Теория ДВС: ГБЦ ЗМЗ-406 (обзор конструкции и совет по улучшению)
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2015
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official 
Авто/Мото
Спасибо за видео Женя , ты действительно мастер высокого уровня и очень добросовестный человек !
You prolly dont care at all but does anyone know of a method to log back into an instagram account..?
I stupidly lost my password. I love any tips you can offer me
@Jaxtyn Zachary instablaster =)
@Stephen Yehuda I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Stephen Yehuda it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you saved my account :D
@Jaxtyn Zachary No problem :D
Спасибо за познавательное видео,продолжайте в том же духе.
Хотел выразить вам свою благодарность Посмотрев несколько ваших обзоров я собрал двигатель 405 евро 3. Раньше мне никогда не доводилось даже разбирать двигатель. Спасибо вам огромное благодаря вам я сэкономил приличную сумму
ну наконец то новое видео!
Целый ящик супротека для тестов? Круто :)
Салют тебе Женя из Бишкека ты супер моторист лайки от меня доходчиво.
Добрый вечер, хотелось бы увидеть видео с аналогичным видео с гбц змз 406 производства ТАНАки
ЕВГЕНИЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ВОПРОС ЧЕМ ТЫ СНИМАЛ СТУПЕНИ И КАКИЕ РАЗМЕРЫ?
Отличный обзор! Что Вы скажите про установку металлопакета от 405 на 406? чем это чревато? Хочу поднять степень сжатия на 406 а гбц шлифовать не охота, и на сколько повысится с.ж если металлопакет тоньше обычный прокладки на 1 мм?
Залил керосин в выпуск, на 4-м цилиндре оба клапана подтекают. Сочиться стали сразу, за минут за 30-40 керосин ушёл почти полностью.
Стоит ли заморачиваться, или можно оставить и так, учитывая что у нас с приобретением каждой мелочи возникают проблемы, а время поджимает.
Голову снимал для замены прокладки и ГРМ.
Патриот 2007, 409.
Кстати, как и чем лучше зачищать привалочные поверхности (условия: "на коленке").
Евгений здравствуйте,похожая конструкция головки на двигателях BMW конца 80х годов(3 и5) если я не ошибаюсь,разница в расположении впускных и выпускных каналов.хотелось-бы ваш видео комментарий.спасибо.
Евгений покажите сам процесс расточки каналов,очень нужно!!а также скажите почему вы не шлифуете наждачкой????
за пружины совет спасиба
привет, а что скажешь про двигатель крайслер 2.4EDZ?
Евгений здравствуйте... Не так давно начал смотреть Ваши видео...Меня очень заинтересовало...А именно все о 406 змз. Побегал по различной информации от разных источниках хотелось бы получить некоторого Вашего подтверждения что ли .Если Вам не трудно вкратце... В дальнейшем хотелось мне построить мотор для Волги и именно 406 турбо. Моя информация на сегодняшний день...Блок 405 , колен вал 409 и поршневая.Только поршня как Вы говорили ,верхняя часть потолще подобрать.Маслонасос от 514 дизеля.... И распре давал впуска 46 , выпуск 47..... правда это или нет ...? И нужно ли перепрограммировать управлением мотора в конце...? Пожалуйста скажите....Заранее благодарен
Евгений, как на эту головку поставить веберы- горизонталки с 45 дифузором, ответь, пож-та, ты же солексы планируешь установить .Жду с нетерпением.
Разбирал ГБЦ на своем авто ГАЗ 3102, с змз 406. 1997 г.в и на распредвалах стояли металлические полукольца от осевого смещения ! вопрос это так было с завода или предыдущий хозяин на ней "потрудился" ?
а вот меня интересует один вопрос, и к стати очень давно. можно ли конвертировать "переделать" бензиновый двигатель в дизельный . очень ждуответа как у первокласного специалиста . если это реально то жду видео.
Почему при ремонте ГБЦ не упоминается про размер от торца клапана до оси распредвала? Ведь есть мануал.
Доброго времени суток Евгений. Не могли бы вы пояснить одну интересную вещь. У меня ФМ4 2.0 ecoboost. При запуске в минусовые температуры первые пол минуты из туб идет черный дым. При больших морозах идет черный вперемешку с густым серым дымом (пробег 20 000 км). Стоит ли волноваться и что делать? Заранее спасибо!!!
Доброго дня, при расточки впуска и выпуска до какого размера растачиваете? Подскажите пжлста.
