Как относитесь к российским самолетам? Оставляйте мнение в комментариях и ставьте лайк! Смотрите первую часть по ссылке - ruclips.net/video/iaZKfStu020/видео.html Предыдущий выпуск - ruclips.net/video/KAZ8KfwFdtE/видео.html
Андрей, Гена -это находка для сюжета! Классный мужик, просто куча положительных эмоций от просмотра. Вам отдельное спасибо. Як-54, может быть и не самый лучший пилотажник, но однозначно один из самых красивых самолетов в своём классе.
Спасибо Андрей! Классный ролик, классный самолёт, классный день был у вас, и получается - у нас!👌👍🏻🤝 😁 И классный дядька Гена - спокойный, добрый, видно грамотный, прям мужик мужик!)) 💪🏻💪🏻💪🏻 Респект, парни!
Андрей и Гена вы классные мужики уверенные, спокойные со знанием своего дела. Ваш фанатизм к авиации завораживает. Андрей я подсел на ваш канал-вспоминаю свой авиаклуб в молодые годы. Спасибо за интересные ролики.
Вопросов целая куча, невозможно сформулировать в голове. Очень приятно смотреть на людей, увлеченных таким интересным делом. Вы вдохновляете других и меня, в том числе. Спасибо вам за ваш труд.
Андрей , чувствуется Ваша пилотажная подготовка в ДОСААФ СССР ( РФ ) 😊🤝💪 КУЛП , Рабочая тетрадь , В ДОСААФ учили нас летать , Штопор вправо , Влево боевой , Поворот на вертикали , Горка , бочка , И домой ...😉🍻
Геннадий - тёзка и зёма, особенно приятно. Побольше таких интересных, увлеченных людей Андрею для контента, всем нам и авиации в целом. И когда он все успевает?
Даже не знаю, что комментировать! Как всегда, у Андрея настолько интересный, качественный и грамотный подход к делу, что даже когда здесь общаются на языке, понятном лишь для пилотов, всё равно любому зрителю становится ясно, о чём речь. Спасибо огромное за канал!
54й и 29й красивые, брутальные машины, о Экстре и особенно с большим фонарём - не возможно сказать , что красивая машина, но сейчас времена Экстра. Так же Cap232 - красивая машина. Я достаточно много управлял Экстрой 300s, Extra 330L и Cap-232 - радиоуправляемые модели с размахом от1600мм до 2000мм, от 10куб до 50куб двигатели, но никогда не летал на настоящих пилотажниках. Лопасти изготавливаются по технологии "сендвич" из карбона и имеют внутреннюю наборную, силовую структуру. Смотрел с доброй завистью. Геннадий классный дядька.
Андрій, велике вітання! Ви з Геннадіем - просто супер! Ще й земляки! Класне відео. З нетерпінням чекаємо на продовження, щасливі люди, а прапор сподіваюсь буде справжнім.
Очередное отличное видео, спасибо! 👍 Конечно я бы товарища Борисевича в свой самолёт ни за что бы не пустил - сразу всё начинает трогать, дёргать 😄😄 Но это уже мои «тараканы» 😄 Спасибо за видео!
С удовольствием! 😀 Он немного из другого класса, но весьма экзотический олдтаймер - Bölkow 208C „Junior“ немецкой фирмы «Bölkow Messerschmitt». Очень простой и недорогой в обслуживании, что для олдтаймеров не характерно. Будете на юге Германии - буду рад пообщаться! (нас там, кстати, тоже много русскоязычных авиаторов 😉)
Здорово!!!! . Начинал летать в тверском аск в 1990 году на як 52. У нас снимался учебный фильм,, полеты на як 52,, . Рекомендую к просмотру.. Завидую белой завистью.. Надеюсь что мои дети уедут из России в нормальную страну... Не вижу перспективы жизни в России... Прослужил в спец подразделении 17 лет, а пенсия 300 долларов...
Ну , капец. Такое название громкое , полёт чёткий. Геннадий вообще мастер , красавчик. Всё супер , 🔥🔥🔥. А в конце Тёзка приземлился и такой коммент запилил , как будто бы на Тесле проехался. Больше эмоций в студию. Неужели драйва совсем не было?
Блииин, у вас же камера 360 под крылом была! Какие же потрясающие кадры можно было сделать, зафиксировав горизонт на пилотаже.. Самолёт бы провернулся в воздухе вокруг зрителя - рты пооткрывали бы :) Жаль, очень жаль. А советские самолёты - кайф. Впрочем, как и 99% самолётов других стран
Счастливые люди. Живут и работают, и отдыхают в своё удовольствие. У нас же как в песне: "А тут, вон, баба на сносях, гусей не кормленных косяк...да дело, в общем, не в гусях, а всё неладно." Видео порадовало. Спасибо. Ждём новых.
