- Видео 149
- Просмотров 2 645 033
DCW classic garage _
Испания
Добавлен 12 янв 2016
Sistema embrague-freno neumatico. con avería inesperada
Sistema embrague-freno neumatico. con avería inesperada
Просмотров: 911
Видео
Buick 455 el motor de Muscle Car mas desconocido.
Просмотров 1,3 тыс.Месяц назад
Buick 455 el motor de Muscle Car mas desconocido.
Carrera tapas de balancines capitulo 2
Просмотров 7144 месяца назад
Carrera tapas de balancines capitulo 2
Nuevo hobbie: valve cover Racing ( carreras de tapas de balancines)
Просмотров 1,2 тыс.4 месяца назад
Nuevo hobbie: valve cover Racing ( carreras de tapas de balancines)
extrayendo esparragos de culata gripados
Просмотров 2 тыс.5 месяцев назад
extrayendo esparragos de culata gripados
Pequeño truco para el montaje de las bielas.
Просмотров 1,5 тыс.5 месяцев назад
Pequeño truco para el montaje de las bielas.
Abrimos el Flathead 21 tornillos, para saber su estado real
Просмотров 3,6 тыс.6 месяцев назад
Abrimos el Flathead 21 tornillos, para saber su estado real
Ford 1937 (capitulo 3) identificamos el flathead y decidimos su futuro
Просмотров 3,6 тыс.7 месяцев назад
Ford 1937 (capitulo 3) identificamos el flathead y decidimos su futuro
Ford 1937 (capitulo 2 ) desmontaje del motor V8 Flathead
Просмотров 3,4 тыс.7 месяцев назад
Ford 1937 (capitulo 2 ) desmontaje del motor V8 Flathead
Arrancamos este Detroit Diesel 6-71T de 2 tiempos
Просмотров 16 тыс.7 месяцев назад
Arrancamos este Detroit Diesel 6-71T de 2 tiempos
Nuevo Trabajo. ¿posible o imposible?
Просмотров 1,7 тыс.8 месяцев назад
Nuevo Trabajo. ¿posible o imposible?
Motor Ford B (capitulo 3 soldadura del bloque)
Просмотров 3,4 тыс.11 месяцев назад
Motor Ford B (capitulo 3 soldadura del bloque)
Reparación pinza de Freno 4 pistones
Просмотров 1,8 тыс.11 месяцев назад
Reparación pinza de Freno 4 pistones
Montaje disco de freno de competición en 2 piezas
Просмотров 93511 месяцев назад
Montaje disco de freno de competición en 2 piezas
Motor Ford Modelo B (capitulo 2 desmontaje)
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Motor Ford Modelo B (capitulo 2 desmontaje)
Comenzamos con el Motor de un Ford B gripado.
Просмотров 4,2 тыс.Год назад
Comenzamos con el Motor de un Ford B gripado.
Defecto en un recambio nuevo. un pequeño defecto, puede causar un gran problema
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Defecto en un recambio nuevo. un pequeño defecto, puede causar un gran problema
Aclaraciones sobre los Motores LS de General Motors.
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Aclaraciones sobre los Motores LS de General Motors.
Cambiamos los frenos delanteros de este Mustang de competición
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Cambiamos los frenos delanteros de este Mustang de competición
proyecto WrangT-rex (capitulo 2 motor terminado)
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
proyecto WrangT-rex (capitulo 2 motor terminado)
Proyecto WrangT-Rex (capitulo 1 preparando el motor)
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Proyecto WrangT-Rex (capitulo 1 preparando el motor)
Mini Cooper montaje de subchasis delantero completo con motor incluido
Просмотров 3,8 тыс.Год назад
Mini Cooper montaje de subchasis delantero completo con motor incluido
Continuamos con el Ford Flathead V8 239 Stroker
Просмотров 5 тыс.Год назад
Continuamos con el Ford Flathead V8 239 Stroker
Como se montan y desmontan las valvulas de un Ford Flathead V8
Просмотров 2,7 тыс.Год назад
Como se montan y desmontan las valvulas de un Ford Flathead V8
Cuánto es el costo
@@eustorgioguillen3947 sobre 1800$
Ah olvide comentarle que los tacos son de rodillo y tambien hidraulicos
Hola señor lo felicito muy técnico y fácil de entender este video y deseo hacerle una pregunta sobre mi motor chevrolet v8 big blok 454 muy similar al del video y el blok tiene rotulado Enel frente donde va la cadena de distribución las letras MK VI. G-7 entonces para calibrar las válvulas de admisión y escape también se pone el piston#1 en admisión en punto neutro superior y se aprietan todos los martillos bien fuertes en esa misma posicion.espero atentamente su respuesta por favor
@@manuelherrerar4490 hola. Si es un MK VI, piston 1 en punto muerto superior y apretar todos los balancines a 50 lbs/ft.
Gracias por su gran ayuda
Bueno día tengo una duda como utilizan la polaridad de la máquina de soldar, positivo o negativo al electrod
@@wilmarricordi1292 hola. Positivo al electrodo negativo a masa
SIN OFENDER , PERO TRABAJO EN UN TALLER DE SOLDADURAS Y SUELDAN MUY SEGUIDO FUNDICIÓN . HAY VARIOS TIPOS DE FUNDICIÓN Y NO MUESTRAS TODO EL PROCESO Y AVANCE DE LA SOLDADURA QUE HACES ¡¡¡
Mi abuelo tuvo uno y aparcabas de frente y la culera la metías levantandolo por detrás 😂 luego Le adapto marcha atrás. Ojo que Iban de Asturias a león y luego con el 600 por toda España con esos coches y las carreteras que había era una aventura que tiempos...
