【F1】不問になった疑惑のF1マシン 7選【解説】

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  • Опубликовано: 20 ноя 2023
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    今回はレギュレーション違反の疑惑があったものの不問に終わったマシンたちについて解説していきます。
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Комментарии • 41

  • @PeyangDC
    @PeyangDC 7 месяцев назад +25

    ラスベガスGPのFP3実況で解説の元ホンダの浅木さんが
    「我々やメルセデスがどうにかエンジンの出力を上げようと苦労してるのにインチキして出力上げたチームもありましたからね」
    「どことは言いませんがシーズン中にワークスチームだけ異様に燃焼効率良くなってましたからね、あんなの誰でも気付きますよww」
    って言ってたけどソレって十中八九、2019年のフェラーリだよね…ww

    • @yuudai831
      @yuudai831 3 месяца назад +2

      メルセデスも付け加えて実質ルノーとフェラーリの2択にしてるのがwww

  • @mozuku-san-channel
    @mozuku-san-channel 7 месяцев назад +62

    ブラウンのダブルディフューザーもホンダだったら規則違反になってただろうな。

    • @yuudai831
      @yuudai831 3 месяца назад

      政治のロス・ブラウンを舐めてはいかぬ

    • @popuka2004
      @popuka2004 2 месяца назад

      ホンダのPUにKERSを搭載予定でしたが、ブラウンGPでダブルディフューザーが違反にならず、メルセデスのPUで無双してしまった…

  • @user-eq6lg1hz8w
    @user-eq6lg1hz8w 7 месяцев назад +16

    ろくなスポンサーロゴがないブラウンGPがあれだけ速かったのは、そういう裏があったからなんですね。何で速いのか不思議でした。

  • @user-yaima0134
    @user-yaima0134 7 месяцев назад +18

    F1チームが規定の解釈の盲点を突きまくった結果、FIAは後手後手に回った挙げ句、「疑わしいけど見逃したろ」精神がモロに出た。
    グレーゾーンだらけ

  • @user-cz2nm2jh9p
    @user-cz2nm2jh9p 7 месяцев назад +17

    ダブルディフューザーは解散したスーパーアグリの元スタッフ達が移籍したそれぞれのチームに情報を持ち込んだからだったんで、アグリ・ホンダが共に参戦出来ていれば予選決勝1234位なんてあったかもといまだに思う

    • @dabaaba2644
      @dabaaba2644 7 месяцев назад +1

      エンジンの実力的に難しいでしょう

    • @user-sk5zx7bi5t
      @user-sk5zx7bi5t 7 месяцев назад +3

      他の方もコメントしてますが、おそらく開幕前に、よくて2戦目には禁止されるでしょうねw
      トヨタやウィリアムズにも搭載されていたのも幸いしたと思われます。

  • @taxchoochoo
    @taxchoochoo 7 месяцев назад +3

    2007年トロロッソ「スーパーアグリSA07は前年ホンダのカスタマーカーだ」 スーパーアグリ「お前もRedBullのカスタマーシャーシだろ」
    FIA「2010年からカスタマーシャーシは禁止します」→トロロッソが成績低迷するというブーメラン

