Слава на оживлениях последнее время напоминает ребенка, которого батя взял с собой на работу, потому-что не с кем оставить, возит его с собой весь день и пытается по ходу как-то развлечь)) А сын хочет пиццу и мультики
Ленивый трутень, я вообще не понимаю как такие инфантильные тюлени чего то добиваются в жизни, ну этот видимо за татарчёнка держится как эскортница за богача.
Приехал на сервак! Стоят два механа, между собой общаются! Один ремонтировал кашкай плюс! И рассказывает другому, как что-то там с катушками новыми, после установки нет искры! Короче в процессе разговора слышу он говорит! Типа вспоминает видос Ильдара, про сопротивление! Делает так же и выесняет причину! Это я к тому, что при помощи оживлений решения проблемы находится, благодаря видео!
Я так приехал к родственникам за 1000км от дома, и у товарища не заводится там авто, он бегал, вокруг тачки и так и сяк, ничего. Я посмотрел минут 5 внимательно на симптомы (крутит, не заводит, но при зажигании крутит вентилятор постоянно), говорю это 100% ДТОЖ. Подошел, снял дтож, тачка завелась 😂. Так я оживил мертвеца) школа Ильдара)) P.s. родственник был уверен, что бензонасос и хотел его ехать покупать)
Был такой вечер, что настроение было ровно как у Ильдара. Вокруг полно техники которая собрана и разработана как этот Рено. И не только техники. Мы живём в мире где все так. Приложения пишут так, законы придумывают так, разметку на дороге переделывают и становится так. Иногда ты прям хапнешь этого и думаешь, ну кто, КТО это, блин, придумал? Дайте его сюда я его спрошу - ЗАЧЕМ ты так?
@@imax.art86 Я уже лет 10 постоянно злюсь по этому поводу. Куда не глянь - всё через жопу. Я очень часто не понимаю как такое может быть, что даже компании-миллиардеры делают не редко такую дичь, что задумываюсь - это я гений или это весь мир идиоты и начинаю на них мысленно кричать, объясняя им какие они идиоты и почему это не должно быть так, а должно быть вот так... хахах, схожу с ума короче)
"кто я такой, что бы лезть в этот монастырь, со своими традициями. я возьму ИХ традиции, и приумножу" как красиво сказано! Очередное подверждение, гениальности Олега)) Олег, это "темная лошадка", " серый кардинал". Человек необъятного потенциала
Шикарно! Это самое необычное оживление! Выпуск получился просто суперский! Восхищаюсь вашим терпением! Мужественно пытаться запустить двигатель в машине, которая буквально на глазах рассыпается... Даже руками прикасаться не нужно, она и так рассыпется... А вы всё-таки пересилили себя и её заставили ехать!!! Просто респект!!! до самого конца ролика в голове не пропадала фраза, сказанная владельцем в самом начале: " Ребята из соседнего сервиса согласились взяться за машину, но через несколько дней вернули и не взяв денег попросили больше никогда эту машину не привозить им!!!" Вы перевернули мой мир. до этого дня была уверена, что не бывает плохих машин, бывают недообслуженые. Даже Маруся не вызвала такого отторжения как эта машина. Очень жаль владельца, ведь ему она нравится, а отремонтировать её можно только поменяв всю проводку на нормальную с нормальными разъемами, а это нереально трудоёмко! И при этом не факт, что она будет после этого нормально работать 😢. Даже при первом рассказе владельца " Продавец не хотел продавать, но ему срочно нужны деньги для... " А появилось чувство, что он нарвался на разводилу... И к сожалению по итогу так и оказалось...
правда хочется уже оживления на типу красного Дискваери, чтобы Слава всю машину разобрал. Немного утомляет уже смотреть, как Олег вечно паяет блоки и смотрит в графики
У мну для Славы есть Каен 2003 год, с мотором 4.5, ещё на ходу, но компрессия 6, жор масла 1литр на 200км, 100% дело в грм. Тут и 2 гбц в полный ремонт, и фазики и грм, раздатка не переключается, и компрессор кондея под замену, и электрика - печка, майфун, блок климата, замки дверей, заднего стекла и багажника, лючок бензобака, и возможно ещё куча всего вылезет попутно, и на холодную стучит колено, в общем контента куча , хватит всем, серий на ...надцать, будете смотреть голосуйте лайками
Балацко,тебе огромный респект за то что не поморщился и отодвинул мусорные бачки"голыми"ладонями а не в перчатках,салфетках,бумажками и двумя пальцами фукая при этом...Мужик🤜🤛🤘💪
Блин ребята вообще красавчики, чтоб вы понимали лежал и смотрел с ребёнком которому два месяца, и он пролежал молча полтора часа иногда дëргая ногами и улыбаясь хотя обычно больше десяти минут не лежит молча. Забайкалье. Чита. Смотрим вас
Мой Старший Брат , покойный , купил велсатис , и ездил на нем , для инфы , он купил его у правительства Бельгии, катался два года , после стукания мотора , отдал на рпзборку
Ильдар с командой как всегда на высоте. Нашли в этом муравейнике из гнилой окисленной проводки что нужно , отрезали соеденили и машина заработала . 👍👍👍
Был у меня Renault Safrane 1993 года, предшественник Vel Satis, я его любил и ненавидел одновременно. Французы называли его "12 километров проводов", нормально диагностировался только допотопным сканером XR25, который днём с огнём не сыщешь. Как увидел превьюшку, сразу понял, что без ковыряния электрики не обойдется, лягушатники чтут свои традиции. Смеялся, плакал, негодовал вместе с вами, спасибо за эмоции!
А я вот вам и отвечу. Что лягушатники такого нахуевертили? Давайте рассмотрим рынок начала века. Возьмём типа одноклассников: Ситроен С5 и VW Passat B5. Пассат, конечно, плохой пример, ибо он тупа назван D-классом, но даже в Рено Мегане Классик (С-класс) было в салоне места больше, ну да Бог с ним. Пассат в базе был дороже С5. Что предлагал Пассат в базе? Передние СП и кондиционер и 4 подушки. Все! Что предлагал С5? Двухзонный климат, 4 СП с автоматами, 8 подушек. Чуть только дороже (следующая комплектация) и в С5 уже были и круиз и ксенон и и задний стеклоочиститель, да все, кроме кожи и цветного экрана. Так вот в ЕС тоже не дебилы: покупали не базу, а чаще середину и топ с наворотами. Вот такие к нам и пригоняли. Абсолютное большинство французов были нафаршированными, а немцы - барабаны. Это не могло не сказаться на надёжности в целом. Но и тут имеются нюансы. Главный - большинство "мастеров" тупо не умели ничего более, чем жигули, к которым немцы (не все, а похожей стоимости с французами) были ближе тех французов. Сегодня Ильдар спокойно читает все, что двигается и не двигается, а 20 лет назад тот Ильдар (другой) ходил вокруг с бубном и свечи на искру проверял. Живу в Беларуси, у нас французов много. Тех же С5 живых - море. Максимум, что не работает - кондиционер и то, по причине коррозии испарителя. При этом живы ещё и кузова. А Пассат 5 у нас - народный авто, встречается теперь гораздо реже и это при том, что он был популярнее С5 в годы пригонов.
У меня был тоже 93 года 2.2. бенз. И знаете у хорошего хозяина и деревянная игрушка лучше китайской пластмассы. Обслуживал ухаживал. Проблем особых не было
@@matvey0028 Тоже 2.2 бензин на механике. Машина работала в посольстве Германии, досталась мне не в лучшем состоянии, за 8 лет вложил две её стоимости. По механике вопросов к ней не было, но гниющие разъемы, отсутствие нормальных электросхем и рассыпающийся от времени и температуры пластик патрубков печки всю душу вынули. Хотя Битурбо до сих пор хочу
у меня Scenic 2, такого же возраста как велсатис в ролике. И ситуация такая же как у вас, люблю и ненавижу одновременно. Ненавижу как раз из-за электрики, мне кажется это боль всех рено. Так же как у велсатиса, какой разъем не скинь, найдешь зеленку. Куда не копни в проводку жгут проводов одного цвета, хрен найдешь то что ищешь. Электрические схемы максимально уродские. Диагностировать его, это то еще приключение. Ошибки пишет одни, а по факту проблема абсолютно в другом. Смотрел Ильдара, и прекрасно понимал его эмоции и бомбеж, связанный как раз с электрикой)))
Был у меня Пежо 407. Ещё и с двигателем v6 и коробкой аисин. Ох мать... Столько там проблем с электрикой было, ужас, хотя из ошибок было всего пару, по лягушке педали тормоза и неработающиму(видимо из-за этого есп) причем посте долгого простоя есп при первом запуске исправно и штатно работал и стоило только заглушить машину и снова запустить, как тут же он выпадал в ошибку. Так и не смог это победить. А ещё коробка иногда неадекватно работала, будто не понимала, что педаль тормоза нажата, для лягушка работала исправно(покупал новых две штуки). Самое смешное оказалось то, когда в сервисе случайно перепутали разъёмы на соседних катушках одной бошки. Так машина троила, не ехала, но её абсолютно все устраивало, ни пропусков нет, ни каких то ещё ошибок, допер сам, что разъёмы перепутаны. Короче ощущения ровно те же, и любил и ненавидел. Все французы такие что ли?)
В том сервисе где на второй день сказали забирай и денег не надо. Оказались самые умные люди. Вот бы услышать их мнение. Почему они от этого авто открестилась левой пяткой
Скорее всего сразу поняли, что им придётся исследовать проводку. А услуги электрика в таких мероприятиях будут сопоставимы с ценой авто. Это ильдар рисуется, но если бы не контент, то бедолаге с его корытом и из АП сервиса бы пендаля прописали
Вы состояние этой машины видите? Тут сразу видно, что ей конец. Этот как пытаться оживить труп. Попробовать конечно можно, но результат известен заранее.
Каждая оживлённая машина - ещё один показатель, какие некомпетентные люди работают в сервисах, которые максимум что могут сделать - поменять масло и фильтра, и то накосячат. Олегу респект, мегакрутой спец и просто классный человек.
на самом то деле такая работа стоит больше чем сам авто, не удивительно что никто не хочет провести в машине 2 недели и выявить окислы в фишках , ведь кто заплатит за это ? я сейчас живу в Германии , тут суммы запредельные на любую работу по авто а руки у всех из жопы , вот вам и сервис , накосячат и запорят , а ты еще и заплатишь за это все пару к.
