Если он работает без выходных и отпуска то в день проезжает 547 км. Артем нахрен не надо видосы про движки. Сними про этого водилу фильм. Это уникум какой-то.
@@slavaviktorov6053 к сожалению уважаемый хамло,живу в Саратове ,а работаю в Москве,так ,что расценки на работу в уважаемой лично тобой раиске знаю....
Да скорее всего это сказки для работадателя. Смотал может от 40 до 70 тыс км . Решетка стёрлась бы уже и бампера из царапаны были бы . Он бы физически не смог . Геморрой или выпрямиться не смог бы . Сам ездил каждую неделю 580 км в деревню. В городе 500 км это жесть. То есть надо пять раз по кругу тмкаду проехать .
В день по трассе можно проехать 1000км и это с 7 часовым сном и трех разовым питанием. 1000км в день умножаем на 30 дней = 30 000 км в месяц. 30 000км умножаем на 12 месяцев = 360 000 км в год. А водила проехал всего 200 000 тыс за год. Отсюда делаем вывод: - этот водила за год не только хорошо спал и хорошо кушал, но и филонил на рабочем месте в соц сетях и на ютубчике. 😂
где в ролике доказательство что машина 2019 года?, я тоже могу сделать заголовок "намотал 100к пробега за 1 день", верить всяким блогерам мотористам это такое
Это из полика такой позе каждый раз вылезаешь 🤣 а если серьëзно, то лично проезжал по 13 часов на весте с 3мя остановками поссать и кофе купить, сил было хоть отбавляй))) ни спина, ни жопа не уставали сидеть. Ездил на всём Б классе и считаю, что в весте лучшая посадка для водителя
@@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы Дальнобойщики по тыщи в день накатывают за городом, это норма, хоть могут и больше. Таксист за одну смену (12часов) в Москве может по городу спокойно намотать 330 - 380 км, не в Москве поменьше. Если машину сдают в аренду, то работает она в две смены (по 12 часов) за сутки, поэтому эту цифру умножаем почти в двое. У данной Весты ГБО установлено и газ продается гораздо тяжелее чем бензин.
Я себе теслу на работу взял Сама ездит, деньги зарабатывает, обслуживания почти не требует Нужен теперь робот, который будет то минимальное обслуживание для теслы выполнять и ставить ее на зарядку
@@samdelai непонятно для чего наматывать пробег, для руководства так понимаю? но состояние ЦПГ за 200к мягко говоря удивляет , сам ставил безвтык поршни неделю назад ДВС 16г втыковый, пробег 60, но у него поршни выглядят лучше.
@@Євгендальнобой Ну почему ж: Блок ,головка, колено, катушки, фильтры , бензонасос, ЭБУ, КПП, ступицы, троса кпп, пластик панель приборов , оптика вся, модуль Эра ГЛОНАСС, передняя подвеска вся оригинальная с подрамником, проводка, пластик салона полностью, обивка салона, шумка, часть электроники управления зеркалами и стеклами, блок управления климатом, различные РТИ (большая часть наша). Еще надо вспомнить...)
@@NiyazxAcid двигатель уже в Весту французский ставят, правда локализованный по большей части у нас, хотя по мне лучше бы оставили наш чугунный , надёжный тракторный двигатель. КПП только на первых вестах наша была, сейчас либо Рено либо вариатор jatco , и блоки управления соответственно Рено или бош. Тормозная система вся трв и блок абс бош. Фильтра может быть и наши , но корпуса фильтров (фильтр двигателя - Рено, блок печки - валео) и многое другое. А пластик по сути стоит копейки как и тросики. Мало на самом деле нашего к сожалению. Сам Весту взял, по сути это франзуз с нотками японо-германии и сша с эмблемой Лада. Стоит правда дешевле.
Это ему клапана регулировать не надо :) Хотя был в моей практике случай. Опель Корса, первая переднеприводная с мотором 1.0 Трамблер восстановили, одна свеча на ремонтной вставке, еще из Европы...пришлось голову поломать, как же ее змеюку назад вкрутить (вставка, типа пружины, вкручиваетя в головку, а в нее свеча) одолели. Клапана регулировать. Открываем букварь, а там... Снимите крышку клапанов, ЗАВЕДИТЕ мотор... И далее по пунктам. Сначала обалдели, потом еще раз RTFM, и - с богом. Нормальная тема. Мотор на холостых около 500-550, коромысла бегают, клапвна работают, масло подается но не разбрызгивается...швейная машинка Зингера, в натуре :) регулируется четко, температура стабильная, времени ушло 15 минут. И тут я сказал"Опель - круто" Не по качеству, тут есть разговор, но по решениям. Я на своем Кадете D менял диск сцепления не снимая коробку! Вообще! А рокеры клапанов, после обрыва ремня - не снимая корпус распредвала и головку. Теперь таких машин нет.
@@kivi_86 так, как в инструкции написано было. На коромысле гайка и винт, очень похоже на москвичевские. Гайка ослабляется, щуп вставляется в зазор и винтом регулируеися до соприкосновения, которое на работающем моторе очень четко проявляется. Холостые у двигателя низкие, распредвал в два раза медленнее вращаается. В рекомендации предлагалось прикрыть чем край разъема крышки клапанов от разбрызгивания масла, на практике не потребовалось. Не разбрызгивалось. После всех регулировок, чисток, промывок и ремонта втулок трамблера, литровый моторчик выдал все свои 45 сил. Вроде немного, но на старте шлифонуть асфальт мог. И машинка легкая. Даже представить было тяжело, как она поедет с топ-мотором. А там, кажется 1,6 ставили. Копаться неохота. Это ведь 80-х годов машина
Что можно сказать из увиденного - МОЛОДЦЫ!!! Смотря ролик восхищался усердием и вашей добросовестностью. Клиент изначально был разгневан и это понятно, обнаружена неисправность, шеф рычит, ему нужна машина в рабочем состоянии. Вот он и выплеснул недовольство, а виновник оказывается изготовитель запчасти (помпы). Дальнейших успехов и благополучия в семье, а также пусть всё спорится в работе - вся ваша команда ОТЛИЧНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ…
звонок спустя 2 года: "вы что издеваетесь, двигатель прошел 400 тыс. и не ломается, я уже 6 месяцев в машине живу, завтра подъеду к 9:00, сделайте чтобы больше 150-200 не ходил" 😂
Потом бац, двигатель за 1 день сделали и снова звонок: вы что издеваетесь, вы чего так быстро двигатель сделали, я ещё это самое...ну вы поняли, не успел сделать...
