[ 変身して北へ！] 時速130kmで爆走/ ループ線を行く/ 近江鉄道と別府鉄道/ 5つの城、古墳、古戦場/ 多彩な並走列車/ 海と湖をめぐる車窓/ ３つの天井川/ 新快速の魅力を満載！
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- JR西日本の「新快速」は、京阪神地区を130km/hで激走することで知られていますが、山深い峠を4両編成で走るなど、意外な走行風景も見られます。
この動画では、姫路から敦賀まで244kmを激走する長距離列車を徹底追跡します。青い海、静寂な湖を眺めながら、古墳・城跡・古戦場をめぐる魅力的な車窓を楽しめます。
★見どころ★
0:16 姫路城
0:21 路線図
0:24 2種類の「敦賀ゆき」
0:47 車内（クロスシート）
1:01 姫路の「えきそば」
1:21 VVVFインバータの駆動音
1:40 市川を渡る
1:54 姫路貨物駅
2:01 加古川を渡る
2:06 加古川駅に到着
2:26 加古川線 125系が発車
2:40 時速130kmで疾走
2:52 別府鉄道の線路と車両
3:06 播州平野の「ため池」
3:23 明石の車両基地
3:30 明石城、明石駅
3:50 東経135度 子午線
4:02 山陽電鉄との並走
4:12 明石海峡大橋
4:23 階段状の線路配置
4:43 塩屋－須磨の海岸線
5:08 源平合戦の古戦場（一ノ谷）
5:18 海岸にある須磨駅
5:26 新長田の 鉄人28号モニュメント
5:40 複々線についての説明（図あり）
5:47 和田岬線の103系（本線回送）
5:56 神戸駅 東海道線・山陽線の境界標
6:11 元町のカーブ
6:25 三ノ宮駅、阪急神戸線の特急
6:32 阪急京都線と並走
6:34 新神戸駅と生田川
6:39 六甲山を眺めて走行
6:42 住吉川トンネル（天井川）
6:57 芦屋川トンネル（天井川）
7:19 夙川を渡る
7:26 東六甲、甲山 を眺めて走行
7:30 阪急今津線と交差
7:40 武庫川を渡る
8:05 淀川を渡る
8:17 大阪駅
8:40 淀川を渡る（2回目）
8:53 吹田貨物ターミナル
8:58 巨大なチョコレート
9:02 北大阪・北摂の山々
9:10 高槻駅
9:29 高槻の車両基地
9:39 山崎のカーブ
9:48 山崎駅 大阪・京都の境界標
9:57 阪急京都線と交差
10:05 恵解山古墳（乙訓古墳群）
10:13 向日町の車両基地
10:32 桂川を渡る（愛宕山）
10:42 京都鉄道博物館、C56型機関車
11:04 京都駅ホームの郵便ポスト
11:15 鴨川を渡る
11:20 京都タワー、京都盆地
11:24 東山トンネル（よく揺れる）
11:37 山科のカーブ
11:50 山科駅前（京阪京津線）
12:02 逢坂山のトンネル
（トンネル内で単線から複線へ）
12:25 大津駅を出ると琵琶湖が見える
12:36 瀬田川の橋梁、琵琶湖の絶景
12:54 草津川と比叡山
12:57 旧草津川トンネル（天井川）
13:33 野洲川を渡る 三上山（近江富士）
13:42 野洲の車両基地（特急はるか）
13:48 野洲～篠原 新幹線と並走
13:53 時速130kmで走行（2回目）
14:04 近江鉄道（近江八幡駅）
14:16 八幡山へのロープウェイ
14:26 安土山、安土城跡
14:39 腰越山トンネル
14:46 愛知川を渡る
14:52 鈴鹿山脈を眺める
14:57 犬上川を渡る（「火の鳥 太陽編」）
15:08 彦根駅
15:13 ひこにゃん
15:18 佐和山城跡
15:22 彦根城
15:30 新幹線高速試験車
15:37 米原駅
15:57 車両切り離しの瞬間
16:19 伊吹山（車窓から）
16:26 田村駅 交直セクションの名残り
16:42 琵琶湖沿いに走行（俯瞰撮影）
16:53 伊吹山（走行風景）
17:00 旧長浜駅、保存機関車
17:07 長浜城
17:13 姉川の古戦場
17:19 ２度目の「タカツキ駅」停車
17:40 木ノ本駅 SL北びわこ号の終点
17:51 除雪作業機
17:53 特急しらさぎ
17:58 余呉駅、余呉湖の風景
18:35 湖西線の高架が近づいてくる
18:45 近江塩津駅
19:07 4本の単線トンネルが平行
19:20 湖西線との合流点（スノーシェルター）
19:32 新深坂トンネル
19:43 新疋田駅に到着
19:57 新疋田駅（駅舎、鉄道ギャラリー）
20:23 不思議な光景･･･トンネル内で交差
20:43 峠を越える新快速
20:57 ループ線と交差する新快速
21:35 敦賀の車両基地 機関車・除雪車
21:53 小浜線とすれ違い
21:58 北陸新幹線の工事が進む
22:03 敦賀駅 到着の瞬間
22:18 播州赤穂ゆき 日本最長の普通列車
22:27 福井ゆき 521系
22:29 小浜線 125系
22:35 旧敦賀駅舎（鉄道資料館）
22:36 気比神宮（日本三大 木造鳥居）
22:43 エンディング映像
★新快速からの乗換え案内★
大阪梅田～姫路･･･「徹底追跡！ 山陽・阪神 直通特急」
• [ JRと競走！ 山陽電鉄 ] 海岸を見下...
