😲 VW Touareg 2: they say it is reliable. Is it really? Great guide to Tuareg schools.
HTML-код
- Опубликовано: 20 дек 2023
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Motorcycles from MotoStrong here:
/ motostrong_m
📞Call +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Did you like the car from the review? It's for sale!
cars.av.by/volkswagen/touareg...
🤣Our TikTok:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!!
Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation:
Moscow (Moscow region) - Belarus
St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus
Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m.
We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination.
Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/news/
You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers:
For calls from Belarus: 8-029-623-93-93
For calls from Russia: 8-800-333-32-94
Add to our group on Facebook - / autostrong
Join us on VKontakte - autostrong
Our group in Odnoklassniki - ok.ru/autostrongm
Subscribe to our Instagram - / autostrong_m
Join our Telegram channel t.me/autostrongm
You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
#autostrong #autostrong #disassembly #autodisassembly #autodisassembly #autotheme #autodisassembly #autoparts
Спасибо за обзор. Являюсь владельцем туарега NF 2014г.в. с мотором CMTA в 249л.с. То есть бензиновый VR6. С удовольствием посмотрел ролик и немного офигел, сколько же всяких косяков бывает у туарега. К счастью, меня пока бог миловал, за 9 лет и 131т.км никаких поломок не было, кроме того, что пару зим назад выскочила ошибка по пневме, перезаправка азота решила проблему, обошлось это в 30$. Подвеска целая, ничего менять не требуется, мотор шелестит, на капоте есть несколько мелких скольчиков до грунта, не критично. Про прожорливость бензинового туарега ходят легенды (распространяют их в основном владельцы дизельных туарегов), что он разорит хозяина. Могу заявить с предоставлением фактов, что мой туарег в среднем расходует 12,5л/100км. Если такой расход способен разорить владельца туарега, то скорее всего и дизельный туарег не подойдет такому человеку. Я живу и езжу по Москве, учет расхода веду по чекам с заправок при помощи специального приложения в телефоне с 2019г. За весь этот период времени, максимальный расход по заправкам был 14,6л/100км, а минимальный 10,3л/100км. Мотор сухой, нигде ничего не капает и не мокрит в отличие от дизелей. Про худшую тягу соглашусь разве в том случае, когда нужно тащить двух тонный прицеп, но у меня и фаркопа то нет, а так ездит резво, с места стартует шустро, до сотни паспорт выдает легко. За 9 лет ни разу не пожалел, что купил бензин, это реально легенда, надежнее машины, я не знаю. 👍
Я ездил на туареге 2 4.2 бензин ,так вот даже он Мертвый,вообще не едет.куда там ваш едет вообще не понятно.не хватает ему момента на 3.2
@@user-bz3lp9vy2l какие 3.2? У меня NF туарег второго поколения, объем 3.6л, мощность 249л.с. разгон по паспорту 8,4сек. Конечно, это не спорт кар, но для 2,2т внедорожника это вполне приличная динамика и 90% машин, которые ездят по дорогам страны, даже эти показатели не доступны.
131 тысяча? И это пробег? На первом туареге было 600 тысяч к тому времени за 10 лет
@@order19940 , у меня не одна машина и что есть, то есть. Ездил бы больше, менял бы чаще расходники и масло. В остальном не думаю, что было бы намного хуже.
Согласен! У самого 3,6 но уже в ресте 217 год. расход 16 литров - это максимум, который был зимой на обкатке. В среднем 14-15 литров, но он не напрягает. Зато зимой всегда тепло и нет переживаешь за качество топлива и надежность турбины, которой нет)))
Первый туарег ломается, второй не ломается.
Помним. Помним 😂😂😂
Обслуживать надо. Я доволен gp с 3.2 мотором.
Третий тоже ломается
Судя по логике, то четвёртый не должен ломаться.
второй не ломается, он дохнет.
Вот именно такой ролик- спокойный информативный и полезный я хотел посмотреть вечером на сон грядущий. И посмотрел 😊. Спасибо авторам.
единственный канал которому я оствил положительный отзыв. продолжайте!!!
Запомните дети... Первый туарег ломается второй не ломается. Второй это колесница богов мать его шлеп.