@@123-x9x2g еще один квалифицированный нашелся . защитник капиталистов . .знаний у простого фрезеровщика в разы больше чем у оператора чпу . просто кто то в нужном месте в нужное время оказался .
@@ZhuzikBer так и есть,ваших автомобилей уже давно нет,сцука или не так,их никогда не было!Ваши ахтомобили это продукт жизнедеятельности зарубежных инженеров,с задержкой лет так на двадцать!!!
@@СергейНикитенко-т9я А ваши? Что у вас осталось вашего? Даже мозгов не осталось, по всей видимости... Мы жили в одной стране, с общей производственной кооперацией, и уничтожали нашу ОБЩУЮ промышленность. Но это отдельная большая тема... Россия то наверстает всё, не переживай, уже это делает успешно. Aurus (проект Кортеж) - тебе в пример. Я лично общаюсь с людьми, работавшими в этом проекте, так что знаю о чём говорю.
По поводу помпы на Весте, обратите внимание на толщину помпы и длины болтов. У меня такое было, толщина помпы была на долю миллиметров меньше, а болты в блоке отверстия не сквозные. Через некоторое время начинала течь помпа, пока на это не обратили внимание.
Да и премиумы с такси так же продают. Меняется тряпичный салон на новый или перетяжка, снимается бронировочная пленка с порогов и тд и вперед, в свет)))
Такси в Аэропортах за год спокойно 250 тыс набегают, элементарно, межгород. Что за истерика... 2 дня работаешь, 2 дня дома, машина не останавливается... Фольцы Поло до миллиона без ремонта движка ходят, Альмеры 600-800 тыс, на газе естественно с новья, замена масла раз в 15 тыс газпром и лукойл полусинтетика.
@@0thers0 почему 10? Часов 5 наверное... По трассе челны-казань, это 230 км, тратится на дорогу 2 часа в лучшем случае, в худшем 2.30, это если не нарушать. А например челны - москва маршрут занимает 14 часов, это 1050 км. Соответственно 550 км это, в зависимости от трассы, 6-7 часов
Золотые руки,железные нервы,светлый разум. Плохо только одно,что не каждый так производит ремонт.Здоровья,позитива,процветания и только довольных,адекватных клиентов.
*Вся жизнь мгновенье!* *Вся жизнь мгновенно перед ним пронеслась. Какие были у него радости? кого он утешил? кому добрый совет подал? кому доброе слово сказал? кого приютил, обогрел, защитил? кто слышал об нем? кто об его существовании вспомнит? И на все эти вопросы ему пришлось.* *«Премудрый пискарь» М. Е. Салтыков-Щедрин.*
меня если честно уже больше беспокоит судьба водителя, чем весты 😆Артём, возьми пожалуйста шефство, вот я сейчас пишу эти строки, а веста уже 25км.проехала,береги её и водителя автобоже..
Да Артему уже пора знать, что помпы у ваза долго ходят только от hepu, кто на вазе обжигался уже знает - ремень гейтс усиленный, ролики ина, помпа хепу
Все дружно посчитали в среднем пробег 550 в сутки... А вы посчитайте еще что он на ремонт вставал, там каждый пропущенный день средний пробег увеличит в разы ^^
Охренеть! 200 тысяч за год! Я в такси работаю в Москве и то таких пробегов не было. Самый большой мой рекорд это 115 тысяч за год и то я зарёкся так работать. В следующий раз подарите ему свечи... От геморроя😁
Судя по рассказу владелец по трассам ездит. Может и реальный пробег. Но это за гранью, конечно. Ещё и на Весте. Я бы ещё понял если бы был какой-нибудь тяжелый длинный представительский автомобиль... Но Весту просто от ветра на трассе сносит...
У меня точно такая же веста на механике,пробег 7000, надеюсь,что 200000 тоже пробежит без особых поломок,мне веста нравиться очень, автор молодец,знающий человек говорит правильно,и правельные вещи,удачи Вам!
Людей загнали в ипотеки и высасывают из них все жизненные соки ,,,, 200 тыс за год ремонт двигателя,,,, Кто этому малому его ,,мотор,, починит ? А генеральный на похороны жене тыс 50 выпишет и венок от предприятия купит, возьмёт на работу другую коня с ипотекой !
@@АдикАдидасов машины не выдерживают такой работы, ну а его еще может и хватит на пару таких машин, а дальше по Вашему сценарию, и 50 тыс еще не каждый даст, а то может просто скажут- "соболезнуем! "
Когда я работал представителем банка тоже за пару месяцев наматывал по 28000 километров на своей машине так же и торговики наматывают. Волка ноги кормят. Жизнь сейчас как у белки в колесе у большинства населения России. В 2012 спокойно мог купить шкоду за 680000 тыс. А сейчас эти машины стоят по 1200000 и выше. Вот так и живем.
молодцы ребята, вот что значит знающие свое дело. вот как должны работать дилерские центры, да и сам автоваз. были бы такие как вы на заводе, автоваз не был бы в таком негативе как сейчас
жадный, что мешает работать 8 часов ходить после работы в пятерочку и по выручай карте экономить бюджет)) нет надо работать до усрачки и потом деньгами типа сорить типа живу как хочу, хочу пирожок с печенкой покупаю у дороги, хочу чебурек с мясом... и самое обидное много таких
@@d0crus ну грубый тон от клиента поступил, он даже не разобрался что именно там потекло, может помпа брак, может сам полез. Ему же сказали приезжай сделаем за свой счёт, в чем проблема то? Это машина, всякое может случиться, никто гарантию на все 100 не даст, даже АвтоВАЗ. И вообще, этот чел походу надоел уже Артёму, звонить по 10раз, позвони один раз и конкретно скажи, то помпа, то генератор... мутный тип какой то.
Эмоции - это эмоции, и от них никуда не деться! Процент брака есть в любой работе, даже на станках с ЧПУ есть процент брака. У запчастей есесено тоже! Тёма проделал хорошую работу, как всегда! А то, что дает гарантию на всё, это здорово, ну вот просто уважуха и респект! У меня тоже веста 2018, с удовольствием посмотрел ролик.
Поэтому в топовых сервисах садят менеджеров балаболов чтобы принимали удар на себя а моторист занимался ремонтом и не отвлекался на вот такую х...ню высаживая время и нервы.