兵庫～和田岬･･･「徹底追跡！ JR和田岬線」
• [ 轟音！青い103系 ] 最後の1編成/...
神戸三宮～奈良･･･「徹底追跡！ 阪神・近鉄 快速急行」
• [ 変身して直通！] 阪神・近鉄 快速急行...
大阪梅田～新開地･･･「徹底追跡！ 阪急 神戸線 特急」
• [ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシー...
大阪梅田～京都河原町･･･「徹底追跡！ 阪急 京都線 特急」
• [ JRを追え！迫力の並走 ] 阪急京都線...
京都～近江今津･･･「元国鉄 新快速 117系の旅」
• [ 117系 ] 爆音走行！元 新快速/ ...
敦賀～近江塩津･･･「徹底追跡！ ループ線の旅」
• [ 北陸本線 ループ線 ] 大カーブをゆく...
★朝倉ケンスケ Twitter★
/ asakura_kensuke
☆ＢＧＭ：いまたく☆
dova-s.jp/_con...
#JR西日本 #新快速 #223系
![[ 意外な経路を徹底追跡！] 特急はるか/ 大迫力！阪急と競争/ 映像と配線図でルート解説/ SLも登場！ 貴重な記録映像](http://i.ytimg.com/vi/fV5u-C6itJ8/mqdefault.jpg)
![[ 意外な経路を徹底追跡！] 特急はるか/ 大迫力！阪急と競争/ 映像と配線図でルート解説/ SLも登場！ 貴重な記録映像](/img/tr.png)
![[ 難所を激走 ] 大和路快速 渓谷を駆ける/ 宿敵の近鉄と競争/ 大阪から奈良・加茂へ 変化する車窓](http://i.ytimg.com/vi/R-J46BLFxUQ/mqdefault.jpg)
![[ 体感！揺れる近江鉄道 ] 古風なトンネルで減速/ 新幹線と激闘/ レトロ駅舎と廃線跡/ 鉄道ミュージアム/ ドクターイエローも登場！](/img/1.gif)
関西の顔とも言える“新快速”の紹介動画は数多あれど、これほど分かりやすく多視点の動画はないです😍✨
ありがとうございます☆
盛り込みすぎかもしれませんが 笑、楽しく撮影・編集していきます！
毎回毎回クオリティ高すぎませんか？
DVDで売ってても遜色ない出来ですね！
いえいえ、ありがとうございます！
しかし動画のクオリティが高すぎ
自分は物凄く鉄道が
好きじゃないけどケンスケさんが
アップしてくれる動画は
本当に楽しみなんですよ
ありがとうございます！
鉄道ファン以外の方に褒めていただけると、嬉しいです☆
撮影ありがとうございます❤新快速は、好きな部類に入るので非常に嬉しいですね❤ありがとうございます❤
新快速は素敵ですよね☆
姫路ー大阪は通勤で毎日乗ってました。いつも寝てるので、こんな景色がいい場所を走っていたんだと改めて感じました。ありがとうございます。
あらためて見ると、いい景色ですよね☆
ケンスケさんの動画はいつも外からの眺めがとても美しいのに驚きます!
ありがとうございます。今回は、雨の日は和田岬線（前々回）や道明寺線（前回）を撮影し、晴天の日に新快速を撮影しました。
今回も、見惚れてしまいました。
毎回、クオリティが高く 主な名所の案内もあり 楽しませてもらいました。
疋田のループ線、俯瞰撮影は大変だったでしょう。
草津線の分岐が 今回、スルーされてたので 寂しかったなぁ...
