Я так решил почистить регулятор холостого хода и дроссель. До этого их снимал, чтобы проверить их состояние, и ставил обратно, всё нормально работало. Потом промыл и обороты выросли до 1.5к, появилось зависание оборотов. Теперь ищу проблему. Думаю, что может грязь затыкала щель где-нибудь, где воздух подсасывает, а я эту грязь смыл. Регулятор так сильно был забит, что даже заклинивал. Хотел сделать как лучше, а получилось наоборот.
На 100 согласен сегодня только хотел штуцер термостат хотел поменять в этого розабрал пол машины коллектор инжектор и сама термостат короче полный жопа на 3 дня с этим надо будет работат😂😂😂😂
Здравия всем рукастым! Дело в том, что мы вообще не хотим смотреть эти видео, но нам приходится( и Спасибо таким как Ты кто заморочился и дал тему для размышления) Всём здравия и потушить ЧЕК😂
Привет, ну что сказать у меня 40 с лишним лет вод. стажа ты просто молодец у меня нет слов. Буду смотреть ваши видео очень интересно рассказываешь . Удачи.
Безопаснее вд-40, есть два места которые так не проверить: диафрагма регулятора давления и вакуум. Усилитель, но с вакуумом просто, глушишь ждёшь минуту и давишь тормоза, если тихо то он не держит, датчик давления просто перегнуть трубку.
Такие не ставь,у меня такие стояли,от бензина их разъело в крошку и забило форсы😑промыть не смогли,так как они не разборные,забило где распылитель,как итог,покупка новых форсунок
Добрый день, подскажите пожалуйста, может быть вы сталкивались с такой проблемой как кратковременным провалом при работе двигателя на холостых, ну где то один провал в полторы минуты, при провале стрелка тахометра тоже где то на секунду падает вниз, машина прошла всего 18 тыс.
Видео вообще полезное. На чек не срем а так по кую чек чек луче делать. У меня Волга карбюратор вопще болдею. Эта электроника на соболе мозги мне ломает ещё и передок ломается 4х4
У меня на 4216 сейчас такая беда с оборотами. Проявляется это только в минусовую температуру(-5° и далее). По трассе вобще караул! Со скорости в нейтраль ставишь и понеслась: сама откручивает обороты до отсечки и обратно(в этот момент сразу же пропадают тормоза) и так продолжается, пока не заглушишь или не включешь передачу. Завтра иду за очистителем)))
Вопрос? Газель дизельная или бензин? Проверял на Опеле таким методом, изменений небыло, работает ровно, заглушил. Утром завëл с5го раза. Дайте совет, машина бензин. Спасибо
У меня вообще 1400 гдето держит поменял шланги на рхх вроде чуть просели,а на сайте рекомендуют после всех монипуляций еще надо снять клему на 5минут.Что скажите
Спасибо, взял на вооружение, как раз обороты на холостом ходу 1100, когда едешь и катишься накатом до 2000, я бы сжёг эту машину, но увы, муниципальная собственность 😂😂😂
Ни разу, по всей видимости, не загоралось подкапотное пространство. Повезло! Ибо, при малейшей искорке всё загорелось бы синим пламенем и шансы потушить стремились бы к нулю!
Горящий чек-это не норма для газелиста,а оправдание для людей,которые не хотят нормально обслуживать авто. Газель эвотеч,пробег 355тыс. Ничего не горит и не бежит.
Покупал новую газель в 2009 году, в салоне, чек горел , машина работает идеально, чек горит и сейчас, машина работает как часы. Увы, хотели найти причину но так и не нашли.
@@ВикторРечкин-к1ч датчик абсолютного давления. Его на пару ставят с Датчиком температуры воздуха (ДТВ). Типо замена ДМРВ, обычно на турбо тачках ставят
Ниче не насрать, у меня не горит чек и когда загорается сразу подключаюсь смотреть какая ошибка и соответственно устранять. А такого как вы даже водителем то сложно назвать. Дальше соответственно смотреть нет смысла, ну и само собой диз.
Мой телеграмм:
t.me/gazelist_6_9
Мой дзен:
dzen.ru/id/61c833ece3428a7443de2245
Мой рутуб:
rutube.ru/channel/30141862/
Мой вк:
vk.com/cazelist69
Согласен с автором что если под капот газели залез, то одной проблемой не обойтись это точно
👍😁
Я так решил почистить регулятор холостого хода и дроссель. До этого их снимал, чтобы проверить их состояние, и ставил обратно, всё нормально работало. Потом промыл и обороты выросли до 1.5к, появилось зависание оборотов. Теперь ищу проблему. Думаю, что может грязь затыкала щель где-нибудь, где воздух подсасывает, а я эту грязь смыл. Регулятор так сильно был забит, что даже заклинивал. Хотел сделать как лучше, а получилось наоборот.