Когда ему общаться если он делом постоянно занят , а истерики не по делу ему некогда выслушивать, владельцу сказали- приезжай посмотрим, а он ноет как баба .
хороший канал, поставленная речь у автора, аж приятно смотреть и слушать ) жаль мало самого процесса ремонта... " разборки, сборки " очень было бы интересно и полезно посмотреть) вам бы второй канал )
Да, к сожалению от брака ни кто не застрахован, а страдает репутация работника, хотя вины его в этом нет. Бывает такое в любой сфере, остаётся надеяться на честность и адекватность обеих сторон!
Здраствуйте господа мотористы, механики. Смотрю ваши видио и думаю... работал я в этой сфере "моторист" с 2008 по 2013 года. В основном машины ехали 90ых годов, и малость 2000+. Работу свою делал всегда на совесть, негатива было, было) но буквально 1чно случаев. В общем посмотрев ваших видио - вы ребята красаучики! Хотел бы вернутся в СТО мотористом, да вот только боезно от упущенного времени)) машины сложней стали а я в электрической части _ 0 _ . Удачи вам и титановых нервов вам! Привет из Казахстана!
Это не про этого клиента висят по трассе плакаты "ВОДИТЕЛЬ,ТЕБЯ ЖДУТ ДОМА" а на плакате жена дети и какой то мужик!
Ахахахахаха точняк 😂
Дык энтот мужик на плакате вторыи ебарь пока перьвыи в дороге...
@@Иван.Бойков хоть одним бы глазком взглянуть на клиента!
Мне он видится внешне как Федор Конюхов!
@@Иван.Бойков вот этот клиент почитает комментарии и обалдеет!
@@ФИГвам-и8т дак то то и оно!
Кто тут основной не ясно!
Если он работает без выходных и отпуска то в день проезжает 547 км. Артем нахрен не надо видосы про движки. Сними про этого водилу фильм. Это уникум какой-то.
На Оскар потянет!
Мы не знаем в какой ситуации человек. Может ему нравится так работать, а может болеет ребенок.
@@den9404 в "раиске" хоть можно заработать, в отличие от тех мест откуда ты.
@@slavaviktorov6053 к сожалению уважаемый хамло,живу в Саратове ,а работаю в Москве,так ,что расценки на работу в уважаемой лично тобой раиске знаю....
Да скорее всего это сказки для работадателя. Смотал может от 40 до 70 тыс км . Решетка стёрлась бы уже и бампера из царапаны были бы . Он бы физически не смог . Геморрой или выпрямиться не смог бы . Сам ездил каждую неделю 580 км в деревню. В городе 500 км это жесть. То есть надо пять раз по кругу тмкаду проехать .
Сцепление менял клиент 20000 км назад, то есть вчера 😂
Во Владик до обеда и домой. По пути к знакомым заехал... Они тоже были на машине, так что погоняли вместе.
Можно к концу недели записываться на замену)))
Я б тебе 1000 лайков поставил,если б можно было
Лютый коммент!!!💪👍🏿
Ржу 5 минут не могу остановиться.
В день по трассе можно проехать 1000км и это с 7 часовым сном и трех разовым питанием. 1000км в день умножаем на 30 дней = 30 000 км в месяц. 30 000км умножаем на 12 месяцев = 360 000 км в год. А водила проехал всего 200 000 тыс за год. Отсюда делаем вывод: - этот водила за год не только хорошо спал и хорошо кушал, но и филонил на рабочем месте в соц сетях и на ютубчике. 😂
Клиент целых 5 дней не был за рулем весты! Как в отпуске побывал 😁
200 тысяч в год... Живёт в машине.... Артём скажите честно,когда владелец машину пригнал,и вышел из машины,он был формой шахматного коня?!
На весте ещё нормально, вот если бы он 14ку или 10 ку пригнал или приору, вот где беда..... Он маленький наверно...... Ему пофиг.
где в ролике доказательство что машина 2019 года?, я тоже могу сделать заголовок "намотал 100к пробега за 1 день", верить всяким блогерам мотористам это такое
@@qamajai так сделай заголовок и сними видос своей работы а мы посмотрим.
Это из полика такой позе каждый раз вылезаешь 🤣 а если серьëзно, то лично проезжал по 13 часов на весте с 3мя остановками поссать и кофе купить, сил было хоть отбавляй))) ни спина, ни жопа не уставали сидеть. Ездил на всём Б классе и считаю, что в весте лучшая посадка для водителя
👍😄😄😄
Говорит Генеральный то его уволит..... -Никогда,такая "лошадь" это счастье для работодателя....
ага, или желающие поработать еще лучше толпами бегают за генеральным? 🤔
Думаю да, такого работника фиг уволят, где ещё такого найдут кто живёт на работе месяцами)))
@@antonpalamarchuk4530 это чего они там возили и на чем?
@@antonpalamarchuk4530 заработать, убить здоровье, что бы потом потратить на его поддержание
@@BLIZARK57S согласен с вами на все сто 💯, здоровье важнее берегите ее пока она есть,потом может быть уже поздно.....
200 тыс без ДТП. Хороший водитель.
Понятно клиент нервничает. Ему жить то не где. А в сентябре по ночам холодно
Куда смотрит профком.
Ноябрь на дворе, еще холоднее))
👍🤣
Так ему же не отказали в диагностике и осмотре автомобиля что нервничать
Дожили в богатой нефтегазовой стране, Весту в кредит брать ....
Хозяин весты, если генеральный тебя удерживает в заложниках, просто моргни два раза! Мы переживаем!
три раза за неделю масло поменял)
Надоели этим заложником и моргни глазом!))
Ещё никто, абсолютно никто напишите.
@@НиколайВерещагин-ъ9ч не спит ночью, а ещё и таксует?
А резина стоит заводская.
Вот это номер 100 едим 400 докручиваем.
Просто сильно бабки нужны. А тут еще и на ремонт коробки не дали стырить.
@@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы Дальнобойщики по тыщи в день накатывают за городом, это норма, хоть могут и больше. Таксист за одну смену (12часов) в Москве может по городу спокойно намотать 330 - 380 км, не в Москве поменьше. Если машину сдают в аренду, то работает она в две смены (по 12 часов) за сутки, поэтому эту цифру умножаем почти в двое.
У данной Весты ГБО установлено и газ продается гораздо тяжелее чем бензин.
