Доброго времени суток. Хочу сказать автору, ты чертов гений!!! Я до последнего этому не верил, менял свечи, менял фильтра воздуха, менял топливо, купил ЕЛМ для определения ошибок, но ни как не удавалось. Я даже могу открыть магазин со свечами но авто!!!! Проделав данную процедуру машина стала совсем другой. Одной рукой писал отзыв, другой вытирал слезы счастья!!!! Спасибо, молодец!!!!!
Автор, большое тебе человеческое спасибо! С утра посмотрел твое видео, в обед купил эти колечки. У нас они стоят 15 пара. Сейчас поставил - машину не узнать. Клевков нет, дерготни нет, реально приятно ездить стало. Веста 1.8, выпуск январь 19, купил в августе и до сих пор плевался. Храни тебя и твоих близких господь. 2 резинки на клапан, 3 на впуск.
@@globalbz8792 в одном из ответов давали артикул 007-010-19. А вообще способ помог кажется. Вчера посмотрел. Сегодня сделал. А всякие там смазывания штуцеров не помогают.
Поставил дополнительные кольца, внутренний диаметр 7мм, сечение кольца 1,7мм. по 3шт. Кольца сидят плотно, быстросъем также оделся плотно, при отсоединении быстросъема кольца остаются на штуцере. Езжу 3 недели. Машина ожила, расход упал город 10л, трасса 6.4 на круизе скорость 100км.час. До установки колец расход по городу был не ниже 13л, трасса 7.2. Автору ролика благодарность за грамотное и обоснованное расследование! Молодец! Лада Веста SW Кросс 1,8 мт март 2018г.
Доброго времени суток, уважаемый Автор!!))) Не прошло и два года, как вновь посмотрел Ваш ролик, случайно посмотрел и решил поставить по два колечка!!! Авто с декабря 2019 года, так называемая "дерготня" особенно обострилась в 2021 году, была с самого начала, но особо не досаждала. Результат шикарный, машина преобразилась, пропала "дерготня" и "провалы", авто просто поехал!!! Благодарю за эту идею!!!
Спасибо тебе человек, реально помогло! раньше с первой на вторую такой огромный провал был и при переходе на пониженную, а теперь прям с первой на вторую провала вообще незаметно стало до и при переключении вниз намного лучше стало.
Бльшое спасибо за подсказку . Неделю ездил на дерганной машине , поставил эти колечки и все изменилось в лучшую сторону. Еду и балдею . Еще раз СПАСИБО .
Это же просто волшебство какое то, поставил колечки, я и не думал что машина так может ехать и дергатня прошла, реально уже два дня утром на холодную ездил
Спасибо тебе мил человек! Пересел с иномарки на весту кросс, сразу почувствовал перебои в работе двигателя, поехал по привычке к диагносту, тот почистил заслонку и сказал, что все исправил))ну и естественно как обычно сие действие ни к чему не привело. После просмотра вашего видео заехал в магазин сантехизделий, 24-6колец и вуаля,все как рукой сняло! Побольше бы таких людей как вы и глядишь когда нибудь наш автопром сможет доводить авто до комфротного состояния.Еще раз выражаю свою благодарность!
Всём здоровья, после просмотра видео, решил поставить резиновые уплотнители по аналогии с автором. Поставил... Решил сделать тест (кросс 1.8 амт,18 тыс,км пробега) двигатель холодный на улице -2С, со второй передачи М2: машина покатилась легко, без рывков, причем даже в гору,( градусов 8) . До этого были рывки всегда на хх ... Респект автору!!!
Спасибо мужик) Купил сегодня 6 резинок по 2р за шт) сделал за пару минут и теперь тоже получаю удовольствие....Для закрепления результата думаю еще сделать адаптацию нуля дроссельной заслонки.( 5 мин делов)
Огромное спасибо за показательный урок, по пробовал, при первом запуске обороты скакнули на 1200 этого не было ни когда, провалы попали, улучшелась динамика двигателя, огромное спасибо.
Спасибо автору, метод работает! Сегодня поставил и реально дерганье изчезно и на холостых плавнее работает. 18 руб. за 6 шт. Правда качество колечек оставляет желать лучшего но думаю на пару лет хватит, на ТО можно менять как расходник. 1.8
Смеситель нужно вставить инженерам на Вазе в одно место, потому что, никто некогда не заботился о клиенте. Афоризм " доработать натфелем" никто не отменял.
