спасибо тебе большое дядька, ты мой герой! хочу сказать, что даже с учетом тяжеловатого акцента, понимать то что ты говоришь очень легко, думаю это зависит от желания донести информацию, да это банально и понятно, но иногда этого и не хватает. видно что ты очень стараешься, и тебе тяжело, но ты большой молодец, и просматривая твой ролик, заряжаешься огромной мотивацией! целеустремленность, нацеленность на результат, старание. спасибо тебе огромное! ролик - шедевр!
ძალზედ საინტერესო ვიდეო იყო. საკმაოდ კარგი ინფორმაცია მივიღე და გამოვიყენებ ამ ცოდნას და თან საკმაოდ ბევრჯერ ^_^ დიდი მადლობა... Это было очень интересное видео. Получила неплохую информацию и воспользуюсь этими знаниями и не раз ^_^ Спасибо...
Спасибо, не мог понять почему троит обратил внимание после вашего видео на воздушный патрубок он имеет дырку снизу видать когда меняли фильтр смомали и не сказали
я вообще не разбираюсь в моторах уазиков, но если оно нового поколения и управляется бортовым компьютером тогда обязательно нужно держать мотор в герметическом состоянии
Здравствуйте! Спасибо за видео. Такой вопрос. Эти показания они на всех автомобилях будут одинаковые или же будет разница? Потому что эти датчики они же разные идут.
Здравствуйте. Спасибо за ваши ролики очень понятно и доступно. Подскажите пожалуйста. У меня при имитации подсоса показания уменьшаются а у вас наоборот увеличиваются. Это может быть связано с тем что перепутали провода на лямбдазонде сигнал с массой (4 проводной) меняли с перепайкой фишки.
Здравствуйте у меня такой вопрос цепь устоновили на метках по сторинки насечкай а сальник шитования шайбы коленвала выстовили по интернету как машина будет себя вести и можно вобше без спец ключа выстовить зажигание спасибо за рание !!фольсваген 5 1.6
Спасибо мастер.есть такой вопрос вам,как все это происходит в моторах без ДМРВ на которых только ДАД,как действует подсос? как измеряется масса воздуха? Ведь ДАД находится непосредственно на впускном коллекторе где может быт подсос чтоб это действавало на создание смеси,и играет ли рол в создание смеси датчик положения дроссельней заслонки?
в двигателях там где есть люмбда датчик независимо там ДАД или ДМРВ бортовой компьютер подсчитывает какой смес в цилиндрах поступает. если смес не нравится начинает регулировать поступающее количество воздуха и бензина - если самостоятельно не удается регулировать выдает значек чек и владелцу автомобиля рекомендует идти в СТО, найти и подчитнить неполадку. если бортовой компьютер определяет что воздух в камере сгорания больше чем положено вот тут и нужно ему информация от датчика положения дроссельной заслонки - если этот датчик передает в мозгу что заслонка приоткрыта на 30 градусс мозг думает что заслонка слишком приоткрыта и уменшить угол открития например до 25 градусс или увеличит подачу бензина. в разних машинах по разному - смотря какой алгоритм там инженеры вложили
@@myautolife4240 ясно,прошу прошение за назойливость,а что может быт причиной положителной долговременной коррекции на двигателе? Вроде лямбда работает,подсоса нет,ДАД нормальный.разгоняется отлично,расход немного завышен,киа рио 2013 двигатель 1,4.сбрасываю коррекцию и через километров 20,долговременная коррекция поднимается до 25 и выдает ошибку р2192 богатая смесь при высоких нагрузках.других ошибок нет.кроме завышенного расхода никаких нареканий нет,да и когда завожу утром обороты поднимаются до 2000 на несколко секунд потом падают до 1000 и начинают медленно падат до нормы по мере прогрева.темпратура окружаюшей среды +15-20градусов.
@@Ровшан-н5з смотри тут есть интересние статьи на эту тему. может ответ найдешь www.drive2.ru/search/?text=%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F
У меня обогащенная смесь. 12.6 топливная смесь. Большая вероятность что тосол в ДВСе был. На крышке налет ДВС. 20 км ездила так . Как вы думаете ремонт дорогой получится ?