次回以降も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます！ ループ線は楽しく撮影しました（この部分は昨年の撮影です）。
草津線の分岐は、時間の関係で割愛しました。すみません☆
最長、播州赤穂から敦賀まで走るんだからすごい。
すごいですよね☆
動画の最後に、「敦賀 発 播州赤穂ゆき」が登場します☆
実際は敦賀発は姫路終点なんだけども、長距離で有ることに変わりは無い。長距離であるが故に遅れると広範囲に影響がでてしまう。
今回の動画も、行きたい！乗りたい！って思わせてくれる楽しい動画でした。語り口調に癒されてます。応援してます！
ありがとうございます！
ナレーションは、今も試行錯誤の真っただ中です☆
京都駅で切り離しをして、前の4両は湖西線で敦賀に行く便は、山科駅で後ろ8両の米原行きに追い抜かれるのが面白いですね。
そうですね！
それを知らずに乗ってビックリしたことがありました☆
沿線の見所が余すことなく盛り込まれていてホント旅した気分になれました。これだけの区間を車内、車外から撮影するのにはご苦労が忍ばれます。ありがとうございました。
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！
長大な路線を新鮮な見所をしっかり抑えて20分程度にまとめた力業。素晴らしい出来栄えです。大好きな新快速の魅力を改めて堪能しました。ありがとうございます！
ありがとうございます！
実は、敦賀まで一本の動画にするか二本にするか迷っていました‥‥
何時も、丁寧な作品作りに感銘して居ます。今後も、より良い作品をお願い申し上げます。遠く離れたファンより。
遠くの地からご視聴いただき、ありがとうございます☆
毎週、投稿を楽しみにしております。相変わらず丁寧な説明や画像、ありがとうございます。新快速は関西が誇る名列車ですよね。これはJR西日本のみならず並走する私鉄各社とのバトルでできたといえます。私鉄王国であったことから生まれた化け物電車なんでしょう。
ご視聴ありがとうございます。
すごい列車ですよね。安全第一で走ってほしいです･･･。
沿線の素敵な映像とご丁寧な紹介に
今回も最後まで酔いしれてました✨
関西を代表する特急より早い新快速の
魅力をあらためて実感しました‼️
ありがとうございます👍
車内だけじゃなく外からの映像も相まって凄く見やすい映像だったと思います
解説も丁寧で旅した気分になれました
ありがとうございます！
相変わらずの緻密で丁寧な編集。
様々な方の新快速の前面展望は観たことあるけど、沿線の見どころを丁寧に撮影されてて、個人のRUclipsrのできる範疇とは思えない！
23分があっという間でした。ロケハンや編集の御苦労を考えたら、DVDで売ってたら買っちゃいます。
このご時世、旅に出かける事も難しい中、幸せな23分間でした。ありがとうございます！
ありがとうございます☆
23分は長いと思いましたが、お楽しみいただけて安心しました！
18きっぱーの強ーい味方、新快速✨
この区間は見所がたくさんなので
お腹いっぱいになりますね笑
姫路駅といえばえきそばが有名ですが
姫路駅のホームを降りると
おむすびの専門店があります
ソコも美味しいので
旅のお供にオススメです👍✨
ご視聴ありがとうございます！
お結びの専門店があるのですね☆ ぜひ行ってみます。
動画のクオリティが高すぎる。
👍
いつもありがとうございます。
本当にいつも良い場所から撮影されますね。これから秋になっていくので、また期待してます。
この動画も一年経った頃には、凄い再生回数になってると思います。
ありがとうございます！
おっしゃるとおりで、当チャンネルの動画は一気に上昇せず、ゆっくり再生回数が増えるので、１年後に期待します☆
実家が岡山なので帰省する時は新快速を使います。ここ最近はコロナで帰れておらず、懐かしい思いで拝見しました。
途中から四両編成になるんですね。
田んぼの中を走る風景は何とも癒されるというか京阪神を走る新快速とは別の列車のようでした。
また次回も楽しみにしております😊
3時間の間に、列車の長さも、風景も、大きく変わりますね☆
美しい沿線紹介も含め楽しく視聴
20分が あっという間でした
今回も素晴らしい映像、ありがとうございます🥰
ありがとうございます！
244kmって本当に凄いですよねーw
いつも見てますが、やっぱりクオリティーが高いですねー
新快速は姫路から米原までしか乗ったこと無いので、面白かったです！
ありがとうございます！
