Tenho um Argo 1.3 há 6 anos e de todos esses problemas que você relatou, só troquei o diafragma! Manutenção correta é tudo! Muito satisfeito com o carro! Abraço!
Tenho um argo rodo em aplicativo uso óleo 0,20 troquei o líquido de arrefecimento uma vez o carro e ótimo nunca deu defeito algum, mais se não tem manutenção qualquer motor vai quebrar mesmo , o meu tá com 287 mil rodados tá tudo ok
Tive um argo 1.3 firefly e fiquei com ele até os 25 mil km sem qualquer desses defeitos. Troquei por um HGT 1.8 etorq evo, câmbio manual que hoje está com 80 mil km sem defeitos também, apenas a troca dos sensores traseiros do ABS. Cuido bastante e mantenho a manutenção em dia. São bons motores, bem duráveis a meu ver. Parabéns pelos vídeos e pelo trabalho.
3 месяца назад+3
Ambos rodaram pouco, não é de se esperar que tenha defeito tão cedo
O Argo da moça aí abaixo está com 287 mil km, o que corrobora o que escrevi.
3 месяца назад+1
@@diegomvieira sim, e concordo que são bons motores, não tô querendo falar mal, mas essa é uma km que a grande maioria dos carros chega sem maiores problemas, mesmo um motor que não seja confiável
Muito boa esse tipo de informação de defeitos ,principalmente pra quem é mecânico e dono de oficina, parabens pelo vídeo, eu sou mecânico e acompanho as suas dicas !!!
Tenho argo trekking. 1.3 desde os 30 mil km e hoje esta com 208 mil km e nao tenho o que reclamar apenas veja , limpeza de bico , disco de freio e embreagem que acabou, carro zero barulho e so coloco oleo Ipiranga 0w20 tanto que ja vou me organizar pra comprar outra carro com esse motor 1.3 achei justo e bom de Manutençao comparando com os atuais, fora ele pra mim seria apenas o 1.8 GM F1 porem bebe demais pro meu dia a dia, acho que no tempos atuais é um motor honesto, e baixa manutenções $$ e relativamente econômico faco de 12,5 km com litro ate 21km/l tudo depende da condições e tempo ( rodo 8 a 10 mil ) mes em viagens aeroportos e cidades como porto alegre comum ele ficar ligado por 16 horas sem parar. Carro pra mim fora de serio ❤
Eu rodo também, só que num Ford Ka 1.0 2019. Troco óleo com 5.000 e sempre o original, além do filtro tbm. 183.000km e zero dor de cabeça até agora. Espero que não tenha tão cedo rs
Valeu brother, estou um pouco tenso pq comprei um cronos estou com ele a 3 meses é zero! O meu gol rodou 350mil e só deu problema tbm no diafragma e troquei a bomba d'água por precaução!
Acho esse tipo de vídeo bastante positivo e, sugiro que apresente outros, seguindo essa pegada de carros populares que são o que a maioria dos seus seguidores possuem.
Tenho um Strada 20/21 Motor Firefly,hj ela tem 630 mil km, único problema que tive ate hj foi um diafragma,isso com 500 mil km Dirijo em torno de 500 a 1000 km dia,e o motor está firme e forte Se eu tiver que trocar de carro hj seria por outra igual
@cmterocco3442 Araraquara x SP De segunda a sexta por 2 anos Hj geralmente Araraquara x Mg (geralmente região de Varginha) Fora ex Araraquara x Rosana Tudo isso sempre ida e volta Só fazer as contas, Hj dia 20/01/25 ela as 09:31 Ela está com exatos 647909 E motor ainda em perfeito estado e lacrado
Sou do ramo da mecânica e injecao eletrônica . Ja peguei todos esses defeitos que vc falou do carro. Augums vem com a manutenção boa , mas a maioria dos argos sao problemáticos. Otimo video parabéns Ricardo👏👏
Parabéns pelo canal e pelo excelente trabalho na oficina. Estou vendo vídeos mais antigos então pode ser que já esteja atrasado, mas sugiro falar sempre a kilometragem dos carros.
Parabéns, Fiat... Baita projeto... Fica imaginado aquelas pessoas que têm a mania de ligar o carro, principalmente na primeira ignição do dia, e já sair andando...
Mas esse é o certo. Você só não pode exagerar na carga do motor. Ou prefere desperdiçar combustível durante uns 40 minutos pra esperar o motor ver se esquenta irregular?
@@daniellima6071 eu espero o tempo suficiente pra mão sair da chave pra botar a marcha à ré. Não mais que 10 segundos. Mas não saio por aí louqueando por aí com o motor frio. Odeio desperdiçar combustível parado só pra esperar o motor esquentar.
