После фразы "Пять магических соток" у нас на Дальнем Востоке у всех челюсть отвисла! Резко и с ударом об стол) Но уровень ремонта конечно не сравним с контрактными котами в мешке, которые мы тут ставим. Артём, всё оч круто! Спасибо за видео)
Соглашусь,было дело,приходил б/у мотор на ниссан ад,не знаю,что там внутри,но катализатор отрезан был газовым резаком прямо не снимая с двигателя,ничего не закрыто,что туда могло попасть,неизвестно.Проводку просто топором похоже отрубили.
@Иван Рaбинович Человек хотел откапиталить мотор, конечно контракт дешевле, но хозяин сделал свой выбор. Скорее всего он ещё очень долго будет на нем ездить, контракт больше подходит для продажи.
очень дорого стоит, когда они ещё имея возможность сэкономить, этого не делают. в этом ремонте 50+ можно было сэкономить только на фазовращалках и помпе (первые не менять, смысла от их замены нет, застучит всё равно, а вторую можно было взять чисто AISIN, без надписи toyota в два раза дешевле) а ещё уверен, они ему повышенную цену вкатили за "висячий подъемник", хотя могли машину на "подкат" поставить и вытащить машину на улицу. ждать очереди...
@@NummeSpnet не зря есть такая поговорка - кроилово ведёт к попадалову (не в коем случае это не камень в твой огород, чисто моё мнение). И я тоже бы не экономил, Делать так уж делать, и быть уверенным что помпа или те же фазики не отрыгнут в самый не подходящий момент.
@@NummeSpnet для того, чтобы сьэкономить на помпе, нужно знать, что лежит в оригинальной коробке. Думаю, в других сервисах, поставили бы какой-либо "китай", а денег, как за оригу взяли.
👍 ,4 месяца ремонт занял своего v6, 6 g72, делал сам не спеша, пока всё прийдет , пока всё отмоешь, расточка, сборка, систему охлаждения обслужить , попутно генератор-стартер ревизия, по итогу около 200 р и приятный рокот исправного двигателя под капотом.
@@kccarss а ты видимо веришь что они там какие-то другие? Авто ру это такие упыри, они столько крови выпили. Я машинами много лет занимался, возил из Японии. Выставишь на Дром, а эти каждый день названивают, чтобы я выставил у них и удалил на дроме свое объявление. Не люблю приставашек и попрошаек. А они именно такие. Дром - топчики.
Очень похоже на корозию от попадания воды в цилиндры, либо утопленник, либо осадки в разработанный мотор. А на вашу работу можно смотреть, как в поговорке. Жду каждую серию, как сериал смотрю. Спасибо, что находите время снимать и монтировать, а ещё и выкладывать нам для обозрения. Молодцы!
На утопленника не похож.Автомат бы тоже показал.Хотя его могли и менять. Скорее всего он битый в перед. И очень хорошо покрашен.Либо скорее передняя часть с криминального близнеца.А так как движок номерной агрегат. Его аккуратно заварили. И пока подбирали на угон донора. Так как не было капота и возможно ресивер лопнул. В цилиндры попала вода.
Редко года можно смотреть такой тайминг не отрываясь. Хорошее видео, очень грамотная речь! Рад, что ребята переехали в новый большой светлый бокс! Молодцы!
Ребята, смотришь на одном дыхании! Какие же вы молодцы! Вашу работу надо показывать, как обучающее видео всем остальным сервисменам. Успехов вам в ваших делах! Здоровья и всего самого хорошего в Новом году!)
Учитывая то, что всё что попадает в интернет практически попадает в "вечность", то данному автомобилю несказанно повезло, а будь я владельцем, пересматривал это видео тихими зимними вечерами. Достойный ремонт, Золотые руки Мастеров! С наступающим Новым годом! Всех Вам Благ!
Я из Ростова-на-Дону, как и многие ребята, я давний поклонник вашей мануфактуры! Я сам занимался ремонтом моторов у официально БМВ в далёких нулевых, затем перерос в мастера консультанты и с неумолимым упоением смотрю Ваши видео, как самый лучший сериал. Ко всему прочему, я 9,5 лет трудился у оф. Дилера Инфинити в Ростове-на-Дону, и могу подтвердить что срок ремонта мотора в пару месяцев это самый минимум. Я знаю о чем говорю. Это не просто и про подъемники и про запчасти и про рас точки, автор прав! Быстро значит дëшево в плане качества. Такие моторы ремонтировать нужно размеренной, а значит грамотно.
Да у диллеров таких ремонт всегда по факту и дороже и дольше , хотя должно быть наоборот - сдяли зазобрали тут же со склада новые детали взяли какие надо и сделали , а диллеров в наличии ничего нет практически , нахрен такие диллеры
Что за бредятина срок ремонта 2 месяца? Такое возможно только когда в наличии нет запчастей и приходится ждать. А на деле за два дня это все делается размеренно и не торопясь. Либо ты балабол либо в дилеры набирают в свои сервис центры особей со справкой в которой диагноз утырок
Смешно, с чего это так е моторы нужно делать пару месяцев? А почему не пару лет? Тогда вообще можно капитально делать... Любой Мотор, естьли есть нормальный мастер, не нагруженый ещё десятками таких моторами, можно делать в течении месяца спокойно, тем более все запчасти почти есть всегда в наличии, а естьли нет то доставка обычно занимает от нескольких дней до недели, полторы, так то глупости это все про несколько месяцев.
На сколько мне известно, именно у Хайлендера в этом кузове есть заводской недочет в виде подсоса воздуха после фильтра и этот двигатель дышит пылью. т.е. хон стирается у них очень быстро и соответственно масложер. Спасибо за видео, теперь ждем v8 ремонт =)
Очень люблю Вашу манеру изложения, все по существу, в меру эмоционально, без самолюбования, просто супер! Спасибо Вам, Артем Юрьевич, за отличный видео материал. Всегда с нетерпением жду новых видео, хоть сам к ремонту авто не имею никакого отношения.
Ну ребята, удивили, никогда не слышал настолько технически грамотного языка, огромный респект ! Сам юзаю Хайлендер в следующем кузове, пока всё хорошо..) Подписался с предвкушением , так держать!!!
Смотрим потому, что нет компромисса по качеству работ. Так держать, с наступающим. Хочется пожелать - 1. Удержать темп развития, то, что достигли в этом году. 2. Периодичности видео 3. Ну и не бояться вот таких не стандартных проектов, все же расширение опыта и кругозора, и претензия на арт-деко, нежели чем типовой конструктивизм.
