А мне нравится такое нытье, всегда приятно послушать умного человека, слушаешь и добавить то нечего, все по делу, все в точку, страна перекупов, все хотят сидя на пятой точке бабло воротить, причем любыми путями, как бы это печально не звучало!
1:17:02 Правильно сделали, что не взяли его в ремонт. Развонялся бы после еще больше. Колесо ему вместо мазафакавозвращателя)) И спасибо вам за видео без рекламы!!
Старый дед)) типичный😄упрямый и ворчливый. Он просто не понимает о чем вы говорите. Не понимает, что такое ответственность и гарантия за свой труд. А вам уважение как мастеру!👏🏻
Нет. Он просто не хочет понимать. Много людей в возрасте считают, что прожили жизнь, все знают лучше других и не хотят воспринимать новую информацию(я и так все знаю).
шум салона в корейцах не сильно меньше приоровского из-за арок. Да и вообще, дело не в корее, и не в арках, это физика качения по асфальту, там ключевое звено именно качество асфальта. У иномарок движки на холостых тихие (в салоне), но вот шум от дороги как был ключевым, так и остался. Мне недавно друг говорит, сидя в моей машине, не боюсь ли я аккум посадить включёнными фарами и музыкой. Оказалось, он думал, что у меня движок выключен. Я ему тахометр показываю, он в шоке. Он на Приоре тоже ездит, я на Шкоде. Вокруг тишина, а движка в салоне всё равно почти не слышно по сравнению с Приорой. Но это на парковке, а потом по езде разница становится не такая большая, так что радуйся дешёвым ремонтам. Машину нужно покупать по деньгам, и в этот термин включать способность занести за ремонт.
Езжу на китайцах со старыми японскими движками и не парюсь. 1zz-fe - lifan x60, 2az-fe - geely x7, 4g63t - zotye t600. У сестры был Сeed g4fc - застучал на 40к пробега.
У Артёма всё для людей,как и должно быть! Приехал, отдал ключи с авто,после ремонта забрал. Главное,что человек отвечает за проделанную работу. Такие спецы должны быть в каждом городе,но их днём с огнём не сыщешь.
Таким и деньги нормальные можно и нужно платить, а заменителям фазовозвращателей платить ничего не хочется, но так как их большинство, то складывается впечатление, что все ремонтеры такие. Причем, речь веду не только про авто.
Диалог в конце аховый, (ну ты вот сделай и Все!). Я просто в шоке с какими клиентами Вам приходиться общаться Артём, дай вам бог здоровья во всем(нервы в первую очередь)!
Таких дедов полно. У него просто нет денег на ремонт, хотел сэкономить. Нельзя людей упрекать за то что они не могут заплатить за капремонт. Автор видео ведь тоже свой форд ремонтировал раньше по дешману из за того что у него не было денег на полноценный капремонт. А сейчас он зажрался и упрекает людей за то что у них нет денег.
В 38:16 Артём реально убил , я ржал сидел, говорит "Они выйти на полную мощность сразу не могут, надо опять набрать где то людей которые разбежались по рисовым полям в поисках еды" 😂😂😂😂😂👍👍👍....
Да просто кореец нынче авто массовый вот и прут они пачками. В таксопарке ска Солярка 1.4 до 700тыс бегает пока не глохнет(замена масла 7-8тыс), а в частной собственности у кента такой же даже 100не пробежал (оборвал цепь зимой на запуске) как они их делают хз из чего))) Артём а есть видео по ремонту форд мотора hwdb(1.6 100лс)? Сам такой катаю просто) 440тыс пробег))
Касательно последнего телефонного разговора. Кому то это может показаться грубым. Но с другой стороны, тот кто занимается подобным ремонтом, или занимается другим сложным ремонтом прекрасно понимает о чем идет речь. Нет ничего хуже ремонтировать то, куда залезли чьи-то кривые руки.
Артём, понятно что подготовка видео на Ютубе занимает больше времени чем сам ролик, но почти 500 000 человек ждут твои видео. Я бросаю все дела и пока идёт твой ролик-я для всех отсутствую. Отдельное спасибо за длительные видео.
@@КириллСергеевич-е4ф Несколько раз отрубался пока смотрел т.к.был обед,но все равно перематывал и смотрел заново - концовка супер,да я хоть и водитель с 35 стажем,но никогда бы не стал разбирать иномар. двигатель в котором не шарю,совдеповские делал когда - то и то с переменным успехом..не мое это.
@@north8850 всё правильно. Каждый должен заниматься своим делом. Сантехник не должен оперировать больного, а хирург не должен быть слесарем. И уж тем более боксёры не должны сидеть в думе. А пока так случается...
@@blackback9671 да. акцент был шикарная машина. надежный, простой до безобразия, ремонтопригодный, советского набора головок и обычных ключей достаточно было для большинства работ. а цены на запчасти в нулевых были смешные. и стоил он тогда в салоне от 280 тыщ. во были времена.
Был у меня Солярис, доволен был как удав, проехал пол страны, простой, надежный. Задумался, не купить ли Сонату, она ведь такая же!!,да и кнопочки ,лампочки, красивая!. А еще подумал, вон дураки покупают дорогущие Камри, когда 2-3 летняя Соната почти в 2раза дешевле !!Но я то ведь умный, и тут бац, такой нежданчик))
Ещё по поводу роста цен, занимаюсь строительством крыш, цена куба леса 1 сорта в апреле 2020года стоил 11500 сейчас 23000, за год больше чем на 100%! Тонна арматуры в этот же период арматура стоила 43т.р. сейчас 90т.р.! Это просто ужас какой-то!
Артем, как всегда вашу правильную и ясную речь можно слушать бесконечно. Только по структуре речи можно понять, что вы мастер своего дела. Спасибо за очередное интересное и полезное видео.
@@doom-servise после этого я надеюсь на бесплатный ремонт двигателя. Вы в своем уме? Если действительно уважаю автора, почему бы не сказать добрые слова?
@@alexsysolyatin1929 это прям самый минимум. Искал для отца новую машину, честно был в шоке полном. Видел в салоне Киа Рио, цена около миллиона, по итогу с допами 1.772.000, на кой черт она нужна эта отрыга за такие деньги, в итоге на вторичке Ауди а6 взял, просто шок. До сих пор понять не могу, как люди это покупают, насколько себя не уважать надо.
@@gergity не в обиду Артёму , про оку тож видосики были так себе )))) но люди делаю видео чем делятся , и бесплатно , без этой рекламы и так далее , а делают для людей , относись к людям так , как хочешь , чтоб относились к тебе !!!! Всем добра )
Грамотный специалист - моторист умеет замечательно рассказать про особенности ремонта двигателей в т. ч. корейцев. Человек умеет думать и делать выводы.
Весту французы ненавидят. После выхода так себе фейс лифта машину снимут с производства. Вазовскую платформу закроют, будет логан. Нашу полностью новую ниву, которую к 23 году в серию хотели пустить, уже закрыли, будет дастер в другом кузове. Так что и вестам осталось не очень много.
У меня у супруги opel corsa d 2011 г.в. льям масло 5w40 177000 пробега доливка масла от замены до зомены 1 литр .Уменя audi a4 дизель 2009 г.в 2.0 меняю масло 1раз в30000 км.расход на 30000 км ,1 литр
Артем привет из Тулы. Лада Веста красная. Проехал 50 000 км все в норме. Масло не берет совсем. Работает все идеально. Расход прям радует 7.8 л на 100 . Такого не было с новья. Спасибо тебе и вашей всей команде за проделанную работу.