Ничего на свете лучше не-е-ту, чем гонять на Весте по белосве-е-ту!
Тем кто водит, не страшны ремонты. Нам любые дороги дороооги.
Хаххх 😂👍👍👍
Ну на тесле круче))) ну можно и на бомже весте.)))
@@meetnik6197 твоя тесла развалится к такому пробегу.хотя на ней и не накатать такой пробег за год.
@@Сергей-у3ы2п Да сказочники , ты как рогозин что батутом будете доставлять )))) Маску . А Маск батут работает.)))) Тесла накатает и больше.
Мужик за год 5 раз объехал Землю. Ему явно тесно на нашем шарике.
почти до луны доехал на весте :)
Это внештатный испытатель Вест, а генеральный - это директор АвтоВаза похоже)
🤣🤣🤣
@@Budget450 и главное рекламировать)))
Пока Артем ему делал машину, он все это время ездил на каршеринге, чтоб с темпа не збиваться.
Каршеринге
@@александркосов-ж9ъ кашеринге
)))))))
Крашшеринге)))
Ахаахахахахахха
Вакансия "водитель раб", проживание в машине бесплатно. Зачем нам беспилотники?
Я себе теслу на работу взял
Сама ездит, деньги зарабатывает, обслуживания почти не требует
Нужен теперь робот, который будет то минимальное обслуживание для теслы выполнять и ставить ее на зарядку
Перемотать пробег вперёд не проблема :) и такое бывает поверьте :)
@@samdelai непонятно для чего наматывать пробег, для руководства так понимаю? но состояние ЦПГ за 200к мягко говоря удивляет , сам ставил безвтык поршни неделю назад ДВС 16г втыковый, пробег 60, но у него поршни выглядят лучше.
@@samdelai и слить масло имитируя маслажор? 🤣🤣🤣
@@samdelai , думаю бывает. Как вариант CAN моталка. Втыкаешь в OBD и ждёшь пока накрутит
И бенз сливаешь налево
Отремонтировали мотор и Фёдор Конюхов, поехал дальше.☺
Суппорта TRW идут с завода.
Троса на КПП съёмные с 2015 года.
Лайк чтобы ребята увидели ;)
Увидели 😉
Да сейчас в вестах российского производства остались только амортизаторы и задняя балка. Чуть не забыл , ещё кузова у нас штампуют.
@@Євгендальнобой Ну почему ж:
Блок ,головка, колено, катушки, фильтры , бензонасос, ЭБУ, КПП, ступицы, троса кпп, пластик панель приборов , оптика вся, модуль Эра ГЛОНАСС, передняя подвеска вся оригинальная с подрамником, проводка, пластик салона полностью, обивка салона, шумка, часть электроники управления зеркалами и стеклами, блок управления климатом, различные РТИ (большая часть наша).
Еще надо вспомнить...)
@@Євгендальнобой балка задняя вроде от рено
@@NiyazxAcid двигатель уже в Весту французский ставят, правда локализованный по большей части у нас, хотя по мне лучше бы оставили наш чугунный , надёжный тракторный двигатель. КПП только на первых вестах наша была, сейчас либо Рено либо вариатор jatco , и блоки управления соответственно Рено или бош. Тормозная система вся трв и блок абс бош. Фильтра может быть и наши , но корпуса фильтров (фильтр двигателя - Рено, блок печки - валео) и многое другое. А пластик по сути стоит копейки как и тросики. Мало на самом деле нашего к сожалению. Сам Весту взял, по сути это франзуз с нотками японо-германии и сша с эмблемой Лада. Стоит правда дешевле.
Прямо слышатся крики с диванов: "Конечно ШРУС не подходит, вы его не с той стороны пихаете!".
😂😂😂
Да какая разница откуда он её пихает!? Он в этой ситуации показывает что диаметр и шлицы не совпадают!
@@ИгорьСнегерев Вы не поняли шутку! мало того что не стой стороны так еще и правый шрус с левой стороны ставят, ужас)
@@KPOWERtuning Привет мотористам, моя веста конец 2017 года, на ней есть проточки под клапана? Побег 14300 км.
@@KPOWERtuning 1,6 литра
я один не понял как он будет менять свечи? это же нужно мотор глушить!!!
Он меняет их по одной :)
@@ВасилийРодин-е4й С его пробегами, эта одна замененная свеча уже на следующий день закончится)
Это ему клапана регулировать не надо :) Хотя был в моей практике случай. Опель Корса, первая переднеприводная с мотором 1.0 Трамблер восстановили, одна свеча на ремонтной вставке, еще из Европы...пришлось голову поломать, как же ее змеюку назад вкрутить (вставка, типа пружины, вкручиваетя в головку, а в нее свеча) одолели. Клапана регулировать. Открываем букварь, а там... Снимите крышку клапанов, ЗАВЕДИТЕ мотор... И далее по пунктам. Сначала обалдели, потом еще раз RTFM, и - с богом. Нормальная тема. Мотор на холостых около 500-550, коромысла бегают, клапвна работают, масло подается но не разбрызгивается...швейная машинка Зингера, в натуре :) регулируется четко, температура стабильная, времени ушло 15 минут.
И тут я сказал"Опель - круто" Не по качеству, тут есть разговор, но по решениям. Я на своем Кадете D менял диск сцепления не снимая коробку! Вообще! А рокеры клапанов, после обрыва ремня - не снимая корпус распредвала и головку. Теперь таких машин нет.
@@nickvasko6022 не понял, а как вы мерили зазоры на работающем двигателе?
@@kivi_86 так, как в инструкции написано было. На коромысле гайка и винт, очень похоже на москвичевские. Гайка ослабляется, щуп вставляется в зазор и винтом регулируеися до соприкосновения, которое на работающем моторе очень четко проявляется. Холостые у двигателя низкие, распредвал в два раза медленнее вращаается. В рекомендации предлагалось прикрыть чем край разъема крышки клапанов от разбрызгивания масла, на практике не потребовалось. Не разбрызгивалось. После всех регулировок, чисток, промывок и ремонта втулок трамблера, литровый моторчик выдал все свои 45 сил. Вроде немного, но на старте шлифонуть асфальт мог. И машинка легкая. Даже представить было тяжело, как она поедет с топ-мотором. А там, кажется 1,6 ставили. Копаться неохота.
