mercedes classe A vs alfa giulietta- confronto
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- bentornati razziatori, oggi vi propongo un confronto molto ben sentito da parte mia, alfa romeo giulietta vs classe a W176.
come al solito le polemiche non mancheranno ma non mi interessa quando bisogna essere realisti.
fatemi sapere cosa ne pensate😊
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Bel video!
Attendo il confronto della w176 contro la w177😉
Alfa, inutile se uno possiede Alfa non guarda altro. Sui difetti hai ragione, ma sono tutti peccati veniali, e che si possono risolvere tranquillamente. Il cassettino nel mio caso, Giulietta del 2011, avendo manualità, me lo sono rimaneggiato, togliendo la chiusura fatta con quel ridicolo bottoncino, mettendo una calamita, i pannelli porta fatti rifare con la stessa tela tecnica color nero, con la quale è fatto l'imperiale. Il rigonfiamento lato passeggero c'è, ma sinceramente fa la sua figura particolare e non disturba, anzi se vogliamo armonizza una plancia forse troppo pari. La seduta, beh la mia ha la selleria in misto pelle (vera) del primo modello, allestimento sportiva, ed è comoda parecchio, anche oggi dopo 3 proprietari, 170.000 km su una auto di quasi 13 anni, mai avuto male alla schiena (problema del quale soffro) nei miei viaggi. Gli scricchiolii, ebbe' quelli non mancano sicuro ma inutile, è una auto "che vale la pena". Motore, prima di questa avevo una Mito multiair, ma mi piace di più il t-jet che guido ora. Quindi Alfa e basta per me.
Fai passare i difetti come pregi?😂....sei proprio miope allora....un problema riscontrato su Giulietta era anche la poca visibilità che davano i fari di notte....potevano fare meglio con anabbaglianti!
Bel confronto, come sempre! Mi sento, però, di correggerti in qualche dettaglio non da poco.
1. Il multilink della Giulietta è a 3 leve (o bracci) e mezzo e non a 5 bracci.
2. Il 1.4 benzina della Giulietta è stato offerto pure nella variante da 150 cv (Multiair).
3. Il più piccolo di Mercedes è il 1.5 (DCI) e non 1.6 se parliamo di motorizzazioni in generale.
Del resto da possessore di Giulietta launch edition non posso che confermare le ottime doti dinamiche e la progressività del 1.6 Jtdm-2 a discapito di qualche plastica un pò ruvida. Non dimentichiamoci, però, tutta la plasticaccia che offre Mercedes ad un prezzo nettamente superiore (seppur in generale superiore a livello di interni rispetto la Giulietta).
Forza Alfa sempre!❤🍀
In primis grazie mille, riguardo alle 2 correzioni hai ragioni ma c'è chi ti ha anticipato🤣
Riguardo alle dimensioni del motore intendevo sui benzina (non lo avevo specificato)
E riguardo alla giulietta lo dirò questa storia del prezzo nel test drive
@@undercars allora attendiamo questo test drive, magari confrontandola pure con la classe A!💪
Oooohhhh che meraviglioso video.Sei sempre il migliore, il supremo il Re dei Re ❤❤❤❤❤❤❤❤
La Giulietta è stata prodotta anche con il 1.4 105 TB è rara ma esiste!
Il bagagliaio del classe A è di netto più piccolo di quello della Giulietta, l’ho testato anch’io caricando cose in entrambe 😅
Come neo della Giulietta hai dimenticato quasi la assente mancanza di vani portaoggetti.
Bella recensione!
Grazie mille
Alfa con tutti i suoi difetti!
Sempre forza alfa❤❤❤❤
Ovviamente sono di parte possedendo una Giulietta Multiair da 170, a parte quei difetti reali degli interni da te elencati per il resto nessun problema ed è ancora molto solida, gli interni quando sale qualcuno rimane colpito dal design solitamente, forse perchè rimandano un po' al passato con gli elementi rotondi e la cover satinata della plancia, in generale un design italiano riuscito per me. Ho avuto però anche la Classe A prima serie di cui andavo matto, con la cura "post incidente dell'Alce" era piantata in strada e tra le curve non scherzava affatto, avevo la 170 CDI un motore infinito che mi ha accompagnato fino a 250.000 km senza battere ciglio e solo con normalissimi tagliandi.
Meccanicamente andavano molto bene anche i cdi, me lo ricordo.
Riguardo alla tua giulietta posso dire che la conservazione faccia tantissimo perché ne trovo tante con gli interni scollati
@@undercars Vero, grandissimi motori e vedere stampato sulla ghisa "Mercedes-Benz" aveva il suo perchè, rispetto poi agli equipaggiamenti Renault successivi... discreti motori ma quando i motori li fa mamma Mercedes è un'altra cosa 😁. Riguardo la Giulietta ovviamente dipende sempre dalla conservazione, io ho la fortuna di custodirla in garage anzichè buttarla al sole come fanno tanti e questo sicuro incide molto... ormai molte iniziano ad avere i loro anni e sono passate di mano in mano e maltrattate in tutti i modi quindi è difficile giudicare
@@DonDraper7009 anche quello è vero però ne trovo poche ben messe
La
Punto 1.6 multijet pompata..è un missile assurdo!
