Молодца Иван!Заметен прогресс и опыт понемногу набирается!)) Конечно, при таком отношении к технике ,очень странно что ремонты не раз в месяц))) А по поводу цепи думаю ты зря ее не заменил. Она поработала с маслянным голоданием и ее на долго не хватит.Как бы она не наделала делов.....
в Барнауле, прям со склада где эти рейсеры собирают,157 ЦПГ обойдётся около 1000-1200,оригинальная,именно то,что идёт с завода.Брал неделю назад ЦПГ 72 на 139qmb-815 рублей.
Wladimir Beis vk.com/moto_sib это ссыль на группу в ВК www.racer-motors.ru/spare-parts/ это каталог запчастей racer-parts.ru/ это тоже каталог запчастей рейсер
На самом деле 157 й мотор очень живущий, если конечно не рвать и следить , вовремя менять масло, чистить воздушный фильтр, проверять зазоры клапанов каждую 1000 км и пр. У меня уже 8000 км прошел и всё Ок!
8 і всьо? Я свойому вопще не чого не робив од їздив перший власник 12 тищ і я на катав 9 і масно хапнув чучуть купив новий мотор 200$ полностю з усім фільт карб мотор комутатор катушка. І вже 3тисячи все ок старий мотор зробив там все ціле просто в логовкі сальникі пустили.
Привет! У меня скутер постродал при пожаре, хочу восстановить, но есть проблема, не могу найти пластик, менять весь проктически. Не подскажешь где поискать, модель abm volcan 150 k
Привет АВТОР . Скажи пожалуйста , у меня скутер ( Patron Major - 150 z ) , в книжке ( Руководство по эксплуатации ) в таблице о двигателе написано : ТИП : 1P57QMJ , 4х - тактный . Это и есть ( 157 QMJ двигатель )??? А БУКВА ( P ) , что означает ? Бывает ли ещё какая другая буква ?
@@janeg7110 бормашинкой подгоняешь картер под нижнюю часть гильзы чтоб она вошла , вот купишь себе цпг поймёшь о чем я, попробуй её без поршня поставить в картер.... Там надо аккуратно чтоб не вскрыть масляный канал и шпильки, едва проходит. Можешь ещё токарю отдать картера в сборе на проточку и подгонку под гильзу так будет лучше и проще ....
@@janeg7110 так что можешь не парится, испытано на 100%, лучше сделай хорошо голову, нарезать фаску и поставить хорошие клапана (выпуск немагнитный), и поставить тюнинг распредвал.
Сегодня зашёл посмотреть сколько скутеры стоят новые. Вот такой как в видео Racer Stels 150 - 98000 рублей у производителя. Спрашивается - на кой ляд эта тубуретка нужна за такой ценник?
Обратно кому,что нужно по городу,и этой технике с выше крыши хватает на дальняк хотите с комфортом покупайте литр.Я подписан на одного блогера он взял из салона за 350000р с пробегом 5000 по европе хороший мот вот он действительно валит!!!
@@VILISOVIVAN Благодарю у меня еще один вопрос Я поменял поршневую с целиндром День ездил все было отлично заводился без проблем а потом стал плохо заводится Это может быть из за старой прокладки цилиндра и на в пускном коллекторе трескнута плосмасовая прокладка
Да же по ценам 17 года ты фактически на бесплатно поработал. Не знаю как у вас в вашей местности ценообразование но по мойму бери больше денег. сегодня был в сервисе и мне за замену сайлентблоков в круг на движке и задних амортах за работу выставили 2,5 рубля.
кто знает в чём причина после того как поменял на скутер ф150 головку с клапанами и цилиндр всео новое на холодныи запуск и после запуска дымит а когда греетса уже нет подскажите пожалуста кто знает
Да я ебал вообще на таком скутере ездить. С таким колесом На трассе походу как на вибраторе трясет и болтает. Переднее как правило еще хуже тем более при лобовом столкновении. Приборка сама по себе не отваливается. Тем более переделывать на 200куб. При наличии ухода и 150куб заебцом прет. Да и вообще как можно было протечку масла проебать. ..?