Спасибо за видео. Машина 1.6 2018 года. Ездил мучился, думал русский автопром. Поставил резинки и о чудо, машина заработала отлично. По три резинки. Резинки от П.С.П. (пневматическая винтовка). Я даже и не думал, что мая машина может ездить на малых оборотах в натяг.
Автору спасибо! Простой и дешевый способ устранения подсоса. У меня Веста декабрь 16 двигатель 1.8, АМТ. Купил колечки, но толщина видимо больше, даже с двумя быстросъем не защелкивался. Доработал до нужного размера стачиванием на наждаке! Способ работает!
Спасибо автору. Таким способом решил проблему дёрганья на своей Весте СВ Кросс 1.8. Поставил кольца фирмы Motorherz артикул HR0265 по 3 кольца с каждой стороны.
Уважаемый автор ! От всего сердца выражаю свою истинную благодарность за данный ролик. Веста 1.8 робот, 2016 г.в. Лягушка перестала прыгать и превратилась в приемлемое средство передвижения. Четыре раза отвозил дилеру, что только не слышал от него. Столько нервов и финансов (жадный дилер не хотел заниматься без продажи всяких дополнительных услуг). Еще раз спасибо и всего самого доброго.
Автор тебе ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ! Сегодня купил уплотнительные колечки и установил. Блять у меня машина 2016 года, она с салона так не ездила как сейчас после установки этих резинок. Это пиздец какой то, дерганье ушло, рывки при переключение передачи. Я просто в восторге от того как из за такой мелочи поменялась в целом динамика моего авто. Будто бы другой автомобиль стал.
Блин, мужик, спасибо тебе огромное. Действительно все работает. Ушли провалы при переключении. Трогать я стала плавнее. На счёт разгона и динамики пока сказать не могу
Ты просто красавчик! Но на кануне я хотел попробовать именно эту же версию с резинкой от шланга просто не дошли руки а вот на счёт трёх на сторону ты молорик!
Веста СВ Кросс 1.6 механика, 2018 г.в. пробег 33 000, мне помогло как и Вам. Ставил колечки из Леруа Мерлен, набор 10 штук, м10, 17 рублей. По 3 с каждой стороны. Большое человеческое спасибо!!!
Милый добрый человек, даст бог здоровья вам и вашей семье. У меня Веста 2021 года, пришлось колечки резиновые ставить почему то поменьше 4 шт поставил. Авто не узнаю, нет клевера и дёргания мягкое движение теперь! 👍🤘
Я в шоке, реально работает. Спасибо автору и тем людям которые предположили возможное место не исправности. Это прям чудо. Я в шоке что Рено под управлением коего создавались Весты и иксреи такое могли упустить. Это в голове не укладывается.
Веста 1.6. 2018, механика. Сегодня поставил колечки по 2 р. штука. Дополнительно смазал их силиконовой смазкой. Первые ощущения: пропали дерганья при сбросе газа. Похоже благодаря автору ролика, я машину починил)).
Владел вестой четыре года.Прошил с момента покупки и таких проблем не было никогда.Только что втулки вылечил тавотницами.Сейчас на ваге.Окунулся в другой мир точно такой же херни.Ребята,очнитесь,это бюджетки,и у каждой авто свои косяки.И они далеко не бюджетные,Как на весте.Весту вспоминаю с теплотой.Офигенная тачка.Большая,высокая,комфортная тачка.Если бы был автомат и мотор пободрее на момент продажи,не купил бы поло вообще.
