Как как, нафиг их нету и проблем нету ;) з.Ы. Если думаете, что нужно чато регулировать клапана - передумывайте. За 200 000 и 15 лет владения авто, ни разу не регулировал клапана.
У меня тоже стучали гидрокомпенсаторы, хоть и пробег был меньше 70 тысяч. Мне посоветовал брат поменять резиновый сальник от маслоприемника. Я и поменял, не поверите шум двигателя стал как у новой машины. Этот резиновое кольцо со временем становится как пластмассовая и хрупкая. Когда снимаешь даже ломается. Когда масленный насос всасывает масло с поддона и в это время одновременно всасывает воздух оттуда где бывает сальник маслоприемника, и в итоге не достаточно давления масла поступает к компенсаторам.
Хм, надо задуматься об етом сальнике. Honda CR-V2 2.2 дизель, текущий пробег 360.000км Хочу етим летом поменять цепь ГРМ так как шумит уже давно. Гидрокомпенсаторы начинают стучать после 5000-5500км, масло Лю 5W30 замена 5500-6000км. Последние два раза добавлял пересадку микви моли для гидрокомпенсаторов при замене масла, первый раз прошло сразу, на второй раз поменял. Масло, спустя две недели залил присадку, проехал меньше 100км, жду ефекта, заметно тише почти не слишно но на горячую еле еле гидрики слишно временами стучал еле еле. Думаю на ето влияет ещё розтянутое цепь ГРМ.,
Видео прямо в точку,пожалуй на все мои вопросы получил ответ.Спасибо! (Ларгус рабочий,катаюсь на дальняк 600-800км,замена масла каждые 10000 и вот застучало.Может масло густое...мороз -10 если замена не поможет попробую присадку😊)
Стук гидриков это проблема должна решаться комплексно . Проблема в данном случае лежит не только в гидриках, а и в износе рокеров, распредвала, посадочного места гидрика, давления в масленой системе и т.д. Особенно важно это каналы подходящие к гидрикам и самое главное износ шатунных и коренных вкладышей и если этот износ присутствует от стука гидриков даже поменяв вязкость масло можно не избавиться. Так что вся эта проблема должна решаться комплексно. Как правило стуки начинают вылезать (конечно не сразу)- это после использования масла которое как правило не рекомендовано для вашего двигателя.
Поменял гидрики , через пару дней стук вернулся . Стучат где-то до 65-70 градусов иногда чуть дольше пока не тронешься . Давление насоса отличное , масло менял разное. Ставил гидрики фирмы лада , авто Лада Веста
Нужно проверять на сжатие с помощью тисков, надо на снятых гидриках. Залить масло в них и прокачать пальцами и потом тисками зажимать если они продавливаются значит клапан из состоящих пружины и шарика. Может быть он не может держать сжатие распредвала. Тогда его разбирают промывают, а пружинку можно немного вытянуть. Я такие манипуляции делал и помогло.
Гидрокомпенсаторы такая вещь зависят полностью от давления , небольшое падение давление начинается стук . Нужно строго следить за вкладышами коленвала .
У меня гидрики перестали стучать после того,как поменял масло и маслофильтр. По моему мнению причина была в обратном клапане маслофильтра. Если не держит,будут стучать,пока не произойдет подача масла на гидрокомпенсаторы
Спасибо милый человек,я немного успокоился.Промывку на 150 лавр залил,промывочное масло взял.Куплю хорошее масло,прокладку,поменяю сам, ну их в баню эти СТО, Шевроле Круз 1.6
Я заменил гидрики на своей. Стучали и на горячую и на холодную. Проездил так 1,5 г. Замучил стук, стук был такой же. Поставил гидрики Пермские. Производитель г. Пермь. Сейчас тишина. Присадки антишум от ликвимолли не помогли. Можно было ездить и немпариться, но стук противный, замучил.
Мне замена не помогла и ремонтник и говорил, что может не пройти стук, на горячую конечно не стучит , но при прогреве остался. Ставил тоже пермские. Говорят инновские хорошие , но цена....
@@olegVLGмне тоже говорили, что звук сомнительный. Может распред.вал или поршень. Но я решил попробовать. Пермские с завода ставят, только они в синей упаковке Лада. Значит стучали не только гидрики.
