Поверьте мотористу с 20 лет.стажем. дело не компенсаторах, а в давлении масла. На самом деле, на маслонасосе есть шариковый клапан и на нем есть нагар, который не даёт плотности перекрытия канала сброса или удержания и пока он не промылся, стук не уйдёт. И вторая причина это в самих компенсаторах остаток воздуха из-за загрязнения шарика удержания масла. Снять компенсаторы, разобрать и помыть в ацетоне или жидкостью для мойки карбюратора.Самый дешёвый вариант. И будет вам щастя
На своём опыте испытал. Берёшь промывочное масло и 5 минутку, заливаешь, заводишь двигатель и гоняешь минут 15 , сливаешь и заливаешь хорошее масло и меняешь фильтр. Далее катаешься тысячи 2, в процессе обкатки они пояякратят брякоть.
Я лью присадку римет ещё с советских времён это молибденовая присадка для поднятия давления и уменьшения шума двигателя это в Питере придумали ну или не придумали , парень залил уже с добавкой масло а я после 200 т лью помогает отлично проверено 35 лет
Дисульфид молибдена, это мелкодисперсная фракция, она кнш хорошо трение снижает, но отлично оседает при нагреве на поршневых кольцах, да и в самом цилиндре. Поэтому ты и моешь и закоксовываешь двигатель одновременно. А еще дисульфид молибдена обладает отличными коррозийными свойствами, то есть надо постараться его никуда не пролить, иначе при малейшей влаге у вас начнет быстро коррозировать то место, куда вы это пролили.
Поддерживаю Вас..у меня на Мерсе гидрики постукивали на холодную..вылечил 2 раза заливкой лики моли для удаления шума гидрокомпенсаторов!! И цена 1500 р...А мотористы озвучивали ценник в 20 т.р.под ключ..😂🤝
Так и быть расскажу историю из своего опыта. Работал я на сервисе на одном и как то раз к нам приехал мужик на Таврии. Мужики, говорит, сделайте что-нибудь, мотор гремит и лампа давления на холостом ходу горит. Машину мол продать надо, а покупателей это все отпугивает. Ну мы ему масло слили из мотора и налили старой отработки коробочной. Ну типа ТАД17, только еще хуже - старую и со стружкой. Ну сливали со старых коробок и наливали в бочку для растопки зимой. Лампа погасла естессно и мотор стал работать гораздо тише. Мужик довольный уехал. Через полгода примерно опять приезжает. Типа замените ему шаровые, диски тормозные, тормоза прокачать. Мы ему, а че типа не продал то? А нафига, говорит, мотор отлично работает, не гремит, давление в норме, сам поезжу еще.... Пипец.
Совет понравился. Гидрики на патриоте стучат на холодную. При возможности метод опробую. У товарища аналогично было, замена гидриков не помогла, стучат.
Приветствую, купил Таврию компрессия была 10.,4.,4.,5. Залил немецкую промывку именно на пробег на 250км, (была ещё на 500 )все по инструкции единственное приходится снимать потдон вымывать его перед заливанием нового масла. Залил какое-то дешовое масло и присадку ремонт или реметал не помню точно но ОЧЕНЬ важно -присадку залил и нужно проехать хотя бы километров семьдесят иначе не работает,садится на дно или стенки и после чего замер компрессии показал десятки везде. Мой личный опыт.
Верю дядьке. Присадка Forum тоже прекрасно справляется с этим недугом. Без лишних манипуляций типа промывки и переодичности добавления. При замене масла просто добавляешь флакон присадки в масло. Результат после 100-200 км 100% проверено лично.
Пока лил в змз 406 полусинтетику zik и другие импортные масла все работало, как часы, но решил сэкономить и залил наверное "цыганский" лукойл и гидрокомпенсаторы где-то через 3тысячи км запели. Купил отечественное и дешёвое промывочное масло, промыл двигатель и снова залил zik, и стрекотание гидрокомпенсаторов исчезло. Двигатель прошёл уже 153 тыс.км, проблем нет.
Стук гидрокомпенсаторы в первую очередь вызывает недостаточное давление масла,особенно на холостых оборотах.Датчик минимального давления срабатывает на 0,5 АТМ,а для надёжной работы компенсаторов необходимо 0.9 АТМ .Два года я искал причину, проблема была в изношенном маслонасосе,он работал но не выдавал нужного давления
У меня давление норм,стоит мехдатчик,не китайский, отечественный,давл 1,5 на хх,один хрен стучали,пока не добавил эстеров,все прошло, уже два года тишина,а то тарахтели прям пж бесило,мне все равно верите ли вы мне,или нет,я про то поделился опытом,решайте сами
Короче сделал все как этот парень сказал, от шума в гидриках избавился но движок стал работать шумно. Советую не лить промывку и присадку хадо , а просто поменяйте масло на это. Через 2 км после замены стук гидриков прошел.
Смотрим через крышку заливную на состояние ГБЦ, если грязно , то есть смысл лить присадки . Я сделал в несколько этапов , сначала ликви Молли на 300 км , да работает , масло грязнее чем обычно . Далее всем известный Димексид , 9 флаконов на два раза , ушло почти 3 часа на промывку . Далее на след замене снова ликви Молли . Как итог стало чисто и шум изчез . Двигатель К4М Рено , пробег 180 т км . Предыдущий хозяин менял масло с интервалом 15 тыс км . Вот и итог , всё было загажено.
По барабану эти присадки, лил, что толку, как стучали -так и стучали, только замена и не эбите себе мозг, не получится и рыбку съесть и кости сдать... Всем удачи)
Однажды я еду на своей машине, и сомной мой сосед тракторист. Я у него спрашиваю : слышишь какой-то шум в машине ? Он мне отвечает: Я же тракторист, у кого ты спрашиваешь?! 😆
Я продаю масла в Махачкале. Как GASOIL масло не встречал. Много кто убрал шум компенсаторов прямо на глазах. Бмв.мерс.миц.приоры.ларгус.газель. ещё много разных. Фантастика на самом деле. И не дорогие масла на корейских присадках.
В общем, после первой вроде прошёл стук потом снова появился после второго прошёл потом опять и т д. После 3х присадок пройдя примерно 600 км стук исчез а через время снова появился я выехал на трассу немного покатался стук исчез. Не знаю, думаю присадки эти до одного места
Та же история. Тойота . Пробег 400000. Застучали компенсаторы. Залил масло Хадо и присадку. Все нормально. Стук пропал. Теперь с каждой заменой добавляю присадку. Пока все норм.