Проблема некомпетентности есть, но она связана с тем, что в профессию никто не хочет идти и берут кого угодно, лишь бы хоть как-то делали. Мне на коробках предлагали на практике работать, хотя я в них полный ноль - настолько мало людей ими занимается. С электрикой так же. Знаете, сколько хороших автоэлектриков и диагностов (да, я знаю, что сейчас это, по сути, одна профессия) в Омске? По пальцам можно пересчитать. А это город миллионник. Не Москва или Питер, конечно, но тоже немаленький и машин, как и сервисов много. При том по моторам у нас где угодно работы проводятся. Подвеска? Не проблема, любая степень сложности, если речь о слесарке, а не об электрике, конечно. Перебрать редуктор, привода, установить шумку, да даже бронировать авто - это все у нас можно сделать, но если есть какие-то проблемы по электрике или по коробке, то проще и дешевле поменять проводку и коробку целиком, нежели найти мастера (это я про тех, кто не умеет ремонтировать), который банально прочитает авто и подумает. Да, последнее для многих, конечно, очень сложно, но Ильдар тут буквально в каждом видео показывает, что да - диагностика сложна, но она не невозможна, если думать, искать информацию и банально уметь пользоваться своими инструментами и приборами. Извиняюсь, просто накипело. У нас в городе даже конкуренции условных диагностов нет несмотря на то, что в городе работает несколько учебных заведений, обучающих диагностике авто, да и в целом город автомобилей
@@Atmosphere_tea Да являюсь диагностом в Омске, с Авито, вызывали в СТО напротив КИТ интерьера на десятилетии, завёл форд фокус после банальной замены двигла, кулак дружбы показал после омских дождей. Так владелица автосервиса Алёна говорит её штатных 3 диагноста обосрались занимаясь 3 дня машиной, а проблема была в невнимательности, не подключили до конца на защёлку фишку ЭБУ под капотом)))
Вот смотрю и охреневаю, какие же раньше авто были простые, карбовые, бенз есть? есть. искра есть? есть. ВСЕ! больше ничего не нада, сел завел и поехал и все были довольны и счастливы. Вспоминаю серии машинаторов о мустанге, V8, карб, заводится с полпинка и никаких проблем. А щас датчики, инжектор, форсы, эбу, прошивки, ключи доступа... короче авто превратили в компьютер 🤦♂
Отдельное спасибо за монтаж этого выпуска тому, кто добавил все эти сайд-сюжеты, шутки, и проч масенькие нюансы, не имеющие отношения к основному сюжету. Мне было оч уютно, будто с друзьями посидели😊
Многие спрашивают,почему ты занимаешься рено,ситроеном,фиатом, отвечаю сходу,потому что эта ниша не занята. Никто не хочет заниматься этими машинами по причинам затронутых в ролике. Да и это интересно. Вот был случай с джампером. Отвалились ключи(якобы). Всё это было проверенно. Блоки общаются. Бсм распознает ключи и они прописаны. Но причину, я нашёл случайно. Когда в блоке предов дотронулся до главного реле и оно горячее на выключенном зажигании. Когда смотрел питание на блоке моторном, все ок, 15,30 клемма есть,да и блок в целом читается. Но я не мог подумать,что француз обмениваются данными ключа,в момент включения зажигания и только. А т.к в блоке предов на 15 и 30 клемма на блок моторного замкнула(странная система,в блоке предов шина 15 и 30 просто в миллиметре находится),то моторный был всегда в зажигании. И происходило,что когда включилась зажигание и bsi просыпался,моторный уже не спал. И т.к моторный и бси обмениваются кодом ключа в момент включения зажигания,моторный не отдавал ответ на разрешения запуска бси и соответственно ошибка,что моторный не отвечает на запрос по иммо от бси. Хотя они общались и пакеты данных шли. Что за бред и кто это придумал,но когда я разгадал эту загадку,я был так горд и счастлив,хоть и нашёл случайно, дотронувшись до главного реле. А потом на выключенном зажигании подключился к моторному и пазл сложился. Машина оживлена
Никогда не понимал этого нытья про электрику французских машин. Если ты хороший электрик, то тебе всё равно какая машина и какого цвета там провода. Вероятность же выхода из строя какого-то блока крайне мала и может произойти только в следствии каких-то внешних повреждений. Я вот когда чинил проводки даже не обращал внимание на цвет, а всегда сразу смотрел схему и нумерацию по разъему, на любой марке. Это просто быстрее.
Будет очень обидно, если из за наглых перекупщиков "оживите машину до конца" и редисок по типу этого которые сразу машину продают, Ильдар перестанет оживлять тачки. Ильдар, Олег, вы красавчики. Постарайтесь не принимать близко к сердцу такие случаи. Им с этим жить, не вам
Ильдар: это уникальная машина, я так хочу ее взять на оживление!!! Ильдар на оживлении: сраное говнище, давай уже быстрее сделаем и отдадим обратно это дерьмо!😂😂😂😂
у моего дядьки была такая машина, вроде когда едет то норм, но она также чаще ремонтировалась чем ездила, через 2 года, продал ее и был невероятно счастлив.
Машину жалко…наверное столько всего пережила…она хочет жить и служить людям…но от неё все отворачиваются😢. И тут приходит спаситель Ильдар и его бравая команда❤
Я, как инженер и электронщик, хочу поддержать Олега: все он правильно сделал в соединении разъема двери. Стеклоподъемнику абсолютно хватало питания. У этой машины так выглядит адаптация модуля управления стеклоподъемника к стеклу. У нее встроенная функция антизажатия стеклом, и чтобы она работала, то блок должен самообучиться. После присоединения модуля управления стеклоподъемником (после снятия или установки нового) первое открытие и закрытие стекла происходит на небольшую высоту. Нужно до конца опустить стекло ( раз 5-6 нажав на кнопку "вниз"), потом таким-же образом поднять стекло. После того, как стекло пройдет до упора вниз и вверх один раз, начинает корректно работать функция антизажатия стеклом и опускание стекла полностью одним коротким нажатием на кнопку "вниз". Эта процедура прописана руководством.
Не, всё проще. На закрытом стекле зажимаем кнопку "вверх" на 3-5 сек, готово. И это запоминание крайнего положения, а не ф-и антизажим, он и так срабатывает от растущего потребления мотора.
Футболки Олега как отдельный вид искусства и юмора 🤣🤣👏👏 В конце видео удивился,почему нет вручения авто владельцу,а потом увидел скрины и все встало на свои места - владелец прям максимальный крокодил
Дорогие ребята, огромное вам спасибо за еще одно замечательное видео. Здоровье вам всем, любовь, много радости в жизни и душевного и материального процветания! Большой привет из Англии x
Хочу сказать спасибо Ильдару и его команде за то, что они разбираются в проблеме до конца и не боятся сложности, а не как это делают 99% сервисов в стране, которым лишь бы денег заработать на замене масла и свечей)
Я живу в Швеции, работаю электриком и использую кабельный трассировщик для отслеживания проводов, таких как CAN-шина, и их можно найти сразу, попробуйте, надеюсь, вам понравится
Когда я учился в техническом университете, занимался ремонтом радиоаппаратуры звуковой в основном.В нашей технике полно было одноцветных белых проводов, везде. Проходил практику на заводе, вязка жгутов из белых проводов, там вешали кембрики с номерами контактов хотя бы, но это военпром был. Позже стало больше импортной техники в ремонт приходить, как же приятнее работать с цветными проводами... Последней каплей стала автомобильная магнитола Эола, сделали как раз ее на военпроме, там только белые провода, без обозначений. И если ее приходилось разбирать, могло отлететь разом 2-3 провода, а они одинаковые... Чтобы починить приходилось вникать в схему и тратить уйму времени на подобный хлам... Опыт-да. Время жаль, как и жаль французских инженеров, там всё сделано из экономии. Я думаю они бы не отказались от цветных проводов и качественных разъемов, но се ля ви. Оживление классное, в жизни классный навык не опускать руки и поиск трудных решений, вы большие молодцы!
На разъемах прекрасно видно номера контактов, если есть сомнения в цвете (схемы в свободном доступе), но нет, надо же про цвет лосося поприкалываться, иначе же контент будет не тот :)
@@2kplusgarage А когда у тебя отпало 2 провода да еще одного цвета? а если более? бомбит не меньше чем у Ильдара при встрече такой проводки. Друг на волге от переключателя света отсоединил проводов наверное 10 белого цвета и они все шли одинарной фишкой(каждый подключался по отдельности) только с этой бедой провозились полдня если не больше. Работал с проводкой на МАН ТГА, там как и говорил Олег все провода белые но на них нумерация , что очень даже удобно.
Обидно, что Ильдаром пользуются, как товарным знаком... Чтобы скинуть это ржавое, битое, бьющееся в агонии карыто, без приписки о том, что Ильдар отремонтировал проводку, видимо обойтись не получилось. 2:02:16
Мне не понравилось то что врёт в объявлении, думаю что с большой вероятностью ему сказали про ржавые места возле водительского места в крыле, а он пишет "Рыжиков нет". И явные проблемы с двигателем, возможно вдобавок и с коробкой, проблемы с кузовом, дверь водительская желательно под замену и заменить бы всю проводку чтобы оно просто ехало без проблем. Причем объявления я уже не нашел на площадке, да и не стоит оно тех денег при таком состоянии
@@hungrygame6275, за эти деньги только такое состояние. Не будь у неё проблем, выставили бы за 600-800. Там больше недосказанного если подумать. А если хорошо подумать, то те кто берет французов, сразу на всё это подписываются(ладно, логан чуть в сторону уберем).
Ничего вы не понимаете в премиум классе французких авто - наличие плесени на разъёмах - указывает на их дороговизну! Была выработана целая стратегия производства разъемов которые по аналогии с премиум сырами, называются разъёмы Данаблю. В их состав внедрена с завода благородная плесень! 😊
Ваша работа была оценена в 30 т.р. на авито в профиле этого кренделя висит проданный вел сатис за 230 т.р. пора действительно проверять ПТС при оживлении мертвеца...
На месте автора я бы просто взял ту же 30 и занес пацанам за их труды.а то на ролике весь такой озабоченный своей машиной завели и сразу продавать.как по мне тут изначально понятно что делать ее ни кто не собирался я имею ввиду владельца и вкладывать в нее деньги после оживления он не собирался .а как стала машина на ходу хоть каком то решил сразу избавиться пока снова что то не отрыгнуло и она мертвым грузом не осталась где то в подворотне
@@Bloodtlt Вы не правильно поняли, если убрать все что за скобками, то выйдет "пока не приехал Ильдар и не сделал", там же дальше даже написано "сейчас всё ок"
@@orbi2542 Да я не против того что вы считаете его зачётным, просто факты упрямая вещь. А факт в том что цветочный мёд это нисшая категрия. Это не означает что он плохой, просто в нём меньше полезных микроэлементов.
Боже, эта реношка напомнила мне случай с Сандеро отца, когда у нас еще не было машины, мы взяли его машину и поехали в Самару. Всё было ок. Приехали в магазин, не было нас часа 2, ну сели и поехали, а там звуки страшные какие-то появились. Ну блин, че за хрень? Нашли ближайший сервис, заехали. Мастер уже собирался домой, но решил помочь, типа люди с другого города, а тут проблема с колесом, казалось бы фигня делов, но... он с ней промучался часа 1.5-2, исплевался, типа «гребанные французы, никогда больше не возьмусь, хрен куда доберешься, чтоб до элементарной фигни долезть, надо полмашины разобрать». Было смешно и жалко его. Но он все починил, спасибо ему. Там просто какую то хрень не докрутили, когда ходовку перебирали. Короче. Рено - машина неплохая, надежная, но если сломалась…геморрой тот еще.
