1.6 полукольцо веста 18 года. Купил резинки 6х2.5 в мегастрое 2 пачки по 4шт, как у вас не было , натянул по 3шт. - помогло. А на 8мм большими оказались.
Большое тебе человеческое спасибо! Недели три назад намотал фумку, а пару дней назад увидел твой ролик про колечки, и даже коммент оставил что мол ту же роль играет фумка. Но не был бы я веставодом если бы не купил эти колечки и не поставил бы их. Что сказать, блин это работает! Правда проехал всего километра три, но однозначно работает! Эта доработка войдёт в историю вестастроения! Спасибо тебе!
Увидев первое видео сразу с утра поехал и купил 6 резинок (внутренний диаметр 8 мм толщина 1,8 мм), по 10 руб. каждая. Поставил не отходя от магазина. Поехал и не понял что случилось с машиной, прет как никогда. Третий день уже езжу и удивляюсь. Движок 1,6. Мне помогло.
Добавил кольца, по три, обнулил дроссельную заслонку, первое мнение: хуже не стало, машина стала плавнее ехать на 1-2 передаче. Взял сперва кольца на 8 мм по штучно, но они большие, пришлось купить набором, там были кольца по меньше, при том же диаметре, вот они идеально встали. Автору спасибо!!!!
Спасибо тебе огромное дорогой человек!! Одно колечко сегодня поставил, всего одно. Так плотно все застегнулось. И было чудо. Правда рабочий совет. Машину другая, хрей 1,6 задолбал своим параличем дёргался как эпилепсик. Сейчас все прекрасно, даже на третьей просто отпускаю без газа а он едет!!! Восторг! Жму руку.
Я в шоке от этих резинок! Думал гидрик стучит, а это адсорбер барабанил. Посмотрел видео, подумал, купил и поставил....ездил полдня и ждал когда дергатня эта начнется на 1-2 передачах, а ее нет! Спасибо большущее комфорта от вождения стало гораздо больше!
Спасибо за уважение к аудитории! Грамотная речь и вся информация по делу, без лишних слов - так держать! По поводу зимней резины - мои пять копеек:) Сезон 2015/2016 - Нокиан Хаккапелита 7 195/60 R15, а/м Лада Калина Спорт 1.6 2010 г.в. (без АБС :( ) Регион - Москва и область. Плюс поездка на Урал на новогодние праздники, четыре поездки (за тот сезон) Москва-Курск-Москва. На крыше бокс Туле (420 л), в машине 4 человека. Багажники, соответственно полные:) Вывод по этой резине - Эталон !!! Единственный минусик - относительно шумно предыдущего комплекта Мишлен X-ice nord 2. Соответственно, можно предположить, что Нордман 7 такой же - рекомендую!
Спасибо автору за труд. Приятно смотреть такие видео, все грамотно по делу и без "воды". У меня 2019 года 1.8; на счет бензина я лично 95ый лью всегда, на 92ом больше расход и меньше тяга.
Доброго Вечерочка, немногую неотписать. Вчера посмотрел ваше видео про колечки и подсосы. Долго умчался с расходом , уже и лямбды менял. С завода был расход 10 литров по городу потом резко вырос литров на 7-8, 1,5 года так ездил, даже гбо поставил в надежде того что проблема связано именно с бензин системой, но не тут то было газа ела столько же много в районе 20-24, а по трассе расход был маленьким 6,7-7 с копейками, вот именно в городском режиме на низких и средних оборотах много кушала. Сегодня решил от безысходности поставить эти чертовы колечки от сантехнических шлангов, поставил только у впуска 3 штуки, на адсорбер нехватило, и о чудо! Мгновенный расход на газу раньше был 0,7-0,9-1 , а стал в большинстве своём 0,7 бывает и 0,6 . То есть проблема была банальна в Подсосе воздуха, щас проверяю обкатываю, но результат уже есть, завтра подкину к адсорберу 2 штуки, а то разъём очень свободно гуляет. Спасибо за информативное видео, сэкономило мне немалые затраты которые планировал вложить в грамотных спецов по поиску неисправности
Блин, тоже час поставил на 1.6))) завел машину на холодную, и совсем другой двигатель. Даже звук изменился, тише стал работать)))) мне это нравится)))))) спасибо большое👍👍👍
Добрый время суток!Делаешь великое дело.Сегодня в Белоруссии мороз и из за этого проблема вылезла воочию.Холостые подскочили.вспомнил про видос, поднял капот и опа.!Трубка вошкается.Взял кольца всунул и поехало поехало.Мягенько мягонько и разгон без дергатни.Спасибо!!!!!
Хрей кросс 1.8 мт - доделка работает! Резинки с трубок на краны, как в первом видео. Спасибо за идею! Машинка ожила, переключение передач без клевков! Спасибо!
Спасибо большое тебе! Поставил 4 колечка на трубку от клапана абсорбера и моя нивушка ожила дёргается перестала, двигатель работает ровно, очень доволен! Резина у меня стоит Ханкук шиповка несмотря на короткую базу езжу агрессивно как летом, как будто не по льду а по асфальту! Удачи!
У меня такого дергание не было тьфу-тьфу но я всё же поставил эти колечко по три штуки с каждый стороны а колечко взял с колокольчика из бензиновых систем родные внутри по 2 колечко зелёный и жёлтый ( 3 штуки по 250 тг разобрал и поставил ) и расход стал с 8.2 на 7.2 л на 100 км спасибо за видос 👍👍👍
У меня ларгус с вестовским движком,но на нем немного не так как на видео,,там адсорбер гдето внизу,до него рукой не добраться,а на весте 1,6 где адсорбер?и штуцер на колекторе не так расположен,я не смог просто руками снять,надо чемто нажимать на нижнюю защелку.