На своём опыте, заливаешь минеральное масло покатайся километров 200, сливай промой промывочным маслом и заливай масло синтетику. Но тут кому как повезёт если не с первого раза повторить. Мне повезло с первого раза.
😁В 2005 на рынке покупателей присадки Хадо мы называли "ходоками", один раз купит и потом ходит. 😉 Лейте правильной вязкости масло и стуков не будет. 🤦10w40 ещё трансмиссионное масло в мотор Лейте🤣👍
10w40 по книжке, особенно при минусовых температурах, категорически запрещено заливать.. Узнал эту инфу(в 2011г было дело) после того, как завел мотор при - 28* мороза -- разорвало пластиковую крышку масляного фильтра... Летом, 10W40, можно доливать, заливать кратковременно, чтобы доехать...
Я тоже 500мл +/- на 5л масла промывал мотор . Керосин отмывает 💪👍 он сам по себе маслянистый . Но потом перешел на Валера ( раскоксовка ) она же как 5 минутная промывка идет но по факту 20 минут при 2000об мотор работает. Потом промывочное масло и уже после фильтр + хор масло , лью лукойл , замена 4000-5000тыс км 2р в год получается. Мотор 1.8 бмв Е36. По платкам езжу до 120-140км . Полёт нормальный 👌 Сам свою маш обслуживаю и видел что с мотором если его разобрать . У меня каленвал 91год размеры досих пор в номинале.
Я промывал движок, 2л солярки+ 2 литра дешëвого масло: м8в и тп, смешал, залил, на холостых минут 15, потом начала немного лампочка масло на холостых подмаргивать , заглушил, слил, фильтр новый, масло хорошее и всё движок помыт, соляра она маслянистая и отмывает
Залил 200гр фери перед самым заменой масла.проехал буквально 3 -4 км.слил старое масло.залил новое и могу со всей ответственностью заявить,что шум Гидро компенсаторов прошёл. И до самой продажи машины больше не стучали. Но это выбор каждого.смотрите сами
Фери? А с каким запахом лимона или нежные ручки? У меня товарищ лил вместо фери крошку сорти, я посоветовал ему ещё пёрнуть в открытую крышку горловины бензобака и пойти могилизироваться в ближайший военкомат
Я лично залил граненый стакан фери лимоный , и дал газу проехал 95км со скорстью 90/110, и вот год после этого все тихо , двиг работает как часы.После того как все затихло я поменял масло.Газпром. Водительский стаж 32года.
Всем здравствуйте.Сколько было у меня машин а точнее 4 машины с 16 клапанным мотором,никогда с гидрокомпенсаторами проблем небыло,этот человек любит на дешевом масле хорошо перекатать интервал замены оттуда все вытекающие.Это из тех кто говорит что 15000 км прошел на масле глянул оно еще не черное еше поезжу😂
Масло надо нормальное использовать, и менять раз в 7-8 т.км. или раз в год. Всё нормально будет. Голова чтобы думать, хоть немного и соображать. 15 т.км пишут регламент, чтоб быстрее ушатался двигатель, тем более современные.
Ауди и патриот, на холодную грохотали клапана, масло 5w50 мобил, заменил на 10w40 ликвимоли все прекратилось навсегда . Заметил, густое масло- начинается проблема компенсаторов.
Всем привет кто не верит его дело но присадки хадо работают быстро эффективно но к сожалению начиная от1 км до 3000км потом эффект снижается до начальной проблемы да и сейчас их допроают остатки, вот личный опыт ниссан санни 1.4 гриммела цепь добавлял присадка хадо для цепи сколько её покупал сколько масел разных перепробовал благо было давно можно было экспериментировать не так дорого как сейчас в сервиса меняй цепь звёзды итд. и ТП в итоге заменил гидронатяжитель и всё наладилось без лишних трат так что думайтй сами решайте сами.
Интересно побробывать,,, сейчас у меня такая же проблема с Хендай Акцент стучат гидраки, как на холодную так и горячую. Попробывал такой коктель: масло Лукоил 10w40 Люкс ( рекомендации Хендай для этого двигателя 10w30 ) + присадка Маннол для повышееия вязкости масла (лил для других целей)+ присадка Ликви Молли антишум гидрокомпенсаторов проехал с Ликви около 400 км разницы нет. Заметил такой момент, если уровень масло на щупе чуть выше MAX на слух работают гидраки тише, мягче, металлический звон чуть скрадывается. Пробег машины 450 тыс двигатель без ремонтов, не так давно обработал ХАДО, три тюбика, положительный эффект есть. Машина работает на LPG с 9000 км пробега. 90℅ газ, 10% бензин.
Тоже самое было автомобиль лада Веста сделал промывку пятиминуткой и залил масло мобил через 20 минут стук пропал. Вот уже 2 месяца езжу мотор работает идеально
Как дети... :-) Если давление масла в норме, то надо не мудрить, а хорошенько промыть мотор промывочным маслом. Для этого берёте промывочное масло, хорошее масло, типа синтетики Лукоил, самый дешевый масляный фильтр и хороший масляный фильтр. Сливаете старое масло, выкидываете старый фильтр. Ставите новый самый дешевый фильтр и заливаете промывочное масло. Моем мотор по инструкции. Сливаем промывку, выкидываем фильтр, ставим хороший фильтр, заливаем хорошее масло. После этого меняем масло на раз в сто лет, а тысяч через 4-5.
Всегда недоверял присадкам, а тут сломался. Чем чёрт нешутит, да и трата не велика , уж больно хорошо хвалили этот СУПРОТЕК. Результат появился на 50км. Пробега. Машина стала мягче работать, мотор стал эластичней, да и цокот пропал правда несовсем. Проехал 1080 км, сегодня заменил масло ,на свжее буду ещё лить присадку. мазда сх5 2.5 л. пробег 117т.км.
У меня на pajero 6g72 стучат на горячем. Масло не помогает. Мотор чистый, больше 5 тыс. не ездил на масле. На форумах англояз. пишут, что на этом моторое гидрики стучат после 100к., в зависимости от масла. Перегазовка помогает на какое-то время. Давление измерял - норм. 5w30 или 5w40 не имеет значения. Промывками тоже пользовался. На некоторых маслах не стучит до 2х тыс км. Но менять мамло каждые 2к.это не дело. Лью petronas 3000fr, wolf разные были, раченол (г.). Фильтр ставил Hyundai, думаю может он...
