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【訂正】1:13 「スーパーはくと」との所要時間の比較 誤 「1時間長くかかる」 正 「2時間長くかかる」たいへん失礼しました。ご指摘いただいた皆様、ありがとうございました。＊大阪→鳥取 所要時間の比較 スーパーはくと 2時間27分（最速） はまかぜ 4時間20分
時間があるときは、はまかぜに乗りたいものです。
1日に何本も走ってない特急だから、何日も分けて撮影するか、誰かに手伝って貰わないと、道路やホームからのカットの撮影は手間がかかります。毎回の労力に感服します。
ご視聴ありがとうございます！ 楽しく撮影しすぎて、時間に収められない没シーンが多かったです（エンディングに少し使いました）☆
このクオリティ！いいですね
これはもう、昔レンタル店にあった子供向け電車ビデオソフト並みに素晴らしいでんしゃでんしゃでんしゃのテーマソングをかけて欲しいです
私もコメント主さんと同じ事思いました！ 停車駅の観光案内等の説明もクオリティー高すぎますねー☆
毎度毎度、車窓以外の映像がふんだんに含まれていることに脱帽です。
ご視聴ありがとうございます！ もう撮影が楽しすぎて、数多く撮りすぎるのが悩みです 笑。 没シーンが多くで、その一部をオープニングとエンディングに使っています☆
これだけ運行数が少ない列車をいろいろなアングルで撮っておられる。どれだけ時間をかけておられるのか？しかも映像。ナレーション共に水準がとても高い。
乗り鉄・撮り鉄ではなくて、追い鉄にハマッています！ ご視聴ありがとうございます☆
これほど乗りたくなる動画は滅多にないですね。どの風景も本当にご苦労様でした。雨の城崎、良い画像でした・・・素晴らしい。
ありがとうございます！ 雨の城崎は温泉情緒がよかったです☆
今回も圧巻でした。撮影ポイントとアングルは 釘付けになります...エンジン音の収録や 連結部の収録 惚れ惚れします。毎度、構図の良さに 脱帽です。
SuperThanks、ありがとうございます！ 大切に使わせていただきます。連結部の映像にも着目していただき、嬉しいです。連結部分が好きなので、これからも登場すると思います☆
相変わらずの取材力に編集力。もう感心しきりです。いつも素晴らしい動画有難うございます。これからも応援しています、頑張って下さい！
応援ありがとうございます！ 今回は特に撮影が楽しくて、場面数が多くなりました☆
撮影するのに竹田城跡の上まで行くのが手間がかかってて凄い。
いえいえ 笑。。 撮影のためというより興味本位で竹田城に登っちゃいました。（しかも往復とも歩きました☆）
撮り鉄の鑑
@@Asakura_Kensuke通常竹田駅から竹田城跡へ行くには、中腹のバス停から1キロ程坂道と石段を登るのですが、竹田駅から往復歩くとなると大変ですね。
ローカル線でもいつも構図でどんだけ手間かかってるの！？凄い
もはや乗り鉄・撮り鉄ではなく、追い鉄というジャンルにハマッています☆ すごく楽しいです！
今回も膨大な取材時間を掛けた素晴らしい動画を見させていただいて誠にありがとうございます。いつ見てもその路線の旅に出掛けたくなります。
ありがとうございます！ 今回は特に、沿線撮影の沼にのめり込みました☆ 乗り鉄や撮り鉄ではなく追い鉄です 笑。
GWは遠出をしなかったので、この動画を見て旅行した気分になりました。
👍！
待望の朝倉氏の鉄道動画。いつも丁寧な構成と編集で楽しく視聴させていたいだいております。はまかぜ号、いつか乗ってみたいですね。
ありがとうございます！ ぜひご乗車ください☆
美しい車窓と丁寧な沿線紹介。穏やかな語り口で鉄道の旅の魅力を語ってくださる。毎回、心を弾ませて見せて頂いてます。ありがとうございます。
ありがとうございます！ 心掛けていることを褒めてもらえて嬉しいです☆
いつも素晴らしい動画ありがとーございます！この動画を見てたらはまかぜ担当の姫路列車区の車掌さんとまたお話したくなってきました😊
鉄道系の動画は良く視聴するが、ここまでクオリティ高いのはない。驚きです。何より、走行風景を数多くの場所から撮影しているが、おそらくはまかぜ１号とカニカニに特化して撮影してると思うが（1か所だけ３両編成の時があったのがご愛嬌ですが）、かなりの日数と労力がかかっていると思います。本当に感服と言う言葉しか出てきません。ダイヤ改正で鳥取発着が昼間になったので、今度大阪からスーパーはくとに乗って鳥取まで行き、帰路にはまかぜ４号に乗ってぐるっと一周する日帰り乗り鉄旅に出たくなりました！
スゴイ！鋭い観察眼ですね☆お察しのとおりです。編成の一部しか写っていないシーンは、3両だつたりします 笑。
乗ってる気分にしてくれるのがケンスケさんの動画。毎回楽しみです。力強いディーゼルエンジンが海に山に街に心地良く響きますね✨
ご視聴ありがとうございます！エンジン音に着目していただき、嬉しいです。雑音や騒音のため走行音が上手く収録できないことも多いのですが、これからも音を大切にしていきます☆
鎧駅から見る日本海、感動するぐらい綺麗です。ワクワクしてきた！はまかぜには思い入れがあるから、動画ありがとうございます‼️
ご視聴ありがとうございます！鎧駅は素晴らしい光景ですね☆
いつもありがとうございます。撮影お疲れ様でした。スーパーはくとより無骨な外観が気動車らしいですね。城崎温泉から鳥取までの山陰線はホントに素晴らしい車窓ですね。鳥取まで通しで乗るのに実用的なダイヤになったし、東海道、山陽線の爆走を含めて満喫したくなりました。
ご視聴ありがとうございます！ ダイヤ改正で乗りやすくなりましたね☆ 山陰海岸の車窓は素晴らしいです。
素晴らしい動画に出会えました。ロケハン、撮影、ナレ入れ、編集…この動画を作るために膨大な時間が必要で大変だっと思います。オフィシャルのはまかぜ号の紹介VTRですよ、このクオリティの高さは。私ははまかぜには神戸→大阪間しか乗ったことがないので、いつの日か播但線や山陰本線をはまかぜに乗って旅がしたいと思いました。
ありがとうございます！ 撮影が楽しすぎて撮影場面が増えちゃいました☆もはや乗り鉄・撮り鉄ではなく「追い鉄」な今日この頃です 笑。
凄い取材力ですね！なかなかハイライトされないはまかぜ号ですが、明石海峡に姫路城に竹田城に城崎に余部鉄橋に浦富海岸と、スーパーはくとと号とは違う大阪湾から日本海側まで変化に富んだ素敵な沿線風景があることを再認識しました！
ありがとうございます！ 浦富海岸まで次々と移りゆく景色がいいですよね☆
はじめまして、すごくいい動画です👍播磨(地元)、但馬(現住)の民としてはいい場所が映されていて感動しました。何より1日3本しかないはまかぜの走行動画を撮影するのはかなり苦労されたのでは？(但馬遠い😢)今後も更新期待しております。
ご地元の方にご覧いただけて嬉しいです！ エンディングに登場する「上から見下ろした余部橋梁」など、楽しく撮影しまくりました☆
いつも楽しく拝見させていただき、ありがとうございます。映像が綺麗で、ロケにもすごく手間をかけておられるのが見る者に伝わってきます。車窓の景色や鉄道周辺の情報の説明も旅をしているような気分にさせていただいています。主様の誠実で上品な語り口もよろしいですね。これからも楽しませていただければ嬉しいです。
ご視聴ありがとうございます！ 自分が一番楽しみながら撮影しました☆ これからもご応援ください。
いつもながら、あっぱれな鉄道動画だよなぁ～❗
ありがとうございます👍☆
ケンスケさんの動画、過疎区間は取材が大変ですね💦ありがとうございました😀
