[ JRと意外な並走！] 華麗な阪急宝塚線/ 古墳を削った線路/ 感動の発車メロディー/ 華麗なタカラヅカ/ 変化を遂げた姿/ 高級住宅街と丘陵のカーブ/ 廃駅跡と廃駅跡/ 三複線ピッタリ並走
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- Опубликовано: 18 ноя 2021
- 阪急宝塚線は、特急が疾走する京都線や神戸線とは一味違う、丘陵のカーブをゆったり進む優雅な路線です。阪急創業時からの古い路線であり、沿線には古墳や寺社も多くあり、歴史を感じる路線です。
意外なところでJRとの並走もあり、新幹線やJR特急とも出会えるなど、鉄道ファンにも興味深い路線です。当動画では、宝塚線では４編成だけのクロスシート車に乗って、華やかな「宝塚への旅」を楽しみました。
終点の宝塚駅では、華麗な発車メロディーや、大劇場のステージのような階段にも注目してください。
★朝倉ケンスケ Twitter★
/ asakura_kensuke
☆ＢＧＭ：いまたく☆
dova-s.jp/_contents/author/pr...
#阪急電鉄 #宝塚線 #8000系 
Авто/Мото
![[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場](http://i.ytimg.com/vi/5bAVQdwyF0k/mqdefault.jpg)
![[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場](/img/tr.png)
![[ スイッチバック特急 ] 能勢電→阪急 激動の旅/ クネクネＳ字カーブ/ 旧線跡の鉄橋/ 貨物輸送の痕跡/ 方向転換の「瞬間」/ 飛行機との共演/ ホームに御神木！](http://i.ytimg.com/vi/Y69ARh5Elhs/mqdefault.jpg)
![[ 京阪電車で奈良へ！] 数奇な歴史の直線ルート/ 山麓に突き刺さる前面展望/ 急勾配の走行音/ これでもロングシート/ 休日のみ運転のバスで山越え/ 意外と近かった奈良県/ JRとの交差風景](http://i.ytimg.com/vi/3HmwUzOULQ0/mqdefault.jpg)
宝塚線の運転士です。
思わずコメントしてしまいました。
沿線出身かと思わせるほどの情報と撮影場所。
とくに五月山まで登られたのには感服しました。
何気に映っている車番にもこだわりを感じます。
これからも良い動画を期待しております。
運転士の方からのお言葉、とても光栄です。ありがとうございます。
五月山の風景にも着目していただき、嬉しいです。
今後も、お楽しみいただける映像をお届けしたいです☆
ホーム上コンビニ発祥の地が十三ということを初めて知りました！
ちなみに東急のコンビニもローソンです😎
特急で西北まで行って、各駅停車の今津線で宝塚まで行くのと時間が変わらないところが好き😂
前から思ってたんですが毎回動画の作りこみがすごいですよね。
電車の中からの映像だけではなく降りてからの映像もあって撮影だけでかなり時間かかってそう。
いえいえ、意外とサラッと撮影しています 笑
ありがとうございます！
三線並走で宝塚線が一番映えるよう来た時を選んだり能勢電との合流をこれぞというように示したり、本当に丁寧な映像です。
阪急宝塚線ならではの落ち着きある良さを感じられる仕上がりです。
ご視聴ありがとうございます！ お褒めいただき嬉しいです☆
3本並走は10分ごとにあるので、意外と簡単にベストショットを撮れます 笑。
「庄内」は椋橋荘（くらはしのしょう）という荘園があったことに由来する地名です。この椋橋荘の所有権を巡る争いが、後鳥羽上皇と鎌倉幕府との対立に発展したのが「承久の乱」です。
そうだったのですか！ 奥深い歴史の舞台だったのですね。
お教えいただき、ありがとうございます☆
よくご存知ですね〜
我々、地元沿線民も知らなかったネタも満載。他路線ももちろんですが、ホントに丁寧に作られていて、しかも長すぎず、17分弱でまとめられてるという・・。
お見事としか言いようがありません。うp主さんの誠実さも伝わる素晴らしい動画を、ありがとうございます。
ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけると、嬉しいです☆
@@Asakura_Kensuke 宝塚線に4編成あったクロスシート搭載車は、更新工事で減らされたみたいですね💦
外観は新車同様なほどキレイになりましたが、なんか残念💦
阪急は料金が安いけど、車両は良いものを使っていますね‼️私はＪＲより私鉄が好きで、特に阪急の車両は美しいので一番好きですね‼️沿線に住んでいないので乗車の機会は少ないですけど‼️
