Дай бог вам терпения ,сил, здоровья, хочется поблагодарить Вас за вас труд, спасибо Вам огромное что делаете свою работу честно,грамотно, всех благ Вашей команде!!!!!!!!
Моя i30 2010г 1600 автомат пробег 482 000 км. Зазоры клапанов до сих пор в норме. Хон в цилиндрах на месте. Этим летом первый раз заменил цепь на всякий случай. Катализатор жив. Собрано в Чехии.
Не надо за всех,кто ездит много на этих машинах,так говорить. Я наваливаю постоянно,если далеко еду,у меня средняя скорость по бортовику больше сотни. Машина Солярис 1, пробег 387000 км
Вот сколько вас смотрю и просто восторге! Супер мастера своего дела все так детально рассказать просто нет слов))) А эти тупые комментарии точно не про вас, диванные специалисты!!!
Потому что они их глушат только когда масло меняют. А когда двигатель остывает и прогревается еле еле до рабочей температуры раз 10 в день ничем хорошим не заканчивается
Автор видео тоже уважает эти машины, ведь они не дают ему остаться без работы. Я посмотрел ролик "Корея 100 капиталок за год" от начала и до кончала. На капиталку приезжают машины с пробегом от 16 тысяч км
Артём, Ваши комментарии по рынку запчастей и стоимости работ - отдельный вид искусства. У нас почему-то народ не желает понимать, что работа стоит денег. Брак же возникает не по вине того, кто ставит запчасть, а сугубо по вине изготовителя/поставщика/продавца. Тут свечи на мотора смотришь по отзывам. Ранее свечи меняли за комплект по 1500 рублей, а теперь одна свеча столько стоит.
Красавчики, K-Power сила, всегда хотел к вам на экскурсию, Xray 17год один хозяин, обслуживаю сам, пока 220 тыщ, буду до талово тянуть, расход 500г на 10 тыщ, молодцы МУЖИКИ!!!
Артём прав. Для нормальной езды на пропане пришлось самому научиться настраивать и обслуживать гбо. Купить кабель, ноутбук, изучить материал, и потихоньку настраивать /ремонтировать. А газовщики при любой проблеме тупо делают автонастройку, берут 1000 рублей и говорят :"езжай, вроде все нормально".
Поддержу. Тоже самое. Третье авто на гбо. В какой то момент стало самому интересно разобраться. Для норм настройки надо сначало убедиться по корекциям что на бензине все ок. Потом км 150 проехать на бензине и настраивать газ. После авто калибровки настраиваю на ходу по корекциям. П.с. От себя добавлю что на последнем авто гбо установлено в автогазе(челны). Им респект, они не забеднили ни в каком диапазоне. Донастраивал сам, лишь немного уменьшив на некоторых оборотах
Тоже самое, но только через несколько лет понял - главное купить отдельную широкополосную лямбду с показометром смеси, а не надеяться на родную узкополосную.
У меня на Рио3 стоит задняя и передняя распорки.Между прочим а/м стала НАМНОГО устойчивее,чем без них.А такими дела по устойчивости занимаются ребята из Барнаула и мужичок из Волгоградской обл.
Про регуливку газа автор 100% прав. Не хотят делать. + не ставят оборудование, которое может само подстраиваться. Разница в цены ЭБУ газа около 15 тыс, но по факту говорят, что его не существует. Говорю конкретно за Иркутск. Но проблема по всей стране. Есть ещё нюанс. Правильно отстроенный газ не столь экономичный, как хотелось бы....
99 человек хотят подешевле, а один нормальное ГБО. В итоге специалисты теряют квалификацию, либо зачем долго парится с нормальным Гбо, когда куча людей на всякий ширпотреб.
@@gazovayz-tochka 99 вообще не интересно, что и как. Лишь бы дешевле. А когда ты за свои деньги покупаешь другой ЭБУ. Слетаешь при этом с гарантии, платишь им же деньги за его установку, а потом ещё сам топливные карты пишешь... Отдали авто подумаешь бедная смесь 20%... Так и должно было быть...
Как владелец гибридной Тойоты на газу скажу что найти толковых мастеров дело хлопотное и не дешевое, и после по гарантии на диагностику заезжал по бедной смеси. В итоге сам вник настроил, скажу что коррекция это самый четкий показатель настройки гбо
Я так обрадовался когда узнал что в одном городе живу с такими мастерами своего дела. Даже удалось с ними по общаться как то раз. Артём вы конечно профи, слов нет. Удачи вам в вашем не лёгком деле и адекватных клиентов!
Повышай цены согласно инфляции ! не слушай хейтеров пускай сами молотком чинят -раз такие умные ! Желаю крепкого здоровья автору и огромное спасибо за контент !
Конкретно на этой машине газ установлен правильно по большинству параметров. Установлено ГБО либо BRC, либо OMVL NEW DREAM. Корпус предохранителя родной, он такой и приходит из Италии. Вины газовщиков нет. Форсунки стоят грамотно, врезки стоят грамотно, редуктор стоит не очень удачно, но не над катализатором, что продлевает ему жизнь. Возможно, ГБО было не настроено, но вы не смотрели коррекции до ремонта агрегата, а после капитального ремонта для любой системы ГБО это другой двигатель и требует новой настройки. В данном конкретном случае, при всём уважении, претензии к газовщикам напрасны. Установка, по крайней мере то, что видно, сделано профессионально. Спасибо за труд.
Артем, Вы и ваша команда молодцы, ответственно подходите к делу. Смотрю видео вашего канала, по мере возможности, очень нравится подача материала. Подписался и 👍
Артем здравствуйте. Привет из Нижнего Новгорода. Хотелось бы увидеть от вас видео сравнение моторов 1.6 корейский и наш 21129 все плюсы и минусы если есть такая возможность.