))0Благодарим за мнение и просмотр!
@@AutoStrong_M
Это не его мнение,а Эльдара )
Спасибо Вам за обзор.Вы в топе лучших каналов по тех части,коротко и по-существу.Процветания и удачи во-всём!
От всей компании Автостронг-М благодарим Вас за такую поддержку! Невероятно приятно читать такие комментарии!
Кудрявый- красавчик!
Норм контент выдаёт.
Смотрю с удовольствием.
Как всегда отличный обзор! Кратко и всё по делу! Спасибо!!!
Спасибо огромное Вам за поддержку, очень приятно, к мотивации работы х1000!
Долго ждал этого обзора, спасибо большое за такой полный разбор модели
Очень рады, что дождались и обзор зашёл) Спасибо!
Хорошие обзоры, без всякой воды!
Огромное спасибо за добрые слова в адрес канал!
Обзоры всё лучше и лучше! Так держать
Огромное Вам спасибо!!!
Спасибо за обзор, как всегда на высшем уровне 👍
Хотелось бы обзор на Ауди А6 С7
Огромное Вам спасибо за такую тёплую поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
Спасибо за такой клевый подробный обзор🤝
Сделайте пожалуйста обзор ауди а6 (с7 рестайлинг)
Спасибо Вам огромное за добрые слова! Обязательно учтём!
Отличный обзор, спасибо !
Спасибо Вам огромное за добрые слова!!!
Благодарю за качественный обзор.
Все косяки , касаемо подвески, были раскрыты. Я сам их прошел. Единственное, что хочу отметить, в холодную погоду на пневме стучат аморты-это особенность авто. Я все 4 поменял на новые, со временем начали по стукивать.
Огромное спасибо за поддержку и мнение!
Давно жду от вас обзор на рав4 хс50, наверное скоерее сам смогу рассказать из первых уст))
Обязательно доберемся! Благодарим за терпение!
Четко рассказывает! Огонь!
Очень рады, что обзор понравился! Спасибо за поддержку!
Сделайте ТОП 5 или 10 самых надёжных и не прихотливых б/у авто по мнению АвтоСтронг. Желательно дизельные объёмом около 2л и в ценовой категории 5000 - 10000 евро. Думаю многим будет интересно.
Ты идиот? Ты у кого спросил?
Они сразу поднимутся в цене. Вам оно надо. Сами своими мозгами решите какой вам нужен автомобиль. А не можете то на хрена вам автомобиль? Для вас такси самый надёжный авто.
@@user-zd4ml3xf1d с наступающими, Вас!)
Приняли Ваш запрос! Благодарим за просмотр!
Точно
коммент супер! всё так и есть.канал просто огонь!
Отличный обзор! Спасибо!
Огромное Вам спасибо за поддержку! 😊
Музыка опрёт сильно,а так нормуль обзор💪
Спасибо за вашу работу! Молодцы, красиво и доходчиво.
Если можно рассказать про Фольксваген Туран, то вообще красота
Огромное вам спасибо за добрые слова и поддержку канала! Обязательно доберемся!
Добрый день! Очень интересно посмотреть видео про Кадиллак SRX,Эскалейт,сделайте пожалуйста)))
Здравствуйте! Обязательно учтём пожелание!
Как владелец бензинового туарега 3.6 с пробегом 310 тыс, могу отметить очень грамотный ролик. Прям всё что рассказали всё правда, задний дворник умирает от омывайки. Пневма начинает набирать влагу только если есть утечка по стойкам. У меня начали спускать две, перебрал все 4. Из них один рукав пневмы пришлось заменить, в остальных случаях причиной утечки были уплотнительные кольца. Ещё может кому пригодится, если аккум сел а ключом по какой то причине не открывается, то питание в машину можно подать через патрон передней птф. Коричневый минус, другой плюс и тогда с брелка открывает. А то я уж собирался стекло бить))
Или через подсветку номера. Бустер проводочками подкинул и открыл
@@stanislavkk2808 начинал с них. На них там тоньше волоса провода, а севший аккумулятор начинает тянуть дикий ток и не получается.
