Большой выпуск, уникальный самолет, приятный гость - всё что нужно для отличного видео! Сегодня мы особенно постарались, сегодня вы не заметите как пролетит час! А пролетит он вместе с Piper Aerostar! Не забудьте оценить видео лайком! Приятного просмотра! Предыдущий выпуск: ruclips.net/video/iaZKfStu020/видео.html
Андрей, хороший обзор. Этот самолёт долетел до Омска , и поселился на Поповке. Я сейчас занимаюсь его обслуживанием , и вдыхаю в его фюзеляж новую жизнь.. он ещё себя покажет ... Хотя сам факт что он своим ходом ( лётом ) очутился в Западной Сибири дорогово стоит ..
Андрей! Не останавливайся!) Всё видосы супер. Вижу уведомление, ставлю лайк, завариваю чай, пишу комментарий и смотрю без перемотки☝ и советую всем делать так же😎
Классный ролик, спасибо! Судя по коментам, такой контент не оставляет равнодушным учителей русского языка, диетологов, стилистов, фитнес тренеров и прочих экспертов))))
Как пельмешек поел-настроение от просмотра отменное. Дивные у вас выпуски, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо! Пишу со странички жёнушки-милая, привет.
Piper "Aerostar 600" был задействован в х/ф с участием Том Круз "American Made". Том Круз на нём наркоту возил :))). К слову советую посмотреть этот фильм ("American Made"), смешно и просто интересно, много съёмок самолётов.
Кайф! Мне небо светит только в кресле бизнес класса, и то, если хорошо поработаю, о личной птичке да ещё и на просторах России не мечтаю. Спасибо, что можно прикоснуться хотя бы так:)
Какой душевный обзор, видео как всегда тёплое, солнечное, позитивное, время пролетело незаметно) А не планируете обзор на Diamond da-40 /42 снять? Было бы интересно посмотреть на ваше мнение)
Всем привет. Один из любимых моих самолётов. Хорошее видео получилось. Хотелось бы увидеть в вашей программе и реактивный Аэростар. P.S. Если попадётся такая возможность. Спасибо вам за вашу работу.)
Всем привет)) Привет, Андрей)) Очень классный выпуск! Одна просьба - в характеристиках цифры показаны довольно тёмным красным цветом, плохо читаются. Прошу сделать цифры белым цветом, или красным, но ярким. Всем добра и неба)) Спасибо за видео и хорошее настроение))
Андрей, спасибо за Ваши обзоры! Для меня их максимальная ценность именно в том, что Вы их своими руками пробуете и даете реальный фидбек) Если Вы летаете на Honda Jet хотелось бы узнать Ваши впечатления уже с учётом опыта продолжительного его использования
Отличный канал, спасибо! До этого смотрел обзор джетов от Макса Гольдштейна, где он говорил сравните стоимость керосина и скорость старенького джета (за такую же стоимость), и стоимость 100 LL и скорость турбопропа или пистона, взял калькулятор, расход и расстояние, сравнил, что то мне подсказывает, что он прав, джет порой выгоднее поршневого самолёта
Привет! Спасибо за новый выпуск! Вопрос к продакшену, что с этим качеством видео? Мутное какое-то, вроде и эйчди, но детализация очень плохая. И вопрос по музыке - почему герои говорят с определенной громкостью и потом перебивка с общими планами и очень громкая музыка. Приходится тянуться к пульту и убавлять, потом соответственно прибавлять для речи.
Я надеюсь, что когда-нибудь вы снимете самую легендарную версию - Aerostar Jet: детище на заре very light jet авиации, так и оставшееся "единорогом" в единственном экземпляре и настоящим воплощением идеи создателя Теда Смита.
Здравствуйте Андрей. Хотелось бы по подробнее узнать о турболетах. А точнее о сравнении турболетов и пистонов. ЛТХ и экономику. Преимущества и недостатки как одних так и других. На controller видел два очень схожих самолета Cessna 421 и Cessna 425 если возможно на их примере рассказать.
