Попробуй присадку Plamet металлоплокирующая присадка для двигателя , цена 65р , я её добавляю и меньше жор масла становится, добавляю не одну а 2 или 3 баночки , они по 100мл,от тритона в Ашане продается , куда можно фото отправить?
Тоже залил такую. Проехал с присадкой около 2000км. Стук не менялся. После замены масла стук стал мягче и постепенно (проехал еще около 3000км ) уменьшался . Вчера в минус 22 завел и обратил внимание,что стука нет вообще. Масло бардаль ,фильтр ман
с интервальным постукиванием гидриков, я столкнулся месяц назад. Пробег у масла был 2000км, заменил масло на новое такое же и фильтр масляный, проблема ушла на второй день. Виной считаю масло. А так же мыл колодца под гидрокомпенсаторами. Машина шнива.
Тоже стучали гидрики на холодную. На 104 500 км. менял у официального дилера ремень грм с роликами и помпой, ремень привода вспомогательных механизмов с роликом, антифриз. После замены всего перестали стучать гидрики. Уже прошло 20 дней, проехал 1000 км. Я знаю, что замена грм не связана с гидриками. Но факт есть факт. Может так совпало, может не гидрики стучали, хотя мастер у ОД подтвердил, что именно они стучат.
Было залито масло лада у официалов на то. Через 2 тысячи пробега застучало. Слил масло, оказалось черным, как уголь. Заменил фильтр и залил другое масло. Машина заработала идеально. Пробег 33 тысячи.
У меня на приоре, потом на гранте, потом на весте стучали гидрики, когда я эксперементировал с маслами. На рекомендуемом заводом масле 5w40 api sn эта проблема улетучивалась сама собой.
@@Super7312. ультратек 5w40 sn/cf. Тут главное чтобы была спецификация sn по api , лил 5-40 и 5-30 (другого производителя) гидрокомпенсаторы максимум шумели около 15 секунд не более. Недавно залил масло такой же спецификации в машину тестя (лада Веста) брал по минимальной цене в районе 2т.₽, результат положительный гидрики не стучат, угара нет, машина с гбо.
Тарахтел мотор , сказали Это таз они так и работают посоветовали масло погуще 10-40, чуть тише стала. По трассе чуть навалил загорелся чек , все не едет , в пол жмешь реакции нет , но едет еле как. Доехал до сервиса , воздухан сняли а она прям еще громче тарахтит страшно, компресометр диагностирует капиталку. Все бабло готовь оставляй аванс капитлка. В итоге снял крышку а там распред помер . Волялся в сервисе распред от 10ки кто то поставил злые валы. Берем донора ставим и все счастье. Приходит время регулировать клапана а там шайба какаято нехорошая и она же распред с донора уже жрет , меняю шайбу рег клапана новый распред и все радость 8клоп в строю.
@@Aleks134 привет, у меня тоже хрейчик 2019 года, 1,6 дв. Тоже периодически стучит гидрокомпенсатор. Вот грешу на масло и топливо. Какое масло льёшь в двигатель? Сейчас хочу попробовать Лукойл. Но о том чтобы залить присадку подумываю. Пробег машины 108к
Всем привет! Чтобы присадка полностью показала свой эффект, надо минимум проехать 1500-2000 километров и можно смело всю залить, рекомендуется до 6 литров заливать. Я заливал на свои автомобили и был удивлен, она работает но не сразу, терпение))) 👍👍👍
В следующий раз на ТО залью самую жидкую тридцадку. Шелл с допуском Форда АСЕА А5/В5. На тридцатке мотор работает лучше чем на сороковке, мне так кажется.
Зря вы так о минеральном. Я на м8дм езжу уже больше 35 000 км. Без дополнительных присадок и нет проблем. Недавно регулировка клапанов была, мастер похвалил состояние двигателя внутри. Я это и сам знаю. И угара нет.
Залил я с новья на 3000 км присадку Супротек и через пару дней у меня клапана залипли. По гарантии сперва отказали, сказали что некачественный бензин залил. Но после претензий и писем на завод машину по гарантии починили.
@@boomcar4623 Их не заклинило, они залипли. Обычно такое происходит когда топливо с высоким содержанием смол заливают некачественное. Оффициалы ничего доказать не смогли, и признали случай гарантийным, хотя бензин я стараюсь заливать на проверенных заправках. Я связал этот случай с присадкой, хотя для выяснения надо бы экспертизу делать.
Привет Артём, присадку нет смысла лить , лучше норм масло и смириться с масложёром . Ну или сделать капиталку , а лучший вариант , это купить Весту на вариаторе ;)
Кто пишет, что эта присадка не работает, то вы или подделку лили или гидрикам уже крантец пришёл!!! Присадка начинает действовать не сразу, примерно через 300 - 400 км уже будет заметен результат. Я в Приору лил, тоже не шибко верил по началу, что поможет, но спустя 300 или 400км стук просто исчез!!!
Ревитализанты не совсем срабатывают где нужно,например идет наслоение на шатунных и коренных вкладышах,что в последствии замедляет динамику врашения коленвала и определенным нагрузкам,отлично срабатывает на маслосьемных кольцах,грм,проверенно на личном опыте?...