@@KZ-en2nw спасибо, подскажи пожалуйста, когда завожу не дымит, а после нагрева начинает чёрным дымом не сильно но есть, клапана с сальниками поменял ночью, поршневая в норме, нигде вроде не течёт? Может прокатится надо?
@@forzamf12 могу только посоветовать посмотреть фильтр и топливную систему. У меня из за карбюратора дымил. Никакие Регулировки не помогали. Весь скутер перебрал начиная от цпг. После замены карба все прошло.
двигатель был убит не герметичностью воздушной системы впуска , запыленный фильтр при герметичной системе впуска двигатель не убьет, судя с видео автор не решил эту злейшую проблему
@@VILISOVIVAN Мои друг устанавливал, он занимается ремонтом мототехники. Я покупал цпг сам, 180 кубов Тайвань и он перед моими глазами устанавливал... Когда разницы не было, я сам охудел, деньги на ветер.. Разница была только в том что скутер начал по громче орать и жарть больше бензин, и всё так и едет так и разгоняется..
прежде чем ремонтировать этого "бедолагу" нужно попробовать отремонтировать мозги у тех человекообразных истот что его довели до такого:(((( Сухой подсолнух таким нужно давать между ног пускай на нем катаются, а не технику
а потом кричат "китай говно", а если также японь укатывать, долго она проживет?
Молодца Иван!Заметен прогресс и опыт понемногу набирается!)) Конечно, при таком отношении к технике ,очень странно что ремонты не раз в месяц))) А по поводу цепи думаю ты зря ее не заменил. Она поработала с маслянным голоданием и ее на долго не хватит.Как бы она не наделала делов.....
в Барнауле, прям со склада где эти рейсеры собирают,157 ЦПГ обойдётся около 1000-1200,оригинальная,именно то,что идёт с завода.Брал неделю назад ЦПГ 72 на 139qmb-815 рублей.
Ну мне как раз в Барнаул съездить надо заправиться на 1000 рублей - то на то и выйдет))
VILISOV IVAN у них есть заказ и доставка.понятно,пойти и купить проще,но если вдруг понадобится,могу кинуть ссыль на группу в ВК
PROFESSOR ! Кинь пожалуйста ссылочку на запчасти на 157й в Барнауле
Wladimir Beis
vk.com/moto_sib это ссыль на группу в ВК
www.racer-motors.ru/spare-parts/ это каталог запчастей
racer-parts.ru/ это тоже каталог запчастей рейсер
Кстати - скутер ( 2011 г.в. ) .
Без фильтра этот абразив из фильтра сожрёт любую поршневую.
На самом деле 157 й мотор очень живущий, если конечно не рвать и следить , вовремя менять масло, чистить воздушный фильтр, проверять зазоры клапанов каждую 1000 км и пр. У меня уже 8000 км прошел и всё Ок!
8 і всьо? Я свойому вопще не чого не робив од їздив перший власник 12 тищ і я на катав 9 і масно хапнув чучуть купив новий мотор 200$ полностю з усім фільт карб мотор комутатор катушка. І вже 3тисячи все ок старий мотор зробив там все ціле просто в логовкі сальникі пустили.
14000 отьездил езжу каждый день.главное своевременный уход а двиг огонь.убить его тяжело но и реально
Привет! У меня скутер постродал при пожаре, хочу восстановить, но есть проблема, не могу найти пластик, менять весь проктически. Не подскажешь где поискать, модель abm volcan 150 k
Я конечно не электрик, но это нормально что дрель так светиться в районе щеток под нагрузкой?!
Нет, это уже швах.
Привет АВТОР . Скажи пожалуйста , у меня скутер ( Patron Major - 150 z ) , в книжке ( Руководство по эксплуатации ) в таблице о двигателе написано : ТИП : 1P57QMJ , 4х - тактный . Это и есть ( 157 QMJ двигатель )??? А БУКВА ( P ) , что означает ? Бывает ли ещё какая другая буква ?
