【駅に行って来た】えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン梶屋敷駅の跨線橋が出来る前はどんなだった??

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  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 10

  • @tokyo-hikyo
    @tokyo-hikyo 3 месяца назад

    北陸本線時代は大変お世話になった駅です。懐かしい。

  • @miyakomizuki
    @miyakomizuki 5 месяцев назад +2

    痕跡良いよねやっぱり😊
    その駅を象徴するようで。

  • @Katoki-6801
    @Katoki-6801 5 месяцев назад +1

    この駅も2022年で乗降客50人を下回ってますね。

  • @mhpp8
    @mhpp8 5 месяцев назад +2

    あれ、梶屋敷は直流1500Vじゃないですか?

  • @masakun-jp
    @masakun-jp 5 месяцев назад +1

    かつては特急街道と言われた北陸本線も、短くなりましたね。
     来たディーゼル列車は、ほくほく線のコラボでしょうか。

  • @neo8988
    @neo8988 5 месяцев назад +2

    こんばんは
    結構ホームにも草が生えてるなぁ。

    • @紅のプー太郎
      @紅のプー太郎 5 месяцев назад +2

      地元は鹿児島本線の沿線なんだけど、新幹線が出来てからは露骨にローカル線扱いで、最寄り駅は駅員が居るから雑草はあまりないですけど、無人になるとホームの両端は雑草だらけだよ。

    • @neo8988
      @neo8988 5 месяцев назад +1

      @@紅のプー太郎
      今度また行ってみようかな?

  • @紅のプー太郎
    @紅のプー太郎 5 месяцев назад +1

    鹿児島本線の鳥栖駅以南の同規模な駅と、似たような感じみたいですな?
    新幹線が出来てからは特急が通らなくなり、2番線が錆びだらけで残ってるか保線用で残るならいい方で、撤去する駅が増えつつありローカル線扱いだわな?(;^ω^)
    貨物用の側線が現役だった頃の駅なんか知ってる身としては、時代の流れとはえ寂しいもんです。