@@derleij.brandao6760 amigo, não perca seu tempo com comentários que não agregam. Qualquer motor consome óleo. Se eu escrevi que já tive 2 e não tive problema é sinal que o consumo foi e está sendo normal (nada excessivo).
Parabéns pelo carro, é muito bonito, confortável e espero que nunca dê problema pra ti, mas pra chamar de confiável precisa rodar muito km ainda. Espero comprar um Compass em breve, mas estou ciente dos riscos.
Exatamente a minha situação, julho/2023, 8,9k, isso mesmo, Longitude, o carro é excelente. Viajei ontem com ele, inclusive, no limite para fazer revisão. E ainda peguei uma Tracker RS, 2024, minha segunda, e ao contrário das polêmicas que insistem em fomentar, nenhum problema com eles, nenhum. Aliás, o Tiggo (escolha versão que quiser), bonito e tecnológico, tem sido alvo de reclamações, muitas, e não falo do prazo de entrega. Interessante que não repercutem nos canais do RUclips. Mas não torço contra, espero que a Caoa acerte a mão para o bem do mercado.
Eu comprei a toro freedon no lançamento, recebi o carro em setembro de 21, logo os comentários de consumo de óleo. Aos 5 mil km estava na faixa mínima da vareta , coloquei 1 litro e veio ao nível máximo. Na primeira revisão aos dez mil km novamente na faixa mínima da vareta . Levei o carro na revisão e fui informado da atualização. Foi demorado ,realmente mexeram no carro . Hoje está com 34 mil rodados . Feitas as revisões de vinte e trinta mil , e nunca mais foi preciso colocar nada de óleo no motor. O carro é muito bom eu recomendo.
Tive duas Toro T270 e considero um dos melhores motores da atualidade! Não tive problema algum com baixa de óleo ! Proprietário atento e esperto cuida do seu carro. Me perdoe mas só quem usa muito sabe o que comprou!!!! Ando mais de 6.000 km por mês e só tenho elogios a fazer!
Comprei 1 T270 24/24, esta com menos de 500 km, o carro é show, entrega muito por pouco!!! Motor é um tiro de canhão, pisou sai da frente que la vai....
Tenho uma Toro 2024,com atualmente 14.700 km,não abaixa óleo e o motor é muito responsivo e econômico, estou muito satisfeito. Os primeiros motores consumiam um pouco de óleo, mas a montadora já tomou providências com uma atualização nos softwares desses carros.
Estou de olho numa Volcano para meados do ano que vem. Porém vou fazer uma boa analise sobre esse consumo, pois tenho medo da durabilidade do motor, já que vou pegar usado.
Gosto muito do seu conteúdo, acho muito produtivo o fato de você ser sincero na crítica e nos elogios, não tendo receio de mudar de opinião ou alertar sobre as mudanças de determinado produto como neste caso do T270, parabéns!!! Seu conteúdo é muito útil para quem não é preso a marcas e modelos.
Eu tenho uma toro 2022 1.3 turbo eu uso ela para trabalho, rodo por semana a cerca de 2.000 km não baixa uma gota de óleo, toda semana eu confiro o nível do óleo e tá sempre no nível certinho. Faço as manutenção preventiva não deixo nada pra depois se eu escutar um barulhinho nela eu já levo no mecânico para ver o que que é. Mia toro é uma endurence 2022 com motor 1.3 turbo
Sim, e esta atitude da montadora (de aumentar a garantia) para mim foi fundamental na hora da escolha, pois a montadora mostra que confia no seu produto.
comprei uma toro 2022 com 3 mil kms fui a css e tinha baixado 1 Litro, fiz a atualização e rodei mais 17 mil kms e não baixou nada além do normal com troca a cada 5 mil kms, e vendi com 20 mil kms de boa, ai ja fui pra uma 2024 e esta de boa...
Jeep renegade na minha região é como pão quente. Todo mundo quer. Disparado é o que mais se vê na rua. Só na minha família temos os três modelos da Jeep. Renegade, compass e comander outlander.
Minha toro eh 2022 turbo flex,já tive outro motores da toro inclusive a diesel! Já estou com 90 mil km ! Me surpreendeu esse motor ,muito bom !! Mais baixa oleo sim !!!! Tenho que verificar dia sim dia não
Tenho um renegade longitude 2022 e até agora só alegria, agora o consumo de combustível é ruim, carro pesado e turbo não tem milagre. Mas recomendo o carro sim!!!
@@geraldodearrudajunior2484digite no Google “opinião do dono” e vc verá o site da “CARROS NA WEB”. Pesquise lá as opiniões dos donos em relação a esses modelos q vc quer comprar. Acabei de comprar um T270 dia 4 desse mês e me surpreendi com o conforto e os opcionais q vem msm em um carro de entrada. Ele possui itens q nem o Corolla Cross, mais caro e de outro segmento tem.
Tenho um Compass 2023 T270, peguei zero , não tive nenhum B.O. Quanto a óleo baixar tudo ok 👍, muito satisfeito tbm com acabamento interno e tecnologia.
@@flaviosrg cidade 7,5 (P.Alegre) estrada plana faço toda semana Poa x Tramandaí (240km) a 80km/h marca 19 km/litro - a 100km 15 km/l -a 110 km 13,5 km /litro , estrada plana sem serra BR290 aqui.
Peguei um Renegade Dark Pack, achei o melhor da categoria entre os da mesma linha, agora com 5 anos de garantia Jeep porque os problemas foram sanados.