  • @mten335
    @mten335 7 месяцев назад +9

    2020 年のメルセデスのDASはこの動画内容の趣旨とは少し異なるのかな?🤔

  • @kiriha86
    @kiriha86 7 месяцев назад +7

    12:41 これはどちらかと言うと黒に近いグレイ

  • @seijirofto.de2a838
    @seijirofto.de2a838 7 месяцев назад +16

    ブラバムBT49Cについては、「走行中は測定できない」の抜け穴もそうだけど、
    N.ピケの「ただしイケメンに限る」が大いに働いた気がする。

  • @sakuraidaisuke8049
    @sakuraidaisuke8049 7 месяцев назад +5

    B194が一番気になりました

  • @user-ki4cp6lc7n
    @user-ki4cp6lc7n 7 месяцев назад +25

    グレーゾーンではなくレギュレーションの隙間を突いた秀逸なマシンですよ

    • @fwkv7193
      @fwkv7193 7 месяцев назад +9

      レギュレーションの隙間を突いても政治力が無いとアウトにされるんですけどね。

    • @user-ih3te7yx3i
      @user-ih3te7yx3i 7 месяцев назад

      @@fwkv7193
      いつの時代もF1は各チーム間の足の引っ張り合いですよね

  • @user-hi4ls5my2x
    @user-hi4ls5my2x 7 месяцев назад +4

    人間が作るから最初から完璧で完全無欠なレギュレーションなんてモノは世の中存在しないですし、完璧に近いレギュレーションであったとしてもクソ真面目に遵守順守するチームは皆無ですね‼️🤗
    レギュレーションの盲点死角を見つけて具体的に生かしたマシンを設計するのもデザイナーの腕の見せ所。
    ただ昔と比べて今のレギュレーションは厳格でシビアになっているので盲点死角を探し出すのは難しい?
    FIAも全チームにオリジナルを求めてコピーマシンを禁止して置きながら新しい技術を発明発見してアドバンテージを得て強くなったチームのマシンに規制を掛けて芽を摘み取るような行為は、完全に矛盾していますね‼️🤗
    そんなに公平平等なレース運営を望むのなら、いっそのことF1もワンメイク化にしてしまえば良いと思ったくらいです‼️🤗
    どんなチームがオリジナルマシンで参加しても同じような性能を出すと言うのは、相反する事で両立させるのは無理では無いかと?
    「あれもダメ、これもダメ」ばかりでは、新規参入したいチームや新しいPUサプライヤーは出てこないでしょうね‼️🤗

  • @user-oj9ks1zd9e
    @user-oj9ks1zd9e 7 месяцев назад +5

    19年のベルギーだったかな?
    フェラーリがメルセデスを簡単に抜いたのは

    • @snoopy1239r
      @snoopy1239r 7 месяцев назад +4

      それは2018年やな。その年は確かERSに細工がしてあったはず

    • @user-oj9ks1zd9e
      @user-oj9ks1zd9e 7 месяцев назад +1

      ありがとうございます❗️

  • @user-oq3hf5pq6p
    @user-oq3hf5pq6p 7 месяцев назад +4

    単純にブラウンGPは強かったですよ!

    • @Eugene_Springfield
      @Eugene_Springfield 7 месяцев назад

      そりゃ強いわな、ズルしてるんだからさ

  • @ruria-windman228
    @ruria-windman228 7 месяцев назад +3

    どの時代も影で怪しい事をするチームがあるのか…

  • @usamaru.
    @usamaru. 7 месяцев назад

    違反を取り締まる側に『ずる賢いヤツ』を入れて監視させれば規定の抜け穴を点かれないだろうけど…

  • @Railton-bb
    @Railton-bb 7 месяцев назад +5

    個人的にはチームやドライバーに遵法意識を期待する方がそもそも間違ってると思う。そんなに自律的な存在なら、FIAなんか作らずに参加者で勝手にレギュレーションを決めればいいでしょう。それが出来ない時点で破る奴の方がデフォだ。

  • @rickschector1484
    @rickschector1484 7 месяцев назад +3

    何処の世界も業界も法の抜け道を探し出す事に力入れる位なら真っ向からやればいいんだよな⁉︎結局、屁理屈並べて有耶無耶にしてるだけだからな…。

  • @user-wc8om7ip3h
    @user-wc8om7ip3h 7 месяцев назад

    継承では

  • @yuudai831
    @yuudai831 7 месяцев назад +8

    来年の転生アルファタウリ(レーシングブルズ)もここに入ってくるかもしれないな。
    正直レーシングポイントが15pt剥奪だけで済むならコピーしたもん勝ち

  • @angelarch6326
    @angelarch6326 7 месяцев назад +3

    グレーゾーン!
    (三ツ矢雄二voice、知らんか😅

  • @myurar1a
    @myurar1a 6 месяцев назад

    無いとは思わんが、たらればで「日本だったら〜」「アジアだったら〜」ってコメントみると、ナンセンスだなあと

  • @user-mr2fm2yq6p
    @user-mr2fm2yq6p 7 месяцев назад +8

    物議を醸すマシンを作りつつも、1勝もできないトヨタは本当に何をしていたんだろうと思わざるを得ない動画でした。

    • @yuudai831
      @yuudai831 7 месяцев назад

      執念も見せない、日本人は乗せない、社内でも金をドブに捨ててるだけ(成瀬弘とか)と言われホンダ以上にクソな撤退したトヨタさんチッスチッス

    • @user-ix4hb6ft4n
      @user-ix4hb6ft4n 7 месяцев назад

      トヨタはドライバーが2流だったからね
      トゥルーリ&グロックじゃ勝てるレースも勝てんって・・・

  • @user-br1yz8wf9y
    @user-br1yz8wf9y 7 месяцев назад

    「推定無罪」な時代

  • @spafrancorchamp
    @spafrancorchamp 7 месяцев назад

    トヨタはもう一度F1に復帰してほしい