Pilatus PC-24 - швейцарский реактивный универсал
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2019
- Pilatus PC-24 - легкий реактивный самолет деловой авиации, созданный швейцарской компанией Pilatus Aircraft. Флагманская модель и первый реактивный самолет Pilatus. Является продолжением концепции универсальных самолетов, способных выполнять широкий спектр задач. Благодаря новой конструкции и реактивной силовой установке, PC-24 получил высокие летные характеристики, при этом, сохранив особые возможности популярного турбовинтового PC-12.
В этом сюжете нас ждет знакомство с этим новейшим бизнес джетом.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709 
Авто/Мото
охренительный самолетик!! Скай, ты лучший! спасибо, просвещаешь! Я, конечно, судостроитель, но от летающих хреновин тащусь. А твой формат меня устраивает на 200%, ничего лишнего, нет ненужной болтологии, нет пафоса. А главное, видно, что ты горишь просто по авиации, это круто! Спасибо еще раз!
На 20:50 автодоводчик дверей в действии))
УстАРивает? Сколько вам уже?
@@ahjlb очепятки у всех бывают. тем более, что вслепую печатать так и не научился, смотрю на клавиатуру, и не имею, к сожалению, привычки проверять то, что набрал перед отправкой)
Крылья у самолёта хорошие. Даёшь Будущее!! 😎😎😁😁😇😇💰💰
@@ahjlb Не так много, чтоб чувствовать себя пылью на фоне тебя
Знаю я таких клиентов, хотят посадить такой самолет в полях колумбии погрузить 500 кг груза через удобную дверь, а потом долететь до штата нью мексико посадить на грунтовую ВПС в пустыне, и желательно всё это в режиме радиомолчания
Им можно аэроплан попроще и подешевле. Сейчас вообще беспилотники используют
Для российского министерства иностранных дел - самое то
@@vladimirritter2449 ваши больше кокоса потребляют ruclips.net/video/k5_FOU9Cyjk/видео.html
@@vladimirritter2449 старый, а дурак дураком
Serge Zimine их отлавливают на ура. вообще могли бы уже давно своё метро прорыть)))
Вот кто должен работать на центральном телевидении, выпускать документальные фильмы про Авиацию и не только, у Вас хороший голос приятно слушать и интересная подача материала. Желаю Вам удачи автор! Спасибо Вам ! Уже подписался на Ваш канал.
В нашем местном парашютном клубе без выходных много лет трудится древний Пилатус (Pilatus PC 6 ). Он за свои десятилетия сбросил армады парашютистов, перевёз тысячи пожарников, туристов, лыжников, медиков и тд. У моей дочери более полусотни прыжков с этого уникального самолёта.
Забавно понимать о каких странах с грунтовыми полосами в первую очередь задумываются предприимчивые швейцарцы.
Можно и тонну кокаинума из южной америки перевезти или какого-нибудь африканского диктатора - реально универсальная машинка.
тонну кокаина из Южной Америки и поддержку диктатора какого-нибудь это не к Швейцарцам, а к посольству России в Аргентине и ЧВК Вагнер в Сирии.
muhtar mukashov, абыдно да, дарагой? :)))) Нам еще расти и расти до ваших хозяев, везущих героин десятками тонн из Афганистана на Геркулесах :)))). Кстати, сколько самолетов выпустил "Антонов" после революции гнидности?
Ооо дааа, маленькая страна маленький самолет, большая страна большие кокаиновые рейсы из Венисуэлы.
@@user-hp2hw4hz5o сколько бы не выпустили, а сделали их полностью в Украине и двигатели в том числе. Одну авионику и электропроводку взяли у американцев. А вы, криворукожопые, свои самолетики не в состоянии срыгать без движков RR или GE. Так что обосратушки от расеи.
молодец Сергий из Славной Украины.
Скай, твой голос меня всегда успокаивает. Я включаю. Начинай.
Очень крутой выпуск! Я ни разу не интересуюсь бизнес-джетами, но тут просто кайфанул от информации. Спасибо огромное!
Вот в чём швейцарцы сильны - это в создании универсальных вещей. Швейцарский самолёт как швейцарский нож! 😉
Извинись 👍
Давненько не было вас в эфире - заскучали уже :)
Спасибо за ролик :)
Шикарная подача материала. Браво!