Um colega de trabalho meu foi eng de desenvolvimento do produto na Stellantis até pouco tempo. Ele questionou seus antigos colegas de trabalho sobre esse motor. Segundo eles o problema está solucionado há animal tempo. Foi comum na linha 2022 e algumas unidades 2023.
Eu tenho um T270 2024. Já rodei 10k com o carro. Existe um consumo um pouco maior de óleo. Na minha medição, 150ML a cada 3.500 km. No manual isso consta como normal, e é mesmo. Para tirar 27,5 kgfm desse motor foi necessário aumentar a pressão do turbo. Esse torque todo foi necessário por conta do peso dos carros que esse motor equipa. Então, podemos dizer que é característica do modelo, e o consumo de óleo está dentro de limites aceitáveis.
… todos os produtos Jeep, este ano, passaram a ter “5 anos” de garantia, desde que as revisões sigam rigorosamente as diretrizes e especificações previstas pelo Manual do Proprietário!! Lembrando que essa garantia de “5 anos” foi estendida aos produtos 22, 23 e 24… nunca vi algo semelhante em quaisquer outras montadoras… sem dúvida alguma essa estratégia da marca traz uma grande tranquilidade aos proprietários que fazem as revisões corretamente, ou seja antes de mais nada ou de quaisquer outras opiniões, a Jeep, além de demonstrar respeito, trouxe maior credibilidade e senso de responsabilidade a todos os seus clientes e parceiros. Parabéns … Jeep!! Fantástico!!
@@paulovagosdeoliveirapaulov8565 resposta da jeep as falácias foi aumentar garantia ds quem comprou em 2022.. O meu caso que comprei e iria acabar em janeiro de 2025 e ganhei mais 2 anos de motor e cambio em garantia.
Comprei um Commander 22/22 zero km, nao tive problemas fiz as atualizações na concessionária. O motor T270 em rodovias tinha um fôlego fenomenal andava muito, gasolina aditivada. Porém em centros urbanos, minha impressão que o motor trabalhava sempre no limite, muito exigido o tempo todo. Vendi o veículo três meses após a primeira revisão.
Peguei um Renegade 0km, não tem nenhum mês, peguei na promoção, por 112k, olhei os 0km, e foi o que mais me agradou devido ao que entregava ... Comprei ciente da questão do.oleo, vou verificar a cada 1000 km, o carro está com 1400 km, por enquanto tá em dia.
Cara , o veículo baixa óleo mas não é em 1.000 km , mas a partir de 5 a 6 mil km Inclusive os Firefly 1.0 e 1.3 também baixam em 6 mil km em média meio litro de óleo
Bacana o vídeo, ouvi uma galera falando que o senhor era um hater da Jeep, mas mandava a real, eu tenho um renegade 2018, já tive um 2020 e um 2022, 1.8 flex, frouxo, mas confiável. Ainda tenho um pouco de receio desse T270, mas a era do “DownSize” chegou e vamos que vamos, meu KA 3cc anda que é uma beleza … forte abraço e sucesso … valeu pelas dicas
Ótimo diaa.. Tenho um Fiat argo 1.0 drive ,e percebi que ele baixa um pouco o óleo a cada 3 mil km...mais e pouca coisa ,tipo na vareta entre máximo e mínimo ,ele marca no meio ..! Comprei com 40 mil rodados,e já estou com quase 120.000 Faço certinho as trocas de óleo..e sempre no mesmo lugar usando o mesmo Ow 20 Power da shell O carro está ótimo e não apresenta nada de diferente nesse período graças a Deus... Gostaria que fizesse um vídeo falando do fire fly 1.0 3 cilindros do Fiat argo.. Muito boa sua explicação dos motores 270 T
Tenho um Compass 2022, tive uma ocorrência de baixa de óleo com 6 mil quilômetros, acionei a autorizada e nunca mais tive problemas. Eu não percebi queda de potência nem mudança no consumo geral (combustível). Hoje o meu carro está com 40 mil quilômetros e continua um excelente carro.
O T200 do Fastback , que estava no Peugeot 208 , 23/24… comprei no lançamento , baixou quase 2 litros de óleo com 7 mil km… o ar condicionado me levou a CSS 8x…. Enchi o saco e vendi , graças a Deus , ainda num bom preço ! Baita carro com acabamento incrível, mas só vai ter 1 dono ! E este com 3 anos , depois , já era… depois , eu li numa matéria que era “normal” baixar óleo nessa KM inicial , preferi não pagar pra ver !
Tenho uma Renegade 23, excelente carro, em comparação com os que testei, tcross e tracker. Melhor acabamento, melhor motor, perde no espaço da mala e no banco traseiro, mas a principal perda é o consumo. Porém, a diferença de acabamento é gritante. Vale a pena.
Comprei um série S em Jan. 23 , não tive problemas com óleo . O preço de tabela não corresponde a venda, há boas promoções, na época paguei 165 com teto solar. Ótimo carro
Tenho um longitude 2022 e não baixa oleo nem um pouco . O carro anda muito Faço bandeirantes marechal Randon quando vou viajar , rodando a 110 a 120 km , chega a fazer 14 km/l muito confortavél e seguro .
@@ramonstocco7705 E baixa muito óleo? Mais ou menos qual a quantidade? Estou de olho numa Toro para o ano que vem com esse motor, porém o medo, viu estar saindo de um Civic que nunca baixou nada.
