Если метан то чистое масло будет. Пропан будет грязным, потому что пропан это не настоящий газ а отработка нефти после выработки бензина , а метан это чистый газ у него и октановое число под 120-140
9 лет владел Honda Airwave, масло менял каждые 10 т.км, заливал 0W-20 Honda Leo (дороговато), при замене масла, масло выливалось черное. Несколько раз регулировал зазоры клапанов ( точнее проверял, т.к. практически зазоры никуда не уходили). При этом раскладе двигатель, ГБЦ всегда были в чистом состоянии, как на видео. За все время владения никаких посторонних шумов из двигателя, даже на холодную. Так и продал H Airwave в связи с обновлением авто (купил тоже honda, только посовременнее).
БРАТАН ЭТО ЕЗДА НА ГАЗУУУ...А ВСЕ КРИЧАТ ГАЗ СМЕТЬ МОТОРУ😂 СМЕШНО...ЛОГАН 1.6.8КЛ 487.870КМ.ЭТО НЕ ОПЕЧАТКА.ЗАМЕНА МАСЛА 10-12 ТЫС.КЛАПАНА 30-40 ТЫК.👌БЕЗ КАПИТАЛКИ
Для тех кто говорит что газ тут не причем или что на пропане такого не будет, а будет только не метане. Шнива, примерно 500000км на пропане, состояние под клаппанной крышкой без капли нагара.
Комментаторы которые пишут про газ, аккорд не та машина на которую газ ставят, это первое, второе своевременная замена масла заметно продлевает жизнь и это факт, а если еще качественное масло, я меняю каждые 5к км, масло только хонда оригинальное, уже 150к км накатал никаких нареканий вобще, тоже как новая едет
Там авто на газу, что снижает сажу в масле, вот по ездил бы чисто на бензине то эталоном чистоты бф небыл с таким же интервалом замены масла, к тому же у него явно пробеги за короткий период набегают что тоже хорошо сказывается на чистоте масла
Ух ты, оказывается, если в мотор лить нормальное масло, ставить нормальные фильтры, и вообще делать всё это по регламенту, то внезапно выясняется, что мотор может ходить очень долго и оставаться практически в идеале. А если я вам открою секрет, что это одинаково работает со всеми моторами, то ваш мир уже никогда не станет прежним
Брехня. Показывают новый двигатель с совсем новым маслом и звиздят за замены. Даже новое замененное масло выглядит заметно темнее, и лак чуть-чуть да отложится в уголках. А это на картинке - звиздёшь!
@@Алексей-в3и5ы да. Газ не дает нагара и грязи. Вскрывал калину с пробегом 170к на газе двигатель чистый и как новый. Это не значит что нет трения и износа, просто двигатели на газе всегда чистые внутри. Хотя и износ сильно меньше, так как в масле нет абразива в виде скажи.
Не дурите голову обывателю.Достали уже свом не потвержденным бредом. Чистое масло это всего лишь показатель отсутствия попадания продуктов горения из камеры сгорания.
Езда на газу , тоже внесла свою лепту, нет нагара в масле
С газа наоборот хуже будет
@@sergodemachina6069
С каких это пор
На газу масло15 тис будто 5 на цвет
Сам понял что написал?@@sergodemachina6069
Если метан то чистое масло будет. Пропан будет грязным, потому что пропан это не настоящий газ а отработка нефти после выработки бензина , а метан это чистый газ у него и октановое число под 120-140
От газа меньше нагара чем бензина
9 лет владел Honda Airwave, масло менял каждые 10 т.км, заливал 0W-20 Honda Leo (дороговато), при замене масла, масло выливалось черное. Несколько раз регулировал зазоры клапанов ( точнее проверял, т.к. практически зазоры никуда не уходили). При этом раскладе двигатель, ГБЦ всегда были в чистом состоянии, как на видео. За все время владения никаких посторонних шумов из двигателя, даже на холодную. Так и продал H Airwave в связи с обновлением авто (купил тоже honda, только посовременнее).
Мир разделился на две половины по поводу какое масло лить в Хонды и Акуры ...
Был у меня поло седан,за 9 лет я даже знал что такое заглянуть в двигатель😂
У меня отец на ауди а6 с5 проехал 233000км на одном топливном фильтре с 2005 года…
Правильно, головка новая только поставил, вот и приехал😂
У меня такой же мотор чистый на Ниссан Альмера классик, пробег уже 300+. Лью ниссан 5w 30. Регулируйте клапана ниссановоды
Газ сними и будет тебе нагар
Молодец правильно , поставил новую головку и приехал регулировать клапана .
Плюсом это третии контрактный мотор
У меня на королле с пробегом 336 т так же было.