すべてのコメントに返信している律儀な朝倉ケンスケさんに感心します。You Tube の制作者で滅多にいない良心の賜物、です。これからも楽しみにしています。
いえいえ、恐縮です。ありがとうございます。実は、返信できない＆しないコメントもあります・・・。 (+_+)
いつも素晴らしい動画を有難うございます。私の世代は、はまかぜ＝１８１系ですが、現在のデザインは１８１を思い出せますね。愛称の掲示が無いのが残念です。沿線の素晴らしい風景の数々を堪能できました。次作も期待しています。
ご視聴ありがとうございます☆ヘッドマークがあるといいですねぇ・・・。
ディーゼル特急、途中で進行方向が変わる列車が大好きなので、はやかぜを取り上げてくれて感動です！いつもながらの素晴らしいナレーションにも感動〜！
ありがとうございます！ 方向転換する列車、いいですよね☆ ナレーションも褒めてもらえて嬉しいです。
は「ま」かぜ (浜風)
いつも楽しく拝見させていただいてます。キハ189系はキハ181系を彷彿させるデザインなのですね。なんだか乗りたくなってきました。素敵な動画ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます！189系、いいですよね☆
@@Asakura_Kensuke 189系、カッコいいですよね。関東に住んでるので、なかなか乗る機会がないのですが、今度遊びに出かけたいと思います！
志賀直哉が石を投げた場所をたずねてみたくて、城崎温泉は高校生の頃から行ってみたい場所です。竹田城もこの沿線ですし海岸沿いの風景が素晴らしくてますます旅情をそそられました。帰りは福知山線を通るルートも選べて、見るもよし乗ってもよしの楽しみ満載のプランですね。今後の参考にさせていただきます。今回もありがとうございました。
城崎温泉と竹田城、いいですよね☆ご視聴ありがとうございます！
すばらしい作りこみです。あっぱれ。 いつもありがとう。感謝しています。 最高。
いえいえ、楽しく撮影して喜んでいただけるのが嬉しいです。ありがとうございます👍！
いつにも増しての気合の入った撮影、ありがとうございます！何回乗り換えたのだろうかと思ってしまいます。
ご視聴ありがとうございます！ 今回は楽しく撮影しすぎたので、未使用映像が多くなりました 笑。（エンディングに没カットを少し使いました）
素晴らしく動画有難う御座いました☺️
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
エンジン音気持ち良すぎる
朝倉さんの優しい語り口好きです。
ありがとうございます！
撮影も編集も、大変な時間と労力を掛けてくださっているのが、伝わってきます。もう公式動画になればと思ってしまいます。いつも素敵な動画、ありがとうございます！
SuperThanks、ありがとうございます！大切に使わせていただきます。ご応援が励みになります☆
はまかぜの気動車ならではのエンジン音の轟音を響かせて走る光景は最高ですね！播但線ののどかな風景を走りながら城崎から鳥取を目指すのもまた情緒がありますね♪
そのとおりですね！ 迫力あるエンジン音と、のどかな田園風景が素敵です☆
最新版のはまかぜ号走行ですね。最近はTVで呑み鉄本線を見ています。足が悪くなって、こうして列車の走行シーンを見るのが楽しみの一つです。これからも頑張って取材してください。
ご視聴ありがとうございます！ これからも、お楽しみいただける映像を作っていきます☆
クオリティ高い動画ありがとうございます。
ダイヤ改正前に乗りに行こうと思っていた。特急はまかぜ号。鳥取まで行けるようになったのは嬉しいのですが、新横浜から始発の新幹線で行っても１号には乗れなくなりました。大阪で１泊が必要ですね！
関東からだと前泊が必要ですね・・・。
キハ181系の頃から乗ってみたい列車でしたが、いまだに実現できておりません。観光列車というくくりで走っている気動車はあちこちにありますが、北海道を除けば全国的に少なくなった純粋なディーゼル特急ですね。相変わらずのカメラアングルと編集は素晴らしいと思います。妙に凝り過ぎたり、笑いを取りに行かないとろこに好感が持てます。安心して、そして楽しんで見ていられる正統派の鉄道動画チャンネルですね。
数少ないディーゼル特急ですね！楽しく気ままに撮影しております☆
相変わらず素晴らしい！今回は長距離路線なのでいつもに増して車内外の撮影は大変だったことと思います。いつものように「もう乗りに行かなくてもいいかw」と思ってしまう作品でしたｗｗ。ありがとうございいました。
ご視聴ありがとうございます！ 今回はいうも以上に撮影が楽しくて、たくさん撮りました☆
朝倉さんの動画、毎回楽しみです。
ありがとうございます👍！
朝倉さんの動画初見です。とても手間隙かけて作っておられるのに感心し、特に列車をとても魅力的に撮影されているのに感動しました。
ありがとうございます！少しずつ動画製作に慣れてきました☆
時々車内からけんすけさんに向けられる視線に気づきます。あんなところから撮ってるんだ！すごい！って思われてるのではないでしょうか😮いつも丁寧で、時間をかけて作られているのがわかります！これからも頑張ってくださいね😊
ご視聴ありがとうございます！ 鋭いところに気づかれましたね☆ 外から撮影した場所を車内からも撮ることが多いです 笑。
朝倉さんの列車の旅は見たらすぐにでも行きたくなりますね。それにしても比較的地味な外観からは想像できない、大迫力の映像と音です。まず、尼崎通過の時のピッという警笛。おおこれや！と感動です。山陰の温泉地を目指す観光路線、細かく紹介してもらいありがとうございました。
はまかぜ号の魅力を映像で伝えられて嬉しいです！ 尼崎通過の汽笛、いいですよね☆
189系は振り子はないけど智頭急行のＨＯＴに負けない良い車両なんよなあカニカニはまかぜで毎年利用させていただいてます😊4：45 何気に和田岬線引退した最後の１０３系オリジナル映ってたなあ5：48 残存少なくなってきた115系！！姫路にいることあるのか寺前の光景ホン好き城崎から先に行く超貴重な優等列車いつまでも残ってほしいな
一瞬の場面にも注目していただき、ありがとうございます！ 103系や近郊型電車など、今回は脇役も大活躍の映像になりました☆
詳しく解説していてとても分かりやすいです❗️これからも頑張ってください❗️
そうそう！！神戸に居てたらこの電車気になってたんですよ！！ナイスチョイス👍撮影お疲れ様でした😊ありがとう😊
気になる列車ですよね☆
いつも圧巻やし、皆さんも言われるけど、取材力が凄すぎ！！！素晴らしい☆☆☆
今までと同様、外からの映像が多くて、凄すぎる。走行距離が長いと、撮影だけで数日かかりそう。撮影から編集まで、本当にお疲れ様です。
ありがとうございます！ 今回も楽しく撮影しました☆
外から映したカットが多くあり、手間暇かけて丁寧に製作されたのが良くわかります。他の鉄道系には余り見られないケンスケさんの味ですね。
ありがとうございます！鉄道系RUclipsrとしては珍しい形態で頑張ってます☆
一日に片道で３本しかない列車をこれだけたくさんの撮影場所で撮影するというのは、それだけ何日もかけて撮影しているということですね。しかも６両編成というのは全ての便でもないでしょうし（３両編成のも映ってはいましたが）。かけらた労力に頭が下がります。
よくお気づきいただき、ありがとうございます！6両編成だと迫力がありますね☆ はっきり3両と分かるシーンのほか、編成の一部しか写っていないシーンは全て3両です 笑。。