O meu é 24/25, está com 3200 km e óleo baixou no limite inferior da vareta, 2 meses de uso. Concessionária agendou pra daqui a 20 dias, vou levar pra completar, por iniciativa própria. Me arrependi, mas vamos ver se resolve, se não vou trocar de carro.
Excelente video Marcelo. Você conseguiu falar do problema e quais soluções a montadora apresentou para os clientes. O pós venda da JEEP em Florianópolis é excelente.
Tenho uma Toro 2022 com o motor T270. Baixou óleo nos primeiros km e depois da revisão não teve mais problema. Até o momento esta sem problemas no motor.
Oi tive um Renegade a Diesel foi o que me deu mais alegria só vendi porque anda muito pouco agora comprei um a gasolina só alegria foguete vou casar com ele.
Eu não contratei o serviço do Marcelo, porque moro em Goiás. Mas contratei um profisdional "caçador de carro", em Goiânia. Depois disso, nunca mais compro carro sem o auxílio de um caçador de carro. Super recomendo.
Boa noite Marcelo tudo bem parabéns pelo seu trabalho Marcelo tenho uma l200 triton2014 flex manual com 103km estou querendo trocar por suv hrv asx ix35 e creta 2.0 mas esta difícil só duas loja fiz uma boa avaliação a brabrus e chevrolet da barra funda mas esta difícil
Comprei um renegado 2024 baixou óleo com 2000 levei para checar passaram programa parece ter melhorado mais perde potência agora consumo de óleo não é mormal
Esses 5 anos de garantia ainda precisam ser colocados a prova de que servirão mesmo para os clientes que tiverem problemas e nao só para as css ganharem com as revisões
Esperando aparecer T270 com mais de 90.000km rodados para ouvir as opiniões dos donos. Até porque, como dito no vídeo, não é nada comum esse consumo excessivo de óleo. Em minha família só temos comprado carros japoneses, todos 0km e isso tem acontecido já há 13 anos. Temos zero problemas ou surpresas. Suzuki, Nissan, Mitsubishi... Só alegria.
Eu sempre tive Mitsubish, tive 3 Outlander Nunca fiz nada além das revises básicas! Comprei essa porcaria de Commander ele fundiu o motor com 20.000km carro novo! Na garantia ainda!! Uma bomba!!! Pesadelo
Meio que lenda, pois já tive carros de tudo quanto é marca, e sempre me dei bem com GM, VW, Honda, Ford, Fiat etc. O problema da Toyota (pelo menos aqui na minha cidade) é que tem que amar muito, pois é disparado a pior negociação, até quendo tem "bônus" na troca. Mas enfim, cada um é feliz ao seu jeito.
@@calferr8104 Toyota não entra na conta custo benefício porque os vendedores são muito metidos kkkkk não faço questão nenhuma de ter um Toyota. Mas as outras marcas japonesas foram muito boas para a gente aqui de casa. E também já tivemos VW, FIAT, GM, Renault...
Peguei um t270 23/24 e estou com ele a 11 meses, 0km e está com 10.600km. Observações q faço, só troco óleo de 5 em 5mil mesmo não rodando em modo severo. Valor de troca de óleo 440 reais, acho muito pouca economia pra rodar com óleo queimado. Sempre ligando ele e deixando ele fazer a lubrificação correta antes de sair andando. Quanto baixar óleo, lembre se q o óleo dele é o 0w30, diferente do TCE 5w30 e o TSI 5w40. Comigo baixou nos primeiros 5mil, menos de 700ml pra um motor de 4.8l, um pouco acima dos 10% tolerado em qualquer motor. Já na segunda troca de 10mil ele baixou algo próximo as 300ml. Pra mim essa baixa de óleo se mantendo na casa dos 10% está dentro do esperado. Carro bem potente e econômico, nada a reclamar até o momento!
Gostaria que as montadoras colocossem sinal sonoro no caso de aquecimento,aconteçeu comigo na toro 1.3 turbo queimou a junta do cabeçote estou esperando o mecanico me dar a noticia se ferrou tudo,vou colocar uma sirene de alarme no sensor de temperatura.
Tenho fastback abarth baixou o olho com 7 mil km...o problema pra é o pneu perfil 50 . Sou da região norte. As estradas não são bem conservadas. Já perdi 3 pneus.
Depois que comprei o meu primeiro carro japonês em 2018, nunca mais quero outras marcas. Paga-se um pouco a mais, porém se tem mais qualidade e durabilidade. O único problema é que não conheci e nem fiz amizade com mais nenhum mecânico. KKK.
Tenho um Fastback 1.3 T270 a um ano e três meses, está atualmente com 14.000km, sempre confiro o nível de óleo com esse receio, mas nunca abaixou, participo de 2 grupos de proprietários no Facebook e só vi uma reclamação sobre baixa de óleo e por incrível que pareça era do 1.0 T200. Meu carro com 5.000km deu folga nas balanças, levei na css e encomendaram 2 novas na garantia, segundo o mecânico alguns Pulses e Fastback estavam vindo com esse problema, no dia da troca me informaram que iriam fazer algumas atualizações na bomba de alta e mapa do turbo, mas sinceramente não senti mudança nenhuma na potência e nem no consumo urbano, rodoviário melhorou mas pouco. Única queixa que eu tenho do Fastback é com relação aos pneus, acho muito frágeis para andar em vias com pavimentação ruim, e não é uma queixa só minha, nos dois grupos que participo é o que mais tem, inclusive muitos já perderam pneus novos por isso, rasga a lateral com muita facilidade, na maioria das reclamações eles falam que trocando a marca do pneu original por Pirelli ou Michelin resolve o problema.
