ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 4,2 тыс.

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  5 лет назад +263

    *Ну так жду от вас варианты причин Ведения тормозных дисков! Всем Бобра!*
    *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом*
    *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

    • @vovsenet5528
      @vovsenet5528 5 лет назад +29

      Тормозил перед лужами)

    • @Kulabassoff
      @Kulabassoff 5 лет назад

      Закалили только с одной стороны?

    • @robberyatem6808
      @robberyatem6808 5 лет назад +5

      колесные диски

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  5 лет назад +2

      @Антон Белов нет

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  5 лет назад +2

      @@vovsenet5528 нет

  • @Ilimdar58
    @Ilimdar58 3 года назад +194

    Твои ролики смотрю много лет. У меня нет претензий по поводу твоего профессионализма. Специалист ты хороший. А те кто критикует им счастья в личной жизни. Значит ты есть, ты живой и ты кому то конкурируешь. Это здоровое явление и не надо париться по пусту. Делай своё дело а мы твои друзья ждём новых видео. Удачи в новом году!

  • @eduardhein917
    @eduardhein917 4 года назад +273

    Не простая работа у тебя Алексей. Умников уж очень дохрена. Но не забывай что и людей, которые тебе благодарны за твои советы больше. Спасибо.

  • @muli70
    @muli70 4 года назад +30

    Красавчик! Маслоотделитель тоже нуждается в уходе. Ты прав. Вчера разбирал крышку атмосферника(DOHC) и офигел! Всё отчистил,на герметик,и результат -движок работает хорошо,посмотрим на масложор. Но всё,что ты сказал так и было. Чуть не загнал на капитлаку...

  • @АлександрШепелев-х7н
    @АлександрШепелев-х7н 2 года назад +11

    Алексей, добрый день. У меня на шкода суперб 2 была такая же ситуация. Менял катушки зажигания чуть ли не все по очереди т. к показывала диагностика, топливный фильтр, замерли давление бензонасоса, ничего не помогало. Появлялось дерганье на большой скорости и машина не ехала. Причина как ты и сказал в маслоотделитиле. Спасибо тебе за рассказ. Где же ты был раньше, я весь тогда измучился. Ещё раз спасибо, дельное видео!!!

  • @p.w.6214
    @p.w.6214 4 года назад +48

    Не парьтесь Вы по поводу ваших "оппонентов". Умничают в основном те, кто сам ничего в этой жизни не значит. Вы делаете хорошее, доброе дело. Спасибо Вам. Очень полезные видео.

  • @irbismediasg6120
    @irbismediasg6120 11 месяцев назад +6

    Совершенно верно. Эта штука очень важная. От её состояния зависит много чего. И, если мембрана в этом клапане не способна перекрывать канал во впускной тракт (хорошо, если без масла), то это действительно огромная проблема о которой многие не догадываются. Долгое время не мог понять, что с двигателем. После замены клапана рециркуляции картерных газов показания двигателя изменились так, что не могу поверить. Спасибо за информацию!!

  • @alexli942
    @alexli942 4 года назад +23

    Подтверждаю про маслоотделитель. Всё правильно сказал. Проверял на себе. Только если будете ставить м/о обязательно нужно узнать правильный номер. И только оригинал!!! Это важно!!! Если поставить не тот может ещё больше жрать масло. Я с изучением темы вообще победил масложор!!! Спасибо за темы всегда познавательно и интересно!

  • @checanshic1731
    @checanshic1731 3 года назад +17

    Всем привет! У меня два варианта, на моей практике было. 1. кривая ступица , это дефект после хорошего удара, я имею ввиду авария или хорошие дороги. 2 . дефект поворотного кулака, это посадочное место ступичного подшипника (подшипник прессуется в поворотный кулак). В первом и втором случае, лечится заменой. Спасибо !

  • @ДимонТёзка
    @ДимонТёзка 4 года назад +5

    Спасибо, реально помогло на ix55, дизель 3.0. Цена вопроса 1500р. оригинал, единственное, что на холостых нет не вакума не избытка давления на маслозаливной горловине, проверял листом снегурочки, а вот чуть газу добавить до 1500-2000 оборотов, то даже ладошку присасывает! Пропуски работы двс пропали, дым при запуске пропал на горячую совсем, на холодную, даже при минусовой температуре, лёгкий дымок секунд 10 не больше, я думаю это нормально, при пробеге 182000км. Я ещё промыл 2 балонами ВИНСА турбоклинером систему впуска выхлопа, но для 3.0L двигателя было бы достаточно и одного балона, расход 1 балона занимает примерно 8 мин. Проехал уже больше 1000км. Трубы высохли, чернота сменилась белясостью, сизоватый цвет стал у концевиков труб. Ещё раз спасибо!🤚👍👍👍👍👍👍👍

    • @ИванЧай-м8к
      @ИванЧай-м8к 4 года назад +2

      "Я ещё промыл 2 балонами ВИНСА турбоклинером систему впуска выхлопа"... а с этого места можно по-подробнее о технологии ?