огромное спасибо за поддержку и Ваш опыт!
Почему предпочли бензин , а не дизель? Какой расход масла?
@@Dolgov_Vitaly Дизель боюсь замерзнуть где нибудь, да и после 100км/час бензин поживее. Расход масла сложно оценить, у меня очень спокойный стиль вождения. Между сменами масла 7500км ничего не доливаю. Но думаю если начну крутить в отсечку литра 2 на этот пробег будет подъедать.
Супер обзор, чётко как в аптеке😊 нравится такой туарег 🫡
Очень рады, что обзор зашёл! Спасибо!
Добрый вечер, спасибо за обзор.
Скажите пожалуйста, можно в ближайшем будущем увидеть обзор на Мазда СХ9 2 поколения?
Послушал бы про мазду и финик 35-37 в s51 кузове
Добрый вечер! Огромное Вам спасибо за поддержку обзора! Обязательно доберемся!
@@AutoStrong_M БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ за Ваш труд.
Буду терпеливо ждать.)
я являлся владельцем данного авто с мотором EA360...что сказать.....а нечего, обслуживайте вовремя и не лейте непонятные жижи, как масло так и бензин...и он прослужит верой и правдоц
Так это авто дизель. Бензиновый ещё и на топливе разорит.
Спасибо огромное за советы из Вашего личного опыта!
@@user-rk4bl7ek6q дизельный на форсунках "без последних трусов оставит".
@@user-rk4bl7ek6qон спокойно ездит на 92-м по 49 р литр.
владел таким авто 5 лет(был вторым владельцем), 160ткм. За все время заменил моторчик печки(10к рублей оригинал), один раз просушил пневму в начале зимы(2,5к рублей). Больше не было никаких проблем. расход бензина 13л. Очень надежный автомобиль.
Владею таким туарегом 12 лет, пробег 200 тыс. Все сказанное в ролике верно, хотя лично меня и половина перечисленных проблем не каснулась. По кузову да, краска откалывается на ровном месте, слабые места по кузову озвучены в ролике корректно, я решил проблему просто - перекрасил авто у дилера полностью. Обошлось в 3тыс долларов, машина как с завода )) Ну и еще 1 важная проблема не была озвучена - это поромерзание пневмы в мороз, вот это настоящая проблема. Решается добавлением специальной жидкости в ресивер.
Ну а так авто ни разу не подводил и особо не ломался езжу и пока не хочу менять.
Огромное спасибо за Ваш опыт и дополнение! Всегда полезно!
Как с завода?😂😂верю верю.Года через 3 посмотришь очаги коррозии,и цинк тебе скорее всего сняли с кузова,когда старую краску снимали
@@user-bz3lp9vy2l уже 3 года прошло, состояние отличное.
Классный обзор!
Очень рады, что понравился! Спасибо!!!
Очень хотелось купить такой в свое время, но не получилось, а так машина очень красивая и надёжная.
Благодарим за то, что поделились!
Ждем такой же обзор на бентли континенталь GT поколения от 2005-07 😉
ДИЗЕЛЬНЫЙ ?
Приняли Ваш запрос!
Тур 12 года
Пробег 270 тыс км
Замокрело за двигателем
Оказалось, прокладка клапанной крышки, в свечные колодцы попадает. Заменю.
Сразу отказал дополнительный насос охлаждения. Не парился. Не нужен.
Датчик капота , уровень масла не показывает. Купил уровень Q7.
Отопитель также на максималке не работает.
Подобрал щетки, не помогло. Нужно резисторы смотреть.
Ждем обзор на Вольво ХС60 дизель первого поколения рестайлинг 😊
Не надо ждать, такой обзор давно есть ruclips.net/video/x2WRsTnczAU/видео.htmlsi=A3ERrkJnED8gojpW
Обзор супер! Спасибо
Очень рады, что понравился!!!
@@AutoStrong_M обзор про Кайен 958 тоже очень зашёл
😉За то САЛОН не убиваемый🥳
Спасибо за просмотр и мнение!
Сделайте обзор BMW X1 , VW Tiguan ! Заранее все будут благодарны! Обзоры класс ! Спасибо!