Tenho dois Jeeps sem problemas até hoje. Apenas o mais novo renegate que coloquei 1/2 litro de óleo aos 6mil km. Mas o Commander nada. Embora uso absurdamente severo. Roda poucos metros e para. Sempre sem ch a temperatura normal.
Vídeo começa em 2:53
Nem todo herói usa capa
Obrigado amigo vc é um amigo
Kkkk
Obrigado! Super relevante
Obrigado!
Tenho um Compass 2022, o melhor carro que adquiri até hj.
Já é o segundo T270 que tenho e zero problema até aqui.
Estou comprovado o compas 2025. Orando pra não ter nenhum problema. Nunca tive carro da Jeep
Mas bebe óleo!
@@derleij.brandao6760 amigo, não perca seu tempo com comentários que não agregam. Qualquer motor consome óleo. Se eu escrevi que já tive 2 e não tive problema é sinal que o consumo foi e está sendo normal (nada excessivo).
@@anapaulaluz3496esperando o meu chegar, 2025 limited, e já estou pilhado kkkk… dei um corolla cross 2023….
@@sandrons O meu chegando a 3 anos.. E a jeep aumentou mais 2 anos a garantia do motor e cambio.
Excelente motor, potência, consumo, tenho fastback abarth , maravilha, sem problemas nenhum. Show, 16 k no pé pesado. Comprem sejam felizes
To com Renegade um 24/25 Longitude..que carro bom de dirigir... até agora sem queixas. E zero problemas!! Ah,e sao 5 anos de garantia.
Tenho um Longitude 2023, retirado da concessionária em julho do ano passado, com quase 9.8K rodados e tudo em ordem. Excelente motor e bem confiável!
Parabéns pelo carro, é muito bonito, confortável e espero que nunca dê problema pra ti, mas pra chamar de confiável precisa rodar muito km ainda. Espero comprar um Compass em breve, mas estou ciente dos riscos.
Tbm tenho um 2023...só elogios até agora ...baita carro 🎉
Exatamente a minha situação, julho/2023, 8,9k, isso mesmo, Longitude, o carro é excelente. Viajei ontem com ele, inclusive, no limite para fazer revisão. E ainda peguei uma Tracker RS, 2024, minha segunda, e ao contrário das polêmicas que insistem em fomentar, nenhum problema com eles, nenhum. Aliás, o Tiggo (escolha versão que quiser), bonito e tecnológico, tem sido alvo de reclamações, muitas, e não falo do prazo de entrega. Interessante que não repercutem nos canais do RUclips. Mas não torço contra, espero que a Caoa acerte a mão para o bem do mercado.
Tenho um Renegade Traiwak 1,3 T 270 2022 2023 e nunca tive problema de baixar óleo. Meu carro esta com 25 mil km
firefly sempre foi um motor ruim, a diferença é que agora colocaram um turbo nele pra quebrar mais rápido.
Tenho um Fastback Abarth T270, sem problemas com consumo de óleo ou qualquer outro.
Temos um Commander 1.3 2022. Nunca deu problema. 40 mil kms.
Eu comprei a toro freedon no lançamento, recebi o carro em setembro de 21, logo os comentários de consumo de óleo.
Aos 5 mil km estava na faixa mínima da vareta , coloquei 1 litro e veio ao nível máximo.
Na primeira revisão aos dez mil km novamente na faixa mínima da vareta .
Levei o carro na revisão e fui informado da atualização.
Foi demorado ,realmente mexeram no carro .
Hoje está com 34 mil rodados .
Feitas as revisões de vinte e trinta mil , e nunca mais foi preciso colocar nada de óleo no motor.
O carro é muito bom eu recomendo.
Obrigado pelo relato, estou pensando em comprar um fastback, mas estava com medo
E o trocador de calor resolveram? Trocador de calor do câmbio a água
Tive problema igual dele tbm resolveu a minha deu problemas nos bicos agora com 77 mil km e bem chato é caro também
Tive duas Toro T270 e considero um dos melhores motores da atualidade! Não tive problema algum com baixa de óleo ! Proprietário atento e esperto cuida do seu carro. Me perdoe mas só quem usa muito sabe o que comprou!!!! Ando mais de 6.000 km por mês e só tenho elogios a fazer!
Bom ouvir/ler isso, Álvaro! Boa sorte! 👍🤝
Comprei 1 T270 24/24, esta com menos de 500 km, o carro é show, entrega muito por pouco!!! Motor é um tiro de canhão, pisou sai da frente que la vai....
Tá pisando forte com carro com menos de 1500 km? Cuidado hein.
Tenho uma Toro 2024,com atualmente 14.700 km,não abaixa óleo e o motor é muito responsivo e econômico, estou muito satisfeito. Os primeiros motores consumiam um pouco de óleo, mas a montadora já tomou providências com uma atualização nos softwares desses carros.
Exatamente o que você disse, como vendeu muito mais que os outros, é normal ter mais relatos.
Minha toro é 2021 e 2022 as primeiras 1.3t 32.000km, zero problemas nunca precisei completar , compraria outro sem problemas.
Tenho uma toro 2022 com esse motor já chegando as 40 mil km, nunca tive problema com baixa de óleo .
Estou de olho numa Volcano para meados do ano que vem. Porém vou fazer uma boa analise sobre esse consumo, pois tenho medo da durabilidade do motor, já que vou pegar usado.