Андрей здравствуйте. Очень интересный выпуск. Просьба если будет возможность снимите обзор Пайпер Сенека, Бичкрафт Барон, ПайперАцтек. В таком же формате как и этот выпуск. С уважением к Вам. ))
про топливо - всё верно, но есть один но, чего вы недоговорили. это кипение топлива на большой высоте, на 100 (авиционном) октановым числом бензина, температура кипение больше и хорошо горит при большой разряжении воздуха, до определённой высоты
Тема подробно раскрыта у другого авиаблоггера. Авиационный бензин принципиально отличается от автомобильного большей температурой кипения, что позволяет ему оставаться жидкостью даже на большой высоте. Автомобильный на пятнадцати километрах быстро испаряется и получаются пустые баки, наполненные парами топлива… Тетраэтилсвинец запрещён в странах, ратифицировавших директиву RoHS - особенно в США. Тема раскрыта у автомобильного блоггера (рекламировать не буду, но там документалка про экологию).
@@MikhailShpak резюмируя: 1) 100LL=/=АИ-100; 2) лить АИ-100 вместо 100LL нельзя ни в каких долях. P.S. Разговоры про полёты поршневых самолётов на высоте 15 км, когда в ролике еле поднялись на 13000 футов (~4км), конечно, доставляют. Либо вместо км должны быть футы, либо аргумент не к месту.
@@LeniviyRU аргумент к месту, просто он про бензин, а не про самолёт… Кстати, А-100 и Аи-100 - это разные бензины с различным октановым числом… И А-100, лишённый высококипящих фракций (преимущественно, петролейного эфира), называется Б-100… А там уже до авгаза недалеко…
Тема ролика коррелирует с желанием Андрея купить себе самолёт-пистон для быстрых перелетов, интересная подача, жду новых роликов. По рекомендациям: Что у вас со звуком? Не первый раз замечаю, что музыка гораздо громче записи звука голоса, местами голос вообще не слышно. Все это можно регулировать при монтаже, "хто-та урот"! Смотрите свой ролик перед выпуском в сеть без наушников в тишине на простых устройствах (планшет, телефон) и все отдадите.
со звуковой дорожкой беда, Андрей в правом канале, Костя в левом, порой не хватает громкости голосов, но муз. вставки при этом излишне громки, вобщем надо подтягивать эти моменты и тогда будет смотреть очень приятно
@@ЕгорК-ж6о что, и ответ удаляем? 🤣 Я на ютюбе развлекаюсь, а не работаю. Но развлекаюсь как учили в инженером институте - то есть сделать так, чтобы начавший спорить с инженером, вскоре пожалел об этом решении😂 ты уже пожалел, мой неизвестный внимательный и осторожный друг?
@@cargocult5847 Я тоже не работаю на ютубе. И комментарии пишу очень редко. Я подумал что в принципе мой комментарий не особо имеет какой то смысл. Я не пойму почему я должен был о чем то жалеть. Ты хотел поправить ошибку в видео но но сам допустил ошибку это мне кажется очень забавным. После этого ты написал комментарий о том что тебе пофиг. Если бы тебе было пофиг зачем ты тогда писал комментарий ?
@@ЕгорК-ж6о забавно оказалось что? Что телефон подставил похожее слово, а я пропустил? Так это не забавно. Если бы это было по работе и мне сказали то же самое-это косяк. Мой. Но в тырнете, в ютюбчике нормальные люди и так все понимают, мой внимательный и не очень сообразительный друг🤔🤣
Отличный ролик,самолёт интересный,но минус на счёт наличия очень верно подмечен.Вряд-ли найдётся в идеальном состоянии,нужны деньги для того,чтоб самолёт был в хорошем состоянии
@Andrey Borisevich about aviation: Рекомендации по использованию кислорода Ночью с 5000 футов основаны на Ухудшении глаз различать цвета. Ты начинаешь видеть все в черно белом спектре ночью при малом кислороде в крови. Называется "colorless" и достаточно серьезно проверяется на medical check! Хорошее видео! Спасибо!