Всем привет ! VEL SATIS это классная машина .. В 2009 году был куплен в салоне новый, 2.0 Т .Я такого кайфа и удовольствие не получал не от кого !! Комфорт , плавность , расход . 5 лет только масло, колодки, ну и по мелочи ... ни в мороз ни в жару никаких поблем . Ай слоры был косяк , задний значок он же открывашка багажника . И все !
Прочитал объявление о продаже. Остался неприятный осадок. Нахрена оживлять тогда эту некроту? Даже когда видео в середине смотрел мысль пришла о том, что хозяин хочет сделать машину движимостью и продать. Ребята, Вы молодцы! В своё время видео про оживления дало толчок к тому, чтобы я взял себя в руки и начал более детально подходить к обслуживанию и ремонту своих авто. Ильдар, благодарю! Р. S. Обмануть можно только тех, кто хочет быть обманутым. Перекупы - это набор опыта для начинающих автовладельцев. Обожгутся на молоке.... Купят нормальное авто, обратятся к спецам. Всём добра!
На счет опыта - согласен. С первой машиной так погорел, брал пежо 407 у перекупа - "чистую", с пробегом 120т км. По итогу там не менее 200+, полумертвый мотор и коробка. Что самое смешное сумел надурить такого же перекупа. Поменял машину на машину с доплатой. Он с горящими глазами смотрел на эту машину, так как я согласился отдать ее по хорошей цене, а внешне она выглядела как конфетка. Даже настаивал побыстрее все сделать, так как ему будто бы надо было срочно бежать. По итогу уехал на 308 пыже от него с реальным пробегом 105т км (потом проверяли), на автомате, в жирной комплектации . Единственное, что сделал с ней за все время, это поменял пружину в подвеске. И ох он мне и названивал потом, но это уже были не мои проблемы.
Продал и продал, Ильдар машину оживлял не для того, чтобы именно этому конкретному человеку помочь, а себе для опыта и контента. Тем более он ему ремонтом помог продать машину.
Всякое бывает... Машина мб была куплена на последние деньги, год прокаталась по сервисам, теперь требует еще вложений и не факт, что что-то еще не отрыгнет, вот и решил продать. Может быть найдется человек, у которого есть деньги и он захочет её восстановить.
@@stansmolin1870я так понимаю не так давно смотришь Ильдара? Дохренилион машин оживляют, у которых похожие проблемы. Но у этой проводка без идентификаторов, это конечно вообще конец
У меня рено меган😂😂, когда у Олега дергаясь подымалось стекло, это из за того что акум отключали, после этого нужно адаптировать стеклоподьеминик. До конца поднять и подержать несколько секунд зажатую кнопку вверх. После этого стекла будут нормально опускаться подниматься.
все современные тачки с каном это кал. даже если это работает. у меня на таз2110 обычный стеклоподъемник с размыкателем и стекло поднимается опускатеся - это просто чудо- как же оно живет без can шины? а еще у меня нет ДМРВ - избавился от него и меня это устраивает!!! В моем понимании - машина нужна для езды и для хобби . А не для постоянной оплаты сервисов со спецоборудованием. Чем дальше тем автопром все хуже и хуже для рукастых экономных гаражников
52:38 ребята, владельцы Passat. Настоятельно рекомендую проверить это место у себя. У меня на B7 из-за того что дренажный шланчик забился грязью, а затем на мойке под давлением слетел сверху от штуцера, вся вода с улицы напрямую лилась в жто пространство... и самое обидное что в самой низу кормана расположен блок управления камерой заднего вида. В тот момент когда пропала связь с камерой я проигнорировал этот момент и решил заменить выгоревший предохранитель (согласен, идиот...), возможно тогда ещё был шанс спасти блок, но после нового удара током он окончательно сдох. Весь ржавый и в зелёнке... цены на этот блок видел от 20к до 80к... поэтому я крайне рекомендую проверить этот шланчик на "забитость"! Он ещё предательски заужен к концу буквально щель с 7 мм превращается в 2 мм. Лично я обрезал это заужение. Вот как то так. Счастья, любви, здоровья! --- Накидайте ❤ Дайте людям сэкономить нервы и деньги...
По етой причине не люблю машинах с прибамбасами на крыше. то резинка задубееть или слетает с паз и начинаеть течъ прямо на голове, то ли щуцера забиваются и в силном дожде намокнут ноги....
Это как блок управления комфорта В5+ под ковролином перед передним сидением. Сегодня вскрыл свой. Там все плавало. Електрик удивился как машина не загорелась)
Такая же дребедень на Приоре. Блок парктроника лежит в багажнике в кармане, который по конструкционным просчётам иногда заливает водой от дождя. И вот когда писка парктроника нет - это сигнал лезть в багажник и сушить этот блок)) Благо он живучий и когда высыхает дальше работает 😄😄
То, что на незаведенном движке в положении коробки R и D на панели "лопата из горки" машет и мигают P и N, это машина сигнализирует, что для запуска надо селектор коробки поставить в P или N. Иначе она не будет заводиться.
Доброго всем дня. Посмотрев очередное видео, мне в голову прилетела мысль. Ильдар так много в своей жизни, перематал проводов, что у меня появилась для них темка одна. Почему бы вам не выпускать изоленту ( как синяя) для обмотки проводов собственным логотипов ( ап- сервис), чтоб название шло по всей ленте, во всю строчку (ап- сервис- ап- сервис- ап-сервис). Продавать можно и обматывать в сервисе. Если бы к примеру я покупал б/у машину, открыл капот и увидел такую изоленту, спросил у продавца вы её обслуживали в ап-сервисе, получил положительный ответ, купил бы такую машину сразу. Ох что-то я размечтался😊. Всем любви добра. А на этом всё, Как-то так, всем пока. 😊
Весь покрытый плесенью, абсолютно весь. Блок в авто поломанном, стопудова есть. Ты не трожь отвертки, ты не трожь ключи. Щёточку со спиртиком, в аптечке поищи. )))) 2024. Посвящено Ильдару и Ко от Добрыни. Ильдар, четверостишие посвящаю и дарю тебе и команде, от всей души. Вы крутые. Если вдруг понравится и захочешь разместить где то на стене бокса или еще где то, полностью не возражаю. ))))
С первых минут ролика по виду владельца было понятно что машина вылитит на доску обявления. А теперь предложение для Ильдара, с таких персонажей надо брать расписку что машина не продасца в течении года, если продал то штраф в магическую соточку 😅. Всем любьви и здаровья
Ну да, ну да...а кто будет потом ходить и выбивать эти "соточки"? Чтобы было так, как ты предлагаешь - нужно оформлять все это через юриста, но ни один юрист за это не возмется, так как это не законно! Поэтому тут, к сожалению, либо изначально не браться за оживление, либо уж будь что будет. Уверен, не просто так видос закончился именно на покатушках и скринах, ведь во всех других оживлениях всегда показывают возвращение и реакцию владельца, но здесь вырезали концовку!
Что-то мне подсказывает, но по моему Ильдар сразу догадался, что владелец хитрит! Именно по этой причине оживление было ну максимально «колхозным» в плане ремонта проводки. Видос топ! Мозг воспален.. Это Корыто
Я ФУТБОЛЬНЫЕ МАТЧИ СМОТРЮ БЕЗ ЗВУКА, ПОТОМУ ЧТО КОММЕНТАТОРЫ НЕСУТ ПУРГУ. ИНОГДА ИЛЬДАРА НУЖНО ТАКЖЕ СМОТРЕТЬ БЕЗ ЗВУКА, МНОГО СЛОВЕСНОГО ПОНОСА ВЫДАЁТ
Всё оживление просмотрел как обычно- с улыбкой, а вот на 2:02:14 аж настроение упало. Кто- что- бы не говорил, а по мне- со стороны владельца- крокодилий поступок! Всех благ АП!
просто никто до Ильдара не говорил владельцу, что это большое днище, а не машина ) плюс машина была в дтп (уверен, владелец об этом не знал) . Молодец, что все честно описал. Предполагаю, что данное корыто никто не купит
Ну справедливости ради владелец и при встрече с Ильдаром, в начале ролика сказал, что автомобиль покупался для конкретной цели, а в общем-то он ему и не нужен т.к. Ездит на каршеринге и общественном транспорте
Все очень интересно, смотрю с удовольствием но ещё смотреть и смотреть но вопрос а почему нет толком видео с хондами? Очень было бы интересно посмотреть что то о Honda HRV 1поколение
@@Koznii Корысть она такая.. Ну тут такая версия скорее всего у него денег небыло. Басни понарасказывал что его из сервисов отфутболивают. Путний электрик видать ему сумму хорошую зарядил за ремонт проводки. Видимо про Ильдара его команду услышал что они недвижимость на колёсах оживляют так сказать на "халяву" и решил схему провернуть с бесплатным ремонтом проводки.
😂Но , Я , досмотрел до конца! Как Автоэлектрику , было интересно , где же найдете сгнившие провода😂! А как только Эльдар сказал ,что машина битая, мои предположения о сгнившей проводке и разьемах подтвердились!😂😂😂😂😢😢😢😢😮
Владею Рено Меган 2 16 лет. Брал новым. Пробег 240т.км.Да-есть спорные, а иногда и тупые инженерные решения. Впрочем, как и у любой марки. Но я ни дня не пожалел, что в свое время выбрал именно этот авто. Мягкий, комфортный, прекрасная шумка, совершенно не гниющий кузов,доступные запчасти. Так что не все Рено какашки). А команде Ильдара очередной раз спасибо за удовольствие смотреть и слушать увлеченных, профессионалных, юморных парней!
Меган 2 был "глобальным авто,продавался по всему миру,кроме северной америки.Там опыты с французкими приколами могли обернуться финансовым крахом. Но вот кто мне разъяснит зачем рядом с двумя большими колодками контактов под сидением они забабахали две! дыры в полу и прикрыли их пластиковыми пробками которые легко вылетают со своего места.А контакты плавают реально в воде.И отваливаются ...
Признание вам. Вы как хирурги. Вот анекдот на эту тему. Хирург приходит в автосервис за своим мотоциклом. Встречаются с механиком, и механик спрашивает хирурга: "Почему такая несправедливая разница в оплате между моей и твоей работой? Вот, я поменял на мотоцикле поршни, сцепление и кучу других вещей, времени ушло столько же, сколько на твою работу. Теперь у мотоцикла новое сердце и он работает идеально. А я за это получаю в два раза меньше, чем ты. Объясни, откуда такая несправедливость?" Хирург отвечает: "Смотри, я делаю свою работу на работающем моторе." Кстати, респект вашей команде, Эльдар. И, кстати, у человеческого сердца тоже есть "провода", ведущие к мозгу. Там нет разноцветных проводов. Там как у "Рено". :)
Ураааааа, завилась!!!!!! Я сам обрадовался как ребёнок, хотя мне 44:), одно удовольствие смотреть как вы это делаете!!!! Спасибо вам и вашей команде!!!! Пойду досматривать, не вытерпел, поставил на паузу:), захотелось написать, всем добра!!!