244km長距離列車、すごいですよね☆
今回も見ごたえ充分な動画ありがとうございます。川のトンネルが有る事初めて知りました。
詳しく動画を見ていただき、ありがとうございます！ 川のトンネルを３つ通過するんですよね☆
こんなに丁寧で見て楽しい動画を作れるケンスケさんはすごいです。
これからも頑張ってください。
いえいえ、ありがとうございます！
見どころ満載、長距離長時間の撮影編集お疲れ様でした。今回は長編だったので自宅大型スクリーンで視聴、存分に楽しめました。スピードが自慢の新快速、ライバル私鉄や快速との並走シーンも見たかったですね。いつも手の凝った作品ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます👍
兵庫県から福井県への「新快速」実際に乗車したかのような気分にしてくれる今回も素晴らしい動画でした。ありがとうございます。話はそれますが、先日近鉄奈良線に乗車しました。近鉄奈良から神戸に直通しているのには驚きました。快速急行、早いですね。
ご視聴ありがとうございます！
新快速も、快速急行も、それぞれ素敵ですね☆
毎回、すごく丁寧で時間のかかった撮影と編集に脱帽です。
👍
私鉄が強い関西ですが、新快速の速さ、施設の規模は圧倒的ですね❗
撮影お疲れ様でした。
今回も楽しめました。
ありがとうございます！
新快速の動画の最高峰です！余裕でBS番組を超えてます❣️
いつも海や川の色が美しいです。余呉湖を丁寧に紹介して下さり感激です✨
ありがとうございます！ 余呉湖は静かで美しかったです☆
いつも感心しながら視聴させて貰ってます。
ロケハンから撮影編集まですごい作業量ですよね。
これからも楽しませてもらいます。
ありがとうございます！
朝倉チャンネルさん説明付きの動画有難うございます。完成するのに大変でしょうよ～有難うございます＞
👍
サムネでなんか見たくなるような感じになっていて、動画も見やすいからマジで最高のチャンネルですね～！
ありがとうございます！
電車のドキュメンタリー番組か、旅番組を観ているようですね。
電車と沿線の見所の紹介など、他の鉄道チャンネルと違って旅の気分も味わえていいですね。
関東住まいなので、近畿地方には詳しくないので、こういう沿線の風景も紹介してくれる有り難いですね。
本当に、DVDにも使えるクオリティーですね。
ありがとうございます！ 旅の気分を楽しんでください☆
滋賀は地元で、見覚えのある場所がたくさん出てきて、懐かしく嬉しかったです。
新快速の動画は他のチャンネルでも多数見てきましたが、ここまで鉄道と共に景色を美しく撮られている方は他にはいないですね✨
昔から当たり前のように乗ってきた身近な電車ですが、新たな魅力を発見できた気がします。ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます！
今回は、雨の日は和田岬線（前々回）や近鉄道明寺線（前回）の動画を撮影して、晴天の日に何度か新快速を撮影しました。滋賀県の瀬田川や北陸線沿線は、特に晴天でいい風景を撮影できました☆
毎度おおきにです。大阪駅から近江塩津までは新快速に乗車したことがありますが、山陽本線は映像を見て改めて海風を思い出しました。そして近江塩津より北は通過したことしかないのでふらりと行ってみたくなりました。「冬の関西1デイパス」が発売されたらまた行ってみようと思います。
ご視聴ありがとうございます。
冬の関西１dayパス、いいですよね☆
1976年まで西宮に住んでいたのでとても懐かしかったです。気持ちよく電車に乗れました。もっぱら阪急電車ばかり利用していましたが。いい動画でした。
西宮にお住まいだったのですね。
懐かしくご覧いただき、ありがとうございます！
@@Asakura_Kensuke お返事ありがとうございます。今は千葉に住んでいます。中2の終わりから高校卒業まで西宮にいました。その時の新快速はダサいという噂でしたが，今はおしゃれになっているんですね。姫路から敦賀の小旅行いいですね。
毎度教材DVD並のハイクオリティ！
いえいえ、ありがとうございます 👍
関西方面に行くとよく利用しますが、景色の変化に富んだ路線ですね😀
速さだけではなく、沿線の魅力を改めて感じる事が出来ました🌟
田園、大都会、海岸、峠、湖、古戦場、城郭、古墳･･･、さまざまな車窓を楽しめますね。
楽しい旅でした！
ありがとう
👍！！
いつも、良質な動画を提供していただき、ありがとうございます。関東在住ですが、新快速の爆走ぶりを体験するたびに、狂っとる（いい意味で）と感じます。でも3時間でここまで車窓が変わる都市型路線もないですね。