Андрей, интересно сколько же тобой воздушных судов уже освоено или довелось полетать? Сам счёт ведешь, ну ради личного интереса может? Вспомнил Стефановского, "300 неизвестных"
Андрей, расскажите о частном владении самолётов времён ВОВ. Я слышал, что в Германии можно заказать постройку и покупку bf-109 в районе 2,7 миллиона евро. В ША, много подобной техники в частных руках. Очень интересно.
Здравствуйте Андрей! Отличный канал у вас! Спасибо! Если подвернётся возможность, снимите пожалуйста обзор на самолёт Mitsubishi MU-2. Их немного в Ютубе, на русском языке вообще не нашел.
Сотку льете? Я на лукойле тоже в свой мот VTX1800C 100 лью, стоит блок диноджет для большей мощности, иначе нельзя на больших скоростях на 95 может задитонить смесь.
Хороший самолёт, понравился. Моё мнение о нем, минус только возраст. И цена потому что у меня не хватает немного. Андрей добавь на самолёт немного, в долг. Себе беру🤝👍🇰🇿
Андрей, отличный обзор. Очень нравится ваш канал. Скажите не доводилось ли вам прикосаться к такому чуду как Porto Risen? На вид просто шикрнейший планер с феноменальным обзором и лётным качеством. И какими то просто фантастическими показателями расхода. Там типа 5 с копейками литров на 100 км. (При скорости около 190). Это блин меньше чем на мопеде. Как так? Если получится обязательно сделайте обзор!
а не особо рабочая турбина чем-нибудь опасна? может такое быть, что крыльчатка в хлам и масло во всё стороны? или просто мощность на высоте не выдётся нужная?
Большой выпуск, уникальный самолет, приятный гость - всё что нужно для отличного видео!
Сегодня мы особенно постарались, сегодня вы не заметите как пролетит час!
А пролетит он вместе с Piper Aerostar!
Не забудьте оценить видео лайком!
Приятного просмотра!
Предыдущий выпуск: ruclips.net/video/iaZKfStu020/видео.html
музыкальную отбивку, тише. Чтобы была такая же какой и голос чтобы не крутить громкость((((((((((
Спасибо большое Андрей Борисевич за такие крутые выпуски!
👍
Андрей, хороший обзор.
Этот самолёт долетел до Омска , и поселился на Поповке. Я сейчас занимаюсь его обслуживанием , и вдыхаю в его фюзеляж новую жизнь.. он ещё себя покажет ... Хотя сам факт что он своим ходом ( лётом ) очутился в Западной Сибири дорогово стоит ..
👍🛩
Круто! поздравляю)
@@About_Aviation
Спасибо за ответ, хотя-бы через год 🤝. Проект Всё ещё продолжается.
Отличный обзор и тестфлайт!!! Отличный самолёт. Спасибо, что снимаете для нас эти прекрасные видео. Каждую серию с большим удовольствием смотрю.
Андрей! Не останавливайся!) Всё видосы супер. Вижу уведомление, ставлю лайк, завариваю чай, пишу комментарий и смотрю без перемотки☝ и советую всем делать так же😎
А я не советую. Лайки поставленные до просмотра не учитываются статистикой. 👎
Классный ролик, спасибо!
Судя по коментам, такой контент не оставляет равнодушным учителей русского языка, диетологов, стилистов, фитнес тренеров и прочих экспертов))))
Как пельмешек поел-настроение от просмотра отменное. Дивные у вас выпуски, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо! Пишу со странички жёнушки-милая, привет.
Будто с вами в кабине посидел. Спасибо за работу команде всей!
Вот это я понимаю Борисевич снял на КРУТОЙ САМОЛЁТ НЕ МЕНЕЕ КРУТОЙ ОБЗОР ! Годный контент ! Piper aerostar - считается конечно !
Неплохой дедушка в малой авиации! К любому типу вс нужно обслуживание и своевременно!!! Хороших полётов тебе Андрей!!!
Это не дедушка, а Дядя. Вот 50-60 года, это дедушка
Вид сверху- ИЛ-28!
Андрей, давно ждали аэростар, спасибо. Лайк не глядя
Блин! Я подсел на этот канал! Спасибо, Андрей!