Горизонтальное положение цилиндра обозначает. Не все производители просто ставят её, потому что и так видно как он расположен.
@@VILISOVIVAN Понял тебя ! Спасибо .
можно поставить 170 кубов d 61 но с доработкой картера (внешний диаметр 65) А по поводу стенки, на моей дешевой цпг толщина 2мм)))
Привет , а чро там надо точить в картере и каким образом ???
@@janeg7110 привет, картер нужно подпиливать чтоб влезла гильза когда цпг ставишь
@@janeg7110 бормашинкой подгоняешь картер под нижнюю часть гильзы чтоб она вошла , вот купишь себе цпг поймёшь о чем я, попробуй её без поршня поставить в картер.... Там надо аккуратно чтоб не вскрыть масляный канал и шпильки, едва проходит. Можешь ещё токарю отдать картера в сборе на проточку и подгонку под гильзу так будет лучше и проще ....
@@janeg7110 я тебе так скажу, толку от этой цпг 0 если не ставить 4 клапанную гбц и другой карб
@@janeg7110 так что можешь не парится, испытано на 100%, лучше сделай хорошо голову, нарезать фаску и поставить хорошие клапана (выпуск немагнитный), и поставить тюнинг распредвал.
Это было четыре года назад,а сейчас на 2022 год в тройне дороже!!!
Сегодня зашёл посмотреть сколько скутеры стоят новые. Вот такой как в видео Racer Stels 150 - 98000 рублей у производителя. Спрашивается - на кой ляд эта тубуретка нужна за такой ценник?
Обратно кому,что нужно по городу,и этой технике с выше крыши хватает на дальняк хотите с комфортом покупайте литр.Я подписан на одного блогера он взял из салона за 350000р с пробегом 5000 по европе хороший мот вот он действительно валит!!!
Ехать по пьяне это полная фигня, но разбирать и перебирать это дело серьёзное
В мене на 150 толщина гильзи 3мм
четырёхтактный двигатель с резонатором от двухтактника-это какой то нонсенс....
Это муляж. Никакой это не резонатор. Обычный трехкамерный глушитель, внешне выглядящий как резонатор.
Весёлый парень
где запчасти в бийске берешь?
Где найду. Триал, Т-Мото, Всё для мото
Сколько обкатывать нужно после замены поршневой с целиндром
1000 км
@@VILISOVIVAN Благодарю у меня еще один вопрос Я поменял поршневую с целиндром День ездил все было отлично заводился без проблем а потом стал плохо заводится Это может быть из за старой прокладки цилиндра и на в пускном коллекторе трескнута плосмасовая прокладка
Может
see очень даже не плохая цпг.особенно на 3kj
Мирось Мото ,тайванская не китайская копия.
крыло заднее я бы снял ...всё равно ему пердец )))
Добрый вечер.Что за хрень творится с моим скутером 150 куб зделали мотор неможем теперь завести вмт установлено правильно.
А что это вмт?
@@forzamf12 верхняя мертвая точка
Какую поршневую взять для 152 QMI 125 кубов?
В идеале родную. В магазинах знают
мало денег взял, я беру за поршневую 2000 ,мойка 300, притирка 500, за все остальное по 300
Такими ценами как у тебя, люди сами научятся замены ЦПГ..
@@SpeedMan-cf1wf ну это же правильно, я сам научился с помощью брата
Да же по ценам 17 года ты фактически на бесплатно поработал. Не знаю как у вас в вашей местности ценообразование но по мойму бери больше денег.
сегодня был в сервисе и мне за замену сайлентблоков в круг на движке и задних амортах за работу выставили 2,5 рубля.