Peguei um cronos 1.3 S-Design 0Km, e por enquanto o único problema que tenho é com a caixa de câmbio manual ou algo relacionado a ela, pois o meu faz muito barulho se eu ando em rua de paralelepípedo e coloca em neutro, ainda estou na pesquisa de alguem que tenha conseguido desvendar esse mistério.
Tive um Argo 2020 drive 1.0. Rodei o Br quase todo com ele. Fui do MA x RJ quase 4 dias de estrada pau na máquina e chegou sem nenhum tipo de defeito. 2 anos só manutenção de rotina. Confiava tanto no carro que viajava sem abrir o capô pra olhar
Obrigado pela dica amigão !!! mas... Eu já tinha esse motor na minha agenda! principalmente o quatro cilindros da Fiat Strada... mas ; aí é igual você falou , vai depender muito do cuidado de cada pessoa, com esse motor.
Na verdade, qualquer motor depende muito do cuidado de qualquer pessoa. Mas a pessoa não quer ter dor de cabeça e fazer a manutenção... Aí fica difícil...
90% desses problemas se dá por uso de óleo errado, óleo de baixa qualidade ou troca acima do km recomendado. Já o diafragma rasgar é quase unanimidade, mas esse problema é tão besta e tão barato, que nem conto como problema...deve ser uns 20 reais um novo, só trocar e cabou. Não tem erro, se do nada tu escutar um "apito" alto vindo do motor, sem tu ter feito nenhuma merda e sem ligar nenhum aviso no painel, vai sem medo que é o diafragma...do meu rasgou e no mesmo dia troquei, não vazou óleo nem nada e a vida seguiu lindamente.
Faz um conteúdo explicando a importância de utilizar filtros de óleo com a especificação correta. Tenho um Ka 3 cilindros já próximo dos 140 mil km rodados. Desde quando passei a fazer revisões fora da concessionária tive duas experiências negativas. A primeira aos 100 mil km e a segunda aos 110 mil km, nas duas erraram o filtro e corrigiram no dia seguinte após eu perceber, pois o motor rajava na primeira partida. Voltei a utilizar o genuíno Ford e o Motorcraft e nunca mais tive problemas. Ao comprar de marcas como Wega, Fram, Mann, Tecfil e outras, é interessante buscar a referência no catálogo desses fabricantes. Motores com correia ou corrente banhada a óleo e 3 cilindros tem uma pressão diferente, além do material de filtragem ser específico.
"no carros com correia ou corrente o uso de um filtro errado interfere diretamente na pressão do óleo". Exceto nos carros com correia seca, como deve ser. Pescador de óleo sujo também afeta a pressão de óleo.
To usando o filtro original da Motorcraft no meu Ka e notei que ele tá até mais silencioso e econômico. To sempre comprando pela internet e peço pra oficina de troca de óleo colocar, já que eles não trabalham com os originais de montadoras.
@@daniellima6071 O genuíno Ford (Fomoco) ou o Motorcraft são disparados as melhores opções para o Ka. Geralmente o Fomoco é bem difícil no Mercado Livre, é mais fácil de encontrar nas concessionárias.
@@daniellima6071 Fomoco é o filtro que sai de fábrica com o carro 0 quilômetro. Das 9 revisões que fiz na concessionária sempre usaram ele, achei ambos equivalentes (nada muito diferente), ambos deixam o carro macio e o motor vibra menos.
Deu prá entender o que você quis passar de informações a respeito do firefly porém eu acho que ,como você falou nem todos os donos cuidam bem dos carros ,o óleo errado têm feito muitos defeitos em motores atuais pois as montadoras pedem o desenvolvimento de um tipo de óleo para ser utilizado no seu produto e alguns donos de carros acham que óleo de motor é tudo igual.
Eu tenho um fiat Argo 2023 está fazendo um ronco do lado direito! Ja troquei coxim do motor,coxim do câmbio! Rolamento etc... mesmo assim ainda está com esse ronco vc sabe o que pode ser? Att Emerson Bernardes
Amigo ja tive 4 fiat argo,sendo 2 1.0 3 cilindros e 1 1.3 e outro 1.8,nunca tive problemas com nenhum,mas acredito em vc carros da Fiat com essa motorização nunca mais,agora até os pegeout e Citroen estão usando esse motor agora ,mas diante de tudo isso que vc falou é melhor evitar e não arriscar né !?ja chega os onix e ka com correias banhado a óleo que só da b.ó.
