Спасибо большое . Даже спустя столько времени вы продолжаете дарить людям знания . Мне очень понравился ролик . Все на простом языке , все максимально четко и понятно . Огромное вам спасибо .
Спасибо за за то, что поделились своими знаниями. Для меня видео оказалось очень полезным, общее понимание работы турбокомпрессора у меня было, но это подробное объяснение просто СУПЕР.
"ужасно"всё красиво и главное понятно рассказали.Спасибо огромное ,приятно было послушать.впервые слышу такое грамотное оъяснение.подписка без доли сомнения.
О...20 минут прошли незаметно :-) Неожиданно для себя подписался. Надо и про другие части авто такое же видео запилить, что и как работает и возможные поломки.
Спасибо, много интересного и полезного. Многое видел про турбины, но этот макет просто супер. Со всеми его особенностями и неисправностями. Ещё раз спасибо. 👍👍👍
Вы молодец, слушал не отрываясь, а когда узнал ,что вы харьковчанин , то испытал гордость за свой город. Я тоже харьковчанин и меня с клапаном турбины на пассат б6 дизель 2.0тоже походу проблема.При запуске при минусовой температуре загорается спираль.потом при перезапуске горячей машины спираль не горит .двигатель масло не жрет,турбина масло не кидает ,потери мощности нет.На комп. диаг. проблемы с актуатором турбины.советуют снимать ,мыть и тестировать турбину.если можно, то напишите пожалуйста ваши контакты для консультации.Алексей.
Все подробно и понятно.Подписка с меня ! А теперь так же расскажи про турбину с изменяемой геометрией, кстати она стоит на большинство современных автомобилях было бы очень интересно по больше о ней узнать ну и способы ремонта конечно же ее.
Добрий день! Дуже цікаво. Теоретично підкувався. З вихлопної періодично дуже димить, до інтеркулера запотіває маслом, буду міняти картридж. Дякую за пізнавальне відео!
Спасибо, отлично, если есть возможность, показать всю систему, от блока цилиндров через охладитель, егр, в турбину, Интеркулер и дроссельную заслонку, какие датчики за что отвечают и как они связаны. Спасибо
Байпасный клапан или вестгейт может быть и механический, он работает от актуатора, который настроен на определенное давление и управляется в свою очередь давлением компрессора турбины, что обеспечивает жесткую связь между выпуском и впуском. Например актуатор настроенный на 09 атм будет открывать байпас в обход турбинного колеса не давая турбине превышать это давление во впуске.
Автор, спасибо за разбор. Вопрос состоит в следующем. Купил новый VW multiven 2020 года. 150 л.с. дизель, турбина. Странный шум из подкапота во время движения. Когда сбрасываю газ, как будто бы скрежет слышу. Думаю что то в турбине. Показывал официалам. Посторонний звук признают, но ничего не делают, говорят всё работает штатно. Жаль, машину за 4 ляма купил и такая неприятность.
Спасибо всё ясно и доходчиво, здоровье автору , поделиться хотелось моей проблемой оторвало турбо колесо горячей части загорело давление очень не приятная ситуация ,хотел бы спросить есть ли параметры подачи давления масла на картридж уменя на холодную 3,8 давит это много или мало
Спасибо бро. Мы с тобой познали много нового. Жалко что сейчас к сожалению стали пихать в турбину электронику, а это лишние проблемы, окисления, сбои в работе, и тд. Скоро начнут делать неразборными узлами, без болтов, литые. Там выкидывать придётся, а покупать за серьёзные деньги.
Спасибо большое у нас автомобиль скания 2011 года XPI турбина с изменяемой геометрией гонит масло в интеркуллер что нужно сделать посоветуйте благодарю заранее
Авто/Мото
Супер, два раза пересмотреть и сервис по турбинам можно открывать, очень хороший обзор. Спасибо.
Согласен👍
Спасибо большое . Даже спустя столько времени вы продолжаете дарить людям знания . Мне очень понравился ролик . Все на простом языке , все максимально четко и понятно . Огромное вам спасибо .
ВЫ О ЧЕМ УВАЖАЕМЫЙ !!!!!!!
@@user-gb9ol5nx6o прочтите еще раз текст и я надеюсь вы поймете о чем там написанно . Если нет то у вас проблемы .
Отличный ролик всё чётко и понятно молодец парень.
Спасибо! Очень полезная информация, и что важно на грамотном языке! Дай Вам Бог!
Хорошее и полезное видео.
С изменяемой геометрией еще бы посмотреть в разрезе с пояснениями и по жлектронной части управление как происходит.
