Это тут не при чем. Гниет все без обработки. Даже идеальный шов. Просто медленнее. Но хороший шов все равно лучше. Но без обработки полостей нет никакой разницы. Любой шов обязательно надо с двух сторон защищать от влаги
Просто варят годами и металл успевает заржаветь варил в нахлёст на вазе 7 лет держится .+ металл сам не айс + хорошая обработка . я обработал так что шпакля напиталась маслом .
😂бля каждый второй так нельзя варить и если будет удар всё порвёт От удара и заводские швы рвёт открою секрет а зварили что было было красиво и гнили не было через год снова обработал и покрасил не вижу проблемы
Это тут не при чем. Гниет все без обработки. Даже идеальный шов. Просто медленнее. Но хороший шов все равно лучше. Но без обработки полостей нет никакой разницы. Любой шов обязательно надо с двух сторон защищать от влаги
Там суть в том, что новые пороги приварили внахлёст на остатки старого ржавого порога.
@@ГаражиСТО и не такое бывает
@@ГаражиСТО и не такое бывает
Всё верно. Просто когда внахлёст, то не обработается шов.
И новое внахлёст на ржавчину приварено.
Изнутри надо пушсалом..... Разведеным с керосином..
Главное усилитель чтобы хорошо проварен был, при чем тут внешняя кожура и нарушение силовой конструкции)))
Если это конечно не какойнибудь авенсис у которого пороги снаружи и есть усилитель
@@KingKurok Всё имеет значение.
Так надо встык приваривать пороги?
А лучше подложить пластину где идет сварочный шов длинный. И не в нахлест
а это не одно и то же получится?! пирожок слоёный и там и так...
Просто варят годами и металл успевает заржаветь варил в нахлёст на вазе 7 лет держится .+ металл сам не айс + хорошая обработка . я обработал так что шпакля напиталась маслом .
@@Fufgbe Здесь внахлёст на ржавчину варили, обработки не было. Если бы на чистый металл и обработали, то не ржавело бы.
Наклей сверху синюю изоленту и ещё походит.
Все правильно говорит
Вообще-то есть усилитель, а этот порог с наружи только для декорации
@@xitrugan не совсем так.
Ввари профиль 10х10 если нужно покрепче
😂бля каждый второй так нельзя варить и если будет удар всё порвёт
От удара и заводские швы рвёт открою секрет а зварили что было было красиво и гнили не было через год снова обработал и покрасил не вижу проблемы
Ты не понимаешь, каждый кузовной сварщик обязательно должен обосрать коллегу иначе какой же ты кузовной сварщик.
@@ПавелПетровский-щ4ч 100%
Видео ниочем, куча ненужной воды
@@Flanker7897 спасибо за мнение
Поэтому и ржа пошла 😂
Спецеалист😂