Видео

@@user-py1vc8vh1w immagino che cannone sia🥲

@@Petrucci0 purtroppo è il prezzo da pagare per ridurre il rollio al minimo, anche in queste zone (provincia di pavia) con le buche non si scherza

@@leobi07 me lo porti tu l'esemplare?

@@lupochannel8937 grazie mille

@@user-py1vc8vh1w non l'ho mai guidato ma mi fido🤣

@@fabriziobilello in effetti hai ragione, la duster è 10cm più lunga ed è più larga della zs, questa non saprei nemmeno a chi confrontarla essendo 20cm più lunga della duster

@@fabriziobilello ps se sei nella zona della Lombardia/Piemonte e vuoi farti recensire la duster contattami (non metterò ironia, giuro😅)

@@Yvanbott grazie mille della precisazione

@@rrgg1220 di più il 160cv perché era a catena

Tranne ora che è psa

@@undercars ora è Stellantis

Sono molto simili, forse la giulietta è piu agile ma siamo lí

@@undercars più agile per via del peso inferiore? la Giulietta se non sbaglio monta un bilink che non è un vero e proprio multilink

@@gio_biag0146 il peso è simile alla fine, ê una questione di camber sull'avantreno e anche di sensazione dello sterzo (che sinceramente preferisco rispetto al vw). Infatti anche rispetto alla cugina bravo e più agile anche se la differenza di peso è di solo 10kg

@@rickyt2736 si mi ricordo, comunque bene o male siamo li come prestazioni. Cambia solo che questa sia piu progressiva rispetto alla versione a gasolio per le differenze di coppia (il proprietario poi ha provato la mia bravo mappata che ha la stessa potenza e siamo li). Sarebbe bello confrontarle😊

Rimangono fermi i due cilindri perché viene tagliata l'alimentazione ad essi

@@undercars quindi ci sono 2 alberi motori separati insomma,nello stesso blocco motore perché se è solo un albero motore se li trascinano gli altri 2

Non è vero… viene solo spenta l’iniezione. La meccanica continua a girare in cutoff

@@andryNt1 grazie della precisazione

@@blas199 può piacere o non piacere, ne sono consapevole

@@undercarsfarò unsubscribe io come altre persone per questo

@@blas199 fai quello che vuoi, non ti obbligo a seguirmi

@@roronoazoro8952 se capitasse si

@@undercars Okay 🤗

@@tizianociollaro9127 quella frase è un tocco di classe che solo chi se ne frega del politically correct può dire

@@valeriocomelli1063 grazie mille come sempre vale, sei sempre gentilissimo

@@leonardorubino9725 giusto un pelo🤣

@@brunobernetti8755 grazie a te

@@mauro8935 guarda che l'ho portata la mito sapientone, va meglio e te lo concedo ma la base è sempre quella (che va benissimo siamo tutti d'accordo) quindi prima di fare questi commenti del cavolo leggi

@@marialiberadelfonso5611 controllala bene sia di meccanica che di sottoscocca😊

Ciao, in se a parte quello spiegato nulla di più, se mangia olio è colpa del dpf che si intasa a a causa dei brevi tragitti

​@@undercarsgrazie.👍

@@pyrogoatfire3153 120cv naturalmente anche perché il 105cv su bravo e delta ha il cambio a 5 marce. Alcuni dicono che il 1.9 vada di più perché tira più in alto (il limitatore di potenza sta a 4000 giri mentre sul 1.6 sta a 3500) ma i numeri sono gli stessi. Con una mappa l'allungo poi e diventato più poderoso

@@undercars il 1600 105 CV Multijet dpf a il cambio a 6 rapporti

@@pyrogoatfire3153 pensavo lo avesse anche l'euro 5 il 5 marce, sorry

😅

@@DashCamSerbia 😂😂😂

@@MrNek91 ti prego, di dove sei?