На 100 согласен сегодня только хотел штуцер термостат хотел поменять в этого розабрал пол машины коллектор инжектор и сама термостат короче полный жопа на 3 дня с этим надо будет работат😂😂😂😂
Молодец , всё по простому , всё понятно , я тоже газелист , совет на будущее может быть полезным
Здравия всем рукастым! Дело в том, что мы вообще не хотим смотреть эти видео, но нам приходится( и Спасибо таким как Ты кто заморочился и дал тему для размышления) Всём здравия и потушить ЧЕК😂
Кусок изоленты в помощь, и нет проблем ( на щитке) 😂😂😂
Красава!
Кстати, на Шмидта из "Бригады" похож)
Удачи!
Правильно сказано, капот открыл и все, капец. Достали уже эти инжектора. Зла не хватает, да и денег.
Всё сделано для того, чтоб обращался в сервис и скупал запчасти. Эх, где же наши карбюраторные ласточки
Чек горящий для газелистов это норма 🤣 типа значит электричество есть вроде того 🤣 👍
Ну не знаю братан по поводу чека,если у меня он горит -это как быку красная тряпка,тушу его любым способом.Кстати бывает но редко, обычно датчики.
@@ИгорьТанцынов да раздражает это реально))
Привет, ну что сказать у меня 40 с лишним лет вод. стажа ты просто молодец у меня нет слов. Буду смотреть ваши видео очень интересно рассказываешь . Удачи.
Спасибо за инфу. Будь здоров
Я водой поливаю струйкой! Начало троить все понятно!
Колечки ставил бошевские поехал в магазин по дизелям и мне подобрали 3 года проблем нет а по проводке так сам газ рекомендует раз в 5лет менять
Была у меня такая газель, то форсунки, то уплотнители то проводка то масло отовсюду. Вообще скучно небыло.
😁
УМЗ 4216 не плохой двигатель. Но ооочень своеобразный
@@Багирсоко
Точно
Красавчик, удачи тебе!!))
Безопаснее вд-40, есть два места которые так не проверить: диафрагма регулятора давления и вакуум. Усилитель, но с вакуумом просто, глушишь ждёшь минуту и давишь тормоза, если тихо то он не держит, датчик давления просто перегнуть трубку.
Спасибо за ролик 👊
🤝
норм так объяснил, молоток
В конце должна была быть ровная работа после проделанной работы 😅
словами " я же говорил!" этого не передать!!
Это была не та проблема про которую мы говорили. Это до кучи к основной. В итоге всё равно пришлось шить на евро 0
Кого-то надо винить, не себя же-дядю, соседа, завод, авто же России, блогеры любят все заграничное
???? Не совсем понятный коммент. Видимо его первая часть, осталась в голове комментатора....
действительно, надо же говном восхищаться, а не говорить как есть 🤡
Во блин, я той же фирмы (Ростеко) резинки ставил. Вроде хвалят их.
Надо проверить
Возможно попалась подделка
Такие не ставь,у меня такие стояли,от бензина их разъело в крошку и забило форсы😑промыть не смогли,так как они не разборные,забило где распылитель,как итог,покупка новых форсунок
Добрый день, подскажите пожалуйста, может быть вы сталкивались с такой проблемой как кратковременным провалом при работе двигателя на холостых, ну где то один провал в полторы минуты, при провале стрелка тахометра тоже где то на секунду падает вниз, машина прошла всего 18 тыс.
Маслом нельзя смазывать резинки на форсунке.
Видео вообще полезное. На чек не срем а так по кую чек чек луче делать. У меня Волга карбюратор вопще болдею.
Эта электроника на соболе мозги мне ломает ещё и передок ломается 4х4
некоторые карбклинеры сушат резину,у меня шланги на кончиках задубели после очестителя подсос искал
молодец спасибо
У меня на 4216 сейчас такая беда с оборотами. Проявляется это только в минусовую температуру(-5° и далее). По трассе вобще караул! Со скорости в нейтраль ставишь и понеслась: сама откручивает обороты до отсечки и обратно(в этот момент сразу же пропадают тормоза) и так продолжается, пока не заглушишь или не включешь передачу. Завтра иду за очистителем)))
Смотри резинку на рессивере от вакуумника, там сосет сто % если обороты плавают туда сюда
Автор просто Ильдар Автоподбор!