Хочу поблагодарить тебя Автор! Мне помогла замена, правда колечко одно пришлось подрезать ещё сильнее, поскольку не защелкивалось. Ещё заменил патрубок вентиляции картерных газов, вообще всё отлично теперь
Мужик - ты гений. Сначала думал что очередной колхоз, но все же решил попробовать. Дернаться перестала и даже заводиться стала лучше. У меня Веста 2022 г. в., мотор 129
Автоваз - КРАСАВЧИКИ!!! Аплодирую стоя!!! На первых приорах этот участок был выполнен бензомаслостойким шлангом и двумя усиленными винтовыми хомутами. Работало безотказно. Но потом пришли оптимизаторы с Рено и решили что ставить шланг и крутить винты на хомутах это долго, трудоемко и можно накосячить при сборке. И внедрили два быстросъема: щелк, щелк и готово. Инструмент не нужен, не дотянуть хомут невозможно, перетянуть и сломать штуцеры - тоже, красота. А если что-то потечет, то всегда можно предъявить поставщику трубки с быстросъемными соединениями, или производителю клапана, или модуля впуска. Но главное Автоваз не приделах, и убытков конечном итоге не понесет. Но вот только в России не прокатило... Дилер вместо того, чтобы зарабатывать денег на замене трубок, клапанов и модулей впуска по гарантии, забил на потребителя. А раз дилеры завод не прессуют, то заводу тем более пофиг. PS Подозреваю, что соединители не при делах. Виновник - низкое качество поверхности штуцеров на клапане и модуле впуска. Во первых там все должно быть гладко, а во вторых штуцеры должны быть идеально круглые. PSS А это на минутку негерметичность в системе питания автомобиля. И данная неисправность является существенной, так как может привести к возгоранию или взрыву автомобиля со всеми вытекающими последствиями. По хорошему такой авто нужно возвращать производителю.
Купил в автомагазине 6 колец, улучшения действительно есть. Динамические характеристики и с первой на второй по двору стало ехать комфортно, дерганья ни разу не было. Или самовнушение :) У меня кстати с 3 кольцами не защелкивается, пришлось только 2 кольца оставить, возможно то что кольцо шире. Но сделал по 2 в трех местах, на входе в клапан тоже. Спасибо за полезную информацию! Цена вопроса 360 тенге и 15 минут времени. Веста седан 1.6 МКПП конец 2018.
Нет слов! Это самый лучший совет!!! Но влезли только по два кольца!? Может из-за морозов? Но несмотря на это -машина реально ПОЕХАЛА!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА СОВЕТ!
Можно было поставить бензотрубку, которая идет на бензонасос и хомутами подтянуть, не сильно. И будет гораздо надежнее резинок, при условии что клапан работает. А так автор ролика просто молодец. Пусть патентует и автоваз пусть ему платит. В Европе так бы и сделали.
была у меня до Весты Шкода Йети. из сервиса не вылезала, стойки стабилизатора по кругу два раза поменялись. два ступичных подшипника, замена турбины и в довершении всего замена сцепления DSG по гарантии и ремонт мехатроника. и это все за 100 т км. В весте за 95 т км. только катушки поменял.
Автор молодец! Эти быстросъемы "имеют делать мозги" на многих дизелях с системой common rail, тоже идет подсос воздуха, а вследствие этого ТНВД начинает гнать стружку в форсунки, машина начинает тупить, владелец авто "прилипает" на ремонт топливной системы.
Поставил по 2 резинки 10/1,9. Так как с тремя быстросъём одевается но не защелкивается. Вроде все плотно стало. Прокатился совсем чуть чуть по территории гаражного кооператива. Вроде реально помогло. Спасибо за совет. 6 резинок 18 рублей. Жму руку
Я веставод уже 1.5 года и знаком с этой проблемой, долго понять не мог до этого видео. Спасибо большое автору !! РЕАЛЬНО ПОМОГЛО ! Ощутил уже на второй день езды ))) мягкое переключение, дерготня пропала. Вот мощ дивогтеля пока ещё не ощутил, трасса покажет )) ещё раз СПАСИБО АВТОРУ!
Спасибо дорогой!!! Почти 2 года мучался... Официалы не в курсе))) а тут реально 6 резинок и как на вариаторе поехал))) Рывки пропали, а главное пропал рёв))) на 1-2 передаче если номер карты скажешь, закину деньжат!!! Гений!!!
Автор, огромное тебе спасибо! У меня хоть и не Веста, а Нива, и таких высокотехнологичных соединений нет (трубочки простые), их замена на новые, плотные и по размеру сделали своё дело - плавнейшая работа двигателя и падение расхода топлива! Огромное тебе спасибо за видео, которое и меня натолкнуло на аналогичное решение!
Брат, ты-супер! Сегодня поставил по два колечка на разъёмы и Кросс 1.8 попёр ,как настоящий ! Машину брал в ноябре 19-го . Дёрганье достало! Сейчас всё окей! Спасибо за совет!