На Тигуан есть у них обзор, посмотри
Огромное Вам спасибо за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
NF FL дизель V6 пневма 2015год
40т пробег - заводские торм диски с небольшим износом но появилось биение - замена в круг !
50т пробег зима - застучали адаптивнвые стойки в круг (лечится заменой), пневма в мороз ушла в ошибку - слив конденсата с рессивера и блока управления клапанов+ залив антифриза для пневмы в систему !
70т пробег - перегорела ресничка дхо правой фары, перебор фары и замена светоэлемента!
90 т пробег - утечка антифриза с теплообменника в развал блока ( пришлось раскидать все навесное и замена сальников)
90 т пробега потек сальник коленвала (между кпп и двиглом - менять не стал!) Продал с пробегом 118....
Вывод - машина не плохая , только ссытся и глухая!!!! Вернулся снова на Вольво !!!
Огромное спасибо за опыт! Всегда очень полезно!
Какая Вольво?
Отличный обзор. А что, машина из этого обзора продается?
Спасибо за поддержку! Мы не продаём авто, только занимаемся запчастями!
Все косяки в точку))
Доброго времени суток!! Владел таким авто 😥два года .Так вот тоже посмотрел видео про самый "Лутший Автомобиль " Купили и началось Антифриз ведрами , Зимой . Замена пркладок уплотнител ных колечек и прочего хватало 2-3 недели . Начал углубляться в тему и ... немецкие инжинеры совершили ппорыв !!! Чугунный блок , пластиковые патрубки и уплотнительные колечки !!! Все из разных материалов !!! На морозе начинает жить своей жизнью . Зимой -32 -35 два балона пневмы с разницей 4 дня на вылет цена балона 🛫плюс ждать неделю запись на Сервес !!! Пластиковый ключь в смарт ключе ! Это топ в морозы попробуйте о крыть аварийно двреь .. Дополнительный насос охлождения атифриза , контакты сделаны ну Ооочень тоненькие ! Отваливаеться по чему то ! Езда окуратная в городе . Пневма обсуживалась на сертифецированном С Т О . Печка это боль !! Водителю тепло , переднему пассажиру свежо , задние в варежках . Общем много писать , продал и выдохнул , авто преобреталось 1 владелец через авто подбор известного блогера !! Всем удачи , на Дорогах нашей РОДИНЫ !!
Спасибо за просмотр и Ваш опыт!
3 года езжу кроме замены масла и колец под форсунками ничего не делал, ни одной поломки.
👍хороший обзор.
Благодарим за поддержку!
Интересный авто как говориться бери ношу по себе , Стронг как всегда лучший из рф каналов по техничке авто!!! БРАВО
Здравствуйте. Спасибо за оценку. Только в РФ мы никогда ничего не снимали и даже не жили там.
Они из Белоруссии
Ну это уже по большому счёту третье. Так как первый и второй рестайлинг очень большая разница в илектрике по двигателям блокам. А это уже по сути третье уже
Это как раз таки 2е поколения.Поколения меняються исходя из Кузова нового
Это второе поколение Touareg.
Владел таким. За 170 тыс только жижи и колодки. Ни малейшей поломки.
Спасибо огромное, что поделились опытом с нами!
следующему владельцу "повезло"😂
Что подразумевается под жижами?
Доброго времени вам, можно ли сделать обзор на Porsche Cayenne 1 поколения?
Салон классный, еще бы поменьше электроники в машине было бы надежнее
Угу. И без сидух, ну так что б в салоне больше места было!
За 12 лет владения и 200тыс км. Проблем с электрикой не было
Благодарим за мнение!
3.0 TDI, на первом поколении под 200к начинают течь крышки боковые, на задней части гбц. это болячка всех этих моторов, нужно их заново садить на герметик.
Спасибо за информацию и просмотр!
Катаю на туре нф 3.0 tdi первый дизель, я кайфую от этой машины, до этого были бмв, небо и земля, тур надежен💪
Благодарим вас за то, что поделились!
Уууууррррраааааа
! Меня услышали!!!
Безусловно мы читаем запросы ! Очень рады, что дождались!!!!