Добрый времени суток смотрю ваши ролики спосибо что ест такие умние мастера своего дела если позволете задам вапрос вы мне отвечали на некоторие вопросы шас у меня как сказать проблема с расходом топлева и срабативанием вентелятор охлождение причем зимой в этом году как срабативает стою на пробке это в москве ана срабативает на втором режиме еду на пробке интервал 2 3 минуты а потом перестает работать какоето время потом опят так часто у меня поло седан 2019 года и я устоновил гбо пропан после опкатки двигателя примерно 6. 7. тисяч вроде на бензине на замечал такого а тепер посли установки гбо такие проблемы и расход на бензине и на газу я поспрашевал на холостом работаюшим двигателе бортовой компютер расход топлива должен показать 05 или 06 расход что на бензине что на гбо а уменя на холостом 07 08 чаше 07 а на светофоре стою на скорости значение д показивает 09 расход каму только необратился никто не может обяснит в чем проблема то радиатор чистит нада то лямба сколько лямда поменял то воздух поподает от кудата я уже за самневался в этых мастерах в маскве извините так много написал это крик души если помогли бы хоть где искать причину спосибо ищо раз уважаю вас и жду ваши ролики
привет. я не мастер и никогда у меня машина на ГБО не было. мало опита в этом деле. могу сделать некоторые предположения: 1. газ в камере сгорания горит медленнее чем бензин и из за этого двигатель греется чуть выше чем при бензине. поэтому не удивительно что вентилятор срабатывает почаще. 2. когда машина работает на газ есть вариант что из за того что в камере сгорания вообще другая смесь в бортовом компьютере накапливается вообще другая информация и по этой информации показывает на приборке расход бензина, но мы знаем что в самом деле машина расходует не бензин а газ. 3. если это возможно попробуй временно отключить газ и на некоторое время катайся только на бензине и понаблюдай расход какой будет.
Добрый день! скажите у (меня плавают обороты на холостых и я во время работы двигателя разъединяю лямбду и нет никакой реакции двигателя,так должно быть?
Здравствуйте. У меня как раз таки есть такая проблема, но я отсоединяю эту трубку и двигатель у меня не глохнет как показано на вашем видео. Что делать?
Более простого и профессионального объяснения я ещё не встречал. Огромное спасибо!
Отличное видео, умение говорить по делу - это талант.
Наконец-то видео где всё понятно и без лишней воды. Спасибо
спасибо тебе большое дядька, ты мой герой! хочу сказать, что даже с учетом тяжеловатого акцента, понимать то что ты говоришь очень легко, думаю это зависит от желания донести информацию, да это банально и понятно, но иногда этого и не хватает.
видно что ты очень стараешься, и тебе тяжело, но ты большой молодец, и просматривая твой ролик, заряжаешься огромной мотивацией! целеустремленность, нацеленность на результат, старание. спасибо тебе огромное! ролик - шедевр!
Акцент-просто песня для ушей, приятно слушать, и очень доступно!
Просто красавец! Наглядно. Доступно. Жму руку мужчина!
Огромное спасибо всё понятно здоровья
В части теории ничего нового, но харизма и акцент автора ролика неперевершен. Спасибо.
Супер! Талант!
Видео было очень полезным. Советую вас всем
Спасибо за видеоролик. Было очень полезно и позновательно. Я даже и не задумывался ,что из щупа тоже может быть подсос
Единственное грамотное видео, повторюсь самое грамотное 👍👍👍
Спасибо!
Молодчина , этим все сказано , и грамотно. Давно я такого не слышал
Спасибо большое за подробный обзор ,все ясно и понятно!!!
Спасибо вам за такое развернутое объяснение. Не все обладают качеством доносить кратко и информативно
Интересно вас слышать. Может вы сможете рассказать как взаимодействуют датчики и объяснить их показания? Былобы замечательно
Однозначно подписка и палец вверх 😊
Огонь огнища! Пропала немного тяга и чувствуется, что воздух как будто лишний попадает, завтра проверю по вашему видео
Спасибо товарищ Сталин !!!
))
Расстрелять подсос воздуха !
Все по делу и познавательно, из вас бы получился хороший учитель
Сижу на даче в жару +30, а тут зимние кадры. Аж холодно стало сразу ))
Отличное видео, Знание это сила! От души благодарю!
ძალზედ საინტერესო ვიდეო იყო. საკმაოდ კარგი ინფორმაცია მივიღე და გამოვიყენებ ამ ცოდნას და თან საკმაოდ ბევრჯერ ^_^ დიდი მადლობა...
Это было очень интересное видео. Получила неплохую информацию и воспользуюсь этими знаниями и не раз ^_^ Спасибо...
Грамотно и наглядно,понятно😮
Лучший, всё ясно и понятно, многие столько ветра гоняют толку ноль, вы молодец
Очень доступно и грамотно,спасибо!!!!!👍
Спасибо. Отличное, грамотное объяснение.