Евгений привет. Пожалста когда показываешь камерой на что то " внутри" то лучше еще спицей/шилом/указкой показывай.Будет намного понятнее
Добрый день! Смотрю вас регулярно, очень много нового для себя открыл. Сейчас занимаюсь ремонтом головки на поло. Была проблемы в неплотном закрытии выпускного клапана. Сейчас заменил втулку и прирезал фрезами старое седло , притер новый клапан. Но есть проблема- Клапан подклинивает в седле. В чем проблема, на что обратить внимание. Перерыл весь интернет - решения не начел. И насколько это критично?
Евгений, чем вы мыли головку что её так пожрало? для мытья алюминия нельзя использовать материалы со щелочью
эээх где бы вне такого моториста найти
Подцепи датчик рязряжения мт рro4 ,покрути на разных оборотах и вспотеешь от увиденного! Гидро компенсаторы то,одинаково нехотят открывается,от такта к такту....по этому только стаканы мудрить
Доброго времени суток. Не смог найти возможности связался с вами. Есть вопросы по мотору ЗМЗ 406. Живу в Харькове если можно как то связался с вами буду очень рад!! Смотрел ваше видит про воздушные жиклеры в масляные каналы ГБЦ и не могу найти. А вообще очень хочется пообщаться лично.
а можно ли поднять степень сжатия на данной гбц? и есть ли в этом смысл ?Спасиюо
Женя на м102 подойдет эта головка ?
400-е движки довольно надежные, сам знаю о некоторых Волго газелеводах у которых 300-500т.к. без вмешательства во внутреннею жизнь двигателя.
Имею ввиду 405,6,9
Да, была газель, еще с первыми выпусками 406-го. Прошла 600 тыщ с заменой маслосъемников и колец на 400 тыщах. Лили синтетику равенол
Получается если делать ресивер на 8 ранеров, то объём рассчитывается на каждый цилиндр на два ранера?
👍🙏
Блин вон оно чё Мехалыч,а я блять старый и не знал,чё 405 не прет,из за одиноких пружин оказытся,все добавляем срочно.браво.
Евгений все понятно доходчиво обьясняете молодец !!! Но головка гавно ,поверьте то микротрещина то проседает клапан . Или металл не соответствует. Гбц стоит как рабочая ваз
Приветствую Евгений.вопрос по давлению масла в ГБЦ на 406 моторе.2-2,2 Атм достаточное давление для нормальной работы гидрокомпенсаторов? ГбЦ у меня евро не знаю какая но бугелей на каждом распредвалу по 2.В маслянные каналы под этими бугелями вкрутил жиклеры самодельные вн диаметр 3 мм.Гидрики все равно гремят.Гремели старые,купил новые LUC,поставил все равно гремят звук такой же как и при замене?Хотелось бы решить вопрос с шумом гидриков.Посоветуй что можно с этим сделать,можеть быть надо было брать гидрики ЗМЗ.?
давление на горячую такое же, гидрики не издают посторонних звуков, так что искать надо иную причину, а не лишать постели распредов масла
21:50 - визуально у левой толщина проволоки больше, а количество рабочих витков меньше, без линейки оценил бы в половину миллиметра и половину витка соответственно. Можешь замерить их жесткость?
у них даже каталожные номера разные
Дмитрий Ефимов На более ранних головках клапана, направляющие, сальники и пружины стояли с 21083, тогда это было выгодно из-за простоты конструкции, чтоб использовать те запчасти которые уже есть на конвейере.
Теория ДВС даже в старых каталогах идет и большая и маленькая пружина 406......
а почему нельзя спиливать приливы эти на голове? мы же тем самым увеличиваем камеру сгорания?
Евгений, существуют разные головки (отличие в количестве крышек распредвалов) хотелось бы знать можно ли ставить по две пружины на клапан в тех головках, где бугеля распредвалов стоят не на каждом горшке, а чередуются через один
нет, нельзя
Алексей 163 Да те головки вообще очень странные, я б такую головку себе не ставил. И по пружинам сказать сложно, ну в принципе оно должно выдержать.
Жень, а есть видео по фаскам на клапанах ? Какие фаски можно сделать на бмв м20 ?
***** По такому принципе делаются в принципе все головки:
ruclips.net/video/5me80XUJB0A/видео.html
ruclips.net/video/MOss4kAHd00/видео.html
Подскажите пожалуйста из за чего в двигателе змз 406 карбюраторный происходит такая хрень ! Карбюратор к-151д ,!холостые ровные ,все нормально ,как только начинае газовать из карба вылетает бензин ,к примеру если поставить ладонь в сантиметрах 30 и газануть то лодонь вся в бензине ,двигатель при этом не развивает обороты не глохнет из карба жесть как вылетает бенз ! Снял карб ,положил руку на коллектор ,кручу стартером идут хлопки и воздух выталкивает ,компресию мерил норм во всех цилиндрах 12,5 очков ,клапана работают ,всю голову сломал ,что такое и кто в этом виноват ?
zdrastvoi Genia.Kak mojno maximom poluchit teagu ot motora M 110 987
Feras Farras эх, где ж взять такой движок для обзора? :)
А когда будет отдельное видео почему завод сделал одну пружину?