У меня на опеле так было,при трогании дёргался при сбросе оборотов дёргался,грешил на сцепление которое менял летом,так и ездил короче,потом начал гореть чек выяснилось проблемы с клапаном абсорбера, поставил вазовский,и все изменилось в лучшую сторону👍
Я пол года езжу на весте и заметил что дребезжать рычаг переключения скоростей на 3й скорости . В интернете посмотрел и колхоза насмотрелся . Но решил съездить к дилеру и предъявил свою претензию . Забрали её сделали полностью диагностику , поменяли шестерню 3 передачи и трос . Пожелали удачи и я был таков . Приятного что бесплатно всё . Ещё и масло заменили в коробке . А вот такой проблемы как у вас с колечками нет !
А насчет колечек реально помогло 1.6 двигатель, скинул ссылку знакомому он поставил тоже рад от эффекта дергаться перестала. И да, колечки в хозмагах пропали по 3 рубля а вот в авто магазинах по 10 рублей появились наверное торговцы тоже смотрят ваш канал.
Спасибо за колечки.Веста св 1.6 2020. Первая машина, поэтому думал, что такая дергатня это нормально. Езжу три года. Чтобы ехать плавно на пониженных передачах надо напрягаться, но уже привык.после установки прокладок на клапан адсорбера, случилось чудо.С первой на вторую, со второй на третью, с х\х на третью и вторую - это лебединая песня.
От меня так же спасибо (и зря ты отказываешься от денег). Я искал ответ на другой вопрос, а на твоё видео наткнулся случайна вчера. Особенно меня эта проблема не беспокоила: не прогретый двигатель, рывки при переключении с 1-й на 2-ю, с небольшим прогревом проблем не было - списал на особенность движка. Утром поставил кольца. За день дважды не прогревая начинал движение, я уже даже не сомневался в результате. Да, эффект убойный. У меня 1,6 апрель 2019. А искал я вот что. Скажу, что только официальный стаж 30 лет, а на Весте почувствовал себя новичком. Не стабильно берет сцепление, не постоянно, а как то разами. Трогаюсь с перекрестка, движок уже раскрутился, а машина только начинает трогаться, именно как у новичка. Так не уютно себя ощущаю и это то есть, то нормально. Вот эта проблема меня уже достала. Совпадение это или нет, может завтра опять начнется? НО сегодня за день ни разу. Вроде и понимаю, что связи тут нет, а может есть? Ты первый на кого я подписался на ютубе, удачи.
Не знаю решил проблему, или нет. Но на многих авто педаль сцепления регулируется с салона. Снимаешь палец, и выкручиваешь шток, тем самым удлиняешь (увеличиваешь расстояние) на диск сцепление.
двигатель 1,6 на ручке, поставил прокладки масло стойкие 7×10 рывки действительно пропали, двигатель стал работать ровнее. по обе стороны сели по три штуки
Доброго времени суток! Уважение вам Pod Kapot! Ваш метод очень помог! Вставлю свои пять копеек. Первое видео просмотрел ещё неделю назад, но забыл об этом, сегодня увидел это видео и решил всё таки попробовать. Правда проехал 10 км пробных после установки, но... начал движение после запуска и прогрева нескольких минут (как обороты упали и расход топлива стал показывать 1,2-1,3 л, за бортом - 1 - 2°с). И... правда работает на самом деле этот метод! Дёргаться перестала, а на холодную при начале движении в натяг это очень хорошо чувствуется, чаще всего на второй передаче (проезжая искусственное препятствие). Двигатель у меня 1.8 АМТ 2017 года май. Тяга ровнее стала. Так что всё норм 👍.
я поставил резиновые кольца на х-рей,машину не узнать, появилась тяга машина прет как спорт кар,а я дурак 2года мучился то едет то не едет педаль была ватная,а сейчас чуть надавил и она пошла,спасибо тебе мил человек только вчера посмотрел видео.
на 98-м только увеличение мощности замечаю, на приоре проверял, в весту только 95 лил. Про резину: езжу на Blizzak VRX 15 дюймов, летние 16 е, матадор элит 3 мп44.
Купил сегодня 6 штук по 10 рублей. Поставил, работает! На зиму взял 15е литьё и хенкук w429. 195.65.R15.На гранте на такой же зиму отъездил, понравилось.
И, на гранте фл помогает. Неделю отъездил. Разница есть! В леруа набор именно нужных прокладок 10шт. стоит 17р.. Педаль тормоза стала более отзывчивой(понятной). Расход остался прежний
Короче парни и, конечно же, девчонки. Веста 19 год выпуска. Помню хорошо, что расход на хх был 0.7-0.9. В какойто момент, не знаю когда точно, но не менее года назад расход на хх стал 1-1.2. Особо на это не обращал внимания. Мол, едет, особо ничего не поменялось. Но как-то туповато шла. То хорошо ехала, а то, будто, кто-то за хвост держит. Особенно провал ощущался если ввалить по педали на второй передаче. А ещё на хх обороты чуть выше стали. Тысячу, чуть больше даже. Точно помню что сновья были ниже. Наткнулся на подобные видео вчера. Сегодня решил попробовать. Купил колечки в хозмаге. Прокатился. Провалов нет, машина совсем по-другому едет. Расход на хх вернулся к значениям 0.7-0.9. Обороты упали. Примерно 850-900. В общем метод сработал. Надеюсь надолго. Попробовать точно стоит. Бензин лью 92 все 5 лет
новая лада веста. 2021 г.1.8 . ручная коробка. тоже смыкается на низах .на первой и второй ( клюет и тормозт после втрой ). поставил пару колец.поехала повеселее и без дергатни.