Молодчик! Все объяснил понятно !
Молодец. Все доступно объяснил.
Очень чётко и доходчиво .Большое спасибо. 👍
Всё объясняешь доходчиво!!! Спасибо здоровья тебе!!!
Все доходчиво объясняет 💯%лайк.
Отличное видео! Благодарю за пользу !
Спасибо большое за видео 🤝
Спасибо, очень полезное видео! Подписка!
Спасибо брат, многие не знают и не показывают жтого
Походу я нашёл причину 😊 спасибо вам большое
блин, красава. лучше всех обьяснил. спасибо
Как в ДОСААФе раньше.По полочкам.👍🔥💪🤝
Очень хорошее видео! Спасибо!!!
Спасибо за видео урок!
Очень хорошие и информативнве видео!
Грамотное объяснение
Четко в цель.
Очень доходчиво! Спасибо огромное!
Спасибо, не мог понять почему троит обратил внимание после вашего видео на воздушный патрубок он имеет дырку снизу видать когда меняли фильтр смомали и не сказали
👍молодец, всё доходчиво обьяснил
Я сам не мастер, но вас научу😅😂
Забавно😂
@@myautolife4240 клоун на видео сказал
Спасибо большое, пошёл смотреть))
Отлично!!!
Хороший мастер
Спасибо большое , супер ,информация очень полезная.
Про подсос воздуха через маслощуп это интересно, надо будет на уазике попробовать загерметизировать.
я вообще не разбираюсь в моторах уазиков, но если оно нового поколения и управляется бортовым компьютером тогда обязательно нужно держать мотор в герметическом состоянии
Спасибо тебе добрый человек, помог.
Здравствуйте! Спасибо за видео. Такой вопрос. Эти показания они на всех автомобилях будут одинаковые или же будет разница? Потому что эти датчики они же разные идут.
Спасибо. Полезное видео.
очень помогли, спасибо вам большое
Благодарю за информацию 🤝
Спасибо за видео!
От меня лайк. Спасибо большое
Молодец! Спасибо.
Здравствуйте, у меня ситуация наоборот, богатая смесь, не достаточное количество воздуха.
Подскажите, куда копать, гле искать причину?
Очень толково спасибо ...
Здравствуйте. Спасибо за ваши ролики очень понятно и доступно. Подскажите пожалуйста. У меня при имитации подсоса показания уменьшаются а у вас наоборот увеличиваются. Это может быть связано с тем что перепутали провода на лямбдазонде сигнал с массой (4 проводной) меняли с перепайкой фишки.
Гениально!!!🙏☀️💯
блин реально про .спасибо за объяснение
Спасибо огромное.
Спасибо,вам,огромное!!!
Здравствуйте у меня такой вопрос цепь устоновили на метках по сторинки насечкай а сальник шитования шайбы коленвала выстовили по интернету как машина будет себя вести и можно вобше без спец ключа выстовить зажигание спасибо за рание !!фольсваген 5 1.6
а 1 (единица) должна быть всегда и на ходу? или на холостом ходе только?
Спасибо большое! Успехов в делах!
Очень полезно спасибо 😊
Спасибо дружище 👍
Спасибо, очень полезно. Подписался.
Спасибо лайк и комментарий я добавил
Хороший тост !
Отлично спасибо
Спасибо большое вам.😊
Спасибо брат!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что где искать, пропуски в третий и четвёртый цилиндр,незнаю уже где искать что?
полезное видео
Несколько дней ездил без масла заливной крышки. Полёт нормальный. Эбу никак не реагировала холостой был чёткий.
а если нет этого показателя в этой программе?
Очень крутое видео, спасибо болшое!
ДЯКУЮ ДРУЖЕ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! ПІДПИСАВСЯ! 👍👍👍💯💯💯💙💛
Спасибо мастер.есть такой вопрос вам,как все это происходит в моторах без ДМРВ на которых только ДАД,как действует подсос? как измеряется масса воздуха? Ведь ДАД находится непосредственно на впускном коллекторе где может быт подсос чтоб это действавало на создание смеси,и играет ли рол в создание смеси датчик положения дроссельней заслонки?
в двигателях там где есть люмбда датчик независимо там ДАД или ДМРВ бортовой компьютер подсчитывает какой смес в цилиндрах поступает. если смес не нравится начинает регулировать поступающее количество воздуха и бензина - если самостоятельно не удается регулировать выдает значек чек и владелцу автомобиля рекомендует идти в СТО, найти и подчитнить неполадку.