Tenho um Renegade 2024 com 7 mil km e acho o motor sensacional, já viajei algumas vezes com segurança pra ultrapassar e ótimo conforto.
Tenho um Longitude 2022 com 20k rodado e tudo certo com ele, excelente carro. Ótimo custo benefício.
Tenho um compass longitude 2021 motor 2.0 flex. Super carro e zero problemas. Adoro o meu jeep.
Gosto muito do seu conteúdo, acho muito produtivo o fato de você ser sincero na crítica e nos elogios, não tendo receio de mudar de opinião ou alertar sobre as mudanças de determinado produto como neste caso do T270, parabéns!!! Seu conteúdo é muito útil para quem não é preso a marcas e modelos.
Eu tenho uma toro 2022 1.3 turbo eu uso ela para trabalho, rodo por semana a cerca de 2.000 km não baixa uma gota de óleo, toda semana eu confiro o nível do óleo e tá sempre no nível certinho.
Faço as manutenção preventiva não deixo nada pra depois se eu escutar um barulhinho nela eu já levo no mecânico para ver o que que é.
Mia toro é uma endurence 2022 com motor 1.3 turbo
Tenho dois carros com esse motor, aqui em casa. Zero problema e a Jeep subiu a garantia para 5 anos
Sim, e esta atitude da montadora (de aumentar a garantia) para mim foi fundamental na hora da escolha, pois a montadora mostra que confia no seu produto.
comprei uma toro 2022 com 3 mil kms fui a css e tinha baixado 1 Litro, fiz a atualização e rodei mais 17 mil kms e não baixou nada além do normal com troca a cada 5 mil kms, e vendi com 20 mil kms de boa, ai ja fui pra uma 2024 e esta de boa...
Tenho um renegade 1.3 faz 2 anos…..0 problema….melhor custo benefício
Jeep renegade na minha região é como pão quente. Todo mundo quer. Disparado é o que mais se vê na rua. Só na minha família temos os três modelos da Jeep. Renegade, compass e comander outlander.
@@arlindodaros6693 riicoooo!!!
Acabei de vender nosso compass S 2021 diesel com 32 mil km, por 148 mil, agora é procurar um zero, diesel com certeza
Comprei um Renegade 23/24 há 8 meses e até o momento não tive problema.
Ansioso pelo meu, mas cheio de dúvidas ainda...
Estou com dois anos com um Compass 1.3 turbo ...T270...e nada de problemas....
Tengo toro volcano 2022 a 2 anos, so alegria, nem o pneu furou ate hoje😊😊
Minha toro eh 2022 turbo flex,já tive outro motores da toro inclusive a diesel! Já estou com 90 mil km ! Me surpreendeu esse motor ,muito bom !! Mais baixa oleo sim !!!! Tenho que verificar dia sim dia não
Tenho um renegade longitude 2022 e até agora só alegria, agora o consumo de combustível é ruim, carro pesado e turbo não tem milagre. Mas recomendo o carro sim!!!
Tenho uma Toro 1.3 turbo 2023 tô gostando muito melhor que eu esperava
Comprei o Renegade T270 espetacular, o carro está com 5000 KM não baixou nada de óleo. Carro confortável anda bem.
@@geraldodearrudajunior2484 2024
@@geraldodearrudajunior2484digite no Google “opinião do dono” e vc verá o site da “CARROS NA WEB”. Pesquise lá as opiniões dos donos em relação a esses modelos q vc quer comprar. Acabei de comprar um T270 dia 4 desse mês e me surpreendi com o conforto e os opcionais q vem msm em um carro de entrada. Ele possui itens q nem o Corolla Cross, mais caro e de outro segmento tem.
Tenho um longitude T270 tô muito feliz ótimo carro fez 12kml na pista esperto p anda
Tenho uma toro zero tudo perfeito,pra mim e o que fasso estou totalmente satisfeito recomendo. T270
Tive um Compass Limited T270 com 58 mil km e agora tenho também um Commander Longitude T270 com 16 mil Km, ZERO problemas. Nunca tive baixa de óleo.
Tenho um Compass 2023 T270, peguei zero , não tive nenhum B.O. Quanto a óleo baixar tudo ok 👍, muito satisfeito tbm com acabamento interno e tecnologia.
Qual consumo do seu compass ?
@@flaviosrg cidade 7,5 (P.Alegre) estrada plana faço toda semana Poa x Tramandaí (240km) a 80km/h marca 19 km/litro - a 100km 15 km/l -a 110 km 13,5 km /litro , estrada plana sem serra BR290 aqui.
Tive um Fastback Limited 1.3T 23/24 e agora estou em um Abarth 24/24 também. 0 problemas relacionado a óleo etc.
Peguei um Renegade Dark Pack, achei o melhor da categoria entre os da mesma linha, agora com 5 anos de garantia Jeep porque os problemas foram sanados.
Um colega de trabalho meu foi eng de desenvolvimento do produto na Stellantis até pouco tempo. Ele questionou seus antigos colegas de trabalho sobre esse motor. Segundo eles o problema está solucionado há animal tempo. Foi comum na linha 2022 e algumas unidades 2023.