Tenho um argo trekking 23/24 Fiz a revisão de 10milkm na concessionária, e alguns dias após fiz uma viagem e percebi um barulho por volta de 100km/h entre 2700 a 3000 rpm. Está na concessionária a 4 dias e até agora não localizaram de onde vem o barulho. Só em um dia fiz o teste com três mecânicos. É um barulho , como se fosse um assovio, começando baixo e vai intensificando. Só nesta rotação e kilometragem
Amigo bela matéria, aqui a embalagem do argo tem como recular,porque a minha tá muito baixa, tá como que se tivesse enforcada,dá a dica pra min aí vai Obrigado Dino de bh Tmj
Qual motor para quem quer trabalhar aplicativo desses carros voce indica, gm volks ford fiat renault hyundai nissan essas marcas mais em conta e arriscaria falar qual carro desses melhor custo benefício
Tenho um argo 2023 com 12 mil e um sandero 2021 com 172mil km Acredito eu vendo esses defeitos do argo que o sandero é 3cilindro é mais confiável por parte de motor
O meu argo tá com 300k rodados e faz 2 barulhos. 1° sempre quando dou partida ele sempre faz um barulho parecido com o barulho que faz quando da a primeira partida depois que faz uma troca de óleo. 2° barulho com certeza é da corrente pq só começa quando o motor está quente. Parece barulho de bico de injeção direta
Corolla também dá problema, Fusca (o original) também dá problema... Se não quer ter problema, é muito simples: só não ter carro. Problema, cedo ou tarde, todos dão.
Coloco óleo ,0w20 Fiat uno Firefly motor 1.0 coloquei 5w30 estava errado motor 1.0 ano 2018 25mil quilômetro rodado segundo dono só coloco gasolina se colocar álcool o carro estrala barulho muito forte na primeira partida de manhã só na primeira partida o primeiro dono nunca pois álcool ok pode ser
Olá, me chamo Edson, tenho Fiat cronos 1.3 e está vazando de mais, o diafragma está furado, vazando o óleo por lá, corrigido, porém continua a baixar o óleo do motor. Eu observei que ao puxar a vareta de óleo, sai fumaça de dentro do motor, é normal isso ? Eu fiz uma viagem quase 700 km, no mesmo dia foi completado 1 litro de óleo, completei pela manhã as 09:00 da manhã e as 22:00 da noite, 1 litro.
Gostaria de saber esse diagnóstico, da fumaça branca sair pelo bocal de enchimento do óleo do motor, que é o mesmo de verificar o nível do óleo, por favor, pois sou taxista, rodo todo dia, desde agradeço! Att. Edson de Parauapebas pará
Já tem vídeos no RUclips mostrando os principais defeitos do firefly. É complicado essas montadoras, pagamos caro e se não tivermos sorte egamos uma bomba.
Olá amigo tenho um Cronos 2020 1.3 Drive com 58mil km manutenção em dia carro anda bem porém as vezes faz um barulho no motor...tipo um chocalho...borogodo... qdo.liga o motor tipo algo solto dentro do motor....dura uns 3 segundos...já cronometrei...depois para...acontece só quando liga o carro com o carro quente...pela manhã com carro frio não...o quê pode ser...obrigado pela atenção....caso queira vistoriar o carro...poderia marcar um horário na sua oficina...abraços Silvio
@npereira6636 olá amigo obrigado pela sua resposta...acredito que tenha sido isso mesmo...o mecânico que me atendeu trocou todos os filtros e no filtro de óleo...há no encaixe uma trava tipo uma bilha uma esfera de metal que prende o óleo no reservatório do filtro isso evita que filtro fique vazio e o óleo circule com mais facilidade..ele estava travado ok...foi trocado.....resumindo o barulho sumiu ok....obrigado pela atenção saude sorte e sucesso abraços Silvio
@@silvioneynascimentocabrala5361 menos mal então, eu tava usando wega mas fazia um barulhos as vezes, tô usando tecfil agora, só encontro essas 2 marcas por aqui.
Nem sabia que a fiat tem motor 3 cilindros. E cometeu os mesmos erros das outra montadoras. Nunca vou entender esses engenheiros. É muito simples, basta pegar um motor mais antigo, que foi muito confiável, e fazer MELHORIAS. Vai gastar bem menos .do que fazer um novo projeto cheio de problemas!!
O problema da maioria dos motores é a peça que vai entre o banco é o volante do carro...essa peça sempre falha e coloca a culpa no motor. ...cabecinha...fraca.. leve seu carro ao mecânico de confiança e siga as instruções do manual. ....
Pode pegar sem medo, A minha está com 630 mil km e o único defeito até hj foi o diafragma,isso com 500 mil km 30 reais,uma chave 10 e 10 minutos resolve
A pior mancada da fiat é de ter parado de fabricar o motor fire, pois era um motor forte e muito confiável, esses motores de 3 e 4 cilindros de geração nova são todos uma bomba independente de marca, pois são motores descartáveis, a maioria das montadoras pararam de fazer motores bons para fazerem motores merda que só dá defeito! O carro pode ser bonito mais o motor uma bosta
Existe um detalhe crucial Fiat existiu realmente ate 2015 ou 2016 Depois ja transformou em FCA e depois STELLANTIS PEGEOUT hoje se tem muito problema elétrico que existia na pegeout
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Tenho um Argo 1.3 há 6 anos e de todos esses problemas que você relatou, só troquei o diafragma! Manutenção correta é tudo! Muito satisfeito com o carro! Abraço!
