ПОЧИТАЛ КОМЕНТЫ , НАРОД ПРОСНИТЕСЬ! ЧЕЛОВЕК НЕ ВАРИТ БЕЗ ГАЗА, А ПОКАЗАЛ ПРИМЕР НА ПАРЕ ЛАТОК ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ. К ПРИМЕРУ КОГДА У ВАС ЗАКОНЧИТСЯ ГАЗ , А ОСТАЛОСЬ ДОВАРИТЬ НЕМНОГО. ТО ЭТО РЕАЛЬНО СДЕЛАТЬ. ОН ЖЕ НЕ ПРЕДЛАГАЕТ ВЫКИНУТЬ ВАМ СВОИ БАЛОНЫ ПОТОМУ ЧТО БЕЗ ГАЗА ЛУЧШЕ. И НАЧАТЬ ВАРИТЬ ВЕСЬ КУЗОВ.
"ЧЕЛОВЕК НЕ ВАРИТ БЕЗ ГАЗА, А ПОКАЗАЛ ПРИМЕР НА ПАРЕ ЛАТОК ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ. К ПРИМЕРУ КОГДА У ВАС ЗАКОНЧИТСЯ ГАЗ" или же просто любой человек может просто себе купить заварить пару дырок, и будет сварочник который всегда пригодится под рукой
Заварить без газа можно, но не нужно. Шпаклевать, кстати, можно на всё: на кислотник, на дырявый металл, на глянец. Можно всё! Но только, если делаешь для себя, а не кому то. Лично мне не нужны лишние разборки с клиентами, в который я заслужено буду рукожопом
@@FurastOneЯ считаю, что на всякий непредвиденный случай под рукой лучше иметь катушку с порошковой проволокой. Лежит на полочке, каши не просит. Приспичило, а тут рояль в кустах!
Олег, я всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео. Своим примером Вы вдохновляете, у Вас есть чему поучиться. Сильно раздражает, когда слышишь: "Я не знаю, я не умею..." "А ты хотел узнать? А ты пробовал сделать сам?" Посмотрите на Олега и ответьте на вопрос - "Какие Ваши аргументы?" Смотрите его видео и учитесь - он делится самым драгоценным: своими знаниями и опытом, такое на базаре не купишь. И заметьте - это все без дорогостоящего оборудования, подъемников и покрасочных камер... И без понтов... Олег, продолжайте нас радовать своими видео, делайте свое дело, крепкого здоровья Вам и побольше денежных клиентов.
Уважуха тебе автор за то, что ты с 1 рукой делаешь лучше, чем большинство мастеров с 2 руками. Газ или нет газа, можно варить не опору моста варим. Когда газ закончился сам так делал но в экстренном случае. Порошковая проволока оставляет похожий шов как медь без газа, но ведь держится же.
Молодца,имеет место быть такой способ! Поддерживаю.Только недавно подваривал порошковой 0,8,на минимуме тока прожигает порог при нажатии курка.Поставил 1мм обмеднённую,подсоединил кислоту,стал варить на том же токе,о чудо,не прожигает ,приятно варить.Латки крепенько держатся,железо на удивление приваривается,потом глядь на монометр, а там нуль показывает,который на сварку идёт,дык яж варил без газа получается,а тут Ваш ролик и думаю,вот ведь как бывает,что и без газа варится! Так что респектище Вам.
@@wwz1100покажите свое - заценим. Одни критиканы - даже масло поменять сами не в состоянии, зато как критиковать... Приварите и проведите тест на прочность если не нравится. Скорее порвете металл рядом со швом...
@@andreysh6883 оставь себе свои глупые слова. Конечно металл рядом со швом порвется - там зона ослабления и шов тупо толще. А присеры омедненкой без газа ржавеют просто на глазах. Любая пора в сварочном шве - центр коррозии. Ты наверно забыл сообщить этот факт своей восторженной подписоте?
@@wwz1100 о как - уже не шов говно, а металл говно. И чем же он стал хуже то при такой сварке, а при других методах не стал? Идиот - без доступа окислителя НИ ОДИН материал не корродирует в принципе. И сварка тут не причем вообще. Проченость шва при такой сварке неконтролируемая и хуже, но никто и не предлагает ТАК варить сильно нагруженные детали. А для кузовщины без разницы после обработки - как ее проводить автор видео уже давно описал. Неграмотная школота везде лезет, только вот нихрена не производит - ни качественного, ни тяп-ляп...
@@andreysh6883 хватит стрелки переводить. Все твои доводы - полная херня, и ты сам это прекрасно знаешь, только у тебя не хватает духа это признать открыто. Потому что ты говнодел. То, что ты делаешь - говноделие в чистом виде. Зрелище для бедных умом. А если кто скажет против - то он школота и идиот. А как иначе же, да?
Ну наконец-то. Уже много времени ищу видео про сварку обычной проволокой без газа. Всюду одно и тоже, либо нет либо флюсовой. Начал было думать, что со мной уже что-то не так. Лет 15 у меня полуавтомат, только трансформаторный. Все что удобно стараюсь варить им и да, без газа. Автору респект и подписка.
Олег, всегда смотрю Ваши видео и вижу большого мастера. Тоже пришел к выводу , что варить можно и без газа.. да есть ряд минусов, но можно.. считаю что срок дальнейшей эксплуатации авто зависит от качества закрытия шва. Диванных умников много, а вы самый настоящий практик и плевать на хейтеров.
Для того, что бы варить без газа обычной проволокой, надо научится варить с газом! А вам спасибо за урок. Здоровья, мирного неба над головой вам и вашей семье !