Это ведь 80-х годов машина
400 т.км сматают до 70-100т.км и впарят 2ух годовалый авто👍
Водилу отпускают в отпуск, лишь для того чтобы он откапиталил свое жилье )))) и в дорогу......
200000/365= 547.9 км в день
Интересно, как мужик вещи меняет? Там на джинсах по-любому две дыры на жопе должно быть))
@@ilyaafonin6282 Может и жопы уже нет
@@YevSaint может и так, только жалко мужика, если он действительно двушку ебанул за год, а есть теория что он накручивает пробег
@@ilyaafonin6282 ответ на поверхности, он не меняет 😂
Интересная работа, ехать куда-то, спать в машине, срать в машине, я надеюсь у него есть ютуб канал "Доехать любой ценой"
🤣🤣🤣
Да куда он ездит то , посылки с китая возит?
😂
@@ejiktyt9225 В Китай
Это к Лапочкину насчет доехать любой ценой.
я думаю за помпу он нагрубил из - за своей работы, при таком пробеге за год его психике конец, да и по голосу слышно
Конечно, все мы люди, про что Артем и сказал. Понял, извинился и это хорошо. И да, с такой работой надо завязывать, долго так один хрен не прожить..
Сорян за спам!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга? Спасибо вам большое! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
да его ген директор раком нагнул вот он и психанул.
Работа интересная. Закладки возит наверное.
Надо думать, многие бы расстроились, если бы после не дешёвого ремонта помпа потекла. Тем более, что всем известно, как сервисы зачастую косячат.
Что можно сказать из увиденного - МОЛОДЦЫ!!! Смотря ролик восхищался усердием и вашей добросовестностью. Клиент изначально был разгневан и это понятно, обнаружена неисправность, шеф рычит, ему нужна машина в рабочем состоянии. Вот он и выплеснул недовольство, а виновник оказывается изготовитель запчасти (помпы).
Дальнейших успехов и благополучия в семье, а также пусть всё спорится в работе - вся ваша команда ОТЛИЧНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ…
Если дочитать все комментарии до конца то можно умереть со смеху...😂
😂😂😂😂😂
ну чё погнали тогда читать!
Красавцы мужики!✊🏻
А Весту похоже продали вместе с работягой в комплекте )))) они одно целое 🙂
Лайк за пацанские гарантии и адекватное отношение к клиентам!!! Отличные специалисты, с качеством запчастей беда!!! Спасибо за обзор.
А я лайкаю не за видос,а за проделанную работу,мне нравится как мужики делают свою работу!
Инженерам автоваза нужно не по разборам лазить а плотно сотрудничать с такими как Вы
Самый продуктивный способ улучшить качество
звонок спустя 2 года: "вы что издеваетесь, двигатель прошел 400 тыс. и не ломается, я уже 6 месяцев в машине живу, завтра подъеду к 9:00, сделайте чтобы больше 150-200 не ходил" 😂
Потом бац, двигатель за 1 день сделали и снова звонок: вы что издеваетесь, вы чего так быстро двигатель сделали, я ещё это самое...ну вы поняли, не успел сделать...
Смех смехом, а французы так и хотели. Но пошли другим путем, они просто уберут в следующих машинах вазовские моторы. Будут рено и ниссан.
@@ИванИванов-ь2з1л в весте уже убрали.
😂
@@ruslanruslan3146 чего скорее, тупейшее рено моторы чтоб поставили.
Тоесть, пока вы ребята , занимались ремонтом, клиент отсыпался в багажнике?)))
😅😅😅
🤦♂️😂😁🤣
Думаю он эти дни от геморроя лечился
Не,он не спал! Он пешим 3тис нахуярил!!!!
З
Не хочешь жить в машине? Тогда пиши заявление на увольнение! Не работа, а Мечта!
как везде почти..хли..
Ну так неквалифицированный труд он такой. всегда можно найти другого
под такие работы и пробеги бизнес класс нужен но никак не веста
@@123-x9x2g еще один квалифицированный нашелся . защитник капиталистов . .знаний у простого фрезеровщика в разы больше чем у оператора чпу . просто кто то в нужном месте в нужное время оказался .
@@алексМалекс-б6ъ Не путайте знания с опытом. Боюсь что токарь ЧПУ станок настроить не сможет
Артем не заморачивайся, основной массе нравятся твои ролики, а 1,5 десяткам дядям шлепам шли толстый привет
Дядя шлёпа как раз из СССР, за кого Вы вообще тащите???
@Сергей Аксененко наберите в ютубе.. что мешает..лень)))
@@shishkabmw ничего не нашел, конкретнее пожалуйста
Сорян за спам!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга? Спасибо вам большое! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
@@sensepoint ищите, и найдете,
Ремонт и установка гбо проводилась на скорости 120 км/ч
а настройка после 150 км/ч
А масло на светофоре менял
@@gamover1814 🤣🤣🤣🤣
Этот Татарский акцент клиента это что то с чем то👍👍👍 Красавчики K-POWER могЁте👍
Казахский вроде
@@СергейАнтропов-з2н нее точно татарский Я сам в Татарстане живу
там много таких, а что вы хотите если они сначала учатся разговаривать на татарском
В соседней Чувашии точно такой же акцент!)
@@Андэус другой там .
Артем, мне понравилась запись на стене швейной мастерской по ремонту. Если вам кажется, что у нас дорого - сделайте сами! Золотые слова.
Мужик похож своим поведением на мою жену- в начале обиды,оскорбления,потом клятва в любви-терпеть таких не могу.
))))
Вообще бесявые. Бывшая такая же была. Потому и бывшая.
Жену тоже не терпишь?
Жену же терпишь
@@pavelfilatov4807 🤣🤣🤣🤣😭😭😭
Клиент, если тебя насильно удерживают в автомобиле, повтори о том как тихо она работает - дважды!
Если приезжает кореец на ремонт, то пробег по мнению здешних комментаторов обязательно скручен, если приезжает веста - то наоборот 😆
«Вы не понимаете - это другое!» © )))
К сожалению, вбитые с детства стереотипы о том, что иномарки делаются высшими эльфами, а наши то мордорские "тазы" исключительно орки спохмела клепают, очень трудно выбить из бошки. А задуматься о том, как, кем и почему разрушалось отечественное автомобилестроение, инженерные школы и т.д. нет ни времени, ни сил, ни желания...
@@ZhuzikBer так и есть,ваших автомобилей уже давно нет,сцука или не так,их никогда не было!Ваши ахтомобили это продукт жизнедеятельности зарубежных инженеров,с задержкой лет так на двадцать!!!