поставил новые через 300км застучали.сначала на холодную потом на горячую .поменял масло и залил маннол 9990 для двига и все .тишина т.15 ни разу не слышал ни на холодную ни на горячую.масло меняю каждые7т км
У меня от этой присадки, выросло давление, и компрессия, а так же пропала перхоть и кариес, исчезла грыжа межпозвонковая, могу с чистой совестью порекомендовать этот канал(ну чисто поржать)😂😂😂
Чувак лей хоть что не прокатит выкрути их промой и самое главное закрути правильно не динамоключом а обычным и при этом пальцем нажимая на поршенек для контроля чтоб он незаклинил и вы увидите что каждый гидрик у вас закрутился с разными усилиями поэтому Динамо ключом нормально не закрутить один будет клинить а другой слабо закрутился и в последствии выкрутится эта проблема хреновой неточной обработки металла и обойти эту проблему можно банально пальцем при закручивании и будет вам счастье при любом масле без дорогих присадок а вам втюхивают банально как лохам рекламу ищите причину и выход из проблемы и все будет ок а блогеры тупы им реклама и бабки интересны а не ваши проблемы удачи мужики живите своими мозгами а не советами блогеров дахрена их развелось а толковых единицы
Ребята,есть на мноооого дешевле и думаю качественней продукт,это эстеры от манол,баночка пол литра,железная,артикул 9929,я тоже мучился с гидрикими,и меняли мне их два раза,раз дешевые,раз дорогие,один хрен,машина тоже имеет пробег за 300ткм ,вот залил эти эстеры все прошло и по сей день все шепчет,есть новая присадка эстеро кераммо,ее тоже заливал,все тоже самое,до военной операции эти баночки стоили по 450р,сейчас по 750р,заливаю обычное масло лукойл подходящим по допускам в две машины,одна новая оптима,другая уже совсем не новая газель с 406 двиглом,и в новую и в старую добавляю ЭСТЕРЫ ОТ МАННОЛ,и все,а масло ликви моль то что советует стоит щас мама не горюй,а пробег на нем тотже 10ткм.
На самом деле если двигатель сильно загрязнëн, то современной химией отмыть не сложно, но нужно убедиться что ресурс зазоров того стоит иначе просто попадалово на химию, а это не дëшево.
Не знаю .но точно знаю .что если масло пенится ...стучать будут .а пениться будут в основном если не работает вытяжка вентиляции картера ..шариковый обычно клапан .изза осмоления .
@@ВасилийСердюк-е1ш Нет наши "Гидрокомпенсаторы ст.обр. ВАЗ 21214, 2123 - Тольятти арт. 212141007160000". Месяца два назад поменял, пока тишина. Поменял только три неисправные. Может быть надо бы все сразу?
@@ВасилийСердюк-е1ш У меня гидрики вазовские. Жалею что заменил только три, те которые стучали. Второй год, пока тишина. Менял сам. Только пришлось купить ключ динамометрический. Расходы: ключ и гидрики.
Заливал 5W30 Moligen постоянно. Только это масло с зеленоватым оттенком, а никак не черным. Промывал пару раз промывкой той же марки. Добавлял присадку LIQUI MOLY от стука компенсаторов. Давление насоса нормальное. И все одно: на холодную как стучали, так и стучат. Много занимался этим вопросом: нужна регулировка зазоров компенсаторов, но ее никто не делает, даже официалы. И никакими промывками и присадками это убрать нельзя.
на холодную стучат, как я понимаю, пока они все маслом не наполнятся и это, типа, нормальная история.. а если их еще и регулировать нужно, тогда на кой хрен они вообще нужны. без них раз в 30-40 тысяч км на регулировку клапанов заезжаешь, и нет проблем: ни стуков, ни бряков, ни переживаний.
@@romankazak9817 на классике первая регулировка на 100тыс,пробовал подтянуть головку, не подтянулась и сейчас 246тыс, голова не тянулась и два раза смотрел защор в клапанах, все ок.
Прокачал в бензине то есть можно сказать промыл, в лёгкую качнул масло, при установке спустил масло чтоб свободно гидрик прожимался и поставил всё 16 шт на опель корса , завёл авто постучали пару минут и всё в шоколаде шепчет, гидрики возьмут столько масло сколько им надо для работы, не кокого стука теперь нет.
Чуваку наверное просто повезло что купил оригинальную присадку. Я себе на трёх машинах лил -фонарь полный, а денег стоит не мало. И в коробки лил, продавцы уверяли что вой уйдет, все это фуфло!!!
Дружище, мне срочно нужна твоя помощь, вижу что толковый ты парень, расскажу вкратце, потратил на капиталу порядка 60к, был проблема в пробитой прокладке гбц, поменяли. Купил башку, старой была хана, поставили, там давления масла нет, снимаем двиг, меняем маслонасос, вкладыши, полируем колено, все чистим, собираем, лампа давления пропала, двиг работает, но стучат гидрики очень сильно, завтра меряем давление масла и компрессию, приговорили гидрики к замене, хотя на старой голове они работали идеально, опять 6к запчасти и работа, помоги пожалуйста, отзовись 🙏
Был случай на фольксваген пассат, заклинил клапан в закрытом положении, долго его определить не могли. Заводилась и глохла. Компрессия уходила на ноль. Через минут 10 тоже самое, только заведётся и глохнет. Завести смогли только после прогрева масла горелкой на поддон. Долго уговаривал хозяина поменять или почистить клапан, он не верил и мотористы тоже отговаривали. Так и ездил некоторое время.В итоге, поменяли насос, машинка побежала. Клапан встроен в насос, не стали с ним возится, хозяин пожелал поставить новый насос и не морочится.
Работал на газ "волга" дв "крайслер", на 16т застучал клапан, обработал Хадо, 3 тюбика(не шприц) стук пропал. Потом машину продали на 250т пробега, кузов гнилой а движок нормальный. Сейчас на "весте", с новья обработал, но движок работает шумно, хз может особенность у него такая.....
Покупал такое масло в офф. магазине... Заливал в свой 2111 16 кл... Мотор после 700 км вобще не слышно, шепчет.. Без всяких присадок. Единственный минус, зимой после -25 и ниже проблема запустить мотор. Сейчас проблема его купить (оригинал)... Да и цена конь...