Спасибо за видео. Как то варил полуавтоматом. И через какое то время подумал, что аппарат немного начал капризничать. А потом понял, что забыл открыть газ. С газом, конечно, варит лучше, но без газа тоже можно варить и довольно таки неплохо.
Молодец земляк, все правильно говоришь. Я себе буду покупать аппарат за 100$ который варит без газа. И сам варить свою машину. А супер "профессионалам" задам пару вопоосов. Вот вы умничете про качество швов, умничаете что варите по 15 лет.... А на деле? В Минск найти хорошего сварщика это огромная проблема. Почти не реально. И ценник за работу космос. Вот у меня спортэдж 1, 2001г. Надо варить арки, пороги, крепление под подушку и еще по мелочи. Знаете во сколько мне ремонт обойдётся? По самым скромным подсчетам, около 800$. А машина стоит 2000$! Поэтому буду сам варить. Да, будут косяки. Но и у сварщика на сто этих косяков будет не меньше. Поэтому неуважаемые мастера-умники, идите вы на хуй со своими советами и взглядами на жизнь. А автор молодец,жму руку
Я на лачетти буду сам пороги переваривать, т к работа с покраской залупили 60тыр, так что я согласен, пусть немного где то накосячу, но сделаю сам, мне не понтоваться на ней
@@Vaf134 тут на ютюбе одни блять эксперты но почему НИ ОДНОМУ моему знакомому и мне лично ни один из подобных рукоделов не сделал так как пишет, а сервисы были не дешевые. Где вы блять мастера обитаете то?
Мужик, ты красавчик! У меня по глупости кусок пальца оторвало, но я так парился по поводу не полноцености. Со временем конечно всё ушло. Но Вам уважуха, без руки и лучше делаете чем некоторые товарищи! Сам по себе занимаюсь сваркой. Ваши видео Олег смотрю для себя, для своего ведра которое тоже нужно делать! ( сапожник без сопог, ну Вы меня понимаете) Да и в общем в жизни всё пригодится. Так вот Вам больше верю чем (спецам) всё таки практика перебивает теорию. Большое спасибо за Ваши старания! Бабла Вам, добра и работы в удовольствие!
Сегодня купил полуавтомат и порошковую проволоку, варил прогнивший прицеп тягача, потом брал по привычки сварочник. Хоть я очищал болгаркой ржавчины, но с электродом шов кипит, а лб52 2,5мм тухнет, а порошковой швы у меня получились реально красивые и прочные. Всю жизнь на дуговой сварке, и трубы варил и конструкцию. Но полуавтоматом реально быстрее работается
Быстрее и удобнее, сам сегодня купил полуавтомат за 13 тысяч попробовал заварить ржавый старый металл По сравнению с электродом это красота просто Скоро будем Кенту шестерку в стык Рем вставками переваривать
когда с газом попробуешь - офигеешь)) я для теплицы основание на сваях варил. Поленился тащить в огород баллон, решил электродами присрать. Ну че там варить - прямоугольник из кусков профиля сделать и присрать его к сваям. В итоге ту работу, которую я бы сделал с газом за 20-30 минут я делал 5-6 часов. Особенно доставляет ждать пока шов остынет, чтоб окалину сбить))) После сварки с газом сварка электродом - реальная дрочь.
Лайк и подписка!!! После флюсовой проволки, такие же швы! Недавно варил дверь, вставлял такую же латку, но что то побоялся сплошняком варить, подумал - как бы не покоробило, через сантиметр прихватками лепил!
Коменты почитал , спасибо за хорошее настроение, поржал. Когда угольным электродом варили и держалось не возмущались😂. Представляю лет так через 40-50 фуу ты газовым полуавтоматом машину свою в гараже варишь. Давно пора лазерный сварочный купить. И швы лучше и держится крепче
Купил себе случайно проволоку омедненную, а у меня Аппарат простой без газа варит, ну уже пожалел, что купил.оказывается, проволока может ещё пригодиться. Спасибо за урок
Важно, очень даже важно. Ток вы этого не поймëте. До вас не доходит,что человек с прямыми руками,работает с достаточно хорошим оборудованием и всеми причиндалами,что требует это оборудование.
А можно и не варить... Синяя изолента Казахская сварка Эпоксидная смола Саморезы Клёпки Монтажная пена + шпакля. ... и даже бумага формата А4, обычный скотч и масленая, краска. Все эти материалы хорошо себя зарекомендовали в кузовном ремонте. 😂😂😂😂
Всё правильно! Силовые элементы кузова так варить нельзя, но тонкую, не несущую никакой нагрузки "кузовщину" МОЖНО! Точками и с бОльшим количеством искр, что на "крепкость" шва практически не влияет!
Я варю флюсовой так как пока не приобрёл баллон. Но я варю для себя, сварил глушак на Ауди 100 - и это дешевле чем покупать новый, даже с учётом флюсовой проволоки и сварочного аппарата.
Сам я сварщик, поддерживаю! Такой способ имеет право на жизнь, там примерно в прочности теряет процентов 20-30.которые ты все равно не заметишь ближайшие минимум лет 10.
калийная соль работает в других местах .с дырками покатались и соь поползла далеко в нутрь так что сварной шов он выдержит а остальной метал уже разлагаетса
У меня газ закончился левый порог варю уже без газа )) правый с газом сделал.посмотрел видео и успокоился )) а в идеале конечно новую машину купить надо. А не газ.