Очень грамотный подход к работе!!!!!!! Даже не жалко заплатить такую сумму за столь щепетильную работу, ребята спасибо Вам за Ваш подход к работе Уважуха Вам 👍👍👍✊ С наступающим Вас здоровья Вам и Вашим близким 👌✌🤟👍✊
Честно говоря, в самом начале ролика подумал, что ремонт обойдется под 500. Все-таки 6 горшков + АКПП + рыночная реальность. Команде Артема респект, качественный ремонт! Если бы во всех сферах так относились к своему делу... Удачи обладателям золотых рук!
Приятно было посмотреть этот выпуск.У Артёма очень грамотная подача материала,слушать его одно удовольствие.С мотором без сюрпризов не обошлось.Хорошо что это пустяки и никак не отразилось всё это на дальнейшей сборке и качестве ремонта.Жаль не было в конце отзыва владельца,но думаю что всё хорошо. С наступающим Вас всех ребята! Здоровья Вам и Добра.
У меня такой же ДВС установлен в Camry XV50, второй рестайл, 2017 г.в. Отличное соотношение веса автомобиля к мощности двигателя. Любопытное для Меня видео. Отличный ремонт!
Ээээх мне бы такие видео в 90х годах посмотреть когда на механника в техникуме учился, по фото да учебникам, стендам... Отличная у вас подача, благодарю за отличное видео...
Если ДВС после такого ремонта со сваркой и тд пробежал 250ка я так думаю хороший слесарь это делал! А вам как всегда респект! С наступающим НГ и будет все здоровы!
Утопленник. Вода попала в цилиндры и мотор стоял время до ремонта, корродировали цилиндры. Поэтому его и продали! А салон пах кожей потому что заменили. Хитро впарили перекупы...
Ток не понятно, кто плохой? Чел который уговняшил тачку или перекуп , восстановивший так , что тачка 200 тысяч наездила и ещё бы 200 прошла если б нормальное масло заливали .
Респект и уважуха таким мастерам! ✊✊✊ Хотя, правильнее сказать такому мастеру! Потому что таких еденицы ! Аккуратность, внимательность, грамотность, НЕТОРОПЛИВОСТЬ!!! Всё это, помноженное на опыт, делает ремонт эффективным !!! Пусть это не дёшево! Но зато без косяков и переделок, как с завода!☝ Думаю теперь этот Хайлендер проживёт ещё одну жизнь!👌
У меня был Lexus ES350 с таким же двигателем, масло от замены до замены на месте было хотя гонял его не слабо. Я видел такой мотор 400 т.км. без ремонта и всё было отлично, а видео очень хорошее, подробно без ускорений . Побольше хороших клиентов и удачи!
Смотрю каждый выпуск как любимое кино. Радует что есть такие мастера любящие свое дело и работающие столь качественно. В комментариях 80-90% обсуждения - дорого или норм - а у меня весь автомобиль стоил дешевле. Процветания делу, каналу, не перегореть, не разлюбить эту работу и продолжать радовать вашу аудиторию!
@@ВиталийАмосов-х9у не знаю. Могу такое заявить только когда отремонтирую двигатель и проеду на нем тысяч 100 000 без проблем. Есть разные мнения по их работе на просторах интернета. Ролики хорошие делает мастер, интересные.
Ремонтирую данные двс в Сибири, молодцы контент супер, я гильзую под оригинальные поршни, на данных поршнях ресурс гораздо меньше. Кстати всегда использую оригинальный ремкомплект прокладок
С учётом цены вторички я считаю что ремонт более чем рентабельный плюс ко всему если владелец посчитал нужным это его выбор,да и в целом как всегда приятно смотреть специалистов за работой.Удачи вам в Новом Году,здоровья вам и вашим семьям,побольше вам простых ремонтов ну и хороших клиентов,вобщем всех благ
За 1,4 млн. мне обошёлся Chevrolet Equinox 2018 года 4wd. 45000 км пробега, пригнал из США 2 месяца назад. А 11 летняя Тойота с пробегом 270 т.км даже с новым движком и корабасом за 2 млн. не нужна просто вообще.
@@Стасян-д1б "Chevrolet Equinox в 2018 относился к 3 поколению, выпускался в кузове: джип/suv 5 дв.. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.5, 1.6, 2.0 л. В 2018 году Chevrolet Equinox остался без рестайлинга." Ржунимагу....
По судьбе крупные вложения или капитальные, ведут к пременам всегда. В 75% случаев потом те, кто вкладывался, и осознавал ошибку ввиду очевидных непредвиденных последствий, говорили что могли бы так не вкладываться, и смогли бы в долгосрок сделать больше верных решений. Вложиться в авто 500т, "расслабиться", и затем с другой стороны судбы получить еще такой же "подарок" (дтп/здоровье/штраф) - прям супер выгодно. Вкладываться надо только с умом, и если это ваше единственное авто, а не выставочное, то капитальные вложения сомнительны. А что касается стоимости ремонта, каждый уже решает сам тратить столько или нет. Жить "вот так" или консервативно, покупая более простые, но неломучие аппараты в пользование.
Мастер своего дела на 1000% процентов,здоровья тебе и твоей команде чтоб побольше радовали клиентов своей замечательной работой, с наступающим вас мужики и всех тех кто смотрит этот ролик удачи в новом году, здоровья самое главное ну и конечно мирного неба над головой в наше непростое время!
Был у меня такой. СУППЕР!!!!!!!! Проехал 510 000. Никаких проблем. Гонял , как сумасшедший , по 1500/неделю. Правда забывал менять масло в коробке.......что и привело его на разборку, но своим ходом. Купил бы такой еще, но увы больше такие не делают. А новый - не тот.
Дай Бог здоровья всей ващей команде. Сейчас у людей доктора некудышние, а у машин, официалы самые лютые обманщики. Удачи вам, чистого неба над головой и Бог вам в помощь!
Большое спасибо! Сам занимаюсь ремонтом электропоездов. Что делает Человек, вызывает восхищение! Не только разобрать/ собрать, чтобы работало, оптимизировать по цене, показать и рассказать. Смотрю как хороший фильм. Ещё раз большое спасибо!