После промывки димексидом перестало стучать, да и сам двигатель прям заметно притих, дымить перестал. Единственное если поддон крашенный изнутри, то надо снять краску самому, или это сделает димексид😂
Самое интересное что автору все мастера говорят поменять гидрики, а он ищет альтернативу и катается с барабаном под капотом несколько месяцев. Интересно, если колесо спустит он накачает или будет на диске ездить ??
Коротко, понятно спасибо!
Что понятно? Что реклама ликви моли?
Три года ездиет и шприц с присадкой с собой носил,чтоб нам показать.красавчик!
Лапша
Сказочный п.... ол😁
😂. Тебя не Фома ,зовут?
и что такого. в гараже и ни столько лет мусор лежит
Ну я тож оставляю упаковку от масел и присадок которые периодически надо добавлять.....память понимаете подводит иногда 😅
Поверьте мотористу с 20 лет.стажем. дело не компенсаторах, а в давлении масла. На самом деле, на маслонасосе есть шариковый клапан и на нем есть нагар, который не даёт плотности перекрытия канала сброса или удержания и пока он не промылся, стук не уйдёт. И вторая причина это в самих компенсаторах остаток воздуха из-за загрязнения шарика удержания масла. Снять компенсаторы, разобрать и помыть в ацетоне или жидкостью для мойки карбюратора.Самый дешёвый вариант. И будет вам щастя
Мда ты мастер, что помыть их нужно снять гбц, разобрать цепь грм , мне проще мотор контрактный купить
@@Seregacross Сергей подскажи пожалуйста что за машина? Какой двигатель? Хочу себе тоже цепной с компенсаторами. Спасибо
@@Seregacross купить мотор, как кота в мешке и попасть ещё на большие бабки?
Не верю.
Снимаешь стучащие компенсаторы, ставишь новые - и тишина.
Не трогая никаких насосов и клапанов в них, карбклинером.
Добрый день подскажите пожалуйста Вы не Москве или в области, хотел бы к Вам привести машину
На своём опыте испытал. Берёшь промывочное масло и 5 минутку, заливаешь, заводишь двигатель и гоняешь минут 15 , сливаешь и заливаешь хорошее масло и меняешь фильтр. Далее катаешься тысячи 2, в процессе обкатки они пояякратят брякоть.
Хорошо сыграл. Станиславский бы сказал - верю!
Но мало компонентоВ
Главное что это не реклама 😂
Я лью присадку римет ещё с советских времён это молибденовая присадка для поднятия давления и уменьшения шума двигателя это в Питере придумали ну или не придумали , парень залил уже с добавкой масло а я после 200 т лью помогает отлично проверено 35 лет
Красавец, коротко и по делу, приятно смотреть, такая же проблема и не решался на такой метод, посмотрел и созрел.👍
И как результат?
Расскажите пожалуйста о результатах!!)
Движок клинанул?))
Один из немногих которые не льют воду
Всё по делу
Лайк и подписка! 👍👍👍
👍👍👍
@@Pokazgem_Rasskazgem
Скажите пожалуйста как называется это шприц 💉
@@Pokazgem_Rasskazgem Напишите пожалуйста какая именно промывка,масло,присадки.спасибо.
@@Pokazgem_Rasskazgemприсоединяюсь по поводу названия присадки ликви и шприца хадо,хотелось бы номерки,спасибо
@@Pokazgem_Rasskazgem в шприцы какая присадка?
Дисульфид молибдена, это мелкодисперсная фракция, она кнш хорошо трение снижает, но отлично оседает при нагреве на поршневых кольцах, да и в самом цилиндре. Поэтому ты и моешь и закоксовываешь двигатель одновременно. А еще дисульфид молибдена обладает отличными коррозийными свойствами, то есть надо постараться его никуда не пролить, иначе при малейшей влаге у вас начнет быстро коррозировать то место, куда вы это пролили.
Поддерживаю Вас..у меня на Мерсе гидрики постукивали на холодную..вылечил 2 раза заливкой лики моли для удаления шума гидрокомпенсаторов!! И цена 1500 р...А мотористы озвучивали ценник в 20 т.р.под ключ..😂🤝
👍
Так и быть расскажу историю из своего опыта. Работал я на сервисе на одном и как то раз к нам приехал мужик на Таврии. Мужики, говорит, сделайте что-нибудь, мотор гремит и лампа давления на холостом ходу горит. Машину мол продать надо, а покупателей это все отпугивает. Ну мы ему масло слили из мотора и налили старой отработки коробочной. Ну типа ТАД17, только еще хуже - старую и со стружкой. Ну сливали со старых коробок и наливали в бочку для растопки зимой. Лампа погасла естессно и мотор стал работать гораздо тише. Мужик довольный уехал. Через полгода примерно опять приезжает. Типа замените ему шаровые, диски тормозные, тормоза прокачать. Мы ему, а че типа не продал то? А нафига, говорит, мотор отлично работает, не гремит, давление в норме, сам поезжу еще.... Пипец.
👍
Такая корова нужна самому.
Совет понравился. Гидрики на патриоте стучат на холодную. При возможности метод опробую. У товарища аналогично было, замена гидриков не помогла, стучат.
Приветствую, купил Таврию компрессия была 10.,4.,4.,5. Залил немецкую промывку именно на пробег на 250км, (была ещё на 500 )все по инструкции единственное приходится снимать потдон вымывать его перед заливанием нового масла. Залил какое-то дешовое масло и присадку ремонт или реметал не помню точно но ОЧЕНЬ важно -присадку залил и нужно проехать хотя бы километров семьдесят иначе не работает,садится на дно или стенки и после чего замер компрессии показал десятки везде. Мой личный опыт.
какой нахухоль ПОТдон? Ты обильно потеешь ? Матчасть учи и пиши без ошибок - ты не бытовая яжемать 😅
Верю дядьке. Присадка Forum тоже прекрасно справляется с этим недугом. Без лишних манипуляций типа промывки и переодичности добавления. При замене масла просто добавляешь флакон присадки в масло. Результат после 100-200 км 100% проверено лично.
Где можно приобрести эту присадку
@@ПапанРама Forum я на Ozone заказывал. Для двигателя , редукторов и механических КПП проверено лично( работает)
Подымит грязь с поддона. И что потом?