Парапланеристы и даже просто просто планеристы с виндсёрферами-виндбордерами давно это поняли и ездят туда где лучше. Скалолазы же в процессе как и альпинисты, этой простой истины.
Как всегда интересно. А можете запилить серию про "на поплавках"? в частности, если большой аэропорт имеет терминал для водные. И летают они только VFR? подсветки же в воде нету...?
Как относитесь к российским самолетам?
Оставляйте мнение в комментариях и ставьте лайк!
Смотрите первую часть по ссылке - ruclips.net/video/iaZKfStu020/видео.html
Предыдущий выпуск - ruclips.net/video/KAZ8KfwFdtE/видео.html
Очень хорошо отношусь , крайне положительно . Спортивные Яки это ПЕСНЯ ! ✌️😊👍
Наш герой ролика просто какой-то уникум!!!
Сучок, пожалуй, лучший пилотажный самолет, как минимум для Адванса, Анлим не пробовал. ))
Экстра меньше понравилась.
В моем городе гады у власти развалили завод с которого эта машина...
@@retroarcade6351 Может вопрос смены власти решать как-то надо? А не её поддерживать? Молчаливое согласие тоже считается.
Андрей, Гена -это находка для сюжета! Классный мужик, просто куча положительных эмоций от просмотра. Вам отдельное спасибо. Як-54, может быть и не самый лучший пилотажник, но однозначно один из самых красивых самолетов в своём классе.
Как Генадий протирает вконец самолёт, это чистая любовь.
Дядя Гена нереально крут!!! Не бит Не крашен!!! Молодец!!! Столько техники подымает!!!
Вы самые счастливые на свете ! И огромное спасибо за прекрасные видео !!!
Чисто атракцион для дядичек👍👌
Очень хочется быть частью всего этого. Андрей, спасибо за видео и за этот «мир».
26:53 Андрей в советском самолете:
-- Кла-а-асс...
Андрей в американском самолете:
-- На-а-айс...
Прослушка..))
@@bakrkarahanov6630 контора пишет.
Спасибо Андрей! Классный ролик, классный самолёт, классный день был у вас, и получается - у нас!👌👍🏻🤝 😁 И классный дядька Гена - спокойный, добрый, видно грамотный, прям мужик мужик!)) 💪🏻💪🏻💪🏻 Респект, парни!
Спасибо, Андрей, за видео! Спасибо Геннадию за возможность создания подобного видео! Вы просто заражаете небом.
Гена мега крутой авиатор, и механик и пилот и энтузиаст!
Не каждому повезет в жизни встретиться с такими людьми, как Геннадий или Андрей. Хоть на youtube посмотрю.
- только не переходи за 320
- почему?
- может пропеллер открутится
Андрей, Гена, оператор, спасибо за очередной отличный выпуск!))
Не открутиться, раскрутиться) Это как-то связано с RPM, возможно, с перекрутом двигателя.
Супер!!!! Эмоции зашкаливают. Успехов вам Андрей моему теске вашему оператору и всему авиационному сообществу. Здоровья всем!!!!!!
Спасибо!
Классное видео, смотрел на одном дыхании. Очень хочу работать вот так и реставрировать самолёты. Это просто мечта всей жизни.
Андрей: "My control"
также Андрей: "А где тут тормоз?"
Тоже поржал)))
"Как пиджак на тебе"..потрясающий мужик, Геннадий!
Приятно наблюдать за увлечённым человеком !!!
на 22:29 этот самолёт любит бензин и смазку, чистоту и ласку.
Андрей и Гена вы классные мужики уверенные, спокойные со знанием своего дела. Ваш фанатизм к авиации завораживает. Андрей я подсел на ваш канал-вспоминаю свой авиаклуб в молодые годы. Спасибо за интересные ролики.
Спасибо за это шикарное видео. Гена какой-то маньяк авиационный (естественно в хорошем смысле слова). Большое спасибо вам и Геннадию.
МУЖИКИ, РЕСПЕКТ ВАМ ЗА КЛАССНЫЙ ВИДОС!
оч добрый, теплый, я бы сказал - ламповый выпуск.
Вопросов целая куча, невозможно сформулировать в голове. Очень приятно смотреть на людей, увлеченных таким интересным делом. Вы вдохновляете других и меня, в том числе. Спасибо вам за ваш труд.
Геннадий очень хороший и добрый человек
Геннадий классный лётчик! Знаю его много лет.
«Мама Берд» - 57 635 часов налета!Вот это я понимаю, полеты!!
