-im5pu2cb1n
    @user-im5pu2cb1n 6 часов назад

    城端線と聞くと、昭和時代のザ・ベストテンで当時国鉄の車掌さんをしてたシンガーソングライターが自分の乗務してる城端線から中継で歌ってたのを思い出します😉👍✨

  • @kenjiakasaki1466
    @kenjiakasaki1466 6 часов назад

    柏原懐かしい

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow 7 часов назад

    廃墟跡に建った家が廃墟化とは... まあ中央線の定光寺あたりでもよく見ると有りますが。

  • @-St_saitama
    @-St_saitama 10 часов назад

    長野県でJR西日本とは……。 何も知らない人が見たら、関西か広島周辺にある駅だと勘違いするでしょう。

  • @user-rm7pm4un9y
    @user-rm7pm4un9y 17 часов назад

    昔のNHKの番組 新日本紀行でも矢立峠は取り上げられてましたな

  • @user-is1iq7ub3i
    @user-is1iq7ub3i 18 часов назад

    現駅から歩いてすぐの廃駅跡ってのも珍しい気もする 廃トンネル封鎖に使ったコンクリブロック?が自然崩壊してる

  • @user-xc5eg3fj5c
    @user-xc5eg3fj5c 23 часа назад

    この有効長は、旅客列車より貨物列車の入線を考慮したものでしょうか。路線自体の歴史にも触れてみたいと思いました🙂 立派な佇まいの駅舎ですね。去りゆく列車を末永く見届けて欲しいものです😙

  • @okada9388
    @okada9388 День назад

    小さい駅だなと思ったけど昔は大きかったのか

  • @user-so3nn9gr2n
    @user-so3nn9gr2n День назад

    0:51 ここにあった橋は鉄橋ではなくコンクリート橋です 2012年のGoogleストリートビューでは見る事が出来ます

  • @user-gb3lk1wm5l
    @user-gb3lk1wm5l День назад

    …数年前にも言ったけど、廃線跡を巡る動画にBGMは付けるべきではないねー…

  • @masakun-jp
    @masakun-jp День назад

    この区間を通過していた蒸気機関車、見てみたかったです。   🚂

  • @neo8988
    @neo8988 День назад

    👍

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA День назад

    キハ40系列の停車時のエア抜き音は、独特の味わいがあります。文字に起こせない音なんですよねー。

  • @user-dt4vi4pn5c
    @user-dt4vi4pn5c День назад

    お疲れ様です。 いろいろ詰まった見応えが、ある駅ですね。 こちらの城端線も、近い内には…あいの風とやま鉄道に移管されますけど、このまま残して欲しいですね。

  • @masakun-jp
    @masakun-jp 2 дня назад

    何と、明治30年の登記とは、歴史を感じますね。  .

  • @user-jq6gz8fr9k
    @user-jq6gz8fr9k 2 дня назад

    天竜浜名湖鉄道にも旧国鉄の面影ありますね

  • @neo8988
    @neo8988 2 дня назад

    お久しぶり

  • @miyakomizuki
    @miyakomizuki 2 дня назад

    こういう遺構というか古いもの昔を思い出させてくれるから好き😊

  • @miyakomizuki
    @miyakomizuki 2 дня назад

    久しぶりのトワイライトゾーンだ😊

    • @neo8988
      @neo8988 День назад

      今日公開する動画になぜコメントが できてるんだ?

  • @user-cu7ri3mf3r
    @user-cu7ri3mf3r 3 дня назад

    これといった山岳路線ではないけど、スイッチバックが存在している(していた)というのが、ちょっとしたアクセントになっていていいですね。

  • @user-ye5us8gt6t
    @user-ye5us8gt6t 3 дня назад

    まあ…6000系は 昔…は快速運用も 皮肉にも7000系導入の あたりから…利用者が 減少に😢 南海から導入した1521 はたぶん運用されず 解体処分に😢なった

  • @user-lp3pp9hz3v
    @user-lp3pp9hz3v 3 дня назад

    いろいろコメントありますが、ローカル線の課題~普段の利用者が少なければ廃止になってしまいます。 私も荒茅駅が見える場所に住んでいましたが、年2回くらいしか乗った記憶がありません。並行してバスが運行していますのでそちらを利用していました。

  • @kantaro0222
    @kantaro0222 3 дня назад

    元カノと浜大津まで乗った想い出がある。😌

  • @gto-mr2924
    @gto-mr2924 4 дня назад

    私のお勧めは寺田駅 何時間でも居られます ちなみにコロナの頃は客がいないので特急は永らく運休してました

  • @braver6845
    @braver6845 6 дней назад

    この駅を取り上げてくれてありがとうございます!この駅の朝の始発はこの駅始発で八戸線の鮫駅まで乗り入れる気動車の普通列車だったことを記憶しています

  • @user-im5pu2cb1n
    @user-im5pu2cb1n 6 дней назад

    せっかく西武レッドアロー2種や京阪ダブルデッカーもあるので、長電みたいに特急を復活させて欲しいです🤗

  • @user-xc5eg3fj5c
    @user-xc5eg3fj5c 7 дней назад

    全てが調和の取れたシブさを発揮していますね。立山連峰の眺めも丁度よく😙 構内を横切る小川や用水路はたまに見ますが、レールと並走するものはちょっと珍しいのでは。融雪に使うのかな🤔?