Порох на таком летает
Один из единичных каналов, которые можно смотреть с удовольствием и пользой.
Время при просмотрах проходит незаметно! Браво, АВТОР✊
17:28 Они вдохновились геймпадами.
Dualshock
Однозначно! Видеоигры в тренде. :)))
Штурвалами Phenom 300 они вдохновились.
Хоть кто-то внятно рассказал, что это за QPM в движках. Раньше казалось, что это просто какой-то осередной маркетинг
А хрен его знает. Что бросается в глаза - работа ниже холостых.
Двигатель переходит в режим низкого КПД, в следствии чего ресурс не уходит. В этот момент двигатель и не считается запущенным, и одновременно работает как всу
Режим генерации электроэнергии. И нет, не в двигателе, как ты сейчас провизжишь про "учиматчасть". От двигателя приводится генератор.
Девочка в белой блузке такая милая
Эти ноги да мне б на плечи
@@user-tv4wk5js2b ты извращенец чтоль?
Это пока поближе не познакомился.)
согласен, ей в порно фильмах сниматься надо, а не около самолёта ...
Когда есть такие потрясные самолёты, о каких вообще девочках может идти речь!
Спасибо Вам большое за видео!!!
Пересматриваю видос уже несколько раз, отличная работа 👍
Спасибо, Скай, за Ваши видео. Всегда с нетерпением жду новых выпусков и с удовольствием их смотрю. Развития и успеха!!!
Вижу видео от Ская - ставлю лайк, смотрю видео.
Как всегда : очень ёмко, доброжелательно, и с любовью к небу. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
Проделана огромная работа! Просто офигенный выпуск!
спасибо тебе, за контент, в целом, - тема авиации, и все, что она включает в себя, все понятия, инструментарии, факультеты, прочие.... - страшно интерестное для меня, как обывателя. Очень доступно изложенно, без само собою разумеющихся этой отросли, сложнейших уровнений, теорем, выводов.... - просто, доступно, понятно. Спасибо, так же- за манеру подачи, чуствую акценты, и прочие остроумные обороты. 👌грамотно. Занят своим делом, клево это наблюдать в любом проявлении человека и действие.
Шикарный ролик! Как всегда, очень аккуратно сделан.
Спасибо за выпуск, давно ждали!
Очень интересно! Спасибо!!!!
С нетерпением жду Falcon.
Спасибо за видео, интересно очень, всегда смотрю и отдыхаю)!У вас очень крутой голос, прям успокаивающий, можно идти в дикторы!)
Как всегда - отличное качество Скай!!!! Спасибо тебе!
отличная машинка , отличное видео, и круто что видео становятся живыми а не только нарезка из пресс релизов! продолжай в том же духе!!!
Огонь выпуск!!! С удовольствием посмотрел )
Спасибо!
Отличный репортаж, спасибо!)))
Благодарю! Познавательно и впечатляюще. Успехов.
Шикарное видео от супер автора! Знание предмета, юмор и подача на высоте!
Sky, спасибо тебе за емкие и интересные видео! Сделай пожалуйста обзор АН 24, всё как ты любишь - с историей создания, эксплуатацией и т.д. Будем рады! Спасибо!!!
Вижу их почти каждый день, у нас в Сакраменто, красивый самолетик.
@Skyships, какой же вы молодец! Спасибо!
Хороший обзор! Да и машина получилась замечательная... Авионика супер! Спасибо:)...
Обзор солидный и интересный! Примечание- техника не полность скрываемого шасси(основных), а так же отказ от предкрылков была применена на нашем Як-40.
там еще были крылья и дверь...
отличный ролик! Спасибо, на одном дыхании посмотрел.
Очень хорошо рассказываете, спасибо за контент!
Захотел себе такой 😍 без излишеств и при всем одновременно 🤩
Отличный выпуск! 👍👍👍👍👍
Надеюсь следующим будет Piaggio Avanti - самолет, со всех сторон необычный и интересный!
Немузыкальность Avanti, к сожалению, его угробила. Skyships делает обзоры самых успешных на рынке аппаратов, Avanti, увы, к ним не относится.