Цены бьют все рекорды. А на стройматериалы цены видели, накрутка 250% 🙈🙉🙊. Хотел в этом году начать стройку. Теперь думаю продать киа. Что бы хоть как то хватило.
Сегодня много юмора )))) особенно мне понравилось "если кто-то захочет посчитать кол-во маслосъёмных колпачков, то их здесь 15, 16-й улетел под стол" 😂😂😂 Отдельное Спасибо за финальный разговор)
Я на пятнашке 2006 года езжу. Купил в прошлом году у деда, единственного хозяина с пробегом 28 тыс.км. проехал год и месяц. За все время один ремонт, сдох генератор. Если честно, то по надежности все вообще нормально у Ваза. Из минусов - тесно мне с ростом 188см. А сзади вообще не сесть за мной никому. Сильно хочется усилитель руля и кондиционер. Больше и не надо ничего)
@@Степан-ш3р3ф надеюсь эта машина для обучения вождению, и в ближайшем будущем купишь безопасною машину с подушками безопасности и климат контролем. С любым движком. Я думаю понимаешь о чем я...
Отправлял Вам двигатель из Тазовского (т.к. с Нового Уренгоя) 2 года назад, прошел с момента капитального ремонта 40 т.км., меняю рекомендованное масло периодичностью 6-7 т.км. зимой бывало и 5 т.км., свечи менял пару раз. Ни малейшего постороннего стука или шума со стороны двигателя по сей день! Расход масла- гр 500 гр. от замены до замены. Спасибо за проделанную работу, могу сказать повезло мне в том,что двигатель капиталил у Вас!
Не думал, что когда нибудь скажу такое на полном серьёзе, но судя по всему, купить наши жигули сейчас стало намного предпочтительнее. Спасибо Артёму за очередное познавательное видео.
Салям из города Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года, прибыль гребет пао "татнефть" и парашное русское радио Бугульма 101.0фм), тут таких автомобилей буржуев как например киа спордейдж нет и не появится наверное никогда
Смешные вы такие, смотрю канал мужика из Снежинска, ему на Весте движок поменяли на 50000км, и второй масло тоже жрал. В итоге он сейчас Весту взял на реношном движке.
@@nuclearpowerrussianbear Это 1.8 движки и у них с завода ставили поршни не той группы . Разговаривал с таким владельцем которому меняли движок на 18 тысячах и он сказал что разобрали там идеальное состояние всего , но какие-то рукожопы вот так воткнули поршни . У 1.6 этой проблемы нет . Да и сам автор этого канала разбирая движок сказал что были бы у корейцев такие сидел бы без работы .
подорожание не только у нас, и бабки мегатоннами вливали не мы. Все рынки заполнены горячими деньгами, людям давали чтобы они покупали и тратили, стимулировать производство; а люди понесли их на биржу, спровоцировав ажиотаж и взлёт индексов. И товара-эквивалента выпущено не было, вот и инфляция. А так как всё дорожает в баксах, то в рублях естественно ещё сильнее, у нас и своя инфляция прёт вверх.
Проблема с запчастями и на АвтоВАЗ начинаются. В Тольятти есть все, вопрос какого качества. А в регионы везут один контрафакт. И всего постоянно нет. Или в единичных экземплярах. Магазины лада детать тоже жгут. Половину нужных запчастей не возят. На город милионник не могли найти дроссель на Весту недавно. У автосалонов на складах тоже нет. Куда катимся
Артём как я вас понимаю я работаю в магазине 10 лет и вот они приходят и говорят я 30 за рулём я все знаю а по факту я обычный продавец с корочкой из ПТУ знаю больше них терпения вам желаю и здоровья
@@zaebynder1985 у меня друг магазин запчастей держит, тоже много чего рассказывает! Придут сыны гор, дай грм на приору хороший, он выкладывает за 6500-7000 им дорого. В итоге возьмут китайский подвал за 2000-2500 и потом прибегают всем аулом, с криками, что ремень порвался!
Каждый раз после просмотра видео радуюсь что езжу на шниве , 2017 гв пробег 202 ткм и в движок не лазили с завода масло расход по паспорту , думаю в ближайщее время грм поменять будет первое вскрытие мотора.
Сколько у вас пробег? У меня 266к и масло ест нормально так. Притом когда ездишь и дааишь на газ дыма нет, а когда авто заводишь происходит выстрел из глушака дыма, будто прорывает. Походу при заглушенном двс после езды масло через колпачки в цилиндры попадает, потом запуск и жесткий прогар. Глаанге что после такого запуска дыма почти нет)
@@АртурБелолипецкий , мать за рулем перегревала двс, когда помпа полетела, шортблок то чугун, а вот головка алю, все повело + резина уже дубовая. Короче надо вскрывать
@@MrNikos7599 Я думаю вы говорите немного о другом звуке. Тоже заметил у дома здоровая парковка идя по ней когда уже холодает и многие авто стоят на прогреве так же обращаю внимание. Пока корейцы новые их почти не слышно а те что 12-14 годов даже слово подобрать не получится жуть вообщем. Это наблюдение конечно же не к каждой корейской машине относится. Возможно так судьба свела что почти 3 десятка проблемных корейцев оказались у соседей и стоят теперь в одном месте. Но что то мне подсказывает что не в этом дело. Под окнами стоит киа сид не единственное авто в небесной семье. Машина выходного дня. Мамочка с детьми не часто её использует. Работа двигателя печаль и слёзы. А по фордам такого наблюдения у меня нет хотя их кругом куча.
@@vadimzaulin9740 у вас самокат или пешкарус?) хорош хуйню писать про корейцев… их просто огромное количество… поэтому и кажется что ломаются они больше…
@@BRN-M5 Дружище не кипятись. Я это понимаю что их много. Я сам смотрю в сторону корейцев. Чисто визуально они мне нравятся но в плане техники и ощущения я разочарован. По мимо корейцев много Поло рапидов различных Рено и я этих проблем там не вижу. Как так получается?
Ну что сказать. Был в хундай, считал кредит на новую крету, аху.л от цен. Вышел от туда, посмотрел на свой галант9 с 4g69. Буду беречь и катать до последнего.
Сам на 9 галанте катаюсь, 4G69, пробег 300тыс. (не известно крученный/нет) ни масложора, ни перестуков, моторчик шепчет. На 250тыс заехал на регулировку клапанов, удивился, зазоры в норме! Катализатор на месте, делал эндоскопию, соты идеальные. Программа заводская. Катаюсь и вытираю слезы счастья
У меня никогда не было машины, сам никогда не копался в двигателях, но смотря такие видео стал проявляться интерес обучаться. Спасибо автору, Мастер своего дела! Золотые руки! Очень интересно и доходчиво объясняет. Лайк и подписка однозначно!
