Супер, мало кто так объяснит и практически таких видео больше никто не размещает, есть чему поучиться, и у Уважаемого !!! на канале много полезной информации, ВСЕ ПО ТЕМЕ и ничего лишнего. Большое Спасибо.
Спасибо очень полезное Видео , буду проверять дроссель и педаль ( электронные ) . Сканер рекомендую Рокодил , он все протоколы понимает на 100% - но стоит дороже конкурентов, но это стоит того.
Спасибо тебе добрый человек,проверил именно по этой программе через обд,ну все в норме и коррекция по топлеву,лямбда еденица,педаль ресует чётко и ровно,но проблема такая в морозы на низких оборотах,когда остановишься или держешь на д на светофоре,колбасит обороты прыгают,при заводке когда тохометр взлетает в промежутке 1000-1200 провалы,потом восстанавливается,но обороты поплавывают,до -20° такой проблемы не наблюдаю.Завожу в гараже -10 °выезжаю на мороз и началось.
После кратковременного движения по городу все нормализуется и весь день нет проблем,если же по трассе то проезжаю до работы 70 км,останавливаюсь а еще колбасит,прогазую по тихоньку обороты нормализуются
Здравствуйте! На Калине 1, 8 клапанный двигатель стоял рхх от Нивы и работала отлично, поставил родную рхх и на холодную с трудом набирает обороты, иногда помогаю педалью газа,,,в чём причина? Спасибо
спасибо, всё чётко и понятно, подскажи пожалуйста , у меня Киа Спортейдж первого поколения 2006 года, двигатель 2 литра бензин. Не могу нигде найти, сколько % должен показывать потенциометр на холостом ходу, ни как не могу попасть, то вяло разгоняется , то расход повышеннный, но идёт хорошо. И ещё вопросик, нет ли у ВАС типовых покозателей ЭБУ на этот двигатель , мозги BOSCH
Здраствуйте а у меня в опен диаг красным обозначено такие параметры ( коэффициент продувки адсорбера 14,5 %) , (величина отскока УОЗ при детонации -95.3%), мучает увеличенный расход бензина и небольшая детонация есть у двигателя . Эти все значения на холостых! Может датчики детонации и датчик одсорбера поменять и дросельную заслонку промыть? Можете подсказать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста машина дёргается иногда когда жмешь газ в пол,что может быть?поменял катушку зажигания все равно.Машина нисан Альмера н16.И ещё когда газ бросаешь машина ещё доли секунды газует
Привет уважаемый .Очень интересный канал у тебя .Я сразу подписался учусь на автодиагноста .У меня просьба а можно видосик про загрязненную дросельную заслонку ? как она на логах отображается при осмотре на сканере ?
Очень все ясно и доходчиво, спасибо автору. 👍 вопрос такого характера где вы находитесь может у вас есть автосервис где можно будет подъехать и разобраться в проблеме на месте. Надеюсь что ответите
Здравствуйте. На моей Пежо 307 СС при трогании с места при нажатии на газ авто пару секунд не реагирует, а потом едет. Ошибок нет, дроссель чистил. Может ли это быть проблема с дросселем. И как диагностировать её на своей Лексии - дилерский сканер (китайский). Или каким ещё способом?
Добрий день,в мене дизель берлінго 2011 р на холодну положення дроселя нуль процента даю газу показує там в залежності скільки газнув і знову нуль,а коли нагрівається і робить на холостих положення дроселя показує 100 відсотків.Обороти не плавають,робе нормально,провалів теж немає .В мене питання це так треба чи якась несправність?