Андрей спасибо!
Очень зажигательное интро, очень греет интерес к Вашему каналу, и красиво подводит к сути!!!
СПАСИБОЧКИ
Хороший обзор, спасибо за 600ый. 700 суперстар - самолёт-мечта, особенно с 1000 гармином, спидбрейками и прочими полезными плюшками))
Приятно смотреть канал об авиации, сам только начинаю делать первые шаги в индустрии и круто смотреть таких мотивированных и замечательных людей!
Фильм как всегда супер!!! Огромное Спасибо! Лайк, лайк и еще раз лайк!
Piper "Aerostar 600" был задействован в х/ф с участием Том Круз "American Made". Том Круз на нём наркоту возил :))). К слову советую посмотреть этот фильм ("American Made"), смешно и просто интересно, много съёмок самолётов.
Тоже смотрел но в конце его убили
Спасибо. Посмотрел с удовольствием. УДАЧИ!
Кайф! Мне небо светит только в кресле бизнес класса, и то, если хорошо поработаю, о личной птичке да ещё и на просторах России не мечтаю. Спасибо, что можно прикоснуться хотя бы так:)
Блин, небожители… люди другого измерения …люди-птицы-)
Аэростар - любимый самолёт дяди Володи. ;-)
Спасибо за подробный рассказ о самолёте!
Было бы очень интересно посмотреть обзор Kodiak'а или Каравана :)
Какой душевный обзор, видео как всегда тёплое, солнечное, позитивное, время пролетело незаметно)
А не планируете обзор на Diamond da-40 /42 снять? Было бы интересно посмотреть на ваше мнение)
Очень классный видос! Спасибо
Самый лучший авиаблогер!
Пришлось мужику в Штаты уехать, чтобы летать, а всё драконовские правила ВЛЭК. Вот так мы и нищаем Бродскими, Шагалами, Высоцкими... (с)
Уже давно не так драконовско со ВЛЭК
А в россии что запрещено иметь пилотское и свой самолет ?
Зато с крымом (пока)
@@ОлександрТрофмовнавсегда с ним... вопрос закрыт
@@ОлександрТрофмов А что, в Крыму летать нельзя?
Привет , очень интересно было бы увидеть King Air
В след серии
Всем привет.
Один из любимых моих самолётов. Хорошее видео получилось. Хотелось бы увидеть в вашей программе и реактивный Аэростар.
P.S.
Если попадётся такая возможность.
Спасибо вам за вашу работу.)
Я чёт запереживал аж) классный выпуск!
Всем привет))
Привет, Андрей))
Очень классный выпуск!
Одна просьба - в характеристиках цифры показаны довольно тёмным красным цветом, плохо читаются. Прошу сделать цифры белым цветом, или красным, но ярким.
Всем добра и неба))
Спасибо за видео и хорошее настроение))
Поддерживаю насчёт красного цвета
Андрей, спасибо за Ваши обзоры! Для меня их максимальная ценность именно в том, что Вы их своими руками пробуете и даете реальный фидбек) Если Вы летаете на Honda Jet хотелось бы узнать Ваши впечатления уже с учётом опыта продолжительного его использования
Кто за то, чтобы Андрей рассказал о разнице получения ppl в США и Канаде? И последующей судьбе канадского частного пилота?)))
Поддерживаю
Канада не Майами )))
Но тоже интересно
Я блин только на этой неделе об этом думал! Прям действительно было бы очень и очень интересно узнать подробно об возможной карьере пилота в Канаде
Поддерживаю, очень нужная информация
Присоединяюсь к поддерживающим
Отличный канал, спасибо! До этого смотрел обзор джетов от Макса Гольдштейна, где он говорил сравните стоимость керосина и скорость старенького джета (за такую же стоимость), и стоимость 100 LL и скорость турбопропа или пистона, взял калькулятор, расход и расстояние, сравнил, что то мне подсказывает, что он прав, джет порой выгоднее поршневого самолёта
Вот это уровень съёмки фильма!!! Андрей отдайте пожалуйста Спилбергу паспорт)))
И лайк Вам большущий!!!