Восхищаюс тобой Артём, настоящий перфекционизм , большинство это просто *МАСТЕРКИ*. не пропускаю ни одного рола всё jодиньга , именно к таким инженерам нужно идти ремонтироваться и не важно сколько будет по времени , лучше подождать чем ДВС отдать "мастерку" После увиденного понимаешь что таких людей очень мало Желаю процветания во всех направлениях , остальные будут рады учиться, а *МАСТЕРКИ* как обычно булькатить .
Артем, смотрю вас с 2020-ого и все это время ждал именно такой 2gr-fe, на котором с 2020-ого и езжу. Спасибо за приятный "подарок" на НГ! Оч содержательное информативно видео.
Я к своему авто отношусь всегда трепетно и можно сказать даже педантично (конечно в пределах возможностей). Я всегда с наслаждением смотрю на рабочее место ребят, прям ловлю кайф от чистоты, порядка, всё по полочкам, пронумеровано, на газеточке разложено, чисто собрано, помыто везде и всё, только за одно это я лично накинул бы +20% сверху к работе. Я сам не мало помотался по автосервисам и видя как собирают двигатели в грязи, в масле, в какой-то срани, я честно никогда не понимал за что люди платят в принципе подобным конторам. Тут всё так, как и должно быть.
В молодости занемалься всеми отечес.ми двиг.ми бенз.ые но позже и дизель К чему я это ....хочу поблагодорить вас за такой подход к своему делу , не важно двигатель это или холодильник , главное подход и ответственность перед клиентом . Я всегда думал как посмотрю в глаза человеку если ощебусь и с косячу , ведь я считаю себя мастером. Парень огромное тебе спосибо что ты есть и что делаешь добрасовестно за что взялься. Мы не знакомы и врядли увидемся , но серовно очень рад за других . После такого хочеться кричать ,, ЕЩЁ НИ ВСЁ ПОТЕРЯНО У НАС,, СПАСИБО .
У меня у товарища точно такой же кузов и мотор. Держит её уже 8й год, один раз капиталил мотор. Доволен ))) каналу желаю удачи, и с наступающим Новым годом!
Я в детстве когда студентом был 5 лет дедушке помогал моторы на Жигах капиталить, и увидев щас в разборе V6 с разобранной АКПП, я в шоке сколько много всяких разных деталей и прокладок в этом моторе! В обычном гараже без подьемника такой мотор с коробасом даже с машины снять не реально.
Спасибо Вам за ваши обзоры и за то что говорите правду как она есть и говоирите цену. 99% блогеров молчат (не трудно догодаться почему) как мыши. Было бы здорово если бы вы ещё вели сьёмки ремонты снегоходов и квадриков. С Наступающим вас Новым Годом! Всем удачи в новом году!
Хорошая машина) Умеют япы все таки делать автомобили. Цена..Ну, я думал больше, а тут мотор + аккп + работа = 500к - ценник вполне вменяемый. Это у учетом того, что все практически пришлось заменить. Ролик годный вышел.
Наконец-то увидел и свой мотор на канале))) У самого такой же горец, 11 года, родной пробег 85 тысяч, всю жизнь на севере, с вебастой только радует....на дальняк на нем очень приятно ездить, долго не устаешь, и всегда запас мощности под ногой есть, с 80 до 160 выстреливает буквально, не смотря на более чем 2 тонны веса
Есть у меня предположение, что дрыгло контрактное, а каверны образовались в цилиндрах которые на разборке стояли в нижних положениях и там скопилась влага
Уверен в этом на 100%. Родной движку либо утопили /гидро удар и т.п. Поставили контракт. А с учётом того, что раньше номера двигателей не сверяли на площадке гибдд, вполне возможно новый хозяин и не в курсе.
Контрактное, потому что крышка с надписью масла как будто от другой установлена. Клиент лил лучка около 200 тысяч, а там вообще непонятный бренд.Может сварена вообще была из кусков, но это уже к Максиму. Отсутствие клипс под капотом тоже невольно наводит на мысль о дтп.
Похоже, что машину продали на 15ткм из-за того, что она утонула и какое-то время стояла с водой (возможно ее "сушили" каким-то образом) все эти рытвины в цилиндрах очень похожи на процессы происходящие с металлами от контакта с водой. А потом, подржавевшую внутри, ее запустили в счастливое плавание к новому владельцу
Думаю двигатель с тотала, а кузов с угона.Ломанное ухо говорит что нехило приложили,но следов нет.Значит следы в разборке,а двигатель долго стоял разобранный
На Ютубе есть видео «Саша китаец, кузовной ремонт без шпаклёвки» так оне там битую БМВ делал, даже места контактной сварки подделал. Но и бесшпаклёвочный метод восстановления кузова крутой конечно, аж страшно машина в РФ покупать
@@uaz-3163 я тоже подумал, что мотор там меняный с какой-нибудь ушатанной тачки. Плюс еще выскочила инфа, что продавал перекуп... Ну и пробег для машины 11 года какой-то нереальный...
Занимаюсь эндоскопией двигателей и каждую неделю звонят с проблемами владельцы хайлендеров и лексусов с двс 2 GR-FE и пробегами свыше 200 т.км, хотя другие двс даже до таких пробегов редко доезжают..
Шедеврально! 1ZZ тоже себе капиталил.. - поршня меняли, расточке он не подлежал, но и слава богу не потребовалось, просто легли кольца. Итого 400 000 прошел мотор :-) машину пришлось продать, 18+ лет - сама уже могла водку покупать :-) 500 рублей за 2 -3 месяца и такое эпическое творение. Уважуха ребята. Герои!
Спасибо Артем Юрьевич за очередной выпуск, если можно, пожалуйста, в следующих выпусках добавить немного конкретики, сколько вышли запчасти, сколько работа, и какой срок работы, спасибо!!! Смотрел прикидывал сколько все это будет стоить округлил и когда вы озвучили, бинго 100% попадание.
Аналогично, сказал до объявления суммы, 500 тыс. Так и есть - угадал. Ну в целом это адекватная цена в наших реалиях. И проблема не в стоимости самой работы, а в стоимости запчастей. Они мега дорогие сейчас.
Смотрел как детектив, не отрываясь. Сюжет отличный, озвучка как в блокбастерах. При озвучке цены ремонта - упал со стула...
Надо ценник на ремонт озвучивать в начале следующего ролика, чтобы интригу сохранять)
Страшные цилиндры это не следствие работы на газе?
Все логично, по-сути два рядных двигателя откапиталено + АКПП.