Даже гофру глушителя так варил, когда не было газа.)) До этого варили мастера с газом, каждый год переваривали)) Плюнул, сделал сам. Даже всякие звоны на определенных оборотах пропали, всё тихо. Полтора года полет нормальный))
Да молоток мужик, обосрать каждый может! Я сварщиком отработал 17 лет. Имел НАКС, варил трубы разных диаметров, отводы ○ от 630 мм и выше! Рентген был 100% и частичный. А тут как он показал, пойдёт! А кто не знает то и не поймёт! 👏👏👏, А если для себя то вообще никому до этого нет дела!
Спасибо. Вы дали мне крылья. Покупать газовое оборудование для одной машины меня не привлекает. И вываливать чемодан денег на работу мастера у меня тоже нет. А смотреть на дырки в кузове очень грустно.
Это нынче все электросваркой тачки реанимируют. А я свой горбатый Запорожец снизу доверху ацетиленом, да сталью 2мм. Как танк вышел. Приятно вспомнить молодость!
Подписан давно приятно поучитса у умного человека сам много что делал в жизни теперь подкралса возраст незаметно осталость только любоватса работой других
Единственное горелку обкакивает сильнее) пробовал и так и так варить, для жестянки и вправду пофиг. Для стареньких машин тем более, они быстрее в другом месте отгниют, чем этот шов
А у нас в г. Лебедянь, балон углекислоты 3000₽ стоит. Так что сварка авто целиком, теперь невыгодна. Стараюсь теперь авто только с частичным ремонтом брать пороги, арки...
Лучше снять наконечник. Тогда все видно хорошо во время сварки. Всю жизнь варю без газа. При наличии навыка реально получить идеальный шов, не такой как на видео. Можно даже водопроводные стыки. Трещины на чугунных коллекторах варятся таким способом хорошо.
Чем больше смотрю ваш канал, все больше нахожу сходство из мультика про зайца, который все время говорил И ТАК СОЙДЁТ)))) дядька делай качество!! Ты же можешь, не учи глупостям))) И да кислоту заправить 40 рублей если баллон аттестован, а если баллон покупать то он примерно 250-300 руб стоить будет с кислотой
Года 2 назад так же пол багажника варил... Редуктор навернулся и весь газ ушёл пока аппарат настраивал. Заправлять далеко было. Попробовал - искр и брызг конечно больше, но за полчаса приноровился и скрепя сердцем проварил точками. Через год почти все точки на месте были) но после этого в запасе порошковая проволока маток лежит. Но специально без газа варить - диверсией попахивает)))
Я все 3баллона на металлоприемке взял. Только за последний пришлось отдать 500RUB остальные два обменял на металл без доплаты. Удобно. Один в гараже, второй на даче, а третий (10л) в качестве выездных шабашей
Зима прошла , сунулся , а газ стравился и надо было срочно подварить выхлопную . Попробовал без газа , да , конечно это не то , есть минусы , но заварить можно !
Да нет,звук сварки как раз таки такой как с газом,а вот брызги как без газа! Ну честно говоря удивил,я и не знал что можно обычной проволокой варить без газа! Надо по пробовать! Спасибо за эксперимент!
Углекислый газ при сварке не ухудшает, а может даже и повышать марку стали шва. Это важно при сваривании ответственных узлов, которым латки на кузове не являются. Но цинк надо было все таких срезать, болгарка рядом лежит.
Приветствую, как думаете? если на место соединения нанести кашицу из воды и обычной соды пищевой и варить также обычной омедненой проволокой, то в теории при образовании дуги и повышении температуры на поверхности металла свыше 150 градусов сода должна начать активно разлогаться с выделением углекислого газа и шлакообразование должно снизиться. Жаль что пока у самого нет полуавтомата для проверки теории. Может Вы что то подобное уже пробовали? отпишитесь пожалуйста очень интересен Ваш опыт! А за подсказку Вашего метода огромная благодарность, обязательно испытаю! Всего доброго!
Тоже 2 машины так переварил, в том числе задние стаканы, машине 2 года ничего не отрывается, варил Рем вставки задних арок на шве нету даже намека на рыжье
Ну согласитесь, с углекислотой все таки приятнее варить, шов чище, минимум брызг, а с порошковой проволокой-это как обычными электродами хотя о чем это я...., я агроном варю
электрод под большой ток, он прожигает. тоньше 2мм тоже фиг купить. даже 2мм варить чтото неудобно, сгорает быстро, но 1мм метал я даже 2.5 не могу варить, видимо надо долго учится. так что по удобству сварщики берут 3мм. или всётаки лучше полуавтомат и не мудрить
Варил кузовщину (в разные годы) трансформатором (тогда инвенторов ещё не было, а полуавтомат и подавно не купишь - чтобы так, в магазине), варил инвертором, варил полуавтоматом без газа. Но с газом и лучше и быстрее и чище конечно же. Это я к тому, что при желании и должной сноровке человеку нет преград, которые он бы не преодолел))
Можно еще и гвоздями варить, если электроды кончились. Наверное... А если кончилось электричество то заплатки можно и на жвачку приклеить, шпакля потом все удержит как надо!
Как мне говорили учителя по сварке: главное прочность, а не красота шва 😂. Конечно это на первом этапе, но потом за швы спрос шёл. Честно, пусть так, но ведь латки эти прочно сидят, а потом можно хорошо ортофосфором или цинком пройти и норм, латка хоть распространение гнили на время задержит.
@@PROvincial-byа еще лучше вообще новое... Но как вариант залатать на какое-то время почему бы и нет? Нагруженные узлы ТАК варить это перебор, а вот декоративную кузовщину да на дешевых авто вполне себе. Именно что присрали, но зато прочно и дешево.