鳥取への一人旅ではまかぜとはくとを使おうと思っていて、この映像を見て余計に楽しみになってきました！
今回も素敵な動画、ありがとうございました😃播但線区間は「かにカニはまかぜ」の夜の便（全車指定席が満席でした）に城崎温泉から乗ったのが唯一の乗車でしたので、昼の景色を楽しむことができました！
大阪鳥取間は出張で何回か乗りましたが、全て智頭急行の「スーパーはくと」でしたので、別ルートのこの動画、大変興味深く拝見致しました。
「はくと」も「はまかぜ」も素敵です☆
大阪～鳥取へは“スーパーはくと”が王道ですが✨“はまかぜ”で多くの絶景を見ながら楽しむのもイイですね🍀
絶景の旅、いいですよね☆
こんにちは^ - ^今回、区間が長いだけあって長い旅に連れて行って貰えてありがとうございます^ - ^１日3往復の列車をこれだ細かく撮影されて、なかなかの大作！！お疲れ様でした！！はまかぜ号は１８１系時代から東海道を高速で走る気動車特急で乗りたい列車上位なんですが、なかなか機会がつくれず…今回旅に連れて行って貰えて嬉しい限りです\(//∇//)\景色も都会から海（瀬戸内海と日本海）、山、川、田畑と変化に富んで満喫出来そうですね！非電化区間で列車をみる所もわかります\(//∇//)\いつか実際に訪れる目標が増えました^ - ^次の旅も楽しみにしてますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます！ 変化にとんだ車窓を楽しめる列車ですね☆今回も楽しく撮影しました👍！
189系は琵琶湖エクスプレスになることもあります。瀬戸内海と日本海、山陽と山陰の飽きない車窓と朝倉さんのチャンネルの視聴者は朝倉ケンスケ号の乗客ですね。撮影お疲れ様でした。また乗車させてもらいます。😊
ありがとうございます！ 琵琶湖エクスプレスも乗りたいです☆これからも、朝ケン動画をお楽しみください👍！
いつ見ても楽しい動画です！餘部は二回通りましたが昔の鉄橋でした。電車旅を楽しめた、ありがとうございました、次の投稿楽しみにしております、名古屋人の乗り鉄です！
以前の鉄骨の余部鉄橋、いいですよね☆
車窓からだけでなく通過してゆく風景を沿線各地で撮られていて見応えありました。車窓からの風景、実際に乗って眺めてみたいと思いました。
大阪～鳥取間、約250kmの車窓だけではなくローカル駅構内、橋梁、沿岸など様々なアングルを1日1本の特急はまかぜの路線で撮影されるとは、TVの鉄道旅番組、いやむしろそれ以上に楽しませていただきました。
いえいえ、ありがとうございます！実際には、「はまかぜ１号」だけではなく「はまかぜ３号」や臨時特急「カニかにはまかぜ号」の映像も含めており、1日1往復だけではないです⋯（こっそり）。
相変わらずの手の込んだ動画、取材にとてつもない時間をかけているでしょうに、それを16分にまとめあげているのは流石です!
いえいえ！面白おかしく撮影を楽しんで、それをザックリとまとめています☆
配信ありがとうございます遅めの休みが取れたので、はまかぜに乗ってみようと思います❗やっぱり峠ごえは気動車ですね迫力あります❗
ご視聴ありがとうございます！ 峠越えのエンジン音はいいですよね☆
毎回大変な時間を費やして作製された動画を拝見させていただきありがとうございます。普段はめったにコメントをしないのですがお礼を述べることくらいしかできず申し訳ありません。
いえいえ、ご視聴とご応援をいただき、ありがとうございます！ 励みになります☆
初めて動画拝聴しました。列車内の車窓だけでなく列車の走行映像も流れていて、よりはまかぜについて知ることができ満足しました。解説も丁寧で大変わかりやすく、非常に感動しました。これからも活動応援しております。
ありがとうございます！ まだまだ不十分な点もありますが、これからも楽しく動画を作っていきます☆
動画自体も素晴らしいものでしたが、何より投稿者さんのナレーション、これが秀逸でした。声質的に、こういう旅情に合っているといいますか…高品質の旅番組を観ている様でした。
いつも素晴らしい動画を楽しませていただき、ありがとうございます！本当に乗ってみたいです。いつかきっと。
SuperThanks、ありがとうございます。大切に使わせていただきます。皆様のご応援が、とても励みになります。素敵な鉄道旅行の映像を、今後もお届けいたします☆
はまかぜ1号、乗車しました！温かい雰囲気の色合いと形、力強い走りとエンジン音が心地良くて、車窓の変化も楽しく、4時間20分あっという間でした。姫路〜城崎間は混んでますね。日本海側は、険しい地形が多く、感動の絶景でした。ありがとうございました！
このチャンネルの動画タダってほんまにおかしい！ありがとうございます！
いえいえ、ご視聴ありがとうございます👍！
今回も素晴らしい画像構成で感動です。長距離列車を追うアングルも凄い。いろんな駅で降り各所で走行写真を撮りまた高所まで登って俯瞰画像を撮ったりと一本の投稿画像の為に主がどれだけ努力し苦労しているかがよく分かります。一体何日かかったの？？通り一遍の乗車動画や走行動画ではないところがこのチャンネルの魅力ですよ。今自分は三重県の三岐鉄道北勢線の全線を撮影してるんですが各駅で降りて目指す撮影場所までテクテク歩いて・・いやあ実にしんどいですよ。我が家から決して遠くないので何日もかけて電車で行ったり車で行ったりバイクで行ったりでもう何回通ったかなあ・・。それが長距離路線だとそうはいきませんよねえ。主の苦労が痛いほどわかります。北勢線も是非！ｗｗ その際は連絡いただければご案内します。ところでコメントのほぼ全てに返信されているのも他の投稿者にはない主ならではの誠意を感じます。
ご視聴ありがとうございます！ 北勢線は素敵な路線ですね。近鉄特急ひのとりの動画で、近鉄益生駅の近くで北勢線と交差するシーンを撮影しました☆
時間と手間を掛けた丁寧な撮影に、毎度頭が下がります。美しい風景の中を駆け抜ける、特急はまかぜのメタリックな車体がカッコイイです。それにしても、冬の暗く重々しい風景とは違い、晴天の日本海はご機嫌な風景ですね。GWはどこも混んでるので出掛けませんでしたが、今回も部屋に居ながら、ビール片手に小旅行の気分を存分に味わえました。有難うございます。
ありがとうございます！ビールのお供に、朝ケン動画をお楽しみください☆
いやあ、皆さんも書いているように「あらゆる角度からのドキュメンタリー」は、まさしく朝倉流だよね。朝倉さんの動画見たら、もう乗りに行かなくていいやという気分になってしまうwwほかのRUclipsrには絶対真似ができない高いクオリティに脱帽です。
朝倉流！ 頑張ります 🎥
はまかぜ、いいですよね。撮影の苦労を思います。素晴らしい動画ありがとうございます❤
たっぷり撮影して楽しかったです☆ ご視聴ありがとうございます！
海があまりに美しいので涙が出ました。二つの異なる海、渓谷、峠、古城に温泉街。日本の良いところを凝縮したような路線ですね。浦富海岸に、毎夏海水浴に連れていってもらったことも懐かしく思い出しました。189系、イケメン兄貴みたいで、かっこいいです。
あの景色、たしかに涙が出ますね。分かります☆
はまかぜを上から見たときの無骨なマフラーが魅力的❤
屋根が素敵ですね！
あまりにも素晴らしい動画と優しいナレーションに感動して涙が出てしまいました。ありがとうございました。今は定年退職しましたが鳥取には出張でよくいきました。
ご視聴ありがとうございます。よく鳥取へ行かれたのですね。懐かしくご覧いただき、嬉しいです☆
thank you for the beautiful line movie from Korea!