Ставлю ГБО больше 20 лет, приличные комплекты не требует катания с картами если стоит заводская программа в блоке. Они сами могут корректировать подачу газа. А ширпотреб только негатив один создает.
Да железо сейчас сами понимаете , очень хорошо что вы ещё гарантию даёте и человека не бросили самого с собой. Вы молодцы, очень рад что такие есть люди. Смотрю с удовольствием ваши ролики.
Я в "десятку" вваривал в заднюю балку арматурину диаметром 25мм. Это реально добавляет кусовой устойчивости и устраняет раскачку жопы на скорости за сотню. Даже за рулём сразу чувствуется. А аммо перекрутили из-за того, что балка первой ревизии и они там посерёдке рычага с завода прикручены. От этого их эффективность вдвое хуже. Кронштейн сдвигает нижнее ухо аммо ближе к концу рычага, что-бы лучше держать колесо. Мастеру, что это сделал - респект!
Уважаю вас и вашу команду за ваш труд. Так держать! Понятно что и работы много и запчасти стало мало и в основном гомно и клиенты разные, но такие как вы нужны нам! Я очень уважаю людей которые любят свою работу и это вы. Удачи вам и вашей команде, а главное здоровья!
По поводу газа. Проехал он 360кк..экономия под 800 кк, ремонт 200кк. Он машину отбил только на разнице в цене. А газ действительно не виноват,виноват как правило сам владелец.. Установщик установил,но каждые 10кк он её не видит,так как хозяин не для этого газ поставил.😊
К газовщикам я ездил всего один раз, после установки, мне кисточкой с мыльным раствором помазали редуктор, подцепили комп, с умным видом потыкали по кнопкам и взяли с меня 1200 рублей 😂. Больше меня газовщики не видели у себя на станции. Купил шнурок, установил прогу, пересмотрел много видео в ютюбе и теперь я сам себе газовщик
Главное не забыть начало истории, эти газачщики сами не знаю как настраивать то дерьмо которое установили, не разбираются в асартимеете на рынке и вообще не развиваются, ставят всем самый дешёвый комплект в три цены. И в дищне они его не настроят. Мне надоело к ним ездить, после них все пришлось перетряхивать, ставить нормальные форсы и редуктор. Зато исправно с меня по рублю брали за замену фильтра и за авто настройку рубль.
Артём, я живу в прибалтике, и не лох в запчастям, скажу так, общее качество просто "без комментариев", то что было топ, стало на уровне хорошего "китайца"
Артём, у меня вторая машина на газу. Газ хорош на моторах с запасом прочности и гидрокомпенсаторами, как Вы и говорили. Газ по любому уменьшает ресурс. Гбо есть с обд коррекцией - это лучше, чем просто гбо по картам. Омвл дрим настраивается только на месте, без движения, далее обд коррекция работает.
А он разве не к балке поикручен и втулками и стойками? Как он работает? Ведь он втулками должен держаться за кузов или подрамник. А так, кажется, чисто для красоты и утяжеления приделали
Очень надеюсь, что ваши руки доберутся до Шевроле - которые выпускаются в Узбекистане. Они являются любимцами таксистов в Казахстане и Узбекистане, если верить людям Шевроле клуба, они спокойно проезжают 500.000 км без капитального ремонта.
Не со всем, что говорит Артём согласен, не всё нравится,НО он АБСОЛЮТНО прав в раскрытии нюансов своей нелёгкой, и очень нужной работы!! Спасибо Вам Артём, удачи во всех начинаниях! Жму руку 🤝🏻,и спасибо за помощь клиентам!
Всем привет! Работаю на автомобиле хундай Sonata пробег 821т без капитального ремонта двигателя, 1.5 года не работал спидометр так что возможно и весь миллион будет. 2л мотор 2006г выпуска сборка Тагаз.
Хорошее, информативное видео. Давно смотрю Ваш канал, и читаю Ваш телеграм. Знаю точно, куда буду обращаться за капитальным ремонтом своего киа сид первого поколения с таким же двигателем)).
На гранте приближаюсь к 400т, каталик не вырезал, доливал присадки, стало меньше уходить масло. За весь пробег только сцепление менял. Но в чудеса не верю, и по работе мотора, чувствую пора на ремонт. По электрике проблем нет ваще...
@@СергейКоролёв-ц1ф7тКорпоративная Веста , пробег за 3 года 250 000 . Прикрутили за это время ещё 300 тыр на ремонты . Была в руках у одного торгового представителя поэтому салон в идеальном состоянии . Ходовка убита опять , еле доехала до головного офиса . Решили продать со скидкой , ушла на 150 тыр ниже рыночной такого же состояния . Приехали носатые , забрали . Долго думал директор что брать взамен . Взяли опять Весту . 🤣🤣🤣 .