Приветствую. Ответил на этот вопрос уже в предыдущием комментарии, но повторюсь)) Ездил на рыбалку, влетел там в кочку, в итоге один болт срезало, ехал так к 12, пока не услышал какой-то стук. По итогу из-за того, что ехал с одним болтом, кранштеин загнуло и малеха лопнул, всё руки не доходят заварить)
@@testauto1 я заливал масла Лукойл, лала ультра, мобил 1,мобио3000, ликви молли оптимал, валволайн. На всех маслах гидрики были слышны, кроме валволайна. Очень понравилось масло.
@@koshelev5439 с новя лью только Валволин 5w40 Full Syntetic, но замечал стук одного гидрика минуты 2 после запуска, крайнего правого ближе к аккумулятору
Так все таки чтоб гидрики меньше стучали, масло с вязкостью какое лучше заливать, 5w30 или 5w40? Ведь 30ка более жиже и текучее, значит прокачка гидрокомпенсаторов лучше будет.
@@boomcar4623 так, а тогда все таки какое меньшее зло выбрать? Получается 5w40 будет лучше для жизни двигателя? А гидрики постучат т(прогреется) и перестанут?
С завода у меня было залито 5в30 машина 2021 года. Я решил поэкспериментировать и залил на следующую зиму 5в40 в итоге гидрики застучали. Перешёл обратно на 5в30 стало лучше
У меня тоже на холодную стучало. Грешил на цепь, но она в норме, грешил на клапана. Осмотр эндоскопом показал износ цилиндров до задиров. 82000км. Стучал поршень юбкой о цилиндр при перекладке. И сейчас стучит. Сегодня утром эндоскопил. Хз чё делать. Масло не ест, тяга есть. Контрактный двиг стоит 25-35тр. Надо вот менять или пусть стучит.
Херня всё это по моему мнению , тоже пробовал не помогает ничего , как только сменил Лукойл , ездил на нём до 80000км , стал лить Шелл hx 8 и наступила тишина , и забыл как по утрам гидрик стучат . Был эксперимент , на пробеге121т. км залил Лукойл и опять звон . И потом опять Шелл , результат не заставил себя ждать при запуске на холодную.
Нет, это не поршневая, она сразу будет стучать на холодную, а у него появится спустя некоторое время. Да и звучание немного другое, у меня на Приеоре была перекладка и я этот звук знаю, у автора тупо стучат гидрики
Не занимайтесь фигнёй. Стук гидрокомпенсаторов из за низкого давления масла либо грязи. Езжаете на СТО, измеряете давление. Если диагноз подтверждается, снимаете поддон, меняете маслоприёмник на нормальный и ставьте нормальную прокладку. Всё. С завода там стоит пластиковый с плохим уплотнением. Присадкой вы не решаете проблему.
@@maverick4753 Тогда надо уточнить, действительно ли гидрокомпенсаторы стучат или это уже поршня в перекладке. Дорога вам на эндоскопию) Если состояние цпг в норме, тогда можно и дальше докапываться до компенсаторов/сёдел или направляющих втулок. Попутно и состояние клапанов посмотрите.
@@0.699 Не на столько критично) Разве что при высоковязкостном масле давление будет выше. Лишь бы не палёнка и приблизительно совпадало с требуемыми заводом характеристикам. Я вообще во все четырёхтактные моторы у себя лью 10w40 дизельную синтетику. Щелочное число выше, мотор чистый, работает всё нормально. Катализатора у меня нет, угробить его не боюсь)
К слову про стук, 126 мотор, пробег 95тыс, давление на холодную горячую, 3 и 1,5, маслоприемник чистый колечко меняли, поршня снизу с поддона просто новые, внутри мотор чистый весь, катушки...короче отцепляешь по очереди толку нет, стук гидрики и подозрение на 4 поршень, в вмт, вопрос, каким лядом мне поможет эта штука? До 2500 тыс обороты поднимаешь, стучит стучит хлоп и пропадает на пару секунд, потом опять стучит
Не пори глупости. Пользуюсь постоянно. Эта присадка работает. Нужно проехать от 100 до 300 км. И потом заменить масло. И стук пропадает. О каком загустителе ты пишешь?
Я же делал видос на эту тему. Гонял на рыбалку, влетел в кочку и один болт срезало на кранштейне, ехал так к 12, пока не услышал какой-то стук, в итоге кранштеин загнуло и лопнул малеха. Всё руки не доходят заварить.
@@testauto1 болт у тебя срезало, потому что кронштейн опоры криво стоял (не перпендикулярно к движку). А кронштейн криво стоял, потому что, сначало движок опускаешь с домкрата, а только потом затягиваешь основную верхнюю гайку.
@@testauto1 первый раз я также затянул гайку на поддамкраченом двигателе, через 10км кронштей повернулся раком. Переделал как положено и вот 1000 накатал и всё норм.
Как раз вчера на ю тюб канале "Вся правда о маслах" появилось видео о Равенол . Короче это обычное европейское масло среднего уровня за конский ценник . Но с очень хорошей защитой от подделок .
Не понимаю людей которые любят мучить самих себя. В мире столько много разных марок автомобилей, а человек выбирает самое худшее для себя, унижая самого себя или пытаясь что-то доказать. Ну купи же ты TOYOTA!