@@bob-dv8il5ku5e переборка будет
После замены масла проехал 1000 км, можно залить эту жидкость?
Пока лил в змз 406 полусинтетику zik и другие импортные масла все работало, как часы, но решил сэкономить и залил наверное "цыганский" лукойл и гидрокомпенсаторы где-то через 3тысячи км запели. Купил отечественное и дешёвое промывочное масло, промыл двигатель и снова залил zik, и стрекотание гидрокомпенсаторов исчезло. Двигатель прошёл уже 153 тыс.км, проблем нет.
На нексии моей такое было, на герметик посадили поддон и лишний герметик забил маслозаборник, почистили - норм стало.
У меня нексия такой что делать
Чистили механически или лили чтото
@@goryahevandrey снимали поддон - чистили в ручную, по другому никак...
@@starley_Z ок. Понял
Стук гидрокомпенсаторы в первую очередь вызывает недостаточное давление масла,особенно на холостых оборотах.Датчик минимального давления срабатывает на 0,5 АТМ,а для надёжной работы компенсаторов необходимо 0.9 АТМ .Два года я искал причину, проблема была в изношенном маслонасосе,он работал но не выдавал нужного давления
У меня давление норм,стоит мехдатчик,не китайский, отечественный,давл 1,5 на хх,один хрен стучали,пока не добавил эстеров,все прошло, уже два года тишина,а то тарахтели прям пж бесило,мне все равно верите ли вы мне,или нет,я про то поделился опытом,решайте сами
@@ВладимирФотин-н1з что такое эстеры?
У меня тихи стучят но не назнаю может маслосемки и масло жрёт по тихи и дым выходит когда газуеш жду ответа за ранее блогадарен
Все понятно только как проверить давление на камперах?
@@АлексейНовиков-з5с эстеровое масло,от фирмы маннол,заливается в мотор 500гр на масло в двигателе от 4 до 6 л
Короче сделал все как этот парень сказал, от шума в гидриках избавился но движок стал работать шумно. Советую не лить промывку и присадку хадо , а просто поменяйте масло на это. Через 2 км после замены стук гидриков прошел.
Какой масло?
@@НурболЕлемесов-м4с ликви моли mos2 , чёрное как отработка
Масло какое
Смотрим через крышку заливную на состояние ГБЦ, если грязно , то есть смысл лить присадки .
Я сделал в несколько этапов , сначала ликви Молли на 300 км , да работает , масло грязнее чем обычно .
Далее всем известный Димексид , 9 флаконов на два раза , ушло почти 3 часа на промывку .
Далее на след замене снова ликви Молли .
Как итог стало чисто и шум изчез .
Двигатель К4М Рено , пробег 180 т км .
Предыдущий хозяин менял масло с интервалом 15 тыс км . Вот и итог , всё было загажено.
А какое ликви Моле? 5w40? Я в такойже двигатель залил лукоил гинезис 5w40 и появился стук пока что еле заметный на низких оборотах...
У меня к4 м, открываю крышку маслозаливной горловины,там чистота,пробег 208 т.км масло чемпиойл,замена через 9-10 тыс.
Механик-наркодилер, дал шприц и сказал: Всё у тебя будет хорошо!!!!)
Гы-гы-гы.Дб.
Уколи свою ласточку и ей станет хорошо. Но не надолго
😂😂😂
По барабану эти присадки, лил, что толку, как стучали -так и стучали, только замена и не эбите себе мозг, не получится и рыбку съесть и кости сдать...
Всем удачи)
Однажды я еду на своей машине, и сомной мой сосед тракторист. Я у него спрашиваю : слышишь какой-то шум в машине ? Он мне отвечает: Я же тракторист, у кого ты спрашиваешь?! 😆
Ну да , он же тракторист, у кого ты спрашиваешь 🤣🤣
Ну да, нашел у кого спрашивать, у тракториста)))
Додумался у самого тракториста спрашивать
Тебе надо было сказать,скажи 300😂
Еду, один на машине, слышу стучит, открываю, баба, баба яга однако
Я продаю масла в Махачкале. Как GASOIL масло не встречал. Много кто убрал шум компенсаторов прямо на глазах. Бмв.мерс.миц.приоры.ларгус.газель. ещё много разных. Фантастика на самом деле. И не дорогие масла на корейских присадках.
Мой совет вам всем,,,, ходите пешком и только сердце будет стучать тихо. 😂
👍
Полностью согласен
С молибденом масла хороши, пользовался "Маннолом" с молибденом, раскоксовался движок и тише работать стал.
В общем, после первой вроде прошёл стук потом снова появился после второго прошёл потом опять и т д. После 3х присадок пройдя примерно 600 км стук исчез а через время снова появился я выехал на трассу немного покатался стук исчез. Не знаю, думаю присадки эти до одного места
Та же история. Тойота . Пробег 400000. Застучали компенсаторы. Залил масло Хадо и присадку. Все нормально. Стук пропал. Теперь с каждой заменой добавляю присадку. Пока все норм.
👍
На своём опыте, заливаешь минеральное масло покатайся километров 200, сливай промой промывочным маслом и заливай масло синтетику. Но тут кому как повезёт если не с первого раза повторить. Мне повезло с первого раза.
😁В 2005 на рынке покупателей присадки Хадо мы называли "ходоками", один раз купит и потом ходит. 😉 Лейте правильной вязкости масло и стуков не будет. 🤦10w40 ещё трансмиссионное масло в мотор Лейте🤣👍
10w40 если что, это масло рекомедуемой заводом вязкости. для приоры по крайней мере
@@Mattafaka 5w 40 надо лить
Нууу, если ты далёк от масел и не знаешь, что это такое, то заливай трансмиссионку, в народе автол. Другого, похоже, ты не знаешь.
Да видимо и ты далек, автол, это моторное масло, было при совдепе, потом пошло ас 8, ас 10.
А трансмисионку в кпп
10w40 по книжке, особенно при минусовых температурах, категорически запрещено заливать.. Узнал эту инфу(в 2011г было дело) после того, как завел мотор при - 28* мороза -- разорвало пластиковую крышку масляного фильтра... Летом, 10W40, можно доливать, заливать кратковременно, чтобы доехать...