    • @ИгорьКриванич
      @ИгорьКриванич 7 месяцев назад

      Добрый вечер опишите пожалуйста ваши симптомы которые привели к этому у меня тоже ауди три литра дизель бывает на горячую начинает дымить и порой подтраивает именно на горячую

  • @Altair777Z
    @Altair777Z 5 лет назад +153

    Короче перебил ты весь калым мастерам разводилам. Браво

  • @ЮрийАсланян-н5ф
    @ЮрийАсланян-н5ф 4 года назад +16

    Я думаю, что дело в колёсных дисках. Они у Вас были сильно закрытые и тормозные диски не так хорошо обдувались снаружи по сравнению с тем как они охлаждались внутри, что приводило к различным температурным нагрузкам, связанным с линейным (объёмным) расширениями.

  • @gengen1655
    @gengen1655 3 года назад +20

    Ты- молодчага, правильно всё рассказуешь, спасибо. Отличный блог. Правда первые полторы минуты можно было бы убрать в этом видео- не обращай внимание на хейтеров, их миллионы в этом мире, а остальное видео очень содержательное и полезное. Не зря потратил время

    • @Alexander-mz9hy
      @Alexander-mz9hy 6 месяцев назад

      Не полторы минуты а 5,5... Нудный голос... С замашками бога...

  • @ВикторГерасимов-ъ2ы
    @ВикторГерасимов-ъ2ы 3 года назад +30

    При установке тормозного диска нужно хорошо почистить ступицу и желательно её померить на биение а также вычестить тормозную скобу колодок не говоря уже о чистки спорта под резинками направляющими и соответственно проверить ход поршня на разрешения и т. д.

  • @dmitriyzheglov7167
    @dmitriyzheglov7167 5 лет назад +20

    Вот сегодня , видос по теме. Но где же ты был год назад , когда я с этой проблеммой себе взорвал мозг!!! Кто столкнулся с данной проблемиой меняйте сразу маслоотделитель на последнюю ревизию , хотя можно для начала почитать статью на DRIVE, про выбор маслоотделителя для своего двигателя , там всё разжёвано очень доступно. Всем удачи. НИ КАХИХ ЗАМЕН МЕМБРАНН!!!!

  • @ЭмильМаратович-ф1х
    @ЭмильМаратович-ф1х 4 года назад +7

    Класс загадка. Устал читать коменты. Очень нравится ваше творчество. 👌Ответ таков.это из разряда само торможения не корректная работа вакуумного усилителя. Просьба сделайте обзор про Форд мондео дизель 2.0 140л.с . С Уважением.

  • @h.a.6704
    @h.a.6704 Год назад

    Ты лучший! Мой отец живёт от меня далеко, у него рено сценик 2 , 1.9, начал жрать масло и кидать синим дымом. Был у диагноста, сказали дмрв, 10тыс стоимость, поменял ... Все те же, сказали турбина, поменяли, 40тыс... Все то же.... Потом говорят нужно гбц откапиталить еще 40тыс и раскаксовка колец 10тыс... Отец звонит ... Говорит что наверное возьмёт контрактный двигатель, будет дешевле... Я смотрю твое видео, говорю отцу, он приезжает ко мне. Я снимаю патрубок из сапуна там от щупа и чудо потихоньку уходит и исчезает полностью.
    Заказал оригинал 7тыс и ура.
    Спасибо друг

  • @МихаилАгеев-в8з
    @МихаилАгеев-в8з 5 лет назад +138

    Так то вроде всё по делу и правильно, но нахрена вот это вы(подписчики) такие ВСЕ умные и т.д. Что расшатали психику? Да ладно... Взялся за гуж и т д. Перестань психовать. Мы тебя уважаем и с удовольствием смотрим видео. С уважением и удовлетворением(как Брежнев) Михаил.

    • @ОЛЕГПУПКИН-ы3х
      @ОЛЕГПУПКИН-ы3х 5 лет назад +1

      На него пол сайта на обсирание 7й Октавии обиделось...))) и одписались нах..

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  5 лет назад +4

      я спокоен. Все ОК

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  5 лет назад +1

      @@ОЛЕГПУПКИН-ы3х скатертью дорога

    • @ВиталийИордан-л4ш
      @ВиталийИордан-л4ш 5 лет назад

      @@AkerMehanik у меня такая же причина не знаю что делать. Подскажите пожалуйста.