Excelente Motor
Tenho Jeep Renegade
Potente
Econômico
Seguro
Conforto
Resistente
Eu tenho um T270 2024. Já rodei 10k com o carro. Existe um consumo um pouco maior de óleo. Na minha medição, 150ML a cada 3.500 km. No manual isso consta como normal, e é mesmo. Para tirar 27,5 kgfm desse motor foi necessário aumentar a pressão do turbo. Esse torque todo foi necessário por conta do peso dos carros que esse motor equipa. Então, podemos dizer que é característica do modelo, e o consumo de óleo está dentro de limites aceitáveis.
poxa mas 150ml em 3500km ta otimo, normal um pouco mesmo!
… todos os produtos Jeep, este ano, passaram a ter “5 anos” de garantia, desde que as revisões sigam rigorosamente as diretrizes e especificações previstas pelo Manual do Proprietário!! Lembrando que essa garantia de “5 anos” foi estendida aos produtos 22, 23 e 24… nunca vi algo semelhante em quaisquer outras montadoras… sem dúvida alguma essa estratégia da marca traz uma grande tranquilidade aos proprietários que fazem as revisões corretamente, ou seja antes de mais nada ou de quaisquer outras opiniões, a Jeep, além de demonstrar respeito, trouxe maior credibilidade e senso de responsabilidade a todos os seus clientes e parceiros. Parabéns … Jeep!! Fantástico!!
Oxi nissan e mitsubishi foram e sao as unicas que tem garantia de 6 anos kk
O problema é o atendimento ao cliente das concessionarias da Jeep! Péssimo atendimento! Voltei pra Toyota e não me arrependo!
Tenta usar a garantia.... estou com advogado já..
@@RodrigoRibeiro-e8ljeep nunca mais!!
@@paulovagosdeoliveirapaulov8565 resposta da jeep as falácias foi aumentar garantia ds quem comprou em 2022.. O meu caso que comprei e iria acabar em janeiro de 2025 e ganhei mais 2 anos de motor e cambio em garantia.
Tenho uma toro freedon 1.3 t270 desde 07/22 nenhum problema só combustível e troca de óleo . Nunca baixou óleo
Ótimo carro renegade motor 270 👏🏻👏🏻
Comprei um Commander 22/22 zero km, nao tive problemas fiz as atualizações na concessionária. O motor T270 em rodovias tinha um fôlego fenomenal andava muito, gasolina aditivada. Porém em centros urbanos, minha impressão que o motor trabalhava sempre no limite, muito exigido o tempo todo. Vendi o veículo três meses após a primeira revisão.
Peguei um Renegade 0km, não tem nenhum mês, peguei na promoção, por 112k, olhei os 0km, e foi o que mais me agradou devido ao que entregava ... Comprei ciente da questão do.oleo, vou verificar a cada 1000 km, o carro está com 1400 km, por enquanto tá em dia.
isso foi nos carro 2022 já foi resolvido o meu é 2024
Peguei um nas mesmas condições tô adorando o carro
Cara , o veículo baixa óleo mas não é em 1.000 km , mas a partir de 5 a 6 mil km
Inclusive os Firefly 1.0 e 1.3 também baixam em 6 mil km em média meio litro de óleo
@@rafaeldemelo5709tenho o motor 1.0 16v fire e não baixa
Bacana o vídeo, ouvi uma galera falando que o senhor era um hater da Jeep, mas mandava a real, eu tenho um renegade 2018, já tive um 2020 e um 2022, 1.8 flex, frouxo, mas confiável. Ainda tenho um pouco de receio desse T270, mas a era do “DownSize” chegou e vamos que vamos, meu KA 3cc anda que é uma beleza … forte abraço e sucesso … valeu pelas dicas
Ótimo diaa..
Tenho um Fiat argo 1.0 drive ,e percebi que ele baixa um pouco o óleo a cada 3 mil km...mais e pouca coisa ,tipo na vareta entre máximo e mínimo ,ele marca no meio ..!
Comprei com 40 mil rodados,e já estou com quase 120.000
Faço certinho as trocas de óleo..e sempre no mesmo lugar usando o mesmo Ow 20 Power da shell
O carro está ótimo e não apresenta nada de diferente nesse período graças a Deus...
Gostaria que fizesse um vídeo falando do fire fly 1.0 3 cilindros do Fiat argo..
Muito boa sua explicação dos motores 270 T
Tenho um Compass 2022, tive uma ocorrência de baixa de óleo com 6 mil quilômetros, acionei a autorizada e nunca mais tive problemas. Eu não percebi queda de potência nem mudança no consumo geral (combustível). Hoje o meu carro está com 40 mil quilômetros e continua um excelente carro.
Nesse novo modelo do Compass e Renegade já resolveram o problema do trocador de calor que mistura óleo e água
Tenho um Compass com esse motor T 270, e zero problema
Cara só fala da empresa. Tema do video ficou em 2o plano! No like!
Tenho um Renegade, 23/34. Consumo normal de óleo a 9k km. Óleo marcado na vareta acima da metade. Uso 80% urbano.
Tenho um compass 2022/2023, até agora nada!!! Espero q continue assim!
O T200 do Fastback , que estava no Peugeot 208 , 23/24… comprei no lançamento , baixou quase 2 litros de óleo com 7 mil km… o ar condicionado me levou a CSS 8x…. Enchi o saco e vendi , graças a Deus , ainda num bom preço ! Baita carro com acabamento incrível, mas só vai ter 1 dono ! E este com 3 anos , depois , já era… depois , eu li numa matéria que era “normal” baixar óleo nessa KM inicial , preferi não pagar pra ver !