Мой рецепт прост ! 300 милиграм керасина в масло 15 20 минут на холостом , как шум пройдёт меняйте масло и фильтр, результат 100 %
Как это работает
Спирту три литра на ведро воды и стук не мешает. Все счастливы. Утром пивка бутылочку -- и порядок. А чо с двиглом! Да пох@й.
Это сеиьёзно или прикол😂
Я тоже 500мл +/- на 5л масла промывал мотор . Керосин отмывает 💪👍 он сам по себе маслянистый .
Но потом перешел на Валера ( раскоксовка ) она же как 5 минутная промывка идет но по факту 20 минут при 2000об мотор работает.
Потом промывочное масло и уже после фильтр + хор масло , лью лукойл , замена 4000-5000тыс км 2р в год получается. Мотор 1.8 бмв Е36. По платкам езжу до 120-140км .
Полёт нормальный 👌 Сам свою маш обслуживаю и видел что с мотором если его разобрать . У меня каленвал 91год размеры досих пор в номинале.
Я промывал движок, 2л солярки+ 2 литра дешëвого масло: м8в и тп, смешал, залил, на холостых минут 15, потом начала немного лампочка масло на холостых подмаргивать , заглушил, слил, фильтр новый, масло хорошее и всё движок помыт, соляра она маслянистая и отмывает
Залил 200гр фери перед самым заменой масла.проехал буквально 3 -4 км.слил старое масло.залил новое и могу со всей ответственностью заявить,что шум Гидро компенсаторов прошёл. И до самой продажи машины больше не стучали.
Но это выбор каждого.смотрите сами
Фери? А с каким запахом лимона или нежные ручки? У меня товарищ лил вместо фери крошку сорти, я посоветовал ему ещё пёрнуть в открытую крышку горловины бензобака и пойти могилизироваться в ближайший военкомат
Привет подскажи как пользовался и ссылку можно
Я лично залил граненый стакан фери лимоный , и дал газу проехал 95км со скорстью 90/110, и вот год после этого все тихо , двиг работает как часы.После того как все затихло я поменял масло.Газпром. Водительский стаж 32года.
Изумительно 😂😂😢😢
Газпром 😂😂😂
Всем здравствуйте.Сколько было у меня машин а точнее 4 машины с 16 клапанным мотором,никогда с гидрокомпенсаторами проблем небыло,этот человек любит на дешевом масле хорошо перекатать интервал замены оттуда все вытекающие.Это из тех кто говорит что 15000 км прошел на масле глянул оно еще не черное еше поезжу😂
Ревитализант XADO EX120 для бензиновых двигателей шприц 8 мл (XA10035)
Масло надо нормальное использовать, и менять раз в 7-8 т.км. или раз в год. Всё нормально будет. Голова чтобы думать, хоть немного и соображать. 15 т.км пишут регламент, чтоб быстрее ушатался двигатель, тем более современные.
Приветствую!
Классная вещь "Форум" добавка в моторное масло, реально помогает и защищает ❗
Привет. Расскажи как пользовался и дай ссылку
@@inferno8733 Посмотри на "OZON" там есть и сама присадка в продаже и отзывы, и как пользоваться. Удачи 🖐️
Я добавил форум-б, в итоге залачился двигатель и застучали гидрики. Не рекомендую форум лить.
Ауди и патриот, на холодную грохотали клапана, масло 5w50 мобил, заменил на 10w40 ликвимоли все прекратилось навсегда . Заметил, густое масло- начинается проблема компенсаторов.
Всем привет кто не верит его дело но присадки хадо работают быстро эффективно но к сожалению начиная от1 км до 3000км потом эффект снижается до начальной проблемы да и сейчас их допроают остатки, вот личный опыт ниссан санни 1.4 гриммела цепь добавлял присадка хадо для цепи сколько её покупал сколько масел разных перепробовал благо было давно можно было экспериментировать не так дорого как сейчас в сервиса меняй цепь звёзды итд. и ТП в итоге заменил гидронатяжитель и всё наладилось без лишних трат так что думайтй сами решайте сами.
Интересно , надо попробовать .
Интересно побробывать,,, сейчас у меня такая же проблема с Хендай Акцент стучат гидраки, как на холодную так и горячую. Попробывал такой коктель: масло Лукоил 10w40 Люкс ( рекомендации Хендай для этого двигателя 10w30 ) + присадка Маннол для повышееия вязкости масла (лил для других целей)+ присадка Ликви Молли антишум гидрокомпенсаторов проехал с Ликви около 400 км разницы нет. Заметил такой момент, если уровень масло на щупе чуть выше MAX на слух работают гидраки тише, мягче, металлический звон чуть скрадывается. Пробег машины 450 тыс двигатель без ремонтов, не так давно обработал ХАДО, три тюбика, положительный эффект есть. Машина работает на LPG с 9000 км пробега. 90℅ газ, 10% бензин.
Прошло три года, и масло под рукой и шприц с пресадкой.... Готовился к ролику. А так, да, не реклама, не проплотили.
Вот именно поменял масло залил ликви молли 5-30 через 500 км начал стучать
хорошая реклама не реклама.Цена ликви моли от 5000 т до 7000 видать не берут.
Ещё как работает!!!
Мазда 626 старушка и Кронос. Пока фирма не залил компенсаторы тарахтели. Масло 10 w40 👍👍
Тоже самое было автомобиль лада Веста сделал промывку пятиминуткой и залил масло мобил через 20 минут стук пропал. Вот уже 2 месяца езжу мотор работает идеально
Скажите пожалуйста как ведут себя гидрики?)замучался с ними 😢
Как дети... :-)
Если давление масла в норме, то надо не мудрить, а хорошенько промыть мотор промывочным маслом.
Для этого берёте промывочное масло, хорошее масло, типа синтетики Лукоил, самый дешевый масляный фильтр и хороший масляный фильтр. Сливаете старое масло, выкидываете старый фильтр. Ставите новый самый дешевый фильтр и заливаете промывочное масло. Моем мотор по инструкции. Сливаем промывку, выкидываем фильтр, ставим хороший фильтр, заливаем хорошее масло. После этого меняем масло на раз в сто лет, а тысяч через 4-5.
100% рабочий вариант 👍👍👍
Цены на хорошее масло сейчас видели?
Вовремя масло меняй и следи за уровнем. Не кокая бодяга не нужна. Проверено годами.