    • @alexandrn6426
      @alexandrn6426 5 лет назад +4

      Интересно а доктора-врачи так же наебывают? И есть ли среди них Акер механик?

  • @Игорь777-м6ь
    @Игорь777-м6ь 4 года назад +5

    Самое годное видео , все на чистоту и по делу , спасибо вам за такие тонкие консультации. Я серваков 20 проехал и все только пожимают плечами. Двигатель 1.6 tdi 77 кВ . Пробег 450 т.

  • @МарияКлинкова-р6ъ
    @МарияКлинкова-р6ъ 3 года назад +8

    Храни Вас Господь,у меня как раз такая проблема,точ в точ,я уже по ночам перестал спать,всё на нервах!!! И негде нет этой информации!!!!!!! Мотор 1.5 dci,мебрана целая ,но усохлась и ее дальше не дожимало!!!! А все рассказывали всё что угодно,но только не по делу, я крышку поджал обычной проволокой и всё получилось ,сейчас жду новую мебрану! Однозначно лайк!

    • @Iam_Sk1lL
      @Iam_Sk1lL 5 месяцев назад +2

      У меня тоже 1.5 dci k9k780 подскажите пожалуйста где заказывали мембрану? У меня стоит уже оранжевая и без пружинки…

    • @epsoniks1677
      @epsoniks1677 5 месяцев назад +1

      @@Iam_Sk1lL нашел поставил? Такая же беда я пока заказал ростеко для пассата где то на драйве вычитал что подходит но еще не проверял.

    • @ДмитрийСтарцев-ш9б
      @ДмитрийСтарцев-ш9б Месяц назад +1

      Всем привет, извините за запоздалый ответ по дискам : скорее всего это главный тормозной, реже бракованный тормозной шланг ( внутри)

  • @pakogva
    @pakogva 3 года назад +24

    Я тупой,и чем больше я узнаю,тем больше я понимаю как я туп.

    • @oksanaignaschenko
      @oksanaignaschenko 3 года назад +4

      недостаток информации и тупость это разное

    • @sergheibutuc3545
      @sergheibutuc3545 3 года назад +7

      век живи и учись и всё равно дураком помрёшь , не расстраивайся не ты один такой.

  • @ЗапитовскийИван
    @ЗапитовскийИван 5 лет назад +17

    Незнаю как и кому, а для меня полезная инфо.👍надо будет проверить.

  • @Sledocrus
    @Sledocrus 4 года назад +35

    Спасибо! Мне нравиться ваша дотошность и изучение вопроса.

  • @СэмСемёнович-г9ч
    @СэмСемёнович-г9ч 5 лет назад +15

    После того как попал в воду их повело.Хорошо обьесняеш.Дай бог тебе здоровья и удачи в твоих делах.💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥👍

    • @qwertzu87
      @qwertzu87 5 лет назад

      я как то на свой 4 гольф дорогие торм диски покупал ATE продержались 2тыс км (негонял резко нетормозил) брембо которые на 30% дешевле проехали 70тыс и машину продал без проблемно ... так что же было

  • @ЭлектроникаГречухин
    @ЭлектроникаГречухин 3 года назад +5

    Спасибо за видео 👍, а диски вело 1)торможение в луже, 2)задние колёса меньше тормозят, чем передние или задние вообще не тормозят, 3)часто применяете очень динамичный стиль езды, что требует использовать экстремальное торможение, что приводит к сильному перегреву передних тормозных дисков.

  • @ВикторЗверев-я3ь
    @ВикторЗверев-я3ь 5 лет назад +71

    Да не слушай их.,я благодаря тебе столько узнаю....

  • @Sanchocs
    @Sanchocs 4 года назад +30

    Приветствую уважаемый AkerMehanik. Спасибо за видео, очень познавательно. Вопрос про диски очень понравился. Ответ весьма прост - диски убиваются только водителем и его стилем езды. У самого такое было на ТЛК200. Как только перешёл в режим спокойной езды про замену тормозных дисков забыл. Всё таки машины тяжёлые (что Т5, что крузак более 2 тонн) и надо осознавать, что здесь легковой стиль езды не совсем уместен.

  • @ИгорьОдин-л5ь
    @ИгорьОдин-л5ь 5 месяцев назад +31

    Очень много воды краткость сестра таланта

    • @Сергей-щ6з8в
      @Сергей-щ6з8в 2 месяца назад

      @@ИгорьОдин-л5ь всё он чётко рассказал. У тебя, видимо, преждевременная. Видимо, что-то преждевременное постоянно.