Посмотрел ролик ваш ролик. Да на самом деле рукастых мало совсем. Желаю вам хороших клиентов, удачных машин! Качественных запчастей и материалов, побольше свободного времени на себя! Сделайте 2 выходных и это же вам поможет. Пусть весь брак пройдёт стороной. Пусть ваша работа приносит клиентам удовольствие и радость. Пусть машины с вашего гаражи и после вашего ремонта долго и качественно работают. Пусть работы будет столько чтобы оставалось время для себя! Это очень важно. Отдыхайте, находите для этого время чтобы не было с вами так как с клапанами двигателя. У вас всё обязательно измениться в лучшую сторону! Желаю вам удачи в вашем полезном и нужном деле! 👍👍👍
Мне продали калину, тоже была на газу(перед продажей владелец снял гбо и сейчас езжу на бензине). Клапан уже влез в седло очень глубоко, я стакан шлифовал под регулировочную шайбу миллиметра на 2)) там шайба сама меньше 2 мм. А недавно все стаканы "шлифовал" на точиле, потому что уже все стаканы упираются в распредвал)) 100 тыщ так уже проехал, но дальше ездить так нельзя, нужно разбирать. Продлил трупу жизнь так сказать))
Почему частники приезжают на 150к и менее на капиталку, а потому что они читают умные книжки и слушают умные советы супер пупер мастеров, что мотор сейчас не нужно прогревать и современные инженеры обманули законы физики и можно в минус 30 сразу ехать, так быстрее прогреется.😁😁😁
Удивлён, как тебя такие челы не загрызли до сих пор. Мне сосед с пеной у рта в прошлую зиму тоже самое доказывал, мол знаешь какие сейчас моторы? А какие масла крутые, сёл и поехал в -35, пока я грелся
Да многие болт забивают на замену масла. Знакомый, банально, забыл его менять работая в такси на Солярисе. Он прошлую весну, лето и осень работал с одним выходным в неделю. И то не каждую. За то время он накатал более 50 тыщ км. И заменил масло всего один раз. Да и до этого его интервал был больше рекомендованных 10-15 тыщ. Тем более, пробки, городская езда. В итоге у него этой зимой стуканул мотор😅 Но, в принципе, он уже был поживший.так же как и солярис😊 В итоге где-то умудрился отрыть новый мотор за 150 тыщ. Поставил и дальше ездит, уже пол года точно. 🎉
@@oleg8300-f3g это было последней каплей которой и не хватило мотору для смазки🤡 Экономят на всем, тем более если машина не новая. Бензин, а, у знакомого подешевле куплю, откуда-то слитый. Охлаждение, пофиг, радиатор забит, антифриз уходит, долью водичку. Замена свечей - не, не слышал. Ну и так далее. Ведь ТО это простой, лишняя трата денег, проще по максимуму угандошить тачилу, но накопить на вариант свежее, а старую слить
Доброго всем. На моторах с ГБО регулирую клапана с увеличением зазора на 0,05 мм. То есть , если размер 0,25/0,30 то делаю зазор на выпуске 0,3/0,35 . Мотор работает чуть громче , но за счет чуть большего времени когда выпускной клапан закрыт, выживает при неправильной регулировке гбо . При правильной настройке гбо коррекции обычно не превышают +/- 5 процентов. Это никак не влияет на ресурс гбц.
@sober_look Я же утрировал. Цифры написал как образец. Без привязки к конкретному двигателю. На бензине эффект от изменения теплового зазора в сторону увеличения не так заметен.
K-Power Вы лучшие. Спасибо Артёму и его команде.
У тебя есть с кем сравнить?
@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ кто ещё занимается ремонтом, качественно.?
@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъВидимо у тебя есть. Делай контент!
с гаражными мотаками
400к это прям хороший пробег. Ребятам мастерам респект. Молодцы!
Артём, как всегда хочется пожелать Вам огромного терпения.
Раньше мечтал о новом автомобиле , теперь мечтаю о ремонте своего мотора в K-power 😅
👍😊
😂
"...Что нужно нам , шоссе полоска узкая , да запчастей заветный магазин..."(с)
😂🔥👍
Дай бог вам терпения ,сил, здоровья, хочется поблагодарить Вас за вас труд, спасибо Вам огромное что делаете свою работу честно,грамотно, всех благ Вашей команде!!!!!!!!
Как всегда ролик 🔥 уже смотрю
@@Pavel154-Bolotnoe уже смотришь да? Главное дабы не за рулём, раз уже 🤣
Сто лет смотрю ваш канал! Цените свою работу! Желаю удачи!
Спасибо!
Живу в Германии ,иногда смотрю ваши видио Артем , на таких профессионалах и порядочных Земля держится
Вообще насрать где ты живёшь
Живу в Антарктиде, тоже смотрю видео
Моя i30 2010г 1600 автомат пробег 482 000 км. Зазоры клапанов до сих пор в норме. Хон в цилиндрах на месте. Этим летом первый раз заменил цепь на всякий случай. Катализатор жив. Собрано в Чехии.
У нс i30 2010 года побег 116т.к.значит рано задумываться о регулировки клапанов😅
На газе
Таксисты в принципе ездят аккуратно, не наваливают, для экономии. Отсюда и пробег и состояние.
Кia 1.6 машина для навала, до сотки за 2.5, анекдоты вы травите, знатные
Есть видео на канале автофакт, там октавия с пробегом 600 тысяч, состояние отличное
Не надо за всех,кто ездит много на этих машинах,так говорить. Я наваливаю постоянно,если далеко еду,у меня средняя скорость по бортовику больше сотни. Машина Солярис 1, пробег 387000 км
Я всегда наваливаю😂
видел я как эти клоуны наваливают с нарушением правил одного такого лицензии лишил когда через сплошную чуть в лоб мне не прилетел
Доброго времени суток! Артём благодарю тебя и вашу всю команду за качественный труд! Молодцы!
Вот сколько вас смотрю и просто восторге! Супер мастера своего дела все так детально рассказать просто нет слов))) А эти тупые комментарии точно не про вас, диванные специалисты!!!
У знакомых несколько Рио 3 поколения и четвертого. У всех пробег 300+. Все на бензине. Проблем никаких не было. Таксисты уважают эти машины.