Можно и без газа, можно на саморезы, можно глиной залепить. Вообще покупать ржавое ведро, когда нет ни сварки, ни баллона, ни навыков кузовного ремонта такое себе занятие. Зачем варить без газа, если можно и нужно с газом. Ну когда выезжают на природу шашлыков пожарить, никто ж не думает, что можно и без водки, что так дешевле
А я при сварке полуавтоматом использую углекислотные огнетушители, на предприятии набрал просроченных, а переходник заказал у знакомог,размеры есть в интернете.
Конечно хватит, у меня оу-5, масса заряда углекислоты 5кг, огнетушитель ставлю на попа, не ставить на клапан!!! Травить будет.Клапан фиксирую мягкой проволкой.
варил площадку под тягу нивы,впервые в жизни древним полуавтоматом,еще и оказалось газ через раз шел,как оказалось он вообще нишел,насрал конечно знатно,но ска до сих пор держиться и через деревья прыгал на ней, все жду когда эта срань отвалится,чтоб сделать все по красоте,походу другая раньше отвалится чем эта))
не ну можно бывает так что осталось 8 точек проварить а углекислота кончилась но есть более проверенный вариант переходник выточеный у токаря на обычный углекислотный огнетушитель цепляешь редуктор к переходнику а переходник через кольцо от топливной форсунки к огнетушителю и усе
Да, так тоже можно, но расход газа на много выше и редунтору от такого нехорошо. Т.к. в огнетушителе есть трубна которая звбирает жидкую фазу со дна. Или переворачивать огнетушитель .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
ПОЧИТАЛ КОМЕНТЫ , НАРОД ПРОСНИТЕСЬ! ЧЕЛОВЕК НЕ ВАРИТ БЕЗ ГАЗА, А ПОКАЗАЛ ПРИМЕР НА ПАРЕ ЛАТОК ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ. К ПРИМЕРУ КОГДА У ВАС ЗАКОНЧИТСЯ ГАЗ , А ОСТАЛОСЬ ДОВАРИТЬ НЕМНОГО. ТО ЭТО РЕАЛЬНО СДЕЛАТЬ. ОН ЖЕ НЕ ПРЕДЛАГАЕТ ВЫКИНУТЬ ВАМ СВОИ БАЛОНЫ ПОТОМУ ЧТО БЕЗ ГАЗА ЛУЧШЕ. И НАЧАТЬ ВАРИТЬ ВЕСЬ КУЗОВ.
"ЧЕЛОВЕК НЕ ВАРИТ БЕЗ ГАЗА, А ПОКАЗАЛ ПРИМЕР НА ПАРЕ ЛАТОК ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ. К ПРИМЕРУ КОГДА У ВАС ЗАКОНЧИТСЯ ГАЗ" или же просто любой человек может просто себе купить заварить пару дырок, и будет сварочник который всегда пригодится под рукой
Заварить без газа можно, но не нужно.
Шпаклевать, кстати, можно на всё: на кислотник, на дырявый металл, на глянец.
Можно всё! Но только, если делаешь для себя, а не кому то. Лично мне не нужны лишние разборки с клиентами, в который я заслужено буду рукожопом
@@FurastOneЯ считаю, что на всякий непредвиденный случай под рукой лучше иметь катушку с порошковой проволокой. Лежит на полочке, каши не просит. Приспичило, а тут рояль в кустах!
@@Otets_Nastnoyatel порошковая проволока после газа кажется дикостью, но это лучше, чем без газа варить
А если у тебя кончился газ, нужно иметь маленькую бухту флюсовой (1 кг) в запасе, и не заниматься ХЕР...Й!
Сколько смотрю его видео, порожаюсь мужику, с одной рукой не скулит а работает, тут здоровые ноют и не работают. Здоровья тебе ЧЕЛОВЕК.
Я сам в ах*е
Золотые слова!
Олег, я всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео. Своим примером Вы вдохновляете, у Вас есть чему поучиться. Сильно раздражает, когда слышишь: "Я не знаю, я не умею..." "А ты хотел узнать? А ты пробовал сделать сам?" Посмотрите на Олега и ответьте на вопрос - "Какие Ваши аргументы?" Смотрите его видео и учитесь - он делится самым драгоценным: своими знаниями и опытом, такое на базаре не купишь. И заметьте - это все без дорогостоящего оборудования, подъемников и покрасочных камер... И без понтов... Олег, продолжайте нас радовать своими видео, делайте свое дело, крепкого здоровья Вам и побольше денежных клиентов.
Уважуха тебе автор за то, что ты с 1 рукой делаешь лучше, чем большинство мастеров с 2 руками. Газ или нет газа, можно варить не опору моста варим. Когда газ закончился сам так делал но в экстренном случае. Порошковая проволока оставляет похожий шов как медь без газа, но ведь держится же.
Молодчина мужик!
Думает о простых, не богатых людях.
И руки золотые! 👍
Молодца,имеет место быть такой способ! Поддерживаю.Только недавно подваривал порошковой 0,8,на минимуме тока прожигает порог при нажатии курка.Поставил 1мм обмеднённую,подсоединил кислоту,стал варить на том же токе,о чудо,не прожигает ,приятно варить.Латки крепенько держатся,железо на удивление приваривается,потом глядь на монометр, а там нуль показывает,который на сварку идёт,дык яж варил без газа получается,а тут Ваш ролик и думаю,вот ведь как бывает,что и без газа варится! Так что респектище Вам.
Куда ни кинь - везде одни мастера от бога. Мастера - говноделы.
@@wwz1100покажите свое - заценим. Одни критиканы - даже масло поменять сами не в состоянии, зато как критиковать... Приварите и проведите тест на прочность если не нравится. Скорее порвете металл рядом со швом...
