Фольксваген Туарег - первое поколение или второе, что же выбрать?
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2018
- Привет! Сейчас разберём первое рестайлинговое поколение Фольксваген Туарег и VW Touareg второго поколения. Поделюсь с Вами своими мыслями. Смотрим!
Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся - join.air.io/vaglife
Ищешь авто? Обратись сюда - компания "Автодоверие" - doverie-cars.ru/contacts/
Мой Инстаграмм - / galaninb
Наша Группа ВКонтакте - vaglife
Добавляйтесь в Друзья! - nept4n
Я на Драйв2 - www.drive2.ru/users/nept4n/
Подписка на канал - goo.gl/5e20A5 
Авто/Мото
Любой из них смотрится в 100 раз красивее Прадо
На счёт прошлый век... Вкусовшина мне 1 поколение намного больше нравится, за видео благодарю
Очень понравился обзор! Я б даже сказал:"Разжевал для чайников" особенности эксплуатации машины. З.Ы. Мои первые ЛАЙК и "колокольчик".
Отличный обзор, спасибо что вспомнили о наших коментариях, для борьбы с заслонками есть чиповка, легко casa выдаёт 280л/с, рекомендую сразу отключать ЕГР, вот уже 3 года чека не видел у себя, т.е. чип с отключением ЕГР и вихревых, 🙏
Владимир Беляев
только что
У МЕНЯ CASA 2008Г. КУПИЛ В ГЕРМАНИИ 2010 С ПРОБЕГОМ 154000 . СЕЙЧАС 548000 КОЕ КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ НО ВСЕ РЕШАЛИСЬ .ЗАМЕНА МАСЛА КАЖДЫЕ 15000 ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ МАСЛА НЕ ДОЛИВАЮ .CASTROL EDGE 5-30
Спасибо за видео. За зеркала отдельное спасибо. Был GP! Сейчас NF 4.2tdi. Машина просто огонь!
Спасибо! Довольно познавательно!!!
Хорошее видео,спасибо! 8 лет уже езжу на gp
А чего там выбирать? Между ними почти двойная разница в цене
Не гони
@@andreyivanov8591 "Я тебе не гоню"(с)
Как говорится
Stop being poor
у меня 2 друга которые поменяли gp на nf оба жалеют сильно, я GP очень довольно, просто нужно покупать жирную комплектацию и обслуживать) в gp едешь афигенно и не фига не тракторная))) комфоооооорт на 100%)
бенз или дизель ?
На сколько убого выглядит более новая версия, и на сколько шикарна более старая...👍👍👍
Очень хороший информативный обзор. Особенно для тех, что стоит перед выбором, какой из одноклассников среди среднеразм. внедорожников предпочесть. Очень интересно было бы узнать именно от владельцев, особенно живущих активным отдыхом, путешествиями, рыбалкой, об эксплуатации в офф-роуд..
Отличный обзор! Действительно полезный для человека, присматривающего себе туарег с пробегом
спасибо!
Борис, доброе время суток. Спасибо за видео. Между 2-й и 3-ей маленький толчок действительно есть. Масло в коробке менял на 145000 (как купил). Толчек не ушёл)
Спасибо! Так она работает. Апдейт ПО помогает.
Очень качественное видео. Много вставок в видео, раскрывающие то, о чем сейчас говорит или упоминает автор.
Например, когда говорил про задние фонари ночью сразу вставка как они светят ночью, когда речь о передних фарах, то вставка видео о том, как оптика динамично реагирует на встречный транспорт.
Видно сколько усилий затрачено.
Спасибо ;)
Спасибо!
Присматриваю туарег. Отзыв отличный, молодец мужик. Под приятную современную музычку. оч приятно!!!
спасибо!
С 35 минуты прям описал мои проблемы) спасибо большое, мне сказали менять цепи, а это дорого
Обзор высший! Многие вопросы которые меня интересовали раскрыл. Всё чётко и по делу.
спасибо!
Спасибо ,еще больше захотел Volkswagen Touareg
Чёткий обзор✊🏻 спасибо !
Молодец отличный обзор продолжай !
