【４K・左→右車窓展望】一日一本の鳥取発着!!特急はまかぜ2号!!鳥取発➡︎大阪行き!!【速度計付き】Ltd.Express Hamakaze …Tottori➡︎Ōsaka

[@hakucho.485kei]

香住駅から映っている範囲で一人乗車があったのには驚きました。早朝でも僅かに需要があるのだなと感心しました。

[@user-rk2nb9jr4y]

やっぱり左側車窓がいいですね！
日本海、明石海峡大橋からの大阪湾、駅々ではホーム側が多く見ごたえあります。

[@user-qc3uj2xb5d]

余部鉄橋渡るの良いね〜🎉

[@user-kw7wy6iz3r]

まだキハ181系時代に鳥取から同じ様な早朝発のに乗車した事があります。当時は確か、6両編成で自由席があって、わざわざエンジン直上席を選んで12気筒サウンドを楽しんだかな。でも、この車両は加速感が断然違いますね。動画からでもはっきり解りますもの。そして「鉄橋の」餘部橋梁を渡りトンネルを抜けた 鎧駅にて運転停車。そこで出雲号と交換がありました。その先は、各駅にて数名ずつの乗車があり、播但線内は自由席は殆んど埋まってたかな。姫路で私も含め、大量に降りて行かれましたが、車内を見る限り、空気輸送とゆう乗車率ではなかった筈です。車両は違えど、二十何年前かの懐かしい記憶が甦ってきました。ありがとうございます

[@Hamuyasus-L.exp.window.]

お役に立ててよかったです。😊

[@user-qc3uj2xb5d]

姫路駅ホームの駅そば食べて〜🎉

[@user-qc3uj2xb5d]

単線は駅のポイントで減速しなあかんの困ったもんやな😰

[@user-qc3uj2xb5d]

本線もっと頑張らないと130キロ運転の新快速に負けてるで😡