У меня такой был на 530-850 и так дальше ездит. Масло ПАО Ravenol VST иногда Ravenol VSi. Оба масла ПАО..
Так она на хазу!!!!
Там мотор всегда чистым будет!
Это всё не из-за частой замены, а из-за гбо
Это те люди которые с момента покупки не снимают чехол и плёнку с телефона 😊
Полусинтетику на лето,синтетику маннол на зиму,самое лучшое масло
Слесарь видно не видел голову ГБЦ после 300.т.км. Ты хоть каждых 2.000 меняй серавно небольшое отложение и потеря цвета у метала будет.
Нет
Автор просто впервые скрывает двигатель, который работает на газу
Вот и все
Да это контрактный с Японии, вчера поставил видимо
У нас стране КГ хонда Тойота дороже чем другие марка даже если старый
У на КЗ брат так-же Саламалейкум
Если ездить на минералке и менять каждые 3к, то у вас движок будет таким же
Двигатель надо разбирать, а не вскрывать... Но это уже совсем другая история😅
раньше Хонда делали хорошие моторчики .
После регулировки матор лёг!!!)
Ну как бы, нагар это одно, а диффузию никто не отменял. Масло всё ровно даст свой цвет на метал, а уж тем-более на алюминий.
Это японец он и через миллион будет как новый.наши с завода уже с дифектом выходят
БРАТАН ЭТО ЕЗДА НА ГАЗУУУ...А ВСЕ КРИЧАТ ГАЗ СМЕТЬ МОТОРУ😂
СМЕШНО...ЛОГАН 1.6.8КЛ
487.870КМ.ЭТО НЕ ОПЕЧАТКА.ЗАМЕНА МАСЛА 10-12 ТЫС.КЛАПАНА 30-40 ТЫК.👌БЕЗ КАПИТАЛКИ
У меня на бмв ф10 пробег 185 000 милм и сотояние такое же
На газу чуть прозевал с регулировкой клапанов и они прогорят. Поэтому если газ, то только гидрики.
Это все из-за газа там хоть 20 -30 тысяч км проедь на масле все равно будет светлое
Он на газу вот и чистый
😂 голову поставили 1000км назад новую вот и приехал на регулировку клапанов😢 дурите людям голову
Посмотри цены на контрактные хонда моторы алё
Никто голову менять не будет, даже клапана обычно не регулируют
@@gss8838 ага, меняют мотор в сборе на контракт и все)) цена 10-40 тыр в зависимости от мотора))
На газели меняю масло через 15-20к работает на газу состояние такое же
Газ топ!
Вот только масло 6тр замена , а мотор 30тр контракт
Вот и масло менять смысла нет на старых тачках
У меня такое же состояние под клапанной крышкой, замена каждые 5 тысяч километров 😊 пробег 380 тысяч километров 🎉
Так же замена каждые 5тысяч мотор как девочка аккорд тема!
@@user-beliy142rus так же замена раз в 17тыс.км, пробег 450тыс. мотор как девочка 😊
Раз в 15к, в таком же состоянии, масло мобил. , пробег 450к
На газу нет угара.
Фига себе состояние на 300-400к пробега
«мотор у пробега»
Может он про контракт поставил?
Для тех кто говорит что газ тут не причем или что на пропане такого не будет, а будет только не метане.
Шнива, примерно 500000км на пропане, состояние под клаппанной крышкой без капли нагара.
Няма такава глава на тези колометри,нагар винаги ще има.Нова глава😂
Цивик на идемитсу так же выглядел 8 тысяч замена
Там газовое оборудование стоит, вот состояние мотора, но ни факт хорошей внутрянки в цилиндрах.
Бошка то после ультразвука. Либо новая😂😂😂
Просто на газу машина
@АндрейЛ-ц9е это понятно. Но даже на газу не будет настолько чисто. Ни капли масла не видно даже
@@egorkoretskiyда будет будет, нормальное масло и замена своевременно, японцы на своих авто после гарантийного пробега меняют раз в 5 тыс масло
@@egorkoretskiy у меня такая же
@@mytubetr6692вранье, японци меняют раз в 15 тысяч еще и фильтр меняют раз в 2 замены масла, все как рекомендует завод..
Она на газу, поэтому так чисто...
2 фактора, или на газу, либо был кап ремонт и все отмывали
Комментаторы которые пишут про газ, аккорд не та машина на которую газ ставят, это первое, второе своевременная замена масла заметно продлевает жизнь и это факт, а если еще качественное масло, я меняю каждые 5к км, масло только хонда оригинальное, уже 150к км накатал никаких нареканий вобще, тоже как новая едет
accord 7 2,4 2008 , брал в 2012 , ГБО уже было установлено.