ご視聴ありがとうございます！
たしかに、3時間で景色が激変します☆
これは、是非体験したい、旅行プランですね！コロナ終息したら、必ず行きます。今回も、素敵な動画ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます！
ぜひ行ってみてください。
今回も素晴らしすぎる動画をありがとうございます！✨
毎回そうですが、沿線から列車を撮るために相当な回数乗り降りされてますよね。
最後に気比神社や旧敦賀駅をサラッと紹介して下さってますけど、駅からかなりの距離があることを知っている私としては、頭が下がる思いでいっぱいです。
こんなに素晴らしい、そしてものすごい労力が凝縮された動画を無料で観ることができるのは、なんだか申し訳ない気もします。
私見ですが、数ある鉄道系RUclipsrの中で、自信を持ってNo.1だと断言します！
過分なお褒めの言葉に、恐縮しております。ありがとうございます。
気比神宮と旧敦賀駅舎へは、レンタサイクルで行きました！
そんな移動を含めて、楽しく撮影と編集をしております☆
これまでに何人もの方が新快速の動画を作られているので今更感もあったんですが、やっぱりクオリティが飛び抜けてますね。
あ、ここ山電の人丸前？滝の茶屋？これは須磨浦公園のあの辺り？撮影場所を想像するのも面白いです。
ご視聴ありがとうございます！
おおっ、鋭いですね。撮影場所は全部正解です☆
つい先週土曜日に大阪から実家のある加古川まで新快速を乗りました。乗客が少なかったので、いつも以上に走行音が心地良かったですね。やはり、速いですわ。
速いですよね！
宮本百合子 播州平野！
もっと観たくなる超良質動画、いつもありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！
そこに反応していただき、嬉しいです☆
新快速は、複線区画でも130km/hで爆走するのですね。
そうですね！
いつもありがとうございます。実によく作り込まれた紹介動画です。この路線に乗ったことのない人が見たら沿線の模様がよくわかると思いますね。（動画の尺も丁度よいです）
姫路大阪間は見慣れた風景ですが、こうやってみると須磨あたりの海岸線を走る風景がとても好きですね。
長浜以降は乗ってことがないので、沿線の模様がよくわかりました。
ご視聴ありがとうございます。
須磨の海岸線は素敵ですね☆
三ノ宮から加古川までいつも通勤に使っておりますが、いつもながらの高いクオリティに今回も見入ってました。とにかくロケ数と編集が素晴らしくテレビ番組に匹敵しますね。
ありがとうございます！
今日は会社でマイナス事案がありましたが、この動画に助けられました(^^)
別府鉄道、鉄人28号、和田岬線回送など、普段は気付かない楽しみに出会えました！！！
「素晴らしい」の一言！！
またの動画を楽しみにしております、そして、これからも応援しております！
マイナス事案があったのですか･･･。ひとまず鉄道動画で心を癒していただければ幸いです。応援します☆
琵琶湖線の田村駅はディーゼルの切り替えで高月駅は機関車の終点？知らなかったです。お兄さん詳しいんですね。素晴らしい
ご視聴ありがとうございます👍
抑揚をつけた解り易い撥音に好感が持てます。そして「高槻」と「高月」がある事には少し微笑みました。
ありがとうございます！
高槻と高月、ちょっと面白いですね☆
まとめ方うますぎますね！
ありがとうございます☆
いつもながら素晴らしい動画をありがとう！姫路から敦賀まで通しで乗ってみたくなる映像でした。
・・・・今度久々に、ソースカツ丼でも食べに敦賀へ行ってみようかなぁ
ご視聴ありがとうございます！
ソースカツ丼、いいですねぇ☆
撮影ポイントが素晴らしいです😃
ありがとうございます！
車内からの景色じゃなくて外からの視点も多々あり、一体この動画を作るのにどれだけの時間取材したのかと思うと脱帽です･･･
解説も聞きやすいし見どころも沢山紹介してて素敵な22分でした！
ありがとうございます！ 動画の製作は、ゆっくり楽しくしており、そんなに大変ではありません 笑☆
よくまあこれだけ作りましたねえ、要所駅で降りたり遠景を撮ったり大変だったでしょうね。中身が濃いので２本に分けても良かったかも。
これからも楽しみにしています！！
ご視聴ありがとうございます！
楽しく撮影・編集をしました☆
2本に分けようかと思いましたが、勢いでそのままアップしました 笑
