Видео

Спасибо👍 я даже не подозревал, что все настолько хорошо будет)

Видел бы ты как у меня крышу этот авто снёс🤣🤣🤣

Я хз, говорят что через сайт возможно.

Датчик под замену👍

@12v_chanel Дякую

🤣🤣🤣

Хорошо сказано)

Ну, там гбц цена +40)) я даже зашёл проверить🤣🤣🤣

Приветствую. Тут может быть много вариантов. По этому лучше не скупиться и сделать диагностику. Возможно датчик отваливается.

Не знаю

Дак мне все в голос это утверждали...

Надеюсь не столкнёшься!

А то! Главное что клапана притёрлись🤣🤣🤣

Может ещё камера как то снимает странно?)

Видимо у меня много сажи на поршневой было. Хотя если прочтёшь комментарии, то там знающие пишут что 11186 гнёт. У меня как раз он, 1.6, 8 клапанный.

Хз, может модификации разные. Но на моих поршнях именно выфрезеровано под шляпы клапанов.

@tretmi2070 у меня тоже) ну, как видишь это не помогло.

Ого, а двигатель какой?

У меня как раз 11186...

11186

​@@12v_chanel 83 не гнёт, 86 после 2019 года не гнёт, остальные гнут

Ну, на моём гнёт)

У меня 1.6

🤦 1.5 - 1.6 с тяжёлой шпг не гнёт, там есть проточки под клапан, ау ремонтной шпг даже вытеснитель, для компенсации потери в СЖ. Причём хоть 16рь, хоть 8кл не гнёт, где колено 2108 - 2112. А на 1.6 с лёгкой шпг(калиновское колено) гнёт клапана, пока не поставишь ремонтные поршни. Причём хоть 16рь, хоть 8кл. Учим мат.часть ребята 🤝

​@@12v_chanelавтор, посмотри почитай

Я не силён в слесарке как вы, я больше по а/электрике (если заходили на канал)😊 А так, у меня и проточка есть на поршнях, но ведь погнуло!) Следовательно вопрос, почему?

Моё предложение, что был нагар на поршневой, а именно в месте проточки под клапана. В следствие этого клапана и погнуло... Как тебе такая теория?

Найс

@@nava_6432 знаем , вон твои клапаны на столе стоят.

Ля. Хоть уто то толковое сказал!

Да) так скажем дело было не в бабине)

Какого года машина?

@@12v_chanel 2

Там всё зависит от того, какой именно движок стоит. Если старый то не гнёт.

Эх, как же я попав в эту тонкую линию времени

2019?

Если точно то с августа 2018 года ставят без втыковые движки мне не повезло я брал июнь 2018 но и по сей день ремень цел и клапана не гнуты

Главное не забывай менять его

Уже не путаю)

Да, это для меня стало новостью за бутылкой 🤣🤣🤣

@@ТанболатНуржауов диагностика только пропуски зажигания видела? Больше ошибок не было?

У меня была похожая проблема. В блоке предохранитерей, был плохой контакт. Возможно ещё сопротивление свечей и проводов посмотреть. И ещё куча возможных проблем может быть. По этому в первую очередь нужно сделать диагностику.

Верно говоришь. Сегодня замерить сначала компрессию, потом на подсос проверю. Но до сапуна буду в последнюю очередь лезть. Возможно что когда клапана приехали, не правильно зазоры выставили.

Всё таки сапун, меня уверял что он не может быть. Но его поломали когда шевелили коллектор, резина дубовая.

Сканматик

Там на глаз не увидеть, только если руками пытаться нащупать

@@12v_chanel сейчас мой белый шланг сидит так и никуда не подключается, потому что я не знаю куда его подключить, если так и останется, что изменится?

@bobibenza4458 считай что у тебя подсос воздуха, а значит и расход топлива больше

@bobibenza4458 ну это с условием что у тебя входное отверстие не загерметезированно

Вариантов много... Кто то говорит что это топливный насос... Может быть дмрв... Бывает что Лямбда тупит... Клапан на обратке... дпкв... Но с бубном не советую бегать вокруг машины, и найти диагноста который сможет диагностировать. Лучше заплатить 2к за качественную диагностику, и беды не знать 👍

🤣🤣🤣 Ну, я сейчас езжу, дак всё хорошо)

Какое у вас сцепление? Тросик или кулиса? Какого года? А лучше сразу и вин кинуть.

@@12v_chanel2013г Тросик,сейчас сцепление валио стоит

Можешь попробовать поставить Linx Cl1030 должно к тебе подойти. Хотя валио должны отличаться качеством. А где валио покупал? Не через озон? Просто если там, то там подделка. Знакомый поставил, но не надолго)

@@12v_chanel Спасибо!Валио оригинал который на заводе ставили купил 13.500 цена была,просто у него диск с люфтом мне не нравится,стук при трогании бывает

Сорян что не снял сам процесс. Камера в грязи была бы.

@@12v_chanel у нас в стране одно вранье. Не обижайся. Народец жаждет Правду. Сделай вывод. Дед 63 года.

Ну, я не в правительстве сижу чтобы врать)

Здесь всего 2 варианта, это либо диодный мост, либо реле регулятор.

@@12v_chanel Благодарю за ответ , нашел причину коннектор воздуждения генератора поменял и все ок .Генератор возбуждается но приезде иногда загорается лампочка . При езде работает печка , фары и два усилителя заряд дает 13,4-13,6 . когда потребители выключаешь 14 вольт .Только вот проблем после замены коннектора теперь лампочка аккума загорается ,то пропадает при этом заряд идет больше 13 В . Говорят аккум менять , а я в прошлом году только покупал . Проблем с ним не было сейчас - 14 простоял всю ночь завелся с автозавода без проблем . Будь добр подскажи в какую сторону смотреть .

У тебя сколько скоростей на вентиляторе??)) Если система закипает, лучше заменить крышку на бачке возможно давление не держит) Теперь я думаю о кулисе для переключения передач на вентиляторе🤣🤣🤣

@@12v_chanel 😁😁😁да хз сколько скоростей, надеялся что две, но походу балалайка

А, так, если что, похожее что крышка пропускает и не держит давление. Я когда диагностировал ланос на такую же неисправность, у человека заменил крышку, и датчик температуры включения вентилятора, всё было в норме.

@@12v_chanel спасибо)

Всё решила перепрошивка.