Добрый вечер У меня Приора с пробегом 195000 км. Во время старта или после переключения передачи машина мучается, а после разгона нормализуется. При подъема тоже самое. Является ли причина стук гидрокомпенсаторов?
Здравствуйте на холодным двигателе при заводе двигателя стучат гидрики несколько секунд потом перестают Веста авто с пробегом 15т км каждая замена масла 7т масло шелл нх8 5в40
У меня на Пыжике если масло чуть выше уровня стучат компенсаторы когда заходишь я считал 10секунд и замолкают а если чуть не долить масла ни хрена не стучат хоть когда заводишь хоть на горячую может у кого-то тоже так интересно
@@Виталий-г7з8р почему это не стоит? Ещё как стоит,чтоб предотвратить более тяжелые поломки.Сам подумай,пока не прогреетя,будет стучать клапан из за того,что не срабатывает механизм гидрокомпенсации.Так не далеко и до капиталки.Промыть ,залить новое
У меня проблема с ними появилась после замены прокладки гбц, при разборке моторист сказал что гидрокомпенсаторы надо менять , поменяли, и после этого начел какой-то один или два стучать особенно на холодном двигателе. Проблема пока не решена.
Народ, подскажите плиз, такая ситуация профукал я уровень масла. Торохтение похож как от гидрокомпенсатора. Загорелся на табло знак масленка, припарковался чтобы залить масла и допом загорелся чек и аккум и заглохла машина. добавил масла( не до нормы)завелся все потухло на табло. Доехал до гаража км 60 где-то сделал там свои дела, собираюсь ехать домой обороты 200-250 и не подымаются, даю газу -глохнет. на табло ничего не горит ,ни чек, ни масленка... Попал на капиталку? Звук торохтения был на всем протяжении пути.
На моей приоре гидрики застучали после перехода на другое масло, как сегодня помню масло рольф, дало какую то реакцию слил я его снова залил мобил не помогло стучали как бешенные в итоге я разобрал плиту гбц, снял гидрики разобрал и чё я там увидел, а увидел я там всю мельчайшую мет. стружку которая бывает обычно в пробке поддонаи и естественно масляные отложения .Разобрал и почистил все гидрики очистителем карбюратора и собрал обратно ещё 2020году с тех пор я их не слышал работает чётко. Кароче 16кл любит чистоту в масляной системе и нелюбит когда переходят на другое масло😅
@@ЭльдарДагестан-к2л я уже не помню что тогда наливал ,но сейчас езжу на лукойле люкс ,взял пример у родственника который в свои новые машины всегда лил лукойл и у него ничего не стучало.
Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня стучат гидрики только когда едишь по трассе более 100 км в час, стоит въехать в город перестают стучать, что может быть
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Новая машина. 2 года. На ездил 46т. Стояла машина около 4недель. Завёл всё ок. Проехал 100км. Поставил в гараж. На утро после прогрева 10минут начинается стук громкий как у вас на видео... Двигатель gdi kia. Масло оригинал киа или тотал 5w30 через каждые 8-10т.км. Уровень выше среднего. Масло ещё светлое 2000км назад менял. Заглушил. Через пол часа завожу все нормально звук исчез. Может это быть из за некачественного бензина??? Можна вам видео скинуть чтоб вы послушали. Звук идёт с правой стороны.. Что в таких случаях делать? Как узнать что это гидрокомпенсатор.?? Чтоб предъявить на сервисе и сменили по гарантии.! Как по мне в 4 целиндре стучит. Да так стучало как будто кто- то внутри молотком фигачит. К чему готовится?
При замене масла обязательно промывайте двигатель И ни когда не будут у вас стучать гидрокомпинсаторы А на присадки плюньте И меньше слушайте разного рода механиков
Не факт что компенсаторы. Проверьте все детали, склонные к резонансу. Цепь, ролики (возможно подшипник разбит), да тупо что-то касается двигателя и стучит по нему.
Акцент снял гидрики разобрал промыл в демексиде потом в растверителе промыл собрал поставил и все отлично. делал на двух акцента все работает на одной машине пробег был 240 т км на другой 128 т км.
