Перед сборкой рулевых и шаровых опор, мажу конус смазкой. После такой процедуры, даже через несколько лет, разбираю этот узел ударом молотка по гайке, предварительно подставив упор - домкрат, для жëсткости и с верху монтажкой как рычагом давлю на рулевой наконечник.
Да конечно! Если бы так просто было выбить рулевой наконечник, не нужны были бы никакие сьёмники. И эта хрень не нужна была бы. Просто стукни по нему молотком через бронзовую или медную проставку и результат тот же. Но чаще бывает не так всё просто и сидит он там гораздо крепче
Ya hace 100 años que no se usa el martillo para eso. Hay herramientas para desarmar sin golpear y que todo taller que se precie de serlo deberia teberlo.
Just hit the piece the tie rod goes through from the side. It’s pretty easy to pop one out. Not the tie rode but the part that has the hole in it. I haven’t had a pickle fork for 20 years.
sure, jeah, uhm, not true. definitely not for aluminum alloy steering knuckles, you can hit them with a hammer until you break them and the rod end won't fall out... check out this for bmw e39, I did it 100 times and never worked like you said.
@@DawidKliszewski The one above isn't aluminum. And I've done hundreds of them that way and never a failure. Perhaps you should have someone who actually knows how to do it show you. I'd be happy to, bring one over.
@@railroaded1991 bmw e39 has aluminum alloy steering knuckles with steel sleeve insert. Many times this sleeve goes out together with rod. Only good solution than would be good ball pin extractor and a precise hammer blow once it is tense. I own two e39 and have to do this once a year. Where does the information come from that this model has a cast iron steering knuckle? maybe you made a mistake with e34? If you have a cast iron steering knuckle, you can hit it with a hammer as much as you want, sure.
Хороший способ, но не работает. Лучше гайку чуть открутить зашплинтовать и поездить, сама выйдет, только гайку потом откручивать, придется помучится. А так, снял крыло прикрутил приблуду, подставил упор и со всей дури кувалдой😂
Очередная мура. Там используется другой съёмник виде вилки с болтом под ключ и бить ни чего не нужно. . фантазер очередной. А люди потом ведутся на эту ахинею ...
Обычную гайку накручивали в 86м, так нам в автотранспортном техникуме преподавали. Главное, рычаг жёстко зафиксировать, чтобы удар был жёстким. Китайцы уже догнали нас в развитии😅
Уточню - китайцы ОБОГНАЛИ нас в развитии. Они уж живут в будущем, а мы скатываемся в эпоху "стукнуть кувалдой"(если её не украл бомж, чтоб сдать на чермет).
Anfang von Links Seite:A zwieschen obene B und C dann zwieschen C und B dann zwieschen B und C unten bis rechts Seite,dann B und B von rechts Seite,dann C untene moit mitele C von links seite.Bitte 100€ .
😅😅😅 y te hechas los hilos del terminal si está tomado eso no sirve lo mejor es dar unos golpes por los costados del terminal sin golpear el hilo se le deja puesta la tuerca Pero suelta es la vieja escuela
Ничего не забивается, я такую приспособу увидел еще два года назад и сделал три штуки с разными резьбами, прекрасная вещь, но только там где есть место для удара.
Que bolas! Solo tenia que golpear con el martillo sobre la punta del perno y si lo deseaba le colocaria un trozo de madera, plastico o hierro para que ayude a la salida.
Перед сборкой рулевых и шаровых опор, мажу конус смазкой. После такой процедуры, даже через несколько лет, разбираю этот узел ударом молотка по гайке, предварительно подставив упор - домкрат, для жëсткости и с верху монтажкой как рычагом давлю на рулевой наконечник.
Bonjour comment s'appelle cette outil .merci
Richtig, so wird es gemacht.
Да конечно! Если бы так просто было выбить рулевой наконечник, не нужны были бы никакие сьёмники. И эта хрень не нужна была бы. Просто стукни по нему молотком через бронзовую или медную проставку и результат тот же. Но чаще бывает не так всё просто и сидит он там гораздо крепче
Он и без этой приблуды чуть не выпал..
Рассмешил.
😂😂😂
😂😂😂
А я всвое время бил молотком по тяге а не по наконечнику
Хорошая вещь.только подпорку снизу надо.это из журнала за рулём Советы бывалых.
Magari fosse sempre così.
Cool❤❤❤❤
Ya hace 100 años que no se usa el martillo para eso. Hay herramientas para desarmar sin golpear y que todo taller que se precie de serlo deberia teberlo.
Turning the castle nut over would work too.🤷♂️
My thoughts exactly
Да, результат будет тот же самый
Gibt es heute kaum noch.
А чуть ослабить гайку и тюкнуть по ней молотком,это не так модно?