Артем, даже если сделают вечные неломающиеся двигателя, Вы без работы не останитесь. С Вашей дикцией достаточно читать и анализировать газеты, аудитория не убавиться точно)
@@borodyle4ka а никто над ним и не угорает...Да правильно Артем все сделал, там уже по голосу слышно, что дедушка местами тут помню, там не помню....потом, что то не так установит, будет куча претензий и ничего ему не докажешь, и даже возможно он будет думать, что он действительно прав, хотя на самом деле даже близко такого не было...к сожалению старость дело такое....((
Знаете с одной стороны и деда понимаю и Артёма тоже. Дед думает что с мотором всё хорошо, а все его хотят развести, опыт большинства совков такой , обманывают 99 из 100 , причём 100 тый также будет обманывать в какой-то области другой. Это Россия.:)) А с другой стороны Артём не обязан бесплатно исправлять геморой хозяина , у него куча клиентов и получше и побогаче и более понимающих и благодарных, смысла терять время на деда нет. Но как-то остаётся осадок, каждый и прав и не прав, одновременно.
эти не успевают до капиталки доезжать - убиваются в ДТП. Т.к. на заднем приводе ездить все равно никто не умеет, а полный дорого, да и он там все равно постоянный задний с подключением передка.
После того как стал смотреть ваш канал, семь человек убедил не покупать б/у, да и новых кстати тоже, корейцев. Спасибо большое за контент, удачи в работе!!!
Парни проблемы с «железом» не только у Вас )), а вот повторки бывают…, бытует такое мнение)) не мастер виноват…, а клиент на которого «обои не клеятся» 😁😉👍
Цены на запчасти улетели в небеса! Начал на ТО в автодоке собирать в корзину железки и забросил, через пару дней стал заказывать так цена увеличилась на 10-20%...
Очень социальные вопросы поднимаете, товарищ Артем! Вообще любой, кто хоть что-то делает своими руками, отлично видит всю деградацию сегодняшней системы. Удивительным образом при подорожании всего и вся не растет только зарплата тех, кто эти блага производит. Извиняюсь за оффтоп.
Как я вам искренне сочувствую... Это сколько же терпения нужно иметь, общаться ежедневно по телефону с вот такими и ему подобными "индивидуумами". Дай вам Бог терпения!
Диалог с бабаем в финале конечно тяжеловатый вышел. Я так понимаю, бабай рассудил "если я разберу двиг, с меня дешевле возьмут, работы то меньше". Это такая бесхитростная деревенская логика.
Клиент разный бывает, часто токсичный, часто просто реально не понимающий, он ведь якобы платит, значит ему все должны, автору проще немного. Так как статус "гаражника" позволяет немного быть свободным, избирательным, и всё равно часто возникают вот такие вот "шероховатости". Как говорится у медали две стороны. В любом случае Артёму и Co успехов и свершений, эра "электричек" не за горами, но на наш век я думаю и контента и работы даст бог хватит.
@@amd.forever в "эру электричек" другие приколы начнутся, например, перемотка моторов, переборка батарей...)) да и никак эта "эра" всё не наступит, цены на "электрички" конские дюже))
@@amd.forever без обид. В России эра электричек за горами ещё. У вас до сих пор есть регионы где между АЗС по 400+км. А "электрозаправки" для электрокаров даже тупо в Мск и СПБ не везде есть.
@@Zulus777 У нас есть регионы и азс 400+км и морозы в некоторых держатся -30-45 градусов ниже нуля, по несколько месяцев, а то и 50-60. В этих регионах чистые электрокары в йух не тарабанились, пока нормальные батареи не придумают, а свои литий-ион-полимер-железофосват пусть в очко себе затрамбуют и ездят на них в тёплом климате. Кстати когда критическая масса электромобилей превысит некий порог, то будет следующее, цена кВт/ч взлетит так, что все оху%ют и будут вспоминать бензин и соляру добрым словом. А тяжёлая спецтехника ещё долго будет работать на ДВС, как она до сих пор работает на чугунных блоках, а не на вонючем дюрале.
Приветствую. Самое главное это аудиозапись в конце. Люди не воспринимают мнение и труд других людей, не ценят, считают себя специалистами. В общих чертах всё остальное печалька. Спасибо за информацию!
2123 2017 г.в. Пробег 202000 км в мотор не трогал с завода даже клапанную крышку не вскрывал , все как по паспорту , думаю надо грм поменять вот и будут не девственные болтики на моторе
Старые зрители никуда не деваются, мы просто не задаём лишних вопросов мастеру!!!
Просто мы уже знаем на них ответы
А мне нравится такое нытье, всегда приятно послушать умного человека, слушаешь и добавить то нечего, все по делу, все в точку, страна перекупов, все хотят сидя на пятой точке бабло воротить, причем любыми путями, как бы это печально не звучало!
Это точно!!!
ВСЁ ПРАВИЛЬНО-КАЖДЫЙ СПЕЦ, ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ-СВОИМ ДЕЛОМ...
Не мешаем работать маэстро Артёму!)))
1:17:02 Правильно сделали, что не взяли его в ремонт. Развонялся бы после еще больше. Колесо ему вместо мазафакавозвращателя)) И спасибо вам за видео без рекламы!!
Нах..р. Конструктор такой мотор от этого Деда. Ваша цитата тут очень кстати:Кроилово ведущее к попадалову)
Старые зрители на месте) мы просто молча в шоке смотрим
Это точно)
Старый дед)) типичный😄упрямый и ворчливый. Он просто не понимает о чем вы говорите. Не понимает, что такое ответственность и гарантия за свой труд. А вам уважение как мастеру!👏🏻
Нет. Он просто не хочет понимать. Много людей в возрасте считают, что прожили жизнь, все знают лучше других и не хотят воспринимать новую информацию(я и так все знаю).
@Alex Destroy вы глупее этого деда с такими высказываниями, в его возрасте вобще овощем будете если мозги уже плохо соображают
@karl ung какие 60, это голос и тембр речи человека за 70
@Alex Destroy Прилетай в международный аэропорт Сиднея, телеграфируй сюда, я подъеду. Тебя без мамки в самолет пустят?
Вижу на дороге автомобили Киа и Хендэй вспоминаю К Пауэр. Спасибо за видео.
А я стараюсь держаться подальше. От таких владельцев можно ожидать чего угодно, десять лет Корейцы туфту гонят, а они их все равно покупают.
@@Зарянка-щ1ю У меня тоже!)
@@xandu33 Маркетинг
@@Зарянка-щ1ю у меня то же,только китаец
Я сочувствую.....
Хорошее видео, заметьте без рекламы, смотрится на одном дыхании! Шибко умных нужно отшивать! Браво Артём!
"Ваш Тоталь поршня шаталь"- пять баллов! 😂👍💪
Старые зрители с вами. Морально выказываем вам поддержку и очень ценим ваши мысли, которыми вы делитесь с нами👍🏻
После просмотра про двигатель 1JZ-GE, остальные двигателя кажутся корейским детским садом )
Особенно от вида колена в сравнении с 2.4 хенде и 2.5 jz
Корейцы это японская потделка .
новые тойоты теперь как корейцы
@@AlexVanDeHustler смотря для какого рынка делают.
Мой комментарий там в самом верху прочитайте, хвалители Тойоты.
Езжу я на приоре.. И после просмотра ролика подумал что шум салона меня перестал бесить
не пойму ,люди что дебилы, нафига такое г авто покупать.
Сделай шумку за 40 к и смотри на этих корейцев как на фекалии
@@BB-ti9bf своими силами можно и в 15 уложиться!