а как распознать что стучит ?может клапан на корпусе масляного фильтра не держит? а на горячую все ок ? я про 20и клаппанники и если стук пропадет через несколько минут
пользовался масло Несте 5в40 Опель мотор 1.4 моноэнж 5лет. залил Мобил с молибденом и приехали .стучали гидрокомпенсаторы.вернулся опять на тот же премиум несте и всё прошло.
Промывочные масла налëщ в масло и давление после этого не будет, лучше вылит и другой наливай новый, всё что вале ест струшка поднимает и попадает в кладише и царапает все
Почему гидрокомпенсатор на холодный пуск стучит и Почему, если машину заглушить и снова завести, стук гидриков уходит? И так каждый раз. Возможно кто то знает?
Залил присадку от Моли Ceratec и застучал гидрик, падло. Стучит и на холодную и на горячую. Жду когда вязкость упадёт и пригреет летом солнце, возможно только по утрам будет стучать на холодную. На 5w40 всегда по утрам стучал, перепрыгнул на 5w30 и перестал стучать, залил ceratec и снова застучал 😂😂 уже 4 года заебует меня, вместе со свистящим ремнём 😂 как холода, ремень свистит, гидрик стучит 😂😂 как тепло, тишина по утрам 😂
Ребята не подскажете у чем может быть дело? На холодную когда двигатель завел что-то внутри стучит хаотично,как бутто гайка болтается внутри между деталей. Звук звонкий,металический,когда прогревается звук пропадает,масло провтыкал,заменил не вовремя. Ещё двигатель быстро нагреваеться. Звук бутто сверху справа,когда к правому колесу опускается то бутто оттуда снизу
@@ВероняРенко это коленвал. Мне делали,стучит в районе масляного насоса,насос менял,коленвал в месте его стыка с масляным насосом мне подварили. Но это не на долго. Короче это капитала движка. А ухуйкали мне его пидоры на сто,залили хуевое масло,фильтр не поменяли,я из-за своей неопытности недосмотрел этот момент и вот так по тупому ухуйкался
У меня на гранте бывает так. Утром запустил, стуков нет, прогрел до 60 градусов и заглушил. Через 2 минуты запускаю появляется стук, через пару минут проходит. При первом запуске стука нет. В чем проблема?
У меня так,завел находодную прогрел минут десять все норм,проехал немного застучал потом опять перестал ,вобщем пока до 40 градусов не прогрею стучат с перебоями на пару секунд.вобщем буду менять масло,проехал правда 4 тыс...
@@timgreg122 попробуй марку масла поменять. Когда была эта проблема лил лукойл люкс 5w40, сейчас лью манол элит5w40 и забыл про проблемы. Хотя не такая уж это и проблема.
Большая часть того что наговорил автор полная ахинея. Преварительно установить причину стука не сложно. Если слышен четкий стук одного-двух то скорее всего их заклинило, если стрекот всех, то причина в давлении. Но давление масла влияет не только на гидрокомпенсаторы. Низкое двление ведёт к повышенному износу всех пар трения. Так что в этом случае надо вскрывать шейки валов и проверять состояние, делать ревизию маслянного насоса, а не заниматься ерундой заливая присадки. Если конечно ваша задача не замаскировать проблему перед продажей авто.
короче..ездим на велосипеде..дешево и сердито..если ноги не работают..электровелосипед..Хотя электровелосипед стоит дороже многих машин..Я бы выбрал машину!!
Шо ты пиликаешь на скорости 2, у меня лучшее в мире масло, меняю каждые 50 тысяч км и при прогреве естественно стучат, но потом то уже не стучат износ то уже не слабый, всего 210 тыщ прошла и компрессия 14 во всех горшках и тратит шесть литров газа, за тринадцать рублей литр , на100 км ипускай постучат а то после &прогрева двигателя не слышно 🤣🌶️‼️
А вы как лечили стук гидрокомпенсаторов?
Здравствуйте, а возможно что при повышении оборотов до 2000об/м стук компенсаторов прекращается и настаёт полная тишина.
Я снял их ,разобрал,промыл почистил, замерял размеры, оказалось озноса ноль, поставил на место и стук исчез,т.е. были закоксованы
Не спешите менять, меня так развели, не советую присадки, снять клапанную крышку и вынуть гидрики и почистить как я уже написал
@@МашаМороженкова спасибо,было не гидрокомпенсаторы, банально натяжитель ремня г.р.м.Сам в шоке.