たしかに、阪急の車両はいいですね☆
線形もjrよりいいです
@@Audi_R810※宝塚線を除く
阪急宝塚線は川西市出身だったので高校時代は通学で使っておりました。当時の川西能勢口駅は地上ホームでした。川西市から離れて４０年以上ですが駅名も石橋が石橋阪大前とか中山が中山観音駅とか服部が服部天神と変わってます。三国駅はカープで徐行していたのを覚えてます。急行の停車駅も十三を出ると石橋まで止まらなかったのですが、豊中や蛍池にも停車するようになってますからだいぶ変わったと思います。久しぶりに宝塚線に乗って見たくなりました。
ご視聴ありがとうございます。宝塚線は大きく変化しているのですね･･･。
たしかに、急行の停車駅は多いですね。
昔急行は十三から石橋（阪大前）までノンストップでした。今は豊中までになりましたが、所要時間は短縮されています。（かつて池田まで１９分〜２１分でした。今は１８分となっています。ラッシュ時間帯は除く）
古い９２０系車両の振動でノンストップ区間を冬場に移動したりすると、大概居眠りをしてしまう長閑さでした（笑）
@@user-uf9mf3qh3k さま、ありがとうございます。40年前は競合の福知山線は単線非電化のローカル線で、特急まつかぜが大阪から山陰本線経由で博多まで走っておりました。毎日、夕方まつかぜを見れるので嬉しかったのを今でも覚えております。能勢電も川西能勢口から川西池田まで朝夕のみ１両の電車が走っておりました。そう考えると時代の変化がすいぶんあったのでしょう。
40年近く昔、庄内で通過待ちをするとは知らずに石橋から各停に乗ってしまって、あえなく急行に追い抜かれてしまった思い出があります。当時の急行は石橋を出ると十三までノンストップで、ちなみにその時の各停は旧1000系でした。
追い抜かれたのですね☆
今は、停車駅が変わりましたね･･･。
池田行き普通の追い抜きは無かったので、やはり本店に気を使っていたのかも知れませんね。
元々１５分ヘッドだったので、急行と大阪池田間普通とで梅田には７〜８分ごとに利用できる利便性をとっていたようです。
ただし実際には普通には余程疲れている時以外には乗らず、大概が急行を利用していたので、１０分ヘッドになった時は嬉しかったですね〜（笑）先発の普通（池田発の）に乗っても梅田到着は２〜３分しか変わらなかったのです。
なお池田から宝塚間も、急行と普通とで同じ７〜８分間隔で利用できるとの考えだったようです。ちょうど池田に車庫もあったので。（当時は石橋（現石橋阪大前）と池田間が一番乗車可能本数が一番多い区間でした。それが雲雀丘車庫ができてから石橋〜雲雀丘間が一番本数が多い区間となりました）
いくつもの違うアングルから映した映像、駅やその地域の情報等 凄く丁寧に作られていて感動しました！
阪急電鉄の正式CMは もうこれで良いんじゃないですか？\(´,,•ω•,,`)♡
ありがとうございます！
宝塚線の楽しさが伝わってくる素晴らしい動画ですね。単なる通勤路線にしか思ってなかったけど認識変わりましたよ・
最後の宝塚駅の発車メロディ・・・なんか感動しました！
ご視聴ありがとうございます！ 発車メロディには感動しますね☆
阪急の中でも、宝塚線は歴史が深いので、有名スポットとかが多いのが羨ましいです…
見どころが多いですね！
阪急は路線によって異なる風景が楽しいですね 発車メロディも柔らかな感じで心地よい雰囲気を醸し出しています
撮影お疲れさまでした
最後の発車メロディまでご視聴いただき、ありがとうございます。阪急は、路線ごとに雰囲気が違って、とても魅力的ですね☆
約40年前、宝塚線沿線に住んでました。懐かしさと嬉しさで胸がいっぱいになりました。あの時の風景が目に浮かんできて思わず笑顔に•••感動をありがとう(ケンスケさんの動画はいつも感動していますが、今回は特に)
ご視聴ありがとうございます。
私鉄の動画をアップすると、多くの方から「懐かしい」と言っていただけて、嬉しいです。これからも、皆さんの思い出を大切にできる映像を作っていきたいです。
朝倉さんの動画は、いつ視聴しても本当に
清々しい気分になれるの🌈
同じ路線を取り上げるのでも、
ひとコマひとコマが丁寧につくられていて
動画自体の流れも速すぎず遅すぎずで、
素 “適” な爽やか声でのとても解りやすい解説……🧑🏫視点もより広範な人向けで……。
つい何回も繰り返して視聴してしちゃうの😚
小学校の教材で使わせて頂きたいくらいよ‼️
ありがとうございます！
これからも、鉄道ファン以外の方々にも分かりやすい素"適"な動画を作ります☆
地元路線を紹介していただきありがとうございます！
撮影のタイミングやその対象など事前のリサーチを本当に頑張っているのが伝わってきました
ありがとうございます！