なんて分かりやすい案内だ
👍
在来線長距離ですね😊橋かと思っていたけどトンネルだったのも初めて知りましたなあ😊滋賀県の東海道線は歴史の街を通りますね😊
ご視聴ありがとうございます。
たしかに、草津も東海道と中山道の宿場町ですし、近江八幡や彦根などはお城がありますね。歴史を感じる路線です！
upお疲れ様です。
山崎駅のホーム上にある境界標見て、日田彦山線の宝珠山駅を思い浮かびます。
もう、列車は来ませんが・・・
ホーム上の境界標、いいですね‥‥
いや～、乗りとおしましたね～。こうしてみるとほんとに色々見どころがありますね。
関西在住だと逆に気にも留めない所も多くなってしまいます。改めて知ることができて
よかったです。湖西線経由と１０分しか変わらないんですね。ちょっと驚きでした。
ありがとうございました。
乗り通しましたー！ ご視聴ありがとうございます☆
今回も素敵な動画でした。新快速を取り上げられる方は多いですが、朝倉さんらしい
他の方とは違った視点から見る新快速がとても新鮮で魅力的に感じました。
撮影場所が広範囲にわたって大変だったかと思いますがその分素晴らしい作品だと思います！
ありがとうございます！ そのように言っていただくと安心します。（同じような鉄道系RUclipsrさんが少ないので、ちょっと不安だったりして･･･）
これ、全部一人で録画しているのですが？ビックリです。
1人でのんびり撮影しています☆
サムネイル良すぎるぜ
👍
朝倉ケンスケさん、毎度の動画制作発表ありがとうございます。鉄道ファン、鉄道旅情派、地理ファン、歴史ファン、そのほかその地域にご縁がある方々など、ほぼ全員が満足感を得る事が出来たのでは無いでしょうか。
姫路駅まねきのえきそば、土山駅で旧別府鉄道の紹介、山陽電気鉄道駅ホームからのJR新快速通過動画、山陽電車人丸前駅ホームでの東経135度表示、山陽電車、JR列車線、同電車線で高さが違っていて海が眺めやすい事、芦屋川や旧草津川などの天井川の紹介、サントリー山崎蒸留所、敢えて梅小路の京都鉄道博物館は省いて反対側の京都運転所での各種車輌紹介を優先させる姿勢、東山トンネル内走行中に列車が結構揺れる事実、米原駅での車輌切り離し作業、そして新疋田のループ線…。総てが素晴らしい出来です！
姉川で当然ながら朝倉義景が参加した姉川の戦いの記述が有りましたが、ひょっとしたら朝倉ケンスケさん、朝倉義景の縁者なのでしょうか？などとも思いました。
高評価させていただきました。次の動画発表が何処になるのか、とても楽しみにしています。ありがとうございました。
詳しくご視聴いただき、ありがとうございます。
姉川の合戦は、わが朝倉家の遺恨です！ （→ 嘘です）
車内だけでなく外からの走行風景の映像もうまく編集して、かなり完成度の高いRUclipsだと思います😲‼️
ありがとうございます！
毎回楽しみにしていますが、拝見する度にその路線に乗って旅行に出掛けたくなりますよ。
これからも頑張ってください。
ありがとうございます！
大変な力作。
どれだけの時間とエネルギーが消費されたかがわかる。
いえいえ、それほどでもないです。
ありがとうございます。
北陸民の味方ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
気動車連絡時代は悲惨でしたよwww
近くて遥か彼方の永原君（笑）www
まさに北陸民の味方なのですね☆
こちらは動画アップされてから四ヶ月ほど経過していますが、じっくり拝見させていただきました。
どなたかもおっしゃっておられましたがクオリティ高いですね。さすが、朝倉氏。
過去の作品も楽しませていただきます。('ω')ノ
ありがとうございます！ 当チャンネル最長の22分の動画ですが、じっくり見ていただき嬉しいです。動画の長さとか詰め込み具合とか、いろいろ試行錯誤しております☆
新快速の魅力がこの動画に詰まってます。毎回素晴らしい動画ですね。
動画には紹介されませんでしたが、Aシート車両も有料ではありますがとても快適なので一度乗ってみてください。
ご視聴ありがとうございます。 Ａシートも魅力的ですね☆
芦屋駅といえば昔外側線がなんらかの理由で遅れていて外側快速と内側快速が接続するというかなり面白いところを見たことを思い出しますね。
おまけに外側快速が先に発車するという放送が流れたので空いていた車内に内側快速のかなり多めな乗客が外側快速に乗り換えてくるという不思議なこともありました
それは、珍しい光景ですね☆
チート快速が15間隔は便利すぎる!