@@undercars purtroppo sono della Campania (Avellino), ma sicuramente non mancherà occasione, anche perché sono ancora in rodaggio. Ho praticamente messo a nuovo tutto, partendo dal motore, la meccanica, interni ecc ecc ecc. È del 2007 1.9jtd Q2

@@MrNek91 purtroppo sono dall'altra parte dell'italia verso milano🤣 Facciamo così, nel mentre aggiungimi su instagram, magari capita che vado in quelle zone

@@simoneastuti2186 assolutamente no, l'ecotec ha la catena, il fire della fiat ha la cinghia

@@undercars 180 mila chilometri 1.2 ecotec nonostante tagliandi sempre in opel ha fuso il motore!personalmente il 1.2 fire sono motori molto più robusti!!

@@simoneastuti2186 su questo ti do ragione😊

@@user-py1vc8vh1w mi sa che sta sui 210-220cv😊

C'è qualcosa che non va, consuma troppo considerando che fai anche tanta strada, capirei se facessi tanto urbano. Magari hai il fap intasato e fa fatica

@@undercars prima con i 16' facevo i 17.5 kml con andature allegre, poi con i 17' scesi a 16.5 kml. Adesso invece posso ritenermi fortunato se riesco a fare i 16kml con piede leggero, se invece guido come facevo prima non mi fa più dei 15

@@undercars ma se ho il fap intasato non dovrebbe accendersi qualche spia??

@@francohellington4651 se proprio è saturo si ma nel tuo caso non può esserlo facendo tanta strada ma magari con i precedenti utilizzi si è riempito comunque. Ti faccio un esempio, la mia bravo l'ho defappata (dopo il video naturalmente), anche se non avevo spie (a parte una volta perché l'avevo spenta durante una rigenerazione poi dopo 5 minuti è sparita). Il mappatore che mi ha fatto anche il lavoro me l'ha detto che fosse abbastanza conciato, infatti ora consuma ancora meno (viaggio dai 18 ai 21km/l anche con andature anche più allegre di prima)

@@undercars guarda questa macchina mi sta portando all'esasperazione, facendo 3000 km al mese passare dai 16.5 ai 15 è stato un bel colpo per il mio portafogli. Pensa che una volta ho fatto i 14.2 kml. Ci penserò sul fap, essendo una macchina di cui voglio sbarazzarmi il prima possibile potrebbe essere un problema

@@autodooctor4258 sarebbe una cosa buona e giusta

@@biagi1426 mi sembra un po tanto il 10w60 per la catena ma evidentemente hai le fasce elastiche mangiate quindi può andare

​@@undercars la catena lo fatta fare pochi mesi fa gli ho fatto mettere catena rinforzata originale fiat

@@linustorvalds2542 io consiglio ogni 2 tagliandi quindi siamo li come chilometraggio. Per quanto riguarda il gpl sarà anche più oleoso (anche se io non la vedo così) ma purtroppo danneggia le sedi valvole se non si va mai a benzina

C è un filtro dedicato per l oleosita'​@@undercars

@@francescodelorenzo3333 non per tutti i gpl, sulla mia ex 147 non c'era per esempio come i vecchi gpl

@@michelelupetti4753 guarda, la159 mi fa impazzire ma purtroppo non me la sono sentita di prenderla. La bravo devo dire che mi ha sorpreso, l'ho pure mappata e va di bestia (nessuno se lo aspetta guardandola), coppia a volontà, allungo e consumi ridicoli

@@undercars ​ @undercars assolutamente auto sottovalutata, hai fatto un acquisto top che certo non comporta le ansie che un'Alfa tende a procurare per natura. Personalmente a un tombino basilare per gli spostamenti basici (ci tocca, teniamo famiglia...) unisco la 156 1.8 ts per i divertimenti ed è sempre una gioia, sono in cerca di una 159 ma 1.9 td proprio per le differenze fra TD e benza aspirato che hai detto te. Vediamo se la trovo in zona mia. A presto!

