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Étoile de Veynes
Добавлен 27 июн 2012
Je propose des vidéos en cabine principalement sur l’étoile de Veynes.
L’étoile de Veynes c’est un carrefour entre 4 lignes, qui desservent Marseille au sud, Briançon au nord, Valence et Grenoble.
J’ai aussi quelques vidéos Fret (en dehors de l'étoile)
L’étoile de Veynes c’est un carrefour entre 4 lignes, qui desservent Marseille au sud, Briançon au nord, Valence et Grenoble.
J’ai aussi quelques vidéos Fret (en dehors de l'étoile)
[cab ride] Marseille Blancarde à St Charles via le raccord des Chartreux en XTER X72500
Dans cette vidéo nous allons "faire le triangle", c'est à dire passer par le raccord des Chartreux en direction de Lyon jusqu'à l'ancienne gare de St Barthélemy puis changer de bout pour aller à quai en gare St Charles.
Le but de se mouvement est de retourner les rames pour pour qu'a leur prochain retour au dépôt elles soient dans le bon sens pour les opérations de maintenance prévues.
Bon rail 🖐
Le but de se mouvement est de retourner les rames pour pour qu'a leur prochain retour au dépôt elles soient dans le bon sens pour les opérations de maintenance prévues.
Bon rail 🖐
Просмотров: 12 280
Видео
De Marseille à Aix version 2021 en X72500 + Bonus (Cab Ride)
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Vidéo tournée en janvier 2021, vous pourrez voir les différents aménagements suite aux travaux MGA2: A St Antoine allongement du quai, suppression de la voie C A Simiane allongement des quais. Entre Gardanne et Aix: -suppression du tunnel des Quatre Tours -mise en place de la double voie -début de mise en place de la nouvelle signalisation A Aix en Provence remaniement total de la gare; voies, ...
[Cab ride] 3/3 Lus la Croix Haute à Veynes Dévoluy ligne des Alpes ATER X73500
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Troisième et dernière partie sur la ligne des Alpes Grenoble Aspres sur Buech Veynes Gap 00:00 Lus la Croix Haute 07:24 Ancienne gare de St Julien en Beauchêne 14:08 Ancienne gare de La Faurie Montbrand 22:50 Aspres sur Buech 29:15 Veynes Dévoluy
[Cab ride] 2/3 Monestier de Clermont à Lus la Croix Haute ligne des Alpes ATER X73500
Просмотров 13 тыс.4 года назад
Retour sur la ligne des Alpes Grenoble Aspres sur Buech Veynes Gap 00:00 Monestier de Clermont 15:30 Clelles Mens 40:50 Lus la Croix-Haute
[Cab ride] 1/3 Grenoble à Monestier de Clermont ligne des Alpes ATER X73500
Просмотров 14 тыс.4 года назад
Retour sur la ligne des Alpes Grenoble Aspres sur Buech Veynes Gap 00:00 Grenoble 08:40 Pont de Claix 14:30 Jarrie Vizille 20:14 St Georges de Commiers 22:40 Vif 47:10 Monestier de Clermont Train 885601 prises de vues septembre 2018
De Sisteron à la Brillane Oraison en X72500 XTER
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De Sisteron à la Brillane Oraison en X72500 XTER
Luc en Diois à Veynes Dévoluy (part 7 bis) en cabine XTER X72500 [cab ride drive view SNCF]
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Trajet entre Luc en Diois et Veynes Dévoluy pour remplacer cette vidéo ruclips.net/video/S40o6Y4E1PY/видео.html où il manquait la fin du trajet car de nuit
6 L'Argentière à Briançon en cabine [AGC BGC B81500 cab ride drive view SNCF]
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1 Veynes à Gap : ruclips.net/video/CpFZ5knpYpk/видео.html 2 Gap à Chorges: www.youtube.com/watch?v=C-yA1... 3 Chorges à Embrun: www.youtube.com/watch?v=Df8Ih... 4 Embrun à Montdauphin Guillestre: www.youtube.com/watch?v=yMNCx... 5 Mondauphin à L'Argentière : ruclips.net/video/5C8GBuPQoT4/видео.html 6 L'Argentière à Briançon : ruclips.net/video/5rbuIFEMHhk/видео.html
5 Montdauphin Guillestre à l'Argentière les Ecrins en cabine [AGC B81500 cab ride drive view SNCF]
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5 Montdauphin Guillestre à l'Argentière les Ecrins en cabine Bon voyage 1 Veynes à Gap : ruclips.net/video/CpFZ5knpYpk/видео.html 2 Gap à Chorges: www.youtube.com/watch?v=C-yA1... 3 Chorges à Embrun: www.youtube.com/watch?v=Df8Ih... 4 Embrun à Montdauphin Guillestre: www.youtube.com/watch?v=yMNCx... 5 Mondauphin à L'Argentière : ruclips.net/video/5C8GBuPQoT4/видео.html 6 L'Argentière à Briançon...