шум салона в корейцах не сильно меньше приоровского из-за арок. Да и вообще, дело не в корее, и не в арках, это физика качения по асфальту, там ключевое звено именно качество асфальта. У иномарок движки на холостых тихие (в салоне), но вот шум от дороги как был ключевым, так и остался. Мне недавно друг говорит, сидя в моей машине, не боюсь ли я аккум посадить включёнными фарами и музыкой. Оказалось, он думал, что у меня движок выключен. Я ему тахометр показываю, он в шоке. Он на Приоре тоже ездит, я на Шкоде. Вокруг тишина, а движка в салоне всё равно почти не слышно по сравнению с Приорой. Но это на парковке, а потом по езде разница становится не такая большая, так что радуйся дешёвым ремонтам. Машину нужно покупать по деньгам, и в этот термин включать способность занести за ремонт.
Езжу на китайцах со старыми японскими движками и не парюсь. 1zz-fe - lifan x60, 2az-fe - geely x7, 4g63t - zotye t600. У сестры был Сeed g4fc - застучал на 40к пробега.
Артем- я же профессионал водитель, я разобрал двигатель, а вы что не соберёте) да я поржал))))
Сказал бы стоимость ремонта и клиент бы сам пропал.
У Артёма всё для людей,как и должно быть! Приехал, отдал ключи с авто,после ремонта забрал. Главное,что человек отвечает за проделанную работу. Такие спецы должны быть в каждом городе,но их днём с огнём не сыщешь.
Таким и деньги нормальные можно и нужно платить, а заменителям фазовозвращателей платить ничего не хочется, но так как их большинство, то складывается впечатление, что все ремонтеры такие. Причем, речь веду не только про авто.
@@MrSummoner45 да в любой сфере, куда ни глянь, везде олухи сидят
В конце вообще Хеви-метал от профессионала шофёра 😂
А чего удевляться то❓❓❓ Корейцы ломаются быстрее, чем на них выпускают запчасти❗❗❗ Вот вам и дефецит запчастей☝️
Дефицита нет, есть запчасти за много денег.
@@Мульти-и9ф а ты хочешь чтобы на корейца запчасть как ваз копейку стоило? какой же ты слабоумный
Ещё один звездобол.
@@Мульти-и9ф очень много запчастей которых просто напросто не от куда привезти, если брать у дилера можно ждать ни один месяц
По фотке видно что вы явно довольный запчастник.
Диалог в конце аховый, (ну ты вот сделай и Все!).
Я просто в шоке с какими клиентами Вам приходиться общаться Артём, дай вам бог здоровья во всем(нервы в первую очередь)!
Да там дед явно невменяемый, он даже говорить то нормально не может. Зачем было вообще столько с ним перетирать ни о чём.
И таких граждан увы много.
Дед как дед. Обычная позиция. Можно просто сказать-с моторами незаводской сборки дел в данный момент не ведем. Спасибо.
Таких дедов полно. У него просто нет денег на ремонт, хотел сэкономить. Нельзя людей упрекать за то что они не могут заплатить за капремонт. Автор видео ведь тоже свой форд ремонтировал раньше по дешману из за того что у него не было денег на полноценный капремонт. А сейчас он зажрался и упрекает людей за то что у них нет денег.
@@kolyak49 То есть тебя не смутило, что он разговаривает как умственно отсталый? Ну ок тогда.
Живу в одном из крупнейших городов Беларуси. Эндоскопов нету ни у кого. Даже у дилеров. Катализаторы никто не режет. В Багдаде все спокойно )
Не наговаривай, старые зрители никуда не делись, это новые подписчики тебя достают типовыми вопросами😁
Почувствуй себя псневдо самураем доставая меч каждое утро ...проверяя уровень масла)))))
... и случайно не делай харакири при виде масла ниже уровня щупа:)
Уровень соевого соуса.
Посмотри уровень масла и бахни сакэ с горя заходя на авито))
@@ribikruj7016 главное не обнаружить рисовую стружку)
Кимчи в поддоне
Комментарий для фазовозвращения в тренды
В 38:16 Артём реально убил , я ржал сидел, говорит "Они выйти на полную мощность сразу не могут, надо опять набрать где то людей которые разбежались по рисовым полям в поисках еды" 😂😂😂😂😂👍👍👍....
Тоже поржал)))
👍👍👍
🤣🤣🤣
Фазовозвращающий комментарий
Жалко мужика конечно, не знал с кем общается.. Упустил шанс попасть в норм сервис.. Теперь в базарные матаки поедет :(
Я за май июнь два раза проезжал мимо базарных матак и думал про себя: вот если сломаюсь то знаю где тут по быстрому ремонт сделают)
Просто фазовозвращатель был бракованный...
@@Vedroid666 фазовозвращатель😂😂😂
@@СанекАлексеев-з4х Тоже проезжал пару раз) Сразу вспоминал kpower 😁
Не жалко этого хитрого деда.Жалко было бы нормальных механиков,которые были бы вынуждены общаться с ним и деньги вытягивать после ремонта.
Вы главное снимайте и другие авто - обязательно их выпускайте в эфир.
Другие ходят на исходе сил по 5 лет, а корейцы сдались без боя, на что спрос, то и ремонтируют, так что будь любезен!
Да просто кореец нынче авто массовый вот и прут они пачками. В таксопарке ска Солярка 1.4 до 700тыс бегает пока не глохнет(замена масла 7-8тыс), а в частной собственности у кента такой же даже 100не пробежал (оборвал цепь зимой на запуске) как они их делают хз из чего)))
Артём а есть видео по ремонту форд мотора hwdb(1.6 100лс)? Сам такой катаю просто) 440тыс пробег))
Касательно последнего телефонного разговора. Кому то это может показаться грубым. Но с другой стороны, тот кто занимается подобным ремонтом, или занимается другим сложным ремонтом прекрасно понимает о чем идет речь. Нет ничего хуже ремонтировать то, куда залезли чьи-то кривые руки.
Артём, понятно что подготовка видео на Ютубе занимает больше времени чем сам ролик, но почти 500 000 человек ждут твои видео. Я бросаю все дела и пока идёт твой ролик-я для всех отсутствую. Отдельное спасибо за длительные видео.
Редкий видос можно выдержать больше 20 минут, а тут час пролетел, не заметил 😁
Идиентично!!!
@@КириллСергеевич-е4ф Несколько раз отрубался пока смотрел т.к.был обед,но все равно перематывал и смотрел заново - концовка супер,да я хоть и водитель с 35 стажем,но никогда бы не стал разбирать иномар. двигатель в котором не шарю,совдеповские делал когда - то и то с переменным успехом..не мое это.
@@north8850 всё правильно. Каждый должен заниматься своим делом. Сантехник не должен оперировать больного, а хирург не должен быть слесарем. И уж тем более боксёры не должны сидеть в думе. А пока так случается...
@@64Udav предлагаете учить на депутатов?
Не было у меня корейцев никогда и покупать их не планирую, но смотреть все равно интересно...
А зря, хорошие тачки были для своей цены и в свое время
А вы думаете разница большая??? Уверяю вас везде +-одно и тоже.
@@blackback9671 да. акцент был шикарная машина. надежный, простой до безобразия, ремонтопригодный, советского набора головок и обычных ключей достаточно было для большинства работ. а цены на запчасти в нулевых были смешные. и стоил он тогда в салоне от 280 тыщ. во были времена.