А если ошибка программная ? Ее можно удалить и все будет работать ? У меня от морозов машина не завелась. Поменяли масло свечи и машина на холостом ходу дергает и коптит . Мастера винят заслонку , и попросили компьют. диогностику сделать
Добрый вечер,у меня такая проблема,на форд фокус 2 ,2010г,1.6тдци и постоянное значение заслонки 46% но ошибок нету,может он не работать?может что подскажите?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при диагностике, какое значение в % должно быть у положения дроссельной заслонки при включённом зажигании? Калина 1,4.16 кл
я не знаю какое значение должно быть положение заслонки на калине, но это зависит от многого. на некоторых машинах должно 0, на некоторых 3% - 5% и Т.Д. читайте тут moylacetti.ru/polozhenie-drosselnoj-zaslonki/ . посмотрите на исправном машине - например у друга и потом сравните
9,8% это завышенное значение - лучше конечно меньше при холостых оборотах. в идеальном случай Значение положения ДЗ обычно должно быть равно 0%. Повышенные значения свидетельствуют о препятствии закрытию заслонки (грязь, заедания, повреждения и т.д.) либо о неисправности самого датчика положения дроссельной заслонки, его проводки или других узлов двигателя. читайте статью moylacetti.ru/polozhenie-drosselnoj-zaslonki/ тут все идеально описано
С акцента можно предположить, что вы из Грузии, как и я. У меня проблема с дроссельной заслонкой, вы бы адрес или номер телефона, я бы заехал к вам. Спасибо, с уважением Земляк
არა მეგობარო მე ხელოსანი არ ვარ. უბრალოდ ჩემი დაკვირვებებიდან და გამოცდილებიდან გამომდინარე თავისუფალ დროს აქ ვაქვეყნებ ვიდეოებს. ერთგვარი ჰობია და ბევრი მაყურებელი თუ მეყოლება თანხის გამომუშავებაც შეიძლება. მე ქუთაისში ვარ და თუ თქვენ თბილისში ხართ მაგის ხელოსნებს უფრო იოლად მიაგნებთ. არიან ჭკვიანი ხელოსნებიც მაგრამ მიგნება უნდა
Здраствуйте. Не могу разобраться !! У меня субару импреза 2006 1.6. Дросель показывает без газа или без тросика на 8.6 % . Как такое возможно? Или так установленно заводом или мне лезли туда.? Полный газ при е9де показывает 84.3%
у меня 4% показывает на холостом без газа. главное чтоб не троил двигатель. если двигатель нормально работает значит так нужно. бортовой компютер сам определяет без газа какое количество кислорода нужно в цилиндрах и исходя из этого потом сам определяет какой угол должен заслонки
Добрый день, подскажите мотор 2.0 тди загорелся чек сканер показал ошибки р2100 и р2102 почистил дросиль ошибку скинул, при следующем заводе машины ошибки опять выскочили, Канда снемал дросельную електронную кришку оттуда вылилось масло, помогите. Спасибо.
почистить, высушить, выяснить откуда и как там масло попадает, герметизировать. если ошибка не пропадет сканером угли поворота проверь. если все нормально тогда снимай и внутри внимательно изучи - смотри мои видео ссылки на которых в описании этого видео
Здравствуйте! У меня Лада гранта на холодную заводится и сразу глохнет после 3 - 4 попыток заводится. Уже всё поменял 1- прокладку с чисткой дроссельной заслонки, 2- датчик температурный, 3- свечи, 4- проверял дымогенератором, заменил все шланги( подсоса воздуха нет) 5- сальники на форсунках, 6- бензонасос в сборе 7- фильтр топливный. И.т.д. подскажите пожалуйста где кроется причина.
Зависит от сканера, точнее от чипа в нем. Дешевыми сканерами вы можете только снимать данные и стирать ошибки.. Все. В том числе представленный в ролике сканер не умеет прописывать ничего и адаптировать тоже не может.
@@АлексАлекс-ю8н если у вас на приборной панели горит "выстрелившая подушка" то после стирания ошибки она не потухнет на 99%. Это по проводке связанной с подушкой надо смотреть. Если машина битая то это может быть и пиропатрон
Друг подскажи пожалуйста Мерседес w211е 200 компрессор почистил дроссельную заслонку нажимал педаль газа машина не набирала обороты почистил заслонку стало лучше но через 2 дня опять такая история не едет машина что делать?