Fala amigo você já rodou quantos km com o seu argo?
@@natanflavio8330Rodei pouco! 40 mil, só! Abraço!
Tenho um uno drive 1.0 , comprei com medo , mas conheci um amigo de um sobrinho que o carro tá com mais de 200.000 sem novidades , por isso comprei .
Tenho um argo rodo em aplicativo uso óleo 0,20 troquei o líquido de arrefecimento uma vez o carro e ótimo nunca deu defeito algum, mais se não tem manutenção qualquer motor vai quebrar mesmo , o meu tá com 287 mil rodados tá tudo ok
Esse óleo 0,20 eu não conheço. Eu só conheço 0W20.
@@adelmofilho742SEMPRE UM ENGRAÇADINHO!!
Parabéns vc é a exceção.
Kkkkk boa resposta@@eliezerm1
Quem garante que a exceção não são os que dao problema? Kkk
Você falando, acredito 100% sou fã do seu trabalho, és profissional da pesada 😊...
Tive um argo 1.3 firefly e fiquei com ele até os 25 mil km sem qualquer desses defeitos. Troquei por um HGT 1.8 etorq evo, câmbio manual que hoje está com 80 mil km sem defeitos também, apenas a troca dos sensores traseiros do ABS. Cuido bastante e mantenho a manutenção em dia. São bons motores, bem duráveis a meu ver. Parabéns pelos vídeos e pelo trabalho.
Ambos rodaram pouco, não é de se esperar que tenha defeito tão cedo
O Argo da moça aí abaixo está com 287 mil km, o que corrobora o que escrevi.
@@diegomvieira sim, e concordo que são bons motores, não tô querendo falar mal, mas essa é uma km que a grande maioria dos carros chega sem maiores problemas, mesmo um motor que não seja confiável
Muito boa esse tipo de informação de defeitos ,principalmente pra quem é mecânico e dono de oficina, parabens pelo vídeo, eu sou mecânico e acompanho as suas dicas !!!
Tenho argo trekking. 1.3 desde os 30 mil km e hoje esta com 208 mil km e nao tenho o que reclamar apenas veja , limpeza de bico , disco de freio e embreagem que acabou, carro zero barulho e so coloco oleo Ipiranga 0w20 tanto que ja vou me organizar pra comprar outra carro com esse motor 1.3 achei justo e bom de Manutençao comparando com os atuais, fora ele pra mim seria apenas o 1.8 GM F1 porem bebe demais pro meu dia a dia, acho que no tempos atuais é um motor honesto, e baixa manutenções $$ e relativamente econômico faco de 12,5 km com litro ate 21km/l tudo depende da condições e tempo ( rodo 8 a 10 mil ) mes em viagens aeroportos e cidades como porto alegre comum ele ficar ligado por 16 horas sem parar. Carro pra mim fora de serio ❤
temhotum argo 1.0 2020 rodo de aplicativo e troco óleo sempre com 7 mil e original,carro com 200 mil e zero problema e muito silencioso
@@RobertoSantos.85 vai ter carro por muito tempo sem problemas
Eu rodo também, só que num Ford Ka 1.0 2019. Troco óleo com 5.000 e sempre o original, além do filtro tbm. 183.000km e zero dor de cabeça até agora. Espero que não tenha tão cedo rs
Silencioso não é não
Valeu brother, estou um pouco tenso pq comprei um cronos estou com ele a 3 meses é zero! O meu gol rodou 350mil e só deu problema tbm no diafragma e troquei a bomba d'água por precaução!
@@edsonferreira9668 é silencioso sim irmão, se não estiver, pode procurar um bom mecânico.
Acho esse tipo de vídeo bastante positivo e, sugiro que apresente outros, seguindo essa pegada de carros populares que são o que a maioria dos seus seguidores possuem.
Parabens !! E muito obrigado!! Saudações no México 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um Strada 20/21
Motor Firefly,hj ela tem 630 mil km, único problema que tive ate hj foi um diafragma,isso com 500 mil km
Dirijo em torno de 500 a 1000 km dia,e o motor está firme e forte
Se eu tiver que trocar de carro hj seria por outra igual
Caramba mano, hj tá tá com 700mil km em ?? puta merda essa eu queria ver pessoalmente kkkkkkkk para um veículo 2021 é coisa para cacete 😂😂
@TheAle1122 acho que eu ando pouco né 😂
500 a 1000 por dia é impossível.