Здраствуйте, 1.8 веста св, 2019г февраль 27 тыс пробег, помогло, тяга заметно улучшилась! Первая зима, резина 205/55 R16 Continental Ice Contact 2. В основном трассовый режим, резину уже проверил в боевых условиях, отлично держит как по льду так и снег. цена конечно конь
месяц назад на гранте заменили по гарантии датчик клапана адсорбера (загорелся чек по нему). Когда он неправильно работал, заметно было, что обороты движка не те, тяга то пропадала, то рывком появлялась. В общем эта штука немного влияет на работу и на гранте
На постоянку глушить вентиляцию просто так нельзя, в момент включения вентиляции топливного бака ЭБУ двигателя забедняет смесь т.к. через вентиляцию поступают пары топлива и смесь обогащается. Из-за заглушенной вентиляции велика вероятность нарушения работы на холостом ходу. Глушить можно, но нужно в прошивке ЭБУД отключать алгоритм продувки адсорбера
Очень понравилась резина Пирелли айс зеро. Единственный минус немного шумновата. Проехал две зимы - как с магазина, все шипы на месте. Общий пробег 60т.
Колечки себе поставил. Стало лучше. На холодную двигатель мягче работает. Зимой гоняю на нордман 7. Очень мягкая, может даже слишком. Цепляется хорошо.
Держалась Лада Веста при заводе на холодную. Заглушал патрубок абсорбера, ставил колечки, специалист на сервисе запшикал впускной коллектор со всех сторон, смесь по компьютеру всё равно была бедная. Прошли Евро 2, дёрганье двигателя при заводе прекратилось, ошибка о бедной смеси не появлялась. Видимо стоковая прошивка изменилась по каким-то причинам.
Доброе времени суток у меня двигло 1,6 19 года поставил колечки по 2шт.село плотно все,но при этом разницы 0 только расход увеличился и клапан стал стучать,в салоне как в тракторе стало в итоге все снял и норм стало
Pod Kapot, спасибо за идею. Пропала просадка при разгоне, после второй, переключаю на третью и нет дёргания. Но вибрации на ХХ остались. Они слабо ощутимы, но есть. Видимо это следствие падения давления в топливной системе.
@@Shtompelions если бы из-за подушек, то эти подёргивания были бы постоянные. А тут такое - иногда они есть. Я на штатных подушках проехал 72т.км и вибрации были сильнее вначале, потом почти прекратились (это даже не вибрации а подёргивания), сейчас новую верхнюю подушку поставил и они так же иногда есть. Как мне объясняли это мотор уходит на низкие обороты на ХХ (экономя топливо) и на моментах нехватки топлива происходят такие подёргивания.
@@olegeroshenko9959 на счет подёргиваний понял тебя. А на счет подушек: замены одной верхней недостаточно (она же правая). Там нижняя "гитара" ебучая. И опора КПП будто игрушечная, тоже дерьмо. Вот из-за нее, я считаю, машину и дергает на малых при разгоне, она соединяет коробку и двигатель
Я купил Виатти шипованную, на 17" диски родные. Думал бюджет, будет не очень, но рискнул, денег не было. Шины на этот размер дорогие. Будет вторая зима в эксплуатации (Весту СВ кросс купил в марте 2019), резиной доволен! Держит гораздо лучше, чем Бриджстоун и даже лучше Нокиа! Я был крайне удивлён, но это так: на льду управление хорошее, сильно не шумит. Пока все шипы на месте, ездил нормально... Из минусов, как у всех шипованных: скользит шипами по асфальту, особенно на мокром.
"Термоусадка" ползёт от соляры, думаю от бензина тоже поползёт, так что лучше кольца ставить они действительно под защитой родных колец будут, тогда как "термоусадка" ничем не защищена от паров бензина со стороны среза, до родных колечек. (Это мысли. Кто проверял на практике напишите результат).
Приветствую. Благодарю за видео. У меня Хрей с аналогичной проблемой - периодически дерготня на первой, особенно при езде по неровностям. Заметил, что амплитуда дерганий совпадает с плесканием топлива в баке. "Бухает" по стенкам!!! Складывается мнение, что на перегородках явно сэкономили. До просмотра видео был уверен, что причина только в этом, планировал позадавать вопросы на первом ТО. Но теперь попробую резинки... )))
Поставил колечки по 3 шт мне помогло 1,8 амт машина едит бодрей и мягко и не дёргается масло не ест 2100 проехал масло поменял эдемицу 5 в 30 вторая 2115 от замены до замены не капли
По поводу колёс! Я на весте с нуля купил мишлен норд4, топовая туды сюды ездил 2 года... Асфальт + лёд = супер, снег выпадал его быстро убирали и по снегу не мог понять как она ведёт себя. 23г в конце декабря в Челябинске был снежный калапс, и я в мишлен сильно разочаровался по снегу не едит СОВСЕМ. Каши 2-3 см её после 40 км ведёт или заносит. До этого с нулевых годов ездил на Нокиан, да по шумней но Фины умеют делать резину для снега, а также льда и асфальта. Не разу не застрял на нокиан, тестил в каше где с мишлен даже не подумал бы заехать, нокиан спровлялся на пятёрку. На скорости около 80км по снегу идёт даже лучше чем на асфальте и тише и уверенно, правую строну ближе к обочине подстраивал где снег и немного каши, а правая почти на асфальте, и 60 км смело держала,на мишлен бы улител в кувет... Если много снега- Нокиан(№10 нокиан я побоялся, рисунок на мишлен 4 сильно похож, взял сейчас №9), если мало снега то мишлен лучше но не намного. Продаю этот мишлен состояние идеальное, не покупают пока что сезон заканчиваеться, потом продам нахрен его
Если просто заглушить трубки адсорбера может появится проблема с холостым ходом Я на калине заглушил и после были сильно плавающие холостые и вылетала ошибка - плохая продувка паров бензина И только через долгое время я допер что когда открывается клапан адсорбера то хх должен уменьшаться чтобы компенсировать поступление воздуха и холостые не поднимались
Штуцер на двигателе для проверки можно заткнуть резиновой втулкой, их 4 шт, на них декоративная крышка двигателя одета. Идеально плотно заходит. У меня с утра передаче переключается с 1 на 2 и уже после переключения происходит кивок, зачем то почему то внезапно тяга пропадает и появляется тут же, сброс газа, но уже после того как передача воткнулась. И только на холодную. Завтра утром проверю с заткнутым штуцером.