Наука
Доброго времени суток. Хочу сказать автору, ты чертов гений!!! Я до последнего этому не верил, менял свечи, менял фильтра воздуха, менял топливо, купил ЕЛМ для определения ошибок, но ни как не удавалось. Я даже могу открыть магазин со свечами но авто!!!! Проделав данную процедуру машина стала совсем другой. Одной рукой писал отзыв, другой вытирал слезы счастья!!!! Спасибо, молодец!!!!!
слезы счастья 🤣🤣🤣
Женщина, что ли?
А резинки от форсунок подойдут?
@@user-ns5hb3ld6g любой подходящий по размеру
Я не владелец лады. Но и я почуствовал радость за всех автолюбителей у кого получилось ...
В магазине:
-здравствуйте, можно мне 6 колец 8 мм.
-добрый день, у вас лада веста?
-о боже как вы догадались? 😄😄😄😄
Спасибо тебе огромное!))) Что разобрался, объяснил так еще и поделился! Подписка!
Автор, большое тебе человеческое спасибо! С утра посмотрел твое видео, в обед купил эти колечки. У нас они стоят 15 пара. Сейчас поставил - машину не узнать. Клевков нет, дерготни нет, реально приятно ездить стало. Веста 1.8, выпуск январь 19, купил в августе и до сих пор плевался. Храни тебя и твоих близких господь. 2 резинки на клапан, 3 на впуск.
А сколько мм резинка? Подскажите пожалуйста
@@globalbz8792 в одном из ответов давали артикул 007-010-19. А вообще способ помог кажется. Вчера посмотрел. Сегодня сделал. А всякие там смазывания штуцеров не помогают.
@@user-ul4wr7ec3c что за артикул?)
У тебя робот?
Это к роботу тоже подходит?
Поставил дополнительные кольца, внутренний диаметр 7мм, сечение кольца 1,7мм. по 3шт. Кольца сидят плотно, быстросъем также оделся плотно, при отсоединении быстросъема кольца остаются на штуцере. Езжу 3 недели. Машина ожила, расход упал город 10л, трасса 6.4 на круизе скорость 100км.час. До установки колец расход по городу был не ниже 13л, трасса 7.2. Автору ролика благодарность за грамотное и обоснованное расследование! Молодец! Лада Веста SW Кросс 1,8 мт март 2018г.
Доброго времени суток, уважаемый Автор!!))) Не прошло и два года, как вновь посмотрел Ваш ролик, случайно посмотрел и решил поставить по два колечка!!! Авто с декабря 2019 года, так называемая "дерготня" особенно обострилась в 2021 году, была с самого начала, но особо не досаждала. Результат шикарный, машина преобразилась, пропала "дерготня" и "провалы", авто просто поехал!!! Благодарю за эту идею!!!
Реально помогло!!! Люди пробуйте, ничего не потеряете!!! Спасибо за позитивную подачу материала, доброго всего вам!!!
Огромное спасибо! Метод действительно работает и эффект ощутимый! Лайк и подпись
Спасибо тебе человек, реально помогло! раньше с первой на вторую такой огромный провал был и при переходе на пониженную, а теперь прям с первой на вторую провала вообще незаметно стало до и при переключении вниз намного лучше стало.
Большое спасибо тебе, ЧЕЛОВЕК!
Долго думал, где бы взять эти колечки ✊🏼
Бльшое спасибо за подсказку . Неделю ездил на дерганной машине , поставил эти колечки и все изменилось в лучшую сторону. Еду и балдею . Еще раз СПАСИБО .
молодец всё доходчиво и просто обьяснил спасибо за информацию побольше бы таких людей и было бы проще
Дай бог тебе здоровья, добрый ты человек!!! Буду пробывать !!!
Спасибо большое. Воспользовался советом и... не узнал машину! Поехала так как в принципе должен работать 1.8...
Это же просто волшебство какое то, поставил колечки, я и не думал что машина так может ехать и дергатня прошла, реально уже два дня утром на холодную ездил
Большое спасибо за видео!. Лайк!