とはいえ、あまり事前にリサーチせず、行き当たりばったりで撮影しています☆
@@Asakura_Kensuke それは凄いです。慣れの問題なんですかね。応援しています！
良くある「前面展望」動画と違い、しっかりと時間と手間をかけ、見る我々に数多くの興味ある情報を提供くださるこのチャンネルに感謝いっぱいです。
地元の人間として感謝申し上げます。有り難う御座います。
ご視聴ありがとうございます。ご評価いただき嬉しいです。
好みは人それぞれですが、前面展望だけでは物足りないので（笑）、これからもこういう映像をお届けしたいです。
阪急宝塚線、阪急の礎となる由緒ある路線ながら、実はあまりよく知らないところ、いろいろ観せてくださり、ありがとうございます。清荒神や中山寺に行きたいと思っていたので、道中、この動画を参考にして、楽しみたいと思います！
ご視聴ありがとうございます！
清荒神も中山寺も、山間の風情がありますね☆
@@Asakura_Kensuke
昨日、早速、阪急宝塚線で清荒神清澄寺へ行って来ました！登り道のウォーキングをして、広い境内で参拝。沿線風景を見ながら、楽しみました。
@@Asakura_Kensuke
中山法華経寺は京成本線の「中山」と「東中山」に存在していますが、似たような寺が阪急宝塚線の沿線にも存在しているのは知らなかったでした。
ちなみに「小田急江ノ島線」は建設の際に桑畑と果樹園を切り開く予定でしたが、当時の農民の生活苦を招く為に、より手間が掛かる山林に変更されました。
@@shinshinshiroゆ
どの動画を見ても、取り上げる路線の魅力をあますところなく盛り込むよねぇ❗
いつも感心しながら、楽しませていただいております。
ありがとうございます！
宝塚線はとても魅力的ですね☆
映像も、編集も、ナレーションも有料クラスの動画クォリティー。完成度が高い。
ありがとうございます！
3本同時発車・併走は、他ではなかなか見られない珍しい光景ですね(*^^*)
いつも、緻密な取材と多角的な視点で鉄道の魅力を紹介していただき、ありがとうございます。(*´ω｀*)
ご視聴ありがとうございます！ ２本同時発車はいくつかありますが、10分ごとに３本同時発車が見られるのは珍しいですよね☆
@@Asakura_Kensuke
え？！Σ（￣□￣;）
10分ごとに3本同時ですか！大阪に住んでますけど知らなかった…。
それは見応えありますね♪今度機会を作って梅田まで見に行って見ようと思います！(๑•̀ㅂ•́)و✧
阪急宝塚線は子供の頃によく乗った
路線で親によく沿線の神社やお寺に
連れてってもらって懐かしいです！
今回も沿線の風景や場所の紹介を
楽しく拝見させて頂きました‼️✨
懐かしくご視聴していただき、ありがとうございます。
宝塚線の沿線風景は素敵ですね！
再び関西旅行がしたくて、動画で欲求を抑えているときにこの動画に出会いました。
素晴らしいの一言です。構成が何よりもすごい。
車窓からの風景、電車外観、風景を交えた映像がとても楽しめました。
次に関西旅行した時には、宝塚線に乗ってみようと思います。
一本の動画を作るのに、構成から撮影、編集と阪急のプロモーションビデオ並みに時間を費やし大変だったのでは？？
感服しました！！
ご視聴ありがとうございます。
お楽しみいただき嬉しいです☆
意外と短時間で撮影しています 笑
繊細かつ多岐にわたる細やかな取材は、長年阪急宝塚線沿線住民の私も感服いたしました。
沿線の方にご覧いただき、嬉しいです！
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。今回は私の住む地元ということで一段と楽しませてもらいました。
画面構成、カメラアングルそして情報量が多いにもかかわらず簡潔でわかりやすい解説。
例え地上波のテレビ局が同じ宝塚線の紹介ビデオを作ったとしても、引けを取らないどころか完全に勝っています。
感服いたしました。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけると嬉しいです。解説が長すぎないよう心がけているので、ありがたいコメントです☆
本当に丁寧な動画編集に毎回感心させられます！
今回も素敵な動画を有難うございます。
ありがとうございます！
学生の頃よく利用してました。服部天神駅のホームに大木があって、いつもそれを見るのが日課でした。（何か縁起がありそうで）
ご視聴ありがとうございます。
服部天神の大木については、コメントを拝読するまで知りませんでした･･･。
あらためて動画を見ると、4:44 でホームの屋根を貫く大木が映っていました。
由緒ある大木だったのですね。教えていただき、ありがとうございました。
動画にかろうじて映っていましたね。
神棚もある御神木がホームの天井を貫いています。