Афигеть.... а я и не знал, что у меня заднее стёклышко так поднимается! После стольких лет эксплуатации только от вас узнал))))) теперь точно свой gp не продам)
люди которые не читают инструкцию по эксплуатации- восхитительны
Благодарю вас за информацию) успехов вам, крепкого здоровья, и храни вас господь бог и ваших близких))))
Спасибо большое!
спасибо за видео))))
Ну в том что течёт -страшного ничего нету.
Снять-поставить-15-20 .000( двигатель с коробкой).
Ремкомплект цепи, натяжители- уже отдельно можно все купить.
Че там ещё? Ролик и ремень.
Заодно-сальник задний поменять.
Страшного там ничего нету. Один раз снял двигатель, все сделал. И вперёд, на мины😁
Достойный комментарий. Спасибо.
Очень хорошее сравнение, как раз собираюсь менять GP на NF Спасибо!!!
Ну что поменял?
Отчет конечно, по моему, именно для такого человека как вы, в белой рубашке и в белых штанишках. Вы наверно ни разу с асфальта не съезжали на NF.
Для начала хотя бы коректнее сравнивать одинаковые по комплектации машины (взяли бюджетный GP и сравниваете с более менее укомплектованым NF).
Далее, глупо было бы выпускать последуещее поколение авто хуже предыдущего, но есть как и плюсы, а есть и минусы (по моему минусов больше, иначе бы может тоже ездил бы на новом Туареге), так как NF стал обычным городским паркетником в большей степени, возить людей в белых штанишках. Первое поеколение Туарегов (в том числе GP) это единственные настоящие проходимцы и по моему не корректно их вообще сравнивать с последующими поколениями Туарегов (хотя они очень достойные и конкурентные авто)...
Хороший обзор мне понравился спасибо
Спасибо!
Классный обзор!)
Привет, Борис. Лайк за видео. Исход, в общем-то, был предсказуем, но ты разложил по полочкам, чем же конкретно лучше новый кузов.
Да, отдельно открывающееся заднее стекло - это классно. Подтверждаю это как хозяин трёшки БМВ Touring - там так же. Да и вообще эта тема с БМВ повелась. То ли на универсалах е39, то ли даже ещё на е34 появилась. Но не суть...
А суть, что, кроме этой вещицы, новый кузов во всём превзошёл старый. Ну, наверное, это и логично. Наверное, и закономерно. Не станут же немцы делать шаг вперед, два назад.
Мой 4.2 TDI жив-здоров, цветет и пахнет. Исправно возит хозяина и его семью. Домашними обзывается "Чебуреком".
А ссылку на видос я отправил брату моей жены в Беларусь. Он тоже приобрёл себе Чебурек, но первый, 7L, дорестайл с самым маленьким 2,5 литровым дизелем и в нехорошем состоянии. Ну, в общем, на какой денег хватило. Приводит его потихоньку в надлежащий вид. Он парень рукастый и машины любит, так что, думаю, всё получится.
Так вот, зачем видео отослал. Мы и так с ним часто на эту тему общаемся и друг друга подкалываем. Он говорит, что мой, мол, в говнах уже не тот и на рыбалку не доедет. Я резонно возражаю, что и его не доедет, ибо древнее ведро просто сломается по дороге.
В общем, развлекаемся, у кого на что красноречия хватает.
Видео послал как очередной подкол, но дело и не в "новый-старый", тоже мне откровение, а в том, что если он, посмотрев видео, соберёт всю гордость за свой кузов в кучу из-за заднего стекла, то...
То пшик.
Потому что эта пипка, открывающая стекло, у него тоже сломана и давно ничего не открывает 😂
Но я думаю, отремонтировать её теперь станет для него делом чести, чтобы потом продемонстрировать мне её функцонал и заявить: "А вот твой Чебурек хрен так умеет!" 😂
Ну, оно всё не плохо.
Ибо в шутку, не по-злому.
Хотя, шутки шутками, а мои подстёбы мотивируют его восстанавливать автомобиль дальше и дальше. Так что, считай, даже пользу приношу.