  • @ВладимирБондарь-и9щ
    @ВладимирБондарь-и9щ 3 года назад +2

    Хочу поделится своим опытом , в тему. Грузовик Ивеко Турбостар , - 46 градусов за бортом , стрелка датчика давления масла задержалась на ходу , я в панике. Поднял кабину , весь двигатель в масле , щуп вылез из своей трубки , но хорошо , что не улетел , и масло из неё струится на ружу. Причина оказалась в заледеневшем !!!!! На ходу !!!!! Болте, который соединяет трубку идущую от сапуна с турбиной. Признак его замерзания ! На ходу мотор начинает сильно дымить. С тех пор в сильный мороз , ключ на 27 лежал всегда на готовые под сиденьем и чуть что ,сразу останавливался и быстренько откручивать этот болт с турбины и в выхлопную его пихал , чтобы лёд оттаял . Ставил обратно и продолжал путь. Бывало за сутки по 4 раза откручивать и оттаивать приходилось.

  • @kseniarynda1879
    @kseniarynda1879 4 года назад +13

    Слушаю вас и понимаю , что у нас в городе только рукожопые мастера. Спасибо за видео

  • @tayvitorrio
    @tayvitorrio 3 года назад +7

    В каждый город нужен такой Акер , хороший спец , уважуха ...

    • @seregaserega6018
      @seregaserega6018 3 года назад

      Не только в городе , в каждый аул по дебилу в кепке.

    • @AlexAlex-rv3df
      @AlexAlex-rv3df 2 года назад

      @@seregaserega6018 У тебя все в семье в кепках наверное ходят

  • @СергійСидоров-э4о
    @СергійСидоров-э4о 4 года назад +15

    Одина из причин-- это попадание холодной воды во время дождя или слякоти на гарячий диск, обычно это происходит в городском режиме, так как при больших расстояниях диск успевает остыть 😉

  • @АндрейБражников-к5г
    @АндрейБражников-к5г 2 года назад +1

    все правильно. Поменял оригинальную крышку клапанов в сборе с КВКГ и маслоотделителем для мотора CXEB и сразу почувствовал разницу . не нужно менять мембраны тем более их нет в оригинале. Не забываем что маслоотделитель забивается и перестает работать тоже. а его вы не почистите он не разборный в новых крышках. Кстати на новых моторах гемор, чтобы поменять крышку, нужно вытаскивать форсунки из ГБЦ ибо они вставляются через крышку. И не стоит возить форсунки на стенд если мотор работал нормально, не дымил. Вы так их быстрее убьете. Они пьезо и ремонту и промывке не подлежат. Просто меняем колечки и ставим их на место или меняем на новые. Не забывайте про замену впускного коллектора его нужно чистить раз в 100тыс км. там поверьте ужас в дизелях практически во всех. Мотор ваш оживет, турбина скажет спасибо и не будет выдавливать масло и рвать патрубки высокого давления. Кстати кто что знает про эффективность промывки интеркуллера. Я купил новый. возможно зря.

  • @Жанат-ж9х
    @Жанат-ж9х 5 лет назад +12

    Я с таким не исправным клапаном PCV ездил больше года. Периодически дымил и стоял густой дым , копил на контрактный двигатель)) но в итоге нашёл статью о клапане. Проблема была в том, что в новой ревизии клапан переместили в трубку которая сообщается с клапанной крышкой на Ауди А4 B7 2007 2.0Т FSI

  • @ЕлизаветаАлександрова-ж2ж

    Лёха молодец всё правильно,я даже в одном видосе за тебя заступался.ко мне на сервис приехал мужик с неисправностью,я ему сказал ремонт десятка, сказать что неисправно двушка,он удивился.я ему говорю ты поработай здесь,методом проб и ошибок ЧС потом поймёшь.лайк

  • @БорисШалайкин
    @БорисШалайкин 3 года назад +10

    Ведет на тормозных колодках- меняйте тормозной шланг. -в нем система "ниппель" возникла.

    • @Vasily2by
      @Vasily2by 3 года назад +2

      Я сталкивался с такой причиной уже дввжды

    • @ВасилийИгнатов-ф7х
      @ВасилийИгнатов-ф7х 2 года назад

      Один раз на КИА, была проблема!

  • @ЕвгенийФорманский-з8ь
    @ЕвгенийФорманский-з8ь 7 месяцев назад

    Приветствую ! Ответ на счёт дисков . Если всё исправно , то возможна лишь пара вариантов , при которых может вести диски : установлены невентилируемые тормозные диски вместо вентилируемых ; возможно стояли колёсные диски , которые не давали нужной вентиляции или препятствовали хорошей вентиляции тормозных дисков или как вариант стояли стоковые диски , а на них колпаки , которые полностью или почти полностью перекрывали поток воздуха к тормозным дискам ; ну и третий вариант это попадание в лужу после активного торможения ( некоторые марки авто склонны к ведению тормозных дисков при таких ситуациях ) .