Как вариант если человек хочет шланг поставить то на вакумный усилителт тормозов идет шланг и его вполне хватает и не схлопывает но обойдётся дороже (возможно )
Поставил колечки на Весте 1.6. 2018г механика теперь заправлю полный бак на четверти бака ощутимо лучше ехать стала на второй при разгоне газ отпускаешь нет больше таких толчков как были
Дополню отзыв. я сам технарь, в прошлом работал мотористом, но мне с....ка в голову не пришло, что могут быть проблемы с подсосом воздуха, это обычно случается с машинами после семи лет и более)), но! на новой!!!!!?? Возможно, это кто то гадит автовазу, так сказать.
У всех полкольца на трубке во впуск? Или это такой брак?
У меня на 1.6 тоже во впуск полукольцо и из дросселя выходит в другу сторону. Там защёлкивается только на одну сторону штекера.
У меня полкольца думал что отломал когда вытаскивал трубку. И хочу вам сказать спасибо за видео с кольцами мне помогло.
Веста св кросс 1.8 пол-кольца
1.8 полкольца.
1.6 полукольцо веста 18 года. Купил резинки 6х2.5 в мегастрое 2 пачки по 4шт, как у вас не было , натянул по 3шт. - помогло. А на 8мм большими оказались.
Большое тебе человеческое спасибо!
Недели три назад намотал фумку, а пару дней назад увидел твой ролик про колечки, и даже коммент оставил что мол ту же роль играет фумка. Но не был бы я веставодом если бы не купил эти колечки и не поставил бы их.
Что сказать, блин это работает! Правда проехал всего километра три, но однозначно работает!
Эта доработка войдёт в историю вестастроения!
Спасибо тебе!
Увидев первое видео сразу с утра поехал и купил 6 резинок (внутренний диаметр 8 мм толщина 1,8 мм), по 10 руб. каждая. Поставил не отходя от магазина. Поехал и не понял что случилось с машиной, прет как никогда. Третий день уже езжу и удивляюсь. Движок 1,6. Мне помогло.
Все по делу,чётко,без лирики.Посмотрел,поставил,помогло !Благодарность -вам от души !!!
Добавил кольца, по три, обнулил дроссельную заслонку, первое мнение: хуже не стало, машина стала плавнее ехать на 1-2 передаче. Взял сперва кольца на 8 мм по штучно, но они большие, пришлось купить набором, там были кольца по меньше, при том же диаметре, вот они идеально встали. Автору спасибо!!!!
Спасибо тебе огромное дорогой человек!! Одно колечко сегодня поставил, всего одно. Так плотно все застегнулось. И было чудо. Правда рабочий совет. Машину другая, хрей 1,6 задолбал своим параличем дёргался как эпилепсик. Сейчас все прекрасно, даже на третьей просто отпускаю без газа а он едет!!! Восторг! Жму руку.
Большое СПАСИБО, шикарно все помогло, а дергалась как камаз перед горкой. Все время за автовазом нужно что то доделывать
Я в шоке от этих резинок! Думал гидрик стучит, а это адсорбер барабанил. Посмотрел видео, подумал, купил и поставил....ездил полдня и ждал когда дергатня эта начнется на 1-2 передачах, а ее нет! Спасибо большущее комфорта от вождения стало гораздо больше!
Красавчик, все по полочкам разложил.
Спасибо за уважение к аудитории! Грамотная речь и вся информация по делу, без лишних слов - так держать!
По поводу зимней резины - мои пять копеек:)
Сезон 2015/2016 - Нокиан Хаккапелита 7 195/60 R15, а/м Лада Калина Спорт 1.6 2010 г.в. (без АБС :( )
Регион - Москва и область.
Плюс поездка на Урал на новогодние праздники, четыре поездки (за тот сезон) Москва-Курск-Москва.
На крыше бокс Туле (420 л), в машине 4 человека. Багажники, соответственно полные:)
Вывод по этой резине - Эталон !!!
Единственный минусик - относительно шумно предыдущего комплекта Мишлен X-ice nord 2.
Соответственно, можно предположить, что Нордман 7 такой же - рекомендую!
Поучительно, на заметку. Единственное много об одном и том же на протяжении 26 минут. Вся полезная информация укладывается в 5 минут.
Помогло, веста 2022г купил в ноябре, разочаровался в покупке весты 1.6 после ауди А6 СПАСИБО АВТОРУ !
Мужики, действительно работает. Поставил с двух старон по три штуки. Спасибо большое. Двигатель 1.8. От езды совсем другие ощущение.
Спасибо автору за труд. Приятно смотреть такие видео, все грамотно по делу и без "воды". У меня 2019 года 1.8; на счет бензина я лично 95ый лью всегда, на 92ом больше расход и меньше тяга.
Беларусь, лада клуб бай. Весь клуб на ушах стоит от вашего видоса ) но должен признать, помогло ! Спасибо большое) 1,6 механика
Ааа. так вот, кто спёр в строительных магазинах все уплотнители от подводок для смесителей. Верните все на место, ироды!