А я почему-то именно такую сумму и ждал😉
я аж перемотал)
После фразы "Пять магических соток" у нас на Дальнем Востоке у всех челюсть отвисла! Резко и с ударом об стол) Но уровень ремонта конечно не сравним с контрактными котами в мешке, которые мы тут ставим. Артём, всё оч круто! Спасибо за видео)
Ну это еще с коробкой.)
Соглашусь,было дело,приходил б/у мотор на ниссан ад,не знаю,что там внутри,но катализатор отрезан был газовым резаком прямо не снимая с двигателя,ничего не закрыто,что туда могло попасть,неизвестно.Проводку просто топором похоже отрубили.
@Иван Рaбинович и как мотор?
@Иван Рaбинович Человек хотел откапиталить мотор, конечно контракт дешевле, но хозяин сделал свой выбор. Скорее всего он ещё очень долго будет на нем ездить, контракт больше подходит для продажи.
@Иван Рaбинович сколько по деньгам если не секрет?
Хреново одно, что таких мотористов как вы очень мало. Спасибо за познавательное видео.
Хватает,- хороших мотористов, всё дело в цене, 9-ть клиентов из 10-ти, хотят побыстрее и подешевле!
Такие как вы и нужны за такие деньги можно машину купить ало!
@@vladisibirsk8258 верно мастеров достаточно люди платить не хотят.
Да есть такие мастера,и достаточно.просто не все ютуб ведут,а работают в тени
@@vladisibirsk8258 десять.
Очень дорогого стоит, когда человек относится с душой к своему делу. Давно вас смотрю. Процветания вашей команде. С наступающим!
очень дорого стоит, когда они ещё имея возможность сэкономить, этого не делают.
в этом ремонте 50+ можно было сэкономить только на фазовращалках и помпе (первые не менять, смысла от их замены нет, застучит всё равно, а вторую можно было взять чисто AISIN, без надписи toyota в два раза дешевле)
а ещё уверен, они ему повышенную цену вкатили за "висячий подъемник", хотя могли машину на "подкат" поставить и вытащить машину на улицу. ждать очереди...
@@NummeSpnet Кроилово всегда ведет к попадалову!
@@NummeSpnet не зря есть такая поговорка - кроилово ведёт к попадалову (не в коем случае это не камень в твой огород, чисто моё мнение).
И я тоже бы не экономил,
Делать так уж делать, и быть уверенным что помпа или те же фазики не отрыгнут в самый не подходящий момент.
@@NummeSpnet для того, чтобы сьэкономить на помпе, нужно знать, что лежит в оригинальной коробке. Думаю, в других сервисах, поставили бы какой-либо "китай", а денег, как за оригу взяли.
@@Olivier_Julien в оригинальной коробке тойота лежит aisin и это известно уже больше 10 лет...не надо громких заявлений
Артём Юрьевич, огромное спасибо Вам за V6 !!!Побольше бы таких видео!!!
на ремонт - это врятли.. или так - это значит, что началась полная опа... всетаки V6 ушатать можно только вместе с машинкой
Точно, побольше бы v6-ых. У самого паджерик и было бы интересно посмотреть и послушать экспертное мнение об 6g7...
👍 ,4 месяца ремонт занял своего v6, 6 g72, делал сам не спеша, пока всё прийдет , пока всё отмоешь, расточка, сборка, систему охлаждения обслужить , попутно генератор-стартер ревизия, по итогу около 200 р и приятный рокот исправного двигателя под капотом.
Такой эксклюзив всегда приветствуется 😎
Как и полторашка на кармане
Как и хер по колено
@@Iliagalinskii чем тебя хер по колено не устраивает?
@@1988.. ты видать цены на авто ру не видел...
@@kccarss а ты видимо веришь что они там какие-то другие? Авто ру это такие упыри, они столько крови выпили. Я машинами много лет занимался, возил из Японии. Выставишь на Дром, а эти каждый день названивают, чтобы я выставил у них и удалил на дроме свое объявление. Не люблю приставашек и попрошаек. А они именно такие. Дром - топчики.
Очень похоже на корозию от попадания воды в цилиндры, либо утопленник, либо осадки в разработанный мотор. А на вашу работу можно смотреть, как в поговорке. Жду каждую серию, как сериал смотрю. Спасибо, что находите время снимать и монтировать, а ещё и выкладывать нам для обозрения. Молодцы!
На утопленника не похож.Автомат бы тоже показал.Хотя его могли и менять.
Скорее всего он битый в перед.
И очень хорошо покрашен.Либо скорее передняя часть с криминального близнеца.А так как движок номерной агрегат. Его аккуратно заварили.
И пока подбирали на угон донора.
Так как не было капота и возможно ресивер лопнул.
В цилиндры попала вода.
Нет просто тойота тоже ломается.
Я тоже так думаю, тачка долго где то стояла. Скорее всего без головок. Вода попала и всё, коррозия.
Согласен, походе что вода была.
это ж внедорожник) Может где покатался удачно)))
Парни! Какие же вы молодцы! Как все аккуратно и надежно делаете! Новый мотор по сути сделали. Эх, если б не обломанное злосчастное ухо!
Крайне адекватный ценник!! За такое количество работ и ориг запчастей. Это очень вменяемо по цене. Артем и Команда, браво!!
согласен запчасти у Тойоты не дешевые
Клиенты на вес золота ^^^^
Всех с наступающим новым годом!
@@Santaclub111 и с золотом
@@МихаилСоболев-й7б Скажи это фанатикам на дроме - они-то уверены, что на тавоту "запчасти дешевые")))
Редко года можно смотреть такой тайминг не отрываясь.
Хорошее видео, очень грамотная речь!
Рад, что ребята переехали в новый большой светлый бокс! Молодцы!
Я под вино смотрел и жене еще подливал😊
Ребята, смотришь на одном дыхании! Какие же вы молодцы! Вашу работу надо показывать, как обучающее видео всем остальным сервисменам. Успехов вам в ваших делах! Здоровья и всего самого хорошего в Новом году!)
Учитывая то, что всё что попадает в интернет практически попадает в "вечность", то данному автомобилю несказанно повезло, а будь я владельцем, пересматривал это видео тихими зимними вечерами. Достойный ремонт, Золотые руки Мастеров! С наступающим Новым годом! Всех Вам Благ!
фраза," попросил сделать,а почему бы и не помочь человеку "уважение таким мастерам ..куда не ткнись ни чего делать не хотят лишнего
Всегда приятно смотреть, когда люди не боятся показать свою работу. Очень понравилось!