Ваш двигател работает в АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ (двигатель в аварийке) - это режим работы двигателя, когда блоку управления двигателем что то не нравится и ограничивает обороты коленвала до 3 000 об/мин - просит пригнать машину в мастерской и устранить причину которое ему не нравится. в разных двигателях авариный режим по разному и урезает мощьность двигателя аж на ~40% . В любом случае, нужно подключать сканер. прочитать если есть ошибки и смотреть реальные показания датчиков, и сравнивать их с эталонными. Подключив комп нормальные диагносты огласят проблему или же их список. Причиной входа двигателя в аварийный режим может быть все, что только Вы себе вообразить и все, что даже не поместится в Ваше воображение. Примеры причин: не рабочие или недостоверно рабочие датчики: коленвала, масового расхода воздуха, температуры нагнетаемого воздуха, оборотов коленвала; електроприводные приблуды: клапан ЕГР (електро), электродвигатель шаговый (привод заслонок коллектора), топливный насос низкого давления и т.д. Датчики на топливных рейках, топливный насос высокого давления, переливающие/недоливающие/заклинившие форсунки, дроссельная заслонка (привод), сервопривод турбины, вакуумный насос, дырявый куллер и т.д. и т.п.
Здравствуйте. Спасибо за ответ. Я делал диагностику на компьютере несколько раз у разных мастеров, сказали нету ни каких ошибок всё работает хорошо и нету ошибок.Эти их ответ. Но машина не едет как хотелось бы. На холодный когда заводишь работает не стабильно , когда прогреется через минуту работает ровно. Не знаю что делать.Давишь педаль газа обороты набирает с некоторым запазданием
@@АбдулмеджитАлибеков то что обороты набирает чуть позднее это с большой вероятности намекает на неисправность дроссельной заслонки. будет хорошо если проверишь - внутры может пластмассови зубчик отломан или изнощен или контакты на дорожке в датчике стерты. троение на холодном с большой намекает на подсос воздуха в двигателе. эти видео смотри ruclips.net/video/3QpRYqXKpxM/видео.html ruclips.net/video/24y5pJFFoPI/видео.html ruclips.net/video/FqP7nleWi44/видео.html
Добрый день.отпускаешь газ до 20км,нажимаешь на газ...такое ощущение машину на 3 секунды кто тянет на себя,затупливает на 2-3 секунды,может быть заслонка,подскажите пожалуйста?
да, может быть дроссельная заслонка, но и может другая причина. бортовому компьютеру что то не нравится и потому тупеет 2-3 секунды. хороший диагност с хорошей программой быстро найдет причину. тут с большой вероятности что то с подачей воздуха в цилиндрах, наверное кислорода не хватает - дроссельная заслонка или заслонки впускного коллектора не вовремя или не полностью открывается. нужно перепроверить. самое главное ориентируйся на ошибки которые показывает диагностика
Спасибо цавт танем, я не зря подписался на ваш канал.Я снял дроселную заслонку, заслонка полностю открита, я пальцем её закриваю, сама откривается, ана заведённом двигателе я снимал штекер датчика заслонки нечего не изменилось . На холостых двигател z 1.3 tbh за 4 _ 5 секунд еле набирает 3000 оборот . Помоги пожалуйста.
зачем пальцем заслонку закрывать? на моем машине дроссель приводится в движении с электронним педалю газа и внутри дросселя пружинка и с помощью этой пружинки заслонка после открытия долнжа сама закрыватся. попробуй пальцем заслонку открыть и если оно сама не закрывается значит внутри проблема с пружинкой или зубцы шестерней изнощени
@@myautolife4240 спасибо что ответили . Получается у меня всё наоборот: Заслонка открита полностю, я пальцем закрою, она под действием поужини сама откроется.
@@kimkumayri6235 найди нормального мастера кто умеет разбирать и ремонтировать дроссель. насколько я знаю на всех машинах в начальном положении заслонка должна закрыта - если кто знает и есть исключение пожалуйста пишите тут
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Супер, мало кто так объяснит и практически таких видео больше никто не размещает, есть чему поучиться, и у Уважаемого !!! на канале много полезной информации, ВСЕ ПО ТЕМЕ и ничего лишнего. Большое Спасибо.