Скоро: меняю картошку на резинки
@Русский Человек главный у нас что надо👍🇧🇾
Веста 1.6 2018 г. тоже пол кольца. Большое спасибо автору мне очень помогло ,поставил кольца авто моё поехало без дёрганья.
Спасибо за видео, мне помогло, проблема дёргания двигателя устранена.
Доброго Вечерочка, немногую неотписать. Вчера посмотрел ваше видео про колечки и подсосы. Долго умчался с расходом , уже и лямбды менял. С завода был расход 10 литров по городу потом резко вырос литров на 7-8, 1,5 года так ездил, даже гбо поставил в надежде того что проблема связано именно с бензин системой, но не тут то было газа ела столько же много в районе 20-24, а по трассе расход был маленьким 6,7-7 с копейками, вот именно в городском режиме на низких и средних оборотах много кушала. Сегодня решил от безысходности поставить эти чертовы колечки от сантехнических шлангов, поставил только у впуска 3 штуки, на адсорбер нехватило, и о чудо! Мгновенный расход на газу раньше был 0,7-0,9-1 , а стал в большинстве своём 0,7 бывает и 0,6 . То есть проблема была банальна в Подсосе воздуха, щас проверяю обкатываю, но результат уже есть, завтра подкину к адсорберу 2 штуки, а то разъём очень свободно гуляет. Спасибо за информативное видео, сэкономило мне немалые затраты которые планировал вложить в грамотных спецов по поиску неисправности
Блин, тоже час поставил на 1.6))) завел машину на холодную, и совсем другой двигатель. Даже звук изменился, тише стал работать)))) мне это нравится)))))) спасибо большое👍👍👍
Заманчиво ! Завтра тоже попробую...
Добрый время суток!Делаешь великое дело.Сегодня в Белоруссии мороз и из за этого проблема вылезла воочию.Холостые подскочили.вспомнил про видос, поднял капот и опа.!Трубка вошкается.Взял кольца всунул и поехало поехало.Мягенько мягонько и разгон без дергатни.Спасибо!!!!!
Хрей кросс 1.8 мт - доделка работает! Резинки с трубок на краны, как в первом видео. Спасибо за идею! Машинка ожила, переключение передач без клевков! Спасибо!
такой же авто, подскажите, дёргается ли теперь на холодную при трогании?
До последнего не верил, что поможет... Итог порадовал!!!! Спасибо!!!
Я непоставил еще ,реально помогает!!!
Спасибо большое тебе! Поставил 4 колечка на трубку от клапана абсорбера и моя нивушка ожила дёргается перестала, двигатель работает ровно, очень доволен! Резина у меня стоит Ханкук шиповка несмотря на короткую базу езжу агрессивно как летом, как будто не по льду а по асфальту! Удачи!
У меня такого дергание не было тьфу-тьфу но я всё же поставил эти колечко по три штуки с каждый стороны а колечко взял с колокольчика из бензиновых систем родные внутри по 2 колечко зелёный и жёлтый ( 3 штуки по 250 тг разобрал и поставил ) и расход стал с 8.2 на 7.2 л на 100 км спасибо за видос 👍👍👍
Веста 2018 года, 1,6 двигатель, мне помогло, спасибо большое
Расход упал?
У меня ларгус с вестовским движком,но на нем немного не так как на видео,,там адсорбер гдето внизу,до него рукой не добраться,а на весте 1,6 где адсорбер?и штуцер на колекторе не так расположен,я не смог просто руками снять,надо чемто нажимать на нижнюю защелку.
Автор красавчик 1.6 19 год сегодня посмотрел ролик сегодня ж поставил кольца, машина едет совсем по другому. Спасибо большое.
Да эффект есть определенно.большое спасибо дружище!!!!!!!!!
Спасибо автору. Движок 1,6, механика. Два дня с колечками, не дергается при переключении на пониженные 2 или 1.
Колечки пропали наверное не потому, что вестоводы раскупили, а потому что АвтоВАЗ скупил и начал ставить 😄
Если бы...
У меня на опеле так было,при трогании дёргался при сбросе оборотов дёргался,грешил на сцепление которое менял летом,так и ездил короче,потом начал гореть чек выяснилось проблемы с клапаном абсорбера, поставил вазовский,и все изменилось в лучшую сторону👍
Спасибо вам! Вчера прокатился с кольцами. Даже супруга заметила, что машину не узнать.
Поставил колечки и вуаля чек потух. Спасибо сэкономил много денег и времени,спасибо
Мне помогло, был в шоке... Спаисибо!!!
Веста 1,6л.Поставил по три кольца с каждой стороны.Кольца 7мм.Три дня и ни разу не дернулась.Спасибо....
Я на свой мотор поставил шланг резиновый и два хомута
Я пол года езжу на весте и заметил что дребезжать рычаг переключения скоростей на 3й скорости . В интернете посмотрел и колхоза насмотрелся . Но решил съездить к дилеру и предъявил свою претензию . Забрали её сделали полностью диагностику , поменяли шестерню 3 передачи и трос . Пожелали удачи и я был таков . Приятного что бесплатно всё . Ещё и масло заменили в коробке . А вот такой проблемы как у вас с колечками нет !
Огромное спасибо) я поставил по два кольца, двое суток катаюсь , проблемы пропали) ещё раз спасибо)
Я с резинками до луны смоталсяи обратно ,по приезду снял дрожащими руками ,до сих пор отдышка зашкаливает
Спасибо, я на калину поставил 8 ми клапанный мотор, помогло машина больше не дергается при трогании
А насчет колечек реально помогло 1.6 двигатель, скинул ссылку знакомому он поставил тоже рад от эффекта дергаться перестала. И да, колечки в хозмагах пропали по 3 рубля а вот в авто магазинах по 10 рублей появились наверное торговцы тоже смотрят ваш канал.