Thank you for watching this video.Korea also has beautiful trains.
兵庫県北部の公務員や先生が神戸の本庁に出張したり帰省したりするための列車だ、と聞いたことがあります。雪の時期とは景色が大違いですね。お疲れ様でした。
なるほど！ 兵庫県を東西南北に走る列車ですからね。
撮影と編集お疲れさまでした。いつものように丁寧な解説も素晴らしい。82系や181系特急形気動車の流れをくむデザインの189系はカッコいいですね。
私をぜひ乗車したくなる気分にさせてくれる素晴らしい動画です。ありがとうございました。
今回は豪華ですね！130キロのディーゼルかっこいいです。乗ってみたくなりました。ありがとうございます😊
高速走行、いいですよね☆
こんにちは期待しかない😊
朝倉さんの動画で取りあげる列車や路線を見ていると、みんな好きな列車や路線になりますね。
嬉しいお言葉☆ ありがとうございます！
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。とてもクオリティの高い動画ですね。毎回楽しみです。私は神奈川在住ですが、関西旅行の際は「はまかぜ」を利用してみたいと思いました。
いつもご視聴ありがとうございます！楽しく撮影して、楽しくご覧いただけるのが嬉しいです☆
今回も楽しく見させていただきました。はまかぜを受けて…！先日スーパーはくとで倉吉まで出掛けてきました。鳥取駅に大阪行きが停車していました。次回ははまかぜに乗ってみます！今回も時間をかけての動画に、脱帽です。
「はまかぜを受けて」のシーンは、本当に風が強かったです☆（なので風のノイズ音が入っています⋯。）
今回は更新が遅かったので少し心配でした🥲でもこんなにクオリティの高い動画を作成されてたんですから当然ですね💦いつもありがとうございます！😙
SuperThanks、ありがとうございます！ 大切に使わせていただきます。更新が遅くてご心配をおかけしました。今回は撮影が楽しすぎて、なかなか「これで完成！」という決断ができませんでした 笑。今後も、鉄道の魅力を伝える映像をお届けします。
今回も沿線の魅力がたっぷり伝わる動画でした。このルートは時間やコストが掛かったのではありませんか？いつものように高いクオリティーで感心します。
ご視聴ありがとうございます！ 今回は、いつも以上に撮影が楽しくて、場面数が増えました☆
はまかぜ号のディーゼル音好きなんですよね
ディーゼル音、いいですよね！
美しい車窓風景を見て旅をした気分になりました。次回も楽しみにしています。
ケンスケさん、初めてコメント致します。「はまかぜ１号」楽しませて頂きました。印象的だったのは、海岸線とエメラルドグリーンの日本海。素晴らしい！私は３月半ば、姫路から播但線・山陰線の八鹿よりバスにて但馬大佛へ行ってきました。超のんびり、ゆったりの旅でした。竹田城も行ってみたくなりました。これからも楽しみにしています。👍
ご視聴ありがとうございます！ 私も、「今日の海はどんな色かな⋯」と思いつつ車窓にエメラルドグリーンの海岸が見えてきたときは感激しました☆
懐かしいですね。
朝倉さん、いつもクオリティの高い動画配信ありがとうございます。新しくなった餘部橋梁、前の橋梁もよかったですが、コンクリートの橋脚もまた時代の流れだと思います。特急はまかぜ号、大阪から乗車します！
ご視聴ありがとうございます！ 以前の鉄橋は素敵でしたね・・・。
はい、あの事故がなければ、存続していたかもしれません。鉄骨の橋脚が歴史を語っているようで好きでしたから。
特急はまかぜ、いいですね。乗りたくなりました。ありがとうございました。
はまかぜ号、素敵ですね！
播但線は、生野トンネルの内径が狭いせいで電化にできないと聞いたことがあります。毎回、緻密な取材とカメラアングルでクオリティの高い動画に仕上がっていて、何度でも観たくなります😊
ご視聴ありがとうございます！たしかに、生野トンネルはれんが造りで細かったです☆
現地の調査、撮影、編集、ナレーション、等々、全てにおいて手間を惜しまず、手抜き感が無い。凄いの一言。やはり何事に於いても、好きで夢中になれるという事を突き詰めれば、人を幸せにしてしまうパワーがあるのだなと痛感しました。素晴らしい。
いえいえ、恐縮です・・・。思いのままに撮影した結果を喜んでいただけるのは、とても幸せです☆
このチャンネル見すぎて、最近では終点に着くといまたくさんのBGMが脳内で流れます笑
いまたくさんのBGM、いいですよね☆
キハ181系のはまかぜが懐かしいですね
181系、いいですよね☆
ちょっと前の報道で大阪～姫路間を廃止して、姫路発着の新幹線連絡列車になるって言ってたけど🤔スーパーはくとも京都～姫路間が無くなって新車に変わるらしいですね
今後に注目ですね！
お疲れ様です。最近、アップされてなかったので心配していました。これからも楽しみにしてます😊
ご心配をおかけしました！ 青春18きっぷの期間中は撮影に行ってばかりで編集してなかったのです☆
@@Asakura_Kensuke そうでしたか！ますます楽しみです。これからも応援してます😊
乗ってみたい特急ですね。キハ189系は未乗車です。
大阪～鳥取間の車窓と車外からの撮影は見応えありました 最近気動車に乗る機会がないので独特のエンジン音が心地よかったです 撮影お疲れ様でした
エンジン音、いいですね！
関西方面にはなかなか行くことができないので、せめて朝倉氏の動画を肴にしながら酒を飲む関東住まいのワタシです。いつも楽しい動画をありがとうございます。
ありがとうございます！お酒のお供にお楽しみください☆
西宮ーさくら夙川に住んでいます😊動画に取り入れてくれてありがとうございます😁
西宮の札場筋の交差点から撮影しました！ご視聴ありがとうございます☆
すごいですね！列車を外から撮った映像が多いですね！すべてアングルがバッチリ！ものすごく手間暇かかっている映像だと思いました。こういうのが見たかったです！
ありがとうございます！ それほど手間はかけていなくて、楽しくマイペースに撮影しています☆
![[ 変身して北へ！] 時速130kmで爆走/ ループ線を行く/ 近江鉄道と別府鉄道/ 5つの城、古墳、古戦場/ 多彩な並走列車/ 海と湖をめぐる車窓/ ３つの天井川/ 新快速の魅力を満載！](http://i.ytimg.com/vi/7S8AeyyApmc/mqdefault.jpg)
![[ 変身して北へ！] 時速130kmで爆走/ ループ線を行く/ 近江鉄道と別府鉄道/ 5つの城、古墳、古戦場/ 多彩な並走列車/ 海と湖をめぐる車窓/ ３つの天井川/ 新快速の魅力を満載！](/img/tr.png)
![[ JRと意外な並走！] 華麗な阪急宝塚線/ 古墳を削った線路/ 感動の発車メロディー/ 華麗なタカラヅカ/ 変化を遂げた姿/ 高級住宅街と丘陵のカーブ/ 廃駅跡と廃駅跡/ 三複線ピッタリ並走](http://i.ytimg.com/vi/6jWggj73Lvc/mqdefault.jpg)
![[ 生まれ変わったJR奈良線・みやこ路快速 ] 大迫力！京阪と並走/ 複線化は難工事/ 幻の巨大池と迂回ルートの謎/ 古墳を横切る鉄道/ 特急まほろばも登場](/img/1.gif)
【訂正】1:13 「スーパーはくと」との所要時間の比較
誤 「1時間長くかかる」
正 「2時間長くかかる」
たいへん失礼しました。
ご指摘いただいた皆様、ありがとうございました。
＊大阪→鳥取 所要時間の比較
スーパーはくと 2時間27分（最速）
はまかぜ 4時間20分