За зеракала спасибо !!! )) 10 лет на GP отъездил, жаль, что не знал, постоянно после мойки мучился. Сейчас FL, буду знать ))). Про двери и крылья прям в точку, все было и уголки дверей и на задних причем на одной -краска облезла изнутри по кромке, и края задних арок в жучках. GP за 10 лет прошел 200 ткм и не доставил практически никаких проблем ни в гарантийный, ни в послегарантийный период, эксплуатировал в т.ч. по бездорожью. Авто БОМБА, очень надежен ! После него и Крузаки смотрел и другие авто, но после Туарега в другие авто как-то не хочется пересаживаться. Надеюсь, что FL не подкачает, тьфу 3р. ЗЫ сальник коленвала со стороны коробки на GP потек на 160 тыс. , ну я уж не знаю "болезнь" это или тупо возраст ), замена его, сальника турбины, прокладки кл.крышки обошлась в 15 тыс. по работе, не у ОД конечно, так что не так страшен ..... )
Спасибо!
По материалам отделки 1 лучше, посмотреть хотя бы на то как закрыты салазки сидений, в 1 всё красиво в пластике, во втором уже просто металл торчит) за что стоит второй брать, так это мотор crca и акпп8 с 12 года, а схожие комплектации имеют дельту в цене в 2раза.
Это дизель 3.0?
Чем лучше 8аккп?
На трассе если только экономичнее.
Спасибо всё круто!!!
Борис спасибо за видео, за консультацию по поводу выбора авто. Взял NF 2012 г. Дизель авто класс. СПАСИБО.
Спасибо! Счастливой эксплуатации!
Здравствуйте,снимите пожалуйста обзор на Touareg 3.2 2005-2006г.Не у кого толком нет видео о проблемах,надежности итд...Спасибо) Вы лучший среди ваг обзорщиков!)
Самый лучший вариант из всех.
3.6 лучше брать
У меня на FL стоит DLA, так вот, если встречные машины вырезает, то попутные не хочет и слепит их. Поэтому как бы толку от этих фар не особо много как по мне, всё равно вручную переключать надо, но светят они конечно будь здоров. Цепь тоже иногда слышу на холодную, особенно в жару. Хотя по диагностике всё хорошо ещё. 2015 г.в.
Клааас) ставлю лайк, достаю чипсы и начинаю смотреть) завидую сам себе)
Супер! ;)
;))))))
Спасибо!!!
Первый брал в 2007 году, новый, Словакия. В минималке с дизелем R-5 . 5 лет без вложений (ТО и расходка не в счёт) . В 12-м продал и купил в новом кузове , Калуга 3,6 бензин, набирал по конфигуратору, практически максимал, 5 лет без вложений. Вывод: обе машины-супер!
А еще говорят что сплошной геморой
Эт чё за мотор то такой, рядный 5ти цилиндровый дизель? Не видел таких у вага
Для меня Дак вообще никакого выбора не стояло)) однозначно GP! Потому как покупая GP покупаешь туарег и садишься в туарег, а в NF вроде покупаешь туарег, а садишься в Тигуан... Однозначно испортили салон в новом кузове.
В точку)
Согласен
Есть такое,вроде и есть на нф но gp держит!
Ха
Смешно, смешно)
Спасибо за видео! Помогли с выбором. Благодаря вам в стане туареговодов прибыло! =)
Пожалуйста! Удачи!
За отворот зеркал ) большое спасибо не знал )!
У меня GP 2009 г пневму раз перебрал полностью сейчас работает отлично . Конечно пневма это бомба .И ничего там сложного и дорогого нет, баллоны так они стоят 270$ насос рем комплект есть и оно не ломается каждый день лет 7 служить будет.
Стойки под пневму дорогие.
КЛАССНЫЙ ВИДОС 👍
Хорошее видео! Подписался.
Про зеркало класс 👍👍👍
Все класс , спасибо большое .
Видео просто зачёт
Спасибо!
Привет, сильно заметно разницу в расходе топлива если по городу ездить в режиме спорт или Нормал ? На проходимце 😊спасибо заранее за цифры ? Ездить будет в Германии.
Грамотный обзор 👍
Борис, привет ! :) спасибо за видео !!! Отдельное спасибо о натяжителе цепи......болячка на моём NF, до сих пор разбираюсь с диллером.....засранцы не хотят по гарантии ремонтировать.....дошло до того что мне пришлось на видео записать как цепь гремит при старте, теперь диллер будет делать запрос на VW.....что может такой шум издавать.....:))
Спасибо! Это серьезная неисправность. Пусть хотя бы посмотрят цепь с помощью диагностики. После этого надо решение принимать о ремонте.