N Wiglow Можно будет записать :)
Интересно будет
+Теория ДВС Ждем с нетерпением!
Люди , Добрые! помогите разобраться. не качает бинзонасос, точнее не докачивает, рабочий новый проверяли на другой машине, что может быть? машина газель 406
Были ступени, остались раковины .... стало лучше?
А ещё на 406м семействе теперь убрали два крепления распредвала 2 и 4е и заменили цепь ГРМ с двухрядной на однорядную.
Вот мне тоже интересно это, сначала было на два вала- 8 бугелей и один двойной и было две пружинки, стали ставить 6 бугелей и один двойной и одну пружинку. Жень, если на 6 бугелей поставить по две пружинки- то не обломает ли бугеля???
Иван Олегович валы ломает. туда нельзя ставить две пружины, у седел порошковый сплав, мягкий но жаропрочный. на Н/О даже нельзя притерать клапана, только станок
Иван Олегович Ну в принципе не должно, но отсутствие бугелей это очень плохо
Дмитрий Ефимов
что будет если притрёш клапана?
Ислям Аблямитов им быстро придет абзац, что седлам, что клапанам
головка от SAAB-9000 серии H
подскажите пожалуйста!!?нужно ли менять вторую целую ресору "передок газели" если первой пришло время на металолом?? замена производится парно или нет?? ПОДСКАЖИТЕ
где то проскакивала информация что приняли такой опыт по двигателю у сааба а не у японцев (проще говоря скомуниздили:) )
Если изучить двигатели тех времен разных производителей разных стран, то можно выяснить, что они все в той или иной мере похожи.
А Мерседес, когда начал делать лупоглазые Е-класс, скоммуниздил идею у Жигулей.
пошёл пружины менять... а от чего они, двойные, что то я засомневался что правильно понял ?
9:25 Что будет если в одном стакане наполнение будет хуже чем в другом? Ну, кроме незначительной разницы расхода топлива?
поршня работают неравномерно, вибрация соответственно.
Евгений, вот почему никто не говорит, как выйти из положения, если после прирезки сёдел и дальнейшей сборке некоторый клапана стали зажаты, ссотвецтвенно компрессия почти отсутствовала
Вроде старое видео?, было уже.
Дмитрий Ефимов именно это видео я записал пару дней назад
Теория ДВС
можно ли установить 405 головку на 406 движок?
а в 409 две пружины встанут
это утверждение или вопрос
на новых ГБЦ ещё и бугеля распредвала убрали
Фёдор Хозяин да, я видео, оставили только первый, средний и последний. Логику этого действия понять сложно.
Теория ДВС Как я понял убрали, чтоб повысить давление масло. В принципе с одной пружиной будет работать. А вот если две поставить на такую модернизированную головку? Есть у кого опыт?
Фёдор Хозяин
змз 406 потомок спортивного двигателя от сааб
а точнее SAAB-900
иван алексеев нужно будет такой двиг где-то достать и сделать видео :)
6coder Посмотрел фото 16 клапанной головки СААБ - не очень то и похоже что сделана с нее у ЗМЗ. Точнее похожа ровно настолько, насколько похожи между собой большинство 16 клапанных голов.
Денси Гераськов www.drive2.ru/b/935514/ и www.drive2.ru/b/935521/
двс немецкий
После такого обзора - только одна мысль, как оно вообще работает?
Бред какой то
Пружины клапанов виноваты в низкой тяге на невысоких оборотах. Вот клоун.
Слизано с SAAB
Что за ерунда про подъемы. Пружины играют роль только на максимальных оборотах и без разницы есть подъем или нет.
Vitalyvik :))) а ты поставь слабые пружины и покатайся - вопросы отпадут сами собой
Теория ДВСНу так ты физику процесса можешь объяснить или так и будешь глупые цитаты из книжки приводить? Как пружины влияют на средние обороты?
С сааба слизали этот мотор
Травников, видео в твоем Телеграм канале демонстрации и глумления над трупами российских солдат зафиксировано. Заказ на твою жизнь офрмлен и будет приведен в исполнение. Придется тебе отвечать за свои действия. Перед своей смертью будешь на коленях умолять не убивать тебя и говорить, что снимал трупы не российских, а украинских солдат?
Обзора не вижу, только слова