時間があるときは、はまかぜに乗りたいものです。
1日に何本も走ってない特急だから、何日も分けて撮影するか、誰かに手伝って貰わないと、道路やホームからのカットの撮影は手間がかかります。毎回の労力に感服します。
ご視聴ありがとうございます！ 楽しく撮影しすぎて、時間に収められない没シーンが多かったです（エンディングに少し使いました）☆
このクオリティ！いいですね
これはもう、昔レンタル店にあった子供向け電車ビデオソフト並みに素晴らしい
でんしゃでんしゃでんしゃのテーマソングをかけて欲しいです
私もコメント主さんと同じ事思いました！ 停車駅の観光案内等の説明もクオリティー高すぎますねー☆
毎度毎度、車窓以外の映像がふんだんに含まれていることに脱帽です。
ご視聴ありがとうございます！ もう撮影が楽しすぎて、数多く撮りすぎるのが悩みです 笑。 没シーンが多くで、その一部をオープニングとエンディングに使っています☆
これだけ運行数が少ない列車をいろいろなアングルで撮っておられる。
どれだけ時間をかけておられるのか？
しかも映像。ナレーション共に水準がとても高い。
乗り鉄・撮り鉄ではなくて、追い鉄にハマッています！ ご視聴ありがとうございます☆
これほど乗りたくなる動画は滅多にないですね。どの風景も本当にご苦労様でした。
雨の城崎、良い画像でした・・・素晴らしい。
ありがとうございます！ 雨の城崎は温泉情緒がよかったです☆
今回も圧巻でした。
撮影ポイントとアングルは 釘付けになります...
エンジン音の収録や 連結部の収録 惚れ惚れします。
毎度、構図の良さに 脱帽です。
SuperThanks、ありがとうございます！ 大切に使わせていただきます。
連結部の映像にも着目していただき、嬉しいです。連結部分が好きなので、これからも登場すると思います☆
相変わらずの取材力に編集力。もう感心しきりです。
いつも素晴らしい動画有難うございます。
これからも応援しています、頑張って下さい！
応援ありがとうございます！ 今回は特に撮影が楽しくて、場面数が多くなりました☆
撮影するのに
竹田城跡の上まで行くのが
手間がかかってて凄い。
いえいえ 笑。。 撮影のためというより興味本位で竹田城に登っちゃいました。（しかも往復とも歩きました☆）
撮り鉄の鑑
@@Asakura_Kensuke通常竹田駅から竹田城跡へ行くには、中腹のバス停から1キロ程坂道と石段を登るのですが、竹田駅から往復歩くとなると大変ですね。
ローカル線でもいつも構図でどんだけ手間かかってるの！？
凄い
もはや乗り鉄・撮り鉄ではなく、追い鉄というジャンルにハマッています☆ すごく楽しいです！
今回も膨大な取材時間を掛けた素晴らしい動画を見させていただいて誠にありがとうございます。
いつ見てもその路線の旅に出掛けたくなります。
ありがとうございます！ 今回は特に、沿線撮影の沼にのめり込みました☆ 乗り鉄や撮り鉄ではなく追い鉄です 笑。
GWは遠出をしなかったので、この動画を見て旅行した気分になりました。
👍！
待望の朝倉氏の鉄道動画。いつも丁寧な構成と編集で楽しく視聴させていたいだいております。
はまかぜ号、いつか乗ってみたいですね。
ありがとうございます！ ぜひご乗車ください☆
美しい車窓と丁寧な沿線紹介。穏やかな語り口で鉄道の旅の魅力を語ってくださる。毎回、心を弾ませて見せて頂いてます。ありがとうございます。
ありがとうございます！ 心掛けていることを褒めてもらえて嬉しいです☆
いつも素晴らしい動画ありがとーございます！この動画を見てたらはまかぜ担当の姫路列車区の車掌さんとまたお話したくなってきました😊
鉄道系の動画は良く視聴するが、ここまでクオリティ高いのはない。驚きです。
何より、走行風景を数多くの場所から撮影しているが、おそらくはまかぜ１号とカニカニに特化して撮影してると思うが（1か所だけ３両編成の時があったのがご愛嬌ですが）、かなりの日数と労力がかかっていると思います。本当に感服と言う言葉しか出てきません。
ダイヤ改正で鳥取発着が昼間になったので、今度大阪からスーパーはくとに乗って鳥取まで行き、帰路にはまかぜ４号に乗ってぐるっと一周する日帰り乗り鉄旅に出たくなりました！
スゴイ！鋭い観察眼ですね☆
お察しのとおりです。
編成の一部しか写っていないシーンは、3両だつたりします 笑。
乗ってる気分にしてくれるのがケンスケさんの動画。毎回楽しみです。力強いディーゼルエンジンが海に山に街に心地良く響きますね✨
ご視聴ありがとうございます！
エンジン音に着目していただき、嬉しいです。雑音や騒音のため走行音が上手く収録できないことも多いのですが、これからも音を大切にしていきます☆
鎧駅から見る日本海、感動するぐらい綺麗です。ワクワクしてきた！はまかぜには思い入れがあるから、動画ありがとうございます‼️
ご視聴ありがとうございます！
鎧駅は素晴らしい光景ですね☆
いつもありがとうございます。撮影お疲れ様でした。スーパーはくとより無骨な外観が気動車らしいですね。城崎温泉から鳥取までの山陰線はホントに素晴らしい車窓ですね。鳥取まで通しで乗るのに実用的なダイヤになったし、東海道、山陽線の爆走を含めて満喫したくなりました。
ご視聴ありがとうございます！ ダイヤ改正で乗りやすくなりましたね☆ 山陰海岸の車窓は素晴らしいです。
素晴らしい動画に出会えました。ロケハン、撮影、ナレ入れ、編集…この動画を作るために膨大な時間が必要で大変だっと思います。オフィシャルのはまかぜ号の紹介VTRですよ、このクオリティの高さは。
私ははまかぜには神戸→大阪間しか乗ったことがないので、いつの日か播但線や山陰本線をはまかぜに乗って旅がしたいと思いました。
ありがとうございます！ 撮影が楽しすぎて撮影場面が増えちゃいました☆
もはや乗り鉄・撮り鉄ではなく「追い鉄」な今日この頃です 笑。
凄い取材力ですね！
なかなかハイライトされないはまかぜ号ですが、明石海峡に姫路城に竹田城に城崎に余部鉄橋に浦富海岸と、スーパーはくとと号とは違う大阪湾から日本海側まで変化に富んだ素敵な沿線風景があることを再認識しました！
ありがとうございます！ 浦富海岸まで次々と移りゆく景色がいいですよね☆
はじめまして、すごくいい動画です👍
播磨(地元)、但馬(現住)の民としてはいい場所が映されていて感動しました。
何より1日3本しかないはまかぜの走行動画を撮影するのはかなり苦労されたのでは？(但馬遠い😢)
今後も更新期待しております。
ご地元の方にご覧いただけて嬉しいです！ エンディングに登場する「上から見下ろした余部橋梁」など、楽しく撮影しまくりました☆
いつも楽しく拝見させていただき、ありがとうございます。
映像が綺麗で、ロケにもすごく手間をかけておられるのが見る者に伝わってきます。車窓の景色や鉄道周辺の情報の説明も旅をしているような気分にさせていただいています。
主様の誠実で上品な語り口もよろしいですね。これからも楽しませていただければ嬉しいです。
ご視聴ありがとうございます！ 自分が一番楽しみながら撮影しました☆ これからもご応援ください。
いつもながら、あっぱれな鉄道動画だよなぁ～❗
ありがとうございます👍☆
ケンスケさんの動画、過疎区間は取材が大変ですね💦
ありがとうございました😀
すべてのコメントに返信している律儀な朝倉ケンスケさんに感心します。
You Tube の制作者で滅多にいない良心の賜物、です。
これからも楽しみにしています。
いえいえ、恐縮です。ありがとうございます。実は、返信できない＆しないコメントもあります・・・。
(+_+)
いつも素晴らしい動画を有難うございます。私の世代は、はまかぜ＝１８１系ですが、現在のデザインは１８１を思い出せますね。