ケンスケさんの動画観てると
本当に乗りに行きたくなるよ🚞
ぜひご乗車ください 👍
朝倉さんの動画で阪急の魅力が
改めて感じました！とても充実した
内容をUP頂き有り難う御座います！
こちらこそ、ありがとうございます！
良い動画です！
見所の多い沿線をスッキリとまた詳しく編集されている所は凄いとしか言えませんせん！
ご視聴ありがとうございます！
まだまだ未熟者ですが、おほめいただき嬉しいです☆
撮影お疲れ様でした。
宝塚線はスピードが遅いだの時間かかるだの色々言われてますが、それもまた一つの魅力だと私は思います。また毎年行われている七福神めぐりも私は好きです。
いいですねぇ、七福神めぐり☆
正直、今まであまり特色の無い路線だと思っていましたが、見所が沢山ありますね。
さすがです！
見どころが多いですね☆
毎度のことながら素晴らしい！！ 映像・画角は勿論各所で下車し山の上まで上り・・
サクサクと進む動画一本にどれほどの時間と苦労が費やされてるのかと思うともう信じ
られないですよ。
撮影の裏側を是非紹介して欲しいなあ。これほどの動画は他に類を見ませんよ！沢山の
コメントに逐一返信されてるし・・主の几帳面な姿勢がしっかり窺えますねえ。
ありがとう！！！！
ご視聴ありがとうございます！
脚力には自信があるので、ちょっと山を見ると登って撮影したくなります 笑。
登録者数が3万人になったら、メイキング映像（歩行シーン、没シーン）をアップします☆
@@Asakura_Kensuke 楽しみだなあ ♫
はぁ、映画一本観たかのような充実した時間でした。
ありがとうございます 👍
毎日通学で使う路線ですが知らない所も多く楽しめました。
こういった動画を作成して頂けると更に自分の住んでいる街が誇りに思えます。
通学で使っておられるのですね☆
ご視聴ありがとうございます！
I used to ride on Kobe line commuting to Canadian Academy school by Rokko station. It was very nice experience.
Thank you for watching this video.
Rokko is a nice place with a lot of greenery near the mountains.
地元の沿線でとても懐かしく、見入ってしまいました。
細やかな動画に分かりやすい音声‥クオリティの高さに超感動です。
懐かしくご視聴いただき、ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけると嬉しいです。
地元民です！情報盛りだくさんなうえ、撮影スゴく手間かかってますね！感動レベルです。素晴らしい動画でした。
ありがとうございます！ 意外と手間なくサラッと撮影しています☆
地元の方に喜んでいただくと嬉しいです。
服部天神のホームの大木や、池田のカップラーメンの博物館を紹介してほしかったなど、地元愛あふれるリクエストもいただいています。地元の方々には教えられてばかりです☆
1:05これゃぁ、スゴい！
と言うより、朝倉さんの動画のクオリティーがスゴすぎです！
ご視聴ありがとうございます！
３列車のピッタリ並走シーンを撮れてラッキーでした☆
相変わらず素晴らしい編集に見とれます。沿線の下調べがすごくて参考になります。いつも楽しませていただいてありがとうございます。
ありがとうございます！
いつもながらの安定感、満足感、文句のつけどころのない動画ですね。これからもずっと応援しています
いえいえ、恐縮です。ありがとうございます！
こんばんは、こんにちは^ - ^
今回も素敵な旅に連れて行って頂きありがとうございました^ - ^
阪急梅田駅の３本同時発車はやっぱり胸熱ですね〜。体感してみたいです^ - ^
それと、十三駅には沢山のシングルスリップポイントや庄内駅や雲雀丘花屋敷駅の変則3分器だったり、線路を見ているだけでも飽きないですし、S字カーブも多いのかな？
乗ってよし、撮ってよしで２倍楽しめる路線ですね^ - ^
また、次の旅も楽しみしてますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます。
分岐器も面白いですね。
本当にいつも楽しみにしています。今日の動画はたまたま公開直後に見ることができました。朝倉さんの動画は非常に丁寧ですね。特に走行シーン。これを撮るためだけにどれだけ下車をされているのでしょうか。また、事前取材も念入りにされているのが非常によくわかります。阪急の「本店」が池田にあるのは、すごく驚きました。
これからも投稿を楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！