Потому что они их глушат только когда масло меняют. А когда двигатель остывает и прогревается еле еле до рабочей температуры раз 10 в день ничем хорошим не заканчивается
Автор видео тоже уважает эти машины, ведь они не дают ему остаться без работы. Я посмотрел ролик "Корея 100 капиталок за год" от начала и до кончала. На капиталку приезжают машины с пробегом от 16 тысяч км
@@ханломов 100 капиталок, какой это процент от общих продаж этих автомобилей 0,001?
@@ханломовэто самые массовые авто.
Артём, всё в нашей жизни временно как и мы сами. Не бывает косяков только у тех кто ничего не делает. Ваш клиент всегда будет только Вашим, успехов!
Отличное видео, посмотрел с удовольствием! Благодарю автора за его труд и прошу заливать видео почаще!
Артем спасибо за хороший качественный обзор, ремонта двигателя Киа Рио.
Артём, Ваши комментарии по рынку запчастей и стоимости работ - отдельный вид искусства. У нас почему-то народ не желает понимать, что работа стоит денег. Брак же возникает не по вине того, кто ставит запчасть, а сугубо по вине изготовителя/поставщика/продавца. Тут свечи на мотора смотришь по отзывам. Ранее свечи меняли за комплект по 1500 рублей, а теперь одна свеча столько стоит.
Красавчики, K-Power сила, всегда хотел к вам на экскурсию, Xray 17год один хозяин, обслуживаю сам, пока 220 тыщ, буду до талово тянуть, расход 500г на 10 тыщ, молодцы МУЖИКИ!!!
Автор! Вы человек! Мастер с большой буквы!
Артём прав. Для нормальной езды на пропане пришлось самому научиться настраивать и обслуживать гбо. Купить кабель, ноутбук, изучить материал, и потихоньку настраивать /ремонтировать.
А газовщики при любой проблеме тупо делают автонастройку, берут 1000 рублей и говорят :"езжай, вроде все нормально".
3Д карту накатывал или с автокалибровки долговременные коррекции по нулям?
Поддержу. Тоже самое. Третье авто на гбо. В какой то момент стало самому интересно разобраться.
Для норм настройки надо сначало убедиться по корекциям что на бензине все ок. Потом км 150 проехать на бензине и настраивать газ.
После авто калибровки настраиваю на ходу по корекциям.
П.с. От себя добавлю что на последнем авто гбо установлено в автогазе(челны). Им респект, они не забеднили ни в каком диапазоне. Донастраивал сам, лишь немного уменьшив на некоторых оборотах
Сам занимаюсь установкой ГБО. Всё дело в том, что часть моих коллег настраивают ГБО на холостых и алё. Нужно настраивать только в движении!!!
Тоже самое, но только через несколько лет понял - главное купить отдельную широкополосную лямбду с показометром смеси, а не надеяться на родную узкополосную.
@@pitoniobanderosпривет, подскажи хороших газовщиков в челнах, а то к кому ни заеду, везде все одинаково плохо
У меня на Рио3 стоит задняя и передняя распорки.Между прочим а/м стала НАМНОГО устойчивее,чем без них.А такими дела по устойчивости занимаются ребята из Барнаула и мужичок из Волгоградской обл.
Я ещё менял сайлентблоки балки на более жёсткие. Тоже придало устойчивости
Адреса есть?
Мммддаа! 🙄🙄🤦♂️🤦♂️ удачи вам, Артем и поменьше проблемных авто и людей.. На вашем пути.. Мало сейчас таких мастеров как вы.. И людей тоже! 👍👍
Про регуливку газа автор 100% прав. Не хотят делать. + не ставят оборудование, которое может само подстраиваться. Разница в цены ЭБУ газа около 15 тыс, но по факту говорят, что его не существует. Говорю конкретно за Иркутск. Но проблема по всей стране. Есть ещё нюанс. Правильно отстроенный газ не столь экономичный, как хотелось бы....
99 человек хотят подешевле, а один нормальное ГБО. В итоге специалисты теряют квалификацию, либо зачем долго парится с нормальным Гбо, когда куча людей на всякий ширпотреб.
Уоз через чип правишь, и получаешь +2л экономии за счёт того что вся смесь работает внутри цпг, а не выпуске гбц
@@reviewautosoundсколько УОЗ добавляете и на каких оборотах?
@@gazovayz-tochka 99 вообще не интересно, что и как. Лишь бы дешевле. А когда ты за свои деньги покупаешь другой ЭБУ. Слетаешь при этом с гарантии, платишь им же деньги за его установку, а потом ещё сам топливные карты пишешь... Отдали авто подумаешь бедная смесь 20%... Так и должно было быть...
@@reviewautosound поясните о чем вообще речь. Каким образом и куда вы лезите. Какое оборудование позволяет менять уоз!?
Спасибо вам и вашей команде за ваш профисианализм , труд и терпение, успехов в работе и всего наилучшего.
Как владелец гибридной Тойоты на газу скажу что найти толковых мастеров дело хлопотное и не дешевое, и после по гарантии на диагностику заезжал по бедной смеси. В итоге сам вник настроил, скажу что коррекция это самый четкий показатель настройки гбо
@@pavel8173 если вы посчитали и ваша машина не раьотает в комерции то действительно смысла ставить - нет
@@pavel8173действительно если расстояние небольшое проезжаешь гбо не нужено
@@pavel8173 а че за гибрид? Приус? Какой?
Я так обрадовался когда узнал что в одном городе живу с такими мастерами своего дела. Даже удалось с ними по общаться как то раз. Артём вы конечно профи, слов нет. Удачи вам в вашем не лёгком деле и адекватных клиентов!