愛称の掲示が無いのが残念です。沿線の素晴らしい風景の数々を堪能できました。次作も期待しています。
ご視聴ありがとうございます☆
ヘッドマークがあるといいですねぇ・・・。
ディーゼル特急、途中で進行方向が変わる列車が大好きなので、はやかぜを取り上げてくれて感動です！
いつもながらの素晴らしいナレーションにも感動〜！
ありがとうございます！ 方向転換する列車、いいですよね☆ ナレーションも褒めてもらえて嬉しいです。
は「ま」かぜ (浜風)
いつも楽しく拝見させていただいてます。
キハ189系はキハ181系を彷彿させるデザインなのですね。なんだか乗りたくなってきました。素敵な動画ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます！
189系、いいですよね☆
@@Asakura_Kensuke 189系、カッコいいですよね。関東に住んでるので、なかなか乗る機会がないのですが、今度遊びに出かけたいと思います！
志賀直哉が石を投げた場所をたずねてみたくて、城崎温泉は高校生の頃から行ってみたい場所です。
竹田城もこの沿線ですし海岸沿いの風景が素晴らしくてますます旅情をそそられました。
帰りは福知山線を通るルートも選べて、見るもよし乗ってもよしの楽しみ満載のプランですね。
今後の参考にさせていただきます。今回もありがとうございました。
城崎温泉と竹田城、いいですよね☆
ご視聴ありがとうございます！
すばらしい作りこみです。あっぱれ。 いつもありがとう。感謝しています。 最高。
いえいえ、楽しく撮影して喜んでいただけるのが嬉しいです。ありがとうございます👍！
いつにも増しての気合の入った撮影、ありがとうございます！
何回乗り換えたのだろうかと思ってしまいます。
ご視聴ありがとうございます！ 今回は楽しく撮影しすぎたので、未使用映像が多くなりました 笑。
（エンディングに没カットを少し使いました）
素晴らしく動画有難う御座いました☺️
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
エンジン音気持ち良すぎる
👍！
朝倉さんの優しい語り口好きです。
ありがとうございます！
撮影も編集も、大変な時間と労力を掛けてくださっているのが、伝わってきます。もう公式動画になればと思ってしまいます。
いつも素敵な動画、ありがとうございます！
SuperThanks、ありがとうございます！
大切に使わせていただきます。
ご応援が励みになります☆
はまかぜの気動車ならではのエンジン音の
轟音を響かせて走る光景は最高ですね！
播但線ののどかな風景を走りながら城崎から
鳥取を目指すのもまた情緒がありますね♪
そのとおりですね！ 迫力あるエンジン音と、のどかな田園風景が素敵です☆
最新版のはまかぜ号走行ですね。最近はTVで呑み鉄本線を見ています。足が悪くなって、こうして列車の走行シーンを見るのが楽しみの一つです。これからも頑張って取材してください。
ご視聴ありがとうございます！ これからも、お楽しみいただける映像を作っていきます☆
クオリティ高い動画ありがとうございます。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
ダイヤ改正前に乗りに行こうと思っていた。特急はまかぜ号。鳥取まで行けるようになったのは嬉しいのですが、
新横浜から始発の新幹線で行っても１号には乗れなくなりました。大阪で１泊が必要ですね！
関東からだと前泊が必要ですね・・・。
キハ181系の頃から乗ってみたい列車でしたが、いまだに実現できておりません。観光列車というくくりで走っている気動車はあちこちにありますが、北海道を除けば全国的に少なくなった純粋なディーゼル特急ですね。相変わらずのカメラアングルと編集は素晴らしいと思います。妙に凝り過ぎたり、笑いを取りに行かないとろこに好感が持てます。安心して、そして楽しんで見ていられる正統派の鉄道動画チャンネルですね。
数少ないディーゼル特急ですね！
楽しく気ままに撮影しております☆
相変わらず素晴らしい！
今回は長距離路線なのでいつもに増して車内外の撮影は大変だったことと思います。
いつものように「もう乗りに行かなくてもいいかw」と思ってしまう作品でしたｗｗ。
ありがとうございいました。
ご視聴ありがとうございます！ 今回はいうも以上に撮影が楽しくて、たくさん撮りました☆
朝倉さんの動画、毎回楽しみです。
ありがとうございます👍！
朝倉さんの動画初見です。とても手間隙かけて作っておられるのに感心し、特に列車をとても魅力的に撮影されているのに感動しました。
ありがとうございます！
少しずつ動画製作に慣れてきました☆
時々車内からけんすけさんに向けられる視線に気づきます。あんなところから撮ってるんだ！すごい！って思われてるのではないでしょうか😮
いつも丁寧で、時間をかけて作られているのがわかります！これからも頑張ってくださいね😊
ご視聴ありがとうございます！ 鋭いところに気づかれましたね☆ 外から撮影した場所を車内からも撮ることが多いです 笑。
朝倉さんの列車の旅は見たらすぐにでも行きたくなりますね。それにしても比較的地味な外観からは想像できない、大迫力の映像と音です。まず、尼崎通過の時のピッという警笛。おおこれや！と感動です。山陰の温泉地を目指す観光路線、細かく紹介してもらいありがとうございました。
はまかぜ号の魅力を映像で伝えられて嬉しいです！ 尼崎通過の汽笛、いいですよね☆
189系は振り子はないけど智頭急行のＨＯＴに負けない良い車両なんよなあ
カニカニはまかぜで毎年利用させていただいてます😊
4：45 何気に和田岬線引退した最後の１０３系オリジナル映ってたなあ
5：48 残存少なくなってきた115系！！姫路にいることあるのか
寺前の光景ホン好き
城崎から先に行く超貴重な優等列車いつまでも残ってほしいな
一瞬の場面にも注目していただき、ありがとうございます！ 103系や近郊型電車など、今回は脇役も大活躍の映像になりました☆
詳しく解説していてとても分かりやすいです❗️
これからも頑張ってください❗️
ありがとうございます！
そうそう！！神戸に居てたら
この電車気になってたんですよ！！
ナイスチョイス👍
撮影お疲れ様でした😊ありがとう😊
気になる列車ですよね☆
いつも圧巻やし、皆さんも言われるけど、取材力が凄すぎ！！！
素晴らしい☆☆☆
👍！
今までと同様、外からの映像が多くて、凄すぎる。
走行距離が長いと、撮影だけで数日かかりそう。
撮影から編集まで、本当にお疲れ様です。
ありがとうございます！ 今回も楽しく撮影しました☆
外から映したカットが多くあり、手間暇かけて丁寧に製作されたのが良くわかります。
他の鉄道系には余り見られないケンスケさんの味ですね。
ありがとうございます！
鉄道系RUclipsrとしては珍しい形態で頑張ってます☆
一日に片道で３本しかない列車をこれだけたくさんの撮影場所で撮影するというのは、それだけ何日もかけて撮影しているということですね。しかも６両編成というのは全ての便でもないでしょうし（３両編成のも映ってはいましたが）。かけらた労力に頭が下がります。
よくお気づきいただき、ありがとうございます！
6両編成だと迫力がありますね☆ はっきり3両と分かるシーンのほか、編成の一部しか写っていないシーンは全て3両です 笑。。
鳥取への一人旅ではまかぜとはくとを使おうと思っていて、この映像を見て余計に楽しみになってきました！
今回も素敵な動画、ありがとうございました😃
