Троит двигатель,Газель. Решение
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Проблема такая. Двигатель не тянет, есть пропуски воспламенения, машина стала хламом. После Газель сервиса ничего не изменилось, лишь были потрачены не малые деньги, куча нервов и месяц простоя. После прошивки машина ожила.
Полезная информация 👍
Ради этого и снимаю
Клапана регулировали, компрессия есть. Ставили новые мозги так же
Ребята так же говорят перепрошить мозги надо
Прошивали?
Сделайте -1евро
Это была моя машина и проблема была в свечах😅
Автор оказался полным дилетантом, мозги были прошиты на ев2, и по сих пор так и ходят, а просто вышли свечи из строя, сам после него определил. То , что он там понаписал, полный бред.
Здравствуйте. Какую программу использовали для чтения ошибок?
Сканматик
Ассаламу алайкум какую праграму использовали для чтения на телефоне
Скачивал с сайта сканматик
Какую программу вы используете для диагностики
Сканматик
А оставалось всего усилители рамы поставить, сальник коренной и на коробке поменять. На волгах вроде не летят, двигатель такой же стоит, но Волги быстро ездят и ничего, а на своей газели поехал 110 и сальник полетел, коробка , рессоры, рама, все в масле... Неужели из-за того, что на газели коробка на тяговитость, а не скоростная... Голову тоже сделал, клапана пропускали, почистил, притер. Короче также пол машины перебрал 😅.
Когда на контору работал, купили 20 газелей (абсолютно новых) из них 15 доехали до Петрозаводска, у 5х по дороге клин двигателя произошёл. Ещё 7 движков легли через месяц, у кого то даже коленвал пополам сломался. Вот статистика этих газелей...
Или не хотят, или не могут делать хорошие машины, как японцы. Видно не выгодно... Японские грузовики до сих пор ездят... Да у меня по технике вроде в порядке , ничего не стучит, все крутится, только гидрики можно поменять... Старые почистил, развел, клапан их продавил, грязное масло вышло. После ремонта , притирки поставил как надо напротив масляных каналов. Все равно на холодную слегка, а на горячую звук как у дизеля, даже круче.. Но надеялся что продаются по штучно, а они по 8 штук 3500.. Пока нет столько денег, чтоб все делать, пока так поезжу.. Когда их вытаскивал, все легко вышли, кроме одного... Но задиров нигде не обнаружил))
MB 814у них движки миллионники, вот на них можно гонять долго и без проблем, 3года назад восстановил, дак и ездит он по сей день. В кабине переделали сиденья, поставили на заказ (типа раскладушки сиденья), просто каеф)
Чё ты за бред понаписал?
Никогда в истории производства Волги не было это мотора там!!!!!
МB- Mercedes Benz. Модель 814!!! Разберись в аббревиатурах затем пиши.
Так золотое правило диагностики залить сток в эбу
Ну, это эбу идёт с багом. Прошивка слетает, и приходится перепрошивать.
У меня блок и голова 406, но сказали евро 3 409 двигатель. Когда нагреется начинают обороты плавать то поднимутся, то упадут, если заглушишь или заглохнет не заведешь , пока не постоишь минут 10. Думал мозги микос , сушат голову тк бывает то все катушки работают, то 1,4 катушка отказывают. На днях снесло с кальи , дорога мало накатанная , пока выезжал, перегазовал и затроила, газ отпускаешь глохнет, холостые на горячую не всегда держит. В гору кое как поднялся на первой... Дошло до того, что заводил много, стал стартер проскакивать через раз, так часто заводил, что перестала заводится. С мозгов фишку снял поставил, также все датчики, не помогло, аккумулятор скидывал, все равно не помогло. Ключ поворачиваю насос не гудит, под капотом не гудит, реле щёлкает.. На приборке не все лампочки горят, в том числе двигатель... Задний фонарь правый отказал.. Пол машины отказало, не могу найти причину.. Также датчики проверял, менял..
Не нужна тебе такая машина, брат! Как то много всего разом, у тебя движок видимо какой то бракованный
Масса плохая. 90 процентов проблем из-за массы
После перепрошивки всё стало нормально. А массы были проверены в первую очередь)
Я что то не понял. Если ставишь новый эбу, то должно все норм работать. Тогда ясно что что то в старом эбу
Там перепрошивка эбу была. Параметры сбиты.
@@12v_chanel это из ваших пояснений это ясно. Но если ставишь новый эбу, то должно все по штату работать. Почему тогда при замене мозга ничего ге менялось? Прошивка то в эбу живет.
@@12v_chanel а вы не встречали такое, что опережение зажигания скачет градусов на 20+- бывет аж вовпуск стреляет. А потом опять норм
Встречал когда цепь на мерседесах растянута была.
Мы новые не ставили. Мы их перепрошили с евро-4 на евро-3
На моем соболе змз 405 постоянно вылазит пропуски зажигания в 4 цилиндре. Свечи, катушка, провода новые. Через опендиаг если сбрасываю ошибку хватает буквально на 10-20мин., а если делаю сброс эбу с инициализацией ошибка пропадает движок оживает на час-полтора потом снова множественные пропуски зажигания в 4цилиндре😢 чë с этим делать? Может действительно попробовать перепрошить?
Поменяй форсунку местами на 2 или 3 цилиндр, если не поможет замерить компрессию на 4. Если все в норме, прошивай.
Вскройте эбу посмотрите на окисления на плате
И выхлоп проверить стоит. У нас на газельки похожее было но дело оказалась в прокладке протекал антефриз немного камеру цилиндра .
Смотрели, всё хорошо. Перепрошили мозги всё заработало. И те которые были у меня, их тоже перепрошили, всё ОК стало.
Решили проблему?
У меня на холостых работает ровно а газ даешь начинает захлебываться
@@user-tj7gh7nv1p попробуй свечи махнуть
Всё уже перебрал
Ездейте на карбюраторе.😂😂😂😂😂😂😂всех своих товарещей каждый день тяну на ремонт.то одного то другого.а я что лысый?я тоже хочу в шакаладке постоять😅😅😅😅
🤣🤣🤣
Скажи пожалуйста почему по диагностике показывает то 800 оборотов, то 15000 , дачик мафа также.
15 000? Похоже на глюк эбу.
@@12v_chanel понял спасибо
Странный мастер, иметь сканматик, и не иметь возможность прошить.....
Разочарован во мне?)
Да, смысл в таком ремонте? Делать одно и делать другого. Ладно если проблема в механике, другое дело.
Ну с перепрошивкой эбу, я особо не сталкивался. По этому предпочитаю чтобы это делал человек, который этим занимается. В основном ко мне приезжают с ремонтом, а чип тюнингом едут к другим. А сканматик покажет больше чем обычная диагностика чем elm, взять к примеру genesis. Так что глупые вопросы попрошу не задавать.
У мню беда в 3м цилиндре компрессия 6 клапан по хоже прогарает
Попробуй капни масло в цилиндр, и замерить повторно. Если давление нормализуется то это кольца. А в этом случае, раскоксовку сделать останется)
@@12v_chanel капнул без изменений
Значит беда...
Много балтни
Ага
У меня дёргается и троит как нагреется
Газ есть?
Это может быть что угодно, от клапанов, до болтов головы.
@@12v_chanel да газ стоит
Решили проблему?
Нет
Распредвал?
газель сделано рукожоппми
Это прям в точку)