@@Joy_is_power чем дороже автомобиль тем дороже обслуживание! Езжу на Приоре полёт нормальный. Знакомый купил Camry, теперь ездит на автобусе. копит деньги на запчасть😁
а какую бы тоету вы посоветовали в бюджете 1.5млн.руб. для людей, которые не разбираются в автомобилях (или не хотят просто), чтобы просто купили и лет 5 еще только обслуживать? Как я думаю, ладу берут, в большинстве случаев, новой с гарантией, те люди, которые не хотят мониторить интернет и форумы об неисправностях авто, а просто пригнать к дилеру и устранить неисправность по гарантии. Или же полагаются на доступную стоимость зап.частей (которая, в моем понимании, далеко не доступная). Мой опыт с лада хрей 1.8 амт. 2017г..- отец покупал новой за 820т.р. в максималке, когда (так скажем аналог) хендай крета в комплектации комфорт (автомат и кондей) стоила +- 960т.р., залазить в кредит никто не хотел и взяли лада хрей за 820т.р., с пониманием того, что через 3-4года продадим и подкопим чутка на что-то более хорошее (рассматривали киа спортейдж/соренто) но далее корона, кризис с чипами, и далее санкции, и уже нечего нового брать на гарантии из хороших автомобилей в пределах 1.5-1.8млн.руб. корме лады. Я это к тому, что раньше разница в стоимости была не настолько большой между ладой и киа/хендай, но сейчас эта разница огромная, и те люди, которые хотят новый автомобиль с гарантией и не париться, но у них нет 2.5-3млн.руб. чтобы взять ту же киа/хендай, они и купят ладу (но да, будут ездить к дилеру для устранения неисправностей, пока есть гарантия). А те, кто не успел пересесть на более надежный, бюджетный автомобиль (в моем понимании киа/хендай) вынуждены начинать разбираться в автомобиле и своими силами поддерживать работоспособность лады и довольствоваться присадками. И сейчас, после капиталки лада хрей 1.8 с пробегом 80т.км. и с ужасным роботом, решено продавать и взять крету/рио х-лайн с пробегом. А какого японца взять в пределах 2млн.руб. с большим клиренсом и с нормальной техничкой, непонятно. Брать рав4 года 13го с пробегом 200т.км.? Ну в моем понимании это лотерея, какими бы японцы надежны не были. Да и еще поискать надо.
@@testauto1 я про присадки ваши) Потом все каналы забиваються , кокс в кольцах потертости хон обработки, вкладышей! Если не понимаете в мотрах и составах этих поисадок, то и иои доводы не помогут
@@welcomrus4372 в моторах хорошо понимаю, не один перебрал) да и причина стука мне известна, как и устроиство гидриков. Я к чему все это,если присадка реально работает так, как за неё пишут и у гидриков не большая выработка, то шанс восстановить работоспособность велика,ну а если производитель вешает лапшу на уши, то конечно результата не будет)
@@boomcar4623 Весь расчет на то что ни кто не хочет признаться что его развели. Вот и ищет себе человек какое не будь оправдание. Этим и пользуются продавцы этих "чудо-товаров".
Самый верный способ решить все проблемы-это сдать этот автомобиль обратно на звюавод, верить его стоимость на настоящее время+компенсацию морального вреда. Потому, что это не автомобиль, а шляпа недоделанная!
*Всем привет! Кто еще лил эту присадку и какой эффект?*
Какой фильтр масляный ставите и масло какое заливаете?
Попробуй присадку Plamet металлоплокирующая присадка для двигателя , цена 65р , я её добавляю и меньше жор масла становится, добавляю не одну а 2 или 3 баночки , они по 100мл,от тритона в Ашане продается , куда можно фото отправить?
Заливал в деу нексию. Помогло
@@Airat-i9t фильтр Фрам, масло Газпром
@@testauto1 замена масляного фильтра возможно решит вопрос, я использую Man фильтра. Наблюдал также у себя стук гидриков на холодную.
Тоже залил такую. Проехал с присадкой около 2000км. Стук не менялся. После замены масла стук стал мягче и постепенно (проехал еще около 3000км ) уменьшался . Вчера в минус 22 завел и обратил внимание,что стука нет вообще. Масло бардаль ,фильтр ман
Дополню: 2 замена масла после присадки. Так же масло бардаль 5/40 ,фильтр ман. Шума нет вообще.
@@СергейНихаев-р3с у вас какая машина и мотор?
@@qylmystar Веста,129
с интервальным постукиванием гидриков, я столкнулся месяц назад. Пробег у масла был 2000км, заменил масло на новое такое же и фильтр масляный, проблема ушла на второй день. Виной считаю масло. А так же мыл колодца под гидрокомпенсаторами. Машина шнива.
Какое масло льете?? Пжл подскажите? Я 5 w 40 rosneft
Привет! Все правильно. Нужно хорошее масло и правильная вязкость. В России любят лить сгущенку
Тоже стучали гидрики на холодную. На 104 500 км. менял у официального дилера ремень грм с роликами и помпой, ремень привода вспомогательных механизмов с роликом, антифриз. После замены всего перестали стучать гидрики. Уже прошло 20 дней, проехал 1000 км. Я знаю, что замена грм не связана с гидриками. Но факт есть факт. Может так совпало, может не гидрики стучали, хотя мастер у ОД подтвердил, что именно они стучат.