Владел такой машиной 3 года , 90 тыс намотал , ничего не сломалось от слова совсем , огонь повозка
Спасибо за Ваш опыт!
По диагностике цепей неверная информация. -3-6 градусов и т.д. - это параметры привода на 1.8 и 2.0 бенз вагомоторах и старых дизельных 3.0 BKS, BUG и CCW. На более свежих 3.0д смотреть параметры начала фазы и конца фазы и сравнивать с заданными
Здравствуйте. Вы ошибаетесь. По диагностике цепей у эта информация верная для 3.0 TDI.
@@AutoStrong_M да, ну пусть так будет 😉
За год владения 150 к "помелочи"залетело,хотя был 2 хозяин и он был живой,3 года на черке,один раз замёрз из-за топлива и всё
Благодарим Вас за информацию из Вашего опыта!
Спасибо
Огромное Вам спасибо за доброе слово!
У меня 11 года NF за 13 лет нечего не делал и не менял кроме масел.Реально конь неубиваемый притом езжу очень дерзко нежалея.
Спасибо за ваш опыт!
А какой пробег? За 13 лет кто-то и 100 т.км проедет, а кто-то и 400 т.км.
У меня 220к, полёт нормальный.
Музон на заставках супер. Кто-то херачит на пониженных.
))Огромное спасибо)))
@@AutoStrong_M Я сам гитарист с 22 летним стажем, поэтому заценить могу)))
Коробка выдерживает до 900+Нм,так что чиповать можно и не чего с ней не будет,как и с двигателем.
Спасибо за информацию и просмотр!
1200 Нм
Являюсь владельцем тоуарега нф 2010 3.0 casa. Пробег 328000км, первый владелец, экология удалена, сделан стредж3. Масло в акп не когда не менялось, заказал комплект, заменю через пару недель. Турбину менял на пробеге около 300тыс км, но у меня гибридная. В мотор еще не лазили. Течи в двигатели имеются, собираюсь заодно и цепь заменить есть звон на холодную, но он появился еще на пробеге 120тыс км. Шестеренка в багажнике ломалась, заказал на али металическую, заменил за пол часа и все отлично работает. Ах да у меня пакет ТТ, с блокировками отличный вариант для бездорожья. Мотор печки заменил на пробеге около 300тыс, начал немного скрипеть. Радиатор в развале побежал на пробеге около 160тыс, тогда и удалил всю экологию полностью вместе с вихревыми заслонками. Катализатор вырезал около 200тыс км, думал что он забился. Оказалась проблема в кривой прошивке. Компрессор пневмы менял один раз, купил на разборке за 8тыс руб, но до этого менял ремкомплект, который отходил не долго, а причина выхода из за прохудившегося балона, с которого слетел пыльник и грязь убила его. Купил новый за 20тыс км, года четыре уже служит без проблем. Моторчики стояночного тормоза еще менял, довольно часто выходят из строя, конструкция не разборная. В остальном все отлично, продавать не собираюсь.
ОГРОМНОЕ Вам спасибо за такой подробный опыт! Очень полезно!
Здравствуйте,масло в акпп стоит менять вообще?
Приветствую. Нужен ваш совет... туарег НФ каса 3л, при езде накатом присутствует "эффект торможения двигателем" и характерный звук(гул). Подскажите это норм работа системы или отклонение?!
Здравствуйте! Мы к сожалению авто не видим и не слышим. Советуем Вам обратиться к специалистам на диагностику, дабы не гадать, а конкретно найти проблему! желаем скорейшего решения !
Являясь владельцем Туарег с полноценной запаской на крышке багажника и на мой взгляд нет Туарега красивее!!!😛😛😛 Столько соплей наслушался о их проблемах,волосы дыбом...Езжу и ни на какой надёжный трактор типо Тойота не поменяю😏😏😏!!! Согласен: машина не для песионеров,на пенсию не потянешь,но кайф управления им,ни на что не променяю!!!😉😉😉 Спасибо за обзор,хоть и не дождался обзора на первый рестайлинг...