Спасибо огромное!!! Очень приятно слушать и видеть. Как раз то, что нужно. Подписка. Акцент прям согревает)))
Очень понятно и доходчиво, большое спасибо Тебе дорогой!!!!
От души) приятно слушать, разжевано от А до Я
Спасибо очень полезное Видео , буду проверять дроссель и педаль ( электронные ) . Сканер рекомендую Рокодил , он все протоколы понимает на 100% - но стоит дороже конкурентов, но это стоит того.
Спасибо ОГРОМНОЕ. Вчера только почистил. А сегодня уже ролик.
Огромное спасибо, Будьте здоровы
Все правильно сказал,еще можно проверить механически- снять патрубок и попробовать закрыть заслонку,она должна сопротивлятся нажатию пальца
Мое уважение! Все четко и ясно!
Дружище, благодарю за информацию!!!!!✌✌✌
Спасибо.
Теперь прооверю дорожки на дроселе и педали (у меня электронная). Спасибо. 😎✊
Спасибо большое.не знаю поможет ли,но ролик понравился.Лайк
Спасибо большое . У нас в Испании жопа с мастерами . Подписка и лайк .
Спасибо за видео мне очень помог.🙏👍
Спасибо большое за информацию очень помогли.
Это просто велеколепно.
Спасибо тебе добрый человек,проверил именно по этой программе через обд,ну все в норме и коррекция по топлеву,лямбда еденица,педаль ресует чётко и ровно,но проблема такая в морозы на низких оборотах,когда остановишься или держешь на д на светофоре,колбасит обороты прыгают,при заводке когда тохометр взлетает в промежутке 1000-1200 провалы,потом восстанавливается,но обороты поплавывают,до -20° такой проблемы не наблюдаю.Завожу в гараже -10 °выезжаю на мороз и началось.
После кратковременного движения по городу все нормализуется и весь день нет проблем,если же по трассе то проезжаю до работы 70 км,останавливаюсь а еще колбасит,прогазую по тихоньку обороты нормализуются
Комментатор молодчик😂, Левитан
Благодарю интересная информация
Четко, у меня ошибка p0222, вы отличный учитель
Спасибо за урок!
Спасибо вам за такой труд)
Благодарю!
Все толково спасибо.
Дякую за відео .👍
Здравствуйте! На Калине 1, 8 клапанный двигатель стоял рхх от Нивы и работала отлично, поставил родную рхх и на холодную с трудом набирает обороты, иногда помогаю педалью газа,,,в чём причина? Спасибо
Шикарно!
Привет. У меня только один график показывает. Вы покупали программу ? Какая версия у Вас?
Спасибо, очень грамотно
спасибо, всё чётко и понятно, подскажи пожалуйста , у меня Киа Спортейдж первого поколения 2006 года, двигатель 2 литра бензин. Не могу нигде найти, сколько % должен показывать потенциометр на холостом ходу, ни как не могу попасть, то вяло разгоняется , то расход повышеннный, но идёт хорошо. И ещё вопросик, нет ли у ВАС типовых покозателей ЭБУ на этот двигатель , мозги BOSCH
Здраствуйте а у меня в опен диаг красным обозначено такие параметры ( коэффициент продувки адсорбера 14,5 %) , (величина отскока УОЗ при детонации -95.3%), мучает увеличенный расход бензина и небольшая детонация есть у двигателя . Эти все значения на холостых! Может датчики детонации и датчик одсорбера поменять и дросельную заслонку промыть? Можете подсказать
Доброе вечер. Подскажите пожалуйста с чего обороты плавно поднимаются до 1000 но диагностика не чего не показывает.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста машина дёргается иногда когда жмешь газ в пол,что может быть?поменял катушку зажигания все равно.Машина нисан Альмера н16.И ещё когда газ бросаешь машина ещё доли секунды газует
Здрастуйте.а если показивает что открыта на 100% и не меняются показатели? Что тогда? Чек горит по заслонке обрыв цепи р2100
Привет уважаемый .Очень интересный канал у тебя .Я сразу подписался учусь на автодиагноста .У меня просьба а можно видосик про загрязненную дросельную заслонку ? как она на логах отображается при осмотре на сканере ?