@cmterocco3442 Araraquara x SP
De segunda a sexta por 2 anos
Hj geralmente Araraquara x Mg (geralmente região de Varginha)
Fora ex Araraquara x Rosana
Tudo isso sempre ida e volta
Só fazer as contas,
Hj dia 20/01/25 ela as 09:31
Ela está com exatos 647909
E motor ainda em perfeito estado e lacrado
Vc foi extraordinário nessas informações.
Parabéns, perfeito.
formato de vídeo muito bom, ainda mais produzido pelo melhor, ricardo sempre inovando
muito obrigado ✌️
Sou do ramo da mecânica e injecao eletrônica . Ja peguei todos esses defeitos que vc falou do carro. Augums vem com a manutenção boa , mas a maioria dos argos sao problemáticos. Otimo video parabéns Ricardo👏👏
A gente já sofria com projetos melhores,imagina daqui pra frente
😭
Parabéns pelo canal e pelo excelente trabalho na oficina. Estou vendo vídeos mais antigos então pode ser que já esteja atrasado, mas sugiro falar sempre a kilometragem dos carros.
Top. Sua explicação ajuda muito quem tem o Fiat argo, muito obrigado.
Disponha!
POSITIVO OPERANTE E BOM TRABALHO , RICARDO E EQUIPE !
Verdade rodar motor ao contrário , molho o pé do frango😅,ótimas dicas!!!!
Que aprendizado viu! Parabéns pelas explicações, esse vídeo é um guia real de defeitos desse motor!
Parabéns, Fiat... Baita projeto...
Fica imaginado aquelas pessoas que têm a mania de ligar o carro, principalmente na primeira ignição do dia, e já sair andando...
Boa observação
@@gstv78 Bom dia...
Eu não cometo este erro...
Nem com o meu e nem com o de ninguém...
Mas esse é o certo. Você só não pode exagerar na carga do motor. Ou prefere desperdiçar combustível durante uns 40 minutos pra esperar o motor ver se esquenta irregular?
@@adelmofilho74240 minutos é exagero, hein amigo. Mas ao menos 1 minuto em marcha lenta antes de sair evita muita dor de cabeça e prejuízo a frente..
@@daniellima6071 eu espero o tempo suficiente pra mão sair da chave pra botar a marcha à ré. Não mais que 10 segundos. Mas não saio por aí louqueando por aí com o motor frio. Odeio desperdiçar combustível parado só pra esperar o motor esquentar.
Peguei um cronos 1.3 S-Design 0Km, e por enquanto o único problema que tenho é com a caixa de câmbio manual ou algo relacionado a ela, pois o meu faz muito barulho se eu ando em rua de paralelepípedo e coloca em neutro, ainda estou na pesquisa de alguem que tenha conseguido desvendar esse mistério.
é normal amigo,essa caixa de marcha do argo é barulhenta mesmo
é assim mesmo, fora o tranco da primeira pra segunda pra quem faz a troca bem rápido
Muito boas suas dicas Ricardo . Ainda não fiz manutenção nesse motor . Mas vou ficar esperto quando pegar . Abç
Valeu, espero que as dicas te ajudem na hora de fazer a manutenção
Só dicas tops , top das galáxias ❤
Tive um Argo 2020 drive 1.0. Rodei o Br quase todo com ele. Fui do MA x RJ quase 4 dias de estrada pau na máquina e chegou sem nenhum tipo de defeito.
2 anos só manutenção de rotina. Confiava tanto no carro que viajava sem abrir o capô pra olhar
Muito bom eselente dicas muito obrigado Deus abençoe
obrigado
Parabéns pelas dicas e intrusões !!!
Eu gostei muito do vídeo, objetivo e realista...
Parabéns Dicas Muito Importante Que Muitas Vezes Quebramos a Cabeça Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado 👍
tenho um siena 2016 1.4 246 mil km sem dor de cabeça so barulhos de plástico seco dos acabamento tranquilo demais de manter
Obrigado pela dica amigão !!! mas... Eu já tinha esse motor na minha agenda! principalmente o quatro cilindros da Fiat Strada... mas ; aí é igual você falou , vai depender muito do cuidado de cada pessoa, com esse motor.
Na verdade, qualquer motor depende muito do cuidado de qualquer pessoa. Mas a pessoa não quer ter dor de cabeça e fazer a manutenção... Aí fica difícil...
90% desses problemas se dá por uso de óleo errado, óleo de baixa qualidade ou troca acima do km recomendado.
Já o diafragma rasgar é quase unanimidade, mas esse problema é tão besta e tão barato, que nem conto como problema...deve ser uns 20 reais um novo, só trocar e cabou.