Потому что они не знают что делают, они смотрят в интернете, а может Вам так операцию сделать, шерлотаны.
Все мы давно ждали эпичного триллера под бокалчик ... и просто не оторваться. Огромное спасибо за вашу добросовестность и уважение.
Жаль только одно - что серий на Ютубе стало мало ☝️)) почаще бы, как в старые добрые времена - утро, суббота, чаёк !))
Раньше бабло платили за Ютуб. А щас нет.....
@@Technics33ru Сейчас дром платит.
Зато работы у парней невпроворот, только поворачивайся. Некогда видосики пилить, работать надо. Времени в сутках не хватает, спать некогда.
@@DelOk85 спасибо Путину за бесплатную премиум подписку! Говноблоггеры должны страдать
Артем знает как порадовать своих подписчиков техногиков🙂. Спасибо за работу всей команде👍🏻
Я из Ростова-на-Дону, как и многие ребята, я давний поклонник вашей мануфактуры! Я сам занимался ремонтом моторов у официально БМВ в далёких нулевых, затем перерос в мастера консультанты и с неумолимым упоением смотрю Ваши видео, как самый лучший сериал. Ко всему прочему, я 9,5 лет трудился у оф. Дилера Инфинити в Ростове-на-Дону, и могу подтвердить что срок ремонта мотора в пару месяцев это самый минимум. Я знаю о чем говорю. Это не просто и про подъемники и про запчасти и про рас точки, автор прав! Быстро значит дëшево в плане качества. Такие моторы ремонтировать нужно размеренной, а значит грамотно.
Ххахаха! Плохо ремонтировал значит. Так-то моторист зарабатывает больше чем консультант. У вас уборщица, движки переберала?
Да у диллеров таких ремонт всегда по факту и дороже и дольше , хотя должно быть наоборот - сдяли зазобрали тут же со склада новые детали взяли какие надо и сделали , а диллеров в наличии ничего нет практически , нахрен такие диллеры
Что за бредятина срок ремонта 2 месяца? Такое возможно только когда в наличии нет запчастей и приходится ждать. А на деле за два дня это все делается размеренно и не торопясь. Либо ты балабол либо в дилеры набирают в свои сервис центры особей со справкой в которой диагноз утырок
@@Holodnsk54 И судя по автору поста контингент у дилеров тот ещё утырчатый
Смешно, с чего это так е моторы нужно делать пару месяцев? А почему не пару лет? Тогда вообще можно капитально делать...
Любой Мотор, естьли есть нормальный мастер, не нагруженый ещё десятками таких моторами, можно делать в течении месяца спокойно, тем более все запчасти почти есть всегда в наличии, а естьли нет то доставка обычно занимает от нескольких дней до недели, полторы, так то глупости это все про несколько месяцев.
С удовольствием смотрю все выпуски! У автора очень приятный голос, комфортно слушать.
Правильно поставленная речь.
Автор конечно профи в своём деле!!!
Респект Вам. Молодцы вся команда кто ремонтируют их! ☝
Работа проведена просто колоссальная! Респект Артёму и его команде! 👍🤝
Колоссальная работа для тех кто ничего не понимает что делает, просто рукожоп
На сколько мне известно, именно у Хайлендера в этом кузове есть заводской недочет в виде подсоса воздуха после фильтра и этот двигатель дышит пылью. т.е. хон стирается у них очень быстро и соответственно масложер. Спасибо за видео, теперь ждем v8 ремонт =)
На КАмрях этот мотор ходит по 500 - 700 тысяч. А тут ему и такую будку таскать и с коробом фильтра беда.....
Возможно. Но данный мотор погубил не подсос. Машина после дтп стояла долго и вода попала в цилиндры. Да и пробег скорее всего подскручен.
Да и решается это все заменой впускного корпуса от 3 Highlander-а
Классный умный парень, умно и красиво изъясняется,объясняет! 👌👌👌💪💪💪
Очень Крутая работа! Подход, в очередной раз, доставляет истинное удовольствие.
А Артем «Дроздов», проводящий обзор АКПП - отдельный кайф, улыбнуло!😂
Классный и редкий ремонт на канале, смотрел с большим удовольствием 😊 С наступающим братья мотористы 🤝
Очень люблю Вашу манеру изложения, все по существу, в меру эмоционально, без самолюбования, просто супер! Спасибо Вам, Артем Юрьевич, за отличный видео материал. Всегда с нетерпением жду новых видео, хоть сам к ремонту авто не имею никакого отношения.
что там в меру эмоционально? гаражный ремонтник поливает говном японцев. Надо же специалист, спроектировал миллион моторов.
Ну ребята, удивили, никогда не слышал настолько технически грамотного языка, огромный респект ! Сам юзаю Хайлендер в следующем кузове, пока всё хорошо..) Подписался с предвкушением , так держать!!!
Великолепно! Вы - волшебники ювелиры с душой! Какое наслаждение смотреть за таким трудом! Спасибо!!!
Смотрим потому, что нет компромисса по качеству работ. Так держать, с наступающим.
Хочется пожелать -
1. Удержать темп развития, то, что достигли в этом году.
2. Периодичности видео
3. Ну и не бояться вот таких не стандартных проектов, все же расширение опыта и кругозора, и претензия на арт-деко, нежели чем типовой конструктивизм.
это просто шедевр какой то. посмотрел от и до не отрываясь и не перематывая. Артём двигайтесь дальше )) Ваш потенциал ещё не полностью раскрыт 😁
Да! Надо открывать чакры!
Очень грамотный подход к работе!!!!!!! Даже не жалко заплатить такую сумму за столь щепетильную работу, ребята спасибо Вам за Ваш подход к работе Уважуха Вам 👍👍👍✊ С наступающим Вас здоровья Вам и Вашим близким 👌✌🤟👍✊
По идее вся работа на одном механике и держится. Артём уйдёт и вернётся обыденный шараж монтаж,плати проваливай.
@@Googlag Надеюсь не уйдет.....Оптиму свою весной планирую к ним овезти.....
@@МаратБилялов-ж9д дадите согласие на съёмку?)
@@AeG38 да конечно
@@МаратБилялов-ж9д буду ждать ролик)
Вот, уже и в трендах, 9 место!!! Молодцы👍Отличный канал, всегда смотрю с удовольствием
Настоящие и правдивые мастера!
К таким не страшно ехать и о деньгах сомнений нет.