Очень все ясно и доходчиво, спасибо автору. 👍 вопрос такого характера где вы находитесь может у вас есть автосервис где можно будет подъехать и разобраться в проблеме на месте. Надеюсь что ответите
нет. я не мастер.
просто когда есть свободное время стараюсь сам разобраться в некоторих вопролсах
Здравствуйте. На моей Пежо 307 СС при трогании с места при нажатии на газ авто пару секунд не реагирует, а потом едет. Ошибок нет, дроссель чистил. Может ли это быть проблема с дросселем. И как диагностировать её на своей Лексии - дилерский сканер (китайский). Или каким ещё способом?
Добрий день,в мене дизель берлінго 2011 р на холодну положення дроселя нуль процента даю газу показує там в залежності скільки газнув і знову нуль,а коли нагрівається і робить на холостих положення дроселя показує 100 відсотків.Обороти не плавають,робе нормально,провалів теж немає .В мене питання це так треба чи якась несправність?
Это надо делать на заведенном двигателе?
А если ошибка программная ? Ее можно удалить и все будет работать ?
У меня от морозов машина не завелась. Поменяли масло свечи и машина на холостом ходу дергает и коптит . Мастера винят заслонку , и попросили компьют. диогностику сделать
Спасибо👍
А если электронный заслонка то какой процент на хх?
Добрый вечер,у меня такая проблема,на форд фокус 2 ,2010г,1.6тдци и постоянное значение заслонки 46% но ошибок нету,может он не работать?может что подскажите?
Ара,братт, спасибо, ад души
Дякую за відео
Здравствуйте! А вы случайно не из Тбилиси?
Почему не сказали какая процетовка при исправной и не исправной заслонки
Спасибо)
Благодарю
А за того што ннработае дрдсель коробка может пернти на авриныи режым дросель ,
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при диагностике, какое значение в % должно быть у положения дроссельной заслонки при включённом зажигании? Калина 1,4.16 кл
я не знаю какое значение должно быть положение заслонки на калине, но это зависит от многого. на некоторых машинах должно 0, на некоторых 3% - 5% и Т.Д.
читайте тут moylacetti.ru/polozhenie-drosselnoj-zaslonki/ .
посмотрите на исправном машине - например у друга и потом сравните
@@myautolife4240 спасибо почитаю, у меня 13%всегда показывает
Добрый день! Не подскажете сколько процентов должно показывать на холостом ходу дппз ? Заранее спасибо
для разных машин по разному.
вот тут интересная статья moylacetti.ru/polozhenie-drosselnoj-zaslonki/
Здравствуйте! Что значит на показаниях ЕЛМ327 - абсолютное положение дроссельной заслонки - 9,8%?
9,8% это завышенное значение - лучше конечно меньше при холостых оборотах.
в идеальном случай Значение положения ДЗ обычно должно быть равно 0%. Повышенные значения свидетельствуют о препятствии закрытию заслонки (грязь, заедания, повреждения и т.д.) либо о неисправности самого датчика положения дроссельной заслонки, его проводки или других узлов двигателя.
читайте статью moylacetti.ru/polozhenie-drosselnoj-zaslonki/ тут все идеально описано
С акцента можно предположить, что вы из Грузии, как и я. У меня проблема с дроссельной заслонкой, вы бы адрес или номер телефона, я бы заехал к вам. Спасибо, с уважением Земляк
არა მეგობარო მე ხელოსანი არ ვარ. უბრალოდ ჩემი დაკვირვებებიდან და გამოცდილებიდან გამომდინარე თავისუფალ დროს აქ ვაქვეყნებ ვიდეოებს.
ერთგვარი ჰობია და ბევრი მაყურებელი თუ მეყოლება თანხის გამომუშავებაც შეიძლება.