Ильдар с сомнением сказал. если смотрят татары то от мата охренеют. Конечно смотрим .и это действительно плохие слова .без которых иногда невозможно выразить свои эмоции. Особенно вот с такими "Рено"
Смотрел с интересом .❤ Неделю назад я продал свой ситроён, только по причине его приколов с проводкой, в которой переламывались провода. Я вас понимаю.
А почему у вас есть какой-то "Пежо который не вышел", а мы его не видели? Выложите то хотя бы на лайв канале... Без разницы что там не получилось у вас... Какой-то кракадилий поступок. Взяли отсняли что-то и нам не показали.
Слава на оживлениях последнее время напоминает ребенка, которого батя взял с собой на работу, потому-что не с кем оставить, возит его с собой весь день и пытается по ходу как-то развлечь)) А сын хочет пиццу и мультики
Он просто бесплатное приложение
Слава пассажир 😊.
Ленивый трутень, я вообще не понимаю как такие инфантильные тюлени чего то добиваются в жизни, ну этот видимо за татарчёнка держится как эскортница за богача.
У меня всегда так с моим сыном😂
Да нет,Слава по моему на оживлении понял фразу " Кто понял жизнь,тот не торопиться" 😇
Олег и Ильдар как те самые два человека по которым невозможно понять холодно на улице или же тепло)
Ну да одному постоянно холодно,другому жарко😅😅😅
@@Олег.Иванович При том жарко Олегу
Дааа))) Это как мы с женой. Она в куртке и шапке, а я в шлепках и майке)))
Да, только Олег вечно носом шмыгает
@@КотКирпич😂😂😂😂😂
Всё таки Олегу машину подарили правильную, багажник открыл и вот тебе рабочий стол😊
Славе спасибо
Тоже об этом подумал)
@@Peeoner 🫢🫢🫢
Ильдар 1 мая - это день солидарности трудящихся) так чтоб знал
💯%
Олег это просто Скальный Монумент-причем из самой крепкой брони!!! Молодец,завидую Его спокойствию
Приехал на сервак! Стоят два механа, между собой общаются! Один ремонтировал кашкай плюс! И рассказывает другому, как что-то там с катушками новыми, после установки нет искры! Короче в процессе разговора слышу он говорит! Типа вспоминает видос Ильдара, про сопротивление! Делает так же и выесняет причину! Это я к тому, что при помощи оживлений решения проблемы находится, благодаря видео!
Так там была искра, в том видео
Да вы правы. То что Ильдар показывает я давно начал записывать как лекции в тетрадь и заучиваю наизусть.
Так и они тоже гуглят и смотрят информацию владельцев авто по неисправностям.
По началу я подумал, что это анекдот
Я так приехал к родственникам за 1000км от дома, и у товарища не заводится там авто, он бегал, вокруг тачки и так и сяк, ничего. Я посмотрел минут 5 внимательно на симптомы (крутит, не заводит, но при зажигании крутит вентилятор постоянно), говорю это 100% ДТОЖ. Подошел, снял дтож, тачка завелась 😂.
Так я оживил мертвеца) школа Ильдара))
P.s. родственник был уверен, что бензонасос и хотел его ехать покупать)
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как паяет Олег, как кушает Слава и как пригорает у Ильдара 😂
Был такой вечер, что настроение было ровно как у Ильдара. Вокруг полно техники которая собрана и разработана как этот Рено. И не только техники. Мы живём в мире где все так. Приложения пишут так, законы придумывают так, разметку на дороге переделывают и становится так. Иногда ты прям хапнешь этого и думаешь, ну кто, КТО это, блин, придумал? Дайте его сюда я его спрошу - ЗАЧЕМ ты так?
Кушают дети, а мужчины едят!!!
@@imax.art86 Я уже лет 10 постоянно злюсь по этому поводу. Куда не глянь - всё через жопу. Я очень часто не понимаю как такое может быть, что даже компании-миллиардеры делают не редко такую дичь, что задумываюсь - это я гений или это весь мир идиоты и начинаю на них мысленно кричать, объясняя им какие они идиоты и почему это не должно быть так, а должно быть вот так... хахах, схожу с ума короче)
"кто я такой, что бы лезть в этот монастырь, со своими традициями. я возьму ИХ традиции, и приумножу" как красиво сказано!
Очередное подверждение, гениальности Олега))
Олег, это "темная лошадка", " серый кардинал".
Человек необъятного потенциала
Никакая не тёмная лошадка, всем давно известно что Олег гений.
Есть только одна проблема, это плоский юмор эльдара который не даёт ему раскрыться. А словестно "с..ть" на тех кто лучше тебя у татарина в крови 😁
@@Evgenii-r9p да это просто Рязанка гиблая ,а не то что руки из жопы ,;));;))
Они все как их президент!
@@ПавелГалицкий-и8иэто кто, тупин?
Шикарно! Это самое необычное оживление! Выпуск получился просто суперский! Восхищаюсь вашим терпением! Мужественно пытаться запустить двигатель в машине, которая буквально на глазах рассыпается... Даже руками прикасаться не нужно, она и так рассыпется... А вы всё-таки пересилили себя и её заставили ехать!!! Просто респект!!!
до самого конца ролика в голове не пропадала фраза, сказанная владельцем в самом начале: " Ребята из соседнего сервиса согласились взяться за машину, но через несколько дней вернули и не взяв денег попросили больше никогда эту машину не привозить им!!!"
Вы перевернули мой мир. до этого дня была уверена, что не бывает плохих машин, бывают недообслуженые. Даже Маруся не вызвала такого отторжения как эта машина. Очень жаль владельца, ведь ему она нравится, а отремонтировать её можно только поменяв всю проводку на нормальную с нормальными разъемами, а это нереально трудоёмко! И при этом не факт, что она будет после этого нормально работать 😢.
Даже при первом рассказе владельца " Продавец не хотел продавать, но ему срочно нужны деньги для... " А появилось чувство, что он нарвался на разводилу... И к сожалению по итогу так и оказалось...
Олег спокойно жил , лысел , старел, но потом он встретил Ильдара и понеслось 😂😂😂
Волосы аж на голове Олега встают
Олег остановил развитие космоса ради Ильдара
Изба, по кочкам....😄
Ильдар: Олег, да тут приключений всего на 20 минут, зашли и вышли 😉
Олег и Ильдар спустя несколько дней: 🥴🤓
"Он же актер из МХАТА" говорит Ильдар😂
-"Рено на палочке".
-"Да нет, вроде на автомате"
🤣🤣
Ржал
Какая разница,на чём,рено всегда г-но.
Дайте Славе выбрать оживление. Пусть он развлекается 😊. Путь будет делать сам машину которую он хочет 😊
Поддерживаю
правда хочется уже оживления на типу красного Дискваери, чтобы Слава всю машину разобрал. Немного утомляет уже смотреть, как Олег вечно паяет блоки и смотрит в графики
Да дайте славе оживление
У мну для Славы есть Каен 2003 год, с мотором 4.5, ещё на ходу, но компрессия 6, жор масла 1литр на 200км, 100% дело в грм. Тут и 2 гбц в полный ремонт, и фазики и грм, раздатка не переключается, и компрессор кондея под замену, и электрика - печка, майфун, блок климата, замки дверей, заднего стекла и багажника, лючок бензобака, и возможно ещё куча всего вылезет попутно, и на холодную стучит колено, в общем контента куча , хватит всем, серий на ...надцать, будете смотреть голосуйте лайками
Да а то в основе электроника
Балацко,тебе огромный респект за то что не поморщился и отодвинул мусорные бачки"голыми"ладонями а не в перчатках,салфетках,бумажками и двумя пальцами фукая при этом...Мужик🤜🤛🤘💪
В мусорных баках только тру мужики ковыряются😂
Олег похож на разрушители мифов только усов не хватает, давайте наберем 100 лайков что бы Олег отрастил усы 🥦🍍🍍🥦🍍🥦🍍🍍🍍🍍🍍🥦
Берет
И массу набрал)) Хайнеман покрупнее будет.
А Ильдара в рыжий выкрасить, чисто по приколу😂
Хватит нам одного крашеного!
Волосы не растут не где)))
Какое удачное сравнение😂😂😂😂
- Почему Рено рифмуется с плохим словом
- С каким?
- С коричневым
- А понятно. С туарегом?
Олег просто отец юмора😂😂😂
Рено на палочке....😅
😂😂😂
@@alexvolk3177
Рено на палочке, рено на палочке, давно не ел я эскима 😅😅😅😅😅
Поэтому Туарег был перекрашен😅
33:22 для смакования моментом
Блин ребята вообще красавчики, чтоб вы понимали лежал и смотрел с ребёнком которому два месяца, и он пролежал молча полтора часа иногда дëргая ногами и улыбаясь хотя обычно больше десяти минут не лежит молча. Забайкалье. Чита. Смотрим вас
🎉🎉🎉привет Чите 🎉🎉🎉
Мой Старший Брат , покойный , купил велсатис , и ездил на нем , для инфы , он купил его у правительства Бельгии, катался два года , после стукания мотора , отдал на рпзборку
Прикинь, я тоже лежал с ребенком 2 месяца и смотрел. Вот совпадение)))
Племяник 5 мнсяцев вот рядом лежит глаза из телека не отводит час прошел😂 это какойто феномен, ролики Ильдар завораживают детей походу
То дите чекає пока виросте щоб до спецоперації поквапитися
Ильдар с командой как всегда на высоте. Нашли в этом муравейнике из гнилой окисленной проводки что нужно , отрезали соеденили и машина заработала . 👍👍👍
И на это ушло 5 дней. Молодцы.
Снимите, пожалуйста, подборы. Очень интересно что сейчас найдете за 200-300-500😅
Поддерживаю предложение.
Гранта за 200?😂 150-250 читырки, 250-400 приоры , 400-600 гранты от 2013 года живые @@24observer25
За 200-300 в наше время лучше пешком походить. От 400 тысяч уже можно что-то искать
За эти деньги только тазы остались 😂 А про них и так все и всё знают
Ничего, сейчас ничего толкового ниже 1200 не возьмешь, а на остальное смотреть подборы бессмысленно.
Из всего видео про Рено мне больше всего понравилась история про того парня, который ехал из Москвы в Татарстан и у него сломался volkswagen;)
он еще способный, и едет и снимает и в приборку тыкает одновременно)
Божественный VW🤣
Олегу тонкое жало купите. Кажется разница не большая но в реале большая.
@@Eugen_Mixна 150 км/ч))
Прочел этот комментарий в тот момент как Ильдар начал рассказывать эту историю 😁
Был у меня Renault Safrane 1993 года, предшественник Vel Satis, я его любил и ненавидел одновременно. Французы называли его "12 километров проводов", нормально диагностировался только допотопным сканером XR25, который днём с огнём не сыщешь. Как увидел превьюшку, сразу понял, что без ковыряния электрики не обойдется, лягушатники чтут свои традиции. Смеялся, плакал, негодовал вместе с вами, спасибо за эмоции!