@@andreysh6883 оставь себе свои глупые слова. Конечно металл рядом со швом порвется - там зона ослабления и шов тупо толще. А присеры омедненкой без газа ржавеют просто на глазах. Любая пора в сварочном шве - центр коррозии. Ты наверно забыл сообщить этот факт своей восторженной подписоте?
@@wwz1100 о как - уже не шов говно, а металл говно. И чем же он стал хуже то при такой сварке, а при других методах не стал? Идиот - без доступа окислителя НИ ОДИН материал не корродирует в принципе. И сварка тут не причем вообще. Проченость шва при такой сварке неконтролируемая и хуже, но никто и не предлагает ТАК варить сильно нагруженные детали. А для кузовщины без разницы после обработки - как ее проводить автор видео уже давно описал. Неграмотная школота везде лезет, только вот нихрена не производит - ни качественного, ни тяп-ляп...
@@andreysh6883 хватит стрелки переводить. Все твои доводы - полная херня, и ты сам это прекрасно знаешь, только у тебя не хватает духа это признать открыто. Потому что ты говнодел. То, что ты делаешь - говноделие в чистом виде. Зрелище для бедных умом. А если кто скажет против - то он школота и идиот. А как иначе же, да?
Ну наконец-то. Уже много времени ищу видео про сварку обычной проволокой без газа. Всюду одно и тоже, либо нет либо флюсовой. Начал было думать, что со мной уже что-то не так. Лет 15 у меня полуавтомат, только трансформаторный. Все что удобно стараюсь варить им и да, без газа. Автору респект и подписка.
Вообще молодец мужик.тут с двумя руками с трудом это получается.а тут с одной рукой мастер на всю руку
Благодарю, дружище. За пытливый ум, золотую ручку и правильное отношение к проблемам. Удачи.
Спасибо тебе большое за урок, добрый ты человек!
Олег, всегда смотрю Ваши видео и вижу большого мастера. Тоже пришел к выводу , что варить можно и без газа.. да есть ряд минусов, но можно.. считаю что срок дальнейшей эксплуатации авто зависит от качества закрытия шва. Диванных умников много, а вы самый настоящий практик и плевать на хейтеров.
Олег привет.Верно говоришь.Если приварить кусок жести,то ничего страшного нет.Держи лайкос.
Для того, что бы варить без газа обычной проволокой, надо научится варить с газом! А вам спасибо за урок. Здоровья, мирного неба над головой вам и вашей семье !
Отлично. Мне нравится такой подход. Свой УАЗ именно так и заварю. Бюджетно и эффективно
Спасибо за видео. Как то варил полуавтоматом. И через какое то время подумал, что аппарат немного начал капризничать. А потом понял, что забыл открыть газ. С газом, конечно, варит лучше, но без газа тоже можно варить и довольно таки неплохо.
Молодец земляк, все правильно говоришь. Я себе буду покупать аппарат за 100$ который варит без газа. И сам варить свою машину.
А супер "профессионалам" задам пару вопоосов.
Вот вы умничете про качество швов, умничаете что варите по 15 лет.... А на деле? В Минск найти хорошего сварщика это огромная проблема. Почти не реально. И ценник за работу космос.
Вот у меня спортэдж 1, 2001г. Надо варить арки, пороги, крепление под подушку и еще по мелочи. Знаете во сколько мне ремонт обойдётся? По самым скромным подсчетам, около 800$. А машина стоит 2000$! Поэтому буду сам варить. Да, будут косяки. Но и у сварщика на сто этих косяков будет не меньше. Поэтому неуважаемые мастера-умники, идите вы на хуй со своими советами и взглядами на жизнь.
А автор молодец,жму руку
и правильно
А ты хочешь чтобы тебе за спасибо все сделали?
Ты в первую очередь платишь за знания, во-вторую за время, В-третью за оборудование.
За аренду. А сделать могут хуже чем птушники. Это не показатель
@@Vaf134
Я на лачетти буду сам пороги переваривать, т к работа с покраской залупили 60тыр, так что я согласен, пусть немного где то накосячу, но сделаю сам, мне не понтоваться на ней
@@Vaf134 тут на ютюбе одни блять эксперты но почему НИ ОДНОМУ моему знакомому и мне лично ни один из подобных рукоделов не сделал так как пишет, а сервисы были не дешевые. Где вы блять мастера обитаете то?
6:20 - чтобы не залетало в рукав - купите КРАГИ! нужно беречь своё здоровье, в данном случае руку - она у Вас золотая!!!!
В крагах неудобно всё остальное делать, они грубые. Вот и тасуешь перчатки с крагами по кругу пока работаешь.
@@msvru обожжеными руками конечно же удобнее, кто ж спорит
Мужик, ты красавчик! У меня по глупости кусок пальца оторвало, но я так парился по поводу не полноцености. Со временем конечно всё ушло. Но Вам уважуха, без руки и лучше делаете чем некоторые товарищи!
Сам по себе занимаюсь сваркой.
Ваши видео Олег смотрю для себя, для своего ведра которое тоже нужно делать! ( сапожник без сопог, ну Вы меня понимаете) Да и в общем в жизни всё пригодится.
Так вот Вам больше верю чем (спецам) всё таки практика перебивает теорию.
Большое спасибо за Ваши старания! Бабла Вам, добра и работы в удовольствие!
Позитивный ты человек! Удачи тебе!