Повышай цены согласно инфляции ! не слушай хейтеров пускай сами молотком чинят -раз такие умные ! Желаю крепкого здоровья автору и огромное спасибо за контент !
40 минут на одном дыхании😅
Познавательно и интересно 👍🏼
Лучшие!!!
Наконец то новое видео!
Очень полезный канал, давно подписан на вас, спасибо вам за вашу работу!
Успехов
С уважением из севера Башкирии
Спасибо!
Приветствую от куда именно?
Стерлитамак тоже смотрит! 😊
Уфа тоже смотрит !
Вы ссанг йонги не берете в ремонт? Или не предлагают? Что то ни одного видео не нашел. @@KPOWERtuning
Как всегда на профессиональном уровне 👍
Artjom! Spasibo za video bilo interesno pasmotret.
Спасибо за видео! Всё по делу! Это мечта, попасть к вам на ремонт)
Самый смешной момент в видео, это рассказ Артема про газ на Оку))
К такому жизнь меня не готовила)
А вы ездили на оке? Она жрёт не меньше, чем четырёх цилиндровый мотор.
@@ВасилийСергеевич-я8ш Я ездил на оке и на матизе. На оке в 6 литров АИ 92 я легко укладывался.
"Каааак!!! У неё же только 2 цилиндра"
😂😂😂
От манеры езды зависит
умничают ни разу не ездив на ней
@@RomanGurik у меня лично была ока.
@@ВасилийСергеевич-я8ш верно, но баллон с газом отнимет весь багажник.)
Спасибо за видео. Удачи Вам и вашей команде нынешние время.
Спасибо за ролик, удачи вам и процветания!
Артем вы молодцы. Работайте, каждое ваше видео глоток свежего воздуха. Удачи. Берегите себя.
Спасибо за работу, спасибо за видео!
Молодцы что помогли человеку!) смотрю вас много лет вы профи!!!!!)
Конкретно на этой машине газ установлен правильно по большинству параметров. Установлено ГБО либо BRC, либо OMVL NEW DREAM. Корпус предохранителя родной, он такой и приходит из Италии. Вины газовщиков нет. Форсунки стоят грамотно, врезки стоят грамотно, редуктор стоит не очень удачно, но не над катализатором, что продлевает ему жизнь. Возможно, ГБО было не настроено, но вы не смотрели коррекции до ремонта агрегата, а после капитального ремонта для любой системы ГБО это другой двигатель и требует новой настройки.
В данном конкретном случае, при всём уважении, претензии к газовщикам напрасны. Установка, по крайней мере то, что видно, сделано профессионально. Спасибо за труд.
Тоже резануло. Из ролика я понял что авто прошел на газу более 300 т.км. И всё равно Артём гонит на газовщиков? Бред какой-то.
Он же сказал что гарантию даёт на свою работу в штатном режиме работы.
@@zulz1854 гарантия это одно, пусть дает. Критика в сторону газовщиков необоснована, в данном случае.
🎉Мазда 3 , ГБО BRC, пробег 495 тыс.
1 раз менял клапан, так как вовремя не отрегулировал.
Пока вот катаюсь!
Brc на лошков богатых. Омвл вообще шляпа
Артем, Вы и ваша команда молодцы, ответственно подходите к делу.
Смотрю видео вашего канала, по мере возможности, очень нравится подача материала.
Подписался и 👍
Привет из города Усть-каменогорск!
Спасибо Артём за видео, что нашёл время снять видео. Да цены в стране дорожают, а работа наша не дорожает. Удачи вам и огромного здоровья 👍👍👍
Артем здравствуйте. Привет из Нижнего Новгорода. Хотелось бы увидеть от вас видео сравнение моторов 1.6 корейский и наш 21129 все плюсы и минусы если есть такая возможность.
Красава, настоящий мастер и специалист!!!
Отношение к клиентам 👍 супер.
РЕСПЕКТ 👍👍👍
Вот это пробег! Сильно)
Спасибо, Артём, за вашу работу! Очень интересный материал!)
Круто, мощный пробег
С нетерпением жду каждый выход. Артём вы мастер приятно посмотреть как всё грамотно ремонтируется. Удачи вам и терпения. И хороших клиентов.
Ставлю ГБО больше 20 лет, приличные комплекты не требует катания с картами если стоит заводская программа в блоке. Они сами могут корректировать подачу газа. А ширпотреб только негатив один создает.
Так ставят древние, примитивные мозги, которые уже на складе 10 лет пылились, вот и выходит то что выходит. Зато дешевле
Есть смысл подключать газовые мозги к OBD ?
@@Ростислав-т1к конкретно на оборудовании BRC да. за другие я не знаю.
Если денег нет, и отношение к автомобилю ублюдское... То это нормально.... Для нормальных людей, это бредятина
День добрый 4save хорошее оборудование?
Да железо сейчас сами понимаете , очень хорошо что вы ещё гарантию даёте и человека не бросили самого с собой. Вы молодцы, очень рад что такие есть люди. Смотрю с удовольствием ваши ролики.
И правда такой большой пробег, и никакого экшена. Не ожидал.
да похоже накрутили пробег то
@@ВалентинБеликов-и7юу меня возле дома стоит поло с пробегом 530 тысяч и ничего, живет
@@ВалентинБеликов-и7ю нет, газ и щадящая эксплуатация в такси сделала своё дело
Да и этот мотор способен выхаживать 400-500 без ремонта
Я в "десятку" вваривал в заднюю балку арматурину диаметром 25мм. Это реально добавляет кусовой устойчивости и устраняет раскачку жопы на скорости за сотню. Даже за рулём сразу чувствуется.
