Да этот мотор самый не удачный по моему мнению, столько трубок проводов всяких лишних аж писец какой-то, вот взять 405…406 вот это да хороший матор и по мощнее будет.
Сними тонкий патрубок сапуна на коллекторе закрой отверстие. И попробуй если все будет ок надо поставить обратный клапан направлением к дроселю в патрубок на 16 после тройника.
@@user-fv4nj5kd2g Я так же все поменял все не помогло. Скинул сапун вниз а на коллекторе заглушил и все зароботал. Там просто конструкция сапуна не продуманная. Воздух засаыватся перед дросселем через тройник малый шланг и в колектор. Также проверь на герметичность сам движок. Просто дунь в шланг от сапуна.
Сажгу скора этот мотор до этого был 405 горя не знал. 4216 на данный момент дёргается на ходу обороты не набирает то набирает непойму что за херня к диогносту заезжаеш говорят всё окей а она не едит. Соберу денег поставлю 409 просто устал уже с ним
Была такая хрень все поменял. Оказалось дело в сапуне. Там воздух берётся до дроселя и через тонкий шланг попадает в колектор не учтеный. Сними тонкий шланг сапуна и закрой на коллекторе отверстие и попробуй. Я поставил обратный клапан в патрубок на 16 после тройника и все ок
Спасибо за совет, а шестерни грм когда снашиваются машина будет работать, ну я имею в виду что она будет продолжать заводиться с первого раза, шестерни грм это же зажигания видь так??
Спасибо большое, за совет, но она работает и ошибок пока нет, но я учту и наверное скоро посмотрю шестеренки грм, я их вообще не разу не смотрел, уже 4 года.
Коллега может подскажешь почему рх_ха постоянно подкидывает обороты, уже всю голову сломал, ну или с какой машины подходит рх-ха, так сказать чтобы более одекватна работал, за ранее спасибо.
Интересный способ узнать подсос воздуха.
4216. Газель. Бизнес сотка после замены нов головки течь тосола в масло. С коллектора при прогреве троит обороты до 2, дергается
Калечки резиновые на форсунках бензиновых снизу меняй.
да менял колечки, я форсы и колечки новые ставил.
Новые форсунки в 80% плохие
На рабочей некст 750к прошла на родном,щас второй постпвили
Я скинул шнур с датчика который на выпускном сверху, и вуаля, обороты пришли в норму.
Приветствую 🤝 просто отсоединить датчик и помогло?
Я на регулятор хол хода снял подкрутил немного обороты упали только на холодную плавает бывает на прогреетс все норм
Прокладка между коллекторами и ГБЦ возможна
Спасибо за совет.👍👍🤝🤝
Приветствую, вроде у тебя датдик на дроселе наоборот стоит, фишка должна к двигателю быть, а может и без разницы, как он стоит
Приветствую да вроде без разницы как она стать.
Насчёт мотора ты прав, говно редкое, да ещё слабосильное для газели
Да этот мотор самый не удачный по моему мнению, столько трубок проводов всяких лишних аж писец какой-то, вот взять 405…406 вот это да хороший матор и по мощнее будет.
@@user-fv4nj5kd2g Согласен, у меня длинобазная на работе, когда получал, открывая капот, думал там стоит не менее 150 сил, а там вот это чудо😪
😄😄😄😄😄👍👍👍 согласен придумаю же чудо техника.
У меня тоже такая ситуация заебался
Работает ГАЗель?
Приветствую, да работает, но пока зима заказов мало она пока стоит, но скоро поедим на работу.
Сними тонкий патрубок сапуна на коллекторе закрой отверстие. И попробуй если все будет ок надо поставить обратный клапан направлением к дроселю в патрубок на 16 после тройника.
Блин хорошая идея спасибо большое.
@@user-fv4nj5kd2g Я так же все поменял все не помогло. Скинул сапун вниз а на коллекторе заглушил и все зароботал. Там просто конструкция сапуна не продуманная. Воздух засаыватся перед дросселем через тройник малый шланг и в колектор. Также проверь на герметичность сам движок. Просто дунь в шланг от сапуна.
@@user-oi5ek4gb1n сделал по вашему совету всё отлично спасибо
@@pavelnagorn5232 да у многих такая проблема.начинают менять все подряд .я сам голову сломал пока дошёл до этого.
@@pavelnagorn5232 с обратного клапана пружинку вытащи чтоб под своим весом закрывался
Мне кажется любой двигатель для газели будет гнить с бешеной скоростью кроме каминса.
Добрый день. Только увидел видео. На горячую троит. Что может быть. На холодную отлично работает
Смотри компрессию .
Мотор то сам надёжный а вот электроника вся не к чему
Да да вы правы, матор хороший а электронная часть очень очень сильно хромает.
4216 это эвотек?
Клапана регулируется через 10 тысяч.
Рхх убрал трубку поставил помогло?
Поможет, через 2 дня поеду и покажу как она работает.
@@user-fv4nj5kd2g ок
Посмотри массу от кузова к двигателю
Спасибо большое за совет.
Сажгу скора этот мотор до этого был 405 горя не знал. 4216 на данный момент дёргается на ходу обороты не набирает то набирает непойму что за херня к диогносту заезжаеш говорят всё окей а она не едит. Соберу денег поставлю 409 просто устал уже с ним
Хорошая идея поменять мотор поддерживаю, 4216 уже всех занбал в конце как правильно заметил коллега что этот мотор можно делать вечно.
Не знаю на козле стоит доволен проблем не было. Да бывают проблемы с подсосом воздуха, один раз клапан оборвало.
Горя не знал с 405? Масло не жрал?давление не падало?прокладку не пробивало?клапана не горели?цепи на рвало?компенсаторы не разбивало?
😂😂😂😂
405 хороший матор, очень выносливый но очень дорогой в обслуживание.
От Тойоты воткни двс 5 UZ и на ручке, ни автомат, горя не будешь знать👍 добра тебе
Спасибо большое.
Но такой матор мне не покорману.
Была такая хрень все поменял. Оказалось дело в сапуне. Там воздух берётся до дроселя и через тонкий шланг попадает в колектор не учтеный. Сними тонкий шланг сапуна и закрой на коллекторе отверстие и попробуй. Я поставил обратный клапан в патрубок на 16 после тройника и все ок
Не могу закинуть виде видео есть на дзен dzen.ru/video/watch/653b4ec2fe540c782a3f95a4
Дымом надо проверять
Ну да не спорю, когда он есть под рукой.
На этом двигателе подсос воздуха не страшен а вот клапана это болезнь тебе надо их отрегулировать и могут сноситься шестерни ГРМ они пластиковые
Спасибо за совет, а шестерни грм когда снашиваются машина будет работать, ну я имею в виду что она будет продолжать заводиться с первого раза, шестерни грм это же зажигания видь так??
Да будет работать но заводиться будет хуже и начнут сыпать ошибки о синхронизации
Спасибо большое, за совет, но она работает и ошибок пока нет, но я учту и наверное скоро посмотрю шестеренки грм, я их вообще не разу не смотрел, уже 4 года.
Коллега может подскажешь почему рх_ха постоянно подкидывает обороты, уже всю голову сломал, ну или с какой машины подходит рх-ха, так сказать чтобы более одекватна работал, за ранее спасибо.
Дизель поинтересней будет?