Tenho um jeep Renegade 1.8 2020 96 mil km só revisão . E abastecimento
Tenho uma Renegade 23, excelente carro, em comparação com os que testei, tcross e tracker. Melhor acabamento, melhor motor, perde no espaço da mala e no banco traseiro, mas a principal perda é o consumo. Porém, a diferença de acabamento é gritante. Vale a pena.
Comprei um série S em Jan. 23 , não tive problemas com óleo . O preço de tabela não corresponde a venda, há boas promoções, na época paguei 165 com teto solar. Ótimo carro
PJ?
Pessoa física, pelo que entendi alguém pediu o carro na pj , depois que o carro chegou ele desistiu.
Comprei meu fastback 1.3 no lançamento, não tive nenhum problema até agora. Muito contente com o carro, carro já está com 35mil km hj.
Tenho um longitude 2022 e não baixa oleo nem um pouco .
O carro anda muito
Faço bandeirantes marechal Randon quando vou viajar , rodando a 110 a 120 km , chega a fazer 14 km/l muito confortavél e seguro .
O meu também, Longitude 23, faz isso na gasolina, na estrada, nessa velocidade…14 km/l! Boa sorte, amigo!
Tenho Renegade longitude t270 23/23 - 0km em junho/23 - após 12meses e 12mil km rodados, sem nenhum problemas.
Mas baixou óleo com certeza. Tbem tenho um 22/22 com 28000km
@@ramonstocco7705 E baixa muito óleo? Mais ou menos qual a quantidade? Estou de olho numa Toro para o ano que vem com esse motor, porém o medo, viu estar saindo de um Civic que nunca baixou nada.
Estranho seria dar problema com essa quilometragem. Mais que obrigação estar sem problema.
Qualquer carro baixa o óleo, já tive Palio, Focus, Cruze, todos tinha que completar óleo e nunca deu problema
@@brunourcino1068, não faça isto, vc vai se arrepender.. não seja impulsivo como eu, depois já era...
Tenho um fastback 1.3 by Abarth com 3500km rodados em 3 semanas. Olhei o óleo e teve um consumo normal previsto segundo a CC.
Minha toro que tem esse motor está com 42k é é tudo de bom, esperto não é gastador é muito confortável!
O meu é 24/25, está com 3200 km e óleo baixou no limite inferior da vareta, 2 meses de uso. Concessionária agendou pra daqui a 20 dias, vou levar pra completar, por iniciativa própria. Me arrependi, mas vamos ver se resolve, se não vou trocar de carro.
Vou comprar o meu, mais especificamente a TORO Freedom.
Excelente video Marcelo. Você conseguiu falar do problema e quais soluções a montadora apresentou para os clientes.
O pós venda da JEEP em Florianópolis é excelente.
Tenho uma Toro 2022 com o motor T270. Baixou óleo nos primeiros km e depois da revisão não teve mais problema. Até o momento esta sem problemas no motor.
Dizem que tem o problema de baixar o líquido de arrefecimento também, é verdade??
Tenho um Compass 2023, 0 problemas. Teve um consumo mínimo de óleo que já é previsto no manual. Principalmente pq gosto se andar em altas rotações
Marcelo meu uso no Renegade é mais cidade com trajeto 70% 8 a 15 km e para. Tenho que trocar o óleo na metade do tempo.
Oi tive um Renegade a Diesel foi o que me deu mais alegria só vendi porque anda muito pouco agora comprei um a gasolina só alegria foguete vou casar com ele.
Eu não contratei o serviço do Marcelo, porque moro em Goiás. Mas contratei um profisdional "caçador de carro", em Goiânia. Depois disso, nunca mais compro carro sem o auxílio de um caçador de carro. Super recomendo.
Estou precisando de um caçador de carros. Pode passar o contato?
Tenho uma Toro... o carro é excelente....
Estou a 3 anos com o argo e rodo 10 mil km a cada 3 meses...sou representante comercial
Para primeiro dono eu acho show de bola, mas no mercado de usado vai ser uma bomba bem desvalorizada como já acontece com linha jeep
Tenho um T270 faz dois anos. 35 mil km até aqui e nenhum problema. O meu não abaixa o óleo.
Boa noite Marcelo tudo bem parabéns pelo seu trabalho
Marcelo tenho uma l200 triton2014 flex manual com 103km estou querendo trocar por suv hrv asx ix35 e creta 2.0 mas esta difícil só duas loja fiz uma boa avaliação a brabrus e chevrolet da barra funda mas esta difícil
Vc poderia fazer um vídeo sobre o problema crônico da coluna de direção dessa linha Jeep/FIAT está demais, o meu com 30k rodado já deu o problema
Comprei um renegado 2024 baixou óleo com 2000 levei para checar passaram programa parece ter melhorado mais perde potência agora consumo de óleo não é mormal
Esses 5 anos de garantia ainda precisam ser colocados a prova de que servirão mesmo para os clientes que tiverem problemas e nao só para as css ganharem com as revisões
Esperando aparecer T270 com mais de 90.000km rodados para ouvir as opiniões dos donos. Até porque, como dito no vídeo, não é nada comum esse consumo excessivo de óleo. Em minha família só temos comprado carros japoneses, todos 0km e isso tem acontecido já há 13 anos. Temos zero problemas ou surpresas. Suzuki, Nissan, Mitsubishi... Só alegria.
Eu sempre tive Mitsubish, tive 3 Outlander
Nunca fiz nada além das revises básicas!
Comprei essa porcaria de Commander ele fundiu o motor com 20.000km carro novo!