Как как, нафиг их нету и проблем нету ;)
з.Ы. Если думаете, что нужно чато регулировать клапана - передумывайте. За 200 000 и 15 лет владения авто, ни разу не регулировал клапана.
Спасибо Вам огромное Добрый человек. Начну пожалуй с присадки на 500 км.
Ассалаумағалейкүм.
Сәлем из Усть-Каменогорска 🤝 ✊
Верно, начинать нужно с простого. Если поломка большая случилась, то паниковать уже поздно)
У меня тоже стучали гидрокомпенсаторы, хоть и пробег был меньше 70 тысяч. Мне посоветовал брат поменять резиновый сальник от маслоприемника. Я и поменял, не поверите шум двигателя стал как у новой машины. Этот резиновое кольцо со временем становится как пластмассовая и хрупкая. Когда снимаешь даже ломается. Когда масленный насос всасывает масло с поддона и в это время одновременно всасывает воздух оттуда где бывает сальник маслоприемника, и в итоге не достаточно давления масла поступает к компенсаторам.
Я про сальник масло приемника тоже в интернете видел информацию, что устранили шум гидриков, теперь не могу найти это видео
Я менял этот сальник маслоприемника к сожалению нечего не изменилось,как стучали 2-3 гидрика так и стучат.
@@Rbm-sb5yh Значит у вас износ слишком большой. У моей машины пробег был 70 тысяч.
Хм, надо задуматься об етом сальнике. Honda CR-V2 2.2 дизель, текущий пробег 360.000км Хочу етим летом поменять цепь ГРМ так как шумит уже давно. Гидрокомпенсаторы начинают стучать после 5000-5500км, масло Лю 5W30 замена 5500-6000км. Последние два раза добавлял пересадку микви моли для гидрокомпенсаторов при замене масла, первый раз прошло сразу, на второй раз поменял. Масло, спустя две недели залил присадку, проехал меньше 100км, жду ефекта, заметно тише почти не слишно но на горячую еле еле гидрики слишно временами стучал еле еле. Думаю на ето влияет ещё розтянутое цепь ГРМ.,
Зачем тогда компенсаторы придумали. Деньги делать😂😂😂. Бизнес
Видео прямо в точку,пожалуй на все мои вопросы получил ответ.Спасибо!
(Ларгус рабочий,катаюсь на дальняк 600-800км,замена масла каждые 10000 и вот застучало.Может масло густое...мороз -10 если замена не поможет попробую присадку😊)
Думаю должно помочь
Надежда Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо🤣🤣🤣
Стук гидриков это проблема должна решаться комплексно . Проблема в данном случае лежит не только в гидриках, а и в износе рокеров, распредвала, посадочного места гидрика, давления в масленой системе и т.д. Особенно важно это каналы подходящие к гидрикам и самое главное износ шатунных и коренных вкладышей и если этот износ присутствует от стука гидриков даже поменяв вязкость масло можно не избавиться. Так что вся эта проблема должна решаться комплексно. Как правило стуки начинают вылезать (конечно не сразу)- это после использования масла которое как правило не рекомендовано для вашего двигателя.
Спасибо за подробный разбор этой неисправности!👍
@@Сделайсам-ю6в пожалуйста
Поменял гидрики , через пару дней стук вернулся . Стучат где-то до 65-70 градусов иногда чуть дольше пока не тронешься . Давление насоса отличное , масло менял разное. Ставил гидрики фирмы лада , авто Лада Веста
На поло стучат, на холодную, как проехал 1 км уже не стучат
Нужно проверять на сжатие с помощью тисков, надо на снятых гидриках. Залить масло в них и прокачать пальцами и потом тисками зажимать если они продавливаются значит клапан из состоящих пружины и шарика. Может быть он не может держать сжатие распредвала. Тогда его разбирают промывают, а пружинку можно немного вытянуть. Я такие манипуляции делал и помогло.
У меня на калине после 60 градусов проходит
Ну стучат и пусть стучат… хороший звук сам выйдет
@@ПринцДатский-д6оХороший стук обычно дорого выходит, когда сам...
Гидрокомпенсаторы такая вещь зависят полностью от давления , небольшое падение давление начинается стук .