  • @mam308
    @mam308 3 года назад +10

    Красавчик, у меня не с того не всего начало дыметь из выхлопной на ауди я открыл масло отделитель а там вся резина порвпнная )))

    • @ИгорьКриванич
      @ИгорьКриванич 7 месяцев назад

      Какая ауди какой Мотор у вас у меня тоже похожа ситуация

  • @Vlad-qu6ho
    @Vlad-qu6ho 5 лет назад +20

    Мне так много помогли,ваши советы....Про EGR ,тоже....vw tiguan 2.0 TDI.....Спасибо.

  • @mrneit71
    @mrneit71 3 года назад +4

    Мне кажется или качество видео стало лучше чем раньше?! Лайк! Спасибо за подробное видео! Только 3 дня назад поменял « отделитель «

  • @ВадимМамлеев-ш8ч
    @ВадимМамлеев-ш8ч 8 месяцев назад +1

    Спасибо за ролики. Считаю, что они одни из самых толковых.

  • @kolyahome22
    @kolyahome22 3 года назад +22

    Да напишите же какой правильный ответ! Устал искать его среди комментариев.

    • @Евгений-ч1ю5е
      @Евгений-ч1ю5е Год назад

      У меня тоже вело, поменял подшипник и норм стало.

    • @___CCCP___2000
      @___CCCP___2000 6 месяцев назад +2

      @@Евгений-ч1ю5е подшипник то причем?бред.не может такого быть.просто когда подшипник меняли супорта расходили.ведет диск в основном из за нагрева по одной стороне когда прижимает одну колодку а вторую нет

  • @mexan1k
    @mexan1k 5 лет назад +20

    1- ЛИБО РЖАВЧИНА МЕЖДУ ДИСКОМ И СТУПИЦЕ
    И КРИВО ВСТАВАЛ ДИСК
    2- ПРИ ОТТОРМАЖИВАНИИ ЗАЕХАЛ В ГЛУБОКУЮ ЛУЖУ

    • @romadoktor450
      @romadoktor450 5 лет назад +3

      Лужа не валиан он не гробитель техники

    • @user-brazzers1973
      @user-brazzers1973 5 лет назад +5

      Про лужу лажа

    • @АцаЯ
      @АцаЯ 5 лет назад +2

      Чупакабра

  • @alfredfontirpitz595
    @alfredfontirpitz595 4 месяца назад +5

    Когда в моей машине что-то ломается то делаю сам, я не верю сервисменам, у них лишь бизнес ничего личного, и им по-бать нормально они сделали или нет

  • @pashabozhenko3625
    @pashabozhenko3625 8 месяцев назад

    40+за рулем. Тойота . Пробокс 10 лет. Вы говарите правильно. Есть грамотные люди. Молодец.

  • @Mradio777
    @Mradio777 4 года назад +13

    Проблема с автомобилем начинается как только Вы начинает в нем разбираться, понимать ;)

  • @GennadiiVolkov
    @GennadiiVolkov 4 года назад +16

    Привет диски вело, потому что задние колеса не тормозили а передние перегружены. 🙋

  • @ИвановИван-ь7ю
    @ИвановИван-ь7ю 4 года назад +4

    Красавчик так держать а диски вело потому что они плохо вентили рвались ты поставил другое литьё и Всё прошло или ступицы были перетянутые подшипники по этому их тоже могло вести

  • @alexeialtshuler6851
    @alexeialtshuler6851 Год назад

    У меня 20 лет гараж и Вы очень опытный механик!!!!!

  • @ЮрийБразовский-н7э
    @ЮрийБразовский-н7э 3 года назад +5

    Впервые зашел на ваше видео, с первых секунд лайк и подписка.
    Смотрим дальше

  • @Fedr22
    @Fedr22 5 лет назад +63

    из за плоскостопия, неравномерно нажималась педаль тормаза из за чего неравномерно распределось усилие.

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  5 лет назад +11

      🤣🤣🤣🤣. Нет

    • @x-top-top7299
      @x-top-top7299 5 лет назад +3

      Плокостопие быстро не вылечить , а вот ботинки поменять можно подошва стерлась неравномерно)

    • @ВасилийИгнатов-ф7х
      @ВасилийИгнатов-ф7х 2 года назад

      🤣🤣👍

  • @СухаревКонстантин-з6м

    Спасибо за дельный совет . Скажите пожалуйста какая программа была с тормозами . Мне колодки не нужны.