播但線区間は「かにカニはまかぜ」の夜の便（全車指定席が満席でした）に城崎温泉から乗ったのが唯一の乗車でしたので、昼の景色を楽しむことができました！
ありがとうございます👍！
大阪鳥取間は出張で何回か乗りましたが、全て智頭急行の「スーパーはくと」でしたので、別ルートのこの動画、大変興味深く拝見致しました。
「はくと」も「はまかぜ」も素敵です☆
大阪～鳥取へは“スーパーはくと”が王道ですが✨
“はまかぜ”で多くの絶景を見ながら楽しむのもイイですね🍀
絶景の旅、いいですよね☆
こんにちは^ - ^
今回、区間が長いだけあって長い旅に連れて行って貰えてありがとうございます^ - ^
１日3往復の列車をこれだ細かく撮影されて、なかなかの大作！！お疲れ様でした！！
はまかぜ号は１８１系時代から東海道を高速で走る気動車特急で乗りたい列車上位なんですが、なかなか機会がつくれず…
今回旅に連れて行って貰えて嬉しい限りです\(//∇//)\
景色も都会から海（瀬戸内海と日本海）、山、川、田畑と変化に富んで満喫出来そうですね！
非電化区間で列車をみる所もわかります\(//∇//)\
いつか実際に訪れる目標が増えました^ - ^
次の旅も楽しみにしてますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます！ 変化にとんだ車窓を楽しめる列車ですね☆
今回も楽しく撮影しました👍！
189系は琵琶湖エクスプレスになることもあります。瀬戸内海と日本海、山陽と山陰の飽きない車窓と朝倉さんのチャンネルの視聴者は朝倉ケンスケ号の乗客ですね。撮影お疲れ様でした。また乗車させてもらいます。😊
ありがとうございます！ 琵琶湖エクスプレスも乗りたいです☆
これからも、朝ケン動画をお楽しみください👍！
いつ見ても楽しい動画です！餘部は二回通りましたが昔の鉄橋でした。電車旅を楽しめた、ありがとうございました、次の投稿楽しみにしております、名古屋人の乗り鉄です！
以前の鉄骨の余部鉄橋、いいですよね☆
車窓からだけでなく通過してゆく風景を沿線各地で撮られていて見応えありました。車窓からの風景、実際に乗って眺めてみたいと思いました。
ありがとうございます👍！
大阪～鳥取間、約250kmの車窓だけではなくローカル駅構内、橋梁、沿岸など様々なアングルを1日1本の特急はまかぜの路線で撮影されるとは、TVの鉄道旅番組、いやむしろそれ以上に楽しませていただきました。
いえいえ、ありがとうございます！
実際には、「はまかぜ１号」だけではなく「はまかぜ３号」や臨時特急「カニかにはまかぜ号」の映像も含めており、1日1往復だけではないです⋯（こっそり）。
相変わらずの手の込んだ動画、取材にとてつもない時間をかけているでしょうに、それを16分にまとめあげているのは流石です!
いえいえ！
面白おかしく撮影を楽しんで、
それをザックリとまとめています☆
配信ありがとうございます遅めの休みが取れたので、はまかぜに乗ってみようと思います❗やっぱり峠ごえは気動車ですね迫力あります❗
ご視聴ありがとうございます！ 峠越えのエンジン音はいいですよね☆
毎回大変な時間を費やして作製された動画を拝見させていただきありがとうございます。普段はめったにコメントをしないのですがお礼を述べることくらいしかできず申し訳ありません。
いえいえ、ご視聴とご応援をいただき、ありがとうございます！ 励みになります☆
初めて動画拝聴しました。列車内の車窓だけでなく列車の走行映像も流れていて、よりはまかぜについて知ることができ満足しました。解説も丁寧で大変わかりやすく、非常に感動しました。これからも活動応援しております。
ありがとうございます！ まだまだ不十分な点もありますが、これからも楽しく動画を作っていきます☆
動画自体も素晴らしいものでしたが、何より投稿者さんのナレーション、これが秀逸でした。
声質的に、こういう旅情に合っているといいますか…高品質の旅番組を観ている様でした。
ありがとうございます👍！
いつも素晴らしい動画を楽しませていただき
、ありがとうございます！本当に乗ってみたいです。いつかきっと。
SuperThanks、ありがとうございます。大切に使わせていただきます。
皆様のご応援が、とても励みになります。素敵な鉄道旅行の映像を、今後もお届けいたします☆
はまかぜ1号、乗車しました！
温かい雰囲気の色合いと形、力強い走りとエンジン音が心地良くて、車窓の変化も楽しく、4時間20分あっという間でした。
姫路〜城崎間は混んでますね。
日本海側は、険しい地形が多く、感動の絶景でした。
ありがとうございました！
このチャンネルの動画タダってほんまにおかしい！
ありがとうございます！
いえいえ、ご視聴ありがとうございます👍！
今回も素晴らしい画像構成で感動です。長距離列車を追うアングルも凄い。
いろんな駅で降り各所で走行写真を撮りまた高所まで登って俯瞰画像を
撮ったりと一本の投稿画像の為に主がどれだけ努力し苦労しているかが
よく分かります。一体何日かかったの？？
通り一遍の乗車動画や走行動画ではないところがこのチャンネルの魅力
ですよ。
今自分は三重県の三岐鉄道北勢線の全線を撮影してるんですが各駅で
降りて目指す撮影場所までテクテク歩いて・・いやあ実にしんどいですよ。
我が家から決して遠くないので何日もかけて電車で行ったり車で行ったり
バイクで行ったりでもう何回通ったかなあ・・。それが長距離路線だと
そうはいきませんよねえ。主の苦労が痛いほどわかります。
北勢線も是非！ｗｗ その際は連絡いただければご案内します。
ところでコメントのほぼ全てに返信されているのも他の投稿者にはない
主ならではの誠意を感じます。
ご視聴ありがとうございます！ 北勢線は素敵な路線ですね。近鉄特急ひのとりの動画で、近鉄益生駅の近くで北勢線と交差するシーンを撮影しました☆
時間と手間を掛けた丁寧な撮影に、毎度頭が下がります。
美しい風景の中を駆け抜ける、特急はまかぜのメタリックな車体がカッコイイです。
それにしても、冬の暗く重々しい風景とは違い、晴天の日本海はご機嫌な風景ですね。
GWはどこも混んでるので出掛けませんでしたが、今回も部屋に居ながら、ビール片手に小旅行の気分を存分に味わえました。有難うございます。
ありがとうございます！
ビールのお供に、朝ケン動画をお楽しみください☆
いやあ、皆さんも書いているように「あらゆる角度からのドキュメンタリー」は、まさしく朝倉流だよね。朝倉さんの動画見たら、もう乗りに行かなくていいやという気分になってしまうwwほかのRUclipsrには絶対真似ができない高いクオリティに脱帽です。
朝倉流！ 頑張ります 🎥
はまかぜ、いいですよね。撮影の苦労を思います。素晴らしい動画ありがとうございます❤
たっぷり撮影して楽しかったです☆ ご視聴ありがとうございます！
海があまりに美しいので涙が出ました。二つの異なる海、渓谷、峠、古城に温泉街。日本の良いところを凝縮したような路線ですね。浦富海岸に、毎夏海水浴に連れていってもらったことも懐かしく思い出しました。189系、イケメン兄貴みたいで、かっこいいです。
あの景色、たしかに涙が出ますね。
分かります☆
はまかぜを上から見たときの無骨なマフラーが魅力的❤
屋根が素敵ですね！
あまりにも素晴らしい動画と優しいナレーションに感動して涙が出てしまいました。ありがとうございました。今は定年退職しましたが鳥取には出張でよくいきました。
ご視聴ありがとうございます。よく鳥取へ行かれたのですね。懐かしくご覧いただき、嬉しいです☆
thank you for the beautiful line movie from Korea!