Сегодня купил полуавтомат и порошковую проволоку, варил прогнивший прицеп тягача, потом брал по привычки сварочник. Хоть я очищал болгаркой ржавчины, но с электродом шов кипит, а лб52 2,5мм тухнет, а порошковой швы у меня получились реально красивые и прочные. Всю жизнь на дуговой сварке, и трубы варил и конструкцию. Но полуавтоматом реально быстрее работается
Быстрее и удобнее, сам сегодня купил полуавтомат за 13 тысяч попробовал заварить ржавый старый металл
По сравнению с электродом это красота просто
Скоро будем Кенту шестерку в стык Рем вставками переваривать
когда с газом попробуешь - офигеешь)) я для теплицы основание на сваях варил. Поленился тащить в огород баллон, решил электродами присрать. Ну че там варить - прямоугольник из кусков профиля сделать и присрать его к сваям. В итоге ту работу, которую я бы сделал с газом за 20-30 минут я делал 5-6 часов. Особенно доставляет ждать пока шов остынет, чтоб окалину сбить))) После сварки с газом сварка электродом - реальная дрочь.
@@user-hc2wx7ww3v здравствуйте подскажите пожалуйста что за аппарат у вас?
@@user-hc2wx7ww3vтоже интересно что за аппарат
@@user-hc2wx7ww3v какой у вас полуавтомат, интересно?
Лайк и подписка!!! После флюсовой проволки, такие же швы! Недавно варил дверь,
вставлял такую же латку, но что то побоялся сплошняком варить, подумал - как бы не
покоробило, через сантиметр прихватками лепил!
Очень атмосферный дядька! Здоровья и сил!
Как мне нравиться смотреть ваши видео уроки. Лайк) спасибо вам за ваш труд. 😊
Дядька, спасибо большое за видео, всё чётко и по делу рассказал👍
Коменты почитал , спасибо за хорошее настроение, поржал. Когда угольным электродом варили и держалось не возмущались😂. Представляю лет так через 40-50 фуу ты газовым полуавтоматом машину свою в гараже варишь. Давно пора лазерный сварочный купить. И швы лучше и держится крепче
Так и будет
Да отлично всё, это лучшее чем труха ржавая, скоро автобусом займусь, спасибо за ролик, смотрю, набираюсь опыта🤝👍
С газом лучше получается,но когда газ закончился можно и так варить,так что идея имеет место быть 👍🔥
Купил себе случайно проволоку омедненную, а у меня
Аппарат простой без газа варит, ну уже пожалел, что купил.оказывается, проволока может ещё пригодиться. Спасибо за урок
теперь есть апараты без клапана под порошковую.
экономия не большая
Услышьте человека, не важно чем варить, если руки прямые))) а если варить не умеешь и углекислота не спасёт)))
Это точно у нас люди обычной сваркой и самыми дешёвыми электродами авто себе переваривали и все нормально держится
Важно, очень даже важно. Ток вы этого не поймëте. До вас не доходит,что человек с прямыми руками,работает с достаточно хорошим оборудованием и всеми причиндалами,что требует это оборудование.
А можно и не варить...
Синяя изолента
Казахская сварка
Эпоксидная смола
Саморезы
Клёпки
Монтажная пена + шпакля.
... и даже бумага формата А4, обычный скотч и масленая, краска.
Все эти материалы хорошо себя зарекомендовали в кузовном ремонте.
😂😂😂😂
Всё правильно! Силовые элементы кузова так варить нельзя, но тонкую, не несущую никакой нагрузки "кузовщину" МОЖНО! Точками и с бОльшим количеством искр, что на "крепкость" шва практически не влияет!
Я варю флюсовой так как пока не приобрёл баллон. Но я варю для себя, сварил глушак на Ауди 100 - и это дешевле чем покупать новый, даже с учётом флюсовой проволоки и сварочного аппарата.
отлично взял на заметнку благодарю за демонстрацию ))
Здравствуйте 👋. Отлично получилось, оказалось можно и без газа варить...😄👍
Сам я сварщик, поддерживаю! Такой способ имеет право на жизнь, там примерно в прочности теряет процентов 20-30.которые ты все равно не заметишь ближайшие минимум лет 10.
Спасибо! наконец адекватный комментарий
калийная соль работает в других местах .с дырками покатались и соь поползла далеко в нутрь так что сварной шов он выдержит а остальной метал уже разлагаетса
Вы прям грамотный сварщик "и так сойдёт"😂
Единственный ролик где слова практикой подкрепленно,красава🤝
Спасибо за показ вашего опыта.
С магнитами очень здорово придумано. Спасибо за видео !
Два дня назад без газа переварил днище на 31105. Получилось норм. С двух сторон шовным герметиком и мастикой. Думаю лет на 10 хватит
У меня газ закончился левый порог варю уже без газа )) правый с газом сделал.посмотрел видео и успокоился )) а в идеале конечно новую машину купить надо. А не газ.
Даже гофру глушителя так варил, когда не было газа.)) До этого варили мастера с газом, каждый год переваривали)) Плюнул, сделал сам. Даже всякие звоны на определенных оборотах пропали, всё тихо. Полтора года полет нормальный))
Варил электродом свою машину, также дырки сверлил и точками, конечно муторно но при сноровке можно, когда других возможностей нет
Да молоток мужик, обосрать каждый может! Я сварщиком отработал 17 лет. Имел НАКС, варил трубы разных диаметров, отводы ○ от 630 мм и выше! Рентген был 100% и частичный. А тут как он показал, пойдёт! А кто не знает то и не поймёт! 👏👏👏, А если для себя то вообще никому до этого нет дела!
на гавно собачье прикел больше телку было деган ты а не сварщих а паленое пористое гавно это не шов
@@Koshei-custom93korcheblud Жаба душит😂
@@ильяКондратьев-ю8б кого блять ,ты тоже олигафрению подхватил ? к чему ты это п5зднул долбаеб?