@@michelelupetti4753 diciamo che le avvertiresti ma non in maniera eccessiva perché vai su una macchina nettamente più pesante, se mappata poi sarà meglio😅

@@user-ys9er2ol4k ma vai a cagare, butto via a te va

@@user-ys9er2ol4k si metti anche l'argenta e lei hai prese tutte

@@user-ys9er2ol4k scrivi bene in italiano prima di dire ciò anche se in alcune cose dici la verità

@@stefano7214 è un buon motore, sotto i 1800 e molto ruvido ma poi schizza in avanti. Come coppia

@@undercars si si, ma ha indubbiamente i suoi pregi e quando entra in coppia è anche divertente ...diciamo che sono io che mi piacerebbe girare basso con il motore 🤣 Anche perché come "tiro" è buono dai 1800 ai 2300/2500 giri massimo , poi scema velocemente e non serve tirarlo... anzi...! Ma anche se servisse non mi piace tirare le marce. Infatti il meglio lo dà in terza o quarta tenendolo sui 1800/2000 giri (in autostrada ). La quinta è di riposo. Per come guido mi godrei un diesel forse solo andando su cilindrate grosse dove si possono tenere marce alte e tenere il motore a bassi giri, avendo comunque un buon tiro sempre disponibile. Qui sulla mia Poletta invece c'è un pò di buco ai bassi ed in città si nota (non sempre)... per quello penso che alla fine mi sarei trovato bene anche col benzina (anche se ci avrei perso in ripresa in autostrada, ma ne faccio poca) Tanto per dire... - Mio padre aveva una Mercedes Classe C 220 CDI.... del 2004... 2.2 litri da 150 CV, non potentissima quindi, ma aveva tanta coppia... l'ho guidata qualche volta, ma cavolo quella era una goduria per i miei gusti anche in città (pur essendo quella una mangia autostrada per eccellenza). Motore rotondo, pronto ai bassi , ma con parecchio fiato. Altro esempio di motore ruvido, seppur ovviamente con una buonissima coppia e non paragonabile OVVIAMENTE col 1.2 TDI è il 2.0 TDI VW (del 2010) che ho avuto modo di guidare parecchie volte su una Tiguan. ..avendola in casa... anche quello abbastanza ruvido ed ha qualche buco. Preferisco allora il 2.2 diesel Mercedes ... Ho provato qualche volta il 1.3 mjt da 75 CV su una Punto ed anche se potrebbe sembrare simile, è leggermente più pieno ai bassi rispetto al 1.2 TDI e regolare. Per non parlare del 1.6 mjt recente, ho guidato la Tipo col 1.6 mjt da 120 cv e me ne sono innamorato di quel motore... quello cammina proprio e gira bene Mi mancano da provare i vari diesel BMW, ma credo siano simili ai Mercedes (magari mi sbaglio)

@@stefano7214 diciamo che la cilindrata piccola si avverte su questo motore come anche il 1.3 multi jet (soprattutto il 95cv, è meno pieno del 75cv), il cdi è un signor motore e mi piace molto, il vw è abbastanza ruvido e si apprezza di più con il dsg (il vecchio iniettore pompa come coppia in basso era un altro mondo). Sul 1.6 multi jet confermo avendo la bravo con quel motore (pure mappata, sotto i 1700 è molto elastica, meglio di tanti 2.0 e poi in coppia va forte). Il mercedes lo ritengo con più fiato rispetto al motore bmw perche quest'ultimo tira più in alto (motivo per il quale a parità di cilindrata ha qualche cv in più anche se ormai pure i nuovi cdi non scherzano mica)

@@dremix9837 superi i 2m🤣?

@@undercars nono 194 ma anche chi è 180 dietro si trova male

@@dremix9837 beh abbiamo 2 cm di differenza alla fine🤣

@@undercars comunque io tocco il tetto anche col sedile tutto abbassato, ovviamente mettendomi dritto con la schiena, se non ci fosse il tettuccio nella mia panoramico alle scaffe sbatterei

@@robertotrentini6391 grazie mille