да у меня тоже частенько поддымливало на холодную. Тут причин много но начнем с того что скорее всего пробег и зазоры на холодную большие, потом соляра не очень, форсунки чуток, + скорее всего все вырезано по екологии вот и результат.
В бензиновой синий дым это масло! У тебя или свечи накала,или форсука.Звучит глупо,но попробуй понюхай этот синий дымок,я уверен будет запах или не сгоревшей соляры (тогда свечи скрее всего) или такой едкий ванючий запах,тогда форсунка/ки.
У меня мотор м 57 после капитального ремонта, турбина после капитального ремонта, КВКГ новый ОРИГИНАЛ но всё равно масло во впуске, а попадает оно почему то с КВКГ 🤷. Думаю уже масло помойку ставить.
Привет утром 20 сек дымит синим и целый день норм, что это? И синий дым это мосло?
да у меня тоже частенько поддымливало на холодную.
Тут причин много но начнем с того что скорее всего пробег и зазоры на холодную большие, потом соляра не очень, форсунки чуток, + скорее всего все вырезано по екологии вот и результат.
В бензиновой синий дым это масло! У тебя или свечи накала,или форсука.Звучит глупо,но попробуй понюхай этот синий дымок,я уверен будет запах или не сгоревшей соляры (тогда свечи скрее всего) или такой едкий ванючий запах,тогда форсунка/ки.
@@Denip86 привет. Оригинальная программа не видела а левая нашла, провод силовой в блок накала. А в 7 местах приговорили мотор
У меня мотор м 57 после капитального ремонта, турбина после капитального ремонта, КВКГ новый ОРИГИНАЛ но всё равно масло во впуске, а попадает оно почему то с КВКГ 🤷. Думаю уже масло помойку ставить.
С вакумом все ок? Просто может быть где то вакум дрявый,вакумный насос закачивает в мотор воздух,как вариант!