Спасибо!
Наконец то!!!!Я в среду ждал........
Привет! Спасибо за новый выпуск! Вопрос к продакшену, что с этим качеством видео? Мутное какое-то, вроде и эйчди, но детализация очень плохая. И вопрос по музыке - почему герои говорят с определенной громкостью и потом перебивка с общими планами и очень громкая музыка. Приходится тянуться к пульту и убавлять, потом соответственно прибавлять для речи.
Спасибо за видео. Лайк автоматом
Я надеюсь, что когда-нибудь вы снимете самую легендарную версию - Aerostar Jet: детище на заре very light jet авиации, так и оставшееся "единорогом" в единственном экземпляре и настоящим воплощением идеи создателя Теда Смита.
Очень хороший обзор!
Если будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор Cessna 337 Skymaster, очень нравится этот самолёт
Приятно увидить Константина , встречались в Уфимском АУЦ.
Здравствуйте Андрей. Хотелось бы по подробнее узнать о турболетах. А точнее о сравнении турболетов и пистонов. ЛТХ и экономику. Преимущества и недостатки как одних так и других. На controller видел два очень схожих самолета Cessna 421 и Cessna 425 если возможно на их примере рассказать.
Андрей здравствуйте.
Очень интересный выпуск.
Просьба если будет возможность снимите обзор Пайпер Сенека, Бичкрафт Барон, ПайперАцтек.
В таком же формате как и этот выпуск.
С уважением к Вам. ))
А я вот пайперы люблю, спасибо за отличнейший обзор (как всегда)!
А я всё жду обзор TTX)))
про топливо - всё верно, но есть один но, чего вы недоговорили. это кипение топлива на большой высоте, на 100 (авиционном) октановым числом бензина, температура кипение больше и хорошо горит при большой разряжении воздуха, до определённой высоты
19:36 Чем 100LL отличается от АИ-100? Добавлением свинца?
Тема подробно раскрыта у другого авиаблоггера. Авиационный бензин принципиально отличается от автомобильного большей температурой кипения, что позволяет ему оставаться жидкостью даже на большой высоте. Автомобильный на пятнадцати километрах быстро испаряется и получаются пустые баки, наполненные парами топлива…
Тетраэтилсвинец запрещён в странах, ратифицировавших директиву RoHS - особенно в США. Тема раскрыта у автомобильного блоггера (рекламировать не буду, но там документалка про экологию).
@@MikhailShpak резюмируя:
1) 100LL=/=АИ-100;
2) лить АИ-100 вместо 100LL нельзя ни в каких долях.
P.S. Разговоры про полёты поршневых самолётов на высоте 15 км, когда в ролике еле поднялись на 13000 футов (~4км), конечно, доставляют. Либо вместо км должны быть футы, либо аргумент не к месту.
@@MikhailShpak видимо речь о выпуске про экологию от стасяо-сан! 😁 У него был очень классный рассказ на эту тему.
@@andrey_movchan
Ну, как бы, да…
Но, на всякий случай, я не упоминаю явно в комментариях каналы, о которых автор видео не отзывался позитивно…
@@LeniviyRU аргумент к месту, просто он про бензин, а не про самолёт…
Кстати, А-100 и Аи-100 - это разные бензины с различным октановым числом… И А-100, лишённый высококипящих фракций (преимущественно, петролейного эфира), называется Б-100… А там уже до авгаза недалеко…
Тема ролика коррелирует с желанием Андрея купить себе самолёт-пистон для быстрых перелетов, интересная подача, жду новых роликов. По рекомендациям: Что у вас со звуком? Не первый раз замечаю, что музыка гораздо громче записи звука голоса, местами голос вообще не слышно. Все это можно регулировать при монтаже, "хто-та урот"! Смотрите свой ролик перед выпуском в сеть без наушников в тишине на простых устройствах (планшет, телефон) и все отдадите.
А реактивный он , вообще хорош !
Но и цена будет космос
со звуковой дорожкой беда, Андрей в правом канале, Костя в левом, порой не хватает громкости голосов, но муз. вставки при этом излишне громки, вобщем надо подтягивать эти моменты и тогда будет смотреть очень приятно
Музычка с едим тв)) Контент топ!