Честно говоря, в самом начале ролика подумал, что ремонт обойдется под 500. Все-таки 6 горшков + АКПП + рыночная реальность. Команде Артема респект, качественный ремонт! Если бы во всех сферах так относились к своему делу... Удачи обладателям золотых рук!
в 1/3 ролика - боялся что в багажник по коробочкам сложат, клиент скажет - "ануна***" :)))
Он и сказал что 5 соток..
Приятно было посмотреть этот выпуск.У Артёма очень грамотная подача материала,слушать его одно удовольствие.С мотором без сюрпризов не обошлось.Хорошо что это пустяки и никак не отразилось всё это на дальнейшей сборке и качестве ремонта.Жаль не было в конце отзыва владельца,но думаю что всё хорошо.
С наступающим Вас всех ребята!
Здоровья Вам и Добра.
У меня такой же ДВС установлен в Camry XV50, второй рестайл, 2017 г.в. Отличное соотношение веса автомобиля к мощности двигателя. Любопытное для Меня видео. Отличный ремонт!
Отличное соотношение в классическом исполнении с задним приводом💪
Я лично хлопнул за то что Вы и АКПП за раз отремонтировали, хорошая работа , как всегда
Оооооо, божественная тойота, которая не ломается (нет)
Она просто больше всех терпит, это да
Такое пишут в неадекватном состоянии, в видео же видно, что мотор перегрели
@@sid8w8fc Вот и я склоняюсь либо к гидроудару,либо к перегреву.
Посмотрел на одном дыхании, все очень круто, мало таких людей которые с таким трепетом относятся к сборке. Уважаю
Спасибо всей команде за качественную работу! Ждём в следующем году больше роликов и необычных движков в работе! Всех с наступающим Новым Годом!
Ээээх мне бы такие видео в 90х годах посмотреть когда на механника в техникуме учился, по фото да учебникам, стендам... Отличная у вас подача, благодарю за отличное видео...
Как всегда на высоте! Ну а среди массы однообразия , V6 Toyota как глоток свежего воздуха)
Если ДВС после такого ремонта со сваркой и тд пробежал 250ка я так думаю хороший слесарь это делал! А вам как всегда респект! С наступающим НГ и будет все здоровы!
Вот это серия!Ничего не предвещало беда,как вдруг всплыл перекуп!
Артем,удачи вашей команде и с наступающим👍🤝
они никогда не тонут 😁
Утопленник. Вода попала в цилиндры и мотор стоял время до ремонта, корродировали цилиндры. Поэтому его и продали! А салон пах кожей потому что заменили. Хитро впарили перекупы...
@@viyacheslav. либо битье,стояло на улице и вода попала,отсюда и вареное ушко
Ток не понятно, кто плохой? Чел который уговняшил тачку или перекуп , восстановивший так , что тачка 200 тысяч наездила и ещё бы 200 прошла если б нормальное масло заливали .
@@оптимистоптимист-я7ц о, а вы видимо перекупских кровей?))
Когда начали разбирать мотор, а потом и коробку, подумал, ремонт вылезет в полмиллиона. И да, угадал , в конце видео ценник в 5 магических соток.
Респект и уважуха таким мастерам! ✊✊✊ Хотя, правильнее сказать такому мастеру! Потому что таких еденицы ! Аккуратность, внимательность, грамотность, НЕТОРОПЛИВОСТЬ!!! Всё это, помноженное на опыт, делает ремонт эффективным !!! Пусть это не дёшево! Но зато без косяков и переделок, как с завода!☝ Думаю теперь этот Хайлендер проживёт ещё одну жизнь!👌
Уважаемый Артем, день добрый, вы такие молодцы!!! Восхищаюсь вами и вашей работой!!!
27:10 повреждения цилиндров характерны для моторов после длительного хранения на улице без консервации.
У меня был Lexus ES350 с таким же двигателем, масло от замены до замены на месте было хотя гонял его не слабо. Я видел такой мотор 400 т.км. без ремонта и всё было отлично, а видео очень хорошее, подробно без ускорений . Побольше хороших клиентов и удачи!
Огромное спасибо, за V6 !!! Побольше бы на них разборов!!!
Вот именно тем более это очень массовый двигатель ставится на много автомобилей
Не бит не крашен, девушка ездила с бабушкой 😂😂😂
в церковь по воскресениям
Спасибо за УРОВЕНЬ! С глубоким уважением к Мастерам!
Очень качественная работа, которая вызывает только положительные эмоции. Добра и Бобла.
Теперь нужно, что-нибудь с V8 ! ))
ЗМЗ 523 :))
Это на Ходосе смотрите, там и W12 есть.
Смотрю каждый выпуск как любимое кино. Радует что есть такие мастера любящие свое дело и работающие столь качественно. В комментариях 80-90% обсуждения - дорого или норм - а у меня весь автомобиль стоил дешевле. Процветания делу, каналу, не перегореть, не разлюбить эту работу и продолжать радовать вашу аудиторию!
Если бы все сервисы, так подходили к ремонту. " слюнки " текут от такого ремонта 😃
Цену ремонта слышал?
@@misha7337 проще контракт поставить?
@@ВиталийАмосов-х9у Проще продать со сломанным двигателем, скинув пару соток.
@@misha7337 красиво ребята делают, 🔥 огонь. Не отнимешь!
@@ВиталийАмосов-х9у не знаю. Могу такое заявить только когда отремонтирую двигатель и проеду на нем тысяч 100 000 без проблем. Есть разные мнения по их работе на просторах интернета. Ролики хорошие делает мастер, интересные.
Отличное видео,отличный автомобиль👍прошу ребята делайте замер давления масла до ремонта и после))
Да. Я думал у меня тяжёлая и вредная работа как у сварщика. Ну смотрю и не завидую вам тоже не ромашки собирать 👍🤝
Артём! Приятно смотреть как Вы работаете! Удачи Вам!
Ремонтирую данные двс в Сибири, молодцы контент супер, я гильзую под оригинальные поршни, на данных поршнях ресурс гораздо меньше. Кстати всегда использую оригинальный ремкомплект прокладок
С учётом цены вторички я считаю что ремонт более чем рентабельный плюс ко всему если владелец посчитал нужным это его выбор,да и в целом как всегда приятно смотреть специалистов за работой.Удачи вам в Новом Году,здоровья вам и вашим семьям,побольше вам простых ремонтов ну и хороших клиентов,вобщем всех благ
На вторичке цена от 1,5 млн . И зачем такие вложения?