Спасибо тебе мил человек! Пересел с иномарки на весту кросс, сразу почувствовал перебои в работе двигателя, поехал по привычке к диагносту, тот почистил заслонку и сказал, что все исправил))ну и естественно как обычно сие действие ни к чему не привело. После просмотра вашего видео заехал в магазин сантехизделий, 24-6колец и вуаля,все как рукой сняло! Побольше бы таких людей как вы и глядишь когда нибудь наш автопром сможет доводить авто до комфротного состояния.Еще раз выражаю свою благодарность!
Тот был не диагност, а чистильщик заслонок
Всём здоровья, после просмотра видео, решил поставить резиновые уплотнители по аналогии с автором. Поставил... Решил сделать тест (кросс 1.8 амт,18 тыс,км пробега) двигатель холодный на улице -2С, со второй передачи М2: машина покатилась легко, без рывков, причем даже в гору,( градусов 8) . До этого были рывки всегда на хх ... Респект автору!!!
Мужик спасибо!!!! Мне помогло теперь нет мелких провалов 1.8 начал тянуть, спасибо!!!!!!!!!!!
Как всегда коротко,доходчиво информативно. Лучше некуда.
Спасибо мужик) Купил сегодня 6 резинок по 2р за шт) сделал за пару минут и теперь тоже получаю удовольствие....Для закрепления результата думаю еще сделать адаптацию нуля дроссельной заслонки.( 5 мин делов)
Спасибо. Катаюсь неделю, прям красота!!!!
Автор красава!Вот это находка.Благодарю от всей души,реально помогло.
Спасибо тебе, добрый человек! А то всю голову сломал, почему она дергается... Думал - проблемы со сцеплением. И АВТОВАЗу тоже большой «привет».
Точно Спасибо
Спасибо , все работает отлично дёрганье пропал👍👍👍
Мужчина,иди в конструкторское бюро авто ваза,и выгони всех этих бездарей!
Огромное спасибо за показательный урок, по пробовал, при первом запуске обороты скакнули на 1200 этого не было ни когда, провалы попали, улучшелась динамика двигателя, огромное спасибо.
Спасибо автору, метод работает! Сегодня поставил и реально дерганье изчезно и на холостых плавнее работает. 18 руб. за 6 шт. Правда качество колечек оставляет желать лучшего но думаю на пару лет хватит, на ТО можно менять как расходник. 1.8
Удивительно, как Лада дружит с сантехникой . На Весте колечки, на Ниве труба канализации. Надо подумать как смеситель куда-то вставить,😀
Шланги эти не российские , 😂 , это шняга от Франции , ( кошка ,ёлка и (()) 😂
В семерки, четверки и прочие машины этого семейства ставят краны на печку в замен штатных😂
Смеситель нужно вставить инженерам на Вазе в одно место, потому что, никто некогда не заботился о клиенте. Афоризм " доработать натфелем" никто не отменял.
Кран сантех на печку😅
Ещё ставят вместо сливной пробки масла, кран поворотный для слива😂
Спасибо за видео. Машина 1.6 2018 года. Ездил мучился, думал русский автопром. Поставил резинки и о чудо, машина заработала отлично. По три резинки. Резинки от П.С.П. (пневматическая винтовка). Я даже и не думал, что мая машина может ездить на малых оборотах в натяг.
Автору спасибо! Простой и дешевый способ устранения подсоса. У меня Веста декабрь 16 двигатель 1.8, АМТ. Купил колечки, но толщина видимо больше, даже с двумя быстросъем не защелкивался. Доработал до нужного размера стачиванием на наждаке! Способ работает!
Спасибо, добрый человек! Сегодня победил дерготню, поставил по одному колечку. У меня 1.8 амт октября 17 года
Спасибо тебе огромное добрый человек, у меня все получилось. Машину не узнать
Чувак ты гений!!!! После установки колец, даже цокать перестала, сразу же!!!! Завтра на холодную буду пробовать заводить!!!!
Приятно слушать грамотного и образованного человека!
Спасибо автору. Таким способом решил проблему дёрганья на своей Весте СВ Кросс 1.8. Поставил кольца фирмы Motorherz артикул HR0265 по 3 кольца с каждой стороны.
Ни ха себе. Получается один человек, умнее чем целый институт конструкторов АвтоВАЗа.