  • @nikben968
    @nikben968 6 месяцев назад

    Ведёт диски скорее всего из за того часто тормозить лошадей много разгоняется часто быстро при этом тормозить приходится часто, не успевают остывать, может по этому и ведёт, это моя версия, люблю слушать толковых мастеров, вот бы к вам попасть, спасибо за видео, удачи Вам

  • @Странник-м9ю
    @Странник-м9ю 3 года назад +17

    Очень благодарен за информацию которая помогает решать те или иные вопросы

  • @АртёмКумеда
    @АртёмКумеда 4 года назад +28

    Уважуха, благодарю!

  • @dmitriikirii3218
    @dmitriikirii3218 3 года назад +8

    Не обращай внимания,это работы в основной массе пишут.Они специально желание отбивают!Мне ты бесценный опыт подарил!!)

  • @_BALISONG_
    @_BALISONG_ Месяц назад

    Поменял сам на турике 2013 г.в. мембрану КВКГ со всеми резинками, двигатель бензин, пробег 240к, всё работает норм. Зачем менять весь масло отделитель, это ведь просто пластмассовая коробка. Крышку мембраны посадил на герметик. В следующий раз поменяю на новый маслоотделитель в сборе, т.к. видно что пластмасса тоже устаёт. Автор уже не отвечает на новые комментарии, так что сильно не жду😁

  • @СергейСергеев-щ9ц
    @СергейСергеев-щ9ц 5 лет назад +42

    "Дело было не в дисках, не в супортах, не в колодках, не в ходовой. " Может дело было вообще не в машине? )))

    • @sergeydorda6735
      @sergeydorda6735 4 года назад +1

      не, все проще - дело было в прокладке между сидением и рулем.)

    • @corinagojan3569
      @corinagojan3569 3 года назад

      @@sergeydorda6735 долго думал пока писал?

    • @sergeydorda6735
      @sergeydorda6735 3 года назад

      @@corinagojan3569 а что есть претензии ?

  • @ibragim23
    @ibragim23 11 месяцев назад +3

    ❤❤ Лично я уважаю ваш труд. Спасибо...

  • @АртКрот
    @АртКрот 3 года назад +11

    Спасибо, за просвещение, по больше снимай такое!

  • @GheorgheCebotaru-m5w
    @GheorgheCebotaru-m5w 4 месяца назад

    Спасибо Алексей, очень помогли.Как всегда грамотно обесняите.

  • @KotPoliglot1
    @KotPoliglot1 2 года назад +3

    Это клапан вентиляции картерных газов, а не маслоотделитель. И диагностируется он по-другому.

  • @ЛенурЗайриддинов
    @ЛенурЗайриддинов 5 лет назад +8

    Нормальный ты чел Акер всё путём продолжай дальше в таком же духе

  • @hamloff3265
    @hamloff3265 5 лет назад +18

    Из-за Воды))) диски ведёт. Когда диски перегреты, приезжаешь на мойку и пиз....ц.

  • @КириллГречишников-в5ч

    Доброго дня Алексей, я с вами собственно согласен, у меня из за квкг давление масла пробивало на приборке, поменяешь, не моргает. Сейчас масло жрет, попробую ваш метод

  • @user-AOV
    @user-AOV 5 лет назад +22

    Тормозные шланги не сбрасывают давление тормозной жидкости ( со временем разлагаются изнутри)!

    • @ВасилийИгнатов-ф7х
      @ВасилийИгнатов-ф7х 2 года назад

      На киашке была проблема, но по правой стороне! Долго искали! Но нпшли! Дефект не постоянный был!

  • @НиколайПетров-э6ж
    @НиколайПетров-э6ж 4 года назад +12

    Акер я тебя с удовольствием слушаю и поддерживаю

  • @sandorclegane8194
    @sandorclegane8194 3 года назад +6

    Чел красава , внатуре на простые моменты не обращаешь внимания и в итоге? Развод на бабосы...всегда нужно понимать ситуацию абсолютно доходчиво!!! Успехов!

    • @ev131
      @ev131 3 года назад

      Сам ты чел и типа красава

    • @MsMalets
      @MsMalets 11 месяцев назад

      Чел , в натуре, бабосы...... Иностранец что ли ?

  • @mister_bobyor
    @mister_bobyor Год назад

    С удовольствием смотрю А те кто критикуют тоже должны быть Правы они или нет-это третий вопрос От этого канал интереснее Главное чтобы культурно это делали

  • @АндрейП-ь5ш
    @АндрейП-ь5ш 3 года назад +11

    Моё Вам уважение. Спасибо.

  • @ВикторПронякин-в8ш
    @ВикторПронякин-в8ш 3 года назад +3

    СРАСИБО , ДРУЖИЩЕ.ЗДОПОВЬЯ, УСПЕХА.