Да а если ещё и WD40 брызгать вообще счастье будет!👍
Нуда,до обеда поставил,а после обеда снимает...
Ну прямо Самоделкин. Это пример как делать нельзя
А как можно .?
То же самое можно сделать и с родной гайкой. Только в реальной жизни этот номер не пройдёт.
Excelente gracias 👌
Just hit the piece the tie rod goes through from the side. It’s pretty easy to pop one out. Not the tie rode but the part that has the hole in it. I haven’t had a pickle fork for 20 years.
I've never had a pickle fork. Learned your way from an old guy 55 years ago. Easy peasy, a pry and a Ford hammer.
@ ya. I learned it when I was 19 about 40 years ago from a mechanic named Ray McNet in Topeka Kansas.
sure, jeah, uhm, not true. definitely not for aluminum alloy steering knuckles, you can hit them with a hammer until you break them and the rod end won't fall out... check out this for bmw e39, I did it 100 times and never worked like you said.
@@DawidKliszewski The one above isn't aluminum. And I've done hundreds of them that way and never a failure. Perhaps you should have someone who actually knows how to do it show you. I'd be happy to, bring one over.
@@railroaded1991 bmw e39 has aluminum alloy steering knuckles with steel sleeve insert. Many times this sleeve goes out together with rod. Only good solution than would be good ball pin extractor and a precise hammer blow once it is tense.
I own two e39 and have to do this once a year.
Where does the information come from that this model has a cast iron steering knuckle? maybe you made a mistake with e34?
If you have a cast iron steering knuckle, you can hit it with a hammer as much as you want, sure.
Так они намного жёстче там закисают, это бред
Умники вы все. При таком съеме резьбе на шаровой настанет писец. И притянуть нормально уже неполучиться
А на ... й тебе резьба ты все равно будешь менять её.
Если хорошо сидит быстрее резбу срежет чем выбьешь
Монтажкой оттянуть наконечник вниз и ударить молотком в рычаг и все выйдет, а этой хренью еше и резьбу уработаешь
Новый поставишь
@@АндрейКекин-л7з ага, поставишь, когда она будет стоить под 20к, и ее еще в наличие не будет
Подобным инструментом пальцы с гусеничных траков выбивают и придуманно очень давно в СССР
Tendrías que tener muchas de esas para todas las posibilidades de hilos que traen los terminales de dirección
Así es
А если прикипела наглухо,выдержит удары сьёмник этот??🤔
Под рычаг надо домкрат ставить ломастер Ху. в
Хороший способ, но не работает. Лучше гайку чуть открутить зашплинтовать и поездить, сама выйдет, только гайку потом откручивать, придется помучится.
А так, снял крыло прикрутил приблуду, подставил упор и со всей дури кувалдой😂
На ютубе все иак легко😂
Потому что заранее все приготовлено
Так сьемник давно придумали.
Сергей!! А Вам Двас!! за подсказку😅🎉
Need a few different sizes but good tool
Незнай я гайку немнога выкручу малатком ударю он и без этого вылитает
Can you pleae explain how its made of
Ну так можно и по гайке, на пару мм выкиутить
Гайки там корончатые .по ней сильно не стукнеш .
@СергейСтародубцев-ж2е можно обратной стороной развернуть
Если механик - слесарь берëт в руки тяжëлый молоток или кувалду лучше к нему не ездить на ремонт больше.
Totalmente TOTAL estas herramientas
Никогда вы так не выбъете, бред.
Mininata Idee 👌👌👌
Вот где ты был неделю назад когда я на морозе под машиной менял наконечники 2 часа их выбивал😮😮😮
I'm a mechanic and this is ridiculous.
Bzdura !!! Czasami specjalnym przyrzadem i mlotkiem trzeba dzialac !!!!
What that tool is called
Очередная мура. Там используется другой съёмник виде вилки с болтом под ключ и бить ни чего не нужно. . фантазер очередной. А люди потом ведутся на эту ахинею ...
Great tool
Обычную гайку накручивали в 86м, так нам в автотранспортном техникуме преподавали. Главное, рычаг жёстко зафиксировать, чтобы удар был жёстким. Китайцы уже догнали нас в развитии😅
Преподаватель у тебя был не грамотный. Резьбу потянет
@ПавелФирсов-д4р если как дятел стучать то потянет. Гайку старую надо брать, а наконечник выдержит один удар.
Уточню - китайцы ОБОГНАЛИ нас в развитии.
Они уж живут в будущем, а мы скатываемся в эпоху "стукнуть кувалдой"(если её не украл бомж, чтоб сдать на чермет).
Будто когда бьешь по цапве ступичному подшибнику хорошо. Так я думаю лучше
За медный молоток-спасибо. Забытое изделие.