@@ZhuzikBer иномарки делаются высшими эльфами! Говорю тебе это , сидя в иномерке. А ты и дальше катайся на тазике. Кстати, таз тоже иномарка
@@ZhuzikBer Эту машину трудно назвать отечественным поодуктом
@@СергейНикитенко-т9я
А ваши? Что у вас осталось вашего? Даже мозгов не осталось, по всей видимости...
Мы жили в одной стране, с общей производственной кооперацией, и уничтожали нашу ОБЩУЮ промышленность.
Но это отдельная большая тема...
Россия то наверстает всё, не переживай, уже это делает успешно. Aurus (проект Кортеж) - тебе в пример. Я лично общаюсь с людьми, работавшими в этом проекте, так что знаю о чём говорю.
По поводу помпы на Весте, обратите внимание на толщину помпы и длины болтов. У меня такое было, толщина помпы была на долю миллиметров меньше, а болты в блоке отверстия не сквозные. Через некоторое время начинала течь помпа, пока на это не обратили внимание.
В этом ролике всё - интрига, скандал, расследование)))
Круче российских фильмов будет) прям кайфанул
@@ДиноДинович совковое кино не смотрю лет 20 а к повер смотрю.))) Конечно лучше любого совко кино.))
На руле чехол,на сидениях чехлы и подушка. Накладки на педали поменяет и продаст с пробегом 70к или того меньше.
так и будет.
накладки и так как новые на ней
Чехол на руле как раз оставляет следы затертости. Видно будет сразу.
Да и премиумы с такси так же продают. Меняется тряпичный салон на новый или перетяжка, снимается бронировочная пленка с порогов и тд и вперед, в свет)))
Охренеть! По 550 км в день. Еще боится что его уволят. Из рабства не увольняют...
Нового найти не проблема
За 20тыс руб в месяц
это всего 10 часов за рулем, даже не напрягаясь
Такси в Аэропортах за год спокойно 250 тыс набегают, элементарно, межгород. Что за истерика... 2 дня работаешь, 2 дня дома, машина не останавливается... Фольцы Поло до миллиона без ремонта движка ходят, Альмеры 600-800 тыс, на газе естественно с новья, замена масла раз в 15 тыс газпром и лукойл полусинтетика.
@@0thers0 почему 10? Часов 5 наверное... По трассе челны-казань, это 230 км, тратится на дорогу 2 часа в лучшем случае, в худшем 2.30, это если не нарушать. А например челны - москва маршрут занимает 14 часов, это 1050 км. Соответственно 550 км это, в зависимости от трассы, 6-7 часов
Первый раз такой длинный ролик до конца на одном дыхании без перемоток посмотрел, браво👏. Отдельное спасибо за приятную грамотную речь.
Похоже мужик участвут в иследованиях над человеческим организмом с такой работой, есле он сутками в этой машине находится 😁
Ну да, 200 за год это жесть.
Не от хорошей жизни, живёт в машине, рабство никто не отменял.
Марс-500)))
@@warkentin1979 👍👍👍
Геморрой наверное с кулак
Что за АНТИСАНИТАРИЯ?! Где ГАЗЕТЫ под поршнями и коленвалом???????????????
А я ведь хотел прочитать " Комсомольскую правду " )))
В весту отдали. Там нужнее)
Газеты кончились!!! Помогите газетами!!!
@@ShalffeyВспомнил! Газетой фиксировали отверстие в КПП, там и оставили для прочности...
Сорян за спам!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга? Спасибо вам большое! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
после просмотра, я понял ,что рабовладельческий строй до сих пор существует
наверно весь в кредитах
@@0namey или нет
Золотые руки,железные нервы,светлый разум. Плохо только одно,что не каждый так производит ремонт.Здоровья,позитива,процветания и только довольных,адекватных клиентов.
Пожалуйста покажите обзор на вашу калину про которую вы упомянули в ролике. Кто хочет ставьте лайк, что бы увидел!!
Есть обзор, небольшой, там где они Ларгус купили
Они продали ту Калину, был обзор месяца 3 назад. Мотор 1,9 на газу.
Название ролика "Ford C-MAX - Давай, ДО СВИДАНИЯ!"
Сорян за спам!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга? Спасибо вам большое! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
Здравствуйте Артём, вот после ремонта, за пол дня пролетел 21 тысяч км, быстро развёз закладки по России 😂
Обнальщик он походу
Авто делали в сентябре!
@@ВячеславСоснин-ю8н походу таки да.
Двадцать тысяч за 2.5 месяца, то за год получается около 100000
Ладно хоть не прокладки
Ема е, люблю здесь почитать комменты даже больше, чем смотреть видео. Настроение такое, что никаких уральских пельменей не нужно.
Этому каналу уже в камеди надо. Сказочник ещё тот... А эти 200 тыс на весте, вообще умора)) Таджик пробег мотает, а тут в уши ссут... Контент однако))
*Вся жизнь мгновенье!*
*Вся жизнь мгновенно перед ним пронеслась. Какие были у него радости? кого он утешил? кому добрый совет подал? кому доброе слово сказал? кого приютил, обогрел, защитил? кто слышал об нем? кто об его существовании вспомнит? И на все эти вопросы ему пришлось.*
*«Премудрый пискарь» М. Е. Салтыков-Щедрин.*
Вы чё тут стока ржачных коментов наебашили?? Пока читал уржался, а видео так и не посмотрел!😂😂🤣🤣🤣
я тоже)
И я тоже
Прям как гребанный Форест Гамп, тот бежал куда-то, а этот ехал...
Перестаньте оправдываться. Кто разбирается, тот поймет. А дураку не обЪяснишь и не докажешь.
7 дней за рулём не был хозяин авто, прям боль его чувствуется
"узбекское такси" до границы
ну или черная касса.
точно, продливать срок пребывания в россии. У меня знакомый таксист тоже узбеков из Симферополя в астрахань на границу возит.
Это типа нелегалы не могут билет на поезд/ самолет купить и поэтому так ездят?
@@ПетрКузьменко-к3э Так быстрее и дешевле для них
@@-GNR- или это для того что раз в 3 мес выезжать через границу надо?