Очень красивый самолет с отличными возможностями. К российским самолетам положительное отношение - делать умеют. Спасибо за такой контент
Как всегда супер! Куча эмоций!!
Супер, как всегда
Какой гость и ведущий!!! 🤩Отличный выпуск!!!!
Доброго дня Вам всем! Большое спасибо за ролик!
Какой же потрясающий человек этот Геннадий !👍
Ещё раз спасибо Вам !
Ждём новых роликов !
🙌
Андрей , чувствуется Ваша пилотажная подготовка в ДОСААФ СССР ( РФ ) 😊🤝💪
КУЛП ,
Рабочая тетрадь ,
В ДОСААФ учили нас летать ,
Штопор вправо ,
Влево боевой ,
Поворот на вертикали ,
Горка , бочка ,
И домой ...😉🍻
Як-52 школьная парта, да)
@@Pilot_Andrey начал подготовку на авиа симуляторе, перед покупкой авиамодели, залетел на ваш канал. Канал топ!
Спасибо за бесценный контент :)
Класс!!! Успехов в развитии канала!
Спасибо!
Поражает своей энергией и стремлением к познанию неизведанного в авиации
Да, Як-54 это конечно красавец! И летает обалденно.
Геннадий - тёзка и зёма, особенно приятно. Побольше таких интересных, увлеченных людей Андрею для контента, всем нам и авиации в целом. И когда он все успевает?
Тоже родился в Брестской области ✋😀. Всем землякам привет.
Спасибо, Андрей, отличное видео, кадры из-под крыла чума, видно как вы стараетесь снять и показать всю красоту полёта🙂👍🏻!
Андрей, это было прекрасно )
Вот это я понимаю мужики отдыхают!
Свободу нам как в Штатах !!
Генадий классный мужик, молодец!!!!
Даже не знаю, что комментировать! Как всегда, у Андрея настолько интересный, качественный и грамотный подход к делу, что даже когда здесь общаются на языке, понятном лишь для пилотов, всё равно любому зрителю становится ясно, о чём речь. Спасибо огромное за канал!
Четкий дядька! Ему бы блог на ютюбе запилить - аудиторию найдет. Может, еще одно хобби будет
Ну да да, пусть снимает как Винтики шпунтики крутить в самолётах вертолетах . Интересно же , рассказывая подробно.
Супер выпуск, спасибо большое
Интересный Персонаж Этот Дядя Гена)) вот такие люди мотивируют на мечту!!!
Шикарный ролик, большое спасибо за труды
Спасибо!
54й и 29й красивые, брутальные машины, о Экстре и особенно с большим фонарём - не возможно сказать , что красивая машина, но сейчас времена Экстра. Так же Cap232 - красивая машина. Я достаточно много управлял Экстрой 300s, Extra 330L и Cap-232 - радиоуправляемые модели с размахом от1600мм до 2000мм, от 10куб до 50куб двигатели, но никогда не летал на настоящих пилотажниках. Лопасти изготавливаются по технологии "сендвич" из карбона и имеют внутреннюю наборную, силовую структуру. Смотрел с доброй завистью. Геннадий классный дядька.
Америка страна для работающих людей с огромными возможностями, это не империя с дырками в полу и вечным сцарем. Это свобода, Гена браво!
Отличный выпуск 👍
Отличное видео, спасибо! Ждём продолжения.
Спасибо лучшие кадры на фоне головы
Никогда не думал что это смотрится так эпично
Да, это как центр Вселенной.
Андрій, велике вітання! Ви з Геннадіем - просто супер! Ще й земляки! Класне відео. З нетерпінням чекаємо на продовження, щасливі люди, а прапор сподіваюсь буде справжнім.
Очередное отличное видео, спасибо! 👍
Конечно я бы товарища Борисевича в свой самолёт ни за что бы не пустил - сразу всё начинает трогать, дёргать 😄😄 Но это уже мои «тараканы» 😄 Спасибо за видео!
А что у вас за самолет? Дайте подергать!))
С удовольствием! 😀 Он немного из другого класса, но весьма экзотический олдтаймер - Bölkow 208C „Junior“ немецкой фирмы «Bölkow Messerschmitt». Очень простой и недорогой в обслуживании, что для олдтаймеров не характерно. Будете на юге Германии - буду рад пообщаться! (нас там, кстати, тоже много русскоязычных авиаторов 😉)
@@dmitrydk4861 буду в декабре; готовьте ручки к дерганию
Над дверным проемом автомобильный номер из РФ с 35 регионом.
Спасибо за ламповое видео. Получил удовольствие от просмотра.
Круто! 👍 Жду Diamond DA62 обзор, своё мнение и конечно полёт!?))