მე ქუთაისში ვარ და თუ თქვენ თბილისში ხართ მაგის ხელოსნებს უფრო იოლად მიაგნებთ.
არიან ჭკვიანი ხელოსნებიც მაგრამ მიგნება უნდა
А если у меня всегда 12.6 % на холостом ходу ? Меган 2 .2 бензин газ 2004 год!
При резком нажатии на педаль авто глохнет и выходят такие ошибки р2105 р2106, р 060d
Здраствуйте. Не могу разобраться !! У меня субару импреза 2006 1.6. Дросель показывает без газа или без тросика на 8.6 % . Как такое возможно? Или так установленно заводом или мне лезли туда.? Полный газ при е9де показывает 84.3%
у меня 4% показывает на холостом без газа. главное чтоб не троил двигатель.
если двигатель нормально работает значит так нужно. бортовой компютер сам определяет без газа какое количество кислорода нужно в цилиндрах и исходя из этого потом сам определяет какой угол должен заслонки
@@myautolife4240 двигатель не троит. Но возможен тот факт что тупит
Я просто инфу ни как не могу найти про субару. Какой номинальный процент должен быть установлен на дросель(завод )
Добрый день, подскажите мотор 2.0 тди загорелся чек сканер показал ошибки р2100 и р2102 почистил дросиль ошибку скинул, при следующем заводе машины ошибки опять выскочили, Канда снемал дросельную електронную кришку оттуда вылилось масло, помогите. Спасибо.
почистить, высушить, выяснить откуда и как там масло попадает, герметизировать. если ошибка не пропадет сканером угли поворота проверь. если все нормально тогда снимай и внутри внимательно изучи - смотри мои видео ссылки на которых в описании этого видео
Здравствуйте! У меня Лада гранта на холодную заводится и сразу глохнет после 3 - 4 попыток заводится. Уже всё поменял 1- прокладку с чисткой дроссельной заслонки, 2- датчик температурный, 3- свечи, 4- проверял дымогенератором, заменил все шланги( подсоса воздуха нет) 5- сальники на форсунках, 6- бензонасос в сборе 7- фильтр топливный. И.т.д. подскажите пожалуйста где кроется причина.
Причина нашел
@@rustembekbolat1406Да, Причину нашёл.
@@DOS248 тоже мне такой что причина
@@rustembekbolat1406 Заменил прокладки рессивера и проблема прошла.
Говорит Армянский робот😅
Скажите, этим Обд2 можно проводить адаптацию дроссельной заслонки???
Зависит от сканера, точнее от чипа в нем. Дешевыми сканерами вы можете только снимать данные и стирать ошибки.. Все. В том числе представленный в ролике сканер не умеет прописывать ничего и адаптировать тоже не может.
Конечно вопрос не по теме, но скажите этой программой можно сбросить ошибку Airbag?
@@АлексАлекс-ю8н если у вас на приборной панели горит "выстрелившая подушка" то после стирания ошибки она не потухнет на 99%. Это по проводке связанной с подушкой надо смотреть. Если машина битая то это может быть и пиропатрон
Блин. А у меня на приборе стартует (если не нажата педаль) показывает 20%
Друг подскажи пожалуйста Мерседес w211е 200 компрессор почистил дроссельную заслонку нажимал педаль газа машина не набирала обороты почистил заслонку стало лучше но через 2 дня опять такая история не едет машина что делать?
Ваш двигател работает в АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ (двигатель в аварийке) - это режим работы двигателя, когда блоку управления двигателем что то не нравится и ограничивает обороты коленвала до 3 000 об/мин - просит пригнать машину в мастерской и устранить причину которое ему не нравится.
в разных двигателях авариный режим по разному и урезает мощьность двигателя аж на ~40% .
В любом случае, нужно подключать сканер. прочитать если есть ошибки и смотреть реальные показания датчиков, и сравнивать их с эталонными.
Подключив комп нормальные диагносты огласят проблему или же их список.
Причиной входа двигателя в аварийный режим может быть все, что только Вы себе вообразить и все, что даже не поместится в Ваше воображение.