Уже был
Шикарный обзор! Уж купить захотелось. 😁👍
Большое спасибо за труд !
Желаю процветания твоему каналу и мягких посадок. Приятно смотреть. Молодец!
Ты топ! продолжай в том же духе 👍🏻
Круто! Они изобрели як-40)
Всё новое, это хорошо забытое старое!))
Дык, только в ЯК-40 у саветцких патриотов вход через жопу как обычно...:)
да, ЯК-40 изобрели, а двигатели для него нет.
Все таки Як-40 - другой самолёт.
@@user-tc2wz9sw6c Но принципы те же. И дверь грузовая имеется на ряде модификаций, правда впереди, но тоже слева, как и у РС24. По скорости Як 40 вчистую проигрывает, и керосин жрет как не в себя. Вообщем, очень простой и прожорливый самолет.
Друже! Я рад что ты есть! Спасибо за твой труд!
Ещё один отличный выпуск! В очередной раз спасибо и так держать!
23:09 - ... волшебный самолет, волшебные ножки ;)
Спасибо, очень интересно было смотреть! Туалет только как у космонавтов ))
Как всегда круто ! Лучшая моя подписка на ютубе. Жду новых видео с не терпением
Спасибо за видеО! Дай бог вам миллион подписчиков
Шикарнейшей обзор! Желаю тебе такой аппарат в личное пользование и чистого неба!
Наркобарона устроит цесна за 50к.$ которую не жалко бросить
@@nikola03077777777 не знаю как дела у ваших наркобаронов, но в Европе мелких перевозчиков марихуаны совсем не смущает бросать на автбанах заряженные версии Ауди, БМВ за +100к€ в случае погони
Красиво конечно. Что тут скажешь. Жаль что в России подобное производство практически невозможно, хотя могло бы быть наоборот. Ведь школа авиастроения была одной из лучших в мире. Вот например, пол века назад создали Як 40 - именно для работы на условно любых ВПП. Но при имеющихся правителях созидание чего либо практически наказуемо.
"школа была из лучших" в Советском Союзе.
в России, такое невозможно.
ты прав, товарищ, полностью.
@@CoEnHe Да. К сожалению.
Качественный материал. Спасибо
Как долго ждал полноценный ролик про этот самолет!)))
Отличный обзор. Попробуйте документальные фильмы делать. В стиле история Lockheed C141, Boieng C17. У вас отлично получается, особенно рассказы про технические возможности и области применения и особенности эксплуотации.
Девахи в самолёте зачётные)
Как обычно, шикарный обзор! Очень интересно
Супер самолёт спасибо за презентацию!!!!👌🏼👍👍👍👍✈️
всё очень круто, но туалет просто дичь какая-то )
Пока все это разложишь, можно и обосраться :)
Где то хозяева должны страдать)))
Дичь- это ведро с крышкой в кабине Ан-12!
@@aviacasper8208 дичь,а мне пол зоватся приходилось😅
@@user-jg9hv9nr1o А мы из Жуковского до Новосибирска терпели, потому, что кто первый крышку поднимит, тот ведро выносит!))
Самый любимый самолёт пс 24
мой а220
Шикарный обзор!! Спасибо!!
Отличный обзор! Спасибо!
Круто Як-40 замодернили, ваще...
тоже про як 40 вспомнил
Хм, а на неподготовленную грунтовую ВПП он сядет, как это делал Як-40?
на 50 лет раньше
@Kirill Kirillov вы сравниваете самолет из 70ых годов прошлого века с самолетом нового века. Если бы Яшку вовремя модернизировали, убрали бы 3ий движок,поставили более современные экономичные и в то же время не маломощные (по сравнению со старым АИ-25) 2 движка (хоть те же TFE731, если своих не имеем), облегчили бы его за счет композитов, установили новую авионику взамен старой... Я бы посмотрел, кто кого ещё уделал. Но...
Кстати, вы сравните пассажировместимость и взлетный вес Яшки с РС-24 и всё встанет на свои места, и скорость и дальность. И да, крейсерская у Яшки 510, крейсерская у Пилатуса 815. Какие 400 км/ч разницы, с математикой не дружим? ;)
@@aviat0r был же вроде проект такой... в смысле модернизации.