Спасибо за за то, что поделились своими знаниями. Для меня видео оказалось очень полезным, общее понимание работы турбокомпрессора у меня было, но это подробное объяснение просто СУПЕР.
Отлично, мастер! Всё очень понятно, спасибо огромное, вам, за объяснения работы турбины.
"ужасно"всё красиво и главное понятно рассказали.Спасибо огромное ,приятно было послушать.впервые слышу такое грамотное оъяснение.подписка без доли сомнения.
Отличный обзор! Ликбез для чайников. Доступным языком, чётко и по делу. Огромное спасибо, было интересно посмотреть!
Теперь я мастер по ремонту турбин.😁 👍🏻🤝🏻 Благодарю за подробный обзор. Всем здоровья и благополучия.
Спасибо. Хороший урок. Десять лет проездил на фольцвагене с турбированным двигателем и даже непредставлял как турбонагнетатель выглядит.
Очень четко и подробно! Спасибо вам большое дорогой друг! Здоровья вам и вашим близким
Очень понятно, и объемно, спасибо.👍Вот только не сказали что сразу глушить нельзя мотор, чтобы турбина немного поработала на холостых.
Всё очень доходчиво, пошагово! О некоторых моментах не знал. Спасибо!
Хороший мастер класс по устройству и работе турбинки!!
Нужно было сказать ещё, что очень важно соблюдать интервал замены масла и про качество масла!!
А о фильтре в турбине длямасла ни слова, мастер...
Большое спасибо. Наглядно, подробно и очень доступно. Буду слушать следующие Ваши видео. У меня 2.5 tdi
О...20 минут прошли незаметно :-) Неожиданно для себя подписался. Надо и про другие части авто такое же видео запилить, что и как работает и возможные поломки.
Спасибо, много интересного и полезного. Многое видел про турбины, но этот макет просто супер. Со всеми его особенностями и неисправностями.
Ещё раз спасибо. 👍👍👍
Отличное пояснение. СПАСИБО ОГРОМНОЕ
Спасибо за интересный и полезный контент .
Отличное видео, автору уважение за такую работу
очень благодарен за подробную информацию
Отличный разбор! Спасибо!
спасибо вам большое очень хороший разбор этого умного устройства
Спасибо за обзор ! Грамотно и доходчиво ! Respect
Братишка спасибо за подробную информацию Всё доходчиво и понятно.
Ура! Первый блогер, который знает термин "масляный клин"! Уважуха автору!!!
Подшипники жидкостного трения , в которых применяется ,,масляный клин,, .А где же охлаждение антифризом ?
большое спасибо за такой классный урок.
Грамотно, наглядно, спокойно - спасибо!
Спасибо за ваш труд!
Вы молодец, слушал не отрываясь, а когда узнал ,что вы харьковчанин , то испытал гордость за свой город. Я тоже харьковчанин и меня с клапаном турбины на пассат б6 дизель 2.0тоже походу проблема.При запуске при минусовой температуре загорается спираль.потом при перезапуске горячей машины спираль не горит .двигатель масло не жрет,турбина масло не кидает ,потери мощности нет.На комп. диаг. проблемы с актуатором турбины.советуют снимать ,мыть и тестировать турбину.если можно, то напишите пожалуйста ваши контакты для консультации.Алексей.
Спасибо за добрые слова! Можете писать мне на почту ruban.mia2@gmail.com
Вы-отличный преподаватель.
Лайк, подписка и жду на лекциях)))
Без гранично благодарю. Наконецто понял что к чему.
Класс,спасибо большое!)очень познавательно!
Все подробно и понятно.Подписка с меня ! А теперь так же расскажи про турбину с изменяемой геометрией, кстати она стоит на большинство современных автомобилях было бы очень интересно по больше о ней узнать ну и способы ремонта конечно же ее.
Вот это физика огромная спасибо вам 👍
Спасибо , очень доступно объяснил.
Спасибо за информацию!
Очень доходчиво..
Рад что Вам понравилось!
Большое спасибо!!! Все доступно и понятно.
Толково, очень толково. Попробую свою турбину перебрать, а то чет масло льет снаружи, ремкомплект поставлю.
Спасибо
Спасибо, очень полезно.
Спасибо за ликбез! Очень интересно !
Очень хороший урок спасибо огромное!!!!!!!!
Спасибо большое за простое и понятное видеоразьяснение .
Мужик ты молодец. Работаю на боше в Германии,но один момент не знал.
Почему у такого хорошего канала настолько мало подписчиков?
Вот меня тоже занимает этот вопрос! Надо что то делать))
Спасибо, очень доходчиво.