👍！
新快速の動画いいですね！
姫路と言えば、他に駅ビルのイートインでも食べられる生姜醤油で食べる姫路おでんに、駅の外になりますが、喫茶で食べられるアーモンドトースに、明石焼きソースつけて食べるお店もありますね。
ありがとうございます！
姫路おでん、いいですね☆
楽しみに待ってました🚃
やっぱケンスケさんはスゴい⤴️⤴️
何回も何回も見たくなる動画って少ないのに、ケンスケさんのは見てしまう😆🎶
いいね👍がひとつしか押せないのがめっちゃ残念やわぁ～😣
ありがとうございます！
かつてこの北陸本線は米原方面は「しらさぎ」もそうですが「加越」急行「くずりゅう」大阪行き「ゆのくに」が疾走してました。近江塩津は父と一緒に鉄道写真を撮りに朝早くから何度も行った記憶があります。今知るところ準秘境駅って感じですね。米原経由の琵琶湖はは湖西線とは違う顔を見せてくれませんか？「余呉湖」で降りてゆっくりしたいなあと思いながらいつも通過してしまいますWww
近江塩津駅も、余呉駅も、素敵ですね☆
今回も♪構成と解説が良くて😺
ゆっくりと視聴で出来ました♪
撮影日数もだいぶかかったでしょうね🤔
23分に尺を詰めたとは！
かなり！厳選された事でしょうね🤔😺
ご苦労様でした🙇😺♪
ご視聴ありがとうございます！
短い動画にするために、ちょっと早口になりましたが 笑、
今回の楽しく撮影と編集をできました☆
やっぱりすごいですね。新快速もこの動画も
ありがとうございます 👍
乗った事のある人は多くとも、このように外からの様々な視点で見ることは無いので新鮮です!
取り上げて下さってありがとうございます。
そういえば姫路モノレールの廃線跡を見に行ったりしてました。今はだいぶ撤去が進んじゃったかな。
ご視聴ありがとうございます！
姫路モノレールの橋脚は、当チャンネルの山陽電鉄の動画で取り上げました☆
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 新快速
良い意味でクセの強い路線ですよね！！
クオリティが凄すぎて、ずっと見てられます☆
ありがとうございます！！
東山トンネル入った瞬間
耳がツッンと詰る
山科出た後のトンネルもなる笑笑
そうですよね！ 勢いよくトンネルに入って、ツンとなります☆
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。時間的に凝縮されつつも情報量も盛り沢山ですね。近江塩津のシェルター内の合流地点や、新旧草津川の両方に触れたり、車窓、走行風景、沿線の歴史にまつわる場所や解説も幅広く勉強になります。走行音やブレーキ音も臨場感あっていいですね‼️🚃。何よりケンスケさんの優しい声が、落ち着いた旅を短時間で贅沢に満喫できました。また次回を楽しみにしています🤗
詳しくご視聴いただき、走行音にも着目していただき、ありがとうございます。
今回の動画は、いつもより長くて心配もありましたが、安心いたしました☆
相変わらずの手の込んだ素晴らしい動画をありがとうございます。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます。
素晴らしいです。駅や名勝地を別撮りでやってるなんて
どれ程の時間と労力をかけて作られているかがうかがわれます。
地元関西だけにますます感動いたしました。
ご視聴ありがとうございます。
楽しくマイペースで撮影していますので、気楽にお楽しみください！
昨日山陽電車の動画を探していると朝倉さんのチャンネルに出会い、そこからすっかりファンになって、他の動画も見まくっています！まるでNHKの番組を見ているかの如く錯覚してしまうほどです！これ、お一人で撮影されておられるのですか？沿線情報まで教えてくださるので一緒に旅をしているようでとても楽しいです。これからも楽しみにしています！
ご視聴ありがとうございます。一人でのんびり制作しているので投稿は月１回ほどです☆ これからもお楽しみに！
いつもながら素晴らしいカメラワークと綿密な取材で組まれた動画を楽しませていただきました。
トワイライトエクスプレスを追って新快速で敦賀まで行ったのが思い出されました。（湖西線まわりでしたが・・・）