"Время покажет, выиграли они или проиграли". У чуваков заказов на два года вперёд , а первые восемь десятков самолётов заказали за 36 часов! Но выигрыш ли это, покажет время (где-то в уголке тихо плачет "Суперджет"). :)
Тихо должен плакать ТЫ. С тебя же, избранные богом, собирут/сдирут бакшиш на покупку себе самолета.
Суперджетов почти две сотни уже выпустили. И кому-то продали. Работать на склад в условиях капитализма-плохая затея.
Pc-24 и Суперджет - совершенно разные самолёты. Их нельзя сравнивать.
@@user-tc2wz9sw6c А никто их и не сравнивает. Речь об их рыночном потенциале, там кроме собственно самолёта ещё куча факторов. например, у того же Суперджета проблемы со своевременной поставкой запчастей. Кому нужен хороший самолёт, который нельзя быстро отремонтировать?
@@drawer1965 что, кстати, странно. На Боинг ездили люди учиться, когда Супеджет создавали. Неужели сервису их боинговцы не научили?
Я кайфую от твоей подачи! Красавчик!🔥
Очень содержательное и приятное видео.,Ждём новых фильмов)🌝
SkyShips вопрос к вам - расскажите нам о новой модификации самолете F-15 EX ??????
С таким сартиром если приспичит можно можно не успеть пока все дверцы позакрываешь
ТОп контент! объемно и информативно. Жаль только, что редко
Класс! Как всегда с удовольствием досмотрел до конца )))
Там на МАКСе во всех самолётах такие девушки кресла демонстрируют?
нужно создавать образ успешности для таких вещей
Обычные пропущенные через хуи, лярвы
И загаживают. Стоит отличное кресло - так нет! Надо в него жопой плюхнуться, всё измять, изъёрзать, ногами истоптать.
Животные, блин...
@@greenhat7742 ты прям как сантехник из анекдота, который возмущался, пробивая засор в унитазе: «Да вы чё туда срёте, что ли!?»🤣
@@user-li3lr1vy7l
Да, они туда еще и срут. Причем, немало...
Девочки свет притушили, а он в клозет свалил)
Всё правильно. Чё с бабами в темноте делать? Так-то хоть посмотреть можно...
Какой же кайф посмотреть на столько качественный контент.
you are the best.
SkyShips с каждым просмотренным мной видео с твоего канала,меня не покидает чувство восторга от профессионально поданного материала!И весь объём информации,которая легко и доступно разложена и рассказана!И внимание к деталям!👍🤘🚁🛩🛫✈🚀🛸🛰☄🇺🇦
Пускай напишет коммент тот человек который поставил дизлайк, может быть это авиасмотр? Просто очень интересно понять ход мыслей
может человек ждал С919, а тут Пилатус)))
Мне тоже интересно понять ход ваших мыслей, при чем здесь авиасмотр?
@@initiald2857 конкурент же
Ха в ская влюблена не только мама
если поставить диз на ролике, то в в будущем ютуб перестанет рекомендовать тебе этот канал, если ты конечно снова не начнешь смотреть егоф
возможно это просто левые люди, которым не интересна авиация
Девушка в красном в комплект входит? :)))))
Входит, если у тебя есть деньги на этот самолет.
Думаю, кто может позволить себе купить самолет за 10 лямов и тратить в год 500 тысяч баксов на его содержание, у того и так всегда при себе соска модельной внешности :)))).
Нет только за доплату
александр тихомиров, знатно пукан разорвало? :)))). Шаровары не порвало :))))?
Согласен, оставляем девушку в белом
Просто классный обзор. Спасибо.
Спасибо за это отличное видео!)
Ну для обычного бизнес джета 10-11 миллионов многовато. Феном, вроде, дешевле, да и Цессна тоже
Ervand Rush Смотря для чего, если просто девчонок катать, то да, дороговат)
@@flyerkiller5073 А если кокс из Колумбии, тогда норм.
Как там решается вопрос с запахами при использовании туалета?Кто то сидит на горшке,а кто то в это время за картонной перегородкой ест устриц! )))))
Ага и глушителя нету !
Как долбанёт ! Пилот сразу встревожится ! :^)
Красивый самолет.Скорее всего летает красиво.Приятно на него смотреть .