Не понял🤨
Вопрос? Газель дизельная или бензин? Проверял на Опеле таким методом, изменений небыло, работает ровно, заглушил. Утром завëл с5го раза. Дайте совет, машина бензин. Спасибо
У меня вообще 1400 гдето держит поменял шланги на рхх вроде чуть просели,а на сайте рекомендуют после всех монипуляций еще надо снять клему на 5минут.Что скажите
Спасибо, взял на вооружение, как раз обороты на холостом ходу 1100, когда едешь и катишься накатом до 2000, я бы сжёг эту машину, но увы, муниципальная собственность 😂😂😂
👍👍👍
Ни разу, по всей видимости, не загоралось подкапотное пространство. Повезло! Ибо, при малейшей искорке всё загорелось бы синим пламенем и шансы потушить стремились бы к нулю!
Возми болончик натяжитель ремня, он не горит нихуя!!!!
@@nord-mz4cy Что такое "болончик"?
Все верно сказал, так и получилось у меня отделался лёгким испугом
А если у меня двигатель змз-406 карбюратор где пшикать ? Скажи пожалуйста если знаешь
Здорово!
Удачи
Спасибо
ЗМЗ 405 евро 3 чек не горит, работает (моросили катушки, джекичан отработал). Так что это не нормально - чек на Газели.
Если плавают обороты +-50 оборотов что может быть?
тебе дяденька калибровку стрелок надо сделать кнопкой на щитке,спидометр с тахометром не на своих местах.
Буду надеяться что дальше щитка приборов не убегут, мальчишечка🤣
Можно побрызгать водой из распылителя.
Как вариант, но очиститель пизже)
Поздно! Жду именно такую поебень....
После попадания очистителя в разъём моторчика дворников ,произошло возгорание .спасибо
Один пилил болгаркой и стояла канистра с бензином открытая и загорелся гараж это я к тому что с дуру можно хер сломать😂
Можно ещё так сказать: Дай дураку хуй стеклянный он его в ночь расшибёт и руки порежет😂
👍
На горячий движок опасненько пшикать очистителем карбюратора, пахнет,мало не покажется . Лучше и безопаснее vd.
Да, тоже подумал о том что пыхнёт легко
Самый простой способ полить водой, эффект такой же.
🤔🤔🤔
Нормальный видос!!! Лайк!!
Горящий чек-это не норма для газелиста,а оправдание для людей,которые не хотят нормально обслуживать авто. Газель эвотеч,пробег 355тыс. Ничего не горит и не бежит.
Покупал новую газель в 2009 году, в салоне, чек горел , машина работает идеально, чек горит и сейчас, машина работает как часы. Увы, хотели найти причину но так и не нашли.
@Миша ❤❤❤❤
Прав на все 100%
Старый способ.Только водой поливали с 1,5шки проверяли подсос карбюратора
Разве это не опасно?
5:02
Не залупилась)))))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
чтобы никогда в жизни не искать подсос воздуха нужно заменить дмрв на дад. Поверьте, полегчает всем кроме шаманов, которые на этом зарабатывали.
Дад - это что?
@@ВикторРечкин-к1ч датчик абсолютного давления. Его на пару ставят с Датчиком температуры воздуха (ДТВ). Типо замена ДМРВ, обычно на турбо тачках ставят
Чек горит это логотип Газели 😂
🤣👍
Бред
@@ИгорьТанцынов да ты че
Ниче не насрать, у меня не горит чек и когда загорается сразу подключаюсь смотреть какая ошибка и соответственно устранять. А такого как вы даже водителем то сложно назвать. Дальше соответственно смотреть нет смысла, ну и само собой диз.
Ну тогда взял и сьебался от сюда умник хуев!!!
😅😅😅
Гениально!!!!
Я брал с фикс прайса освежитель воздуха .😁😁😁😁
мне интересно а пласмаски с форсунок не снимал ты что ли? это же как предохранитель их снимать надо
Про чек не насрать,
Абсолютно насрать если работа двигателя не изменилась!
Ну чё ты сделал?работает газель?причём тут развлекательный канал итд.как работает машина скажи лучше ёпт