Não tem erro, se do nada tu escutar um "apito" alto vindo do motor, sem tu ter feito nenhuma merda e sem ligar nenhum aviso no painel, vai sem medo que é o diafragma...do meu rasgou e no mesmo dia troquei, não vazou óleo nem nada e a vida seguiu lindamente.
Faz um conteúdo explicando a importância de utilizar filtros de óleo com a especificação correta. Tenho um Ka 3 cilindros já próximo dos 140 mil km rodados. Desde quando passei a fazer revisões fora da concessionária tive duas experiências negativas. A primeira aos 100 mil km e a segunda aos 110 mil km, nas duas erraram o filtro e corrigiram no dia seguinte após eu perceber, pois o motor rajava na primeira partida. Voltei a utilizar o genuíno Ford e o Motorcraft e nunca mais tive problemas. Ao comprar de marcas como Wega, Fram, Mann, Tecfil e outras, é interessante buscar a referência no catálogo desses fabricantes. Motores com correia ou corrente banhada a óleo e 3 cilindros tem uma pressão diferente, além do material de filtragem ser específico.
"no carros com correia ou corrente o uso de um filtro errado interfere diretamente na pressão do óleo". Exceto nos carros com correia seca, como deve ser. Pescador de óleo sujo também afeta a pressão de óleo.
To usando o filtro original da Motorcraft no meu Ka e notei que ele tá até mais silencioso e econômico. To sempre comprando pela internet e peço pra oficina de troca de óleo colocar, já que eles não trabalham com os originais de montadoras.
@@daniellima6071 O genuíno Ford (Fomoco) ou o Motorcraft são disparados as melhores opções para o Ka. Geralmente o Fomoco é bem difícil no Mercado Livre, é mais fácil de encontrar nas concessionárias.
@@joaovictor4726 isso mesmo! Ainda não coloquei o fomoco. Será que ele é muito melhor que o Motorcraft? Vc viu muita diferença na prática?
@@daniellima6071 Fomoco é o filtro que sai de fábrica com o carro 0 quilômetro. Das 9 revisões que fiz na concessionária sempre usaram ele, achei ambos equivalentes (nada muito diferente), ambos deixam o carro macio e o motor vibra menos.
Ricardo, ótimo vídeo gostei do tema!! Faz um por favor sobre os defeitos do motor da GM 4 cilindros que equipa o Agile/Montana 🤜🤛
Video Bom de mais! Se não fez ainda faz um vídeo falando dos principais defeitos do GM família 2 o SPE/4
Gostei do q vc falou no final do vídeo.
Ótimas dicas, Ricardo.
Valeu cara!!!
bora pra aula Ricardo!
Você é cará bom eu gosto muito do seu s vidiu
Deu prá entender o que você quis passar de informações a respeito do firefly porém eu acho que ,como você falou nem todos os donos cuidam bem dos carros ,o óleo errado têm feito muitos defeitos em motores atuais pois as montadoras pedem o desenvolvimento de um tipo de óleo para ser utilizado no seu produto e alguns donos de carros acham que óleo de motor é tudo igual.
Deu manutenção correta não tem defeito
Valeu amigo, muito obrigado!
Parabéns meu amigo pela dicas
Obrigado 👍
Eu tenho um fiat Argo 2023 está fazendo um ronco do lado direito!
Ja troquei coxim do motor,coxim do câmbio!
Rolamento etc... mesmo assim ainda está com esse ronco vc sabe o que pode ser?
Att
Emerson Bernardes
Parabéns 🎉🎉🎉🎉, excelente seu vídeo...
Muito obrigado
super dicas obrigado
muito top vídeo, obrigado !!! irmão reparador !!!!!
Eu que agradeço
Boa noite meu amigo se vc puder faz um vídeo falando da Tucson 2.0 16 válvulas
Escelente vídeo parabéns
obrigado
O meu Cronos 0 km 20.411 km rodados 6 meses de uso 2024 levei duas vezes por vazamento e o problema é no retentor.
Qual o melhor óleo pro motor ?
Amigo ja tive 4 fiat argo,sendo 2 1.0 3 cilindros e 1 1.3 e outro 1.8,nunca tive problemas com nenhum,mas acredito em vc carros da Fiat com essa motorização nunca mais,agora até os pegeout e Citroen estão usando esse motor agora ,mas diante de tudo isso que vc falou é melhor evitar e não arriscar né !?ja chega os onix e ka com correias banhado a óleo que só da b.ó.
Bom dia, qual motor recomenda o Firefly ou motor 3 cilindros da Volkswagen o ea211, muito bom canal
Da VW é melhor ele mesmo fez um vídeo aqui no canal
Eu gosto muito mais do EA211
Fala sobre os BOs dos motores VW 1.0 aspirados e turbos (3 e 4 cilindros)
Top seu trabalho parabéns boas dicas e sempre bom ficar atento
Belo motor . Por isso gosto só do fire.