@@Стасян-д1б она там новая будет что-ли? Или все-таки она такая же будет ушатанная?
За 1,4 млн. мне обошёлся Chevrolet Equinox 2018 года 4wd. 45000 км пробега, пригнал из США 2 месяца назад. А 11 летняя Тойота с пробегом 270 т.км даже с новым движком и корабасом за 2 млн. не нужна просто вообще.
@@Стасян-д1б "Chevrolet Equinox в 2018 относился к 3 поколению, выпускался в кузове: джип/suv 5 дв.. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.5, 1.6, 2.0 л. В 2018 году Chevrolet Equinox остался без рестайлинга."
Ржунимагу....
По судьбе крупные вложения или капитальные, ведут к пременам всегда. В 75% случаев потом те, кто вкладывался, и осознавал ошибку ввиду очевидных непредвиденных последствий, говорили что могли бы так не вкладываться, и смогли бы в долгосрок сделать больше верных решений.
Вложиться в авто 500т, "расслабиться", и затем с другой стороны судбы получить еще такой же "подарок" (дтп/здоровье/штраф) - прям супер выгодно.
Вкладываться надо только с умом, и если это ваше единственное авто, а не выставочное, то капитальные вложения сомнительны.
А что касается стоимости ремонта, каждый уже решает сам тратить столько или нет. Жить "вот так" или консервативно, покупая более простые, но неломучие аппараты в пользование.
Мастер своего дела на 1000% процентов,здоровья тебе и твоей команде чтоб побольше радовали клиентов своей замечательной работой, с наступающим вас мужики и всех тех кто смотрит этот ролик удачи в новом году, здоровья самое главное ну и конечно мирного неба над головой в наше непростое время!
Был у меня такой. СУППЕР!!!!!!!!
Проехал 510 000. Никаких проблем.
Гонял , как сумасшедший , по 1500/неделю. Правда забывал менять масло в коробке.......что и привело его на разборку, но своим ходом.
Купил бы такой еще, но увы больше такие не делают. А новый - не тот.
Дай Бог здоровья всей ващей команде. Сейчас у людей доктора некудышние, а у машин, официалы самые лютые обманщики. Удачи вам, чистого неба над головой и Бог вам в помощь!
Большое спасибо! Сам занимаюсь ремонтом электропоездов. Что делает Человек, вызывает восхищение! Не только разобрать/ собрать, чтобы работало, оптимизировать по цене, показать и рассказать. Смотрю как хороший фильм. Ещё раз большое спасибо!
Хорошая работа, думаю такая же обстоятельная, как и рассказ о ней. Молодцы ребята - знают своё дело.
Как владелец Киа, с удовольствием смотрю ролик про тойоту)))
Злорадствуешь?
Да это просто удача такая цена. Ремонт, где нибудь у официалов обошёлся бы куда дороже.
За то теперь может забыть про ремонт ещё лет на 10!
Восхищаюс тобой Артём, настоящий перфекционизм , большинство это просто *МАСТЕРКИ*. не пропускаю ни одного рола всё jодиньга , именно к таким инженерам нужно идти ремонтироваться и не важно сколько будет по времени , лучше подождать чем ДВС отдать "мастерку"
После увиденного понимаешь что таких людей очень мало
Желаю процветания во всех направлениях , остальные будут рады учиться, а *МАСТЕРКИ* как обычно булькатить .
Артём привет,ты настоящий мастер своего дела,с наступающим новым годом,удачи в вашем нелёгком деле.
Отличный выпуск. Давно не было v движков. Отличный ремонт внимание к каждой мелочи. Как всегда браво
Это же одна из самых надёжных машин🙏🏻
Артем, смотрю вас с 2020-ого и все это время ждал именно такой 2gr-fe, на котором с 2020-ого и езжу. Спасибо за приятный "подарок" на НГ! Оч содержательное информативно видео.
Лайк ставлю заранее мне всегда интересно смотреть вашу работу.Ну и конечно цену за работу и запчасти.Делайте больше выпусков👍
Не надо ставить заранее, ютуб такие лайки расценивает, как накрутку. Лучше в середине видео или в конце
@@LordPhoenixl возьму это на заметку,ставлю лайк потому что иногда забываю ставить..
@@LordPhoenixl правильно, для чего эти лайки. Посмотрел сюжет, закрыл и дальше живёшь.
Я к своему авто отношусь всегда трепетно и можно сказать даже педантично (конечно в пределах возможностей). Я всегда с наслаждением смотрю на рабочее место ребят, прям ловлю кайф от чистоты, порядка, всё по полочкам, пронумеровано, на газеточке разложено, чисто собрано, помыто везде и всё, только за одно это я лично накинул бы +20% сверху к работе. Я сам не мало помотался по автосервисам и видя как собирают двигатели в грязи, в масле, в какой-то срани, я честно никогда не понимал за что люди платят в принципе подобным конторам. Тут всё так, как и должно быть.
Оуууу. Вот за это респект огромный. Хайлендер харош)) Субару бы взяли что бы размять мозги))))
3.6 с трибеки.
Обычные люди на таких не ездят вот и мало смотрят 😂👌😜😜😜😜👍👍👍 мы по проще которые близи к обычным
В молодости занемалься всеми отечес.ми двиг.ми
бенз.ые но позже и дизель
К чему я это ....хочу поблагодорить вас за такой подход к своему делу , не важно двигатель это или холодильник , главное подход и ответственность перед клиентом . Я всегда думал как посмотрю в глаза человеку если ощебусь и с косячу , ведь я считаю себя мастером.
Парень огромное тебе спосибо что ты есть и что делаешь добрасовестно за что взялься.
Мы не знакомы и врядли увидемся , но серовно очень рад за других .
После такого хочеться кричать ,, ЕЩЁ НИ ВСЁ ПОТЕРЯНО У НАС,,
СПАСИБО .
Пробег скручен и очень прилично. Тысяч 400 там - не меньше. Да и история владельцев тёмная :) Отличная работа, как всегда, спасибо!
Бери больше! 800!
5лямов.Век воли не видать
Не менее 500. У меня RX с таким мотором, на приборке 170,в Реале около 250, мотора не слышно, расхода масла нет
@@NickMurman Я консервативно предположил чтоб никого не напугать. У нас люди даже в пробег 300 не верят - всё, помойка :) Мотору не чихать!