4 Embrun à Montdauphin Guillestre en cabine [AGC BGC B81500 cab ride drive view SNCF]
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Embrun à Montdauphin Guillestre Bon voyage 1 Veynes à Gap : ruclips.net/video/CpFZ5knpYpk/видео.html 2 Gap à Chorges: www.youtube.com/watch?v=C-yA1... 3 Chorges à Embrun: www.youtube.com/watch?v=Df8Ih... 4 Embrun à Montdauphin Guillestre: www.youtube.com/watch?v=yMNCx... 5 Mondauphin à L'Argentière : ruclips.net/video/5C8GBuPQoT4/видео.html 6 L'Argentière à Briançon : ruclips.net/video/5rbuIFEM...
3 Chorges à Embrun en cabine [AGC BGC B81500 cab ride drive view SNCF]
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De Chorges à Embrun avec neige et soleil Bon voyage 1 Veynes à Gap : ruclips.net/video/CpFZ5knpYpk/видео.html 2 Gap à Chorges: www.youtube.com/watch?v=C-yA1... 3 Chorges à Embrun: www.youtube.com/watch?v=Df8Ih... 4 Embrun à Montdauphin Guillestre: www.youtube.com/watch?v=yMNCx... 5 Mondauphin à L'Argentière : ruclips.net/video/5C8GBuPQoT4/видео.html 6 L'Argentière à Briançon : ruclips.net/video...
2 Gap à Chorges en cabine AGC B81500
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1 Veynes à Gap : ruclips.net/video/CpFZ5knpYpk/видео.html 2 Gap à Chorges: www.youtube.com/watch?v=C-yA1... 3 Chorges à Embrun: www.youtube.com/watch?v=Df8Ih... 4 Embrun à Montdauphin Guillestre: www.youtube.com/watch?v=yMNCx... 5 Mondauphin à L'Argentière : ruclips.net/video/5C8GBuPQoT4/видео.html 6 L'Argentière à Briançon : ruclips.net/video/5rbuIFEMHhk/видео.html
1 Veynes à Gap en cabine sous la neige [BGC B81500 cab ride drive view SNCF]
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[Veynes à Briançon] On reste sur le nord de la ligne et on retourne à Briançon avec cette vidéo tournée en février avec neige et soleil. Suite à plusieurs problèmes de mises au point de la caméra j'ai coupé quelques sections flous, j'essais de faire au mieux... Bon voyage 1 Veynes à Gap : ruclips.net/video/CpFZ5knpYpk/видео.html 2 Gap à Chorges: www.youtube.com/watch?v=C-yA1... 3 Chorges à Embr...
Sortie du dépôt de Grenoble en X73500 ATER [en cabine cab view drive ride SNCF]
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Mise en place de la rame pour faire un Grenoble Veynes
6 Gap à Veynes, en cabine BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
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6 Gap à Veynes, en cabine BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
5 Chorges à Gap en cabine BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
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5 Chorges à Gap en cabine BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
4 Embrun à Chorges, BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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4 Embrun à Chorges, BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
3 Montdauphin Guillestre à Embrun, BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
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3 Montdauphin Guillestre à Embrun, BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
2 L'Argentière les écrins à Montdauphin Guillestre BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
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2 L'Argentière les écrins à Montdauphin Guillestre BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
1 Briançon à l'Argentière sous la neige, BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
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1 Briançon à l'Argentière sous la neige, BGC 81500 Cab ride drive SNCF TER PACA
8 Serres à Veynes Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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8 Serres à Veynes Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
7 Laragne à Serres Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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7 Laragne à Serres Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
6 Sisteron à Laragne Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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6 Sisteron à Laragne Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
5 De St Auban à Sisteron Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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5 De St Auban à Sisteron Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
4 La Brillanne à St Auban Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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4 La Brillanne à St Auban Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
3 Manosque à La Brillane Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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3 Manosque à La Brillane Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
2 Meyrargues à Manosque Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
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2 Meyrargues à Manosque Ligne Val de Durance en cabine BGC B81500 [cab ride drive view SNCF]
J'adore le son du V16!!! ❤❤
sur une autre video , à Briancon , elle avait eu du mal à démarrer 27 essais de démarrage il faisait froid !!!!