Thank you for watching this video.
Korea also has beautiful trains.
兵庫県北部の公務員や先生が神戸の本庁に出張したり帰省したりするための列車だ、と聞いたことがあります。
雪の時期とは景色が大違いですね。お疲れ様でした。
なるほど！ 兵庫県を東西南北に走る列車ですからね。
撮影と編集お疲れさまでした。いつものように丁寧な解説も素晴らしい。82系や181系特急形気動車の流れをくむデザインの189系はカッコいいですね。
ご視聴ありがとうございます！
189系、いいですよね☆
私をぜひ乗車したくなる気分にさせてくれる素晴らしい動画です。ありがとうございました。
👍！
今回は豪華ですね！130キロのディーゼルかっこいいです。乗ってみたくなりました。ありがとうございます😊
高速走行、いいですよね☆
こんにちは
期待しかない😊
👍！
朝倉さんの動画で取りあげる列車や路線を見ていると、みんな好きな列車や路線になりますね。
嬉しいお言葉☆ ありがとうございます！
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。
とてもクオリティの高い動画ですね。毎回楽しみです。
私は神奈川在住ですが、関西旅行の際は「はまかぜ」を利用してみたいと思いました。
いつもご視聴ありがとうございます！
楽しく撮影して、楽しくご覧いただけるのが嬉しいです☆
今回も楽しく見させていただきました。はまかぜを受けて…！
先日スーパーはくとで倉吉まで出掛けてきました。鳥取駅に大阪行きが停車していました。
次回ははまかぜに乗ってみます！
今回も時間をかけての動画に、脱帽です。
「はまかぜを受けて」のシーンは、本当に風が強かったです☆（なので風のノイズ音が入っています⋯。）
今回は更新が遅かったので少し心配でした🥲
でもこんなにクオリティの高い動画を作成されてたんですから当然ですね💦
いつもありがとうございます！😙
SuperThanks、ありがとうございます！ 大切に使わせていただきます。
更新が遅くてご心配をおかけしました。今回は撮影が楽しすぎて、なかなか「これで完成！」という決断ができませんでした 笑。
今後も、鉄道の魅力を伝える映像をお届けします。
今回も沿線の魅力がたっぷり伝わる動画でした。このルートは時間やコストが掛かったのではありませんか？
いつものように高いクオリティーで感心します。
ご視聴ありがとうございます！ 今回は、いつも以上に撮影が楽しくて、場面数が増えました☆
はまかぜ号のディーゼル音好きなんですよね
ディーゼル音、いいですよね！
美しい車窓風景を見て旅をした気分になりました。次回も楽しみにしています。
👍！
ケンスケさん、初めてコメント致します。
「はまかぜ１号」楽しませて頂きました。印象的だったのは、海岸線とエメラルドグリーンの日本海。
素晴らしい！私は３月半ば、姫路から播但線・山陰線の八鹿よりバスにて但馬大佛へ行ってきました。
超のんびり、ゆったりの旅でした。竹田城も行ってみたくなりました。
これからも楽しみにしています。👍
ご視聴ありがとうございます！ 私も、「今日の海はどんな色かな⋯」と思いつつ車窓にエメラルドグリーンの海岸が見えてきたときは感激しました☆
懐かしいですね。
👍！
朝倉さん、いつもクオリティの高い動画配信ありがとうございます。
新しくなった餘部橋梁、前の橋梁もよかったですが、コンクリートの橋脚もまた時代の流れだと思います。
特急はまかぜ号、大阪から乗車します！
ご視聴ありがとうございます！
以前の鉄橋は素敵でしたね・・・。
はい、あの事故がなければ、存続していたかもしれません。
鉄骨の橋脚が歴史を語っているようで好きでしたから。
特急はまかぜ、いいですね。乗りたくなりました。ありがとうございました。
はまかぜ号、素敵ですね！
播但線は、生野トンネルの内径が狭いせいで電化にできないと聞いたことがあります。
毎回、緻密な取材とカメラアングルでクオリティの高い動画に仕上がっていて、何度でも観たくなります😊
ご視聴ありがとうございます！
たしかに、生野トンネルはれんが造りで細かったです☆
現地の調査、撮影、編集、ナレーション、等々、全てにおいて手間を惜しまず、手抜き感が無い。凄いの一言。
やはり何事に於いても、好きで夢中になれるという事を突き詰めれば、人を幸せにしてしまうパワーがあるのだなと痛感しました。素晴らしい。
いえいえ、恐縮です・・・。思いのままに撮影した結果を喜んでいただけるのは、とても幸せです☆
このチャンネル見すぎて、最近では終点に着くといまたくさんのBGMが脳内で流れます笑
いまたくさんのBGM、いいですよね☆
キハ181系のはまかぜが懐かしいですね
181系、いいですよね☆
ちょっと前の報道で大阪～姫路間を廃止して、姫路発着の新幹線連絡列車になるって言ってたけど🤔
スーパーはくとも京都～姫路間が無くなって新車に変わるらしいですね
今後に注目ですね！
お疲れ様です。最近、アップされてなかったので心配していました。
これからも楽しみにしてます😊
ご心配をおかけしました！ 青春18きっぷの期間中は撮影に行ってばかりで編集してなかったのです☆
@@Asakura_Kensuke
そうでしたか！
ますます楽しみです。
これからも応援してます😊
乗ってみたい特急ですね。キハ189系は未乗車です。
👍！
大阪～鳥取間の車窓と車外からの撮影は見応えありました 最近気動車に乗る機会がないので独特のエンジン音が心地よかったです 撮影お疲れ様でした
エンジン音、いいですね！
関西方面にはなかなか行くことができないので、せめて朝倉氏の動画を肴にしながら酒を飲む関東住まいのワタシです。
いつも楽しい動画をありがとうございます。
ありがとうございます！
お酒のお供にお楽しみください☆
西宮ーさくら夙川に住んでいます😊動画に取り入れてくれてありがとうございます😁
西宮の札場筋の交差点から撮影しました！
ご視聴ありがとうございます☆
すごいですね！
列車を外から撮った映像が多いですね！
すべてアングルがバッチリ！
ものすごく手間暇かかっている映像だと思いました。
こういうのが見たかったです！
ありがとうございます！ それほど手間はかけていなくて、楽しくマイペースに撮影しています☆