Здравствуйте. Вы этого обзора не дождались? ruclips.net/video/-oNB08GL7BA/видео.htmlsi=3_lUY9fC0f4UTn4a
@@AutoStrong_M этот я смотрел...В рестайлинге говорили: убрали сотни минусов, хотелось узнать какие остались...😞😞😞 Единственное,что меня не радует в моей машине - кузов...Но он ни чем не отличается от качества Мерседеса и Ауди тех лет... Спасибо за ответ, дальнейшего процветания каналу!!!✊✊✊
Сделайте пожалуйста обзор на Alfa Romeo Stelvio.
Приняли Ваш запрос, учтём!
Вот молодец лысый тащит этот канал, просто Беларусы не зауседы разумеюць , патребна им гэта тачка ци не.
Благодарим за поддержку ведущего!
Владею такой машиной пробег 283 год 2011. По кузову согласен только с коррозией около стоп сигнала. Сколов на капоте почти нет ,но петля капота вся в коррозии. Пороги пассажира в рижиках. По ручкам ничего абсолютно не делал. Периодически глючат во влажную погоду но проходит. Замок багажника? Впервые услышал, задний дворник тоже песня. Намокает салон, локеры? серьезно? По кнопке старт стоп ничего не скажешь по пробегу. Можно немного определить по заломам на сидениях и ремням. С проблемой вентиляторов не сталкивался. По дизелю не скажу. Дизель дает в кредит. У меня 3,6 бенз. Я петролхед. По жору топляка 12 литров средний за 60000 км. в кратце по обзору. Галопом по европе. Автору за продажу проплатили. Про запотевание фар ничего не сказал. По пневме заменил компрессов на 12 году жизни авто.
Братан, если у тебя не было этих проблем, это не означает что их нет... Просто не на всех моделях, все индивидуально. Автор много раз повторял, что проблемы многие могут и не встретится на какой-то модели и не относится КО ВСЕМ авто. Адекватность врубайте, господа.
Здравствуйте, спасибо, что поделились! Наша компания не занимается продажей авто) мы занимаемся только продажей автозапчастей! Обзор по самым частным нюансам, информации проверенной! Всем добра!
После таких обзоров хочется трамвай😅😅😅
😁
Самый лучшмй первый ресиайлинг
Спасибо за ваше мнение!
Офигеть какая надёжная тачка. Хорошо, что я прошёл мимо.
Благодарим Вас за точку зрения и просмотр!
Вот и иди дальше пока мы ездим на отличных авто 👍
Хотел себе такой таурег,немного пропало желание,спасибо
Благодарим за мнение и просмотр!
А ты ищешь машину с которой вообще ничего никогда делать не нужно? 😂😂😂
@@LittlejohnARR ищу машину для того чтобы ездить,а не на эвакуаторе перевозить
@@Ivan_Poddubnyi тогда проще на такси ездить, наверное. И дешевле будет
@@Dolgov_Vitaly я на спрашивал совет на чем мне ездить
Бор машина в ручку)).
Там проводок ремонтируется. Либо сенсор просто сгорает, без влаги. Машина на самом деле топ надежная
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
В продаже живых этих авто уже нет
Вот можно такое же видео про Golf 6 организовать? Уж очень интересно будет его посмотреть )))
Здравствуйте. Да, скоро сделаем
@@AutoStrong_M большое спасибо. Буду ждать с нетерпением )))
И Golf 7 также интересен.@@AutoStrong_M
По комфорту за эти деньги лучше авто нет
Добрый день, расскажите про BMW 2 серии
Здравствуйте, обязательно учтём Ваш запрос!
Да фигня этот таурег, заполированная лысина ведущего - это топ 😂 лайк, даже не досмотрев
Спасибо Вам большое, очень важна и приятна Ваша поддержка!
Какое масло кроме оригинала лить в АКПП? чтобы она работала корректно... Равенол или тойота вс (япония/не япония) ?
Информацию данную обычно озвучивает производитель!
Я залил SWAG, прошёл уже 40т. Ещё 20т и снова поменяю на SWAG
На моём (да и на остальных тоже) Peugeot 408 качество оцинковки в разы лучше. Авто 15 года, пробег трасса, 205т км. На капоте сколы (в первые 1.5 года после салона) еле еле ржавеют. Машине, напомню, 8 лет
У французов гальваническая оцинковка неплохая.