Эксплуатация VAG cjma не диагностируется на предмет неисправности натяжителя или цепи.....к сожалению. посмотрим что вольфсбург ответит...
ruclips.net/video/agPz6kyw9Aw/видео.html
так было на моём......поменяли полностью весь привод, цепь, натяжители.....и турбину в придачу, по турбине диллер сам позвонил и предложил поменять, у неё вроде как люфт на оси был...
Привет Борька! Как всегда все расжевал осталось только проглотить. Весьма широкий обзор. Как так тебе удалось не обидеть не одну из моделей? Я думаю это может только мастер видиообзора. У меня GP тоже по коробке со второй на третью есть точек, не знал, что делать. Благодарю за подсказку. Удачи и жду следующих видосов.
Привет! Спасибо!
Здравствуйте Борис!А вам что больше по душе GP или NF или вообще Audi Q7,8 , Porsche Cayenne?
Спасибо!!
Подскажите пожалуйста почему подогрев пассажирского сидения всегда приходится включать в ручную, а со стороны водителя работает как и должно, туарег НФ
За зеркала,сенькью))Лайк однозначно)
Здравствуйте. Присматриваюсь к туру 07-09г дизель больше смотрю, так там есть разница в моторах casa&vks. Какой вариант надёжный?
Вообще всегда мечтал попробовать 4,9дизель, но очень мало их продаётся и по цене разбег приличный, ну и налог соответственно. А так же мне кажется, что мотор более технологичный и спецов знающих не найду на местности.....
Спасибо, Вам за труд!
Здравствуйте! 5.0 TDI не надо. 2.5 - тоже не надо. Из 3 литровых - bks надежен. С условием вылечивания от известных "детских болезней"
На одной подвеске сэкономили 47кило, а есть ли это гуд? Вот в чем вопрос , облегчили, скорее и надежность уменьшилась
А бы сказал удорожили за счёт алюминия
Как надёжность уменьшилась? Из-за чего?
Так то обзор интересный,поставлю лайк,но что б ты знал, фильтра "ман" поставляется на конвейер как оригинальная зп, и без блокировок тур прет не хуже чем как с блокировками,есть видос где чел на туре(жаль тур),вровень с уазами брал броды)
Спасибо, информативно! Понравилось! Новый конечно круче во всех деталях, рестайл есть рестайл.
Здравствуйте! Расход в городе какой? У меня на gp 22 литра. 2007 год. 3.6 литра. 170 пробег. Масло не ест. Брал новым.
А брызговивики на автомобиле нужны! И не только от забрасывания всего того что на дороге на борта и стёкла но и элементарного уважения к тем кто едет сзади.
согласен, придется вкорячить
Эксплуатация VAG Не ставь, Борис! В первом сугробе оставишь!
РАТИБОР С Полностью согласен!я очень удивился когда с виду такой профессионал говорит "не парюсь насчёт брызговиков"!!
Да ну нахуй их
Колхозно выглядят
Добрый день.помогите пожалуйста.
Садится аккумулятор,машина стоит во дворе 2 дня и уже без помощи прикурить не заведёшь.
Что-то кушает аккумулятор.где искать в чем может быть проблема?до этого все работало как часы
Борис молодец, все распедалил по полочкам.👍
Спасибо!
Какой расход топлива скажите пожалуйста
Борис, по поводу натяжителей есть мнение на ауди-клубе, что характерный 'нездоровый' звук в течении 1-2 секунд при заводке после долгого стояния вполне нормальное конструктивное явление. Типа, масло пока доберёся до натяжителя - вот и тарахтит!:). Другое дело, когда звук этот усугубляется - жди проблемы! По поводу загиба зеркал не знал. Как интересно на моей кушке?:) Приеду с вахты проверю, загну - авось не сломаю!
Привет тебе из Перми! Тут сейчас. По поводу натяжителя, это они себя так успокаивают. :)
Эксплуатация VAG Вот, блин! Жаль, я далеко. Увиделись бы!
