Замена шестигранника маслонасоса на Пассат б5 2 0 TDI

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 11

  • @user-yr5px5dv5f
    @user-yr5px5dv5f 2 месяца назад

    Для уставки балансиров используйте фиксатор коленвала T10100 и фиксатор валов Т10255.

    • @user-jf8kc1ui3u
      @user-jf8kc1ui3u  2 месяца назад

      Выкинул баланс валы, поставил обычный масло насос с 1.9 и забыл о проблеме

  • @terminator5486
    @terminator5486 7 месяцев назад

    подскажите,на двигателе BGW 2.0 тди какой привод насоса?

    • @user-jf8kc1ui3u
      @user-jf8kc1ui3u  7 месяцев назад

      Вот этого не подскажу увы поидее на 2х литровых моторах последних годов должен быть шестигранник, но это не точно

  • @ivan3348
    @ivan3348 Год назад

    А как понять,что его надо менять?Или пока лампочка не загорится?

    • @user-jf8kc1ui3u
      @user-jf8kc1ui3u  Год назад +1

      По пробегу

    • @ivan3348
      @ivan3348 Год назад

      @@user-jf8kc1ui3u Сколько км?У меня 250 000,пора менять?

    • @user-jf8kc1ui3u
      @user-jf8kc1ui3u  Год назад

      @@ivan3348 сколько вы проехали с момента покупки авто?

    • @ivan3348
      @ivan3348 Год назад

      @@user-jf8kc1ui3u 50 000

    • @user-jf8kc1ui3u
      @user-jf8kc1ui3u  Год назад +1

      @@ivan3348 я бы с момента покупки авто менял бы его сразу, независимо кто что говорит, верить нельзя) в среднем лучше менять каждые 60тысяч. Деталь не дорогая, но геморроя может доставить много если проморгать