  • @PeterSinBorisa
    @PeterSinBorisa 5 лет назад +14

    Дело в прокладке между рулем и сидением, нафиг тормозить со 140 в ноль

    • @077falke9
      @077falke9 3 года назад +2

      Ты меня рассмешил, давно так не смеялся.

  • @vwbussovod2360
    @vwbussovod2360 2 года назад

    Алексей не обращай внимание на злобных троллей, у тебя классное видео все по делу, а остальное ерунда, и Мы тебя давно смотрим;) Спасибо Тебе за работу.

  • @iuritabanov8290
    @iuritabanov8290 3 года назад +7

    Привет Aker,Вы грамотный специалист! Комплементы! А невоспитанных не слушайте.....

  • @WITWAS82
    @WITWAS82 4 года назад +6

    Коменты не читал, но предположу что колесный диск кривой. Видосы у тебя зачётные, пили дальше ни кого не слушай.

  • @almuv4015
    @almuv4015 5 лет назад +80

    Забытая монтажка, задивала и гнула диск, как мне забрать выигрыш?

  • @ТемирханБаржаксин
    @ТемирханБаржаксин 8 месяцев назад

    🙋‍♂️👍👍🙏 молодчина все верно . Стаж у меня 40 с лишним лет от малолитражек до до большегрузных авто . Ремонт от двигателя , кпп акпп и всего что есть в авто …….

  • @Венера-ь6н
    @Венера-ь6н 5 лет назад +12

    Продолжайте, все, что вы говорите, полезно!!

  • @ДмитрийХомяков-п1г
    @ДмитрийХомяков-п1г 3 года назад +10

    Здравствуйте, Я Дмитрий. Я предпологаю диски вело от быстрого охлаждения, на горячую.

    • @andrei3699
      @andrei3699 3 года назад

      тоже так думаю. Притормаживать перед лужами не рекомендуется

    • @НиколайСычев-э3е
      @НиколайСычев-э3е 3 года назад

      Да но чтобы нагреть диски до такой температуры чтоб их вело, они должны быть потторможены, но тогда не будет наката, а это сразу почувствуюешь

  • @СергейВитко-р3ч
    @СергейВитко-р3ч 4 года назад +8

    Спасибо Вам за чёткую информацию для людей! Интересно, какая у Вас была проблема по передним тормозам?

  • @Lublu_xinkal
    @Lublu_xinkal 3 года назад

    Это проблема в цапфе, она же деталь в которую запрессовывается ступичный подшипник. Скорее всего ты поймал ямку, или был удар о бардюр. По сути, если умирает подшипник он не всегда сразу же гудит, умирая он может перегреться от внутреннего трения, перегреть цапфу, а она как знаешь держит на себе в том числе тормозной диск. Отчего температура передается на тормозной диск. При обычной езде никак не сказывается, однако если ты вдруг с такой поломкой заезжаешь в глубокую лужу, то ведёт диск, не обязательно даже если ты на тормозах заедешь.

  • @sergejalbach8299
    @sergejalbach8299 5 лет назад +7

    Когда мы увидим "да" и правилный ответ (желательно от владельца какой-нибудь Q7-W12😉), надоело 400 коментов листать!

    • @WoolfMager
      @WoolfMager 4 года назад +1

      Да он не скажет причину ведения дисков зачем ему тратится на колодки))) просто все ответы неправильные будет говорить а у самого нету правильного ответа))))

    • @СергейАлехин-щ7и
      @СергейАлехин-щ7и 4 года назад

      Не перешел с. Летних на зимние. Или. На оборот. 😉😉😉😚😉

  • @andreyy6940
    @andreyy6940 5 лет назад +13

    40 минут читал комменты... Устал палец... Так ответа так и нет???

  • @ИринаВеличко-м7й
    @ИринаВеличко-м7й 5 лет назад +47

    Я не знаю почему.
    Но колодки очень нужны

  • @ЧиполиноЧиполино-н8в

    Вот и у меня расход масла примерно на 300-400 км почти 5 литров, не скажу чтоб прям сильно дымело, потдымливает, когда на ускорение жмёшь педаль в пол, тогда дыма много, при этом двигатель работает ровно. Где то на форумах читал за датчик рециркуляции картерных газов и за расход масла при его неисправности , задумался о его замене. После просмотра вашего видео только укрепился в этом)

  • @ivanjessie2359
    @ivanjessie2359 4 года назад +31

    Молодец. Всегда рад тебя увидеть и услышать

  • @AndriiSushko545
    @AndriiSushko545 5 лет назад +21

    Алексей, как узнать на двигатели VW 2.0 TDI CFHC, корректность работы маслоотделителя? Буду благодарен за ответ!