А я вот вам и отвечу. Что лягушатники такого нахуевертили? Давайте рассмотрим рынок начала века. Возьмём типа одноклассников: Ситроен С5 и VW Passat B5. Пассат, конечно, плохой пример, ибо он тупа назван D-классом, но даже в Рено Мегане Классик (С-класс) было в салоне места больше, ну да Бог с ним. Пассат в базе был дороже С5. Что предлагал Пассат в базе? Передние СП и кондиционер и 4 подушки. Все! Что предлагал С5? Двухзонный климат, 4 СП с автоматами, 8 подушек. Чуть только дороже (следующая комплектация) и в С5 уже были и круиз и ксенон и и задний стеклоочиститель, да все, кроме кожи и цветного экрана. Так вот в ЕС тоже не дебилы: покупали не базу, а чаще середину и топ с наворотами. Вот такие к нам и пригоняли. Абсолютное большинство французов были нафаршированными, а немцы - барабаны. Это не могло не сказаться на надёжности в целом. Но и тут имеются нюансы. Главный - большинство "мастеров" тупо не умели ничего более, чем жигули, к которым немцы (не все, а похожей стоимости с французами) были ближе тех французов. Сегодня Ильдар спокойно читает все, что двигается и не двигается, а 20 лет назад тот Ильдар (другой) ходил вокруг с бубном и свечи на искру проверял. Живу в Беларуси, у нас французов много. Тех же С5 живых - море. Максимум, что не работает - кондиционер и то, по причине коррозии испарителя. При этом живы ещё и кузова. А Пассат 5 у нас - народный авто, встречается теперь гораздо реже и это при том, что он был популярнее С5 в годы пригонов.
У меня был тоже 93 года 2.2. бенз. И знаете у хорошего хозяина и деревянная игрушка лучше китайской пластмассы. Обслуживал ухаживал. Проблем особых не было
@@matvey0028 Тоже 2.2 бензин на механике. Машина работала в посольстве Германии, досталась мне не в лучшем состоянии, за 8 лет вложил две её стоимости. По механике вопросов к ней не было, но гниющие разъемы, отсутствие нормальных электросхем и рассыпающийся от времени и температуры пластик патрубков печки всю душу вынули. Хотя Битурбо до сих пор хочу
у меня Scenic 2, такого же возраста как велсатис в ролике. И ситуация такая же как у вас, люблю и ненавижу одновременно. Ненавижу как раз из-за электрики, мне кажется это боль всех рено. Так же как у велсатиса, какой разъем не скинь, найдешь зеленку. Куда не копни в проводку жгут проводов одного цвета, хрен найдешь то что ищешь. Электрические схемы максимально уродские. Диагностировать его, это то еще приключение. Ошибки пишет одни, а по факту проблема абсолютно в другом. Смотрел Ильдара, и прекрасно понимал его эмоции и бомбеж, связанный как раз с электрикой)))
Был у меня Пежо 407. Ещё и с двигателем v6 и коробкой аисин. Ох мать... Столько там проблем с электрикой было, ужас, хотя из ошибок было всего пару, по лягушке педали тормоза и неработающиму(видимо из-за этого есп) причем посте долгого простоя есп при первом запуске исправно и штатно работал и стоило только заглушить машину и снова запустить, как тут же он выпадал в ошибку. Так и не смог это победить. А ещё коробка иногда неадекватно работала, будто не понимала, что педаль тормоза нажата, для лягушка работала исправно(покупал новых две штуки). Самое смешное оказалось то, когда в сервисе случайно перепутали разъёмы на соседних катушках одной бошки. Так машина троила, не ехала, но её абсолютно все устраивало, ни пропусков нет, ни каких то ещё ошибок, допер сам, что разъёмы перепутаны. Короче ощущения ровно те же, и любил и ненавидел. Все французы такие что ли?)
Хочется отдельное спасибо сказать тем кто музыку подбирает к видеоряду. Здорово получается передать обстановку и настроение.
И на заборе надпись: "Привет АП-СЕРВИС =)"
Пасхалка🎉
Так Ильдар в каком-то видео уже обращал на нее внимание
ну бывает когда уже - всё, умерла. никакой автосервис в этой дохлятине ковыряться не будет. и хозяину смысла никакого нет её "чинить"
Это Балацко написал 😅
ну это п з дц эта рено - по винтику разбирать свю чтоли - кто за это плать будет. проще её выбросить и нормальные жыгули купить
В том сервисе где на второй день сказали забирай и денег не надо. Оказались самые умные люди. Вот бы услышать их мнение. Почему они от этого авто открестилась левой пяткой
Там оказались слабаки, к ним ездят ваги каждый день они их изучили как 5 пальцев, а Рено почти не ломается так они и не знают что делать😂
😅 И больше нам не звони.
Скорее всего сразу поняли, что им придётся исследовать проводку. А услуги электрика в таких мероприятиях будут сопоставимы с ценой авто. Это ильдар рисуется, но если бы не контент, то бедолаге с его корытом и из АП сервиса бы пендаля прописали
Вы состояние этой машины видите? Тут сразу видно, что ей конец. Этот как пытаться оживить труп. Попробовать конечно можно, но результат известен заранее.
@@AlH286напарили мужика изначально, хитрый перекуп походу продал ему уже хлам
Каждая оживлённая машина - ещё один показатель, какие некомпетентные люди работают в сервисах, которые максимум что могут сделать - поменять масло и фильтра, и то накосячат.
Олегу респект, мегакрутой спец и просто классный человек.
на самом то деле такая работа стоит больше чем сам авто, не удивительно что никто не хочет провести в машине 2 недели и выявить окислы в фишках , ведь кто заплатит за это ? я сейчас живу в Германии , тут суммы запредельные на любую работу по авто а руки у всех из жопы , вот вам и сервис , накосячат и запорят , а ты еще и заплатишь за это все пару к.
Проблема некомпетентности есть, но она связана с тем, что в профессию никто не хочет идти и берут кого угодно, лишь бы хоть как-то делали. Мне на коробках предлагали на практике работать, хотя я в них полный ноль - настолько мало людей ими занимается. С электрикой так же. Знаете, сколько хороших автоэлектриков и диагностов (да, я знаю, что сейчас это, по сути, одна профессия) в Омске? По пальцам можно пересчитать. А это город миллионник. Не Москва или Питер, конечно, но тоже немаленький и машин, как и сервисов много. При том по моторам у нас где угодно работы проводятся. Подвеска? Не проблема, любая степень сложности, если речь о слесарке, а не об электрике, конечно. Перебрать редуктор, привода, установить шумку, да даже бронировать авто - это все у нас можно сделать, но если есть какие-то проблемы по электрике или по коробке, то проще и дешевле поменять проводку и коробку целиком, нежели найти мастера (это я про тех, кто не умеет ремонтировать), который банально прочитает авто и подумает. Да, последнее для многих, конечно, очень сложно, но Ильдар тут буквально в каждом видео показывает, что да - диагностика сложна, но она не невозможна, если думать, искать информацию и банально уметь пользоваться своими инструментами и приборами.
Извиняюсь, просто накипело. У нас в городе даже конкуренции условных диагностов нет несмотря на то, что в городе работает несколько учебных заведений, обучающих диагностике авто, да и в целом город автомобилей
@@Atmosphere_tea Да являюсь диагностом в Омске, с Авито, вызывали в СТО напротив КИТ интерьера на десятилетии, завёл форд фокус после банальной замены двигла, кулак дружбы показал после омских дождей. Так владелица автосервиса Алёна говорит её штатных 3 диагноста обосрались занимаясь 3 дня машиной, а проблема была в невнимательности, не подключили до конца на защёлку фишку ЭБУ под капотом)))
Ну и ещё до меня приезжали умники с Авито говорят ЭБУ на связь не выходит, покупайте блок.😂
Дело не в мастерах если проделать то что ребята и выставить счёт хозяин передумает ее делать
Вот смотрю и охреневаю, какие же раньше авто были простые, карбовые, бенз есть? есть. искра есть? есть. ВСЕ! больше ничего не нада, сел завел и поехал и все были довольны и счастливы. Вспоминаю серии машинаторов о мустанге, V8, карб, заводится с полпинка и никаких проблем. А щас датчики, инжектор, форсы, эбу, прошивки, ключи доступа... короче авто превратили в компьютер 🤦♂
Лучшая реклама Рено за всю историю марки. Ильдар: "А мы оживляли Рено хоть раз?" Слава: "Рено не ломается."
Да Рено лучше гниющих дерьмовых японцев и корейцев.И продает двигатели Mercedes и BMW.Машина не гниет, чего еще надо?
@@AR-men_84Что есть то есть👍 Дизайн конечно говно,есть ещё кое-какие косяки. Но,моторы и кузов в частности получше немецкого говна.
@@AR-men_84 Чтобы ездила
@@AR-men_84ничего. Полчаса позора, и ты на работе. Это про этих ублюдков от рено
Ну если говорить про логан и Дастер то они реально не ломаются
Отдельное спасибо за монтаж этого выпуска тому, кто добавил все эти сайд-сюжеты, шутки, и проч масенькие нюансы, не имеющие отношения к основному сюжету. Мне было оч уютно, будто с друзьями посидели😊
А слышали музыку из старых французских фильмов? типа с Пьером Ришаром))
@@67hi6iyuyjgvtu7tu7 ииии, не понял. Типа ты 95 года понял что то, а я нет. Опять не понял
Многие спрашивают,почему ты занимаешься рено,ситроеном,фиатом, отвечаю сходу,потому что эта ниша не занята. Никто не хочет заниматься этими машинами по причинам затронутых в ролике. Да и это интересно. Вот был случай с джампером. Отвалились ключи(якобы). Всё это было проверенно. Блоки общаются. Бсм распознает ключи и они прописаны. Но причину, я нашёл случайно. Когда в блоке предов дотронулся до главного реле и оно горячее на выключенном зажигании. Когда смотрел питание на блоке моторном, все ок, 15,30 клемма есть,да и блок в целом читается. Но я не мог подумать,что француз обмениваются данными ключа,в момент включения зажигания и только. А т.к в блоке предов на 15 и 30 клемма на блок моторного замкнула(странная система,в блоке предов шина 15 и 30 просто в миллиметре находится),то моторный был всегда в зажигании. И происходило,что когда включилась зажигание и bsi просыпался,моторный уже не спал. И т.к моторный и бси обмениваются кодом ключа в момент включения зажигания,моторный не отдавал ответ на разрешения запуска бси и соответственно ошибка,что моторный не отвечает на запрос по иммо от бси. Хотя они общались и пакеты данных шли. Что за бред и кто это придумал,но когда я разгадал эту загадку,я был так горд и счастлив,хоть и нашёл случайно, дотронувшись до главного реле. А потом на выключенном зажигании подключился к моторному и пазл сложился. Машина оживлена
Никогда не понимал этого нытья про электрику французских машин. Если ты хороший электрик, то тебе всё равно какая машина и какого цвета там провода. Вероятность же выхода из строя какого-то блока крайне мала и может произойти только в следствии каких-то внешних повреждений. Я вот когда чинил проводки даже не обращал внимание на цвет, а всегда сразу смотрел схему и нумерацию по разъему, на любой марке. Это просто быстрее.
@@tarapulka100согласен,меня только раздражают неудобные схемы.