прекрасный ролик)) вопросов нет )) пишу чоб ютуб увидел и поднял ролик в раздаче )) подробности в Facebook
Я ставил уайтснэйхэв на старыЙ поршневой клоусчэпмес, но закрылки не подошли на паудхэвэнтайлд, и пришлось прочищать форсунки на шестёрке.
Сделайте как-нибудь выпуск с Васильевым (записки пилота), пожалуйста!
Возможно не стоит. Люди разные очень. Мне например тут ближе;)
Вот же ж здорово! А зачем?
@@aleksandrsynyavskyy6262 это тот что из записок пилота?
Это как раз любимый самолёт Васильева из Записки пилота. Piper Aerostar 700
Зачем?
Эх! Как же не хватает новых выпусков!
Такой большой и всего 4 места. Не нравится такой, обзор супер!
Вообще-то 6-местный
Там 6-7мест
Интересный выпуск. Андрей , новые часы?
Андрей, земляк! Спасибо! Снимите про pilatus pc 12 =)
Супер как всегда. По технической части-все таки STC- Supplement Type Certificate
Раз вы уже решили поправить то я поправлю вас :-) Supplemental Type Certificate а не то что написали вы Supplement Type Certificate :-)
@@ЕгорК-ж6о да мне пофиг твои " поправки" на мою запись с телефона🤔🤣 там ещё и не то могло быть написано, мой внимательный неизвестный друг😆
@@ЕгорК-ж6о что, и ответ удаляем? 🤣 Я на ютюбе развлекаюсь, а не работаю. Но развлекаюсь как учили в инженером институте - то есть сделать так, чтобы начавший спорить с инженером, вскоре пожалел об этом решении😂 ты уже пожалел, мой неизвестный внимательный и осторожный друг?
@@cargocult5847 Я тоже не работаю на ютубе. И комментарии пишу очень редко. Я подумал что в принципе мой комментарий не особо имеет какой то смысл. Я не пойму почему я должен был о чем то жалеть. Ты хотел поправить ошибку в видео но но сам допустил ошибку это мне кажется очень забавным. После этого ты написал комментарий о том что тебе пофиг. Если бы тебе было пофиг зачем ты тогда писал комментарий ?
@@ЕгорК-ж6о забавно оказалось что? Что телефон подставил похожее слово, а я пропустил? Так это не забавно. Если бы это было по работе и мне сказали то же самое-это косяк. Мой. Но в тырнете, в ютюбчике нормальные люди и так все понимают, мой внимательный и не очень сообразительный друг🤔🤣
Красота
У Владимира такой. Что Записки пилота.
Только 700й у Васильева
Но любит он всё равно Тэшку
@@Баркас-л1ь он все любит
Отличный ролик,самолёт интересный,но минус на счёт наличия очень верно подмечен.Вряд-ли найдётся в идеальном состоянии,нужны деньги для того,чтоб самолёт был в хорошем состоянии
Спасибо за материал!!! Че то стойки амортизаторов шасси запустили, все в маслогрязи!!!
А ещё и работают не синхронно
Видео Хорошее- не могли бы вы сделать обзор на Cessna 441 Conquest 🙏🏻
Have you lost some weight? Nice man keep going.
@Andrey Borisevich about aviation: Рекомендации по использованию кислорода Ночью с 5000 футов основаны на Ухудшении глаз различать цвета. Ты начинаешь видеть все в черно белом спектре ночью при малом кислороде в крови. Называется "colorless" и достаточно серьезно проверяется на medical check! Хорошее видео! Спасибо!
Было бы очень интересно посмотреть обзор на Piper Saratoga
Сделайте обзор на mustang P-51
Всё класс ! Но не хватило микрофона гостю , слышно слабо и в конце со звуком у Андрея , что то не так !
Андрей, интересно сколько же тобой воздушных судов уже освоено или довелось полетать? Сам счёт ведешь, ну ради личного интереса может? Вспомнил Стефановского, "300 неизвестных"
Не считаю, не интересно)
Спасибо, видео очень понравилось, но музыка раздражает.