«Вы никогда не достигнете пункта назначения, если будете останавливаться возле каждой лающей собаки, чтобы бросить в нее камень.» Уинстон Черчилль
Возьмём на заметку😊
Владелец этой машины явно принял эту фразу близко к сердцу, и теперь не обращает внимание вообще ни на кого. Только вперед)
меня если честно уже больше беспокоит судьба водителя, чем весты 😆Артём, возьми пожалуйста шефство, вот я сейчас пишу эти строки, а веста уже 25км.проехала,береги её и водителя автобоже..
Всем добра,тот редкий случай,когда от просмотра и прочтения коментов получаешь удовольствие ,))))
Взглянуть бы на владельца.Он поди в 30 лет выглядит на 80.С таким режимом работы)))
Чушь
За год проехал 80 тысяч, в 35 выгляжу на 25+-
Нармално выглядит что с ним случится у меня знакомый в день по 600 км 6 дней в неделю вот тибе и 200000 тысяч только на КАМАЗе
Ты на аватарке выглядишь лет на 80
Sandrik1976, не от хорошей жизни такое... смешного мало в ситуации.
Шайтан ама насяльника увольняет!
Поставить надо было ему жипиэс и посмотреть, где он катается. Всё равно на замену ремня приедет
Да Артему уже пора знать, что помпы у ваза долго ходят только от hepu, кто на вазе обжигался уже знает - ремень гейтс усиленный, ролики ина, помпа хепу
Скоро говорят внедрят в тачки....немзря первый этап глонас...
хозяин весты из за руля вообще не выходил, вот насколько веста хорошая машина)))
Киа рио тоже не плохая,!!!
Нет, просто работала вся семья, чтобы кредит погасить!!!
У меня в такси меньше проходит
Не нашел выход из машины
Дверь не открывалась
Все дружно посчитали в среднем пробег 550 в сутки... А вы посчитайте еще что он на ремонт вставал, там каждый пропущенный день средний пробег увеличит в разы ^^
Этот видос можно уже только ради комментов открыть, даже не смотря)))))
Я так и сделал! )))
Неее, люблю видосы про движки. Уважаю спецов!
Одной рукой рулил, второй рукой слёзы счастья вытирал, так был рад машине, поэтому и не вылазил из машины
Человек заработать хочет
@@user-nh2wt4dw9j а заработает гиморой и язву
@@ivanivanish80 геморрой
@@АндрейКузьмин-н6ъ хорошо хоть по правил.
@@ivanivanish80 поправил
10-ый звонок:
Ало, Ларису Ивановну хочу😆
😀😂😂😂😂👍
Веста 2018 октябрь,142 тыс,замена грм на 111 тыс из за шума подшибника помпы . Масло лукойл генезис 5/40. И более ни чего не беспокоит.
Устал я от этой работы в сервисе, так ещё пришёл домой и всё равно смотрю работу. Спасибо Артём, что делитесь опытом, многое помогало
руслан зарипов
Да вы батенька и дома в работе ))
Не нннада !
Охренеть! 200 тысяч за год! Я в такси работаю в Москве и то таких пробегов не было. Самый большой мой рекорд это 115 тысяч за год и то я зарёкся так работать.
В следующий раз подарите ему свечи... От геморроя😁
Судя по рассказу владелец по трассам ездит. Может и реальный пробег. Но это за гранью, конечно. Ещё и на Весте. Я бы ещё понял если бы был какой-нибудь тяжелый длинный представительский автомобиль... Но Весту просто от ветра на трассе сносит...
и путёвку в хирургию, грыжы в позвоночнике заделывать.
Константин Макеев
иридиевые свечи от геморроя ? ))
Точняк,сам профи и таксистом не мало отпахал,было и по 10тыщ.наезжал,но не каждый месяц конечно- никаких нервов не хватит...перешел на другую работу.
Настоящий профессионал! И НИКАКОЙ РЕКЛАМЫ НА КАНАЛЕ!!!
Весь канал это одна большая реклама🤣
Хотелось бы увидеть среднюю скорость на борт. компьютере, а то закрадываются мысли про подмотку с последующим сливом бенза.
Артём не переживайте. Адекватные люди понимают что качество запчастей....
Пока перебирали двигатель клиент отсыпался в машине,,,,,,
После ремонта его разбудили и он уехал !
Он уехал как только минусовую клемму накинули.
Уже приехал на замену ГРМ после 100тыс, наверное, целых 2 месяца с лишним прошло.
Уже на капиталку походу приехал. )))
Вот вы смеетесь, а он сейчас по трассе херачит.
@@izsermino4675 😭
Просто набираешь @ dpxcvb в поиске телеграмма да смотришь реальный контент со шкодницами
...
У меня точно такая же веста на механике,пробег 7000, надеюсь,что 200000 тоже пробежит без особых поломок,мне веста нравиться очень, автор молодец,знающий человек говорит правильно,и правельные вещи,удачи Вам!
Я ЗНАЮ ВЛАДЕЛЬЦА ЭТОЙ ТАЧКИ ===ЭТО ФЕДОР КОНЮХОВ
А что у него за работа? Какого характера?)
😂😂😂
Судя по голосу Фирдаус Айгыров.
🤣🤣🤣🤣
Мерин Конюхов)))
Теперь бы еще самому "герою - водителю", углубленный медосмотр пройти... такие нагрузки безобидными не бывают...
неужели в регионе такая безработца, что за два дня простоя генеральный уволит работника?
@@ЕвгенийИванов-г4ф во многих регионах так
@@ЕвгенийИванов-г4ф А ты думал, в стране чудес живем!
Людей загнали в ипотеки и высасывают из них все жизненные соки ,,,, 200 тыс за год ремонт двигателя,,,, Кто этому малому его ,,мотор,, починит ? А генеральный на похороны жене тыс 50 выпишет и венок от предприятия купит, возьмёт на работу другую коня с ипотекой !
@@АдикАдидасов машины не выдерживают такой работы, ну а его еще может и хватит на пару таких машин, а дальше по Вашему сценарию, и 50 тыс еще не каждый даст, а то может просто скажут- "соболезнуем! "
Когда я работал представителем банка тоже за пару месяцев наматывал по 28000 километров на своей машине так же и торговики наматывают. Волка ноги кормят. Жизнь сейчас как у белки в колесе у большинства населения России. В 2012 спокойно мог купить шкоду за 680000 тыс. А сейчас эти машины стоят по 1200000 и выше. Вот так и живем.
Волка может и кормят , а вы кто ? Человек ? Или животное ?