Meu uno Firefly está com 180mil km e só deu problema no diafragma. No resto, tudo bem.
Tenho um argo trekking 23/24
Fiz a revisão de 10milkm na concessionária, e alguns dias após fiz uma viagem e percebi um barulho por volta de 100km/h entre 2700 a 3000 rpm. Está na concessionária a 4 dias e até agora não localizaram de onde vem o barulho. Só em um dia fiz o teste com três mecânicos. É um barulho , como se fosse um assovio, começando baixo e vai intensificando. Só nesta rotação e kilometragem
Você resolveu e descobriu o que é?
Ricardo falou,pode confiar!
obrigado pela confiança
Amigo bela matéria, aqui a embalagem do argo tem como recular,porque a minha tá muito baixa, tá como que se tivesse enforcada,dá a dica pra min aí vai
Obrigado
Dino de bh
Tmj
Qual motor para quem quer trabalhar aplicativo desses carros voce indica, gm volks ford fiat renault hyundai nissan essas marcas mais em conta e arriscaria falar qual carro desses melhor custo benefício
Tenho um argo 2023 com 12 mil e um sandero 2021 com 172mil km
Acredito eu vendo esses defeitos do argo que o sandero é 3cilindro é mais confiável por parte de motor
E esse motor baixa muito óleo mesmo? Como o próprio manual diz? Podendo baixar até 400ml a cada 1.000 km
O meu argo tá com 300k rodados e faz 2 barulhos.
1° sempre quando dou partida ele sempre faz um barulho parecido com o barulho que faz quando da a primeira partida depois que faz uma troca de óleo.
2° barulho com certeza é da corrente pq só começa quando o motor está quente. Parece barulho de bico de injeção direta
E o 208 e o mesmo motor desse ai ?? Ou teve algumas modificações? Grato Deus abençoe
Fala do motor 3 cilindros - GM
Já estou preparando um vídeo sobre ele!
Top! 👊🏻
Carros cada vez mais caros com tantos problemas de motor. Um absurdo!
Corolla também dá problema, Fusca (o original) também dá problema... Se não quer ter problema, é muito simples: só não ter carro. Problema, cedo ou tarde, todos dão.
Que motorzinho em , esse da polia e da bomba d'água ainda vão pegar vários mecânicos podem escrever kkkk
O problema é sempre a mão suína do brasileiro que insiste em economizar com óleo fora da especificação.
Será que o motor Fire 4 Cil que está equipando o Mobi 2.025 é melhor que esse de 3 Cil?
Boa tarde tenho um argo e ele esta com barulho de assovio,ja troquei diafragma e o barulho contunua u que pode ser,so faz barulho quando esquenta
Bom dia
Tenho um cronos 1.0 e gostaria de saber com quantos km tem que trocar a corrente do comando ???
Ricardo, esses defeitos também apresentam no Peugeot 208 novo que usa o mesmo PowerTrain da FIAT???
50 mil km com meu 208 1.0, só alegria
Bom-dia tem uma estrada freedom2022,escuto parelho de rajar mot com 45.000km é normal?
Coloco óleo ,0w20 Fiat uno Firefly motor 1.0 coloquei 5w30 estava errado motor 1.0 ano 2018 25mil quilômetro rodado segundo dono só coloco gasolina se colocar álcool o carro estrala barulho muito forte na primeira partida de manhã só na primeira partida o primeiro dono nunca pois álcool ok pode ser
Olá, me chamo Edson, tenho Fiat cronos 1.3 e está vazando de mais, o diafragma está furado, vazando o óleo por lá, corrigido, porém continua a baixar o óleo do motor.
Eu observei que ao puxar a vareta de óleo, sai fumaça de dentro do motor, é normal isso ?
Eu fiz uma viagem quase 700 km, no mesmo dia foi completado 1 litro de óleo, completei pela manhã as 09:00 da manhã e as 22:00 da noite, 1 litro.
Gostaria de saber esse diagnóstico, da fumaça branca sair pelo bocal de enchimento do óleo do motor, que é o mesmo de verificar o nível do óleo, por favor, pois sou taxista, rodo todo dia, desde agradeço!
Att. Edson de Parauapebas pará
Kct, 1 litro de óleo em um dia? Seu motor é dois tempos?
Aí tira o ertoq de linha ao envés de calibrar ele e colar sexta marcha no manual já melhorava o consumo
Esses problemas são comuns tanto para o motor 1.0 quanto 1.3?
acontece nos dois, mais ainda no 1.0
Já tem vídeos no RUclips mostrando os principais defeitos do firefly. É complicado essas montadoras, pagamos caro e se não tivermos sorte egamos uma bomba.