  • @user-yl7tw8vj2m
    @user-yl7tw8vj2m 7 дней назад

    2:11 6050カムバ~ック😂

  • @user-ig4qh4dj5z
    @user-ig4qh4dj5z 7 дней назад

    この電気機関車は世界一有名な不幸な失敗作機関車であるがこの機関車には辛くて悲しい過去があった……

  • @newton1837
    @newton1837 8 дней назад

    下北駅は出張で何回も利用しました。駅の雰囲気はかなり変わってますね。田名部に駅があったんですね。大間まで通ってたら新幹線が通って生き残っていたのでしょうか。

  • @user-vs8pd4jk5e
    @user-vs8pd4jk5e 8 дней назад

    渋い!乗りに行く予定、近い将来。応援したいな😊

  • @kyakushawotaku
    @kyakushawotaku 8 дней назад

    編成の半数が個室寝台車とは、ある意味『14系版北斗星』ともいえる豪華列車。

  • @viewtrain2007
    @viewtrain2007 8 дней назад

    小川が流れていたんですが、その小川が路盤につっこんでいますね。

  • @user-is1iq7ub3i
    @user-is1iq7ub3i 8 дней назад

    延長部分の所元々階段だったのかなスロープにしては急すぎる感じだし

  • @gotama3113
    @gotama3113 9 дней назад

    舌山駅いいですね。地鉄の中では内山駅とともに外壁が塗りなおされていますが、上田交通別所線の八木沢駅に通じる味わいがあります。地鉄はレトロ駅舎の残存率においてはそのタイプの豊富さも含め、民鉄では圧倒的にトップの地位にあると思います。

  • @abcdef-ot3gp
    @abcdef-ot3gp 9 дней назад

    通過した列車は濃い緑色で 「特急」と 書かれていますね ・・・何で濃い緑色??

    • @user-zf3dh3xf6z
      @user-zf3dh3xf6z 8 дней назад

      地鉄の伝統色ですね。 黄→アルペン特急 赤→急行 白→普通 通過したのは新幹線接続のエリア特急です。

  • @jmfnd60s
    @jmfnd60s 9 дней назад

    すごいとこを川が流れてるなぁ😲

  • @user-pw8ml7rm1q
    @user-pw8ml7rm1q 9 дней назад

    線路も駅舎も電車も風景も激渋でカッコいい

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow 9 дней назад

    ファミマのチャイムとして有名なやつが流れてますが、ファミマ特注ではなくてもともと一般家庭用にも使われてました。 それにしてもこの駅には不似合いですね(笑) やはり電鈴が良いです。

    • @Shimaneko227
      @Shimaneko227 8 дней назад

      パナソニック製のメロディサイン。

  • @user-jm3ks2wo2l
    @user-jm3ks2wo2l 9 дней назад

    ホントだ、接近音がファミマの「大繁況♪」そのものですね。 地鉄も経営大変なので 皆さん乗って「大繁盛」させましょう😊

  • @wish2.0z83
    @wish2.0z83 9 дней назад

    お疲れ様です。接近放送がファミマっぽい。

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA 9 дней назад

    元京阪3000系はダブルデッカー車も譲受したんですが、無理な改造のツケが出たのか運用を外されてしまいましたね。 稲荷町の匠の腕で、何とか復帰してほしいものです。

  • @TomakomaiQueen
    @TomakomaiQueen 9 дней назад

    2番線のホーム柵、切れちゃってて (無人駅とはいえ)ここから簡単に入れちゃう… と思ったらちゃんと別に入口が設けてあるんですね!

  • @masakun-jp
    @masakun-jp 9 дней назад

    味わいのある駅舎から見る立山連峰が、何ともきれいです。   もと京阪の車両、富山に来てからの履歴の方が長そうですね。

  • @neo8988
    @neo8988 9 дней назад

    お久しぶり

  • @miyakomizuki
    @miyakomizuki 9 дней назад

    これは😮 駅舎や駅設備の古めかしい感じがたまらないですね。

  • @hybrid5314
    @hybrid5314 10 дней назад

    小学生の時に東北新幹線で上野から福島まで乗車したとき ビュッフェでハヤシライスを食べた時のことが忘れられません

  • @user-xv6jk7cj7p
    @user-xv6jk7cj7p 12 дней назад

    姫路駅から播磨徳久迄良く利用した駅懐かしい❤

  • @user-xv6jk7cj7p
    @user-xv6jk7cj7p 12 дней назад

    はりまとくさ懐かしい〜おばあちゃんの所へ行くのに良く利用した駅