А как на четырёх тактнике глушитель с двух тактника окозался это китайци или хозяева мудрили
Там перегородки внутри, обычный глушитель стилизованный под сакс
@@VILISOVIVAN китайцы чудят есть скиф 2х тактный глушитель ромбический и на 150 4х тактном такой же вод бы внутрянку глянуть есть раздница
Скорее всего нет
кто знает в чём причина после того как поменял на скутер ф150 головку с клапанами и цилиндр всео новое на холодныи запуск и после запуска дымит а когда греетса уже нет подскажите пожалуста кто знает
Это норм. По этому и надо перед тем как ехать немного прогревать скутер. Я минуты полторы две грею
заднее колесо огонь 15:25
Да я ебал вообще на таком скутере ездить. С таким колесом На трассе походу как на вибраторе трясет и болтает. Переднее как правило еще хуже тем более при лобовом столкновении. Приборка сама по себе не отваливается. Тем более переделывать на 200куб. При наличии ухода и 150куб заебцом прет. Да и вообще как можно было протечку масла проебать. ..?
@@KZ-en2nw а как выровнить можно такое колесо?
@@forzamf12 на СТОшках обычно есть оборудование для ремонта гнутых дисков. Там же можно и балансировку сделать
@@KZ-en2nw спасибо, подскажи пожалуйста, когда завожу не дымит, а после нагрева начинает чёрным дымом не сильно но есть, клапана с сальниками поменял ночью, поршневая в норме, нигде вроде не течёт? Может прокатится надо?
@@forzamf12 могу только посоветовать посмотреть фильтр и топливную систему. У меня из за карбюратора дымил. Никакие Регулировки не помогали. Весь скутер перебрал начиная от цпг. После замены карба все прошло.
как он едет на таком ушатаном заднем диске,наверно как на коне скачет )))
двигатель был убит не герметичностью воздушной системы впуска , запыленный фильтр при герметичной системе впуска двигатель не убьет, судя с видео автор не решил эту злейшую проблему
+KIMI, двигатель был убит уебанским к нему отношением.
Скутер 150 кубов льёт бензин через сапун. Из за чего?
Запорная игла в поплавковой камере не держит
👍
А нахрена им скутер то?
Без прав за пивом ездить
@@VILISOVIVAN 😄
Установка поршневой 170,180,200 кубов смысла нет.. Мне установили 180 кубов, вместо 150 разницы вообще нету..
А действительно ли установили? Или только сказали что установили. Объем прибавки не мальнький, он не мог не ощутиться
@@VILISOVIVAN
Мои друг устанавливал, он занимается ремонтом мототехники. Я покупал цпг сам, 180 кубов Тайвань и он перед моими глазами устанавливал... Когда разницы не было, я сам охудел, деньги на ветер.. Разница была только в том что скутер начал по громче орать и жарть больше бензин, и всё так и едет так и разгоняется..
@@VILISOVIVAN
Как вы думаете, причина в чём может быть?
@@SpeedMan-cf1wf компрессию померь. Где то недобор мощности. Или карб не правильно отрегулирован
Хорошее видео!!!
какая максимальная скорость у 157 ????
Руслан Р , 90 в стоке и под попутный ветер
по gps на моём 95 км час. С доработкой вариатора (запилом) и новым ремнем. Без всяких ветров, горок и тп
125сс 10-е колесо 78км\ч 150сс 12колесо сток 85-90км с доработками головки, поршневой, вариатора 100-105км это потолок.
Мой в стоке за ветром 110 даёт, против сильного ветра 95. ( 13-е колесо).
Honda 27
Подскажи поподробней какие именно нужно сделать доработки для достижения макс. скорости?
Зверолюдишек хватает везде
жалко технику конечно =) отдавать этим варварам=)
Пусть катаются. На следующий год опять приедут
@@VILISOVIVAN с таким темпом летом вернутся)))
😶 Там сакс. стоит????
Нет, обычный трехсекционный глушитель, замаскированный под сакс
прежде чем ремонтировать этого "бедолагу" нужно попробовать отремонтировать мозги у тех человекообразных истот что его довели до такого:(((( Сухой подсолнух таким нужно давать между ног пускай на нем катаются, а не технику
Левша Перец зачем их учить??? чем больше таких балбесов, тем больше у нас денег, больше видео у Ивана и Женька