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  5 лет назад

      по показаниям расходомера

  • @Аманита
    @Аманита 5 лет назад +6

    Спасибо автору , ну вот я и увидел толковое полезное видео про интересную "болячку"!!!
    А ответ на вопрос: , ёпт , ступица конечно, чёж ещё. Не так часто но такое случается, хана подшипникам , после , неравномерный износ подшипников вызывает расцентровку диска и уже неравномерный износ диска...
    Проверить просто : ставим новый или проточенный диск, на ступице закрепляем микрометр и смотрим биение диска. Диск новый а биение есть значит пизда ступице...
    Ну или если совсем колхоз и нет живого диска то промеряем биение , отмечаем на диске, далее снимаем проворачиваем его на 180° ставим и снова промеряем , смотрим разницу...

  • @kayrat5054
    @kayrat5054 3 года назад +1

    Здравствуйте.
    Думаю вело из-за салентблоков ,может шаровых.
    Не оригинал обычно резины гораздо мягче идут.
    Тут нужно ставить только оригинал.
    Авто тяжелая будет плавать в поворотах.вести при торможении.
    Это моё мнение

  • @АртющенкоНиколай
    @АртющенкоНиколай 4 года назад +6

    Тяжело с Вами тягаться.
    Видосы супер.
    Лайк

  • @sergeyzheleznyak682
    @sergeyzheleznyak682 3 года назад +5

    Дело было в том что задние тормоза не эффективно работали и нагрузка была на передние диски.

  • @nerzov7767
    @nerzov7767 4 года назад +6

    Как я люблю свой ВАЗ-2103 прослушав все это :)

  • @ФУНТИК2001
    @ФУНТИК2001 2 года назад +1

    Подскажите машина мазда 6 2006г пробег 182т жор масло на высоких оборотах, при обычной езде машина не дымит на холостых тоже нет дыма но стоит нажать на педаль до 4-5 тыс оборотах то идет дым очень сильно, в чем может быть проблема?

  • @Talij-bx6rz8xc8b
    @Talij-bx6rz8xc8b 3 года назад +5

    Полезная информация, спасибо, не обращайте внимание на умников.

  • @user-nn9gf6wt6v
    @user-nn9gf6wt6v 3 года назад +13

    Ведёт от воды, когда заезжаешь в лужи с нагретыми дисками

    • @Levis1331
      @Levis1331 26 дней назад

      Это потому что ты дуст!

  • @vladimirsani4215
    @vladimirsani4215 5 лет назад +45

    Я знаю в чем причина, но у меня Ламборгини 😁😁😁, поэтому не скажу

    • @alekseicokol8722
      @alekseicokol8722 5 лет назад +7

      Тогда что тут забыл,или так повыебываться

    • @Userqwertyuiopasdfg
      @Userqwertyuiopasdfg 5 лет назад +3

      Иди уроки учи,болван.

    • @СССР-п9ы
      @СССР-п9ы 5 лет назад +3

      2121Лада это не Ламборгини🤨

    • @vladimirsani4215
      @vladimirsani4215 5 лет назад +1

      @@СССР-п9ы 👍👍😁 У меня богатое воображение

    • @СССР-п9ы
      @СССР-п9ы 5 лет назад +1

      @@vladimirsani4215 ты просто очень сильно любишь свой тазик😁😁😁😁👍👍👍 по этому осмелился сравнить с ламборгини🙊

  • @DeN3mean
    @DeN3mean 3 года назад +1

    Здравствуйте, есть несколько проблем с машиной и хотелось спросить мнение, авто BMW 2001 года 3 серия, когда идёт дождь вода попадает в салон со стороны водителя пол на столько мокрый чуть ли не лужа, от этого идёт замыкание, не можем понять как она попадает, уже ездили к разным механикам, единственное что предложили сделать дырки в полу чтоб вода уходила, подскажите где искать проблемму

  • @barabulka2001
    @barabulka2001 5 лет назад +30

    Сказано на одном форуме:
    "учить, лечить и строить в нашей стране умеют все".

    • @3053234
      @3053234 5 лет назад +12

      а еще играть в футбол и управлять страной...

    • @ЕвгенийЧерницын-х1й
      @ЕвгенийЧерницын-х1й 5 лет назад +2

      В нашей стране больше калечить умеют.....чем лечить.....

  • @KlugeCrysis
    @KlugeCrysis 5 лет назад +19

    грамотно и всегда по делу!

  • @tinyai007
    @tinyai007 5 лет назад +6

    Я из за маслоотделителя перебрал мотор ep6dt, дыма было тьма, после простоя на холостых, на газ страшно было нажимать, дымовая завеса заслоняла солнце и убивала все живое во круг.