@@patrickchochoy4854 oui c'était du à la défaillance de l'alimentation en start pilot !
Du signal mécanique, du disque, de la VU….du chemin de fer authentique !
@@niconos35 tout à fait ça 😄👍
La seule ligne des Alpes que,hélas, je n’ai pas faite.Merc.i
Bonjour! Pourquoi le ralent ne bipe pas avant le rappel de briançon? Il n'est pas présenté? Et le rappel? Pourquoi sonne-t-il? S'il a l'avertissement, n'est-il pas fice (gare terminus = arrêt obligatoire = ne sonne pas, normalement)?
Bonjour Quel ralent, quel rappel ? Si vous parlez du panneau circulaire avant Briançon à 9:20 s'il ne répète pas fermé c'est qu'il présente un feu vert, en revanche à 9:55 sur l'avertissement on entend le Bip de la RSO 👋
Merci RUclips pour ce beau voyage entre Marseille et Aix en Provence ce deux villes que j'adore surtout Aix avec les beau paysage magnifique ❤😅😅 que j'ai adoré merci merci
Buen video. Buenas explicaciones.
❤❤
1700 CV il me semble.
1700 KW donnent environ 2400 CV
@@etoiledeveynes6504 Merci de m'avoir répondu.
ce que j'ai toujours pas compris, c'est pourquoi en 24:00 les trains ralentissent sur cette partie de la ligne quelqu'un a une explication?🤔
Et bien il y a qu'à demander ! Il y a une instabilité de la montagne avec des risques de glissement de terrain, la zone est surveillée par des balises GPS
@@etoiledeveynes6504 je savais pas merci 😁
Un temps superbe, des paysages magnifiques. C'est peut-être la ligne la plus spectaculaire du pays, notamment parce qu'il n'y a pas trop de tunnels contrairement à Nice-Tende ou Clermont-Nimes ; ainsi on a tout le loisir d'admirer le paysage et notamment le Mont Aiguille qui est très beau. Merci pour ces vidéos.
Bonjour! Je me suis toujours demandé pourquoi il arrive souvent que l'on trouve un G.A avant un PN, dans un sens, mais pas dans l'autre! Une réponse? Merci !
Bonjour Oui ça se trouve côté gare pour pouvoir faire une manœuvre et laisser le PN ouvert qui sera protégé par le GA
@@etoiledeveynes6504 Aaaaaah, voilà donc le truc... Je n'avais pas assez analysé la question, donc! Merci pour la réponse !
@@ahmosisdestouches2725 avec plaisir 👋
Bonjour, Ces vidéos me rappelle de nombreux séjours au buffet hotelsen gare de Veynes autour des années 70. Nous venions en train à Veynes, normal avec un pére cheminot, d'où nous rayonnions vers Grenoble, Briançonset Digne. Des voyages avec tous types de trains et autorails dont le panoramique pour Digne et Grenoble avec parfois croisement avec une vapeur dont la fin était proche Du reste le dépôt servait de lieu de découpe de ces machines L'activité était intense à cette gare et le buffet tenue par madame Julien et sa famille ne manquait pas d'activités. Le buffet abritait Jo tractionnaire à Veynes. J'ai été étonné sur une vidéo récente de Veynes à Romans de voir les vitesses diminuées entre Veynes et le poteau Saint Luc et au delà. Aussi entre Crest et Livron où la viesse est passé de 100 à 70. Ces vidéos me rappelle plein de souvenirs. Claude
Sympa :-)
Très intéressante vidéo. Pourtant pour être vraiment à la place du conducteur, si c’était possible d’afficher les compteurs de vitesse réelle avec la vitesse limite. Je vous remercie et j’espère pouvoir vous suivre dans d’autres vidéos aussi intéressantes que celle-ci. Encore merci.