@@sergey7918 шёлкать может ремень генератора когда у него выкрашиваются ручьи
Грм и гидрики вообще никак
Натяжной ролик дергается и стучит как гидрик. Частая проблема на gm моторах наследниках опеля, происходит к концу срока перед заменой грм.
Подскажие после заливки нужно сразу менять масло? Или можно ездить еще
Было залито масло лада у официалов на то. Через 2 тысячи пробега застучало. Слил масло, оказалось черным, как уголь. Заменил фильтр и залил другое масло. Машина заработала идеально. Пробег 33 тысячи.
У меня на приоре, потом на гранте, потом на весте стучали гидрики, когда я эксперементировал с маслами. На рекомендуемом заводом масле 5w40 api sn эта проблема улетучивалась сама собой.
Что за масло рекомендовали?
@@Super7312. ультратек 5w40 sn/cf. Тут главное чтобы была спецификация sn по api , лил 5-40 и 5-30 (другого производителя) гидрокомпенсаторы максимум шумели около 15 секунд не более. Недавно залил масло такой же спецификации в машину тестя (лада Веста) брал по минимальной цене в районе 2т.₽, результат положительный гидрики не стучат, угара нет, машина с гбо.
@@0.699 10-40 api SG , производство гпн
@@0.699 10-40 api SG, производства ГПН
Тарахтел мотор , сказали Это таз они так и работают посоветовали масло погуще 10-40, чуть тише стала. По трассе чуть навалил загорелся чек , все не едет , в пол жмешь реакции нет , но едет еле как. Доехал до сервиса , воздухан сняли а она прям еще громче тарахтит страшно, компресометр диагностирует капиталку. Все бабло готовь оставляй аванс капитлка. В итоге снял крышку а там распред помер . Волялся в сервисе распред от 10ки кто то поставил злые валы. Берем донора ставим и все счастье. Приходит время регулировать клапана а там шайба какаято нехорошая и она же распред с донора уже жрет , меняю шайбу рег клапана новый распред и все радость 8клоп в строю.
Уже давно и время от времени пользуюсь этой жижей на разных автомобилях.
Я заливал в х рэй. Стук закончился после 150 км.пробега.Подожди не торопись.После 100км. пробега я вылил остатки. Гидрики больше не стучат.
@@Aleks134 Заливать когда надо долить масла?
@@Aleks134 привет, у меня тоже хрейчик 2019 года, 1,6 дв. Тоже периодически стучит гидрокомпенсатор. Вот грешу на масло и топливо. Какое масло льёшь в двигатель? Сейчас хочу попробовать Лукойл. Но о том чтобы залить присадку подумываю. Пробег машины 108к
А расход масло после такой присадки может уменьшиться?
Хватило около месяц, а судя по цене ... космос, эффект временный, но как советуют пере заменой масла, то думаю что можно, но дорого.
Присадка рассчитана до 6 литров масла! Так что заливать нужно всю банку!
Всем привет! Чтобы присадка полностью показала свой эффект, надо минимум проехать 1500-2000 километров и можно смело всю залить, рекомендуется до 6 литров заливать. Я заливал на свои автомобили и был удивлен, она работает но не сразу, терпение))) 👍👍👍
Поюзаю дальше, возможно и будет результат)
@@testauto1 будет)))🤝👍
@@testauto1 что можете сказать на данные момент о работе присадки?
У меня километров через 20 стук пропал,доволен присадкой
ЭТО ТОЧНО У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКЖЕ БЫЛО
Я залил масло 5 на 30 после 5 на 40, шума нету.
В следующий раз на ТО залью самую жидкую тридцадку. Шелл с допуском Форда АСЕА А5/В5. На тридцатке мотор работает лучше чем на сороковке, мне так кажется.
Стучит лучше на 30 ке.
Мало проехал, накатай хотя бы 500км,потом будет эффект. Присадка ещё не успела промыть маслоканалы
а в чем отличие от других раскоксовок, которые заливаются на пробег 500км,?? получается это тоже самое все
Через 100 км говорят можно почувствовать разницу.
Есть 5минутка, и есть которая 200км надо проехать, если 5минутка, будут задиры
Я залил весь флакон в 127 движок granta и стука вообще не стало, сработало сразу, двигатель работает тихо и ровно.
Чего вы заливает, скажите о чем речь? Мы поменяли стучащие гидрок-ры и они тоже не перестали стучать. Что делать?
@@elenak714 залейте хорошее масло магнум рейсинг 5w40, у меня ток с этим маслом перестали стучать.
@@elenak714выдыхай
Эти присадки уже давно есть в обычном синтетическом масле, я думаю такая присадка нужна только для минералки
Зря вы так о минеральном. Я на м8дм езжу уже больше 35 000 км. Без дополнительных присадок и нет проблем. Недавно регулировка клапанов была, мастер похвалил состояние двигателя внутри. Я это и сам знаю. И угара нет.