Эта присадка действительно работает я ее знаю с 2000,х годов ну а таких спецов доморощенных Очень много на них не стоит обращать внимание
Привет подскажи как пользовался и ссылку можно
Это не реклама!!! Поржал от души.
Цена этого всего борохла? Масло + присадка итд.
Всегда недоверял присадкам, а тут сломался. Чем чёрт нешутит, да и трата не велика , уж больно хорошо хвалили этот СУПРОТЕК. Результат появился на 50км. Пробега. Машина стала мягче работать, мотор стал эластичней, да и цокот пропал правда несовсем. Проехал 1080 км, сегодня заменил масло ,на свжее буду ещё лить присадку. мазда сх5 2.5 л. пробег 117т.км.
Классная реклама,особенно масла с молибденом когда уже после него ,только разборка
Можно узнать что за присадка хеди и масло?? Спасибо
У меня на pajero 6g72 стучат на горячем. Масло не помогает. Мотор чистый, больше 5 тыс. не ездил на масле. На форумах англояз. пишут, что на этом моторое гидрики стучат после 100к., в зависимости от масла. Перегазовка помогает на какое-то время. Давление измерял - норм. 5w30 или 5w40 не имеет значения. Промывками тоже пользовался. На некоторых маслах не стучит до 2х тыс км. Но менять мамло каждые 2к.это не дело. Лью petronas 3000fr, wolf разные были, раченол (г.). Фильтр ставил Hyundai, думаю может он...
поставил новые через 300км застучали.сначала на холодную потом на горячую .поменял масло и залил маннол 9990 для двига и все .тишина т.15 ни разу не слышал ни на холодную ни на горячую.масло меняю каждые7т км
У меня от этой присадки, выросло давление, и компрессия, а так же пропала перхоть и кариес, исчезла грыжа межпозвонковая, могу с чистой совестью порекомендовать этот канал(ну чисто поржать)😂😂😂
😢😢😮
Чувак лей хоть что не прокатит выкрути их промой и самое главное закрути правильно не динамоключом а обычным и при этом пальцем нажимая на поршенек для контроля чтоб он незаклинил и вы увидите что каждый гидрик у вас закрутился с разными усилиями поэтому Динамо ключом нормально не закрутить один будет клинить а другой слабо закрутился и в последствии выкрутится эта проблема хреновой неточной обработки металла и обойти эту проблему можно банально пальцем при закручивании и будет вам счастье при любом масле без дорогих присадок а вам втюхивают банально как лохам рекламу ищите причину и выход из проблемы и все будет ок а блогеры тупы им реклама и бабки интересны а не ваши проблемы удачи мужики живите своими мозгами а не советами блогеров дахрена их развелось а толковых единицы
Кого выкрутить и закрутить? ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ? Прикольный ты автослесарь
Лей хорошее масло, и все будет заебумба
@@АлександрСавчук-р8х Парни, без обид, но вы оба хороши! Один не видел компенсаторы бочкового типа, а другой солдатики!
@@АлександрСавчук-р8х ))))
Ты хоть точки и запятые научись использовать. А потом советы раздавай😂
Завёл машину, магнитолу погромче, и стук пропадает сразу😂
Я так 3 месяца ехал не менял стойки стабилизатора с музыкой не слышно стуки
Rabotaet - 100% - proveril, rekomenduyu ))))
Здравствуйте. Напишите пожалуйста точное название первой промывочной жидкости и те присадки что в шприцах
Мужик спасибо тебе! Реально помогло
👍
Салам алейкум
Теперь продавай авто, присадки одно лечат другое калечат, это средство для перекупщиков, что бы впарить вам хлам.
@@РаджаКаримов-д2р А с салом налей,кум
@@ВасяЕ-ф1п Топ шум помог тебе
Ребята,есть на мноооого дешевле и думаю качественней продукт,это эстеры от манол,баночка пол литра,железная,артикул 9929,я тоже мучился с гидрикими,и меняли мне их два раза,раз дешевые,раз дорогие,один хрен,машина тоже имеет пробег за 300ткм ,вот залил эти эстеры все прошло и по сей день все шепчет,есть новая присадка эстеро кераммо,ее тоже заливал,все тоже самое,до военной операции эти баночки стоили по 450р,сейчас по 750р,заливаю обычное масло лукойл подходящим по допускам в две машины,одна новая оптима,другая уже совсем не новая газель с 406 двиглом,и в новую и в старую добавляю ЭСТЕРЫ ОТ МАННОЛ,и все,а масло ликви моль то что советует стоит щас мама не горюй,а пробег на нем тотже 10ткм.
подскажи как пользовался и ссылку можно
На самом деле если двигатель сильно загрязнëн, то современной химией отмыть не сложно, но нужно убедиться что ресурс зазоров того стоит иначе просто попадалово на химию, а это не дëшево.
Да и все тех.зазоры вымыло ., так что лучше менять масло каждые 5-6 т.км .езжу на уаз хантер двиг.- 405 пробег 257 т. км . Полёт норм .
Не знаю .но точно знаю .что если масло пенится ...стучать будут .а пениться будут в основном если не работает вытяжка вентиляции картера ..шариковый обычно клапан .изза осмоления .
Масло с молибденом стоит 7500-8300 руб. Комплект гидриков для шеви нива стоит 2000 руб. Остальное домыслите сами.
Комплект китайских гидриков.
@@ВасилийСердюк-е1ш Нет наши
"Гидрокомпенсаторы ст.обр. ВАЗ 21214, 2123 - Тольятти арт. 212141007160000". Месяца два назад поменял, пока тишина. Поменял только три неисправные. Может быть надо бы все сразу?
Мля, а у меня 24 гидрика, и каждый стоит в районе 1000 рублей.
@@ВасилийСердюк-е1ш У меня гидрики вазовские. Жалею что заменил только три, те которые стучали. Второй год, пока тишина. Менял сам. Только пришлось купить ключ динамометрический. Расходы: ключ и гидрики.
@@АндрейШамраев-ц7ф Хорошая машина, тут конечно лучше масло.
Заливал 5W30 Moligen постоянно. Только это масло с зеленоватым оттенком, а никак не черным. Промывал пару раз промывкой той же марки. Добавлял присадку LIQUI MOLY от стука компенсаторов. Давление насоса нормальное. И все одно: на холодную как стучали, так и стучат. Много занимался этим вопросом: нужна регулировка зазоров компенсаторов, но ее никто не делает, даже официалы. И никакими промывками и присадками это убрать нельзя.