Фиат вообще то очень ремонтопригодный и простой автомобиль,хз откуда столько хейтв
@@tarapulka100 Провода настолько убогие, что они сгнивают буквально за 10 лет. Вот поэтому и не любят. Там вся проводка как сыр - с плесенью.
@@мутныйтип-ь3хФиат не француз. Он итальянец.
Нет, Ильдар, мы не сдохли смотреть эти два часа. Секрет прост- десять раз по двадцать минут😊 очень приятно смотреть. Спасибо за выпуск 👍
Будет очень обидно, если из за наглых перекупщиков "оживите машину до конца" и редисок по типу этого которые сразу машину продают, Ильдар перестанет оживлять тачки. Ильдар, Олег, вы красавчики. Постарайтесь не принимать близко к сердцу такие случаи. Им с этим жить, не вам
А ты попробуй попасть к ним на сервис для ремонта,узнаеш мягкий знак там или твердый 😅
Нашу "скучную" реношечку за 4 дня починили в ап сервисе))
Видел Олега )) Серьёзный местами мужчина :)
Они все местами 😂.
слева или справа?)
Ниже пояса 😂
Олег хороший инженегр. )
Ильдар: это уникальная машина, я так хочу ее взять на оживление!!!
Ильдар на оживлении: сраное говнище, давай уже быстрее сделаем и отдадим обратно это дерьмо!😂😂😂😂
😂
у моего дядьки была такая машина, вроде когда едет то норм, но она также чаще ремонтировалась чем ездила, через 2 года, продал ее и был невероятно счастлив.
Машину жалко…наверное столько всего пережила…она хочет жить и служить людям…но от неё все отворачиваются😢. И тут приходит спаситель Ильдар и его бравая команда❤
Надпись на футболке Олега: "Это Боб. У Боба нет ручек."
- Тук-тук!
- Кто там?
"Это не Боб."
У Олега всегда крутые футболки😅
Автор рисунка наверно безногий и не знает что можно ногами постучать по двери
Я всегда думал, что Боб может постучать головой или ногами
@@capstanfearless тогда бы ты это было не "тук-тук"
@@Page404notfound хех я о том же писал здесь, но коммент потерли
Я, как инженер и электронщик, хочу поддержать Олега: все он правильно сделал в соединении разъема двери. Стеклоподъемнику абсолютно хватало питания. У этой машины так выглядит адаптация модуля управления стеклоподъемника к стеклу. У нее встроенная функция антизажатия стеклом, и чтобы она работала, то блок должен самообучиться. После присоединения модуля управления стеклоподъемником (после снятия или установки нового) первое открытие и закрытие стекла происходит на небольшую высоту. Нужно до конца опустить стекло ( раз 5-6 нажав на кнопку "вниз"), потом таким-же образом поднять стекло. После того, как стекло пройдет до упора вниз и вверх один раз, начинает корректно работать функция антизажатия стеклом и опускание стекла полностью одним коротким нажатием на кнопку "вниз". Эта процедура прописана руководством.
Не, всё проще. На закрытом стекле зажимаем кнопку "вверх" на 3-5 сек, готово. И это запоминание крайнего положения, а не ф-и антизажим, он и так срабатывает от растущего потребления мотора.
А почему руль прикручен наоборот?
в моем рено меган 2, тоже так же происходит адаптация стеклоподъемников после снятия аккумулятора или двери.
Футболки Олега как отдельный вид искусства и юмора 🤣🤣👏👏
В конце видео удивился,почему нет вручения авто владельцу,а потом увидел скрины и все встало на свои места - владелец прям максимальный крокодил
когда он заявил о кайфе от езды на этом сарае ... все ясно.
Й
Футболки Олега и трусы Ильдара
Дорогие ребята, огромное вам спасибо за еще одно замечательное видео. Здоровье вам всем, любовь, много радости в жизни и душевного и материального процветания! Большой привет из Англии x
Желаю прожить Ильдару до 200 лет, чтоб мои дети учились оживлять тачки.
Ээээ! Дети уже космические челноки будут оживлять! 😆😆😆😆😆
А почему нельзя отправить учится , или денег желеешь 😂😂😂
Тут уже скорее внуки, правнуки и пра-правнуки. 😅
@@kotbek5111Буханки и через 200 лет будут актуальны.
Архив останется не ссы😅
Хочу сказать спасибо Ильдару и его команде за то, что они разбираются в проблеме до конца и не боятся сложности, а не как это делают 99% сервисов в стране, которым лишь бы денег заработать на замене масла и свечей)
Так сервис открывается для заработка. Колупание в этом трупе бесперспективно. 2000 за диагностику и электрика 3 дня нет в чате.
@@ИльяАйзенберг Не про это авто речь
"Гнили и рыжиков нет нигде", самый честный продаван на авито. 😂😂
В салоне под приборкой не считается. Сквозные дыры на улицу, тоже.
Чëт мне подсказывает, что он о ДТП не знал ничего@@hunterbidon9423
@@Angeli0n тоже увидел в конце🤣
А не поделитесь ссылкой на объявление?) интересно почитать чего там продаван пишет
@@СергейМясников-в8ю 2:02:12 там всё написано📝
Я живу в Швеции, работаю электриком и использую кабельный трассировщик для отслеживания проводов, таких как CAN-шина, и их можно найти сразу, попробуйте, надеюсь, вам понравится
А какая марка авто? И город :) надо в Мальмё пневму на Мерседесе подиагностировать 😁
Это типа кабель-трекера для слаботочников? Ip телефония и т.д
Отзовись, я тоже живу в Швеции;) Нужна помощь 😂
Легче обосрать марку машины когда в ней ничего не понимаешь 😂
Я живу в Воркуте и тоже использую кабель-трекеры.
Не совсем понятно на хрена указывать где живёшь, но всё-таки.
Когда Ильдар говорит «ключевой момент», а от видео прошло полчаса уже понимаешь что еще ничего не вышло, но видишь надежду в глазах ребят 😂
Я еще на парковке заметил 2,2dCi на молдинге водительской двери, а под капотом двигатель 2,0T
Сначала думал меня проглючило😂
А тоже увидел и подумал дизель что ли 😆
Дверь просто не родная
@@ЕвгенийАндросов-й1пили молдинг...
Все потому что, 2,2 "очень надежный двигатель" укатали и воткнули самый бюджетный 2,0Т...вот и вся арифметика
Когда я учился в техническом университете, занимался ремонтом радиоаппаратуры звуковой в основном.В нашей технике полно было одноцветных белых проводов, везде. Проходил практику на заводе, вязка жгутов из белых проводов, там вешали кембрики с номерами контактов хотя бы, но это военпром был. Позже стало больше импортной техники в ремонт приходить, как же приятнее работать с цветными проводами... Последней каплей стала автомобильная магнитола Эола, сделали как раз ее на военпроме, там только белые провода, без обозначений. И если ее приходилось разбирать, могло отлететь разом 2-3 провода, а они одинаковые... Чтобы починить приходилось вникать в схему и тратить уйму времени на подобный хлам... Опыт-да. Время жаль, как и жаль французских инженеров, там всё сделано из экономии. Я думаю они бы не отказались от цветных проводов и качественных разъемов, но се ля ви. Оживление классное, в жизни классный навык не опускать руки и поиск трудных решений, вы большие молодцы!
На разъемах прекрасно видно номера контактов, если есть сомнения в цвете (схемы в свободном доступе), но нет, надо же про цвет лосося поприкалываться, иначе же контент будет не тот :)
@@2kplusgarage А когда у тебя отпало 2 провода да еще одного цвета? а если более? бомбит не меньше чем у Ильдара при встрече такой проводки. Друг на волге от переключателя света отсоединил проводов наверное 10 белого цвета и они все шли одинарной фишкой(каждый подключался по отдельности) только с этой бедой провозились полдня если не больше. Работал с проводкой на МАН ТГА, там как и говорил Олег все провода белые но на них нумерация , что очень даже удобно.
Моё почтение Олегу, за отношение к проводке!
Обидно, что Ильдаром пользуются, как товарным знаком... Чтобы скинуть это ржавое, битое, бьющееся в агонии карыто, без приписки о том, что Ильдар отремонтировал проводку, видимо обойтись не получилось. 2:02:16
Полностью согласен, труды этой команды бесценны,давно подписан на канал, уважаю всю команду, здоровья всем.
Мне не понравилось то что врёт в объявлении, думаю что с большой вероятностью ему сказали про ржавые места возле водительского места в крыле, а он пишет "Рыжиков нет".
И явные проблемы с двигателем, возможно вдобавок и с коробкой, проблемы с кузовом, дверь водительская желательно под замену и заменить бы всю проводку чтобы оно просто ехало без проблем.
Причем объявления я уже не нашел на площадке, да и не стоит оно тех денег при таком состоянии
@@hungrygame6275 чел, он ее за 200 тысяч продает. Ты в идеале машину хочешь за эти копейки. Или тебе бесплатно ее отдать надо было?
@@hungrygame6275, за эти деньги только такое состояние. Не будь у неё проблем, выставили бы за 600-800.
Там больше недосказанного если подумать. А если хорошо подумать, то те кто берет французов, сразу на всё это подписываются(ладно, логан чуть в сторону уберем).
Это не рыжики, это цвет Salmon ☝️🤣🤣🤣
Ничего вы не понимаете в премиум классе французких авто - наличие плесени на разъёмах - указывает на их дороговизну! Была выработана целая стратегия производства разъемов которые по аналогии с премиум сырами, называются разъёмы Данаблю. В их состав внедрена с завода благородная плесень! 😊
Скорее Данубля😂
Да эти тачки держат в мокрых пещерах для премиум зеленой плесени и только потом выпускают в продажу.
Сыр называется Дорблю
Дорожают , эти авто, только со временем 😂😂😂
@@andrei_bica разьёбы...))
Ваша работа была оценена в 30 т.р. на авито в профиле этого кренделя висит проданный вел сатис за 230 т.р. пора действительно проверять ПТС при оживлении мертвеца...
Капздец
На месте автора я бы просто взял ту же 30 и занес пацанам за их труды.а то на ролике весь такой озабоченный своей машиной завели и сразу продавать.как по мне тут изначально понятно что делать ее ни кто не собирался я имею ввиду владельца и вкладывать в нее деньги после оживления он не собирался .а как стала машина на ходу хоть каком то решил сразу избавиться пока снова что то не отрыгнуло и она мертвым грузом не осталась где то в подворотне
за 5 минут понятно что тачка пойдет на слив, но думаю они сами взяли ее тупо ради инреса понимая что он ее сольет
автодром / moscow / renault! / vel_satis/266406022. нафиг пробел html
надроме ссылку ютуб удаляет
Что то меня на двух часовых оживлениях жёстко отпитывает💤💤💤.. надо делать HealthReport😁
С последних секунд видео орнул прям в голосину😂"гнили и рыжиков нет"...просто есть дыры и вваренные части от других авто😂😂😂
Я бы вообще не стал бы инфу про Ильдара выкладывать.
Как эту машину продавать, она же опасна. Ужас
А самое главное то в объявлении, Ильдар приехал и НЕ ПОЧИНИЛ!!! Вот тут у меня подгорело.