А аммо перекрутили из-за того, что балка первой ревизии и они там посерёдке рычага с завода прикручены. От этого их эффективность вдвое хуже. Кронштейн сдвигает нижнее ухо аммо ближе к концу рычага, что-бы лучше держать колесо.
Мастеру, что это сделал - респект!
Надо ценить свой труд! Самое дорогое должно быть это работа! Делал у вас авто ,уже два года прошло пробег после вашей работы 120000.
В такси работаете? Что за машина у вас?
@VAUVAU11.RU__Ha_CauTe_102что это за бред?
Аккуратнее со словами, а то в следующий раз сами не потянете их труд)))
Ну и платите по 500+ чисто им за работу…
Я не делал 200000 поошла
Мастера на все руки! Респект и уважение! Удачи в работе 👍
Привет Артём спасибо за видео
Парни вы лучшие...! Успехов .. И процветания!!
Абсолютная правда!!!заказывал в Экзисте запчасти,90% Левак!!!
В Экзисте в своё время также на брак нарывался, теперь на автодок перешёл
@@48night на автодоке тоже паль, свечи заказывал и 3к не прошли
Что в экзисте что в автодоке они говорят сами смотрите подделка или нет мы просто продаем
Подделки сейчас везде, просто все нужно проверять, изучать и тд...
Уважаю вас и вашу команду за ваш труд. Так держать! Понятно что и работы много и запчасти стало мало и в основном гомно и клиенты разные, но такие как вы нужны нам! Я очень уважаю людей которые любят свою работу и это вы. Удачи вам и вашей команде, а главное здоровья!
По поводу газа. Проехал он 360кк..экономия под 800 кк, ремонт 200кк.
Он машину отбил только на разнице в цене. А газ действительно не виноват,виноват как правило сам владелец..
Установщик установил,но каждые 10кк он её не видит,так как хозяин не для этого газ поставил.😊
кк - это 6 нулей если что)
К газовщикам я ездил всего один раз, после установки, мне кисточкой с мыльным раствором помазали редуктор, подцепили комп, с умным видом потыкали по кнопкам и взяли с меня 1200 рублей 😂. Больше меня газовщики не видели у себя на станции. Купил шнурок, установил прогу, пересмотрел много видео в ютюбе и теперь я сам себе газовщик
Главное не забыть начало истории, эти газачщики сами не знаю как настраивать то дерьмо которое установили, не разбираются в асартимеете на рынке и вообще не развиваются, ставят всем самый дешёвый комплект в три цены. И в дищне они его не настроят. Мне надоело к ним ездить, после них все пришлось перетряхивать, ставить нормальные форсы и редуктор. Зато исправно с меня по рублю брали за замену фильтра и за авто настройку рубль.
Экономия в лучшем случае рубль на километр(((
С какого перепуга 800к экономии, максимум 300-400к и то не факт😂
Вау, круто, красиво!!!, завидую белой завистью, у меня никогда не хватит сил, терпения и самое главное - умения!!!
Артём, я живу в прибалтике, и не лох в запчастям, скажу так, общее качество просто "без комментариев", то что было топ, стало на уровне хорошего "китайца"
Почему-то наши граждане считают что только нам везут запчасти плохого качества)
Хотя знакомые из Литвы тоже самое говорят.
это он больше для того чтоб кого-то на верху покритиковать. В какой бы стране он не жил, у него всегда кто-то на верху был бы виноват.
Артём, у меня вторая машина на газу. Газ хорош на моторах с запасом прочности и гидрокомпенсаторами, как Вы и говорили. Газ по любому уменьшает ресурс. Гбо есть с обд коррекцией - это лучше, чем просто гбо по картам. Омвл дрим настраивается только на месте, без движения, далее обд коррекция работает.
клубный сервис даже засветился)) Отличный ролик
Где засветился?
@@rye428 29:25
@@rye428 29:23 в номерограме
@@rye428 29:23
Судя по пробегу...к вам везут за 600...и масло не меняют по 20-30 тыс. Ваша работа 10 из 10. Спасибо за видео
Класс, новый вдос! Отпуск делать не чего.., а тут такая щастя!!😂
Нам бы в городе таких мастеров бы. Спасибо за видос. Всё очень доходчиво и интересно.🎉🎉🎉
Это комплект стабилизатора от Андрэ, избавляет от рысканья после 120
Ещё пружины от ваза там.5 лет уже катаю такой комплект
Сам стабилизатор похож на десяточный, яйца точно от неё. кстати, сделано вроде неплохо, продумано.
А он разве не к балке поикручен и втулками и стойками? Как он работает? Ведь он втулками должен держаться за кузов или подрамник. А так, кажется, чисто для красоты и утяжеления приделали
@@ДмитрийСитнов-ф1п Он жесткость балки увеличивает.
У меня такой же комплект стоит, подтверждаю, это нужная вещь!
Какой же это кропотливый труд!
Очень надеюсь, что ваши руки доберутся до Шевроле - которые выпускаются в Узбекистане. Они являются любимцами таксистов в Казахстане и Узбекистане, если верить людям Шевроле клуба, они спокойно проезжают 500.000 км без капитального ремонта.
Так же в такси. А в такси пробеги быстро растут.
😂 сомневаюсь что кобальт столько пройдёт 500к
Артем огромная благодарность вам и команде..Вы молодцы
На межгороде за три года такой наматывают, с виду как живая, ну кроме бампера, капота да фар. А по пробочкам это уже другая разница.