Мне помогло купил резинки 6 штук за 18 руб и поставил 3 мин и всё. Машина поехала совсем по-другому. Спасибо автору видео.
6 штук на один штуцер?
@@stanislav5643 по 3 штуки на обе стороны.
Вот он прорыв!!! Кольца от сантехники и тачка поехала,немецкие инженеры плачут:)))))
Это как с попиросами в советское время-производство всегда можно было перестроить на потроны )
Где то в инженером отделе м баварского завода начали применять такие резинки
🤣🤣🤣
Цена 30 рублей, цена немецких 3000.р
Спасибо за колечки.Веста св 1.6 2020. Первая машина, поэтому думал, что такая дергатня это нормально. Езжу три года. Чтобы ехать плавно на пониженных передачах надо напрягаться, но уже привык.после установки прокладок на клапан адсорбера, случилось чудо.С первой на вторую, со второй на третью, с х\х на третью и вторую - это лебединая песня.
Сегодня так же сделал.Поделился с другом ,тоже поехал делать))))В итоге реально стало гораздо лучше.
От меня так же спасибо (и зря ты отказываешься от денег). Я искал ответ на другой вопрос, а на твоё видео наткнулся случайна вчера. Особенно меня эта проблема не беспокоила: не прогретый двигатель, рывки при переключении с 1-й на 2-ю, с небольшим прогревом проблем не было - списал на особенность движка. Утром поставил кольца. За день дважды не прогревая начинал движение, я уже даже не сомневался в результате. Да, эффект убойный. У меня 1,6 апрель 2019. А искал я вот что. Скажу, что только официальный стаж 30 лет, а на Весте почувствовал себя новичком. Не стабильно берет сцепление, не постоянно, а как то разами. Трогаюсь с перекрестка, движок уже раскрутился, а машина только начинает трогаться, именно как у новичка. Так не уютно себя ощущаю и это то есть, то нормально. Вот эта проблема меня уже достала. Совпадение это или нет, может завтра опять начнется? НО сегодня за день ни разу. Вроде и понимаю, что связи тут нет, а может есть? Ты первый на кого я подписался на ютубе, удачи.
Не знаю решил проблему, или нет. Но на многих авто педаль сцепления регулируется с салона. Снимаешь палец, и выкручиваешь шток, тем самым удлиняешь (увеличиваешь расстояние) на диск сцепление.
Тоже самое Весте 10000 пробег, движок ревёт а машина токо ехать начинает, бывает сразу как положено берет
двигатель 1,6 на ручке, поставил прокладки масло стойкие 7×10 рывки действительно пропали, двигатель стал работать ровнее. по обе стороны сели по три штуки
Доброго времени суток! Уважение вам Pod Kapot! Ваш метод очень помог! Вставлю свои пять копеек. Первое видео просмотрел ещё неделю назад, но забыл об этом, сегодня увидел это видео и решил всё таки попробовать. Правда проехал 10 км пробных после установки, но... начал движение после запуска и прогрева нескольких минут (как обороты упали и расход топлива стал показывать 1,2-1,3 л, за бортом - 1 - 2°с). И... правда работает на самом деле этот метод! Дёргаться перестала, а на холодную при начале движении в натяг это очень хорошо чувствуется, чаще всего на второй передаче (проезжая искусственное препятствие). Двигатель у меня 1.8 АМТ 2017 года май. Тяга ровнее стала. Так что всё норм 👍.
Спасибо автору за терпеливость и корректность в ответах)). Я бы ещё посоветовал смазать резиновые уплотнители силиконовой смазкой))
На 1.6 точно также, и кстате мне это помогло, машина поехала без дергатни.
Такая хрень на грантах восьмикл.
какой размер колечка?
@@Веставод-у4щ диаметр - 8, толщина -2 вроде.
Спасибо большое, механика 1.6 2016 г. в. Помогло!!!
Спасибо!!! Очень помогло. Привык к дерганию за год езды. Щас при переключении КПП жду даже когда дернет, а не дёргается уже, кольца поставил😀
я поставил резиновые кольца на х-рей,машину не узнать, появилась тяга машина прет как спорт кар,а я дурак 2года мучился то едет то не едет педаль была ватная,а сейчас чуть надавил и она пошла,спасибо тебе мил человек только вчера посмотрел видео.
на 98-м только увеличение мощности замечаю, на приоре проверял, в весту только 95 лил. Про резину: езжу на Blizzak VRX 15 дюймов, летние 16 е, матадор элит 3 мп44.
Спасибо за объяснение.Респект.
Уплотнительные кольца помогли, кстати подходят кольца м10. Резина понравилась перелли формула и йокохама .
Кольца снял с шлангов смесителя. Три на клапан и четыре на ресивер. 1.8 амт. Думал коробка моросит. Стало как по маслу.
От души! Здоровья тебе и твоим родным !!!
Поставлю резинки, проверять не буду просто поставлю, хуже не будет, даже есле не поможет. Но вам я верю. Спасибо и побольше хорошего и интересного🤝👍🙏
Купил сегодня 6 штук по 10 рублей. Поставил, работает! На зиму взял 15е литьё и хенкук w429. 195.65.R15.На гранте на такой же зиму отъездил, понравилось.
Привет! Такой размер резины не шоркает нигде??? Спасибо!!!
спасибо Добрый Человек! дай Бог Тебе здоровья, счастья и благополучия!
И, на гранте фл помогает.
Неделю отъездил. Разница есть!
В леруа набор именно нужных прокладок 10шт. стоит 17р..
Педаль тормоза стала более отзывчивой(понятной).
Расход остался прежний
Ставили на трубку от впускного коллектора к клапану, который на воздушном фильтре ? Это помогает от резких клевков при сбросе газа ?