Нужно строго следить за вкладышами коленвала .
При чем тут вкладыши? И как за ними следить?
@@ПринцДатский-д6о Фактически необходимо следить за давлением масла.
@@ПринцДатский-д6ону как как, вышел с утра, открутил поддон, проверил. Всё норм? Можно ехать😂
@@РоманШварц-ф6х 🤭Возьму за правило…
У меня гидрики перестали стучать после того,как поменял масло и маслофильтр. По моему мнению причина была в обратном клапане маслофильтра. Если не держит,будут стучать,пока не произойдет подача масла на гидрокомпенсаторы
Спасибо милый человек,я немного успокоился.Промывку на 150 лавр залил,промывочное масло взял.Куплю хорошее масло,прокладку,поменяю сам, ну их в баню эти СТО, Шевроле Круз 1.6
Тоже современем пришел к тому что лучше все делать самому)))
Залил я чудо промывку присадку ликви моли как раз через 500_600 км пришёл конец гидрикам и на горячую начали цокать
Значит проблема изначально была механическая. Такое присадками не лечится. Жаль.
Кароче реклама присадки, зря время потерял на просмотре
А в этом случае давление гарит?
Я заменил гидрики на своей. Стучали и на горячую и на холодную. Проездил так 1,5 г. Замучил стук, стук был такой же. Поставил гидрики Пермские. Производитель г. Пермь. Сейчас тишина. Присадки антишум от ликвимолли не помогли. Можно было ездить и немпариться, но стук противный, замучил.
Стук гидрокомпенсатора бесит, особенно зимой когда чистишь снег и машина в этот момент прогревается
@@garagtv да, да. Вот и я из за этого поменял.
Мне замена не помогла и ремонтник и говорил, что может не пройти стук, на горячую конечно не стучит , но при прогреве остался. Ставил тоже пермские. Говорят инновские хорошие , но цена....
@@olegVLGмне тоже говорили, что звук сомнительный. Может распред.вал или поршень. Но я решил попробовать. Пермские с завода ставят, только они в синей упаковке Лада. Значит стучали не только гидрики.
Добрый вечер
У меня Приора с пробегом 195000 км. Во время старта или после переключения передачи машина мучается, а после разгона нормализуется. При подъема тоже самое. Является ли причина стук гидрокомпенсаторов?
Так же стучат...то пропадает то опять....как думаешь присадка поможет?
Здравствуйте на холодным двигателе при заводе двигателя стучат гидрики несколько секунд потом перестают Веста авто с пробегом 15т км каждая замена масла 7т масло шелл нх8 5в40
Спасибо за полезное видио
Пожалуйста. Всегда рад помочь
Спасибо. Толково
@@goryahevandrey пожалуйста
На ланосе такая же проблема. Низкий уровень масла, завтра новое заливать буду, посмотрим, что выйдет.
Ну как?
@@CavahirMəmmədova Никак, друг мой, замена гидриков и распредвала.
У меня на Пыжике если масло чуть выше уровня стучат компенсаторы когда заходишь я считал 10секунд и замолкают а если чуть не долить масла ни хрена не стучат хоть когда заводишь хоть на горячую может у кого-то тоже так интересно
У меня цокоет движок отсоединяю первом цилиндре фор сунку стук перестает что это может быть поло цфна
У меня начали стучать когда поменял масло и фильтр. Но стучит после заводки две, три секунды, что на холодную ,что на горячую.
Двигатель G4na 2.0 литра 150 лс. Kia cerato.
Какое масло лучше лить?
Олейна
Лукойл допуск ильсак или А5/В5 5W30
А если звук пропадает при прогреве до 40 градусов? Стоит ли лезть в двигатель или осуществлять промывку?
Тут я бы попробовал сменить масло моторное
Не парься, это нормально.
Смена масла 😮
Не стоит
@@Виталий-г7з8р почему это не стоит? Ещё как стоит,чтоб предотвратить более тяжелые поломки.Сам подумай,пока не прогреетя,будет стучать клапан из за того,что не срабатывает механизм гидрокомпенсации.Так не далеко и до капиталки.Промыть ,залить новое
Если произведу замена масло и фильтра ,через сколько км может пройти стук гидридах???