池田の「本店」には驚きますね☆
宝塚線に毎日乗ってます。当たり前すぎて電車から見える景色について関心がなかったのですがこの動画を観て、駅一つ一つに歴史があり、自分が知らなかったことを知ることができたので、明日から電車に乗るのが楽しみになりそうです。😄素敵な動画をアップしていただきありがとうございます。🙇♀️
ご視聴ありがとうございます！ いつも乗車されている方に褒めていた出ると嬉しいです☆ 宝塚線、素敵ですね。
昔は宝塚から梅田間よく阪急電車に乗りましたが最近はJRばかり利用しているのでまた阪急電車に乗りたくなりました。
宝塚～大阪は、阪急とJRで全然違う印象ですね☆
３本同時発車は迫力満点ですね。40年ほど前は、京都線が15分ヘッド、神戸・宝塚線は12分ヘッドだったので、1時間毎にしか見られなかったことを思うと、本数が増えましたね😀
なるほど、そうだったのですね！ 今は10分ごとに見られてウレシいです。
宝塚線が１２分ヘッドだったことはなかったと思います。神戸線のみ休日は１２分ヘッドでした（平日は１０分ヘッド）。なのでいつも宝塚線急行と京都線特急とが並走するシーンが多かったを記憶しています。
その後、神戸線は土日も１０分ヘッド、宝塚線も１０分ヘッドに変わり、最後に京都線が１０分ヘッドに変わりました。
内容は濃ゆいのに最後まで飽きさせないタイトな編集で、とばす隙がなかったです。素晴らしい。
ありがとうございます！
阪急はよく利用しますがロングシート・ボックスシートと、前後で違う電車があるのは知らなくてびっくりしました💺😍
勉強になりました。
中山観音駅から宝塚駅までの景色は、プチ旅行をしてるようで大好き🎵
発車メロディーに鉄腕アトムを採用した阪急電鉄さん、最高です👍😄
今回も楽しく拝見させて頂きありがとうございました(^^)
最後の発車メロディーまでご覧いただき、ありがとうございます！ （終点に到着した瞬間に再生を終わらせる方が多いのです･･･。） 鉄腕アトムの歌が流れる駅、素敵ですよね☆
いつも通学で使っているので嬉しいです。ほんとに動画、ハイクオリティですね！😆いつも感動します。
僕は以前、各駅停車の雲雀丘花屋敷行きに乗ったときに寝てしまい、車庫に連れていかれそうになったことがありました。それ以来、電車では絶対に寝ません！🤭
ご視聴ありがとうございます！ 寝たまま車庫に入ったら大変ですね。気をつけましょう☆
お陰様で宝塚本線沿線界隈を楽しむ事が出来ました。
今回も素晴らしい動画ありがとう存じます。
感謝しております。
ご視聴ありがとうございます。沿線界隈を楽しめる映像を目指しているので、そのように言っていただけると嬉しいです☆
宝塚という華やかな路線名とは裏腹に、沿線住民の生活に密着した車窓の風景がとてもいい雰囲気でした。それにしても毎度のことながら、優等列車でなくても御料車のように美しい阪急電車の鏡面塗装がいかにも「阪急」ですね。やっぱり「住むなら阪急沿線」なのでしょうか?（笑）
そうですね！ 華やかな歌劇の街だけでなく、人々の暮らしを感じる車窓も魅力的でした☆
在阪の他の沿線風景を高架区間のところで見ているとよりそう思います。ただでさえ平地と山地の区切りがはっきりしてしている大阪平野で、宝塚線線ほど住宅とその周辺に樹木が植わっているところはないと思います。
某南の方の路線（海に近いところ）や、東に向かう路線などは本当に樹木が少ないと思います。夏場の灼熱さを防ぐためにあった方が絶対に良いと思っているのですがね〜
よく利用していますが知らない事も多く勉強になりました。ありがとうございました。作り込みが素晴らしいです！
よく利用されているのですね！
ご視聴ありがとうございます☆
いつも楽しみにしております。今回も期待を裏切らない美しい動画を有難う御座居ました。
ありがとうございます！
ときには手抜きの動画をアップするかもしれませんが 笑、それもまた楽しみにしてください☆
いつも素晴らしい動画、ありがとうございます。三国に友達がいたので、よく下車しました。地上駅のころは本当にホームがすごいカーブでしたね。 今は高架化+線形改良で、すっかり変わってしまいましたね。
ご視聴ありがとうございます。
三国駅は大きく変わったようですね☆
aikoの曲の時代には古い駅舎と鉄橋でした。
毎日宝塚線を利用しています。
詳しい解説で楽しく拝見させていただいています。
ありがとうございます！
ありがとうございます。沿線住民として郷土愛で胸がいっぱいになりました。
ご視聴ありがとうございます！
地元の方に喜んでいただけると、嬉しいです☆
完成度が高くてびっくりです！ よく調べられ，さまざまな角度から，周辺の風景や，地理的，歴史的説明も盛り込んでいますね。脱帽です。
いえいえ、ありがとうございます！ 詳しくご視聴いただき嬉しいです☆