Alfa tutta la vita sempre e comunque, la Giulietta si guida meglio più diretta e precisa la classe A è più "barcone" , motori Alfa ancora made in italy fantastici, motori mercedes francesi anche no grazie. Stile generale più bello quello della giulietta dentro e fuori, sicuramente qualità a favore di Mercedes
Ok su quello che hai detto però ti anticipo già che nella guida sono più simili di quello che si pensa, lo vedrai nel test drive
Sono auto simili come impostazione... Motori Alfa un Fire col turbo? Motori sicuramente validi ma non made in alfa.
Motori Mercedes no grazie solo perché sono francesi? Certo se stiamo ancora a questo...
@@alessandroforfori7675 Certo sono motori del gruppo fiat quando facevamo ancora i migliori motori al mondo, erano ottimi progetti. Il 1750 invece era esclusiva Alfa Romeo
@@BlackNight-uc8uq il 1750 era montato anche sulla delta.
Mercedea tutta la vita. Estetica a parte. Secondo me la Giulietta era bellissima. Ma la qualita mercedes per Alfa era ed è ancora inarrivabile
Ecco, il mio video serve apposta per chi magari ha il pensiero contrario rispetto al mio ma rispetta l'avversaria😉
Le ho avute entrambe...oltre alla 147 che per entrambe è inarrivabile
@@stefra8685 come qualità sicuramente, anche la 147 purtroppo peccava come qualità interna
Ho usato la giulietta per un po di tempo e devo dire che non è tanto distante da una tedesca.... è buona!....il classe A non era poi così qualitativa per essere una mercedes.... c'erano dei difetti di assemblaggio su i pannelli porta che vibravano sulle prime serie e a volte cadevano perfino le minigonne....erano assemblate in slovacchia un po al risparmio, non in germania!
Alfa
Potresti confrontare la Giulietta alla Golf??🙏🏻🙏🏻
@@giovannicioffi2572 quando troverò la golf volentieri
@@undercars grazie mille! La più adatta per il confronto tra la 6 o la 7 sarebbe l’ideale! Da poco ho iniziato a seguirti ma ho visto sin da subito la tua preparazione e passione! So che ti piacciono tanto le italiane, ma il tuo forte è che sai anche essere molto obiettivo in qualsiasi caso, puntualizzando i difetti e apprezzando qualsiasi auto così com’è. Cosa che purtroppo al giorno d’oggi non è da tutti, ma tu ti sei distinto e molto bene, complimenti, continua così!👏🏻👏🏻❤️🏎️
@@giovannicioffi2572 grazie mille, diciamo che sarebbe più adatta la 7 più che la 6 dato che è un restyling della 5.
Tra l'altro a proposito di golf confronterò la 5 con la bravo
@@undercars anche quel confronto sarebbe perfetto! La Golf 5 e la Bravo hanno un periodo di produzione molto simile, poi sì con la Giulietta sarebbe più adatta la 7. Grazie per la tua disponibilità e viva i motori!💪🏻💪🏻
Mercedes macchine perfette, ma per me e i miei figli ci piaciono i difettucci dunque abbiamo Alfa 😂😂😂
Quando il test drive?
Lunedì 13😊
Alfa e poi alfa per sempre.
complimenti per il video, ma fa già ridere solo il titolo, persone che difendono l'alfa romeo la dice lunga siamo rovinati
piccolo appunto: l'alfa che hai fatto vedere nel video che è targata FV quindi presumo un auto 2017-2018, la si sta paragonando attualmente con quel classe a targato EP che sarebbe anno 2013-2014, sarebbe stato dovuto mettere a confronto ad un classe a W176 restyling oppure prendere una giulietta inizio anno di fabbricazione per essere alla pari.
Ciao domenico, in primis grazie.
Per quanto riguarda quello che hai detto, si hai ragione perché la giulietta è del 2019 e la classe A se non erro è del 2016, magari cambia qualcosa sulla tedesca come restyling, la giulietta a parte il navigatore centrale e la griglia a nido d'ape non ha differenze (vedi la giulietta portata nel confronto con la 147).
Ma il titolo mica dice qualcosa di male sulla tedesca, è un semplicissimo confronto🤣
@@undercars più che altro fa ridere per chi pensa che ci sia una linea di paragone fra le due auto, però gli alfisti così hanno fatto credere nel tempo e va bene così
@@domenicopaccone7647 allora, potrà anche farti schifo la giulietta (e ci può stare, i gusti sono gusti) ma ciò che hai detto non lo condivido, avrà tante superiorità la classe A, non lo metto in dubbio ma li a dire che è di un altra categoria non lo ritengo corretto.
Come ho detto nel video, internamente la tedesca vince (anche se non di molto, io mi aspettavo di piu, miglioramento avvenuto sulla w177), come motori la Giulietta per me è un peletto migliore (multi air a parte) tranne che per il motore top di gamma (il 2.0 amg dato che non c'è un concorrente vero sulla giulietta).
stilisticamente sono molto belle entrambe (io fatico a scegliere perché mi piacciono molto entrambe), cio che probabilmente fa vincere la tedesca è la maggiore attenzione della casa costruttrice (per esempio l'implemento della trazione integrale).