У меня на ситроене 2003 года даже после дтп не осоьо ржавеет замятый участок уже пять лет. А на ваге краски на водяной основе были вроде как. По субъективным ощущениям у старых ситроенов еще лучще чем у пежо оцинковка.
@@user-yi1nq4he9g вот. У меня 2 года, как дверь замята после ДТП. До грунта повреждения, а рыжиков все нет
Спасибо за ваш опыт, всегда полезно!
Автор изучил ситуацию плотно , всегда поражался где все обзорщики когда создается авто , создайте мотор своими руками и головой будем посмотреть, а так годный видос
Здравствуйте. Жаль, что инженеры так не могут.
Мы делаем обзоры не про то, какие машины плохие и как накосячили инженеры. А про то, как избежать дорогих ремонтов и неприятных сюрпризов. На 90% в поломках виноваты сами владельцы.
Я понял. Он ломается как и первый 🤣 . Только не сразу 😂
ВСЕ ПРАВИЛЬНО,ПЕРВЫЙ ЛОМАЕТСЯ ПЕРВЫМ,ЭТОТ СРАЗУ ЗА НИМ
😁😁
Главное,чтобы о минусах 2-го Туарега Ильдара с автоподбора не посмотрел,а то запишет Вас в стан «редисок».
Шучу!
)))) Спасибо за просмотр!!!
Доброго дня підкажіть який з кросовера простий і надійний
Здравствуйте! Смотрите наши обзоры и делайте выводы!
Патфайдер r51 2.5 дизель снимите пожалуйста
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
Всем доброго дня! а в чём проблема с V8 4,2 бенз с его цепью? Почему на дизеле цепь крепкая, а на бензине слабая?
Здравствуйте, мы приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@@AutoStrong_M Спасибо! ведь правда - странно.
Конечно надёжнее Вольво !
Благодарим Вас за мнение!
Вольво намного лучше
Расскажи про Инфинити
Приняли Ваш запрос, благодарим!
Снимали они уже про Инфинити
Кто за Субару Форестер!!!
Пусть и после «Трампа»)
И про апозит!! Все, что знает лысик!!!
Огромное спасибо за поддержку и просмотр обзора)
Toyota Highlander vx40 или vx50 снимите пожалуйста
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
Плюсую
Хайлендер U40!
Вчера был на официальном сервисе Фольксваген и 90% авто были именно туареги 2 поколения и тяжело было необратить на это внимание
обращайте дальше) официалы любую приговорят. Учитывая технологическую сложность машины, одна из самых надежных из тех которыми владел. Что Вы надежнее найдете?
Мне на официальном сервисе предлагали починить подогрев сиденья за 2000 евро путем покупки нового сиденья. Починил в стороннем сервисе за 40 долларов. Про прокачку пневмы азотом, мне приёмник доказывал что это невозможно и никто так не делает а с завода там воздух. Спустя 2 года сами начали такую услугу предлагать. Можно многое рассказать про официалов. А вот вторые туареги в ремзоне можно массово только зимой увидеть когда пневма промерзает. Так в целом машина крепкая и не достаёт поломками.
Спасибо за информацию и просмотр обзора!
Вот смотрю многие обзоры иномарок и напрашивается один вывод - одно ведро дорогое, другое ведро дешевле и все они иностранного производства и стоимость их даже мелкого ремонта измеряется в десятках бакинских или килобаксах. И на коленке в степи их не отремонтировать как можно отремонтировать ВАЗ или УАЗ.
Комфорт, безопасность, экология видимо для тебя не фактор😅
Безусловно у каждого авто есть свои плюсы и минусы, каждый взвешивает для себя их по комфорту, безопасности и тд, далее принимает решение)
сани лошадь. и ремонтировать не надо.
Да неужели второго сняли 😂
)) Сняли)) Спасибо за просмотр!
ООО это наши машины , которого нас интересуют , не то что вы нам впихивайте Китайское Г.вно 😁😂
Мы снимаем обзоры на авто, никому ничего не навязываем! Спасибо за просмотр!