宝塚沿線民ですが、主様の非常に丁寧な仕事に感動しました。ありがとうございました！これからも期待しています！
ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけて嬉しいです☆
毎回、素晴しい動画ありがとうございます。良い撮影ポイントをつかんでいますね、何回も乗車しないと分からないと思います。
ありがとうございます。
沿線を楽しく歩いて撮影しています☆
大阪から離れて数年、大好きな阪急電車が拝めて幸せです❤️宝塚駅のお知らせに 宝塚ホテル も入っていたのが最近らしくて。また乗りに行きたいし大劇場に行きたいです。
いいですよねぇ、宝塚！
3本並んで走る風景、圧巻ですね。
昔、宝塚大劇場へ行く時乗りました。相変わらず都会的できれいな電車、沿線の紹介も充実しています｡
ふと、自分がいつも乗ってる電車の沿線ならどう紹介するかな〜、なんて考えてしまいました。笑
発車メロディもオシャレです♪
そう！
山本駅近くを走る電車と揺れるススキ、とっても素敵でしたよ〜
ご視聴ありがとうございます！ 車両も風景も美しい路線ですね☆
風に揺れるススキの映像に着目していただき、ありがとうございます！ あのシーンは、ススキを目的にした撮影といっても過言ではないです 笑。
すごい〜❣️まるで特集番組見てるみたい。
電車の中だけでなく、外から見た風景とか、周りの建物とか下調べもハンパない‼️
早速高評価と登録しちゃいましたー。
ありがとうございます！
それほど下調べをせず、行き当たりバッタリの撮影をしています☆
初めてコメントします
いつもとってもよく取材されていてカット割も丁寧だなと思って感心していました。たまたま見たら子供の頃からなじみのある阪急沿線のしかも宝塚線、見ておきたいポイントが全部網羅されていることにとっても感心して思わず筆を取りました。これからも頑張ってくださいね！
ありがとうございます！ 鉄道路線には多くの方々の思い出が詰まっているので、それを大切にした動画製作をしていきたいです☆
仕事で他県に移り、コロナ禍でやすやすと帰れないので、この動画を定期的に見て地元を懐かしんでます。素敵な動画ありがとうございます。
ご地元だったのですね☆
ご視聴ありがとうございます！
沿線の魅力が良く伝わる構成はいつも流石ですねえ
宝塚線は割と高級住宅街のイメージですが、十三や三国あたりまでは結構な下町感がありますねえ……
ちなみに十三の３号線(宝塚線宝塚方面ホーム)のところの若菜そばはポテそばで有名で、関西に泊まりで来たときにはたいてい食べている
ご視聴ありがとうございます。
十三の「ポテそば」は、神戸線・京都線の動画で紹介しています☆
こちらです。⇒ ruclips.net/video/5bAVQdwyF0k/видео.html
阪急電車の車体色が大好きで大阪梅田駅のホームも大のお気に入りです☺️あ～懐かしいです😂動画はプロ級で観ていて楽しいです👏👏👏これからも頑張って下さい🍀
ご視聴ありがとうございます！
阪急は、車両も駅も独特の魅力がありますね☆
珍しく今日は夜ふかししてユーチューブを観てたらこの動画に出会えました。先月コロナが落ち着いている時に、息子と十三の駅を利用しました。朝10時代でしたが、ひっきりなしに走ってくる阪急に大興奮してました。また落ち着いて旅行出来るようになったら必ず阪急乗るぞ！！
ご視聴ありがとうございます！
十三駅、いいですよね☆
涙が出ました🥺大阪で生まれ阪急で育った私はどの駅も思い出があって色々浮かんできました🥹私が小さい頃は全て地上を走ってた😭学生時代の6年間通った三国駅は立派になって服部天神は、まだ服部で…中学生の頃は豊中で…大人になって池田へ…阪神淡路大震災を経験し…そして今、大阪を離れ16年😢大阪に帰っても阪急に乗る事も無くなってしまったけど今度、阪急に乗る為だけに帰りたいと思う🥹
ご視聴ありがとうございます。まさに、阪神大震災の前後を含めた青春の思い出の地ですね・・・。
当チャンネルで鉄道動画を製作して3年、多くの方々から「涙が出た」との感想をいただきました。鉄道風景に刻まれた人々の足取りや思い出を大切にしながら、鉄道の映像をお届けしていきたいです。
今回も、期待通りの動画を有難うございました。マルーンファンには卒倒モノの三線同時発車や十三駅の同時到着に始まり、空中庭園からの遠望や並走シーンには眩暈すら覚えました(笑)
知っていそうで知らない蛍池の古墳や旧山本駅の石標、阪急電鉄の本店の話など、今回も宝塚線の街と歴史をたっぷり勉強させていただきました。
長い長～～～～～い24.5kmの旅、お疲れさまでした。
11:47のススキと阪急電車、宝塚線には意外な組み合わせで良かったです🤣
ご視聴ありがとうございます！
空中庭園からの映像とお分かりですね、鋭いです☆