Спасибо за классное объяснение
Спасибо, очень было интересно!
Грамотно и понятно, все по факту
Огромное Спасибо!!!! Ничего не понятно, но очень интересно-это не про этот ролик!)
Спасибо было доходчиво понятно👍
Спасибо,очень доходчиво
молодец. отлично обьяснил .лайк от меня
Очень интересно про случай с катализатором, не думал об этом
Спасибо очень доходчиво
Спасибо - даже я всё понял, люблю докопаться до сути! (с помощью грамотного человека!)
Добрий день! Дуже цікаво. Теоретично підкувався. З вихлопної періодично дуже димить, до інтеркулера запотіває маслом, буду міняти картридж. Дякую за пізнавальне відео!
Интересно. Спасибо
Спасибо полезная инфо
Отлично все объяснил 👍
спасибо. все доходчиво обьяснил.
Я всё понял, благодарю.
Спасибо все понятно.
Супер настолько все понятно, что даже самый тупрй поймёт от А до Я
Лучшее видео спасибо
спасибо, низкий поклон! и взаимно!
Очень очень информативно
Может ли начать давить масло в выхлопную систему из-за удалённого саженого фильтра?🤔Видео очень полезное,спасибо автору 🤓👍👍👍
все ясно и понятно спасибо
Отличное видио
Спасибо большое! Теперь стали ясны примерные допустимые люфты крыльчатки при покупке б/у турбины.
Очень доходчиво спасибо
Спасибо добрый человек! Не заметил как 22 минуты пролетело!
Огромное спасибо.
Классное видео
Спасибо большое, Салам алейкум из Кыргызстана
Уа-алейкум ас-саля́м из Украины, на здоровье. Мир вашему дому!
Всё идеально
Спасибо Вам большое. С удовольствием с Вами пообщался бы и по другим тех.узлам авто.
КРУТО, СПАСИБО
Все четко! Спасибо!!
Крутое видео!
Куда она дует ))) спасибо очень доходчиво
Спасибо, отлично, если есть возможность, показать всю систему, от блока цилиндров через охладитель, егр, в турбину, Интеркулер и дроссельную заслонку, какие датчики за что отвечают и как они связаны. Спасибо
Байпасный клапан или вестгейт может быть и механический, он работает от актуатора, который настроен на определенное давление и управляется в свою очередь давлением компрессора турбины, что обеспечивает жесткую связь между выпуском и впуском. Например актуатор настроенный на 09 атм будет открывать байпас в обход турбинного колеса не давая турбине превышать это давление во впуске.
Автор, спасибо за разбор. Вопрос состоит в следующем. Купил новый VW multiven 2020 года. 150 л.с. дизель, турбина. Странный шум из подкапота во время движения. Когда сбрасываю газ, как будто бы скрежет слышу. Думаю что то в турбине. Показывал официалам. Посторонний звук признают, но ничего не делают, говорят всё работает штатно. Жаль, машину за 4 ляма купил и такая неприятность.
Рад помочь, но боюсь по таким признакам не подскажу что там не так. Учитывая что авто на гарантии думаю надо качать официалов.
Прокладку пробило на выпуске
суппер! спасибо!
Толковый обзор конструкции
От А до Я😂нет слов👍💪
Это гениально
Спасибо всё ясно и доходчиво, здоровье автору , поделиться хотелось моей проблемой оторвало турбо колесо горячей части загорело давление очень не приятная ситуация ,хотел бы спросить есть ли параметры подачи давления масла на картридж уменя на холодную 3,8 давит это много или мало
Молодец. Всего нельзя знать. Раньше работал 12 лет. На японском грузовике. Там не было столько электроника. Сейчас работаю на современном. Головняк.
Спасибо!!
Благодарю
Спасибо!
Здравствуйте! А как работает клапан сброса избыточного давления на 1.6тд Джетта или этот клапан завязан с турбо корректором на ТНВД?
Грамотно расказано
Spasibo za vsee
Спасибо бро. Мы с тобой познали много нового. Жалко что сейчас к сожалению стали пихать в турбину электронику, а это лишние проблемы, окисления, сбои в работе, и тд. Скоро начнут делать неразборными узлами, без болтов, литые. Там выкидывать придётся, а покупать за серьёзные деньги.
20 лет назад актуаторы электрические внедрили и ничего страшного не случилось.
Спасибо большое у нас автомобиль скания 2011 года XPI турбина с изменяемой геометрией гонит масло в интеркуллер что нужно сделать посоветуйте благодарю заранее
Спасибо. Подписался. Такой вопрос, в интеркулер гонит масло. Митсубиси дэлика. С чего начать?