Bom dia amigo o gol 3 cilindros tem muito defeito crônico
Bom dia , sua oficina e no RJ, me manda o endereço, obrigado
São Paulo Capital, Rua dos junquilhos 540 Bairro Vila Alpina , Só trabalhamos por agendamento
O motor 1.3 do pulse 2022 tbm usa esse mesmo óleo?
0w20?
Lembrando que o Firefly 4 cilindros.
Sim
Olá amigo tenho um Cronos 2020 1.3 Drive com 58mil km manutenção em dia carro anda bem porém as vezes faz um barulho no motor...tipo um chocalho...borogodo... qdo.liga o motor tipo algo solto dentro do motor....dura uns 3 segundos...já cronometrei...depois para...acontece só quando liga o carro com o carro quente...pela manhã com carro frio não...o quê pode ser...obrigado pela atenção....caso queira vistoriar o carro...poderia marcar um horário na sua oficina...abraços Silvio
pode ser o filtro de óleo
@npereira6636 olá amigo obrigado pela sua resposta...acredito que tenha sido isso mesmo...o mecânico que me atendeu trocou todos os filtros e no filtro de óleo...há no encaixe uma trava tipo uma bilha uma esfera de metal que prende o óleo no reservatório do filtro isso evita que filtro fique vazio e o óleo circule com mais facilidade..ele estava travado ok...foi trocado.....resumindo o barulho sumiu ok....obrigado pela atenção saude sorte e sucesso abraços Silvio
@@silvioneynascimentocabrala5361 menos mal então, eu tava usando wega mas fazia um barulhos as vezes, tô usando tecfil agora, só encontro essas 2 marcas por aqui.
Quando eu saio com o meu carro é quando chego em um lugar é quando eu chego e vou desligar ele faz um canto de sereia
Show 👍🏽🚗🔧🕺🏽💪🏽
Valeu
Nem sabia que a fiat tem motor 3 cilindros. E cometeu os mesmos erros das outra montadoras. Nunca vou entender esses engenheiros. É muito simples, basta pegar um motor mais antigo, que foi muito confiável, e fazer MELHORIAS. Vai gastar bem menos .do que fazer um novo projeto cheio de problemas!!
Tenho um classc 2012 desde ok ,no álcool vai muito bem más quando coloco gasolina não funciona quando esfria o que poderá ser?
Sonda lambda
Tenho um Honda New Fit EX 2011, ele faz um barulho com ele frio depois que esquenta o barulho vai sumindo, o que pode ser? é um barulho de válvula.
pode ser as válvulas do cabeçote que dilata quando está quente e diminui as Folgas, faça a regulagem que provavelmente resolva
O problema da maioria dos motores é a peça que vai entre o banco é o volante do carro...essa peça sempre falha e coloca a culpa no motor. ...cabecinha...fraca.. leve seu carro ao mecânico de confiança e siga as instruções do manual. ....
Tô querendo comprar um cronos mas estou com medo
Vai sem medo. Carro é bom, é só seguir os cuidados. Principalmente com óleo e aditivo original
Vai sem medo
Como pode um motor tão novo ter tantos problemas?!
Se as coisas continuarem assim, em breve será impossível comprar um carro sem problemas.
E eu pensando que o ônix tinha problemas 😅😅😅😅
RESUMINDO, NÃO CHEGA NRM PERTO DO FIRE 4 CILINDROS!😢😢
Queria trocar meu carro por uma Strada, pois acho muito bonita, porém avaliando vários vídeos desisti.😢😢
É complicado mesmo, mas a Strada é um carro muito bom.
Pode pegar sem medo,
A minha está com 630 mil km e o único defeito até hj foi o diafragma,isso com 500 mil km
30 reais,uma chave 10 e 10 minutos resolve
Pra quem acha que corrente é eterna, tá aí... Pra mim é só uma coisa velha.
Quase peguei um desses dai, quando vi alguns relatos, optei pelo um hb20s
A pior mancada da fiat é de ter parado de fabricar o motor fire, pois era um motor forte e muito confiável, esses motores de 3 e 4 cilindros de geração nova são todos uma bomba independente de marca, pois são motores descartáveis, a maioria das montadoras pararam de fazer motores bons para fazerem motores merda que só dá defeito! O carro pode ser bonito mais o motor uma bosta
Existe um detalhe crucial
Fiat existiu realmente ate 2015 ou 2016
Depois ja transformou em FCA e depois STELLANTIS PEGEOUT hoje se tem muito problema elétrico que existia na pegeout
Motor firefly do uno 2017 é problemático?
Depende muito do dono, tenho o meu há 5 indo pra 6 anos, nunca deu problema no motor
Boa informação, diz também da próxima vez, Qual litragem, Qual ano, qual km... tudo dentro da história do veículo a se falar.
Você trabalha há quantos anos como mecânico? Valeu!!!
a 30 anos