ススキのシーンは、いい風も吹いてラッキーでした。
思えば曾祖父の代からこの沿線の発展と共に暮らしていたようです。感慨深く拝見しました。
鉄道は人々の思いや歴史とつながっているのですね・・・。
お疲れ様です。
いつも素敵な動画ありがとうございます。
新型コロナの様子を見ながら、そろそろカメラを持って出かけたいと思っています。
沿線風景も紹介され、東京以外に住んだことがないため、大変に参考になります。
ご視聴ありがとうございます！
ぜひ参考にしてください☆
宝塚線なつかしいな。２０代のころ、よく彼女を川西能勢口まて送っていったな。当時はのんびり走ってた印象があるけど、けっこう高速なんですね。
ご視聴ありがとうございます。急カーブが改善されて、高速化したようですね。
大阪に転勤した頃、石橋近くに住み宝塚線で大阪市へ通勤していました。懐かしいです。
知らなかった事柄もあり、
良い動画ですね。
ありがとうございます！
宝塚線沿線の私も知らないことが
いっぱいでした……
こんなに詰め込んでいただきありがとうございます……
沿線の方にお喜びいただけて嬉しいです☆
ご視聴ありがとうございます！
突如オススメに出てきてビックリしましたが、大好きな阪急電車なんで、懐かしいこともあり見入ってしまいました。
自分の実家は京都線が最寄り駅だったんですが、何故か初詣は宝塚線の「三福詣り」だったので、清荒神の参道はめちゃくちゃ懐かしかったです。
うp主さんの阪急電車への愛が感じられる素敵な動画でした🥰🥰🥰
ご視聴ありがとうございます！
思い出の地なのですね☆
毎日利用しているのに、知らないことがいっぱい。
たいへん勉強になりました。
今度の休日は一駅一駅巡ってみたいと思います。
たいへん丁寧な編集、素晴らしいと思います。
毎日ご利用されているのですね！ 素敵な路線です。ご視聴ありがとうございます☆
13:56辺りの動画を撮影されてる場所の後ろのマンション、僕が毎週、仕事で清掃してるマンションです！
清荒神～宝塚のところですね！
お仕事ご苦労様です☆
ご視聴ありがとうございます👍
今回は阪急宝塚線なのですね。個人的には京都線や神戸線と違ってあまり馴染みがないのですが、綺麗な映像と細やかな説明で宝塚線の魅力を充分に伝えておられます。阪急電鉄の社員さんも喜んでおられるくらい詳しい内容ですね。朝倉さんの穏やかな語り口も綺麗な動画にぴったりだと思います。
ご視聴ありがとうございます！
宝塚線は意外な魅力や見どころが多いですね☆
こんな丁寧な解説動画初めてみたかも。
大変面白かったです。
そして、沿線にある自分の自宅がばっちり写り込んでいました。
ありがとうございます！
ご自宅を撮影させていただきました☆
はじめてこのチャンネルに来て、この動画を視たのですが、凄いボリュームですね…
チャンネル登録させていただきます。
ありがとうございます！
徹マンした朝、梅田宝塚を3往復寝過ごした20数年前。
👍！！
何と今回は私の住まいの近くでした(笑) にも関わらず、知らないことだらけで色々教えていただきありがとうございますm(__)m
毎回拝見させて思うのですが、沿線を徹底して取材されて、一体何人で撮影してるの？と思わせる技術に感服です❗これからも楽しみにしています❗頑張って下さい💪
ご視聴ありがとうございます！
一人で楽しく撮影しています 笑。
これからも、楽しみにしてください☆
蛍池から先は利用しなかったので、
とても興味深く、楽しませていただきました(^^)
旧平井駅の名標など、日常では知り得ない様々なことに触れて、
まるで日常に隠れる幸せを見付けているようでした！
良い時間をありがとうございました♪
ご視聴ありがとうございます！
詳しくご覧いただき、とても嬉しいです☆
鉄道はあまり詳しくないのですが、吸い込まれるように試聴し、あまりの動画の完成度の高さに感動し、思わずチャンネル登録しちゃいました🤗‼️
ありがとうございます！
これも、観光案内のような素晴らしい構成ですね。堪能しました。
ありがとうございます！
地元が宝塚で大学卒業まで利用していました。
いつの間にか十三の次は石橋だったのに豊中蛍池に停車するようになった急行に時代を感じます。
駅名もずいぶん変わりましたね石橋中山服部など
昭和は遠くになりにけり！
また大阪梅田駅もJRの高架を越えた先にあったことも思い出しました！
宝塚線は思い出の路線なのですね！
ご視聴ありがとうございます☆
いつも楽しく拝見しております。
宝塚線はカーブが多いイメージがあったけど、意外とスピードの出せる直線区間もあるのがわかりました。
山本（平井）という表示には気づきませんでした。かつての大阪メトロ関目（高殿）と違って、アナウンスでは両方の駅名を言わないのも面白いです。
平井車庫は映画「阪急電車片道15分の奇跡」のロケ地の一つですね🎬