С огромным интересом, спасибо за контент
24:47 - что там бабушкин советский шкаф делает?
Удивительный самолёт, но с туалетом шляпа.
Что бы вы понимали в сортирах. :) Туалет шикарен. Просто шедевр. В таких легких джетах задача как в автомобилях. - не потратить зря ни сантиметра внутреннего пространства. И как здесь вписали сортир, что он находится в самом неиспользуемом закутке самолета, не занимает вообще никакого пространства когда не используется, но при этом он полностью изолируется, более того - с раздельным доступом для экипажа и пассажиров, все удобства, даже раковина - аплодисменты конструкторам! У его главного конкурента сортир в хвосте четверть салона занимает, и пилоты туда лазят по головам пассажиров.
Чтоб лучше дошло - представьте, что в вашей Королле оборудовали отдельную сортирную кабинку со всеми удобствами, о существовании которой, когда она не испльзуется - никто не подозревает. Вот этот туалет - почти такое достижение.
@@wettrump441 Целое эссе о сортире.
Супер. Отличный репортаж, подробный, интересный и обстоятельный ))
Добротный выпуск, спасибо!
Ээээххх. Была, не была. Заверните два ....😂
С пропеллером и без..))
За щеку
@@maxim27.05 Штааа!?🧐
Скай, привет! Зарубежные бизнес и пассажирские машины - это интересно, конечно. Но! А где советские шедевры - Ан-10, 12, 14, 22, 24, 26, 28, 30, 32, Ту - 114, 124, гражданские проекты КБ Бериева? Где Л-410?
Обрати внимание, пожалуйста!
Плюсую.
Особенно интересно посмотреть про гражданские амфибии.
Спасибо очень приятно слушать музыка отлично потобрен хороший самолёт ваш канал 👍
Спасибо Вам за ролик!!!!!!!!!!!!!!!!!)))
22:14
И ещё одну блондинку в красном на коленки 🤣😂
Симпатичный самолёт, жаль дальность совсем небольшая - 3300 км, меньше чем у PC-12NG, там 3417 км. Туалет просто ужасно сделан (могли бы для вип-версий сделать нормальный туалет вместо части заднего отсека), кухни нет, давление в салоне на высоте низковато (как на 2440 м, могли бы сделать 1800 м как у МС-21 и B-787), цена большая - 11 млн долларов. Полосу требует 900 метров. Я думаю, надо было швейцарцам развивать свой очень удачный PC-12, чуть чуть увеличить и облегчить его, улучшить аэродинамику, повысить мощность и экономичность, увеличить скорость до 600 км/ч и дальность до 4000 км. И был бы супер самолёт. А в итоге сделали обычный реактивный джет как у именитых конкурентов, причем он по всем параметрам хуже чем Phenom 300 и CJ4, ещё и дороже.
Не 900, а 800, Собственно основой тех,задания было улучшить PC-12. У PC-12 Взлетный разгон - 790 метров. Отсюда и появилась задача оперирования на грунтовках 800 метров.
Я бы не согласился. Вы сравниваете дальность при разных загрузках, перегоночную у 12 c шестью паксами у 24. У PC-24 дальность больше чем у PC-12 и чуть хуже чем у Фенома (как и скорость). Грузовая дверь, усиленные шасси - все это вес. Компромиссное крыло хуже работает на больших махах. Зато гораздо лучше взлетно-посадочные, 96 узлов Vref или 110 это большая разница. В целом в ролике все верно сказано: смотря что вам нужно - седан или кроссовер. Дальность больше 4000 км (с резервами) в этом размере и с двумя двигателями просто не позволяет сделать "уравнение существования".
Не нравится - не покупай!
Скай, спасибо за видосик!
Спасибо! Очень интересно!
Вот Нарко бароны покупают такие для работы
Как скоро Пилатус эволюционирует до Як-40?
Очень хороший ход сравнение с популярными персонажами у детей, " трансформерами". Стараюсь смотреть ролики с детьми, а этот момент как раз делает видео более интересным для них. Спасибо!
Очень интересный обзор необычного самолётика, функционал и оснащение по сравнению с 12ой моделью удивляет, а простота переоснащения салона делает его домом с крыльями. Лайк однозначно, контент великолепный.