Был у меня Солярис, доволен был как удав, проехал пол страны, простой, надежный. Задумался, не купить ли Сонату, она ведь такая же!!,да и кнопочки ,лампочки, красивая!. А еще подумал, вон дураки покупают дорогущие Камри, когда 2-3 летняя Соната почти в 2раза дешевле !!Но я то ведь умный, и тут бац, такой нежданчик))
купи баварца
И почему люди, которые не могут и двух слов без запинки связать, так любят спорить?! Спасибо за ролик, успехов автору.
я вообще после первых секунд подумал, что у деда деменция.)) бормочет что-то без разбора
Ещё по поводу роста цен, занимаюсь строительством крыш, цена куба леса 1 сорта в апреле 2020года стоил 11500 сейчас 23000, за год больше чем на 100%! Тонна арматуры в этот же период арматура стоила 43т.р. сейчас 90т.р.! Это просто ужас какой-то!
Неурожай.......
Точнее премьер налоговик......
Путин сказал это запад виноват
@@scaldinghail5975 недорастрелянный вылез?)
Артем, как всегда вашу правильную и ясную речь можно слушать бесконечно. Только по структуре речи можно понять, что вы мастер своего дела. Спасибо за очередное интересное и полезное видео.
@@doom-servise после этого я надеюсь на бесплатный ремонт двигателя. Вы в своем уме? Если действительно уважаю автора, почему бы не сказать добрые слова?
Просто у корейцев упали продажи автомобилей.И они решили по другому бороться с Челнами.Прекратили поставки запчастей.
конечно упали +200 минимум к цене автомобиля
@@alexsysolyatin1929 это прям самый минимум. Искал для отца новую машину, честно был в шоке полном. Видел в салоне Киа Рио, цена около миллиона, по итогу с допами 1.772.000, на кой черт она нужна эта отрыга за такие деньги, в итоге на вторичке Ауди а6 взял, просто шок. До сих пор понять не могу, как люди это покупают, насколько себя не уважать надо.
@@quazdx какие 1,7кк , тебя люто хотеле развести, лям сто сейчас стоит солярис с допами
@@blackback9671 и ладно я не повелся на это, а ведь другие берут и ещё в кредит, полная жесть.
@@26tropa никто тебе спорт не отдаст с +80к к цене) Он выйдет где то 2.1кк миниум с допами
Пятый год уже вас смотрю , не перестаёте радовать , спасибо 👍
Я тоже так, всегда до конца. И другие каналы делают про двигателя, но не так интересно, както сухо.
@@gergity не в обиду Артёму , про оку тож видосики были так себе )))) но люди делаю видео чем делятся , и бесплатно , без этой рекламы и так далее , а делают для людей , относись к людям так , как хочешь , чтоб относились к тебе !!!! Всем добра )
Грамотный специалист - моторист умеет замечательно рассказать про особенности ремонта двигателей в т. ч. корейцев. Человек умеет думать и делать выводы.
Наш выбор это Веста. Похоже альтернативы уже нет.
Потише, а то тоже запчасти пропадут 🤪
Весту французы ненавидят. После выхода так себе фейс лифта машину снимут с производства. Вазовскую платформу закроют, будет логан. Нашу полностью новую ниву, которую к 23 году в серию хотели пустить, уже закрыли, будет дастер в другом кузове. Так что и вестам осталось не очень много.
@@Mekwag интересно откуда такие познания?)где инфу нашел?)
@@СержБерри давно известная общественно доступная информация
Переведут Весту на В0, плюс алюминиевый блок и будет тоже самое как и по цене так и по качеству как корейцы!
Артем с праздником Троицы,Вас и вашу команду , удачи здоровья всех благ
Спасибо!
У меня у супруги opel corsa d 2011 г.в. льям масло 5w40 177000 пробега доливка масла от замены до зомены 1 литр .Уменя audi a4 дизель 2009 г.в 2.0 меняю масло 1раз в30000 км.расход на 30000 км ,1 литр
@@andreasmueller8252 ну у тебя у жены 1 цилиндр плюсом!😎
@@andreasmueller8252 раз в 30 тысяч? Трусы тоже раз в неделю меняешь?
@@Dalnoboy1 а еще у него скутер стелс, пробег 90000, замена масла раз в 12500 км, расход масла от замены до замены 1 л😄😄😄
Артем привет из Тулы. Лада Веста красная. Проехал 50 000 км все в норме. Масло не берет совсем. Работает все идеально. Расход прям радует 7.8 л на 100 . Такого не было с новья. Спасибо тебе и вашей всей команде за проделанную работу.
Благодарю за отзыв!
резковато общаешься
но по сути прав, конечно: считаешь, что ты умнее - делай сам
приготовил ужин, сел за комп, открыл ютуб и БАЦ !!!!!!!!!!!!! видео от кпавер!!!!!!!!!!
везуха ваще)
Жизнь одинокого человека
@@vikterr9028 Це точно....
@@vikterr9028 это же прекрасно.!)
Цены бьют все рекорды. А на стройматериалы цены видели, накрутка 250% 🙈🙉🙊. Хотел в этом году начать стройку. Теперь думаю продать киа. Что бы хоть как то хватило.
надо их просто обнулить на всенародном референдуме, точно также ка один документ в 20 году))
Тоже самое, нахрен стройка! Сижу и пью самогон!
Та же херня! Куб леса взлетел до небес, про арматуру вообще страшно говорить!
Сегодня много юмора )))) особенно мне понравилось "если кто-то захочет посчитать кол-во маслосъёмных колпачков, то их здесь 15, 16-й улетел под стол" 😂😂😂
Отдельное Спасибо за финальный разговор)
Пацталом))))))
Золотые слова, машина делается для первого владельца!
Ездил на калине, че нужно было?! Взял сид 12 года, скоро с вами свяжусь)
у самого калина 2006 года,в отличном состоянии...смотрю на это всё....буду дальше на ней кататься...
@@СветАндромеды как БТ стилавин? смотрю в окно... стоит... а пойду ка я пешком!)
Я на пятнашке 2006 года езжу. Купил в прошлом году у деда, единственного хозяина с пробегом 28 тыс.км. проехал год и месяц. За все время один ремонт, сдох генератор. Если честно, то по надежности все вообще нормально у Ваза. Из минусов - тесно мне с ростом 188см. А сзади вообще не сесть за мной никому. Сильно хочется усилитель руля и кондиционер. Больше и не надо ничего)
@@Степан-ш3р3ф ЭУР от калины или приоры без особых проблем встанет, кондей тоже без проблем
@@Степан-ш3р3ф надеюсь эта машина для обучения вождению, и в ближайшем будущем купишь безопасною машину с подушками безопасности и климат контролем. С любым движком. Я думаю понимаешь о чем я...
Приятно слушать адекватвого человека!!!!!!! Артем💪👍☝
Один писимизм
Песимист,это тщательно проинформированый оптимист 😉
Отправлял Вам двигатель из Тазовского (т.к. с Нового Уренгоя) 2 года назад, прошел с момента капитального ремонта 40 т.км., меняю рекомендованное масло периодичностью 6-7 т.км. зимой бывало и 5 т.км., свечи менял пару раз.
Ни малейшего постороннего стука или шума со стороны двигателя по сей день! Расход масла- гр 500 гр. от замены до замены.
Спасибо за проделанную работу, могу сказать повезло мне в том,что двигатель капиталил у Вас!