Двигатель какой 8или 16
Короче парни и, конечно же, девчонки. Веста 19 год выпуска. Помню хорошо, что расход на хх был 0.7-0.9. В какойто момент, не знаю когда точно, но не менее года назад расход на хх стал 1-1.2. Особо на это не обращал внимания. Мол, едет, особо ничего не поменялось. Но как-то туповато шла. То хорошо ехала, а то, будто, кто-то за хвост держит. Особенно провал ощущался если ввалить по педали на второй передаче. А ещё на хх обороты чуть выше стали. Тысячу, чуть больше даже. Точно помню что сновья были ниже. Наткнулся на подобные видео вчера. Сегодня решил попробовать. Купил колечки в хозмаге. Прокатился. Провалов нет, машина совсем по-другому едет. Расход на хх вернулся к значениям 0.7-0.9. Обороты упали. Примерно 850-900. В общем метод сработал. Надеюсь надолго. Попробовать точно стоит. Бензин лью 92 все 5 лет
новая лада веста. 2021 г.1.8 . ручная коробка. тоже смыкается на низах .на первой и второй ( клюет и тормозт после втрой ). поставил пару колец.поехала повеселее и без дергатни.
Очень интересно рассказывайте, объясняете. Лайк и подписка ! Спасибо Вам за такие полезные советы .
Машина дергала с самого автосалона. Подумал, "может так и надо" ... ан, нет ... вставил колечки, и машину прорвало. Спасибо, дружище !
Здраствуйте, 1.8 веста св, 2019г февраль 27 тыс пробег, помогло, тяга заметно улучшилась! Первая зима, резина 205/55 R16 Continental Ice Contact 2. В основном трассовый режим, резину уже проверил в боевых условиях, отлично держит как по льду так и снег. цена конечно конь
Люди верните резинки в магазин!!!нечем кран починить!(поставил и себе помогло)
ДовлениЯ в баке поднимается крышки бака без клапана сбросного это делает абсорбер
Ну себе то зачем ? это на трубки абсорбера ставятся !
Я использовал прокладки с подводки для смесителя, поставил 3 штуки. Хорошо подходит.
месяц назад на гранте заменили по гарантии датчик клапана адсорбера (загорелся чек по нему). Когда он неправильно работал, заметно было, что обороты движка не те, тяга то пропадала, то рывком появлялась. В общем эта штука немного влияет на работу и на гранте
На постоянку глушить вентиляцию просто так нельзя, в момент включения вентиляции топливного бака ЭБУ двигателя забедняет смесь т.к. через вентиляцию поступают пары топлива и смесь обогащается. Из-за заглушенной вентиляции велика вероятность нарушения работы на холостом ходу. Глушить можно, но нужно в прошивке ЭБУД отключать алгоритм продувки адсорбера
Спасибо за видос на 2 вестах 1,6 помогло. Ставили по 3. Весты 2017 и 2019 годов.
Спасибо, два года бедная гофра терпела. Поставил по три резинки и все! Супер! При трогании нет дерготни! И при переключениях передач!
Поставил колечки скажу результат есть спасибо... Ещё что-нибудь сделать чтобы масло не хавало
Ну и как результат?
Спасибо! Мне помогло, поставил колечки
пришёл в магазин сантехники, говорю дайте колечки уплотнительные. Тётенька спрашивает, вам для чего? Говорю ей на весту! Её это улыбнуло!
Kole4ki neveste))
Очень понравилась резина Пирелли айс зеро. Единственный минус немного шумновата. Проехал две зимы - как с магазина, все шипы на месте. Общий пробег 60т.
Не взял ее из за шумности.. взял ханкук пайк 2, тихая, шипов так же много и протектор похож
Плюсую за пирелли 3 сезона, шипы на месте, после обкатки тише
Купил Мишлен Айс норт 4 ооочень тихая.
@@Vitos700x хенкук также шумный
Спасибо тебе за совет, а главное человечность !!!
Поставьте обычный топливный шлан, вакуум не даст подсоса и можно без хомутов. Можно самозажимные хомуты от Ауди.
Колечки себе поставил. Стало лучше. На холодную двигатель мягче работает. Зимой гоняю на нордман 7. Очень мягкая, может даже слишком. Цепляется хорошо.
Держалась Лада Веста при заводе на холодную. Заглушал патрубок абсорбера, ставил колечки, специалист на сервисе запшикал впускной коллектор со всех сторон, смесь по компьютеру всё равно была бедная. Прошли Евро 2, дёрганье двигателя при заводе прекратилось, ошибка о бедной смеси не появлялась. Видимо стоковая прошивка изменилась по каким-то причинам.
Доброе времени суток у меня двигло 1,6 19 года поставил колечки по 2шт.село плотно все,но при этом разницы 0 только расход увеличился и клапан стал стучать,в салоне как в тракторе стало в итоге все снял и норм стало
Попробовал на 1.6. Помагло но не до конца(%75-80 где то) .Всё равно поприятней стало ездить. Спс автору за идею
А я вот, разницу между 95 и 92 почувствовал, во втором случае расход увеличился на 0.6 л.
0.6 это погрешность. Я могу на одном и том же бензине каждый день обнулять расход на приборке и разница будет до 1.5 литра и чего?
Да спасибо автору за подсказку, очень полезное видео, завтра посмотрю люфт в этих соединениях
Pod Kapot, спасибо за идею. Пропала просадка при разгоне, после второй, переключаю на третью и нет дёргания. Но вибрации на ХХ остались. Они слабо ощутимы, но есть. Видимо это следствие падения давления в топливной системе.