Merci de nous faire vivre un aperçu du métier de conducteur. 😊
Bonjour, bravo pour cette vidéo il faut respecter les trains et les travaux qui sont faits, ça a pris beaucoup de temps et beaucoup d'argent. J,espère que la line va encore fonctionner pendant très très longtemps je vous soutiens tout autant que contrôle ,conducteur bonne continuation à tous et à toutes.🙌🙌🙌👍👍🎉🎉🎉🎉
Excellent vidéo au milieu de la nature ❤❤❤❤❤❤❤😂
Bravo et merci
Fuck_israel and co by the way
Fuck_israel by the way
❤ MAGNIFIQUE, j'ai gobé les 3 "épisodes" d'un seul trait. J'envie les conducteurs qui ont cette ligne dans leur roulement ; moi je ne m'en lasserais pas. Les nombreux RAL 60 ne me gênent pas (retraité) par contre pour les autres usagers, ça peut être dérangeant. Amitiés de Belgique 🤗
😮 comme dans train simulator 😃
Ca fait du bien de revoir une ligne d'il y a 2 ans? Est ce que je vais m'offrir le voyage jusqu'à Briançon?
C est le tortillard
L'ancienne gare de Pont de Quart est transformée en Mairie
Bonjour Manu Merci pour cette excellente vidéo qui m'a rappeler des souvenirs ayant vécu 10 ans à Miramas et j'habitais la première maison à la sortie du dépôt presque au niveau du CV de sortie. C'était entre 1949 et 1960 A l'époque ce qui sortait du dépôt c’était surtout des 141 R qui par temps de pluie bien souvent partaient en glissade dans la descente vers le triage Encore merci Jean Pierre
Joli son du V16 MTU !!!
Ca fait drôle ,maintenant que les travaux sont terminés! On se rend compte du changement! Et vous êtes rentré à St Charles ou Blancarde sur un seul moteur?
Et pourquoi ne pas siffler les tunnels entre Gardanne et Marseille? Ils sont moins dangereux qu'ailleurs? rires.
Il y a une restriction d'utilisation du sifflet dans les documents techniques de la ligne du à l'urbanisation
@@etoiledeveynes6504 merci! je me doutais un peu que c'était cette raison ...
3:17 4:10 4:20 8:30 9:28 9:36
Manu,vous avez l'étoffe d'un conducteur de TGV!
Sapristi! Je sais démarrer la Rino ou la Pigeot mais là,vraiment....Le coronavirus je m'en fous au sein de ces montagnes!
Superbe vidéo avec un plus pour les commentaires. Très intéressant le travail sur ces lignes secondaires. C'est là que l'on voit l'importance de la connaissance de ligne. Chapeau ça c'est du bon boulot de mécano moi qui ne circulait que sur axes principaux. Merci
bonjour a propos de l'entrée au dépot : - que signifie l'acronyme : SUD ? sur la pancarte du TIL ELEC THER ? - Ect ce que le tableau limineux 'THER ELEC' est toujours allumé ? - Quand on sort du dépot, comment l'aiguille qui donne l'accès aux voies électrifiée ou sans caténaire, est commandée ? merci pour vos réponses
Bonjour, SUD veut dire surveillant de dépôt, c'est le nom donné aux agents manœuvrants le matériel roulant dans le dépôt, bien que aujourd'hui on emploi aussi le terme "remideg" pour remiseur dégareur. En fonctionnement normal le tableau lumineux est toujours éclairé, la sélection Therm/ électrique se fait automatiquement par un détecteur de pantographe un peu avant l'entrée. Pour la sortie, le conducteur s'annonce au poste d'aiguillage de Grenoble en indiquant la voie sur laquelle sa rame est stationnée et l'aiguilleur trace l'itinéraire en conséquence. 👋
@@etoiledeveynes6504 Merci bcp pour vos réponses qui vont m'aider à construire mon dépot. Bonne continuation.
Bonjour. Je vais commencer la formation conducteur de Fret a Miramas prochainement, sympa de voir cette vidéo 🚅😊
Bonjour Ah oui ! Pour Fret SNCF ? A quel grade CRML ou CRL ? Bonne formation 👍
CRML ou CRLO ? Je suis de Miramas moi aussi
Ce superb👏👏👏👏
Belle balade en x73500👍🚂🚃🚃🚃
Un temps magnifique, des paysages somptueux, un pare-brise bien nettoyé, une image stable, un vrai travail de pro. Bravo et félicitations.