Парни, смотрю вас давно, но тут вы прыгнули выше головы. Такого информативного кинА я еще не видел.
МОЁ ПОЧТЕНИЕ !
Да, концовка тяжолая, но если учесть Ваше терпение в целом, Вы имели полное право на такой ответ! Спасибо за видео и урок мировой экономике!
Не думал, что когда нибудь скажу такое на полном серьёзе, но судя по всему, купить наши жигули сейчас стало намного предпочтительнее. Спасибо Артёму за очередное познавательное видео.
Я профессиональный фазовозвращатель, поменяйте мне водителя
А ну верни фазу, где взял! У меня было три фазы, теперь две в розетке осталось )))
После вашего видео Я понял как я люблю свою Девятку Ваз 2109!!!)))
Салям из города Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года, прибыль гребет пао "татнефть" и парашное русское радио Бугульма 101.0фм), тут таких автомобилей буржуев как например киа спордейдж нет и не появится наверное никогда
Ну а кто то любит гужевую повозку с лошадью. Это проще даже девятки и тоже нет кондиционера гидроусилителя безопасности да вообще ничего нет
Ну сегодня по Челнах езжу я такой на Авенсисе, а гнилые в говнище девятки меня обгоняют и им пох что тут камеры на 40😎
Это точно у меня на двенашке 124 мотор был 270т пробег масло никапли не ел мотор. Но время не ждёл купил другую машину охото комфорта при езде.
@@AhtungBUGULMArespublikaTatarst накаркаешь-появятся, а то ездят на овощах типа Ландкрузеров.
О, это мы запрашивали фазики для производства))). Артём, всегда готовы помочь
Возможно, скоро появится услуга по свапу вазовского шестнаря в корейцев))).
И ЗМЗ в кроссоверы
@@psyshark1302 402-й давай в корейца этого
@@фісункостянтин Зачем 402, 409 на валах вполне себе бы был
Смешные вы такие, смотрю канал мужика из Снежинска, ему на Весте движок поменяли на 50000км, и второй масло тоже жрал. В итоге он сейчас Весту взял на реношном движке.
@@nuclearpowerrussianbear Это 1.8 движки и у них с завода ставили поршни не той группы . Разговаривал с таким владельцем которому меняли движок на 18 тысячах и он сказал что разобрали там идеальное состояние всего , но какие-то рукожопы вот так воткнули поршни . У 1.6 этой проблемы нет . Да и сам автор этого канала разбирая движок сказал что были бы у корейцев такие сидел бы без работы .
Ну всё правильно, у нас официальная инфляция 4%, только 4% в день, а не в год 😂😂😂
Так это не только у нас.
подорожание не только у нас, и бабки мегатоннами вливали не мы. Все рынки заполнены горячими деньгами, людям давали чтобы они покупали и тратили, стимулировать производство; а люди понесли их на биржу, спровоцировав ажиотаж и взлёт индексов. И товара-эквивалента выпущено не было, вот и инфляция. А так как всё дорожает в баксах, то в рублях естественно ещё сильнее, у нас и своя инфляция прёт вверх.
После ремонта двигателя вам надо выдавать наклейки на машину " сделано в kpowertuning"
тоже думал об этом как говорится знак качества
Да. Это тема.. Я бы тоже хотел такую наклейку. Все таки кптюнинг.
+++
Тогда в базарных матаках наладят контрафактное производство этих наклеек
Вот если доеду на своём соренто до них. Из Новосибирска..
Вот на таких людях, Артём, как ты, страна ещё держится. Дай Бог тебе сил и здоровья пережить это сложное время...
Он что тебе благотворительностью занимается?
Проблема с запчастями и на АвтоВАЗ начинаются. В Тольятти есть все, вопрос какого качества. А в регионы везут один контрафакт. И всего постоянно нет. Или в единичных экземплярах. Магазины лада детать тоже жгут. Половину нужных запчастей не возят. На город милионник не могли найти дроссель на Весту недавно. У автосалонов на складах тоже нет. Куда катимся
Артём как я вас понимаю я работаю в магазине 10 лет и вот они приходят и говорят я 30 за рулём я все знаю а по факту я обычный продавец с корочкой из ПТУ знаю больше них терпения вам желаю и здоровья
Анатолий, я вас понимаю)). Работаю на запчастях ВАЗа..
@@zaebynder1985 у меня друг магазин запчастей держит, тоже много чего рассказывает!
Придут сыны гор, дай грм на приору хороший, он выкладывает за 6500-7000 им дорого. В итоге возьмут китайский подвал за 2000-2500 и потом прибегают всем аулом, с криками, что ремень порвался!
@@ИльяУткин-ц3г очень знакомо)))
Купил Весту в том году насмотревшись Ваших роликов, хочу проехать 270 тыс как на Приоре и продать с минимальным масложором
ВАЗ-21120 1,5. Пробег до капиталки 305 т.км.
@@АлександрКаримов-ю2з ого, расскажи, откуда такой пробег, что делал? Как ухаживал?
Веста по мотору понадежней будет и более ремонтопригодно
Каждый раз после просмотра видео радуюсь что езжу на шниве , 2017 гв пробег 202 ткм и в движок не лазили с завода масло расход по паспорту , думаю в ближайщее время грм поменять будет первое вскрытие мотора.
@@ДенисПетров-т4ю 95-ый бензин, масло мобил 5W40, замена каждые 10 т.км.
Обожаю откровения, выпуск удался
смотря на ремонты по 200т и выше я понимаю, что я лучше дальше поезжу на своем чугунном акценте )))
Я уже так 5 лет езжу, походу с концами на нем
Сколько у вас пробег? У меня 266к и масло ест нормально так. Притом когда ездишь и дааишь на газ дыма нет, а когда авто заводишь происходит выстрел из глушака дыма, будто прорывает. Походу при заглушенном двс после езды масло через колпачки в цилиндры попадает, потом запуск и жесткий прогар. Глаанге что после такого запуска дыма почти нет)
Поддержу👍, тоже на акцент лучше при пробеге в 240 т. Мотор тянет просто зверь. Масло каждые 7 т. Меняю.
@@rainmanhott4595 пробег 220т.км
Масло 0.5 сьедает при тапке в пол на 7ткм
@@АртурБелолипецкий , мать за рулем перегревала двс, когда помпа полетела, шортблок то чугун, а вот головка алю, все повело + резина уже дубовая. Короче надо вскрывать
Канал KPOWERtuning можно даже не смотреть а просто слушать как радио передачу
Проходя мимо работающих спортажей, я всегда думал, что это дизеля. А оказывается........ пипец 🤦🏻♂️
Сейчас тебе эксперты будут прояснят, то что это норма и так можно ездить)
Форды 1.6 тоже тарахтят и что
@@MrNikos7599 Я думаю вы говорите немного о другом звуке. Тоже заметил у дома здоровая парковка идя по ней когда уже холодает и многие авто стоят на прогреве так же обращаю внимание. Пока корейцы новые их почти не слышно а те что 12-14 годов даже слово подобрать не получится жуть вообщем. Это наблюдение конечно же не к каждой корейской машине относится. Возможно так судьба свела что почти 3 десятка проблемных корейцев оказались у соседей и стоят теперь в одном месте. Но что то мне подсказывает что не в этом дело. Под окнами стоит киа сид не единственное авто в небесной семье. Машина выходного дня. Мамочка с детьми не часто её использует. Работа двигателя печаль и слёзы. А по фордам такого наблюдения у меня нет хотя их кругом куча.