@@averyanovvasily586 особенно если машина старше 10 лет, там редко бывает пробег больше 200тыс, на старых машинах то никто не ездит)))
Давно хотел посмотреть на 2gr-fe во всей красе. Отличный контент, Артем, так держать! 🙂👍🤝
Грамотный, продуманный мотор у тойоты. Согласен с Артёмом про "дух тойоты". Интересно было бы сравнить с 3,5 ниссан/инфинити.
угу... к 300 тыс уже масло жрет... у меня на бмв литр на 10ку пробега уходил
Пробег скручен, либо Тойота- это не Тойота... 261000 всего!!!
У меня у товарища точно такой же кузов и мотор. Держит её уже 8й год, один раз капиталил мотор. Доволен ))) каналу желаю удачи, и с наступающим Новым годом!
Сколько эту него пробега?
У вас обоих что-ли?
@@VictorT2121 да под три сотни уже, +/-
Начиналось так же, масло поджирала😀
@@offroadbumpers110 и на 3 сотнях уже капиталу сделал???
@@VictorT2121 пришлось))
Вы лучшие,парни,слов нет,но после услышанного про ценник,вы просто не досягаемы))
Я в детстве когда студентом был 5 лет дедушке помогал моторы на Жигах капиталить, и увидев щас в разборе V6 с разобранной АКПП, я в шоке сколько много всяких разных деталей и прокладок в этом моторе! В обычном гараже без подьемника такой мотор с коробасом даже с машины снять не реально.
Виталий приветствую! Ты не поверишь -наличие подъёмника не обязательно!!!
5 магических соток, после этого я минут 5 сидел на горшке и адаптировался под новые реалии чтоб не упасть рядом 😳
На одном дыхании смотрел . Проездил на таком 50 000 . Есть небольшие минусы ,но в целом ,шикарный комфортный автомобиль .Впечатления тёплые.
Ролики про V6 выпускать нужно... И услышите много интересного, и к своим ремонтам готовиться проще становиться (и по деньгам и по срокам) ;)
Отличный ролик, наконец то новые двигатели, V6 это что то новенькое, ура👍
новый двигатель, которому 20 лет
@@itonful новый на канале
Спасибо Вам за ваши обзоры и за то что говорите правду как она есть и говоирите цену. 99% блогеров молчат (не трудно догодаться почему) как мыши. Было бы здорово если бы вы ещё вели сьёмки ремонты снегоходов и квадриков. С Наступающим вас Новым Годом! Всем удачи в новом году!
Артём, вы боги в этом деле, все красиво, успехов вам...
Хорошая машина) Умеют япы все таки делать автомобили. Цена..Ну, я думал больше, а тут мотор + аккп + работа = 500к - ценник вполне вменяемый. Это у учетом того, что все практически пришлось заменить.
Ролик годный вышел.
Сегодняшние Равы и Камри уже далеки от того качества😢
Наконец-то увидел и свой мотор на канале))) У самого такой же горец, 11 года, родной пробег 85 тысяч, всю жизнь на севере, с вебастой только радует....на дальняк на нем очень приятно ездить, долго не устаешь, и всегда запас мощности под ногой есть, с 80 до 160 выстреливает буквально, не смотря на более чем 2 тонны веса
Классная машина
Выстеливает. Токо глуши на заправках не забывай а то полный бак так и не нальёш😄
@@vovadgandumbadze9196 бред
Спасибо за качественную визуализацию Вашей профессиональной работы!!! Удачи!!!
Есть у меня предположение, что дрыгло контрактное, а каверны образовались в цилиндрах которые на разборке стояли в нижних положениях и там скопилась влага
Уверен в этом на 100%. Родной движку либо утопили /гидро удар и т.п. Поставили контракт. А с учётом того, что раньше номера двигателей не сверяли на площадке гибдд, вполне возможно новый хозяин и не в курсе.
Контрактное, потому что крышка с надписью масла как будто от другой установлена. Клиент лил лучка около 200 тысяч, а там вообще непонятный бренд.Может сварена вообще была из кусков, но это уже к Максиму. Отсутствие клипс под капотом тоже невольно наводит на мысль о дтп.
Похоже, что машину продали на 15ткм из-за того, что она утонула и какое-то время стояла с водой (возможно ее "сушили" каким-то образом) все эти рытвины в цилиндрах очень похожи на процессы происходящие с металлами от контакта с водой. А потом, подржавевшую внутри, ее запустили в счастливое плавание к новому владельцу
Думаю двигатель с тотала, а кузов с угона.Ломанное ухо говорит что нехило приложили,но следов нет.Значит следы в разборке,а двигатель долго стоял разобранный
На Ютубе есть видео «Саша китаец, кузовной ремонт без шпаклёвки» так оне там битую БМВ делал, даже места контактной сварки подделал. Но и бесшпаклёвочный метод восстановления кузова крутой конечно, аж страшно машина в РФ покупать
@@uaz-3163 я тоже подумал, что мотор там меняный с какой-нибудь ушатанной тачки. Плюс еще выскочила инфа, что продавал перекуп... Ну и пробег для машины 11 года какой-то нереальный...
404000 просмотров за 1 день не плохо а вы говорили что v6 не интересно как видно очень даже интересно 👍🏻
Красавцы! По прежнему делаете свою работу великолепно!
Занимаюсь эндоскопией двигателей и каждую неделю звонят с проблемами владельцы хайлендеров и лексусов с двс 2 GR-FE и пробегами свыше 200 т.км, хотя другие двс даже до таких пробегов редко доезжают..
Шедеврально! 1ZZ тоже себе капиталил.. - поршня меняли, расточке он не подлежал, но и слава богу не потребовалось, просто легли кольца. Итого 400 000 прошел мотор :-) машину пришлось продать, 18+ лет - сама уже могла водку покупать :-) 500 рублей за 2 -3 месяца и такое эпическое творение. Уважуха ребята. Герои!
Спасибо Артем Юрьевич за очередной выпуск, если можно, пожалуйста, в следующих выпусках добавить немного конкретики, сколько вышли запчасти, сколько работа, и какой срок работы, спасибо!!! Смотрел прикидывал сколько все это будет стоить округлил и когда вы озвучили, бинго 100% попадание.
Аналогично, сказал до объявления суммы, 500 тыс. Так и есть - угадал. Ну в целом это адекватная цена в наших реалиях. И проблема не в стоимости самой работы, а в стоимости запчастей. Они мега дорогие сейчас.