@@Bloodtlt Вы не правильно поняли, если убрать все что за скобками, то выйдет "пока не приехал Ильдар и не сделал", там же дальше даже написано "сейчас всё ок"
@@Akita89 а я по другому прочитал. Спасибо, а то думаю теперь что человек редиска.
В очередной раз напишу тут слова моего препода по радиотехнике: "Радиотехника - наука о контактах!". Лайк за новый девиз Ильдару)
Ап мёд зачётный мёд взял 5 л не пожалел уже второй год беру
Спасибо Ильдару и отцу
Я узнавал, у них мёд цветочный, а вот самый топовый считается липовый
@@СамПоСебе-э8здело вкуса
Надо писать: Ап мЁд зачетный мЁд )))
@@orbi2542 Да я не против того что вы считаете его зачётным, просто факты упрямая вещь. А факт в том что цветочный мёд это нисшая категрия. Это не означает что он плохой, просто в нём меньше полезных микроэлементов.
@@СамПоСебе-э8зхрень сказал. Погугли про мëд, узнаешь много интересного))
Боже, эта реношка напомнила мне случай с Сандеро отца, когда у нас еще не было машины, мы взяли его машину и поехали в Самару. Всё было ок. Приехали в магазин, не было нас часа 2, ну сели и поехали, а там звуки страшные какие-то появились. Ну блин, че за хрень? Нашли ближайший сервис, заехали. Мастер уже собирался домой, но решил помочь, типа люди с другого города, а тут проблема с колесом, казалось бы фигня делов, но... он с ней промучался часа 1.5-2, исплевался, типа «гребанные французы, никогда больше не возьмусь, хрен куда доберешься, чтоб до элементарной фигни долезть, надо полмашины разобрать». Было смешно и жалко его. Но он все починил, спасибо ему. Там просто какую то хрень не докрутили, когда ходовку перебирали. Короче. Рено - машина неплохая, надежная, но если сломалась…геморрой тот еще.
С 4 раза досмотрел, засыпал... Лучшее средство от бессонницы
В первый раз два часа поспал, лучший дневной сон)
Я такая же картина
Точняк😂
С третьего раза досмотрел
Это секрет большого количества просмотров у Ильдара 😅так же засыпаю, потом заново смотрю
Олег - единственный в мире человек, который надевает очки не для улучшения зрения, а наоборот, для его ухудшения!😂
Минуса очки ... Мешают вблизи!
Он их для безопасности одевает! Без очков его взгляд плавит припой, и считывает дампы с микрух. Использует как паяльник
просто он настолько суров. видимо он из Челябинска.
1:49:46 Балацко запнулся😂
Он близорукий без очков вблизи видит лучше, чем вы под микроскопом не увидите.
Можно вечно смотреть на 3 вещи : как течет вода, как горит огонь и как горит у Ильдара от проводки французского автопрома 😂
Всем привет ! VEL SATIS это классная машина .. В 2009 году был куплен в салоне новый, 2.0 Т .Я такого кайфа и удовольствие не получал не от кого !! Комфорт , плавность , расход . 5 лет только масло, колодки, ну и по мелочи ... ни в мороз ни в жару никаких поблем . Ай слоры был косяк , задний значок он же открывашка багажника . И все !
Да да, конечно...
@@user-u-men а то нет ! Надо любить и понимать машину , а не эксплуатировать!!!
Прочитал объявление о продаже. Остался неприятный осадок. Нахрена оживлять тогда эту некроту? Даже когда видео в середине смотрел мысль пришла о том, что хозяин хочет сделать машину движимостью и продать.
Ребята, Вы молодцы! В своё время видео про оживления дало толчок к тому, чтобы я взял себя в руки и начал более детально подходить к обслуживанию и ремонту своих авто. Ильдар, благодарю!
Р. S. Обмануть можно только тех, кто хочет быть обманутым. Перекупы - это набор опыта для начинающих автовладельцев. Обожгутся на молоке.... Купят нормальное авто, обратятся к спецам.
Всём добра!
А это был перекуп со сломанным пальцем?
На счет опыта - согласен. С первой машиной так погорел, брал пежо 407 у перекупа - "чистую", с пробегом 120т км. По итогу там не менее 200+, полумертвый мотор и коробка. Что самое смешное сумел надурить такого же перекупа. Поменял машину на машину с доплатой. Он с горящими глазами смотрел на эту машину, так как я согласился отдать ее по хорошей цене, а внешне она выглядела как конфетка. Даже настаивал побыстрее все сделать, так как ему будто бы надо было срочно бежать. По итогу уехал на 308 пыже от него с реальным пробегом 105т км (потом проверяли), на автомате, в жирной комплектации . Единственное, что сделал с ней за все время, это поменял пружину в подвеске. И ох он мне и названивал потом, но это уже были не мои проблемы.
@@kostya.vlasov А что вы хотели от Краснодарских. Те же хитрохрюки, как и сосдели мовоговорящие.
Продал и продал, Ильдар машину оживлял не для того, чтобы именно этому конкретному человеку помочь, а себе для опыта и контента. Тем более он ему ремонтом помог продать машину.
Всякое бывает... Машина мб была куплена на последние деньги, год прокаталась по сервисам, теперь требует еще вложений и не факт, что что-то еще не отрыгнет, вот и решил продать. Может быть найдется человек, у которого есть деньги и он захочет её восстановить.
Наконец то нормальный уровень сервиса, типа тяп-ляп. Сразу бы так... А то строят из себя)))
Говном и палками, пылесосными шлангами....удивительно, но это работает лучше и дольше, чем высокотехнологичный ремонт.
@@ZomboHeadне говорите ерунды, тяп ляп никогда не работает нормально, достойно не технологичности, а надёжности
Спасибо, Ильдар и команда! Я сам починил машину благодаря вашим видео! Теперь не боюсь проводов, блоков, датчиков и тд.
Красава, так держать.)))
У вас Рено? )
Может мою глянешь, раз не боишься проводов?
@@stansmolin1870я так понимаю не так давно смотришь Ильдара? Дохренилион машин оживляют, у которых похожие проблемы.
Но у этой проводка без идентификаторов, это конечно вообще конец
Главное блоки мозгами не называть
Блииин, очень интересный видосик был! Прям в удовольствие посмотреть было! Спасибо парни,что вы такие выносливые! :)))
У меня рено меган😂😂, когда у Олега дергаясь подымалось стекло, это из за того что акум отключали, после этого нужно адаптировать стеклоподьеминик. До конца поднять и подержать несколько секунд зажатую кнопку вверх. После этого стекла будут нормально опускаться подниматься.
они еепром в моторнике обнулили вместо замка рулевой колонки, какие инструкции :))
В точку, тоже владел Меган-ом.
Жесть. Тойота - ноу проблем.
Да у меня также надо было делать на Рено Сценике
все современные тачки с каном это кал. даже если это работает. у меня на таз2110 обычный стеклоподъемник с размыкателем и стекло поднимается опускатеся - это просто чудо- как же оно живет без can шины?
а еще у меня нет ДМРВ - избавился от него и меня это устраивает!!!
В моем понимании - машина нужна для езды и для хобби . А не для постоянной оплаты сервисов со спецоборудованием.
Чем дальше тем автопром все хуже и хуже для рукастых экономных гаражников
Олег: попробовать зачитать пин?
Ильдар: зачитать рэп
Олег: да, про пин😂
Ура. Новый видос 🎉🎉🎉 всех поздравляю с этим. 👍👍👍
И что, дорога на Петровку лучше стала или президент поменялся ???!!
С 1 мая!
@@nadezhdaj4062 рановато конечно )
Не глядя лайк за ум Олега, уверен,он здесь пригодится
Всем привет из Беларуси, парням успеха а самое главное терпения за их работу , респект и уважуха вам парни всего самого доброго и хорошего
52:38 ребята, владельцы Passat. Настоятельно рекомендую проверить это место у себя. У меня на B7 из-за того что дренажный шланчик забился грязью, а затем на мойке под давлением слетел сверху от штуцера, вся вода с улицы напрямую лилась в жто пространство... и самое обидное что в самой низу кормана расположен блок управления камерой заднего вида. В тот момент когда пропала связь с камерой я проигнорировал этот момент и решил заменить выгоревший предохранитель (согласен, идиот...), возможно тогда ещё был шанс спасти блок, но после нового удара током он окончательно сдох. Весь ржавый и в зелёнке... цены на этот блок видел от 20к до 80к... поэтому я крайне рекомендую проверить этот шланчик на "забитость"! Он ещё предательски заужен к концу буквально щель с 7 мм превращается в 2 мм. Лично я обрезал это заужение. Вот как то так.
Счастья, любви, здоровья!
---
Накидайте ❤
Дайте людям сэкономить нервы и деньги...
По етой причине не люблю машинах с прибамбасами на крыше. то резинка задубееть или слетает с паз и начинаеть течъ прямо на голове, то ли щуцера забиваются и в силном дожде намокнут ноги....
Добрый день! У меня В7 универсал, для него актуально, нужно смотреть?
@@ayunoss да, конечно. Это просто. Пару торексов открутить и пару клипс (они тоже откручиваются)
Это как блок управления комфорта В5+ под ковролином перед передним сидением. Сегодня вскрыл свой. Там все плавало. Електрик удивился как машина не загорелась)
Такая же дребедень на Приоре. Блок парктроника лежит в багажнике в кармане, который по конструкционным просчётам иногда заливает водой от дождя. И вот когда писка парктроника нет - это сигнал лезть в багажник и сушить этот блок)) Благо он живучий и когда высыхает дальше работает 😄😄
15:27 до этой секунды, я сомневался:))) Машина за 200К, сломанный мизинец, содранный локоть, указывают на то, что каршерингом был самокат:)))))
23:09 ржу со Славы Балацко, "не прогрузился" 😅😅😅
Фифа без монитора 😂
Геймер геймера всегда поймёт)
В этой серии Ильдар и команда ищут «virgin» блок, чтобы сделать “Sagem” с помощью «кутака»😂
Шаришь)
Казахи такие "2 буквы поменяли и думаете мы не поняли?" 😂😂
Котак ам сыгу))
Не кутака,а кетага,но тоже норм...
Что означают эти слова, ну раскажиииииииииите)))
Ильдар ты просто красавчик!!!! Как же приятно смотреть без рекламы!!!
То, что на незаведенном движке в положении коробки R и D на панели "лопата из горки" машет и мигают P и N, это машина сигнализирует, что для запуска надо селектор коробки поставить в P или N. Иначе она не будет заводиться.
Доброго всем дня. Посмотрев очередное видео, мне в голову прилетела мысль. Ильдар так много в своей жизни, перематал проводов, что у меня появилась для них темка одна. Почему бы вам не выпускать изоленту ( как синяя) для обмотки проводов собственным логотипов ( ап- сервис), чтоб название шло по всей ленте, во всю строчку (ап- сервис- ап- сервис- ап-сервис). Продавать можно и обматывать в сервисе. Если бы к примеру я покупал б/у машину, открыл капот и увидел такую изоленту, спросил у продавца вы её обслуживали в ап-сервисе, получил положительный ответ, купил бы такую машину сразу. Ох что-то я размечтался😊. Всем любви добра. А на этом всё, Как-то так, всем пока. 😊
Надо Ильдару развивать новую ветку бизнеса: открыть «Школу Оживления»!