Здравствуйте скажите пожалуйста вы мне какой савет можете дать мне купить такой же аппарат
Молодец дядька!!! Удачи тебе.
Руки золотые, контакты платиновый и голова на месте.!
Спасибо. Вы дали мне крылья.
Покупать газовое оборудование для одной машины меня не привлекает. И вываливать чемодан денег на работу мастера у меня тоже нет.
А смотреть на дырки в кузове очень грустно.
Не могу лайк не поставить. Все объяснил верно. .
Спасибо за очень полезный материал, от меня лайк и подписка!
2-3тр баллон стоит бу в россии, новый какой смысл брать - если на заправке его обменяют на бэушный! 😀😂👍
Заправка кислотой 900р стоит в подмосковье.
Это нынче все электросваркой тачки реанимируют. А я свой горбатый Запорожец снизу доверху ацетиленом, да сталью 2мм. Как танк вышел. Приятно вспомнить молодость!
Подписан давно приятно поучитса у умного человека сам много что делал в жизни теперь подкралса возраст незаметно осталость только любоватса работой других
Единственное горелку обкакивает сильнее) пробовал и так и так варить, для жестянки и вправду пофиг. Для стареньких машин тем более, они быстрее в другом месте отгниют, чем этот шов
Как кто-то сказал про порошковую проволоку " Электрод вывернутый на изнанку!" ))
А у нас в г. Лебедянь, балон углекислоты 3000₽ стоит. Так что сварка авто целиком, теперь невыгодна. Стараюсь теперь авто только с частичным ремонтом брать пороги, арки...
Лучше снять наконечник. Тогда все видно хорошо во время сварки. Всю жизнь варю без газа. При наличии навыка реально получить идеальный шов, не такой как на видео. Можно даже водопроводные стыки. Трещины на чугунных коллекторах варятся таким способом хорошо.
А какую проволку брать, обычную или порошковую?
@@АлексСам-х6в я варю обычной омедненной проволокой
Нихера се ты какой сказочник
Здоровья тебе добрый человек
Чем больше смотрю ваш канал, все больше нахожу сходство из мультика про зайца, который все время говорил И ТАК СОЙДЁТ)))) дядька делай качество!! Ты же можешь, не учи глупостям)))
И да кислоту заправить 40 рублей если баллон аттестован, а если баллон покупать то он примерно 250-300 руб стоить будет с кислотой
атестованный б\у полный 450 белорусских у нас так примерно
качество зависит от другого а эта латка на трёх прихватках будет ездить вечно
@@PROvincial-by зайди на куфар)
@@CTEJIC весной купили с рук полный баллон за 100 баксов не атестованный а на базе где меняют баллоны он стоил 450 рублей
@@PROvincial-by через пару недель буду брать баллон, отпишусь по цене точно
Вы прям находка , дай Бог вам всего доброго за ваше видео !
Точками варить можно, а сплошняком ... То еще удовольствие. Но когда нужно то выхода нет. Сварку электродом не сравнить.
Года 2 назад так же пол багажника варил... Редуктор навернулся и весь газ ушёл пока аппарат настраивал. Заправлять далеко было. Попробовал - искр и брызг конечно больше, но за полчаса приноровился и скрепя сердцем проварил точками. Через год почти все точки на месте были) но после этого в запасе порошковая проволока маток лежит. Но специально без газа варить - диверсией попахивает)))
15 лет варю без газа-полет нормальный. Даже после аварий швы не рвутся. Нужно просто уметь варить
Ну да видимо после пиздюлины полет у тебя нормальный по твоему долбаебы углекислоту придумали
@@АндрейВершинин-ж7юЖаба душит😂
Приветствую, а для чего углекислота? Вообще@@АндрейВершинин-ж7ю
По твоему долбаебы придумали и усовершенствуют самозащитную проволоку и варят люди довольно нормальный провар😊@@АндрейВершинин-ж7ю
@@АлександрМироненко-ц9ъразговор не про порошковую
Я все 3баллона на металлоприемке взял. Только за последний пришлось отдать 500RUB остальные два обменял на металл без доплаты. Удобно. Один в гараже, второй на даче, а третий (10л) в качестве выездных шабашей
Когда полуавтомата не было мы варили обычной сваркой, угольком из батарейки и медной проволкой
и всё держалось
@@PROvincial-by держится уже больше 10лет. Или вообще паяльником на олово паяли.
Вчера закончился газ. Варил без него в принципе варит норм но много искр. Танцевал хорошо когда штаны прогарали
Зима прошла , сунулся , а газ стравился и надо было срочно подварить выхлопную . Попробовал без газа , да , конечно это не то , есть минусы , но заварить можно !
Да нет,звук сварки как раз таки такой как с газом,а вот брызги как без газа!
Ну честно говоря удивил,я и не знал что можно обычной проволокой варить без газа!
Надо по пробовать! Спасибо за эксперимент!
Углекислый газ при сварке не ухудшает, а может даже и повышать марку стали шва. Это важно при сваривании ответственных узлов, которым латки на кузове не являются. Но цинк надо было все таких срезать, болгарка рядом лежит.
Приветствую, как думаете? если на место соединения нанести кашицу из воды и обычной соды пищевой и варить также обычной омедненой проволокой, то в теории при образовании дуги и повышении температуры на поверхности металла свыше 150 градусов сода должна начать активно разлогаться с выделением углекислого газа и шлакообразование должно снизиться. Жаль что пока у самого нет полуавтомата для проверки теории. Может Вы что то подобное уже пробовали? отпишитесь пожалуйста очень интересен Ваш опыт! А за подсказку Вашего метода огромная благодарность, обязательно испытаю! Всего доброго!