Трассовый пробег машину жалеет
Да, посмотрел бы я на состояние машин с пробегом 400+ но средней городской скоростью 20 км/ч
И солью московской
Я ездил на городском такси ,там 430 было и газ,хозчин мказал 4 года машине
На рено Сценик 1,6 бенз. с акпп трассовый пробег за полтора года 220т.км.. Масло каждый месяц менял))
Не со всем, что говорит Артём согласен, не всё нравится,НО он АБСОЛЮТНО прав в раскрытии нюансов своей нелёгкой, и очень нужной работы!! Спасибо Вам Артём, удачи во всех начинаниях! Жму руку 🤝🏻,и спасибо за помощь клиентам!
Всем привет! Работаю на автомобиле хундай Sonata пробег 821т без капитального ремонта двигателя, 1.5 года не работал спидометр так что возможно и весь миллион будет. 2л мотор 2006г выпуска сборка Тагаз.
@@_ADreNal1N_ какой год выпуска?
@@ravilg.5194 2005год
Верим верим. Но не очень.
@@Alexander-gj5hz жаль нельзя прикладывать фото одометра...
@@ravilg.5194 2006
Хорошее, информативное видео. Давно смотрю Ваш канал, и читаю Ваш телеграм. Знаю точно, куда буду обращаться за капитальным ремонтом своего киа сид первого поколения с таким же двигателем)).
Помоют, подкрасят, отполируют, пробег сделают 75 000 км и за 2 000 000р на рынок 😂 дедушка ездил
После "дедушки" брать, это риск. Дедушки ездят так, что до толщины лезвия стирается, но! Он то тихо ездил, а ты дал дал, и попал на замену мотора 😂
@@СергейКрылов-п5э1м он бы не делал такую капиталку, если бы решил продать. Он на ней реально, собирается дальше ездить
Не смеши. Никто 75 сейчас не ставит. Сейчас модно 96
@@АлександрСоколов-л2ю на моей поставили 116))) было 479
И машина далеко не Рио) а ВАЗ 2114, с ведерными поршнями)
А какой смысл сегодня мотать пробег, если все проверяется элементарно?
Проехал на гбо 280 тыс. Шевроле Ланос. Полностью согласен с тем что необходимо найти толкового газовщика.
Машина проехала на гбо достойно по пробегу и думаю установщики тут не причём, просто клиент забил на техническое обслуживание по гбо.
Молодец Артём. Ты ответственный человек. Ценю таких людей
На гранте приближаюсь к 400т, каталик не вырезал, доливал присадки, стало меньше уходить масло. За весь пробег только сцепление менял. Но в чудеса не верю, и по работе мотора, чувствую пора на ремонт. По электрике проблем нет ваще...
Какой мотор, пробег в ℅ трасса/город, пожалуйста, присматриваюсь к Гранта/Веста
@@СергейКоролёв-ц1ф7тКорпоративная Веста , пробег за 3 года 250 000 . Прикрутили за это время ещё 300 тыр на ремонты . Была в руках у одного торгового представителя поэтому салон в идеальном состоянии . Ходовка убита опять , еле доехала до головного офиса . Решили продать со скидкой , ушла на 150 тыр ниже рыночной такого же состояния . Приехали носатые , забрали . Долго думал директор что брать взамен . Взяли опять Весту . 🤣🤣🤣 .
"Доливал присадки"; "но в чудеса не верю "🤔
@@ИванКимлаев-т9ш Это что-то глубинно русское) Верю-не верю :)
Некоторые присадки хорошие , Е R , Супротек
Артем,спасибо за видео,удачи вашей команде!поменьше гарайтийных ремонтов
Классно, жду когда приедет равон р3 17 года
Куда приедет? На разборку?
@@noremorse4972 да
Артём , спасибо тебе за ремонт моего спортажа , уже 80000 проехал , доволен как слон .
Спасибо....
Судя по пробегу, чувак 350000 на газу проехал... по по-моему не плохой результ( в начале ролика в комментарии газ поставили на пробеге 60 тыс....)🤔
Автомобиль уже не стоковый+такси. Ориентироваться обычному водителю в данном случае на пробег не стоит.
Тож самое)) Артём любит пофилософствовать😂
Эээ.... из ролика я понял что авто прошел на газу более 300 т.км. И всё равно газовщики криворукие?
@@vava5085 если б газовщики настроили ГБО нормально, то он прошёл бы ещё столько же.
На газУ - хрен в тазу, а машина - на газЕ.
Как всегда молодцы!
Но так иронизировать о выходе на работу в выходной не нужно... Мы на заводе так работаем и не жалуемся.
Круто. Самый ходовой авто! Народный.
Самый кальный автомобиль. Дерьмовный
@@TIRANTVV так же как ваш комментарий )
Ага! Самый опасный в мире...
@@TIRANTVVс трамвая виднее
Посмотрел ролик ваш ролик. Да на самом деле рукастых мало совсем. Желаю вам хороших клиентов, удачных машин! Качественных запчастей и материалов, побольше свободного времени на себя! Сделайте 2 выходных и это же вам поможет. Пусть весь брак пройдёт стороной. Пусть ваша работа приносит клиентам удовольствие и радость. Пусть машины с вашего гаражи и после вашего ремонта долго и качественно работают. Пусть работы будет столько чтобы оставалось время для себя! Это очень важно. Отдыхайте, находите для этого время чтобы не было с вами так как с клапанами двигателя. У вас всё обязательно измениться в лучшую сторону! Желаю вам удачи в вашем полезном и нужном деле! 👍👍👍
На бензине приезжают на капремонт с 120тыс пробега- ну всё, пора делать, ресурс.
400 на газе- это всё газ виноват😂
Так эксплуатации авто разные, если у дурака раз два перегрет мотор всё до свидание! Че тут удивляться, я таких видел 😂
Не газ виноват. Газ как раз помог)
А сколько не приезжают на ремонт на таких пробегах?))