Na garantia ainda!!
Uma bomba!!!
Pesadelo
Meio que lenda, pois já tive carros de tudo quanto é marca, e sempre me dei bem com GM, VW, Honda, Ford, Fiat etc. O problema da Toyota (pelo menos aqui na minha cidade) é que tem que amar muito, pois é disparado a pior negociação, até quendo tem "bônus" na troca. Mas enfim, cada um é feliz ao seu jeito.
@@calferr8104 Toyota não entra na conta custo benefício porque os vendedores são muito metidos kkkkk não faço questão nenhuma de ter um Toyota. Mas as outras marcas japonesas foram muito boas para a gente aqui de casa. E também já tivemos VW, FIAT, GM, Renault...
Tenho um peugeot 208 com motor 1.0 firefly e baixou meio litro de óleo com 6 mil km
Tenho uma Toro 23/24, 17 mil rodados. Não Nao baixou uma gota. Acredito que resolveram!!
Esses Turbo tem consumo de óleo e os aspirados 1.0 e 1.3 também em média meio litro a cada 6 mil km
Peguei um t270 23/24 e estou com ele a 11 meses, 0km e está com 10.600km.
Observações q faço, só troco óleo de 5 em 5mil mesmo não rodando em modo severo. Valor de troca de óleo 440 reais, acho muito pouca economia pra rodar com óleo queimado.
Sempre ligando ele e deixando ele fazer a lubrificação correta antes de sair andando.
Quanto baixar óleo, lembre se q o óleo dele é o 0w30, diferente do TCE 5w30 e o TSI 5w40. Comigo baixou nos primeiros 5mil, menos de 700ml pra um motor de 4.8l, um pouco acima dos 10% tolerado em qualquer motor.
Já na segunda troca de 10mil ele baixou algo próximo as 300ml.
Pra mim essa baixa de óleo se mantendo na casa dos 10% está dentro do esperado.
Carro bem potente e econômico, nada a reclamar até o momento!
Gostaria que as montadoras colocossem sinal sonoro no caso de aquecimento,aconteçeu comigo na toro 1.3 turbo queimou a junta do cabeçote estou esperando o mecanico me dar a noticia se ferrou tudo,vou colocar uma sirene de alarme no sensor de temperatura.
renegade trailhawk 1.3t 19mil km sem problemas 👍
Tenho fastback abarth baixou o olho com 7 mil km...o problema pra é o pneu perfil 50 . Sou da região norte. As estradas não são bem conservadas. Já perdi 3 pneus.
tenho um corsa vhc 1.0 com 230 mil KM que troco com 3k pq quero, mas não baixa óleo até hoje
Depois que comprei o meu primeiro carro japonês em 2018, nunca mais quero outras marcas. Paga-se um pouco a mais, porém se tem mais qualidade e durabilidade. O único problema é que não conheci e nem fiz amizade com mais nenhum mecânico. KKK.
Tenho um Fastback 1.3 T270 a um ano e três meses, está atualmente com 14.000km, sempre confiro o nível de óleo com esse receio, mas nunca abaixou, participo de 2 grupos de proprietários no Facebook e só vi uma reclamação sobre baixa de óleo e por incrível que pareça era do 1.0 T200.
Meu carro com 5.000km deu folga nas balanças, levei na css e encomendaram 2 novas na garantia, segundo o mecânico alguns Pulses e Fastback estavam vindo com esse problema, no dia da troca me informaram que iriam fazer algumas atualizações na bomba de alta e mapa do turbo, mas sinceramente não senti mudança nenhuma na potência e nem no consumo urbano, rodoviário melhorou mas pouco.
Única queixa que eu tenho do Fastback é com relação aos pneus, acho muito frágeis para andar em vias com pavimentação ruim, e não é uma queixa só minha, nos dois grupos que participo é o que mais tem, inclusive muitos já perderam pneus novos por isso, rasga a lateral com muita facilidade, na maioria das reclamações eles falam que trocando a marca do pneu original por Pirelli ou Michelin resolve o problema.
Tenho um commander a mais de 30 dias na oficina, com troca de peças no motor.
Dos carros PCD disponíveis o jeep é o melhor no momento sai 102 mil, o kicks ta 86 mil e versão completa sai 98 mil são as melhores opções
Tenho um Compass 2023 sem problemas
Compass 22/23 baixa de óleo conforme manual. Meu E211 baixa o mais óleo .
Tenho dois Jeeps sem problemas até hoje. Apenas o mais novo renegate que coloquei 1/2 litro de óleo aos 6mil km. Mas o Commander nada. Embora uso absurdamente severo. Roda poucos metros e para. Sempre sem ch a temperatura normal.
Eu comprei um argo 1.8 2017/2018 hgt at6. Gostaria que você falasse dele
Peguei uma Toro Freedom 24/25 a 10 dias já tá com 1200km e por enquanto tá bom …
Importante seu relato. Vc conferiu o óleo e está no mesmo nível ou pouco baixinho?
Se estão dado 5 anos de garantia agora, se der b.o. só acionar a garantina. Se as revisões foram feitas nas css.
Tenho um renegade 24/24 ele estar com 7200km rodado e não baixou o óleo só bebê um pouquinho de consbustive
Parabéns vídeo excelente 👏
Tenho uma toro 2023 t270
Tá com 17 mil km
Consumo de óleo normal
Carro perfeito
Eu tinha um Honda civic 2020
Na minha análise
Tô preferindo a toro .