ご視聴ありがとうございます！
宝塚線はスピードアップしたようですね。
「山本（平井）」と「関目高殿」のアナウンスの違い、たしかに面白いです☆
恐ろしく手のかかった編集で凄く見ごたえのあるいい動画をありがとうございます😄
これは登録不可避😍
ありがとうございます！
このチャンネルに導かれました💕
十三が地元なので、梅田駅からの３線が同時に十三駅に到着するのは最高のシーンですね👏
宝塚線は通勤でもプライベートでも愛用していました🥰
ご視聴ありがとうございます！
３列車の並走、最高ですね☆
阪急に乗って阪急へ行こう」そんな歌もあります。阪急に乗って60年余り。10代20代は歌劇に通い、今も当時の憧れさんに逢いに、神戸線、今津線、宝塚線乗り継いでます。阪急大好き❤アップして下さってありがとう😊
阪急は列車も沿線も素敵ですね🌟
今回も素晴らしい映像をありがとうございます。
冒頭の「こんにちは！」に、こんにちはと返してしまいます。
お時間があれば学生時代にお世話になった阪急今津線を映像化頂ければ嬉しいです。
これからも素敵な映像を作って下さい。応援しております。
ご視聴ありがとうございます。
「こんにちは！」にお返事をいただき、嬉しいです☆
今津線も素敵な路線ですね。いつか徹底追跡したいです。
神戸線宝塚線でたまに来るクロスシート車引いたらなんか嬉しい
ですね👍
宝塚線楽しみにしてました！
昔三国に住んでいて、動画にしっかり元実家が映ってました。
その元実家も取り壊すらしいので映像で残って嬉しいです。
友達がまだ三国にいるのでコロナが落ち着いたら遊びに行きたいです。
朝倉さんの動画はとても丁寧で見やすのでいつも楽しみにしています。
三国に住んでおられたのですね！
懐かしくご覧いただき、ありがとうございます☆
長らく宝塚線と今津線沿線に住んでいました。(良い意味で田舎なんですよね)通勤の遠さと混雑で大阪市内に引っ越して5年になります。三国駅の徐行や雲雀丘花屋敷駅のパタパタ(当時はもちろん梅田)、宝塚駅のチャイム、みんな懐かしいです。しかも、スピード感と迫力ある走行シーン、公式サイトよりもその会社のベストショットを見せてくださる、本当に凄いです！！！知らないことも沢山ありました。ありがとうございます！
映像を懐かしく楽しんでいただき、ありがとうございます。様々な場面に着目していただけて嬉しいです☆
今回も情報満載ながらコンパクトにまとめられた動画楽しませて頂きました。阪急本店や駅構内コンビニなど、初めて知りました。平井車庫と宝塚線は離れていて乗っていてもわかりにくいけど、今回の側道から両方が入った写され方のセンスが素晴らしいです🎥😊
ありがとうございます！ 少し離れている平井車庫をどう映すか悩んだ末の映像なので、そこを褒めてもらえて感激しています☆
阪急本店とかコンビニの情報は、いわゆる鉄道系RUclipsに必要なのかという疑問もあるのですが 笑、そこにも着目していただき嬉しいです！
大学生だった1980年代半ば、宝塚線で金髪のおねぇちゃんを見掛けると、ああ、宝塚歌劇団の人だって一発で分かりましたね。当時金髪に染めてるのは宝塚の人くらいでしたから。今は、猫も杓子も髪の毛染めてますし。
石橋に4年間、服部に1年間住んでいました。
今は、京都線沿線住みですが。
石橋に住んでおられたのですね☆
ご視聴ありがとうございます！
宝塚線最寄駅に住んでいます。とにかく丁寧な編集で、そして遠景や途中動画の挿入の素晴らしさに感服しました。豊中が意外にも古墳の街だなんて勉強になりました。
終点の宝塚迄は乗ったこと無かったから、今度ゆっくり車窓を楽しみたいと思います。ありがとうございました！
地元の方なのですね！
ご視聴ありがとうございます。
宝塚線の沿線は素敵ですね☆
梅田の同時発車が全部9000系列だった時の興奮が凄い。世代だからなぁ...
👍
各駅周辺の観光案内ありがとうございました。宝塚の駅はあんな雰囲気なのですね。一度行ってみたいです。
ご視聴ありがとうございます。宝塚駅は独特の高級感がありますね☆
高校を卒業するまで、宝塚に住んで、20歳くらいまで池田で働いてたので、すごく懐かし所、結構変わった所（三国駅のカーブや、岡町〜曽根の高架化など。）もあれば、変わらずに残ってる所を見れてとても懐かしくなりました。
また、動画がすごく丁寧にかつ、時間をかけてつくられてて、すごいなぁと思いました。
ありがとうございます。
宝塚線は思い出の路線なのですね☆
今回も拘った撮影とナレーションありがとうございました♪
一時期は特急も走っていましたが今ではすっかり急行と普通メインで急行も停車駅が増えましたね。
幼少期はよく乗った路線なので懐かしかったです(´∀｀*)
懐かしくご視聴いただき、ありがとうございます。
たしかに、急行の停車駅は多いですね･･･。