Excelente mano, aproveitando a oportunidade para parabenizar e agradecer todos conhecimentos que passa. Qual a dica para saber o tensionamento ideal da correia dentado do gol AP flex?
Obg amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!Seguinte tira a tampa superior da correia,entre a polia do comando de válvulas e a polia do eixo auxiliar(Ponto médio),aperta a correia com o dedo,deve ter no máx 1 cm de deslocamento,pode usar uma régua comum!Abraços!lembrando que não é muito bom deixar a correia muito apertada e nem frouxa!
Cara tô com um 205 1.4 usa mesmo sistema de sincronismo tô com certa dificuldade, eu coloquei tudo no ponto certinho aí quando ligo ele ele da um ciclo no motor e da um tiro na admissão, queria saber se tem como a polia tá montada errada
Gosto disso sem enrolação sem falar besteira, aprendi msm tem pessoas q só vem aparecer no RUclips mas vc falou e fez!
Nunca vi um vídeo tão bom explicando como faz parabéns mn
Boa a dica pra fazer em ,ksa😊
Obrigado parceiro
Opa boa noite meu amigo,muito obrigado pela atenção,forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!
Thanks ❤
Excelente mano, aproveitando a oportunidade para parabenizar e agradecer todos conhecimentos que passa. Qual a dica para saber o tensionamento ideal da correia dentado do gol AP flex?
Obg amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!Seguinte tira a tampa superior da correia,entre a polia do comando de válvulas e a polia do eixo auxiliar(Ponto médio),aperta a correia com o dedo,deve ter no máx 1 cm de deslocamento,pode usar uma régua comum!Abraços!lembrando que não é muito bom deixar a correia muito apertada e nem frouxa!
Cara tô com um 205 1.4 usa mesmo sistema de sincronismo tô com certa dificuldade, eu coloquei tudo no ponto certinho aí quando ligo ele ele da um ciclo no motor e da um tiro na admissão, queria saber se tem como a polia tá montada errada
😂❤
gosto de video sem enrolação, mas por favor fale menos o ENFIM so uma dica