А насчёт оригинальной смазки согласен на все 100
Ты на седла клапанов его посмотри😂
Машина как девушка ,только она тебя возит
Ониеще и на газу ! Это многое объясняет
Там авто на газу, что снижает сажу в масле, вот по ездил бы чисто на бензине то эталоном чистоты бф небыл с таким же интервалом замены масла, к тому же у него явно пробеги за короткий период набегают что тоже хорошо сказывается на чистоте масла
Это лапша. Так не бывает.
Как у него машина работает первый целиндер клапан впускной закрыт, а выпускной не совсем закрыт
Газовые форсунки хотя бы спрятали. На газу любой двигатель будет чист!
Эксперт уровень бог.
Ух ты, оказывается, если в мотор лить нормальное масло, ставить нормальные фильтры, и вообще делать всё это по регламенту, то внезапно выясняется, что мотор может ходить очень долго и оставаться практически в идеале. А если я вам открою секрет, что это одинаково работает со всеми моторами, то ваш мир уже никогда не станет прежним
Кто любит быструю езду по трассе на максимум спидометра, движок на газе долго не проживет .
С газом осталось не много
И газ стоит😂
Езда на газе сделала свой результат
Чистый потому что на газу
фантазии чьи то
Китайская головка за 26к только поставили. Так как старая на газу померла.
Была Mazda626 1992 г.в. , бензин масло через 15000 менял по цвету какое залил такое и слил! Нахрен менял спрашивается?
Чтооооо. Этоооо. За. Чуууудооооо... АКВАБЛАСТ!!!! 😂😂😂😂
Всегда так на машинах с Газовым оборудованием
@MrAlexvrn не рассказывай, даже на газу масло темнеет
@ есть известный канал K-POWER, ребята капиталят двигателя, вот там газовые двигатели чистые я и увидел первый раз
Там не надо клапана регулировать...
Это газ, сам проехал на газу 300т.км, так же чисто, но интервал 7тыс. максимум был
Езжу тоже на газу ..замена масла через 6000... Но такой чистоты нет
@@valerazenЗначит масло плохое, либо мотор уже угашен.
Брехня. Показывают новый двигатель с совсем новым маслом и звиздят за замены. Даже новое замененное масло выглядит заметно темнее, и лак чуть-чуть да отложится в уголках. А это на картинке - звиздёшь!
Мотор чистый потому что ГБО стоит
Потому что двигатель ремонт капиталили
На гбо хоть 30 тыс. Масло неминяйте масло без чёрного нагара
Какое масло он заливает ?😂
Да там газ поэтому и чистый
На газу они все такие.
Да там демиксидом мыт движок
ето за газа умник😂😂😂😂
Да просто капиталит раз в месяц
Что за масло заливал он
Точно газ
Газ 😂😂😂😂
Езда на газу вот и весь секрет
А почему не через три??
Меня масло каждый вторник
Ты куда каждый день по тысячи км туда сюда ездишь?
На газу!!
Видно же клапана от ГБО
Так она на газу ездит, вот тебе и ответ
Смотря какое масло лить ! Налейте бордаля и посмотришь что будет
А моей технике вообще все равно ибо у меня Иж Юпитер 5 06-113, в данный момент на Дизельном масле гоняю
Хозяин на газу ездил
Какое масло лил?
Там дело не в масле, на видео справа по центру видны 4 темно красные газовые форсунки, двигатели на газе всегда такие чистые
@Ekspert_2 и что там без разницы какое масло?
@@Алексей-в3и5ы да. Газ не дает нагара и грязи. Вскрывал калину с пробегом 170к на газе двигатель чистый и как новый. Это не значит что нет трения и износа, просто двигатели на газе всегда чистые внутри. Хотя и износ сильно меньше, так как в масле нет абразива в виде скажи.
Да это на газу он ездиет
У меня такой же когда меняли маслосьемные
Потому что там газ стоит
Если масло цвет не меняет , значит оно неработает
Это не тот случай дядь
Не дурите голову обывателю.Достали уже свом не потвержденным бредом. Чистое масло это всего лишь показатель отсутствия попадания продуктов горения из камеры сгорания.
Это вам не российский чемет
Пробег тысяч 300- 400 приборка не работает?
Нах тогда сняли?
Эта газзззззззз
Крутите мотор!
Потому что у него гбо
Потому что на газу
7-8 много. Каждые 5 меняю мотор такой же.
Качество масел у нас оставляет желать лучшего по этого 7-8 много
Масло по реже менять одно, так надо еще нормальное масло заливать а не фуфло дешевое. И газ тоже вносит свою лепту.