@@vadimzaulin9740 у вас самокат или пешкарус?) хорош хуйню писать про корейцев… их просто огромное количество… поэтому и кажется что ломаются они больше…
@@BRN-M5 Дружище не кипятись. Я это понимаю что их много. Я сам смотрю в сторону корейцев. Чисто визуально они мне нравятся но в плане техники и ощущения я разочарован. По мимо корейцев много Поло рапидов различных Рено и я этих проблем там не вижу. Как так получается?
Диллер вырезает новый катализатор и потом ещё раз его продаёт! Бинго!
Тоже не понял смысл этих движений: заказать новый кат, чтобы его не устанавливая вырезать. Тогда можно было бы сразу оставить старый выбитый.
@@antoniobanderazzz4542 надо же диллеру кат себе оставить))
@@ВадимАбдрахимов-в2о Чтобы потом опять его кому то выбитый поставить ? Какой то замкнутый круг получается 😆
@@antoniobanderazzz4542 как минимум продать
@@ВадимАбдрахимов-в2о продать и выбить , выбить и продать
Ну что сказать. Был в хундай, считал кредит на новую крету, аху.л от цен.
Вышел от туда, посмотрел на свой галант9 с 4g69. Буду беречь и катать до последнего.
Молодцы! Потом поменяйте кольца и вкладыши и опять ездийте и радуйтесь!
Я так свой фокус 1 с рокамовским мотором катаю
Такая же херня, аутлендер 1 тоже на 69 моторе)
Один плюс в этом движке, регулировка клапанов)
Сам на 9 галанте катаюсь, 4G69, пробег 300тыс. (не известно крученный/нет) ни масложора, ни перестуков, моторчик шепчет. На 250тыс заехал на регулировку клапанов, удивился, зазоры в норме! Катализатор на месте, делал эндоскопию, соты идеальные. Программа заводская. Катаюсь и вытираю слезы счастья
У меня Галант был мотор 4g64 2,4 л,масло жрать стал где то к 220тыс а так неплохо.
Дед:" Я знаете сколько двигателей устанавливал? Я их ремонтировал,я же водитель-профессионал". Сделайте мне двигатель, который я разобрал и охуел😂.
Божественный коментарий 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А ещё у них есть такая фраза:я 20 лет на камазе отработал! Учить меня будешь!
@@ИлгамШакиров-п3м я 20 лет за офисным компом просидел, учить меня будешь )))
четко! как здрасте
жалко деда, но сам виноват.
Я увидев видео вчера: Ёшкин кот!
Я увидев еще одно видео сегодня:
Обалденно еп"а просто!
Спасибо за освещение контор с подменой. Очень важная информация! Не умалчивайте и в дальнейшем, надо делится информацией
Спасибо!
Спасибо, можно расчехлять пельмешки с кетчунезом! Артем не дает умереть с голоду!!😉
У меня никогда не было машины, сам никогда не копался в двигателях, но смотря такие видео стал проявляться интерес обучаться. Спасибо автору, Мастер своего дела! Золотые руки! Очень интересно и доходчиво объясняет. Лайк и подписка однозначно!
Артем, даже если сделают вечные неломающиеся двигателя, Вы без работы не останитесь. С Вашей дикцией достаточно читать и анализировать газеты, аудитория не убавиться точно)
У него своя газета - "Корейская правда")))
Ну или гидрики продавать по 60к)
невозможно сделать двигатель вечным, если в нем присутствуют трущиеся детали
@@blackback9671 Согласен, физику никто не отменял.
Благодаря вашим видосам купил гранту и каждый раз брат когда масло покупает говорю вам спасибо.
104600 пробег. Таксую с 63150 тык. Вчера смотрел масло с утра - максимум. Гранта 98 л.с. 2013 год, ГБО с 65 тык. Масло Лукойл Дженезис Армортек 5w40.
Потом дедок скажет, у него был идеальный двигатель а вы его испортили.
не вижу смысла угарать над пожилыми, это как смеяться над ребенком что он вышмат не знает
@@borodyle4ka над стариками можно, и над детьми тоже. Были детьми и будем старыми, по этому можно) Над больными и немочными нельзя
@@borodyle4ka а никто над ним и не угорает...Да правильно Артем все сделал, там уже по голосу слышно, что дедушка местами тут помню, там не помню....потом, что то не так установит, будет куча претензий и ничего ему не докажешь, и даже возможно он будет думать, что он действительно прав, хотя на самом деле даже близко такого не было...к сожалению старость дело такое....((
Знаете с одной стороны и деда понимаю и Артёма тоже. Дед думает что с мотором всё хорошо, а все его хотят развести, опыт большинства совков такой , обманывают 99 из 100 , причём 100 тый также будет обманывать в какой-то области другой. Это Россия.:)) А с другой стороны Артём не обязан бесплатно исправлять геморой хозяина , у него куча клиентов и получше и побогаче и более понимающих и благодарных, смысла терять время на деда нет. Но как-то остаётся осадок, каждый и прав и не прав, одновременно.
@@Roslyak81 полно и молодых таких умников.так же поют,но крайним потом остаешься ты(увы)
Смотрю вас давно,прихожу к выводу что лучше переплатить и купить авто с чугунным блоком,либо что угодно только не корейца
Мне интересно: когда приедет на ремонт Киа Стингер)
эти не успевают до капиталки доезжать - убиваются в ДТП. Т.к. на заднем приводе ездить все равно никто не умеет, а полный дорого, да и он там все равно постоянный задний с подключением передка.
А что ехать, запчастей на них нет.
Там еще Царская гарантия не закончилась! Все впереди!
@@bikerboy9561 вопросы корейской гарантии на этом канале уже поднимались. Одна машина год стояла на сервисе пока длились суды. Результат нулевой.
Думаю скоро))
После того как стал смотреть ваш канал, семь человек убедил не покупать б/у, да и новых кстати тоже, корейцев. Спасибо большое за контент, удачи в работе!!!
Велосипед
Сосед купил б/у Спартажа, а я за эти деньги новую Ладу Весту св.
Он больше не ржёт надо мной, а уважает. 😀
Если не планируешь проезжать больше 5к км в год, то новый кореец самое то.
так сейчас все такое что ни покупай. просто канал больше про корейцев
Корейцы с чугунными блоками нормально ходят.
Великолепный ролик: о машинах, о жизни, о людях. Жаль лайк только 1 можно поставить..
С таким раскладом, лучше я и дальше буду ездить на малокомфортной,но ресурсной и недорогой в обслуживании Гранте со своими 106 пони.
У тебя не пони, а 106 спортивных лошадей! А у меня 87 спортивных лошадей на грунте! Гранта супер! Смотря такие видео, понимаю что не ошибся с выбором
Я еще про JZ не успел посмотреть, а тут уже новый видос! Спасибо!
вот тут поимей ввиду что после просмотра про jz тебе оч захочется сделать SWAP. одни сравнения коленвалов по размерам чего стоит
@@132mitos к сожалению сравнение шестицилиндрового и четырёх не очень то честно
@@СергейВладимирович-ф3щ9ж обьем то одинаковый почти был как не крути
@@СергейВладимирович-ф3щ9ж Почему? Объем и мощность почти одинаковые.