Там работают Французы и Японцы
А руководят им дебилыы.вот мужик красаваааа
@@user-vi2hw7hh4g посмотри кто руководил и сейчас руководит автовазом
@@balaklawa4780 щась за гуглю
Качествооо зап частиииии.все етооо.раньше в машинах было меньше агрегатов.но все равно одно и тоже.машина ломалось так и ломается
Блин, почему это видео у меня раньше не выскочил в реках?! Поставил колечки и реально помогло!
Автор, вы молодец!
Уважаемый автор ! От всего сердца выражаю свою истинную благодарность за данный ролик. Веста 1.8 робот, 2016 г.в. Лягушка перестала прыгать и превратилась в приемлемое средство передвижения. Четыре раза отвозил дилеру, что только не слышал от него. Столько нервов и финансов (жадный дилер не хотел заниматься без продажи всяких дополнительных услуг). Еще раз спасибо и всего самого доброго.
Спасибо за видео, хоть у меня и нет весты
Автор тебе ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ! Сегодня купил уплотнительные колечки и установил. Блять у меня машина 2016 года, она с салона так не ездила как сейчас после установки этих резинок. Это пиздец какой то, дерганье ушло, рывки при переключение передачи. Я просто в восторге от того как из за такой мелочи поменялась в целом динамика моего авто. Будто бы другой автомобиль стал.
Спасибо, действительно помогло, лада веста 2018 год 1,6. Только на штуцер " с одной кнопкой" лучше ставить 4 колечка, садится плотнее
Блин, мужик, спасибо тебе огромное. Действительно все работает. Ушли провалы при переключении. Трогать я стала плавнее. На счёт разгона и динамики пока сказать не могу
Ты просто красавчик! Но на кануне я хотел попробовать именно эту же версию с резинкой от шланга просто не дошли руки а вот на счёт трёх на сторону ты молорик!
Уфф! Сделал тоже самое, по вашему совету. Реально поменялось поведение машины ( SW CROSS 2018, 1,8). Как то стало мягче, эластичней. Спасибо!
Класс мне помогло, как будто другая машина, большое Вам спасибо.
Молодец! Спасибо за совет. Попробую сделать то же самое. Тоже Веста Кросс 19 года, на 2й чувствуется дерганье
Красава! Автоваз теперь тебе должен пожизненно выплачивать ежемесячно в размере оклада инженера по гарантии!
Спасибо тебе,друг! Это же чудо чудесное. Помогло фактически сразу. Цена вопроса 17 рублей. Я в шоке.
Всем доброго дня! Спасибо автору за его труд и время которое он потратил на видео! Реально работает. Авто поехало как надо.
У меня 1.8 со старой рампой (2017 год) Спасибо хороший человек, помогло. Два года за лишних лошадей платил
Мой комментарий имел ввиду?😀.
Смекалка хорошо работает, быстро нашёл вырианты пркладок👍👍👍
Веста СВ Кросс 1.6 механика, 2018 г.в. пробег 33 000, мне помогло как и Вам.
Ставил колечки из Леруа Мерлен, набор 10 штук, м10, 17 рублей. По 3 с каждой стороны.
Большое человеческое спасибо!!!
Милый добрый человек, даст бог здоровья вам и вашей семье. У меня Веста 2021 года, пришлось колечки резиновые ставить почему то поменьше 4 шт поставил. Авто не узнаю, нет клевера и дёргания мягкое движение теперь! 👍🤘
Я в шоке, реально работает. Спасибо автору и тем людям которые предположили возможное место не исправности. Это прям чудо. Я в шоке что Рено под управлением коего создавались Весты и иксреи такое могли упустить. Это в голове не укладывается.
Веста 1.6. 2018, механика. Сегодня поставил колечки по 2 р. штука. Дополнительно смазал их силиконовой смазкой. Первые ощущения: пропали дерганья при сбросе газа. Похоже благодаря автору ролика, я машину починил)).
На 1,6 эти зажимы вроде плотно сидят!!!
@@user-te6ve1gk3l нет тоже болтают
Спасибо Вам за совет.У меня на св кроссе такая же проблема.
Дай бог здоровья тебе и твоей семье, милый человек. Ты мне очень помог. Всех благ!!! 👍👍👍
Автору огромное спасибо, копеечный способ оказался очень действенным
Владел вестой четыре года.Прошил с момента покупки и таких проблем не было никогда.Только что втулки вылечил тавотницами.Сейчас на ваге.Окунулся в другой мир точно такой же херни.Ребята,очнитесь,это бюджетки,и у каждой авто свои косяки.И они далеко не бюджетные,Как на весте.Весту вспоминаю с теплотой.Офигенная тачка.Большая,высокая,комфортная тачка.Если бы был автомат и мотор пободрее на момент продажи,не купил бы поло вообще.