Примеры причин: не рабочие или недостоверно рабочие датчики: коленвала, масового расхода воздуха, температуры нагнетаемого воздуха, оборотов коленвала; електроприводные приблуды: клапан ЕГР (електро), электродвигатель шаговый (привод заслонок коллектора), топливный насос низкого давления и т.д. Датчики на топливных рейках, топливный насос высокого давления, переливающие/недоливающие/заклинившие форсунки, дроссельная заслонка (привод), сервопривод турбины, вакуумный насос, дырявый куллер и т.д. и т.п.
Здравствуйте. Спасибо за ответ. Я делал диагностику на компьютере несколько раз у разных мастеров, сказали нету ни каких ошибок всё работает хорошо и нету ошибок.Эти их ответ. Но машина не едет как хотелось бы. На холодный когда заводишь работает не стабильно , когда прогреется через минуту работает ровно. Не знаю что делать.Давишь педаль газа обороты набирает с некоторым запазданием
@@АбдулмеджитАлибеков то что обороты набирает чуть позднее это с большой вероятности намекает на неисправность дроссельной заслонки. будет хорошо если проверишь - внутры может пластмассови зубчик отломан или изнощен или контакты на дорожке в датчике стерты.
троение на холодном с большой намекает на подсос воздуха в двигателе.
эти видео смотри ruclips.net/video/3QpRYqXKpxM/видео.html
ruclips.net/video/24y5pJFFoPI/видео.html
ruclips.net/video/FqP7nleWi44/видео.html
👍👍
Что надо делать если дроссельной заслонка открывается и иногда клинит в чем может быть причина в этой случаи
смотрите эти видео
ruclips.net/video/S7y18dSbbiU/видео.html
ruclips.net/video/LmwWIkZiscU/видео.html
Добрый день.отпускаешь газ до 20км,нажимаешь на газ...такое ощущение машину на 3 секунды кто тянет на себя,затупливает на 2-3 секунды,может быть заслонка,подскажите пожалуйста?
да, может быть дроссельная заслонка, но и может другая причина. бортовому компьютеру что то не нравится и потому тупеет 2-3 секунды.
хороший диагност с хорошей программой быстро найдет причину.
тут с большой вероятности что то с подачей воздуха в цилиндрах, наверное кислорода не хватает - дроссельная заслонка или заслонки впускного коллектора не вовремя или не полностью открывается. нужно перепроверить.
самое главное ориентируйся на ошибки которые показывает диагностика
@@myautolife4240 спасибо.
Машына вмw e53 мотор м54 3 l бензин
Спасибо цавт танем, я не зря подписался на ваш канал.Я снял дроселную заслонку, заслонка полностю открита, я пальцем её закриваю, сама откривается, ана заведённом двигателе я снимал штекер датчика заслонки нечего не изменилось . На холостых двигател z 1.3 tbh за 4 _ 5 секунд еле набирает 3000 оборот . Помоги пожалуйста.
зачем пальцем заслонку закрывать? на моем машине дроссель приводится в движении с электронним педалю газа и внутри дросселя пружинка и с помощью этой пружинки заслонка после открытия долнжа сама закрыватся.
попробуй пальцем заслонку открыть и если оно сама не закрывается значит внутри проблема с пружинкой или зубцы шестерней изнощени
@@myautolife4240 спасибо что ответили . Получается у меня всё наоборот: Заслонка открита полностю, я пальцем закрою, она под действием поужини сама откроется.
@@kimkumayri6235 найди нормального мастера кто умеет разбирать и ремонтировать дроссель.
насколько я знаю на всех машинах в начальном положении заслонка должна закрыта - если кто знает и есть исключение пожалуйста пишите тут
@@myautolife4240 спасибо за отзив.
И електрик сконировал сказал что надо менять дачек холос ова хода
👍
Жаль но ссылкии уже битые
ქართველი ხარ?
Только графика должно быть два.Т.к. датчика два.
иди огурцами торгуй
Спасибо!
👍
👍