Андрей спасибо вам за ролик, Геннадий - МУЖИК! 💪
Красивые сьемки!!!
Какой классный Гена ✈️😊
Здравствуйте, Андрей! Отличные обзоры. Хотелось бы увидеть обзор на "Diamond Aircraft DA62"
Круто! Удачи и мягкого приземления!👍
Здорово!!!! . Начинал летать в тверском аск в 1990 году на як 52. У нас снимался учебный фильм,, полеты на як 52,, . Рекомендую к просмотру.. Завидую белой завистью.. Надеюсь что мои дети уедут из России в нормальную страну... Не вижу перспективы жизни в России... Прослужил в спец подразделении 17 лет, а пенсия 300 долларов...
Очень интересно спасибо большое
Блин, включил на 5 минут, ага, щас. Крутой видос, спасибо!
Спасибо)
Даааааа.... круто вы оторвались...... . СПАСИБО.
Гордимся земляком Геннадием!!!
ГЕНА ДА .СУПЕР ЧЕЛОВЕК
Лайк однозначно. Андрей ты очень позитивный чувак.
Спасибо!
Браво !
Благодарю!
Класс, против часовой двигатель.
Отлично!
Ну , капец. Такое название громкое , полёт чёткий. Геннадий вообще мастер , красавчик. Всё супер , 🔥🔥🔥. А в конце Тёзка приземлился и такой коммент запилил , как будто бы на Тесле проехался. Больше эмоций в студию. Неужели драйва совсем не было?
ну так чтобы прям драйва - не было...
Класс ностальгия по СССР
Очень насыщенное видео, но Эвелина-это даже круче чем лётчики ВОВ или ВМВ-она всё это в возрасте вытворяла!
Какой же красивый самолёт)
Супер как всегда ✈️👍
Не скуШно по прежнему)
Обнял.
Клёвый богатый чел.
Живи Беларусь
Блииин, у вас же камера 360 под крылом была! Какие же потрясающие кадры можно было сделать, зафиксировав горизонт на пилотаже.. Самолёт бы провернулся в воздухе вокруг зрителя - рты пооткрывали бы :)
Жаль, очень жаль.
А советские самолёты - кайф. Впрочем, как и 99% самолётов других стран
А я так и зову Вас Андрей Борисович … Как-то само прилипло
Супер видео
Белорусы вы невероятные!!!
Вот есть чему позавидовать! Как бы так самому научиться зарабатывать, чтобы жить в удовольствие и летать!
Классное видео и классные люди в кадре!
Вызывает интерес флаг РБ на стене гаража у Геннадия.
Нашел в видео ответ на свой интерес, оказывается Геннадий мой земляк) прикольно и радостно как-то от этого факта. Удачи всем хорошим людям!)
Круто🔥
Молодец Брат. Держи поршневую Авиацию
Жыве Беларусь!)
В поддержку хорошего канала! Киев💛💙
Было бы интересно видео из кабины Яка.
Пропили кадры с гоупро((
@@Pilot_Andrey вместе с камерой? Или только флешку?;)
Счастливые люди. Живут и работают, и отдыхают в своё удовольствие. У нас же как в песне: "А тут, вон, баба на сносях, гусей не кормленных косяк...да дело, в общем, не в гусях, а всё неладно." Видео порадовало. Спасибо. Ждём новых.
Безумно интересный выпуск!
Уже жду с предвкушением следующий )
Спасибо!
Отлично
это точно, пора менять флаг на настоящий, исторический. Спасибо за очередной классный выпуск!
Пахне чабор!
Дождь в России, а в США солнце.... Вывод очевиден! Летим в комьюнити))
Парапланеристы и даже просто просто планеристы с виндсёрферами-виндбордерами давно это поняли и ездят туда где лучше. Скалолазы же в процессе как и альпинисты, этой простой истины.
Прилетайте в Астрахань. Дожди крайняя редкость, туман несколько дней подряд раз в год... С весны по осень Солнце )))
Как всегда интересно.
А можете запилить серию про "на поплавках"?
в частности, если большой аэропорт имеет терминал для водные.
И летают они только VFR? подсветки же в воде нету...?
есть такой материал с Аляски, самый большой водный аэропорт мира. Дойдут руки - смонтируем.
@@Pilot_Andrey Летаю по Аляске лет 8 уже начинал с Бобра сейчас на турбопропе Dornier Do 228 правда в авиа симуляторах ))
Красавчики, и как сказано, приборы на русском, все видео тоже на русском, что дико приятно)
Ребята, вертолетчики..) Agusta AW109 SP, демилитаризирован, летный, все формуляры. Интересует?
Андрей, как насчет Cessna Citation Mustang. Сможите сделать обзор
Kak vsegda kruto :)