Тоже уплотнил трубку и дёрганье закончилось.
Спасибо автору
А коробка робот или механика?
@@user-zk4qv4pf9f речь идёт о механике
Спасибо тебе дружище за видео,сделал на своей весте,все проблемы с дерганьем машины пропали.
Спасибо большое вам мне этот метод помог! Машина поехала! Дергание прекратилось!
Работает сегодня с утра сделал также, реально.
работает. Респект.
Где такие кольца купить
@@user-py4ls9bp7m в сантехмаге
@Petr K наконец-то теперь в стране начнётся естественный прирост!!!
На 1.6 есть эта проблема 19 года? И что конкретно за косяки?
Класс! Поставил 4 шт. Спасибо ОГРОМНОЕ!
Хочу поблагодарить тебя Автор! Мне помогла замена, правда колечко одно пришлось подрезать ещё сильнее, поскольку не защелкивалось. Ещё заменил патрубок вентиляции картерных газов, вообще всё отлично теперь
Автору ролика большой респект и всех благ. Колечки реально помогли. Машина изменилась.
Спасибо помогло прям ездить стало приятней
Угарнул со скрина, думал по крышке АвтоВАЗ рекомендует ауди..))
🤣🤣🤣🤣
Я тоже, дебилизм
Мужик - ты гений. Сначала думал что очередной колхоз, но все же решил попробовать. Дернаться перестала и даже заводиться стала лучше. У меня Веста 2022 г. в., мотор 129
Автоваз - КРАСАВЧИКИ!!! Аплодирую стоя!!! На первых приорах этот участок был выполнен бензомаслостойким шлангом и двумя усиленными винтовыми хомутами. Работало безотказно. Но потом пришли оптимизаторы с Рено и решили что ставить шланг и крутить винты на хомутах это долго, трудоемко и можно накосячить при сборке. И внедрили два быстросъема: щелк, щелк и готово. Инструмент не нужен, не дотянуть хомут невозможно, перетянуть и сломать штуцеры - тоже, красота. А если что-то потечет, то всегда можно предъявить поставщику трубки с быстросъемными соединениями, или производителю клапана, или модуля впуска. Но главное Автоваз не приделах, и убытков конечном итоге не понесет. Но вот только в России не прокатило... Дилер вместо того, чтобы зарабатывать денег на замене трубок, клапанов и модулей впуска по гарантии, забил на потребителя. А раз дилеры завод не прессуют, то заводу тем более пофиг.
PS Подозреваю, что соединители не при делах. Виновник - низкое качество поверхности штуцеров на клапане и модуле впуска. Во первых там все должно быть гладко, а во вторых штуцеры должны быть идеально круглые.
PSS А это на минутку негерметичность в системе питания автомобиля. И данная неисправность является существенной, так как может привести к возгоранию или взрыву автомобиля со всеми вытекающими последствиями. По хорошему такой авто нужно возвращать производителю.
Поставил силиконовый шланг.
Спасибо за видос. Реально помогло. Веста св 1.6.,18г
Купил в автомагазине 6 колец, улучшения действительно есть. Динамические характеристики и с первой на второй по двору стало ехать комфортно, дерганья ни разу не было. Или самовнушение :) У меня кстати с 3 кольцами не защелкивается, пришлось только 2 кольца оставить, возможно то что кольцо шире. Но сделал по 2 в трех местах, на входе в клапан тоже. Спасибо за полезную информацию! Цена вопроса 360 тенге и 15 минут времени. Веста седан 1.6 МКПП конец 2018.
Братан большой тебе Рахмет.Раньше не обращал внимания , но увидев твой видос , поставил колечки.Машина рвет.Провалов нет.Св. Кросс 1,8 ,2018г. 🇰🇿😁👍.
Нет слов! Это самый лучший совет!!! Но влезли только по два кольца!? Может из-за морозов? Но несмотря на это -машина реально ПОЕХАЛА!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА СОВЕТ!