лайк за зеркало!))) реально не знал)))
Андрей Роноф на нормальных мойках это воздухом делают. Без выворачивание зеркал
Хорошо рассказывает...
Здравствуйте, стал обладателем туарег1 2006, 2,5 дизель. BAC. Помогите пожалуйста, звенит двигатель, слышно звон, тяга есть, не дымит, только с утра когда заводишь пару секунд дымка. Проблема двигатель работает ровно но не как дизель. Куда обращаться? Живу на юго западе Москвы. Спасибо!
Вечер добрый,спасибо за видео,лайк.Скажите пожалуйста,BMW X5 E 53,дороже будет в обслуживании с Туарегом.?Спасибо.
Нет у меня у друга BMW x5 e53 он дешевле в обслуживании, Touareg первого поколения дороже.
Кароче турик движется в сторону универсала, скоро в базе будет с передним приводом, полный опцией будет
Держи в курсе...
замена топливного фильтра в 7-8 тысяч - как по мне перебор. Сам, сначала, менял раз в год(около 40 тысяч)но пришел к пониманию, что нужно менять по сезону и теперь меняю дважды в год - ранней весной и поздней осенью
1го поколения смотрится как х5 в е53 кузове - харизматично!
Добрый вечер, а можно телефон Дмитрия , поинтересоваться по пневме ?
Второй вроде как прикольный)
На NF 3.0 tdi casa 2010г.в. Проехал 102 000 км. менял два раза колодки передние и один раз задние. Больше ничего не было. Машина круглый год в эксплуатации каждый день. Идеальное авто, было много всяких машин, ML,Audi a6c7 последние до Тура. Туарег гораздо конфортнее, по трассе едет лучше чем A6, по плохой дороге и говорить нечего.
Hf 3.0 tdi 2010г 1панорамная крыша текла.2 пневноподвеска насосалось воды так первая партия баллонов была не правильно сделано конструктивно. Ужасная машина.
alex boxer не согласен, по частному судить об общем нельзя. Почти все авто на первом периоде производства имеют недоработки которые выявляются и устраняются. Живу на урале, климат суровый, перепады температур и холода зимой. Пневма ни разу не дала о себе знать. За 100 км раф4 жены доставил больше проблем чем Туарег. Я не хвалю его потому что он у меня есть и мечтаю избавиться, а потому что машина очень надежная и комфортная, знаю других владельцев у некоторых пробеги за 300.
просто супер!
Пробег 100тыщ стал гордостью владельцов ВАГа. Хахаха....
Для меня это очередное полезное видео так как уже пару месяцев ищу себе хорощий дизельный NF.Осталась ещё интересная тема насчёт стружки ТНВД. Хотелось бы отдельное видео с пояснением,это касается всех типов двигателей? Или это старая болячка которая была до определённого года выпуска?
Спасибо! Стружку никто не отменял. CASA на NF также этим страдали.
Дизель 3.0, 245
2015 год Рестайл
188т пробег
На 170 заменён азот в системе
Коричневый цвет
Интересно?
@@nept4n на касе эта проблема была только на первых годах выпуска, также как на ку7. Откуда на нф то эта проблема?
спасибо за ролик
Спасибо!
Отличный обзор. У меня выбор между GP 08-09 года в максималке с блокировками и Prado 4.0 тех же годов. На GP не ездил. Все знакомые ездят на Prado. Месить грязь мне не нужно. Но чтобы чувствовать себя на умеренном бездорожье уверенно. GP я понимаю справиться не хуже Prado. И GP более комфортный и менее валкий на дороге, чем Prado я так понял.
Спасибо!
Даниил Сокарев конечно тур! Прадо только по полям гонять и грязь месить
Прадо это мамонт для пенсов или же бездорожья, обратите внимание как он выглядит на трассе, ощущение что явно не в своей тарелке, в семье есть 120, также есть один у друга,у его отца150,никогда не понимал людей берущих это авто
Стоит брать gp 2.5 дизель рестайлинг? Видео классное!!!
стоит брать 3.0
лайк! спасибо за видос. мне было полезно. поеду на разведку по поводу натяжителя) по утрам при первой заводке первые доли секунды грубая работа, потом выравнивается. не знал, что это. походу попал на натяжитель (как минимум)
Спасибо!
