Здравствуйте. А если сопротивление между контактными кольцами равно нулю, то что это значит? И должны ли контактные кольца прозваниваться на корпус генератора, когда регулятор напряжения стоит на месте? Без него они прозваниваются только между собой, а когда щетки стоят то звонится на корпус .
Здраствуйте, спасибо за инфу. Такой вопрос. Все сделал как вы показали, все показания отлично, только щетки надо поменять. Но почему не горит контрольная лампа акб на приборке?
Зарядка есть? Если зарядка идет, то генератор должен быть в норме. Аккумулятор хороший? При выключенном зажигании часть цепей все равно остается подключенными и могут разряжать слабый аккумулятор. Утечка также может идти через стартер. Вам все-таки придется ехать к электрику, пусть ищет утечку, Так как путей много и по интернету это не решить.
@@Sergei_Victorovich аккумулятор новый разрядился в ноль за4 часа проблему решил сегодня утечку в 045 ампера вытягивало новое реле заряда вот так я поменял щетки поставил старое реле все в норме утечка 0…02ампера
Приветствую Сергей Викторович 👋 такая проблема: появилась ошибка (беттори чендж) на приборной панели,садиться акб. Взял временно акб хороший,думал мой сдох,такая же проблема. Посоветовали поменять на генераторе реле с щетками,поменял... не помогло. В чем может быть причина? Ещё у меня отказала панель приборов за месяц до этой проблемы. На форуме вычитал,что из-за панели неисправной,может быть такая проблема.
По-поводу зарядки - посмотрите токосъемные кольца. У меня была в них проблема. Проблема с приборкой может быть из-за потери массы. И от аккумулятора проверьте массу - она прикручена под сиденьем, рядом с аккумулятором.
Добрый вечер, не подскажите, а что если у меня диоды открыты в положении плюса на болте, а минус к диодному мосту, а когда меняю местами, наоборот никаких "телодвижений". В электрике полный ноль, да и в сборке авто тоже, но вот на моей первой машине зарядка не идет, все перепробовал, даже реле напряжения с щетками поменять, не помогает, машина гаснет, с проводами не дружу, из всего что загуглил осталось 1 предположение - диодный мост.
Молодец тебе. Спасибо добрый человек. Коротко и ясно.
Спасибо!
все гениальное просто , спасибо за видео без воды
Хорошее видео 👍 без лишней воды с меня лайк однозначно 👍
Спасибо!
Да посто и ясно ничего лишнего👍👍👍
Спасибо!
Пробой диода даст замыкания цепи щетки коллектор щетки таблетка,можно ничего не разбирать.При пробое гена будет работать как магнит.
Здравствуйте. А если сопротивление между контактными кольцами равно нулю, то что это значит? И должны ли контактные кольца прозваниваться на корпус генератора, когда регулятор напряжения стоит на месте? Без него они прозваниваются только между собой, а когда щетки стоят то звонится на корпус .
Здраствуйте, спасибо за инфу. Такой вопрос. Все сделал как вы показали, все показания отлично, только щетки надо поменять. Но почему не горит контрольная лампа акб на приборке?
В реле регуляторе напряжения обрыв.
спасибо
Сколько ом обмотки статора?
Как статор проверить?
Такой вопрос при выключеном зажигании разряжается акома в ноль за 4 часа пробит диодный мост?
Зарядка есть? Если зарядка идет, то генератор должен быть в норме. Аккумулятор хороший? При выключенном зажигании часть цепей все равно остается подключенными и могут разряжать слабый аккумулятор. Утечка также может идти через стартер. Вам все-таки придется ехать к электрику, пусть ищет утечку, Так как путей много и по интернету это не решить.
@@Sergei_Victorovich аккумулятор новый разрядился в ноль за4 часа проблему решил сегодня утечку в 045 ампера вытягивало новое реле заряда вот так я поменял щетки поставил старое реле все в норме утечка 0…02ампера
Со знанием дела!
Какое значение стоит на вольт метре при проверке диодов?
Прибор находится в режиме прозвонки цепей.
а если ничего не звонится в обоих направлениях то что?
@@igfuz2487 как решили? У меня тоже самое… не звонится в обоих направлениях…
электрик искал долго.Был маленький нюанс. Причина простая--контакта нормального не было! Хотя визуально всё было ок. Удачи!
В смысле нормальное напряжение?????
Приветствую Сергей Викторович 👋 такая проблема: появилась ошибка (беттори чендж) на приборной панели,садиться акб. Взял временно акб хороший,думал мой сдох,такая же проблема. Посоветовали поменять на генераторе реле с щетками,поменял... не помогло. В чем может быть причина? Ещё у меня отказала панель приборов за месяц до этой проблемы. На форуме вычитал,что из-за панели неисправной,может быть такая проблема.
На приборке стрелки отказали.
По-поводу зарядки - посмотрите токосъемные кольца. У меня была в них проблема. Проблема с приборкой может быть из-за потери массы. И от аккумулятора проверьте массу - она прикручена под сиденьем, рядом с аккумулятором.
Спасибо,посмотрю все
Может гдето провод перетерся и льчет поэтому приборка не работает и разрядка
Минус 38 градусов за бортом автор где ты живёшь)
Обалдеть -38 градусов?
Автор как-то упоминал, что у него "брешет" наружный датчик температуры.
А обмотка на массу
Хрен не проверишт так пока не отпаешь диода
Добрый вечер, не подскажите, а что если у меня диоды открыты в положении плюса на болте, а минус к диодному мосту, а когда меняю местами, наоборот никаких "телодвижений". В электрике полный ноль, да и в сборке авто тоже, но вот на моей первой машине зарядка не идет, все перепробовал, даже реле напряжения с щетками поменять, не помогает, машина гаснет, с проводами не дружу, из всего что загуглил осталось 1 предположение - диодный мост.
Может быть проблема с износом токосъемных колец на якоре, это по ним щетки скользят. У меня так было.
13.3 в. мало.... Где нагрузка, неубедительно...
Спасибо
И вам спасибо, удачи!