Какое лучше масло заливать в Пежо 406 1.8 16 клапанный
Подскажите пожалуйста???
@@Seregaruba5w40 , 10 w 40,
У меня проблема с ними появилась после замены прокладки гбц, при разборке моторист сказал что гидрокомпенсаторы надо менять , поменяли, и после этого начел какой-то один или два стучать особенно на холодном двигателе. Проблема пока не решена.
У меня стучит , в салоне не слышно… шевролет соник … сегодня еду смотреть что да как
Народ, подскажите плиз, такая ситуация профукал я уровень масла. Торохтение похож как от гидрокомпенсатора. Загорелся на табло знак масленка, припарковался чтобы залить масла и допом загорелся чек и аккум и заглохла машина. добавил масла( не до нормы)завелся все потухло на табло. Доехал до гаража км 60 где-то сделал там свои дела, собираюсь ехать домой обороты 200-250 и не подымаются, даю газу -глохнет. на табло ничего не горит ,ни чек, ни масленка... Попал на капиталку? Звук торохтения был на всем протяжении пути.
спасибо всё чётко)
На моей приоре гидрики застучали после перехода на другое масло, как сегодня помню масло рольф, дало какую то реакцию слил я его снова залил мобил не помогло стучали как бешенные в итоге я разобрал плиту гбц, снял гидрики разобрал и чё я там увидел, а увидел я там всю мельчайшую мет. стружку которая бывает обычно в пробке поддонаи и естественно масляные отложения .Разобрал и почистил все гидрики очистителем карбюратора и собрал обратно ещё 2020году с тех пор я их не слышал работает чётко. Кароче 16кл любит чистоту в масляной системе и нелюбит когда переходят на другое масло😅
А какое масло потом залил что перестали стучать ?
@@ЭльдарДагестан-к2л я уже не помню что тогда наливал ,но сейчас езжу на лукойле люкс ,взял пример у родственника который в свои новые машины всегда лил лукойл и у него ничего не стучало.
Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня стучат гидрики только когда едишь по трассе более 100 км в час, стоит въехать в город перестают стучать, что может быть
Попробовать промыть мотор от масла. Можно попробовать пятиминутную промывку. Если не поможет то поменять гидрики.
У меня при нагрузке появляется , когда на горы поднимаюсь , или машина нагруженна .
Скорее всего масло по каналу гидрика не успевает пройти
@@garagtv здравствуйте, на поло стучат гидрики, на холодную, как проеду 1 км стучать перестают, стоит ли промывать двигатель?
@@ussr1816 по хорошему лучше при смене масла добавить промывку
Народ всем добрый вечер не подскажите Тойота Авенсис т22 1 поколение 2001года какая масло лучше. Советуюте ......
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Новая машина. 2 года. На ездил 46т. Стояла машина около 4недель. Завёл всё ок. Проехал 100км. Поставил в гараж. На утро после прогрева 10минут начинается стук громкий как у вас на видео... Двигатель gdi kia. Масло оригинал киа или тотал 5w30 через каждые 8-10т.км. Уровень выше среднего. Масло ещё светлое 2000км назад менял. Заглушил. Через пол часа завожу все нормально звук исчез. Может это быть из за некачественного бензина??? Можна вам видео скинуть чтоб вы послушали. Звук идёт с правой стороны.. Что в таких случаях делать? Как узнать что это гидрокомпенсатор.?? Чтоб предъявить на сервисе и сменили по гарантии.! Как по мне в 4 целиндре стучит. Да так стучало как будто кто- то внутри молотком фигачит. К чему готовится?
Нужно вовремя менять масло и не будет стучать , 15 лет езжу все нормально .
Скажите пожалуйста можно их промыть или покупать новые?
Можно конечно разобрать и промыть их, но если туда полезете то лучше их заменить
А если он новый? Стучит и на холод и на прогретый?
значит не он
При замене масла обязательно промывайте двигатель И ни когда не будут у вас стучать гидрокомпинсаторы А на присадки плюньте И меньше слушайте разного рода механиков
У меня мотор 2.0HDI гидрики менял не лил не какие присадки,потомучто одно лечишь другое колечишь,турбину убить на раз можно
Точно такой же звук только на 2,5 оборота а на остальных оборотах нету звука , что это может быть ?