Классно !человек своего дела
Тоже варил без балкона нечего страшного только балгаркой хорошо обработать
Зачётный пиджак.
Тоже 2 машины так переварил, в том числе задние стаканы, машине 2 года ничего не отрывается, варил Рем вставки задних арок на шве нету даже намека на рыжье
Кузовщина - не страшна, для мущина)
Спасибо+
Я 30 лет машины омеднённой проводкой без газа, ни когда претензий не было
Отличное видео спасибо автору!
Всё понятно. Пойду пробывать
Как всегда лайк
Контактная сварка это тоже без газа.. Если не ответственное соединение почему бы и нет. Всё равно зачищать 80%шва.
Всё правильно, молодец.
Понравилось, машину под латку, а не латку под машину. Лайк.
Что тут сказать, сам пробывал знаю, да херовенько не то что бы с газом, но вот когда газ кончился а доверить нужно то имеет место быть такой сварке
Пиджак у Автора зачетный 👍
удобная гаражная роба
хуситы в горах, в такой же робе варят саудитские военные машины)) здоровья и здоровья.
Нет плохой сварки, есть люди которые не могут ей пользоваться!😊
Все отлично ! Молодец
Совершенно верно,пор внутри нет,просто омедненкой без газа супер все !
Ну согласитесь, с углекислотой все таки приятнее варить, шов чище, минимум брызг, а с порошковой проволокой-это как обычными электродами хотя о чем это я...., я агроном варю
тут не порошковая
Ктож спорит
минимум брызг когда варишь смесью типа к-20, после нее сразу заметно, что с углекислотой как бенгальским огнем херачишь
электрод под большой ток, он прожигает.
тоньше 2мм тоже фиг купить.
даже 2мм варить чтото неудобно, сгорает быстро, но 1мм метал я даже 2.5 не могу варить, видимо надо долго учится.
так что по удобству сварщики берут 3мм.
или всётаки лучше полуавтомат и не мудрить
Любезный вы большой практик.Лайк👍
Варил кузовщину (в разные годы) трансформатором (тогда инвенторов ещё не было, а полуавтомат и подавно не купишь - чтобы так, в магазине), варил инвертором, варил полуавтоматом без газа. Но с газом и лучше и быстрее и чище конечно же. Это я к тому, что при желании и должной сноровке человеку нет преград, которые он бы не преодолел))
Можно еще и гвоздями варить, если электроды кончились.
Наверное...
А если кончилось электричество то заплатки можно и на жвачку приклеить, шпакля потом все удержит как надо!
Очень полезная информация.Я даже и не знал.Спасибо!
Я менял пороги, и варил через дырки, и чашки переваривал , идеально, даже определить не могли
Парашковой варил без газа?
Как мне говорили учителя по сварке: главное прочность, а не красота шва 😂.
Конечно это на первом этапе, но потом за швы спрос шёл.
Честно, пусть так, но ведь латки эти прочно сидят, а потом можно хорошо ортофосфором или цинком пройти и норм, латка хоть распространение гнили на время задержит.
да но прочно и красиво ещё лучше
@@PROvincial-byа еще лучше вообще новое... Но как вариант залатать на какое-то время почему бы и нет? Нагруженные узлы ТАК варить это перебор, а вот декоративную кузовщину да на дешевых авто вполне себе. Именно что присрали, но зато прочно и дешево.
Можно и без газа, можно на саморезы, можно глиной залепить. Вообще покупать ржавое ведро, когда нет ни сварки, ни баллона, ни навыков кузовного ремонта такое себе занятие. Зачем варить без газа, если можно и нужно с газом.
Ну когда выезжают на природу шашлыков пожарить, никто ж не думает, что можно и без водки, что так дешевле
1 РАЗ ВАРИЛ ПОРОШКОМ МАЛЕНЬКИЙ КУСОЧЕК, НА ДНЯХ ЗАБЫЛ ГАЗ ОТКРЫТЬ НА ОБЫЧНОЙ ПРОВОЛОКЕ. БЕЗ ГАЗА ПОЛУЧИЛОСЬ ДАЖЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ПОРОШКОМ
И те кто варит с газом порой делают не лучше , но понты колотят....
В Гродно модно варить смесью, особенно не профессионалу, окуратней получается!
в Минске тоже "модно" смесью)
А я при сварке полуавтоматом использую углекислотные огнетушители, на предприятии набрал просроченных, а переходник заказал у знакомог,размеры есть в интернете.
насколько хватает огнетушителя порог приварить хватит ?
Конечно хватит, у меня оу-5, масса заряда углекислоты 5кг, огнетушитель ставлю на попа, не ставить на клапан!!! Травить будет.Клапан фиксирую мягкой проволкой.
Впервые вижу сварщика в смокинге ;)
варил площадку под тягу нивы,впервые в жизни древним полуавтоматом,еще и оказалось газ через раз шел,как оказалось он вообще нишел,насрал конечно знатно,но ска до сих пор держиться и через деревья прыгал на ней, все жду когда эта срань отвалится,чтоб сделать все по красоте,походу другая раньше отвалится чем эта))
Если сварка в рукав залетит , пол беды. А вот если в ухо ...
Хаа, вспомнил, жестььь
не ну можно бывает так что осталось 8 точек проварить а углекислота кончилась но есть более проверенный вариант переходник выточеный у токаря на обычный углекислотный огнетушитель цепляешь редуктор к переходнику а переходник через кольцо от топливной форсунки к огнетушителю и усе
Да, так тоже можно, но расход газа на много выше и редунтору от такого нехорошо. Т.к. в огнетушителе есть трубна которая звбирает жидкую фазу со дна. Или переворачивать огнетушитель .