Залил я с новья на 3000 км присадку Супротек и через пару дней у меня клапана залипли. По гарантии сперва отказали, сказали что некачественный бензин залил. Но после претензий и писем на завод машину по гарантии починили.
После этого случая к присадкам отношусь с недоверием.
99% у вас и без этого бы заклинило клапана
@@boomcar4623 Их не заклинило, они залипли. Обычно такое происходит когда топливо с высоким содержанием смол заливают некачественное. Оффициалы ничего доказать не смогли, и признали случай гарантийным, хотя бензин я стараюсь заливать на проверенных заправках. Я связал этот случай с присадкой, хотя для выяснения надо бы экспертизу делать.
Привет Артём, присадку нет смысла лить , лучше норм масло и смириться с масложёром . Ну или сделать капиталку , а лучший вариант , это купить Весту на вариаторе ;)
Привет, да пробовал разные масла, один фиг стучат. Сейчас кстати тише движка работает, это не плацебо. Поюзаю дальше, авось поможет присадка)
@@testauto1 0w20 shell helix ultra заливаю,ни на холодную ни на горячую ни цокают вообще...пробег 66т.км
@@4batla4 в весту заливаешь?
А еще лучше купить Ролс Ройс с бабушкиной пенсии.
Лью в Весту генезис Лукойл 5:30 с 3000 тысяч и проехала она уже 46000 зимой есть бряканье на несколько секунд
У меня 11 2008 года, стучат гидрики на холодную минут 3-4, потом звук пропадает, залил такую присадку, эффекта ноль, буду менять гидрики.
Масло густое вам нельзя. 5 30 Лейте. Ну или м8дм
И кстати пробовал Газпром масло , гидрик стучали ужасно , сливай.
Кто пишет, что эта присадка не работает, то вы или подделку лили или гидрикам уже крантец пришёл!!!
Присадка начинает действовать не сразу, примерно через 300 - 400 км уже будет заметен результат.
Я в Приору лил, тоже не шибко верил по началу, что поможет, но спустя 300 или 400км стук просто исчез!!!
Насколько сильно до этого стучали? Только при прогреве? На какой примерно температуре переставали?
Ревитализанты не совсем срабатывают где нужно,например идет наслоение на шатунных и коренных вкладышах,что в последствии замедляет динамику врашения коленвала и определенным нагрузкам,отлично срабатывает на маслосьемных кольцах,грм,проверенно на личном опыте?...
Доброго времени суток,я уже подсказывал про присадку Супротек,вот она помогла,а ликви моли толку не было.
Приветствую, поюзаю ещё, а там видно будет, спасибо за информацию 👌
Какой супротек? Масложер прошел? Насколтко снизился масложер?
Какой у вас автомобиль?
@@АнастасияМисюра-ч1м Здравствуйте,приора была 98 лошадок
@@СергейЮрьев-х7п скажите супротек прям помог?вы комплекс применяли или только регуляр?
Подскажите что это за присадка? Для чего она?
Для обогащения
Всем привет друзья на пассат сс 2010года 2тси какую присадку посоветуете чуть гидрики стучат
Масло может лучше сменить более качественное залить хорошей марки
У меня на горячую бывает стучат гидрики. Пробег 65т.км.
Здраствуй
Подскажи пожалуйста почему стоит сток подушка
Может где то я пропустил
Вроде ты от дуката ставил
Приветствую. Ответил на этот вопрос уже в предыдущием комментарии, но повторюсь)) Ездил на рыбалку, влетел там в кочку, в итоге один болт срезало, ехал так к 12, пока не услышал какой-то стук. По итогу из-за того, что ехал с одним болтом, кранштеин загнуло и малеха лопнул, всё руки не доходят заварить)
@@testauto1 спасибо за ответ
Все таки не увидел ))
@@testauto1 этот дукатовская лопнула?
Здраствуйте. Какое масло залито? Свечи какие и катушки? И какой пробег?
Приветствую. Масло Газпром. Свечи Денсо. Катушки родные. Пробег 110000км
@@testauto1 я заливал масла Лукойл, лала ультра, мобил 1,мобио3000, ликви молли оптимал, валволайн. На всех маслах гидрики были слышны, кроме валволайна. Очень понравилось масло.
@@koshelev5439 спасибо, если что, его попробую
@@koshelev5439 с новя лью только Валволин 5w40 Full Syntetic, но замечал стук одного гидрика минуты 2 после запуска, крайнего правого ближе к аккумулятору
Проехал 600км два утренних запуска тишина и на третий вернулся стук как и раньше.
Это загуститель , 40 или 50 масла подлей , тож самое..
Так все таки чтоб гидрики меньше стучали, масло с вязкостью какое лучше заливать, 5w30 или 5w40? Ведь 30ка более жиже и текучее, значит прокачка гидрокомпенсаторов лучше будет.
Да, лучше 5w30 для гидриков, но не для двигателя
@@boomcar4623 так, а тогда все таки какое меньшее зло выбрать? Получается 5w40 будет лучше для жизни двигателя? А гидрики постучат т(прогреется) и перестанут?
Главное вовремя менять.
С завода у меня было залито 5в30 машина 2021 года. Я решил поэкспериментировать и залил на следующую зиму 5в40 в итоге гидрики застучали. Перешёл обратно на 5в30 стало лучше
Залей газпромнефть 5 w40 , и ещё сильно влияет масленый фильтр.
