Por que FIAT utiliza 4 cilindros ao invés de 3 cilindros no motor FIREFLY 1.3?...Entenda.
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- Опубликовано: 6 мар 2023
- Na contramão da concorrência motor 1.3 Firefly a Fiat decidiu manter a configuração tradicional de 4 cilindros ao contrário do 1.0. Mas quais os motivos?....Ele gasta bem mais?....Valeu a pena?
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O motor 4 cilindros é muuuuuito mais confiável que o de 3 cilindros. Para quem quer carro durável e não tem dinheiro para jogar fora. E o meu caso.
Esse firefly 4 cilindros é um excelente motor. Confiavel.
Esse motor e um dos melhores hj em dia, fireflay 1.3 4 cilindros com corrente 🔗 de comando.
Pastel é de queijo, churros é com doce de leite, pizza é de muzzarela, revólver é seis tiros, óleo spray é WD 40 e motor de carro é 4 cilindros !!
I.0, 3 cilindros, econômico!? Da onde vc tirou que éssas merdas 1.0 é economico!? Eu te respondo sua pergunta,.! Fiseram com 4 cilindros para nao dar dor de cabeça para os donos, ja que o carro é para trabalho e nao pode ficar na mão com uma porcaria desbalanciada de fabrica
Com 4 cilindros a cada giro o tem um pistão explodindo. Isso evita vibrações. A cada 90 grau uma explosão. Já com 3 cilindros são 120 graus de distância em cada giro.
3 cilindros é uma desgraça! Gastei 6 mil pra trocar a correia banhada em óleo, do meu ecosport 2023 3 cilindros. O motor nao bateu, a correia nao torou, mas so de mao de obra foi 3,500 reais.
Em tempos modernos eu com meu corsa 1.4 econoflex 2009!Com 300 mil km rodados!!obs:parte de baixo original!um tamque de guerra
Ele começa a explicar em 3 minutos.
o motor 4 cilindros muito melhor do que o de três e dura muiiiiiiiito mais do que o de três!
Esse motor é excelente. Durável e econômico. Então time que está ganhando não se mexe.
Rapaz comprei um argo 1.3 recentemente, cheguei a fazer 18,3 de média na caneta, andando somente em estrada, 90% do tempo, de manhã quando vou pro trabalho ele aponta 20km/l no painel
Acho que a fiat escuta mais os consumidores, então reclamando do tres cilindros, ela faz os de 3 e 4 c, estão reclamando do onix correia banhada a óleo, ela vai e da o pulo do gato usando corrente de comando, é por isto que lidera as vendas, o segredo é ouvir os consumidores e ter diversificação em seus produtos.
os firefly 1.0 e 1.3 utilizam o mesmo conjunto pistao-biela, com mesmo diâmetro do cilindro de 70mm reduzindo o custo na fabricação. O curso do virabrequim também é o mesmo, de 86,5 mm para ambos os motores. Virabrequim do 1.3 conta com mais 1 mancal devido ao 4° cilindro.
Muito bom o vídeo. Eu comprei um cronos 1.3 e estamos super feliz
Valeu meu Amigo. Você esplicou muito bem esplicado...
Não confundir o motor 1.4 Fire evo com o 1.3 Firefly.
Rapaz peguei uma ontem andei 140 km mas nunca andei numa strada tão frouxa pra fazer uma ultrapassagem quando chama o pé parece que vai estourar e não tem aquela redução e uma explicação para uma ultrapassagem
Esse motor parece confiável, eu sai de um rocam 1.6 para ele(1.3), mas o que vale sao os cavalos e a confiabilidade, ja que o outro tem o mesmo cavalo(107cv) e o firefly 1.3 tem o mesmo cv(alcool), carros 4cc com corrente sao diferenciados. Entre os fois, esse motor tem mais torque em baixa rotação, ele é mais esperto e quando ta no alcool fica melhor
Motor de fórmula 1 tem só um cilindro!?!?!?!?!?!...