Царя зверей, пизду и ёлочку не оживляем 😂
Лучше школу причёсывания по ушам,тут у него таланта больше.
Кстати интересная тема
Обучение это не благодарное дело 🚧
@@Олег.Иванович а где он по ушам ездит?
Обожаю смотреть как Олег пилит взглядом микрухи 😂он как сыщик из бременских 😅
Весь покрытый плесенью, абсолютно весь.
Блок в авто поломанном, стопудова есть.
Ты не трожь отвертки, ты не трожь ключи.
Щёточку со спиртиком, в аптечке поищи. ))))
2024. Посвящено Ильдару и Ко от Добрыни.
Ильдар, четверостишие посвящаю и дарю тебе и команде, от всей души. Вы крутые. Если вдруг понравится и захочешь разместить где то на стене бокса или еще где то, полностью не возражаю. ))))
Только слово щёточка надо именно так писать. А так круто 😉
@@Angpuano может щёточку а не счёточку
@@ПавелГалицкий-и8и да верно, думал счёточку лучше передаст нотку задуманного юмора.
Распрощалась со мною потенция,
зубы,волосы,пламенный пыл.
Хорошо,что осталась деменция-
Обоссался и тут-же забыл!
😂😂😂😂🎉
Запомню, а то забуду
Это про меня😂
Это вы, наверное, забыли, что смотрели и что хотели написать! 🤣И впрямь деменция! Примите поздравления! 😅
Это Боб. У Боба нет рук. Тук тук, кто это? Это не Боб.😂 у Олега футболки всегда супер!)😂
Как же приятно смотреть без всяких тупых реклам,Ильдар красавчик 🤝
За Шевчука лайк не глядя👍🏻👍🏻
Ух, сколько времени просила оживление рено. Раньше была у меня рено лагуна 2 на 2.0 турбо 170 лошадок на автомате, проехала на ней 300 тысяч. Кайф)
Доминик ты ли это? Я думал у тебя америкос какой нибудь...
С первых минут ролика по виду владельца было понятно что машина вылитит на доску обявления. А теперь предложение для Ильдара, с таких персонажей надо брать расписку что машина не продасца в течении года, если продал то штраф в магическую соточку 😅. Всем любьви и здаровья
магическая сотка?😁это не с канала ли про ремонт движков?😅
@@Алексей-й8т1к ка пауэру привет))))
Ну да, ну да...а кто будет потом ходить и выбивать эти "соточки"? Чтобы было так, как ты предлагаешь - нужно оформлять все это через юриста, но ни один юрист за это не возмется, так как это не законно! Поэтому тут, к сожалению, либо изначально не браться за оживление, либо уж будь что будет. Уверен, не просто так видос закончился именно на покатушках и скринах, ведь во всех других оживлениях всегда показывают возвращение и реакцию владельца, но здесь вырезали концовку!
@@Алексей-й8т1к так точно и рубрика уголок старьевщика 😁
@@KEvgenii как думаешь, есть вариант что Ильдар выложил объяву 🤣
Что-то мне подсказывает, но по моему Ильдар сразу догадался, что владелец хитрит! Именно по этой причине оживление было ну максимально «колхозным» в плане ремонта проводки.
Видос топ! Мозг воспален.. Это Корыто
Судя по номерограм машина была продана за 300 к. :)) еще и с ограничениями :))
2:02:13 пруф)
♥️ - 😃👍
@@Black_Archivarius новому владельцу, если так можно сказать, ПОВЕЗЛО! Так как авто теперь с «прозрачной» историей 😁
Я ФУТБОЛЬНЫЕ МАТЧИ СМОТРЮ БЕЗ ЗВУКА, ПОТОМУ ЧТО КОММЕНТАТОРЫ НЕСУТ ПУРГУ. ИНОГДА ИЛЬДАРА НУЖНО ТАКЖЕ СМОТРЕТЬ БЕЗ ЗВУКА, МНОГО СЛОВЕСНОГО ПОНОСА ВЫДАЁТ
Команда АП - вы лучик света в нашем мрачном мире❤
Я Яндексить....😂
- Си четыре, Олег!
- взрывай..
😂😂😂
Всё оживление просмотрел как обычно- с улыбкой, а вот на 2:02:14 аж настроение упало. Кто- что- бы не говорил, а по мне- со стороны владельца- крокодилий поступок! Всех благ АП!
Я считаю что Данный крокодил это мягко сказано,воспользовался шансом что б потом продать дороже
просто никто до Ильдара не говорил владельцу, что это большое днище, а не машина ) плюс машина была в дтп (уверен, владелец об этом не знал) . Молодец, что все честно описал. Предполагаю, что данное корыто никто не купит
Если бы ни этот коммент, не обратил бы внимания, на скрины в конце ролика.
На рутубе не было в конце ролика этих скринов. Не увидел бы этот коммент и не узнал бы.
Ну справедливости ради владелец и при встрече с Ильдаром, в начале ролика сказал, что автомобиль покупался для конкретной цели, а в общем-то он ему и не нужен т.к. Ездит на каршеринге и общественном транспорте
Все очень интересно, смотрю с удовольствием но ещё смотреть и смотреть но вопрос а почему нет толком видео с хондами? Очень было бы интересно посмотреть что то о Honda HRV 1поколение
Больше роликов на 2 часа , лайкните , что бы Ильдар увидел сообщение и выпускал больше роликов по 2 часа !!!
Марату можете писать сколько угодно,он не оживит.
Ильдар АП и Его команда справится!! @@AlcoBikeTourism
@@AlcoBikeTourismМарат?
Меньше роликов на 2 часа, меньше!
Почему все молчат про граффити?) респект художникам за то что тоже смотрят Ильдара
Да он скорее сам "накалякал" на стене, не удивлюсь! 😅😮😊
Потому что он уже говорил комментарии в другом видео, когда эта надпись только появилась. Это было, когда дома ещё не были построены.
Ну и фраерок попался... На халявку решил машину на ход поставить и в народ её.. Что за люди такие нынче.
А как по другому ?
@@Kozniiесть люди, которые живут и зарабатывают честным путём. Не вижу проблем
@@Koznii Корысть она такая.. Ну тут такая версия скорее всего у него денег небыло. Басни понарасказывал что его из сервисов отфутболивают. Путний электрик видать ему сумму хорошую зарядил за ремонт проводки. Видимо про Ильдара его команду услышал что они недвижимость на колёсах оживляют так сказать на "халяву" и решил схему провернуть с бесплатным ремонтом проводки.
А что ему с этим хламом делать? Поставить во двор и любоваться?
а почему вы решили именно так? вроде все как у прочих: тачка не заводится, никто починить не в силах, Ильдар, помогиии!!!
😂Но , Я , досмотрел до конца! Как Автоэлектрику , было интересно , где же найдете сгнившие провода😂! А как только Эльдар сказал ,что машина битая, мои предположения о сгнившей проводке и разьемах подтвердились!😂😂😂😂😢😢😢😢😮
Владею Рено Меган 2 16 лет. Брал новым. Пробег 240т.км.Да-есть спорные, а иногда и тупые инженерные решения. Впрочем, как и у любой марки. Но я ни дня не пожалел, что в свое время выбрал именно этот авто. Мягкий, комфортный, прекрасная шумка, совершенно не гниющий кузов,доступные запчасти. Так что не все Рено какашки).
А команде Ильдара очередной раз спасибо за удовольствие смотреть и слушать увлеченных, профессионалных, юморных парней!
Меган 2 был "глобальным авто,продавался по всему миру,кроме северной америки.Там опыты с французкими приколами могли обернуться финансовым крахом. Но вот кто мне разъяснит зачем рядом с двумя большими колодками контактов под сидением они забабахали две! дыры в полу и прикрыли их пластиковыми пробками которые легко вылетают со своего места.А контакты плавают реально в воде.И отваливаются ...
У меня было 4 рено, могу сказать что очень многое зависит именно от страны сборки и завода...
Оооочень много
Лечитесь
@@ИгорьФилиппов-ф6з
Боюсь, уже поздно!
Признание вам.
Вы как хирурги. Вот анекдот на эту тему. Хирург приходит в автосервис за своим мотоциклом. Встречаются с механиком, и механик спрашивает хирурга: "Почему такая несправедливая разница в оплате между моей и твоей работой? Вот, я поменял на мотоцикле поршни, сцепление и кучу других вещей, времени ушло столько же, сколько на твою работу. Теперь у мотоцикла новое сердце и он работает идеально. А я за это получаю в два раза меньше, чем ты. Объясни, откуда такая несправедливость?"
Хирург отвечает: "Смотри, я делаю свою работу на работающем моторе."
Кстати, респект вашей команде, Эльдар. И, кстати, у человеческого сердца тоже есть "провода", ведущие к мозгу. Там нет разноцветных проводов. Там как у "Рено". :)
Всем добра и приятного просмотра)
Как говорил один мудрый человек : "льва, елочку и 3.14зду не обслуживаем!"
Мудрые люди не ржут над шутками "Из школьных сочинений"!
Предпочту льва и ёлочку, а также г.п. про палочку, чем АвтоВАЗ и БМВ и даже мать его Мерседес ( сужу по своим финансам)
Ураааааа, завилась!!!!!! Я сам обрадовался как ребёнок, хотя мне 44:), одно удовольствие смотреть как вы это делаете!!!! Спасибо вам и вашей команде!!!!
Пойду досматривать, не вытерпел, поставил на паузу:), захотелось написать, всем добра!!!
Отдельный вид искусства - это футболки Олега ♥
Да.
Заморачивается, находит, заказывает.
@@Hi---There он некоторые сам делает
@@GrandFRX значит нужно чтоб его кто-то пнул на создание первой коллекции мерча.
А не пнеш, не покатится.
"Сегим" это то что делают перекупы с мозгом покупателя при продаже авто...
"Затуманивают"😂
Эт секкэн нэрсэлэр
Ильдар с сомнением сказал. если смотрят татары то от мата охренеют.
Конечно смотрим .и это действительно плохие слова .без которых иногда невозможно выразить свои эмоции.
Особенно вот с такими "Рено"
🤔 Примерно тоже что и сиким.
Смотрел с интересом .❤
Неделю назад я продал свой ситроён, только по причине его приколов с проводкой, в которой переламывались провода. Я вас понимаю.
А почему у вас есть какой-то "Пежо который не вышел", а мы его не видели?
Выложите то хотя бы на лайв канале... Без разницы что там не получилось у вас... Какой-то кракадилий поступок. Взяли отсняли что-то и нам не показали.
😊😊😊😊😊😊😊😊
Пежо был
Это очень старый ролик. Года 3 назад снимали. Он получился очень скучным и давно забыт.
Не стоит ворошить прошлое )
@@ildarautoну ладно , не будем🤔проехали.
@@ildarauto Так этот уважаемый человек редиска перекуп хитрожопый ? еще и врун