После его заливки гидрики стучать стали
У меня тоже на холодную стучало. Грешил на цепь, но она в норме, грешил на клапана. Осмотр эндоскопом показал износ цилиндров до задиров. 82000км. Стучал поршень юбкой о цилиндр при перекладке. И сейчас стучит. Сегодня утром эндоскопил. Хз чё делать. Масло не ест, тяга есть. Контрактный двиг стоит 25-35тр. Надо вот менять или пусть стучит.
Подскажи а какая машина у тебя?у меня такая же история что и у тебя.Если решил вопрос то как?
Ездий так пока не встанет и потом поменяешь. Либо продай сейчас пока движок не стуканул
А где цепь?
Стоит лить если стук гидриков при запуске в мороз,эту присадку?
Мне не помогло
Да уж из крайности в крайность не мешай работать двигателю придет своё время он постучит и даст о себе знать что да как))))).
Вы совсем тут не правы, стук гидриков нужно лечить, иначе будет хуже
Имхо, больше похоже на перекладку поршней, а не стук гидриков
ну что как там вам помогла присадка? звук исчез?
Полностью не ушёл звук
@@testauto1 сколько км проехали с того момента как заливали эту присадку?
У меня было так мне поменяли четыре гидрика они умерли
Я залил две штуки и ничего не изменилось
Нужно просто более шустое масло залить и стука не будет
Залил присадку, через 10км, замолчала ламп. давление масла😢
Чем всё закончилось? Такая же песня и у меня при запуске на холодную тихо через пару минут начинается стук и стучит до температуры примерно 70гр.
Я с таким стуком проехал 185 тыс. на хрей 1.8, потом продал стучали примерно с 90 т.км.
@@alexey4 помогла замена поршневой, с завода рукастые мастера поршневую ставят что болтаются как х. уй в рукомойнике
где то прибыло,а где то убыло. любая присадка в масло улучшает конкретное свойство,но тут же ухудшает остальное. надо иметь это ввиду.
Возможно и так, а возможно и нет, точно можно узнать после полного анализа состава присадки.
Какой расход бензина у тебя на Весте по городу?
11.1
@@testauto1 у меня на приоре то ж 11 жрет, это у них семейное проклятие или как)))
@@adiljabbar9323 походу)
Веста по тяжелей будет
Ликви моли молибген 5в30 в весту лью шумов нет до это альф лил гидрики простукивали
Угу только с нашим масложёром и ездить на молибденовом ликви моли , по 5К за канистру и на доливку ещё пару литров купить ))
Горящий индикатор неисправности подушки безопасности не смущает????
Нет
@@testauto1 Тогда нужно 3 иконки на торпедо приклеить!
@@Anton-cu9rx да там ошибка по ремню безопасности, с перапотроном, что-то
Привет !) как по итогу эта присадка ? Помогла ?
Немного)
крутить нужно двигатель в отсечку и масло нормальное лить, менять каждые 5 ткм!
Объясняю дуракам: тут работает простая физика. Это загуститель моторного масла. Больше никаких фокусов.
Это поршни стучат , у гидриков обычно стрёкот , а здесь грохот...для вашей авто эта присадка плацебо !.....
Залей ER эффект тоже есть.
Херня всё это по моему мнению , тоже пробовал не помогает ничего , как только сменил Лукойл , ездил на нём до 80000км , стал лить Шелл hx 8 и наступила тишина , и забыл как по утрам гидрик стучат . Был эксперимент , на пробеге121т. км залил Лукойл и опять звон . И потом опять Шелл , результат не заставил себя ждать при запуске на холодную.
Здравствуйте 5/30 или 5/40 Залили? Шелла
Ашалеть новая тачка гидрики стучат🤦♂️
Уже как бы не новая)) 3года и 117000 пробег😏
перед этим надо было промыть двигатель , у тебя засраны их отверстия
Не залили сколка штук взяли
А это не стук поршневой?
Тоже стал замечать троит на прогревочных оборотах, интересно в чем причина? хочу разобраться.
У меня сейчас перестала опять троить, уже дня 4
@@testauto1 Ну у меня тоже... как то не понятно то троит то ровно работает в жару что ли она себя так ведет
уплотнительное кольцо на маслоприемнике замени!
Добавлял лада Веста. коробку. 2 тюбика. Ликви моли.как выла так и воет!все это фигня Все эти присадки.!!!
Очистите маслонный насос
Залил бы салярку эфект лучьше чем присадки, компенсаторы на ура чистит и не только.
Не стоит так делать, движку хана быстрее придёт
Если всё сделать правильно то хуже не будет и движка чистая будет.
Салникам хана потекет как дуршлак.
Очень похоже на перестук поршневой, который при прогреве исчезает....
вкладыши скорей всего уже изношены .
Это точно не вкладыши)
Нет, это не поршневая, она сразу будет стучать на холодную, а у него появится спустя некоторое время.
Да и звучание немного другое, у меня на Приеоре была перекладка и я этот звук знаю, у автора тупо стучат гидрики
@@djalexsadr вкладыши хорошо ходят, посмотрите ремонты 1.8 ДВС, у них даже с пробегом за 200000км вкладыши в отличном состоянии
@@djalexsadr какой вкладыш эти гидрики.