Главное чтоб смесь была настроено правильно и всё будет ок.
На как.ремонт приезжают вторые хозяева скрученных перекупских машин.У самого пробег 320к и никаких предпосылок к ремонту,даже сцепление родное
Тяжёлый у вас хлеб. Желаю успехов и адекватных клиентов!
вот он газ животворящий!!!!!
Не газ, а его неправильная настройка)
@@konstantinnorkin Да при чем тут настройка, мнимая это экономия с газом, +ещё с бомбой в багажнике ездить...
Это мега ТО😮, со снятием двигателя, в первый раз вижу.
Мне продали калину, тоже была на газу(перед продажей владелец снял гбо и сейчас езжу на бензине). Клапан уже влез в седло очень глубоко, я стакан шлифовал под регулировочную шайбу миллиметра на 2)) там шайба сама меньше 2 мм. А недавно все стаканы "шлифовал" на точиле, потому что уже все стаканы упираются в распредвал)) 100 тыщ так уже проехал, но дальше ездить так нельзя, нужно разбирать. Продлил трупу жизнь так сказать))
Тоже самое от газа, исправить можно? Замена седел, или правкой фасок можно обойтись?
@@filtr666333 ну да, замена сёдел. Конторы по ремонту головок это делают. А правка сёдел всё равно не нарастит высоту седла. Я думаю только замена.
@@filtr666333 тут только замена сёдел.
сёдла на замену ищи чугунные. у металлокерамики очень нестабильное качество.
@@filtr666333 думаю только заменой сёдел
Как всегда всё чётко и по делу. Спасибо тебе Артём за твои видео.
Оооо как круто вышло видео неожиданно.как раз на обеде можно глянуть.👌😉
вы молодцы!!! сил и заряда бодрости для азартного ремонта вам и вашему заведению🎉🎉🎉.
и еще отваги в поиске и борьбе за хорошие запчасти😂❤❤❤
Почему частники приезжают на 150к и менее на капиталку, а потому что они читают умные книжки и слушают умные советы супер пупер мастеров, что мотор сейчас не нужно прогревать и современные инженеры обманули законы физики и можно в минус 30 сразу ехать, так быстрее прогреется.😁😁😁
Удивлён, как тебя такие челы не загрызли до сих пор. Мне сосед с пеной у рта в прошлую зиму тоже самое доказывал, мол знаешь какие сейчас моторы? А какие масла крутые, сёл и поехал в -35, пока я грелся
это не инженеры придумали отмену прогревов и обманули физику а маркетологини. инженеры также эту дикость слушают и плачут
Потому что масло меняют раз в 15 тыс как дилер рекомендует
@@кукиш-ь5шты каждые три тысячи меняешь? Подсолнечное льёш?
Да пусть сразу газ в пол 6 тысяч оборотов, это их машина и им ездить. Главное самому так не делать@@Ss-px9ye
А владельцы "Китайцев" появились на горизонте?
Не дезжают😂😂😂
@@evilgamer2503 вампиров так и плющет от святой воды)))
китайские моторы, в частности "черри" есть на озоне по ценам от 140 т.р, капиталка бессмыслена, проще заменить
@@АлександрД-н9жконечно он за капиталку 200к возьмет
@@АлександрД-н9жониж сейчас захлебнутся желчью
все по фокту, спасибо, Вы честный человек
С автором полностью согласен машины в такси большие пробеги могут пройти потому что прогрет и постоянно масло меняют часто
Вы правы, чистая Физика
Да многие болт забивают на замену масла. Знакомый, банально, забыл его менять работая в такси на Солярисе.
Он прошлую весну, лето и осень работал с одним выходным в неделю. И то не каждую. За то время он накатал более 50 тыщ км. И заменил масло всего один раз. Да и до этого его интервал был больше рекомендованных 10-15 тыщ. Тем более, пробки, городская езда. В итоге у него этой зимой стуканул мотор😅
Но, в принципе, он уже был поживший.так же как и солярис😊
В итоге где-то умудрился отрыть новый мотор за 150 тыщ. Поставил и дальше ездит, уже пол года точно. 🎉
@@MaxMax-yg7lk ну так мотор стукнул не факт что масло забыл поменять, подошло время, вот и стукнул. А за 150 тышь новый, действительно подарок
@@oleg8300-f3g это было последней каплей которой и не хватило мотору для смазки🤡
Экономят на всем, тем более если машина не новая. Бензин, а, у знакомого подешевле куплю, откуда-то слитый. Охлаждение, пофиг, радиатор забит, антифриз уходит, долью водичку. Замена свечей - не, не слышал. Ну и так далее.
Ведь ТО это простой, лишняя трата денег, проще по максимуму угандошить тачилу, но накопить на вариант свежее, а старую слить
Смотрю тебя с самого начала, ты крассавчик, не надо не кому не чего объяснять, не нравиться досвидание💪👍
До свидание
Доброго всем. На моторах с ГБО регулирую клапана с увеличением зазора на 0,05 мм. То есть , если размер 0,25/0,30 то делаю зазор на выпуске 0,3/0,35 . Мотор работает чуть громче , но за счет чуть большего времени когда выпускной клапан закрыт, выживает при неправильной регулировке гбо . При правильной настройке гбо коррекции обычно не превышают +/- 5 процентов. Это никак не влияет на ресурс гбц.
@sober_look Я же утрировал. Цифры написал как образец. Без привязки к конкретному двигателю. На бензине эффект от изменения теплового зазора в сторону увеличения не так заметен.
@sober_look Согласен