@@amethyst2043 😁😁
Про морковку впереди осла , слышали ?🤭
молодцы ребята, вот что значит знающие свое дело. вот как должны работать дилерские центры, да и сам автоваз. были бы такие как вы на заводе, автоваз не был бы в таком негативе как сейчас
Самый ответственный работник на планете, или он работает на какую то мафию и должен им бабки за тонну кокса )))))
он закладки закладывает робиты хватает + от полиции удерать напастой :)
Перевозчик
Значит ситуация безвыходная. Больше пойти некуда. А тонну кокса он и за десять жизней не отработает.
Сколько же начальник на нём зарабатывает, что раз в два года новую тачку покупает? Почти за лям...
весь прикол в том,что ремонт сделан был отлично,а вот помпа оказалась просто некачественная.....и вины кповера я тут вообще не вижу.....
Не скупитесь на помпу китайскую или корейскую 3-5 тысяч руб на 200 тысяч пробега хватит
@@ПетяКкуев что за помпы? Gmb 10-13 штук стоит на 1.8
Согласен
@@ПетяКкуев ни хера цены на корейские зап части. Я год назад на королу айсин брал 2200.мда уж
Это ж лузар
Сроки не устраивают кого-то???? Бля.....4 дня на кап ремонт двигателя, та у нас в городе его бы только дефектовку неделю бы делали!!!
Сорян за спам!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга? Спасибо вам большое! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
ваз шеснарь капиталится при нормальном токаре за сутки, еще и поспать успеваешь
Я бы за два дня сделал в Н Новгороде
Упаси бог такой конь заспанный на встречке окажется,капитализм его не так((
Чувак находится в водительском рабстве... Или миллионы получает или мазохист.
Скорее второе.
жадный, что мешает работать 8 часов ходить после работы в пятерочку и по выручай карте экономить бюджет)) нет надо работать до усрачки и потом деньгами типа сорить типа живу как хочу, хочу пирожок с печенкой покупаю у дороги, хочу чебурек с мясом... и самое обидное много таких
Скорее всего, от любимой семьи отдыхает на работе.
@@alexbitti4649 У тебя мировозрение раба
Скорее ипотека и кредиты :)
А если честно - молодцы что не боитесь публиковать вот такие вот не самые приятные, но рабочие моменты, которые как правило остаются за кадром.
В следующем году там будет 40 тыс. пробега на авито.
Это что за русский Стэтхэм, отечественный перевозчик.фантастика какая-то
TRW тормоза на Весте идут с завода как оригинал. Так же как и стартер, компрессор кондиционера, сцепление, все фирмы Valeo
Смотрели видео Гаражный мастерская?
@@adaizhanai633 да фиг знает. маячило видео про разборку оранжевой Весты, решил глянуть, оттуда и черпнул инфу. Че за канал был даже не помню.
Ролик конечно интересный... Но вопрос остался. Почему масло то жрал ? Кольца то не залёгшие. И хон с завода в норме.
И что с выпуском?! Вроде сифонил, а потом перестал...
Да-да. Тема до конца не раскрыта! Причина масложора в чём?
Вот этим лютым хоном кольца и сожрало. Зазор в замках увеличился.
водила походу барыжил маслом,а говорил веста жрёт)
@@АлександрСемавин-э1т Тогда уж и бенз сливал, а пробег накручивал.
Нормальный клиент-под конец-молодец,что отзыв прислал..
Так ему звизд.лей дали 🤣
Хейтеры запутались - поржал)))) Спасибо, приятно смотреть!!!
Да этот мужик и есть директор, у него просто раздвоение личности. Отдыхать надо дядя!
Это твоя вторая личность сказала?
Я тебя сразу раскусил, дядя!
Может автор канала просто зажрался?
@@d0crus ну грубый тон от клиента поступил, он даже не разобрался что именно там потекло, может помпа брак, может сам полез. Ему же сказали приезжай сделаем за свой счёт, в чем проблема то? Это машина, всякое может случиться, никто гарантию на все 100 не даст, даже АвтоВАЗ. И вообще, этот чел походу надоел уже Артёму, звонить по 10раз, позвони один раз и конкретно скажи, то помпа, то генератор... мутный тип какой то.
Эмоции - это эмоции, и от них никуда не деться! Процент брака есть в любой работе, даже на станках с ЧПУ есть процент брака. У запчастей есесено тоже! Тёма проделал хорошую работу, как всегда! А то, что дает гарантию на всё, это здорово, ну вот просто уважуха и респект! У меня тоже веста 2018, с удовольствием посмотрел ролик.
Артём канеш топовый переговорщик, сразу видно что с клиентом общаться не его.
Поэтому в топовых сервисах садят менеджеров балаболов чтобы принимали удар на себя а моторист занимался ремонтом и не отвлекался на вот такую х...ню высаживая время и нервы.
@@AKSA_self-synthetical полностью согласен.
С такими тупыми клиентами только так и надо общаться.
@@AKSA_self-synthetical Точняк...
Когда ему общаться если он делом постоянно занят , а истерики не по делу ему некогда выслушивать, владельцу сказали- приезжай посмотрим, а он ноет как баба .
А водила то судя по акценту татарча малай, все деньги хочет заработать, я и сам такой, но чтобы в машине жить, надо быть железным человеком...
хороший канал, поставленная речь у автора, аж приятно смотреть и слушать ) жаль мало самого процесса ремонта... " разборки, сборки " очень было бы интересно и полезно посмотреть) вам бы второй канал )
Походу нарко- диллер, работы не впроворот, живёт на колёсах!
все любят колеса
@@era7403 Ну, у каждого свои " КОЛЁСА " !!!
Да, к сожалению от брака ни кто не застрахован, а страдает репутация работника, хотя вины его в этом нет. Бывает такое в любой сфере, остаётся надеяться на честность и адекватность обеих сторон!
Здраствуйте господа мотористы, механики. Смотрю ваши видио и думаю... работал я в этой сфере "моторист" с 2008 по 2013 года. В основном машины ехали 90ых годов, и малость 2000+. Работу свою делал всегда на совесть, негатива было, было) но буквально 1чно случаев. В общем посмотрев ваших видио - вы ребята красаучики! Хотел бы вернутся в СТО мотористом, да вот только боезно от упущенного времени)) машины сложней стали а я в электрической части _ 0 _ . Удачи вам и титановых нервов вам! Привет из Казахстана!