Avec des descriptions vocales, ça aurait été parfait! 🧑🏽🦯
Pas d'inquiétude se sera certainement repris par un youtube avec voix et dialogue super intelligent 😂
@@jeanmarcsimonnin9875 je ne comprends pas le sens de votre réponse… Il ne s’agissait pas du tout d’une critique négative… Juste une suggestion pour que moi, personne aveugle, je puisse accéder à la totalité du contenu de cette vidéo, ou en tout cas, des prochaines… Voilà…
@@DPKProd , voilà je comprend votre suggestion de dialogue , ce que je voulais seulement dire que trop de vidéo sont reprisent par des personnes se croyant drôles et mettant des dialogues dignes de films de 5e catégorie
@@jeanmarcsimonnin9875 :) je vois ce que vous voulez dire :D Non, moi j'aurais juste aimé savoir avec précision quelles commandes étaient actionnées, la couleur des indicateurs... un peu comme la série "Aux commandes de... édité par RailPassion, à l'époque quand ils faisaient du bon boulot. J'ai conscience que c'est beaucoup de travail.., mais pour un passionné comme moi, c'est un peu frustrant, même si j'adore entendre le son des machines...
@@DPKProd , je vous comprends ce qui m'intéresse particulièrement c'est le son des beaux moteurs , mais le vrai passionné n'est pas toujours apte à causer sur sa vidéo
Un bien beau trajet, puissiez-vous le garder encore longtemps.
Super on voit l envers du décor....il y en a qui critique ils n ont qu à regarder cette vidéo....c était le quotidien de mon père....à part que mon père a pris sa retraite en 85 et il était au dépôt de Vaires
Super! De bon souvenir à Veynes au buffet et de nombreux voyages en train autour de ce village, y compris Digne en panoramique. Bientôt une vidéo de la ligne rénovée?
DIGNE? à l'époque de la liaison St Auban -Digne?
Oui à l'époque de la relation en train entre Genéve et Nice, avec une correspondance à Digne avec les CP. J'ai été à Veynes en 1965 pour la premiére fois et y suis retourné de nombreuses fois. Mon pére cheminot avais choisi ce lieu car cela permettait de rayonner en train, de plus nous logions au buffet maintenant disparu de la gare. Je rappelle du parcours de Veynes à Digne avec le Genéve Digne en panoramique avec retour en panoramique. Aussi toujours en panoramique pour le retour, tout cela dans l'aprés midi! Voyages aussi vers Grenoble toujours avec cet engin. Il restait aussi un peu de vapeur, un croisement à Saint Martin de la Cluse me revient. L'activité était intense à la gare de Veynes avec de nombreuses manœuvres sous la signalisation mécanique. Il y avait des marchandises en particuliers les trains de ballast de la carriére de Montmaurt qui était embranchée. Depuis la gare est devenue triste et dans toutes les directions baucoup de gares ont fermé et la voie de croisement a été supprimée. Par la suite en vacances dans le Vercors j'ai eu l'occassion de voir à Saint Michel les Portes les trains pour Briançon , lors de reconstruction du viaduc de Claps, avec tris 67000. Deux en UM, le troisiéme en jumelage. En plus dans la famille qui exploitait le buffet il y avait un conducteur du dépôt de Veynes qui par la suite faisait office de CTRA. Le dialogue était super!
@@user-tk5yc1ev6m Dans les années 1963 à 1967 on m'envoyait en colonnie de vacances à GAP et j'y allais en train depuis Marseille...Toutes les gares étaient entretenues et desservies! Veynes, notamment comme vous dites était très active j'y ai vu changer une des voitures attelés au train sur lequel je me trouvais et celà sur le champ! La gare de La Freissinouse était très luxuriante et comme elle est dans un vallon il y avait toujours une petite brise ...tout se passait bien dans ces années parmi les 30 glorieuses!
Triste état même si la nature est belle. Actuellement, 2h40 pour faire Grenoble Gap, 100 km par la route...
Superbe vidéo , c'est très beau en plus avec le soleil sa donne vachement bien. Bravo mécano
Superbe la loco j'adore
Cette ligne est magnifique. Et dire qu'il foullait la supprimer....
Merci. Dommage qu'il ne fasse pas beau. Et que la nuit tombe...
Super cadre et c'est impressionnant les déclivités après Saint Georges
Vidéo dans un magnifique paysage merci
Oui une des plus belles ligne de France, 👌👋
@@etoiledeveynes6504 enneigé ça doit être magnifique
@@aubrietsylvain5120 oui aussi, j'ai cette courte séquence au passage du col de Lus ruclips.net/video/A36Tndw4TRQ/видео.html