Здравствуйте Борис!! Подскажите пожалуйста хочу купить турчик 3.0 дизель 2007 г на какие узлы уделять внимание раздатка или коробка как проверить снимите видео пожалуйста!! Заранее спасибо!!
Привет! В видео на канале много этому прсвящено. Можно задатт конкретный вопрос.
ЛЮДИ,ОДНОЗНАЧНО GP РУЛИТ !!!
ЧИСТО МУЖСКАЯ ТАЧКА.
ТАНК! !!!!
Видео можно было уложить в 30 секунд. Если есть 500к - берешь gp. Если есть 1,5кк- берешь nf
За 500 лучше не рисковать!
Очень интересует вопрос по бензиновым моторам, есть ли смысл рассматривать 2005 года агрегат 6.0 литровый w12 не глядя на расход топлива. P.S. в моей стране нет налога на роскошь как в РФ.
В РФ на 17 летние авто налог на роскошь не распространяется
@@user-es4zo9mm6jкрузак имею 92 года плачу налог,рф не наипать
Как думаете на счет таурега 2015 г.в. ? По идее должни все проблеми после рестайла убрать ??
положительно
Спасибо за обзор сравнение и что объяснили в отношении бездорожья , буду продолжать ездить на Паджэро ))), хотелось комфорта и чтоб не потерять в бездоре!
Пожалуйста! Комфорт и Паджеро...сомнительно. Сделайте тест драйв.
Меняй!!!! и даже улучшится проходимость засчет пневмо если поставить нормальную резину!!!
думаю вот тоже приобретать немца,выбираю между туарег и бмв х5,но по информации туарег крепче гораздо,по коробке,ходовой и редуктаров,что нибудь можете подсказать?
Лучше Туарег
У меня нф и линзы поварачиваются а не противотуманки подсвечиваются
Если с большим пробегом не берите дизель, пневму и с всевозможными люками
А что брать??
Джи пи нравится, главное передок, блокировки, хоть куда можно заехать. На все случай жизни.
Всегда было интересно - на casa, которые ставились на nf, также была проблема со стружкой в топливную?
да, была
Не было, исправили давно
Добрый вечер, как с вами связаться? Можно страницу в инстаграм или вацапе?
9:57 *я катался 4 года на GP и думал, что стойка сделано тонко, даже дверная рама спрятана за стойку, а потом укпил Спортейдж3 и понял, сто стойуа кажется тоньще, но на самом деле шире чем у Туарега. даже у Приоры шире чем у Туарега, так что не вводи в заблуждение людей*
Отличный подробный обзор на Touareg! Так держать. Подписался! Я сам ездил 4 года на GP - 2 года на нищеброде без пневмы и 2 года на фуле с пневмой. Могу сказать от себя, что пневма больше нужна для поднятия или уменьшения клиренса. По комфорту (мягкости езды) сильной разницы не заметил. В спорт режиме жестко и не особо сильно этот режим тебя делает спортивным, ну крены поменьше... Что касается опций, то я считаю если есть определенная сумма денег, то лучше взять тот вариант который посвежее и поменьше пробег и вообще когда в целом состояние авто лучше, и забыть про память сидений, камеры, панораму. НО панорама это кайф! Сейчас катаю на F10 BMW - отличная тачка, но душой в Туареге (NF)
у NF тоже открывается заднее стекло
У меня вопрос. Можно ли брать NF со старым дизелем 239л.с. или искать только 245?
239 я бы не брал, чтобы перестраховаться от проблемы ТНВД, который мог гнать стружку...
Доброго дня. Подскажите, как определить что нужно менять цепь на bks, пробег 300? Спасибо!
Check engine появится и будет ошибка по распредвалам
все супер все хорошо рассказал вот только одно не сказал про егр кто то удаляет и чупует их что сними в дальнейшем будет ???
Удаляют колхозники. Если не умеют полностью переписать топливную карту, гнать таких от машины. Раз в 100-150 тысяч его надо чистить, в мести с впускным коллектором и ГБЦ.
Неплохой у вас стиль... но я вот все никак не могу решить нужен мне НФ или нет ((
Спасибо!