Come guida sono molto simili, te lo anticipo già, in questo mi ha stupito la tedesca e non poco (tutti i tester si concentrano sugli interni, io sono l'unico pirla che è rimasto sbalordito dalla sua dinamica di guida🤣).
La bilancia penderà di poco sulla tedesca ma di contro c'è un prezzo di mercato nettamente superiore (più o meno giustificato, dipende cosa vuoi).
Quindi ritenerla di un'altra categoria non lo ritengo corretto (e io sono molto critico come vedi anche nei confronti delle auto che mi piacciono)
Ultima cosa, su quello che dici di molti alfisti che non vedono i difetti purtroppo ti devo dare ragione ma questo vale non solo per loro ma per tutti gli appassionati del marchio (vaggari, teslari, bimmers ecc....)
@@undercars sono perfettamente d’accordo con te, ciò che rovina l’alfa è la sua clientela, a mio modesto parere la clientela mercedes non difende la mercedes in sé, ma i marchi tedeschi a priori perché sono nettamente superiori aimè (sono il primo che è dispiaciuto che l’italia rimarrà indietro anche se potrebbe fare di più) agli italiani, purtroppo credono poco ai loro acquirenti e rimangono indietro creando auto dove magari sono state di serie sprovviste di tantissime cose che erano di serie su concorrenti, se dobbiamo parlare di infotainment che su alfa sembra un tablet montato aftermarket, sulle tedesche c’è tutto un universo dietro, peccato anche perché meccanicamente e motoristicamente c’è una bella esperienza di guida sulle italiane soprattutto sulle motorizzazioni che sono d’accordo con te erano molto belle e molto varie, come sempre gli italiani ci hanno creduto poco, dispiace che non riescono ad aprire gli occhi e rimane nel suo mondo non ammettendo la superiorità, ma cheapou a tutte e due le auto che hanno fatto la storia
Cmq la Giulietta c'è anche la Multiair 150cv
Si, hai ragione e ti hanno anticipato per la correzione🤣
Alfa è alfa
Sicuramente la Giulietto è stata meno Aggiornata ti Classe A è più moderna e Con Contenuti Migliori....
Anche quello ha inciso perché la casa madre ha seguito di più il progetto negli aggiornamenti
Mercedes senza pensarci due volte
Con tutto il rispetto per l'alfa, ma preferisco la Mercedes, a maggior ragione se dovessi prenderla usata con 7-8 anni per esempio, la qualità degli interni è è completamente diversa e l'usura delle plastiche, dell'ecopelle è veramente minima. Anche esteticamente mi piace di più soprattutto con il pack AMG e poi piace tanto anche alle donne😜
Ognuno ha i suoi gusti😊
È giusto che commenti anche chi ha un'opinione diversa
Ciao domanda off topic ho preso da poco 1 156 115 jtd con circa 223000km reali a quanto si potrebbe mappare ? Grazie a chi risponderà
In teoria sui 130cv ci arrivi molto comodamente, anche 140cv e 350nm.
Non andrei oltre considerando età e km
Per andare oltre dovresti intervenire sulla frizione (o meglio ancora il cambio, molti mettono il cambio 6 marce della 16v, solo con quello vai nettamente più su)
Ovviamente prima di tutto ciò faccio 1 tagliando chiudo egr che sicuro e aperta ecc ..
Alfa tutta la vita non quella Renault clio ricorazzata 😂😂 smontala è avrai una bella sorpresa lamierati,telaio,impianto elettronico made in Renault
Riguardo a quello che ha scritto sotto solo il motore 160d/180d è renault, gli altri sono mercedes come anche la componentistica.
Di quella nuova anche il 1.3 turbo benzina è renault (anche se ha collaborato mercedes) ma li parliamo di w177
Purtroppo sulla storia del finanziamento di devo dare ragione ma trovare comunque un venditore che te la faccia pagare in cash è una cosa più unica che rara oggi
Poi arriva la A AMG e ti asfalta.
Il bilink e' un 2 bracci e non 5. Ce l ha anche il Doblò di quegli anni.il limite della Giulietta e' che non ha più il quadrilatero anteriore ... Il 150 CV benzina esiste ed e' il 1.4 TB multiair2 150 CV.
Hai ragione, il peccato è che sia sempre multiair, io avrei preferito fosse tjet come su bravo e mito😉
Tra l'altro era un po che non vedevo i tuoi commenti, anche se forse senza volerlo ti avevo beccato su facebook in un post dedicato alla giulietta in cui uno aveva scritto "fiat bravo" insinuando che avesse lo stesso telaio🤣
@@undercars chi pensa che la bravo e la Giulietta siano la solita auto, e' un ignorante ed e' giusto dirglielo.
@@alessandroforfori7675 lo dirò anche quando farò il confronto tra bravo e giulietta, mi prenderò insulti ma amen
@@undercars cosa dirai ?