Так моментально эффекта ждатт не стоит. Чуть поезди.
Ок
Мало давление масла.
Как трактор работает
Сделайраскаксровкудвигацеля
Не занимайтесь фигнёй. Стук гидрокомпенсаторов из за низкого давления масла либо грязи. Езжаете на СТО, измеряете давление. Если диагноз подтверждается, снимаете поддон, меняете маслоприёмник на нормальный и ставьте нормальную прокладку. Всё. С завода там стоит пластиковый с плохим уплотнением. Присадкой вы не решаете проблему.
А если давление в норме, и гидрики новые? Но все равно стучат
@@maverick4753 Тогда надо уточнить, действительно ли гидрокомпенсаторы стучат или это уже поршня в перекладке. Дорога вам на эндоскопию) Если состояние цпг в норме, тогда можно и дальше докапываться до компенсаторов/сёдел или направляющих втулок. Попутно и состояние клапанов посмотрите.
@@0.699 Не на столько критично) Разве что при высоковязкостном масле давление будет выше. Лишь бы не палёнка и приблизительно совпадало с требуемыми заводом характеристикам. Я вообще во все четырёхтактные моторы у себя лью 10w40 дизельную синтетику. Щелочное число выше, мотор чистый, работает всё нормально. Катализатора у меня нет, угробить его не боюсь)
К слову про стук, 126 мотор, пробег 95тыс, давление на холодную горячую, 3 и 1,5, маслоприемник чистый колечко меняли, поршня снизу с поддона просто новые, внутри мотор чистый весь, катушки...короче отцепляешь по очереди толку нет, стук гидрики и подозрение на 4 поршень, в вмт, вопрос, каким лядом мне поможет эта штука? До 2500 тыс обороты поднимаешь, стучит стучит хлоп и пропадает на пару секунд, потом опять стучит
Согласен полностью поддерживаю
Все заливай туда масло каша не портит
Я ЗАЛИЛ ЕЕ, ЭФФЕКТА НОЛЬ. ПОМОГЛА ТОЛЬКО ЗАМЕНА ГИДРИКОВ.
А у нас замена гидриков не помогла. До этого ремонт двигателя был
наверное капиталка просится уже , слава богу я избавился от этого чуда 1,8
Да нет, на крайняк заменить гидрики и всё, тяга очень хорошая, да и на горячую движка мягко работает
Троит из-за бензина, Павлодарский НПЗ закрыт на ремонт, возят весь бенз из Атырау он и троит, инфа 100.
Ок, понял, спасибо за информацию 👍👌
Толку от этой жижи нет,на Приоре 98 лошадей испытано было.
А сколько км проехали после заливки?
Заливайте Лукойл 5w40, меняйте его каждые 8 000 и будет вам счастье.
Чем гуще масло, тем меньше гидрики стучат! Эта присадка, обычный загуститель масла, не более того😅
Не пори глупости. Пользуюсь постоянно. Эта присадка работает. Нужно проехать от 100 до 300 км. И потом заменить масло. И стук пропадает. О каком загустителе ты пишешь?
@@jurijsservuta4616 вот ты наивная!!
А нам в сервисе сказали наоборот нужно поменять масло с40 на 30 чтоб жиже масло было и перестанут стучать😮
@@elenak714 ну я на 5w30 и стучат. Дело не в густоте масла. А в в масляном нагаре. Который не даёт гидрикам двигаться. Поэтому нужно чистить.
@@elenak714 дурачки у вас в сервисе! Первая цифра указывает на густоту масла! 0 , 5 , 10, 15. Чем выше цифра, тем гуще масло!
Это ваз он так с завода работает
Что то рано гидрики застучали, ведь машина свежая.
Куда подушка от дукато делась?
Я же делал видос на эту тему. Гонял на рыбалку, влетел в кочку и один болт срезало на кранштейне, ехал так к 12, пока не услышал какой-то стук, в итоге кранштеин загнуло и лопнул малеха. Всё руки не доходят заварить.
@@testauto1 болт у тебя срезало, потому что кронштейн опоры криво стоял (не перпендикулярно к движку). А кронштейн криво стоял, потому что, сначало движок опускаешь с домкрата, а только потом затягиваешь основную верхнюю гайку.
@@Gray9777 возможно
@@testauto1 первый раз я также затянул гайку на поддамкраченом двигателе, через 10км кронштей повернулся раком. Переделал как положено и вот 1000 накатал и всё норм.
Я 30000км проехал до этого)
Помойму тут не присадкой лечить нужно, а заменой
Не обязательно, я лил такую присадку и мне помогло, хотя тоже говорили, что только замена
Я боюсь покупать бу авто из под дураков, льют дерьмо от знахар ей с новья и че застучали гидрики?
Всех приветствую, кто что может сказать о масле Равенол 5w40 ?
Как раз вчера на ю тюб канале "Вся правда о маслах" появилось видео о Равенол . Короче это обычное европейское масло среднего уровня за конский ценник . Но с очень хорошей защитой от подделок .
У тебя машина с кондиционером???