на холодную стучат, как я понимаю, пока они все маслом не наполнятся и это, типа, нормальная история.. а если их еще и регулировать нужно, тогда на кой хрен они вообще нужны. без них раз в 30-40 тысяч км на регулировку клапанов заезжаешь, и нет проблем: ни стуков, ни бряков, ни переживаний.
@@romankazak9817 на классике первая регулировка на 100тыс,пробовал подтянуть головку, не подтянулась и сейчас 246тыс, голова не тянулась и два раза смотрел защор в клапанах, все ок.
Прокачал в бензине то есть можно сказать промыл, в лёгкую качнул масло, при установке спустил масло чтоб свободно гидрик прожимался и поставил всё 16 шт на опель корса , завёл авто постучали пару минут и всё в шоколаде шепчет, гидрики возьмут столько масло сколько им надо для работы, не кокого стука теперь нет.
Скинь пожалуйста ссылки на промывку, масло и присадку
Прям Так охота было высказаться и оставить отзыв на счёт компенсаторов через 3 года😂
Чуваку наверное просто повезло что купил оригинальную присадку. Я себе на трёх машинах лил -фонарь полный, а денег стоит не мало. И в коробки лил, продавцы уверяли что вой уйдет, все это фуфло!!!
Ликви моли- стоп шум гидрокомпенсатор!👍
Залил, не помогло.
Не помогает.
я лив всю баночку а через 1 місяць їзди стук появився
А эта процедура поможет плюсом от закоксовки маслосъемных колец?
Как убрать, ккк убрать. Проверить давление масла и если оно в допусках то просто поменять гидрокомпернсаторы
Дружище, мне срочно нужна твоя помощь, вижу что толковый ты парень, расскажу вкратце, потратил на капиталу порядка 60к, был проблема в пробитой прокладке гбц, поменяли. Купил башку, старой была хана, поставили, там давления масла нет, снимаем двиг, меняем маслонасос, вкладыши, полируем колено, все чистим, собираем, лампа давления пропала, двиг работает, но стучат гидрики очень сильно, завтра меряем давление масла и компрессию, приговорили гидрики к замене, хотя на старой голове они работали идеально, опять 6к запчасти и работа, помоги пожалуйста, отзовись 🙏
Такая же х...ня у меня сейчас
тебе на рынок.....продать машину и больше не покупать!.....твоя проблема решена!
Ну если нужно срочно продать авто, то этот способ вам в пример!
Поменяйте редукционный клапан и будет вам счастье.
Был случай на фольксваген пассат, заклинил клапан в закрытом положении, долго его определить не могли. Заводилась и глохла. Компрессия уходила на ноль. Через минут 10 тоже самое, только заведётся и глохнет. Завести смогли только после прогрева масла горелкой на поддон. Долго уговаривал хозяина поменять или почистить клапан, он не верил и мотористы тоже отговаривали. Так и ездил некоторое время.В итоге, поменяли насос, машинка побежала. Клапан встроен в насос, не стали с ним возится, хозяин пожелал поставить новый насос и не морочится.
😅@@РасулУзденов-ю9я
Почитал коменты и был шокирован, никто даже не знает что дело может быть в прокладке гбц
Где сейчас это масло купить, скажите и всё остальное.
Могли бы ссылки на эти присадки и масла прикрепить. Их то много хороших и не очень. Так получается, что по факту вода в видосе)
Работал на газ "волга" дв "крайслер", на 16т застучал клапан, обработал Хадо, 3 тюбика(не шприц) стук пропал. Потом машину продали на 250т пробега, кузов гнилой а движок нормальный.
Сейчас на "весте", с новья обработал, но движок работает шумно, хз может особенность у него такая.....
Покупал такое масло в офф. магазине... Заливал в свой 2111 16 кл... Мотор после 700 км вобще не слышно, шепчет.. Без всяких присадок. Единственный минус, зимой после -25 и ниже проблема запустить мотор. Сейчас проблема его купить (оригинал)... Да и цена конь...
👍
Короче , я тоже грався в присадки різні , типу хадо , лікві молі і тд . Ну в общому гроші на вітер . Краще хороше масло і вчасно міняти .
После капремота на ВАЗ 2 менял масло через 7 тысяч,прошла 260 тысяч компресия не изменилась.Нагрузки на двигатель были сумашедшие
Завожу двигатель 1,4 турбо.Компенсаторы стучат минуту, а потом пропадает стук.И так с новья.Пробег 78 тыс.Мастера говорят, что это нормально.
После промывки димексидом перестало стучать, да и сам двигатель прям заметно притих, дымить перестал. Единственное если поддон крашенный изнутри, то надо снять краску самому, или это сделает димексид😂
Интересно если пружинки в нём сломало то эти присадки её востановят
Меняй пружыну
Пепед заменой литр керосина на горячий и на холстых 10-15 минут поработать все стуки как рукой снимет потом слить и залить свежее масло проверенно
Если б ты поменял компенсаторы, заливал бы масло за тыщю и не парился, а теперь всегда льёшь дорогое масло
Спасибо,здорово.
Для продажи эта химия пойдёт но для себя чтобы ездить только ремонт
У меня появилась такая проблема. Обьяснил доходчиво. Хочу попробовать. Спасибо.
ил
Добрый день напишите пожалуйста что за присадки и фирма.
Как присадка называется? Их много видов.
Как часто ты масло в моторе меняешь?
Добрый день,вот к меня они стучат только пи запуске 3секунды ,вот думаю заливать присадки для промывки или нет ,что советуйте?
У меня также, на холодную стучат сек 30 и затихают... Может что посоветуешь? Масло заливаю5/40 мотюль
Правильно говоришь пацан! На сегодняшний день это нормальное мосло.Проверенно дальнобоем.
👍
Говорит три года прошло и только сейчас решил рассказать., а расказывает когбудто вчера было.
👉Рассказал хорошо,но чё то не показали как стучит, где стучит,не слышно,или все достучался движок 🤔
Самое интересное что автору все мастера говорят поменять гидрики, а он ищет альтернативу и катается с барабаном под капотом несколько месяцев. Интересно, если колесо спустит он накачает или будет на диске ездить ??
Плохо что мало толковых механиков ,а они реально есть ,это просто опыт большой у механиков .
Масло менять временно поможет. Только замена.