Пойду разбирать кран))))
Можно было поставить бензотрубку, которая идет на бензонасос и хомутами подтянуть, не сильно. И будет гораздо надежнее резинок, при условии что клапан работает. А так автор ролика просто молодец. Пусть патентует и автоваз пусть ему платит. В Европе так бы и сделали.
Спасибо за инфо, буду пробовать .
Классное решение проблемы, большой лайк! 👍
Вот уже два дня езжу на нормальной машине. Сделал все как на видео. результат офигенный! Спасибо за видео.
Где ты нормальную увидел? 🤣 гниль за 1.5 ляма
была у меня до Весты Шкода Йети. из сервиса не вылезала, стойки стабилизатора по кругу два раза поменялись. два ступичных подшипника, замена турбины и в довершении всего замена сцепления DSG по гарантии и ремонт мехатроника. и это все за 100 т км. В весте за 95 т км. только катушки поменял.
@@Iliagalinskii гниль у тебя в мозгах заселилась..
@@user-lh2tu5qf5g а вот и вротарь появился 🤣 как твои дела веставодные? Подушка двигателя отвалилась уже?
Автор молодец! Эти быстросъемы "имеют делать мозги" на многих дизелях с системой common rail, тоже идет подсос воздуха, а вследствие этого ТНВД начинает гнать стружку в форсунки, машина начинает тупить, владелец авто "прилипает" на ремонт топливной системы.
Спасибо тебе, добрый дядя. Я себе сделал такую штуку, мне кажется тоже помогло.
Поставил по 2 резинки 10/1,9. Так как с тремя быстросъём одевается но не защелкивается. Вроде все плотно стало. Прокатился совсем чуть чуть по территории гаражного кооператива. Вроде реально помогло. Спасибо за совет. 6 резинок 18 рублей. Жму руку
Спасибо тебе! Мне хватило по одному кольцу с каждого конца. Машина реально гораздо лучше поехала. Стоимость доработки 3р
Я веставод уже 1.5 года и знаком с этой проблемой, долго понять не мог до этого видео. Спасибо большое автору !! РЕАЛЬНО ПОМОГЛО ! Ощутил уже на второй день езды ))) мягкое переключение, дерготня пропала. Вот мощ дивогтеля пока ещё не ощутил, трасса покажет )) ещё раз СПАСИБО АВТОРУ!
Спасибо друг🙏 помогло переключения как на акпп, мягко
Спасибо дорогой!!! Почти 2 года мучался... Официалы не в курсе))) а тут реально 6 резинок и как на вариаторе поехал))) Рывки пропали, а главное пропал рёв))) на 1-2 передаче если номер карты скажешь, закину деньжат!!! Гений!!!
Я тоже бы пару соток накинул бы
Автор, огромное тебе спасибо! У меня хоть и не Веста, а Нива, и таких высокотехнологичных соединений нет (трубочки простые), их замена на новые, плотные и по размеру сделали своё дело - плавнейшая работа двигателя и падение расхода топлива! Огромное тебе спасибо за видео, которое и меня натолкнуло на аналогичное решение!
нужно попробовать на шниве
Огромное спасибо тебе.
Благодарю за труд.
Мужик, красава! У меня Веста 1 ,6 но твой рецепт сработал. Я сразу ощутил разницу, словно пересел на иномарку!
Тоже по 3 резинки поставили?
Спасибо, завтра попробую!
Молодцом. Логика и соображалка. Спасиба что делишься...
Чувак ты красаучег коротко но ясно всё по делу и по кайфу лови лайк
Все сработало,жена заметила разницу)Теперь не дёргается с 1 на 2 передачи!Тем,кому не помогает видимо повезло с хорошим изначальным уплотнением.
Спасибо, реально помогло
Спасибо ,тебе! Завтра поеду прокладки искать.
Брат, ты-супер! Сегодня поставил по два колечка на разъёмы и Кросс 1.8 попёр ,как настоящий ! Машину брал в ноябре 19-го . Дёрганье достало! Сейчас всё окей! Спасибо за совет!
Мне тоже помогло только мне пришлось по 3 резинки подложить, машину не узнать, видать очень хорошо подсасывало
Веста 1.6 МТ
Расход уменьшился?
Кстати да, что по расходу стало?
@@San4es52 за расходом особо не слежу, т.к. на газу езжу