Да
Я вчера заметил, что при включение кондёра, даже на холодную включается вентилятор охлаждения, должно ли так быть, посмотри у себя
@@СашаИвушкина-ш4г да,так и должно быть
@@testauto1 так вентилятор сгорит быстро, какая нагрузка на генератор, сколько энергии уходит
@@СашаИвушкина-ш4г видемо рассчитан ресурс вентилятора. При включении кондея на всех машинах вырубается
гератек хороши веш знаю
не помогает вообще эта присадка деньги на ветер залил как стучали гидрики так и стучат даже больше, проехал 340км.
Грм на зуб перекинь на обоих шкивах и всё
Присадками не доверяю и тебе не советую, только двигатель загубиш.
Меняй гидрики, не майся фигнёй, распредвалы положишь, начнут выкрашиваться.
Сначала льют в мотор самое дешовое масло крича при этом что от дорогого не чем не отличается а потом начинают заливать всякую шнягу
Ну как бы я раньше лил Кастрол, но сейчас поставщик перестал возить в тот магазин, где я беру всегда масла. Сейчас Газпром лью
Не понимаю людей которые любят мучить самих себя. В мире столько много разных марок автомобилей, а человек выбирает самое худшее для себя, унижая самого себя или пытаясь что-то доказать. Ну купи же ты TOYOTA!
Тойота это хлам , запчастей оригинальных ,либо нет ,либо стоят космических денег
@@Joy_is_power чем дороже автомобиль тем дороже обслуживание!
Езжу на Приоре полёт нормальный.
Знакомый купил Camry, теперь ездит на автобусе. копит деньги на запчасть😁
а какую бы тоету вы посоветовали в бюджете 1.5млн.руб. для людей, которые не разбираются в автомобилях (или не хотят просто), чтобы просто купили и лет 5 еще только обслуживать?
Как я думаю, ладу берут, в большинстве случаев, новой с гарантией, те люди, которые не хотят мониторить интернет и форумы об неисправностях авто, а просто пригнать к дилеру и устранить неисправность по гарантии. Или же полагаются на доступную стоимость зап.частей (которая, в моем понимании, далеко не доступная).
Мой опыт с лада хрей 1.8 амт. 2017г..- отец покупал новой за 820т.р. в максималке, когда (так скажем аналог) хендай крета в комплектации комфорт (автомат и кондей) стоила +- 960т.р., залазить в кредит никто не хотел и взяли лада хрей за 820т.р., с пониманием того, что через 3-4года продадим и подкопим чутка на что-то более хорошее (рассматривали киа спортейдж/соренто) но далее корона, кризис с чипами, и далее санкции, и уже нечего нового брать на гарантии из хороших автомобилей в пределах 1.5-1.8млн.руб. корме лады. Я это к тому, что раньше разница в стоимости была не настолько большой между ладой и киа/хендай, но сейчас эта разница огромная, и те люди, которые хотят новый автомобиль с гарантией и не париться, но у них нет 2.5-3млн.руб. чтобы взять ту же киа/хендай, они и купят ладу (но да, будут ездить к дилеру для устранения неисправностей, пока есть гарантия). А те, кто не успел пересесть на более надежный, бюджетный автомобиль (в моем понимании киа/хендай) вынуждены начинать разбираться в автомобиле и своими силами поддерживать работоспособность лады и довольствоваться присадками.
И сейчас, после капиталки лада хрей 1.8 с пробегом 80т.км. и с ужасным роботом, решено продавать и взять крету/рио х-лайн с пробегом. А какого японца взять в пределах 2млн.руб. с большим клиренсом и с нормальной техничкой, непонятно. Брать рав4 года 13го с пробегом 200т.км.? Ну в моем понимании это лотерея, какими бы японцы надежны не были. Да и еще поискать надо.
Херню всякую льют , потом у меня мотор стучит тяги нет и т.п
Тяга отличная, масло лью хорошее. Поэтому ваши доводы ничего не стоят) 🤷♂️
@@testauto1 я про присадки ваши)
Потом все каналы забиваються , кокс в кольцах потертости хон обработки, вкладышей! Если не понимаете в мотрах и составах этих поисадок, то и иои доводы не помогут
@@welcomrus4372 в моторах хорошо понимаю, не один перебрал) да и причина стука мне известна, как и устроиство гидриков. Я к чему все это,если присадка реально работает так, как за неё пишут и у гидриков не большая выработка, то шанс восстановить работоспособность велика,ну а если производитель вешает лапшу на уши, то конечно результата не будет)
Это стук облегченной поршневой , гидрики по другому стучат
240 милиграмм, ты че русский что ли?
Тарабанит таз
Это просто загуститель масла
Сам ты загуститель😁
Все присадки это развод для лохов.
Сам ты лох, я лил такую присадку и мне помогло!
@@boomcar4623 Весь расчет на то что ни кто не хочет признаться что его развели. Вот и ищет себе человек какое не будь оправдание. Этим и пользуются продавцы этих "чудо-товаров".
Самый верный способ решить все проблемы-это сдать этот автомобиль обратно на звюавод, верить его стоимость на настоящее время+компенсацию морального вреда. Потому, что это не автомобиль, а шляпа недоделанная!