на ХХ вибрации из-за подушек двигателя могут быть легко. На вестах они дерьмовые. Я все 3 заменил
@@Shtompelions если бы из-за подушек, то эти подёргивания были бы постоянные. А тут такое - иногда они есть. Я на штатных подушках проехал 72т.км и вибрации были сильнее вначале, потом почти прекратились (это даже не вибрации а подёргивания), сейчас новую верхнюю подушку поставил и они так же иногда есть. Как мне объясняли это мотор уходит на низкие обороты на ХХ (экономя топливо) и на моментах нехватки топлива происходят такие подёргивания.
@@olegeroshenko9959 на счет подёргиваний понял тебя. А на счет подушек: замены одной верхней недостаточно (она же правая). Там нижняя "гитара" ебучая. И опора КПП будто игрушечная, тоже дерьмо. Вот из-за нее, я считаю, машину и дергает на малых при разгоне, она соединяет коробку и двигатель
Я купил Виатти шипованную, на 17" диски родные. Думал бюджет, будет не очень, но рискнул, денег не было. Шины на этот размер дорогие. Будет вторая зима в эксплуатации (Весту СВ кросс купил в марте 2019), резиной доволен! Держит гораздо лучше, чем Бриджстоун и даже лучше Нокиа! Я был крайне удивлён, но это так: на льду управление хорошее, сильно не шумит. Пока все шипы на месте, ездил нормально... Из минусов, как у всех шипованных: скользит шипами по асфальту, особенно на мокром.
Не знаю насчёт виатти, но я сделал по другому. Купил мишки икс айс 4ку 15ки и штампы на них, вышло не дорого и держак огонь 👍
"Термоусадка" ползёт от соляры, думаю от бензина тоже поползёт, так что лучше кольца ставить они действительно под защитой родных колец будут, тогда как "термоусадка" ничем не защищена от паров бензина со стороны среза, до родных колечек. (Это мысли. Кто проверял на практике напишите результат).
Приветствую. Благодарю за видео. У меня Хрей с аналогичной проблемой - периодически дерготня на первой, особенно при езде по неровностям. Заметил, что амплитуда дерганий совпадает с плесканием топлива в баке. "Бухает" по стенкам!!! Складывается мнение, что на перегородках явно сэкономили. До просмотра видео был уверен, что причина только в этом, планировал позадавать вопросы на первом ТО. Но теперь попробую резинки... )))
И? Просто я тоже заметил, что дергается в резонанс тряске.
Поставил колечки по 3 шт мне помогло 1,8 амт машина едит бодрей и мягко и не дёргается масло не ест 2100 проехал масло поменял эдемицу 5 в 30 вторая 2115 от замены до замены не капли
По поводу колёс! Я на весте с нуля купил мишлен норд4, топовая туды сюды ездил 2 года... Асфальт + лёд = супер, снег выпадал его быстро убирали и по снегу не мог понять как она ведёт себя. 23г в конце декабря в Челябинске был снежный калапс, и я в мишлен сильно разочаровался по снегу не едит СОВСЕМ. Каши 2-3 см её после 40 км ведёт или заносит. До этого с нулевых годов ездил на Нокиан, да по шумней но Фины умеют делать резину для снега, а также льда и асфальта. Не разу не застрял на нокиан, тестил в каше где с мишлен даже не подумал бы заехать, нокиан спровлялся на пятёрку. На скорости около 80км по снегу идёт даже лучше чем на асфальте и тише и уверенно, правую строну ближе к обочине подстраивал где снег и немного каши, а правая почти на асфальте, и 60 км смело держала,на мишлен бы улител в кувет... Если много снега- Нокиан(№10 нокиан я побоялся, рисунок на мишлен 4 сильно похож, взял сейчас №9), если мало снега то мишлен лучше но не намного. Продаю этот мишлен состояние идеальное, не покупают пока что сезон заканчиваеться, потом продам нахрен его
мишлен х айс норд 4 очень понравилась, второй сезон все шипы на месте не где не стоял вывозила везде. Северный Кавказ Ставрополье.
Если просто заглушить трубки адсорбера может появится проблема с холостым ходом
Я на калине заглушил и после были сильно плавающие холостые и вылетала ошибка - плохая продувка паров бензина
И только через долгое время я допер что когда открывается клапан адсорбера то хх должен уменьшаться чтобы компенсировать поступление воздуха и холостые не поднимались
Штуцер на двигателе для проверки можно заткнуть резиновой втулкой, их 4 шт, на них декоративная крышка двигателя одета. Идеально плотно заходит. У меня с утра передаче переключается с 1 на 2 и уже после переключения происходит кивок, зачем то почему то внезапно тяга пропадает и появляется тут же, сброс газа, но уже после того как передача воткнулась. И только на холодную. Завтра утром проверю с заткнутым штуцером.
Закрытие штуцера на ресивере улучшений не дало.
Спасибо тебе добрый человек я год мучился ,а теперь всё ок спасибо
Смотрит интересно и смешно, побольше бы таких людей, и жизнь была бы веселее)
Сегодня сделал, намного лучше. Лайфак одобряю
Как вариант если человек хочет шланг поставить то на вакумный усилителт тормозов идет шланг и его вполне хватает и не схлопывает но обойдётся дороже (возможно )
Проблема известная, просто раньше было мало блогеров
Поставил колечки на Весте 1.6. 2018г механика теперь заправлю полный бак на четверти бака ощутимо лучше ехать стала на второй при разгоне газ отпускаешь нет больше таких толчков как были
Поставил резину липучку sailun 205 50 17 на vesta kross цена 3500 ,за неделю накатал 1300 км всё супер рекомендую.
Дополню отзыв. я сам технарь, в прошлом работал мотористом, но мне с....ка в голову не пришло, что могут быть проблемы с подсосом воздуха, это обычно случается с машинами после семи лет и более)), но! на новой!!!!!?? Возможно, это кто то гадит автовазу, так сказать.