Не факт что компенсаторы. Проверьте все детали, склонные к резонансу. Цепь, ролики (возможно подшипник разбит), да тупо что-то касается двигателя и стучит по нему.
Акцент снял гидрики разобрал промыл в демексиде потом в растверителе промыл собрал поставил и все отлично.
делал на двух акцента все работает на одной машине пробег был 240 т км на другой 128 т км.
Промывку двигателя не пробовал делать?
@@garagtv Лавр не помогает если только демиксид.
Никакие растворители кроме бензина и самая мелкая шлифшкурка плюс микрометр
Шевроле Лачетти ездил на шел юльтра всё было хорошо так как его не стало залил люкойл генезис спустя 1000км. забрякали гидрики 😢
Это самовнушение,лукойл давно выкупили шелл.Ты и ездил на лукойловском масле с этикеткой шелл.Причина значит не в масле
а как распознать что стучит ?может клапан на корпусе масляного фильтра не держит? а на горячую все ок ? я про 20и клаппанники и если стук пропадет через несколько минут
Ьоелжю уже ла
Лейте мобил 3000 синтетик. Следите за уровнем. 318 т.км. без проблем.
пользовался масло Несте 5в40 Опель мотор 1.4 моноэнж 5лет. залил Мобил с молибденом и приехали .стучали гидрокомпенсаторы.вернулся опять на тот же премиум несте и всё прошло.
В салоне при покупке XRay на новой машине завели её, застучали гидрокомпенсаторы постоянно ! Подскажите куда смотреть ?
Двигатель 1.6
Заменил ремень грм ,появился стучек ,цокание прям шумновато ,до заменя ремня не было ,что может быть?
Такая же история. Уже и масло с фильтром менял и присадку лил. Теперь собрался зазоры на клапанах регулировать...Вы нашли решение?
@@ИванДрачев-ы3у у меня оказалось все норм,просто немного пару клапанов подцокивать начали
@@Андрейсохотойнаохоте , т.е. регулировка клапанов убрала цокот этот?
@@ИванДрачев-ы3у я ещё не регулировал,у меня не критично,позже может отрегулирую
И как авто ездили без них ?!😀
А то что смыло с каналов это чудо присадка прилетит на вкладыши и компенсаторы....
Промывочные масла налëщ в масло и давление после этого не будет, лучше вылит и другой наливай новый, всё что вале ест струшка поднимает и попадает в кладише и царапает все
При разборке и последующей сборке гбц, нужно ли все компенсаторы стравливать ( разряжать)?
Обязательно .
@@midved111 ок. Спасибо.
Заливайте дизельное масло и будет вам лафа!!😂😂😂
у миня опел корса 1.2 промвал двигатель залил качественную масло стучит как всегда ничего не изменился
Возможно вязкость не подходит, либо сами гидрики стоит заменить
7:25
7:25
Почему гидрокомпенсатор на холодный пуск стучит и Почему, если машину заглушить и снова завести, стук гидриков уходит? И так каждый раз. Возможно кто то знает?
У меня так свечи стучали не качественные (керамика отлетела) идентичный 🔊
Ты серьёзно?
Помогает присадка Doktor Motor. От MaNoL
Стучали на холодную?
У друга на опель вектра 1.6 ecotec стучали всегда, как залил через пару минут как лексус стал. Щас в ауди 2.3 заливаю приятно работает.
Залил присадку от Моли Ceratec и застучал гидрик, падло. Стучит и на холодную и на горячую. Жду когда вязкость упадёт и пригреет летом солнце, возможно только по утрам будет стучать на холодную. На 5w40 всегда по утрам стучал, перепрыгнул на 5w30 и перестал стучать, залил ceratec и снова застучал 😂😂 уже 4 года заебует меня, вместе со свистящим ремнём 😂 как холода, ремень свистит, гидрик стучит 😂😂 как тепло, тишина по утрам 😂
Тепло - любивый с... Ка 😀😀😀😀
Я тоже че ток не лил все нопрасно.
Нужен ремонт в 70% сто пудово
Жги её бро , не мучь себя
Ты зима не води только летом води😂
Странно, что человек объясняет, что такое гидрокомпенсатор, применяя при этом более непонятное "плунжерная пара".