Классный видос, не рассказали про вектор тяги, при отказе одного из движков....
Андрей, расскажите о частном владении самолётов времён ВОВ. Я слышал, что в Германии можно заказать постройку и покупку bf-109 в районе 2,7 миллиона евро. В ША, много подобной техники в частных руках. Очень интересно.
Интересно было бы посмотреть про кинг аир 300
Здравствуйте Андрей! Отличный канал у вас! Спасибо! Если подвернётся возможность, снимите пожалуйста обзор на самолёт Mitsubishi MU-2. Их немного в Ютубе, на русском языке вообще не нашел.
Сотку льете? Я на лукойле тоже в свой мот VTX1800C 100 лью, стоит блок диноджет для большей мощности, иначе нельзя на больших скоростях на 95 может задитонить смесь.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Почему узазать скороть ,высоту в км и метрах ведь пока переведешь или приходится нажимать на стоп или ....
Когда же будет рядом piagio avanti. Очень интересен был бы обзлр от вас Андрей.
Хороший самолёт, понравился. Моё мнение о нем, минус только возраст. И цена потому что у меня не хватает немного. Андрей добавь на самолёт немного, в долг. Себе беру🤝👍🇰🇿
Круто !!!
Спасибо за обзор. Может получится найти и потестить итальянский турбопроп Piaggio Avanti EVO или/и Beechcraft Starship?
Андрей, отличный обзор. Очень нравится ваш канал. Скажите не доводилось ли вам прикосаться к такому чуду как Porto Risen? На вид просто шикрнейший планер с феноменальным обзором и лётным качеством. И какими то просто фантастическими показателями расхода. Там типа 5 с копейками литров на 100 км. (При скорости около 190). Это блин меньше чем на мопеде. Как так? Если получится обязательно сделайте обзор!
Андрей, привет! Запоем смотрю твой канал, просто молодца! На взлете, вижу, рубашку можно было отжимать, а как же кондей? Короче, ЦПВЛ рулит! :)
ЦПВЛ форева!
Просьба к монтажору, не разносите звук по панораме на 90 градусов. 20-25 достаточно.
Андрей, а есть ли у вас возможность сделать обзор на самолёт Cri-Cri?😅
Ты прав бро, я этот Пайпер разгонял до околозвуковой скорости
Продали чувачку забавную какаху. Красавцы!
Не было сказано о оперативном часа полёта этого самолёта.
расскажите пожалуйста про арокобру
Самолёт видимо приобрели не прибегая к услугам подбора Андрея Борисевича, поэтому весь ролик наблюдаем аккуратные тыканья носом
Ну хоть без американского кадастра. (а рубашка реально мятая) Чуваак!!! ))))
Смотрите на самолёты, а не на пузо
@@Баркас-л1ь Пузо-это рубаха?
Зачетный самолет, Володи Васильеву огромный РЕСПЕКТ!!!
а не особо рабочая турбина чем-нибудь опасна? может такое быть, что крыльчатка в хлам и масло во всё стороны? или просто мощность на высоте не выдётся нужная?
ТТХ на бумаге Cessna 421/414 выглядит быстрее или также, хотелось бы услышать професиональное мнение, спасибо.
Если не ошибаюсь, есть и реактивная версия этого самолёта и турбовинтовая (одномоторная)?
Спасибо!
Правая стойка подклинивает или алгоритм такой?
Давай обзор барона и голден игл!
Скажите пожалуйста, какие у вас часы на руке ?
Обзор хороший,очень хороший.
Обслуживание по календарю?
По календарю надо обслуживать или по часам?Я не знаю что покупать,SENECA AZTEC или этого гуся
Вопрос что делать если радиостанция сломается и связь с диспетчерами нарушена ,как в таком случае лететь и совершать посадку 🤔🤔🤔
Выставить на ответчике код 7600 , далее попытка связи например через другой борт или посредством световых сигналов.
Очень хотелось бы посмотреть подробный обзор на Пипистрель Пантера.