Сколько надо иметь ударников , ведь резьба везде разная от метрической до дюймовой
Where can I get that tool.iam in Kenya.thanks
Вообще так нельзя
Нельзя
Мне бы на а/м так снялбы😅
Pickle fork works every time.
Appears that tie rod end would've came off with a Fisher Price hammer 🙄
I use my hammer works just fine ❤️👍🏻👍🏻
Put the nut back on a little bit so you don't strip it and hit it with a hammer that's what I do
Anfang von Links Seite:A zwieschen obene B und C dann zwieschen C und B dann zwieschen B und C unten bis rechts Seite,dann B und B von rechts Seite,dann C untene moit mitele C von links seite.Bitte 100€ .
Да попровуй под под автомобилем забей , 😅
😅😅😅 y te hechas los hilos del terminal si está tomado eso no sirve lo mejor es dar unos golpes por los costados del terminal sin golpear el hilo se le deja puesta la tuerca Pero suelta es la vieja escuela
А когда выбиваете палец, резьбы на пальце не забиваете?
Не забивается. Только под сошку что то подставить желательно, обязательно. Винтовой домкрат например маленький.
Ничего не забивается, я такую приспособу увидел еще два года назад и сделал три штуки с разными резьбами, прекрасная вещь, но только там где есть место для удара.
@@ВладимирГужва-л8ы прикрывает резьбу гайкой и стучишь по гайке. Но под сошкой жёсткий упор
@СергійКузєв не пойдет, гайка всегда мягкая, сколько пробовал гайке пиздец приходит. А такую приспособу выточить не долго.
@@ВладимирГужва-л8ымне проще сьемник взять,дабы сошку ненароком не сломать...а то моей машины в каталогах в экзисте нет😂😂😂
Как у них всё просто
А шаровую???😜
eu do um choque do lado uma a pancada solta facil
Cool❤❤❤
이것도 한가지 방법일수 있겠네요~😊
Con las otras rompes la polvera. 👍
In real life this one works by 50% cars
Вещь хорошая но не универсальная
Que bolas! Solo tenia que golpear con el martillo sobre la punta del perno y si lo deseaba le colocaria un trozo de madera, plastico o hierro para que ayude a la salida.
We made that tool back in the 70s
Soll das nun etwa eine neue Erfindung sein❓️😱
Bizdede ustayım deyipte usta olmayanlar çoktan kırdıydı o parçayı
Time is money 😂 ! Less time to just hit the nut after you spin it to the top. Use the same kind of hammer. Don’t have to get any extra tool !!!
Quedas la tuerca sin aflojar del todo, la das un golpe.....y te puedes ahorrar ése útil 😢😢😢
Перфоратор и огрызок бура.
The Better Mousetrap ?
Ничего себе
Name of tool, where to buy?
Чё то так просто? Даже не вериться!
Por qué se matan fabricando herramientas? si con sólo pegarle de un lado al hub, sale el terminal
Why not get the tool to accomplish that. A pitman arm puller is commonly sold to do that same job.
Смазывать надо, не ленитсься, а так в некоторых случаях бывает, что использую перфоратор.
Where to buy something like that? Any brand or number?
У вас что за рубежом нет интернет магазинов?
If you think you need one, you shouldn't be anywhere near tools
@@marchampson5367 Why?
That is not a effective tool
В принципе рабочая идея .
It's definitely the way in having the hit far away from the bolt
The right tool for the job.
هذه طرقتك لو انك طرقتها على نفس القطعم لم تخربها
Baaaa que isso tem ferramenta melhor que isso vá buscar no catálogo da Raven são ótimas
Il existe des arraches rotules qui évitent de taper fort en extrémité des bras de direction.
Quiero uno
Yeah brother 💪 ❤😂
Ну да, ну да, пошёл я на... 😂😂😂
Балгасы талаин коргенгой
Boa ideia 💡💡💡💡
You're hammering on the threads 😮
Não, tem um embolo por dentro.
nope. there is a pin inside.
Kurang efesien rusak drat bautnya
Σε τι χρησιμεύει ?το ακρομπαρο είναι ήδη ελεύθερο
Pero se barre la rosca
Так тільки в кіно буває😅
Ya right.. just one tap and it broke loose.. I don't think so...
Engineer from lidl
Jakby zwykłych nakrętek na świecie nie było.
MERCI😅👍👍👍
👍👏🇦🇷
Another unnecessary misguided 'tip'.
Конус, так не выбить.
The side with the hammer, same thing will happen
Genau😂😂😂😂😂 und die 1000 Schläge vorher??😂😂😂😂😂
Nice !🙏
Eso no se hace.
😮😮😮😮😮😮😮😮😮
สนใจคับ
А че так можно было?
😂😂😂😂😂😂😢😢😢😢
これは簡単すぎるだろ?