Парни проблемы с «железом» не только у Вас )), а вот повторки бывают…, бытует такое мнение)) не мастер виноват…, а клиент на которого «обои не клеятся» 😁😉👍
Цены на запчасти улетели в небеса! Начал на ТО в автодоке собирать в корзину железки и забросил, через пару дней стал заказывать так цена увеличилась на 10-20%...
Истину глаголете!
Покупал ступичные болты. Два купил сносно по цене, а третий, после двух отказов - на четверть дороже😫😫😫
@@KPOWERtuning эх, ребята если бы на СТО так ремонтировали ДВС как Вы. А так одни народные умельцы. Грамотных людей как Вы мало.
@Zagh gohur 25-30% ближе к истине
@Zagh gohur Цена за тонну металла на бирже выросла в три раза, поэтому и запчасти растут, их же не из пластмассы делают
Телефонный разговор в конце ролика - СУПЕР! Я от смеха под стол свалился. Артём, терпения вам.
Вы что!? Фазовозвращатель поменять может не только лишь каждый!
Мало кто может это сделать
Не каждый может смотреть в завтра
Не каждому дано,всем дано если бы было,никто бы был специалистом по заменам фазовозвращателей
Хватит кличка пародировать
Здоровья и крепких нервов. Ваши видео необходимо включать в обучающие программы в технические колледжи.
Не смеши.
Капиталисты сами продадут мне верёвку которой я их и повешу В.И Ленин
Вы на видео работы двигателя, после ремонта делайте врезки по 2-3 секунды "до ремонта - после - до - после"
Очень социальные вопросы поднимаете, товарищ Артем! Вообще любой, кто хоть что-то делает своими руками, отлично видит всю деградацию сегодняшней системы. Удивительным образом при подорожании всего и вся не растет только зарплата тех, кто эти блага производит. Извиняюсь за оффтоп.
Концовка просто выстрел в голову, наповал, действительно!
Стоимость стройматериалов выросло на 300% по каким-то позициям! А вы говорите на 100-150%! Ужас сплошной!
В нас Украине тоже самое, все выросло, как дом достроить думаю ? Пока буду жить то его сыновья наверное доделают и я буду на пенсию
Выросло да! Это все Америка виновата и Украина! А и Европа ещё тоже виновата!
@@СергейСергеевич-д9ь а как же оаэ??? Они тоже виноваты! Сволочи
@@СергейСергеевич-д9ь телевизор иногда нужно смотреть, кризис с грузоперевозками никто не отменял, а наш рынок ни у кого не в приоритете
@@МаксимПономарев-ж6ч да что ж такое и они тоже??? Надеюсь хоть КанадА не причем
Кровь моториста на поршне при" пошатайка", осталась, чтобы дольше работал😁
Это же не ВАЗ, а иномарка!!! По этой причине купил намедни ВАЗ с новым 8кл мотором, надеюсь свои три сотни отходит)))
Как я вам искренне сочувствую... Это сколько же терпения нужно иметь, общаться ежедневно по телефону с вот такими и ему подобными "индивидуумами". Дай вам Бог терпения!
Они платят деньги как бы
Они только мозг делают, лучше с такими не связываться
@@bekzatzhakhin4321 вы видео до самого конца посмотрели?
64 тыс за комплект гидриков 🤦♂️
У меня аж у кресла ножки подломились и в глазах потемнело
Мне бы валерианку чтоб успокоится.
Как там Юрий Дудь .
Капитализм , счастья , зая* бись.
🤔🤦♂️
Спрос - предложение , цена
Пойду налью сотку успокоительного
О ценообразованиях у нас в Кыргызстане местный скот был от 7000с, а сейчас 12000с они бл..ь здесь еб.тся и размнажаются какого х.ра такие цены.
Выражаю благодарность каналу) за офигеные выходные с длинными видосами))) я прям их круто провёл😎😎
Диалог с бабаем в финале конечно тяжеловатый вышел. Я так понимаю, бабай рассудил "если я разберу двиг, с меня дешевле возьмут, работы то меньше". Это такая бесхитростная деревенская логика.
Клиент разный бывает, часто токсичный, часто просто реально не понимающий, он ведь якобы платит, значит ему все должны, автору проще немного. Так как статус "гаражника" позволяет немного быть свободным, избирательным, и всё равно часто возникают вот такие вот "шероховатости". Как говорится у медали две стороны. В любом случае Артёму и Co успехов и свершений, эра "электричек" не за горами, но на наш век я думаю и контента и работы даст бог хватит.
@@amd.forever в "эру электричек" другие приколы начнутся, например, перемотка моторов, переборка батарей...)) да и никак эта "эра" всё не наступит, цены на "электрички" конские дюже))
@@amd.forever без обид. В России эра электричек за горами ещё. У вас до сих пор есть регионы где между АЗС по 400+км. А "электрозаправки" для электрокаров даже тупо в Мск и СПБ не везде есть.
@@Zulus777 У нас есть регионы и азс 400+км и морозы в некоторых держатся -30-45 градусов ниже нуля, по несколько месяцев, а то и 50-60. В этих регионах чистые электрокары в йух не тарабанились, пока нормальные батареи не придумают, а свои литий-ион-полимер-железофосват пусть в очко себе затрамбуют и ездят на них в тёплом климате. Кстати когда критическая масса электромобилей превысит некий порог, то будет следующее, цена кВт/ч взлетит так, что все оху%ют и будут вспоминать бензин и соляру добрым словом. А тяжёлая спецтехника ещё долго будет работать на ДВС, как она до сих пор работает на чугунных блоках, а не на вонючем дюрале.
Длго нудно НО диалог в конце позабавил особенно "фазовозвращатель" 🤣
Гавк👍.
Опоздал всего на пол часа а просмотров.... Такое ощущение что все сидят и ждут выхода роликов с Вашего канала. Спасибо. Удачи.
Жми колокольчик. Такие видео всегда долгожданны.
Тоже после видео читаете комментарии? Ставь лукас
Полюбому 😁
Вовремя☝️
ВоврЕмя!
Нет
Приветствую.
Самое главное это аудиозапись в конце. Люди не воспринимают мнение и труд других людей, не ценят, считают себя специалистами.
В общих чертах всё остальное печалька.
Спасибо за информацию!
"Залипательный " по времени видос. )) Молодчинка, Артем. Продолжай в том же духе.. Ждем ещеее. Здоровья
привет Артем какие надо иметь еще нервы тебе это пипец))) ЕЩЕ И РАЗЖЕВУЕШ ИМ, Я ПОСЛАЛ НА ТРИ БУКВЫ ИХ.
Пойду свою Весту в лобован поцелую.
110 тысяч , ничего не стучит.
калина 2 13го года. 120к пробега. все ок
Братан👋, 17г.Веста 1,6,универсал,100100,😘😘😘😘😘в капот😝
Калина 6 год. Пробег неизвестен))
2110 2004гв 406000, не стучит)
2123 2017 г.в. Пробег 202000 км в мотор не трогал с завода даже клапанную крышку не вскрывал , все как по паспорту , думаю надо грм поменять вот и будут не девственные болтики на моторе
Видно Мастер своего дела. И речь грамотно поставлена и по технике более чем профессионально. 👍👍. Привет из Алматы ✌✌
После 1JZ глядя на корею у меня начинается паническая матака 😂👍
Та же хрень после b235r! 😁