懐かしかったです。
これからも楽しみにしています。
ありがとうございます！
この動画にもトワイライト色のEF81が登場し、敦賀の名場面となりました☆
素晴らしい動画をありがとうございました🙇
ポイントを押さえ、かつ的確な解説…大手予備校の講師も顔負けぐらいの分かりやすさです🙇感服いたしました(戦国武将)
ご視聴ありがとうございます！
姉川の合戦は、わが朝倉家の悔恨の歴史でした（嘘
ずっと言いますが取材に時間かけてますね、鉄道愛、今後のアーカイブ的な存在！素晴らしい
ありがとうございます！
今日も楽しく乗せていただき、ありがとうございます^ ^
鉄道そのものより、コトコトンという列車の揺れに身を任せて旅するのが好きなので、姫路から敦賀までしっかり楽しみました。
須磨の海から琵琶湖の周りにかけて、様々な歴史の舞台となった所がたくさんでしたね。
いつか琵琶湖の周りを一周したいな〜
ご視聴ありがとうございます！
須磨（一ノ谷）の源平合戦、姉川の合戦、賤ケ岳の合戦･･･。たしかに、いろいろな歴史の舞台ですね☆
新快速は京都駅で同時発車する特急はるかを抜いて置き去りにしたり、新快速の岡山延伸構想もあったり、異常時には特急より新快速を優先させたりと他にも数々の伝説を残しています
距離もサービスもスピードも、"無料特急"とそりゃ言わざるを得ないでしょうね
ですね👍
沢山の視点からの撮影本当にお疲れ様です！
長大距離の新快速をこれ程までにまとめあげられるのは流石ですね。
楽しく見させて頂きました(^^)
昔は食パン電車の419系が数時間に一本程度しか走ってなかった琵琶湖北端地域も新快速が走るようになってかなり便利になりましたね。
ありがとうございます！ 湖北地方は便利になりましたね☆
すばらしい。
👍
楽しかったです。兵庫県に住んでますから、琵琶湖周辺はあまり通った事がないので車窓は新鮮でした。余呉湖キレイですね。芦屋の天井川は初めて知りました。びっくりしています。赤穂線沿いも走ってもらいたかった。
ご視聴ありがとうございます。
新快速は、琵琶湖や余呉湖の美しい風景を楽しめますね☆
@@Asakura_Kensuke 様 （新快速の３時間１９分の旅＋沿線の風景）の撮影動画、すべて見たいですね。
@@suiseibankさん、ありがとうございます。たしかに、カットした場面も魅力的です･･･。
お金払ってみるレベルのクオリティw
ありがとうございます👍
はじめまして!
鉄道好きの
結構な高齢者です😅
手間暇かけた撮影!
数ある鉄道チャンネルの中でも、最高のチャンネルです👏
これからも、疑似旅行
楽しませて下さい😙
そうすけ
ありがとうございます！
チャンネル開設から１年半、まだまだ映像づくりの初心者ですが、これからも楽しく撮影していきます☆
圧巻の走りですよね。それにしても長い営業距離ですね。
圧巻です☆
素晴らしくよく纏められた動画ですねえ。簡潔かつ必要な部分を余さず盛り込んではります。ホンマに綺麗に編集されてます。いやあ、新快速で敦賀に行きたくなったなあ。
ご視聴ありがとうございます！
新快速で敦賀への旅、とてもいいですよ☆
3時間超えの距離を特急料金なしで楽しめる乗り得列車ですね。様々な車窓を楽しめますから寝てる暇もないです。
向日町～西大路の上下線間を歩ける下津林踏切でも撮影されていますね(めちゃ地元です)。正面の特急はるかが走る貨物線のコンクリート法面は最近新しくなりました。
あっ、ご地元でしたか☆ 桂川駅や洛西口駅は便利ですよね！
子供の頃から、何百回通ってかもしれない馴染みの路線なんですが、知らなかったことも多々ありました。通り過ぎてしまう景色を堪能させて頂きました。余呉湖の風景って気に入っています。新幹線敦賀開業で、案外新快速に乗る方が増えるかも？グリーン車でもくっつけてくれたら乗ってみたい。
ご視聴ありがとうございます！
新幹線の敦賀開業後に注目ですね☆
加古川駅が地上駅の頃に以前の会社の出張に乗ってました。加古川の手前に車庫がありました。高砂線、加古川線の車両が止まってました。高架化後に先日ひさしぶりに乗って変化ぶりにびっくりしました。
以前は高砂線があったのですね・・・。