если бортовой компьютер определяет что воздух в камере сгорания больше чем положено вот тут и нужно ему информация от датчика положения дроссельной заслонки - если этот датчик передает в мозгу что заслонка приоткрыта на 30 градусс мозг думает что заслонка слишком приоткрыта и уменшить угол открития например до 25 градусс или увеличит подачу бензина. в разних машинах по разному - смотря какой алгоритм там инженеры вложили
@@myautolife4240 ясно,прошу прошение за назойливость,а что может быт причиной положителной долговременной коррекции на двигателе? Вроде лямбда работает,подсоса нет,ДАД нормальный.разгоняется отлично,расход немного завышен,киа рио 2013 двигатель 1,4.сбрасываю коррекцию и через километров 20,долговременная коррекция поднимается до 25 и выдает ошибку р2192 богатая смесь при высоких нагрузках.других ошибок нет.кроме завышенного расхода никаких нареканий нет,да и когда завожу утром обороты поднимаются до 2000 на несколко секунд потом падают до 1000 и начинают медленно падат до нормы по мере прогрева.темпратура окружаюшей среды +15-20градусов.
@@Ровшан-н5з смотри тут есть интересние статьи на эту тему. может ответ найдешь www.drive2.ru/search/?text=%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F
Грамотно.Подписался.
Огонь 🔥 лайк
У меня лямбда-кооэфицент от 0.87 до 2 играет. Когда газ резко жму идёт какой то свист и значение до 2 подпрыгивает.
конечно полезно👍🏻👍🏻👍🏻
У меня обогащенная смесь. 12.6 топливная смесь. Большая вероятность что тосол в ДВСе был. На крышке налет ДВС. 20 км ездила так . Как вы думаете ремонт дорогой получится ?
Спасибо !!
Здравствуйте. Скачал оба приложения, ни в одном не отображается топливно-воздушная смесь.
Добрый времени суток смотрю ваши ролики спосибо что ест такие умние мастера своего дела если позволете задам вапрос вы мне отвечали на некоторие вопросы шас у меня как сказать проблема с расходом топлева и срабативанием вентелятор охлождение причем зимой в этом году как срабативает стою на пробке это в москве ана срабативает на втором режиме еду на пробке интервал 2 3 минуты а потом перестает работать какоето время потом опят так часто у меня поло седан 2019 года и я устоновил гбо пропан после опкатки двигателя примерно 6. 7. тисяч вроде на бензине на замечал такого а тепер посли установки гбо такие проблемы и расход на бензине и на газу я поспрашевал на холостом работаюшим двигателе бортовой компютер расход топлива должен показать 05 или 06 расход что на бензине что на гбо а уменя на холостом 07 08 чаше 07 а на светофоре стою на скорости значение д показивает 09 расход каму только необратился никто не может обяснит в чем проблема то радиатор чистит нада то лямба сколько лямда поменял то воздух поподает от кудата я уже за самневался в этых мастерах в маскве извините так много написал это крик души если помогли бы хоть где искать причину спосибо ищо раз уважаю вас и жду ваши ролики
привет. я не мастер и никогда у меня машина на ГБО не было. мало опита в этом деле.
могу сделать некоторые предположения:
1. газ в камере сгорания горит медленнее чем бензин и из за этого двигатель греется чуть выше чем при бензине. поэтому не удивительно что вентилятор срабатывает почаще.
2. когда машина работает на газ есть вариант что из за того что в камере сгорания вообще другая смесь в бортовом компьютере накапливается вообще другая информация и по этой информации показывает на приборке расход бензина, но мы знаем что в самом деле машина расходует не бензин а газ.
3. если это возможно попробуй временно отключить газ и на некоторое время катайся только на бензине и понаблюдай расход какой будет.
Добрый день! У меня ошибка слишком богатая смесь! Это тоже подсос?
Видео крутое👍👍👍👍
Добрый день! скажите у (меня плавают обороты на холостых и я во время работы двигателя разъединяю лямбду и нет никакой реакции двигателя,так должно быть?
Спасибо тебе!
Здравствуйте. У меня как раз таки есть такая проблема, но я отсоединяю эту трубку и двигатель у меня не глохнет как показано на вашем видео. Что делать?
Здравствуйте! Как с Вами можно связаться? Есть пару вопросов по топливной коррекции для уточнения.
Доброго времени суток. 0.91-0.92 показывает в данном столбик. Означает подсос?
А если лямбда падает до 0.1 и потом до 0.75 - 085 это лямбду менять? Расход топлива на машине объем 1.3 16 литров.