Hola, peimero felicitaciones, quedo mejor que nuevo, quiero resraurar mi volante y tu video es de gran inspiración, consulta: Para la mayor durabilidad en el uso que pintura es la recomendada? Epoxi con catalizador?o cuál?
@@leon1991-oct hola. Lo mejor pintura de carrocería de coche, bicapa catalizada. Es lo que mas dura. Saludos
@@DCWclassicgarage buenisimo!!! muchas gracias por la respuesta!!!!!
Si sirve Cuando una máquina es detrabajo puede durar unos cuantos meses mientras se adquiere el nuevo motor y eso es bastante bueno
Las revoluciones demoran en bajar...
Amigo un saludo soy nuevo mirando yu video me encantaria saber donde puedo vonseguir ese sistema y sus componentes te agradeceria si me informas saludos
@@gerardoramirez1046 www.summitracing.com
Tengo preguntas mi motor tiene roler y árbol de levas alto
@@JosePichardo-l5h sin problema, este sistema, se configura para eso, e incluso para Turbo o Nitro.
Como se consigue ese sistema
Hay muchos distribuidores que lo tienen.
Ese sistema es como el que llevaban antes los camiones en el eje trasero…? 😉😉
A que tipo de prensa pertenece ese embrague?
@@Javigpfr una prensa excentrica Guillen de 125 Tm
Miguel si se parece al Halcón Milenario jajaj vales para todo amigo
360 chrysler del demon
@@victorianoazaelseguravarel2528 455 buick
hola miguel es de una imprenta de libros tocho verdad para tener tanta fuerza y si lo han manosrado gente inexperta en la materia `pues lo joden y toca cambiarla maquina entera verdad un saludo
👍
alucinante,,,igual pintas un huevo que fries una pared
😂😂😂
A veces las reparaciones son inviables... No todo el mundo enseña las cosas cuando no salen según lo esperado. Gracias por mostrarlo de todos modos. Desconocía totalmente este sistema.
Gracias 😉
Hola Miguel. No se puede soldar? Esas fisuras?
Tiene varios problemas. Primero el material es fundición porosa, segundo el arrastre que genera en esa zona supera los 500 DaN y sobretodo alguien lo intento soldar y esta deformado.
Saludos desde Milwaukee Wisconsin 🫡🫡🫡
Saludos desde España 👋
Buen día amigo una pregunta dónde la válvula de regulación o de seguridad de la bomba de aceite
Felicitaciones . Hermoso video , te cuento soy de Montevideo Uruguay , yo crecí en en un V8 del año 36 de 85 HP y en el aprendí a manejar con 15 años , ahora tengo 59 y aun recuerdo el hermoso ruido de sus 8 cilindros soy fan de esos motores. Saludos
Un saludo grande desde España
Hola alguien que tenga contacto o material de casquillos bancada y de bielas de este mismo motor,tipo desoto plymouth o dodge 218/230.
Muy dificil. Yo la cadena de distribución, la encontré en Australia
Me gustaría saber si sabes dónde poder conseguir refacciones cómo los bujes oh casquillos de bronce que les llamas dónde conseguir el porta platinos cómo saber si está desgastado 😊
Genial ,muy preciso y entendible Gracias por el aporte ,te ganaste un nuevo suscriptor 🎉Saludos!!!
Muchas gracias!!!!! Saludos 👋
Que motor mas gracioso!!! Es de dos tiempos?
Asi es Dos tiempos
Magnífico video!!! Muchísimas gracias y enhorabuena por los vídeos
Muchas gracias 👍
La céntrica tiene q subir y bajar o ba fijo
Es magnífico, gracias por compartirlo. Saludos desde México.
Gracias. Saludos desde España
A la primera Miguel es que como lo antiguo no hay Me alegro saludarte ya hacía tiempo que no te veía un abrazo
Un abrazo
Hola señor cuantos dólares cuesta ese kit? Quiero conseguir uno
Buenisimo, espero los videos del 500!
Hola he visto la mayoría de tus vídeos ,te quiero decir que este canal es una mina de oro, te felicito por ello , saludos a todo tu equipo de trabajo mucho éxito ,saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱
Muchísimas gracias!!!! Un saludo grande desde España 🇪🇸
👍💯💯🙋
Es bueno tener SERCA una persona que piensa fuera de la caja,mucha suerte...🇨🇱🌌🇷🇺🇨🇳🇧🇷🇦🇷💪🐓
tengo uno 4 -71 me gustaria mejorarlo saludos desde cuba
Tengo 30 anos trabajando en soldadura pero esto trabajo no va aguantar
Muy bueno ese alegato acerca de los cochecitos de pilas.
Que bueno me encantó.li que no sabía que el óxido una vez pintado con el aceite no sigue oxidando que bueno
Hola.. una consulta.. como preparas el aceite de lino?? O lo colocas puro??
Hola 50% aceite de linaza crudo y 50% aguarras
Buen trabajo, será posible utilizar un método similar para reparar un amortiguador monoshock de klx 150👍🏼👍🏼
Gracias. En principio si, aunque hay que ver si es desmontable.
La diferencia está en los detalles y tu Miguel marcando la diferencia 🫶🏻
Gracias DCW BENDICIONES DEL CIELO PARA TI Y LOS TUYOS...
Mola más en directo😏😏😏😏
Se puede rellenar los agujeros de los espárragos del block ?
Por supuesto
Sabemos algo mas de este motor? Un saludo
Cualquier coche mejora con una ametralladora en el techo
🤣🤣🤣🤣🤣
Buenas noches que pasada pero me he quedado con las ganas de ver un poco más 🔧🔧🔧🔧