Ребята не подскажете у чем может быть дело? На холодную когда двигатель завел что-то внутри стучит хаотично,как бутто гайка болтается внутри между деталей. Звук звонкий,металический,когда прогревается звук пропадает,масло провтыкал,заменил не вовремя. Ещё двигатель быстро нагреваеться. Звук бутто сверху справа,когда к правому колесу опускается то бутто оттуда снизу
И что это за звук?У нас сегодня такой же появился.
@@ВероняРенко это коленвал. Мне делали,стучит в районе масляного насоса,насос менял,коленвал в месте его стыка с масляным насосом мне подварили. Но это не на долго. Короче это капитала движка. А ухуйкали мне его пидоры на сто,залили хуевое масло,фильтр не поменяли,я из-за своей неопытности недосмотрел этот момент и вот так по тупому ухуйкался
@oleg-2104 нихуя не гидрики то были
У меня на гранте бывает так. Утром запустил, стуков нет, прогрел до 60 градусов и заглушил. Через 2 минуты запускаю появляется стук, через пару минут проходит. При первом запуске стука нет. В чем проблема?
Такаежи ерунда,ты разобрался?
@@timgreg122 масло другое стал лить и забыл о проблеме.
У меня так,завел находодную прогрел минут десять все норм,проехал немного застучал потом опять перестал ,вобщем пока до 40 градусов не прогрею стучат с перебоями на пару секунд.вобщем буду менять масло,проехал правда 4 тыс...
@@timgreg122 попробуй марку масла поменять. Когда была эта проблема лил лукойл люкс 5w40, сейчас лью манол элит5w40 и забыл про проблемы. Хотя не такая уж это и проблема.
Залил мобил 5 в 30,до него лилGM,сейчас думаю шел залить 5 в 40
Инженером на Вольво, путь открыт, не хотел огорчать, простите
Тойота кариб 98 года мотор 7а пробег 240 000 ничего не стучит 😊
Присадка
если идти в сервис зачем весь этот базар?
За стучал разбирай смотри , от не каких пресадок не чего не отремонтируется , не Верте в сказки
Если херовое масло, то все гидрики стучать будут, а не один.
Даа
Клоун, все точь в точь сказал как на 1-2ом сайте в браузере, ничего нового вообще не услышал😂
😂
Большая часть того что наговорил автор полная ахинея. Преварительно
установить причину стука не сложно. Если слышен четкий стук одного-двух то скорее всего их заклинило, если стрекот всех, то причина в давлении. Но давление масла влияет не только на гидрокомпенсаторы. Низкое двление ведёт к повышенному износу всех пар трения. Так что в этом случае надо вскрывать шейки валов и проверять состояние, делать ревизию маслянного насоса, а не заниматься ерундой заливая присадки. Если конечно ваша задача не замаскировать проблему перед продажей авто.
Спасибо
Да еще и вражеская музыка.
На голубом глазу рекламирует присадки, продаван.
дрянь всякую в двигатель не лейте
Рекламщик....😢😢😢😢
Еще один.
Заливал по мануалу 0w20 появились стуки летом. Сменил на 5w30 стуки исчезли
Если 5 на 40?
0w20 только в Якутии зимой льют.
короче..ездим на велосипеде..дешево и сердито..если ноги не работают..электровелосипед..Хотя электровелосипед стоит дороже многих машин..Я бы выбрал машину!!
Гидрокомпенсаторы , в нормальном состоянии , подстукивают , только , при прогреве , если каналы забиты , то это из - за , гвн масле !
Шо ты пиликаешь на скорости 2, у меня лучшее в мире масло, меняю каждые 50 тысяч км и при прогреве естественно стучат, но потом то уже не стучат износ то уже не слабый, всего 210 тыщ прошла и компрессия 14 во всех горшках и тратит шесть литров газа, за тринадцать рублей литр , на100 км ипускай постучат а то после &прогрева двигателя не слышно 🤣🌶️‼️
Вы.все.такие.страные.хотите.старую.бабу.сделать.молодой.нечго.вечного.нет.кроме.музыки.вы.хотели.всю.жизнь.ездить.и.нечего.не.менять.это.все.липилово
Столько бестолкового трёпа, ради рекламы присадки...