Мой неподарок 1 поколения за 2 года просто жрал кошелёк, мотор м5 жесть, один плюс в нем был это механика, да пушка да корабль, но ведро с ржавами болтами, что б самому что-то сделать надо гинеколог ом быть. Да и второе поколение не лучше тоже гггггг.....
Благодарим за мнение и просмотр!
Согласен отличный автомобиль, надежен как тойота))) спасибо за обзор! Как всегда топ! Лайк
Огромное спасибо за поддержку! Очень приятно!
😂😂😂 Тойота, знаю лично 2 камри 50 и 55 с пробегом 120 и 90 т.км пробега, КПП после ремонта😂😂😂
Так послушаешь не захочешь брать, однако у меня 11 года в него есть настроение деньги тратить маш отличный . Всякие маш были в том числе БМВ . Тур закрывает почти все вопросы функционала.
Уж Больно они дорогие и вообще для людей всë дорого стало, коммунизм всë отдаляется и отдаляется, а простых и надëжных уже не стало😂
Точно Владимир Ильич подмечено 🤔👍
🎉Пфффф чушь писать не надо. Я и мои знакомые и друзья живём в достатке.
@@---jm4ll вы где живëте товарищщ?
@@---jm4llдостаток для каждого разный. Если ты смотришь про машины с пробегом это ты уже живёш не в достатке.
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр нашего обзора!
у знакомого 2го 600+ пробег дизель ничего не делал
Не ездил даже?😂
Благодарим за опыт!
Слишком сложная техничка, атмо лексус надо брать
Суть ролика понятна, нехрен покупать его 😂😂😂, а так за обзор спасибо было интересно
Ждём комментарий Ильдара!
Ждём) Спасибо за просмотр!
Как владелец Туарега 2016 года с 3 литровым дизелем могу ответственно заявить, да он надёжен, для ВАГа даже наверно через чур.
Спасибо за Ваш опыт!
Тоже поддержу, как владелец. Надёжен.
Неделю назад как раз переуплотнял двигатель и цепи сразу поменяли!
Спасибо, что поделились! Ровных дорог!
Здравствуйте, в какую цену обошлось обслуживание?
@@rinatkhammatov7351 здравствуйте! По запчастям 70 тысяч рублей
@@rinatkhammatov7351 не считая масел всех
@@user-lz4lh5js8mздравствуйте, а где вы делали и где брали цепи итд?
Ильдар АП , в комментариях уже был ? )))
Ещё нет)) Спасибо за просмотр!
Приветствую. Посоветуйте, пожалуйста. У меня Volvo xc90 1 поколение 2014г. Хочу Touareg 2017. Стоит оно того? И если брать, то с пневмой или лучше без?
Как владелец в прошлом туарега NF, сейчас засматриваюсь на S80 T6. Есть ощущение , что нет смысла менять хорошую Вольво на туарег)
@@nikies2710 спасибо, просто Вольво несколько архаичная, но крепкая. Все равно рано или поздно ее прийдется менять и вариант, либо новую xc90, или туарег…
@@MrYurchanoя бы на новую хс90 тогда уж поменял) я практически уверен, что после хс90 туарег FL не даст ощущения лучшего автомобиля. Он, конечно, вроде как бы премиум класс, но ряд мелочей впечатление портят. К примеру, постоянные скрипы и сверчки в салоне; постоянно грязные зеркала и боковые стекла в плохую погоду; далеко не лучшая шумоизоляция, в основном колесных арок; отвратительная музыка (если не динаудио); качество кожи гораздо хуже, чем у Вольво (если у вольво, которые я видел, на пробеге 200 тыс сиденья идеальные, то у туарега уже замятые); климат работал у меня не идеально, стекла потели иногда, приходилось самому регулировать потоки. Тур хорош, пожалуй, техникой: пневма + V6 + трансмиссия с торсеном либо с пакетом ТТ.
@@MrYurchanoеще несколько мелочей вспомнил. Звук рычажка поворотников как у поло какого-нибудь. Работу дворников слышно в салоне. Работу компрессора пневмоподвески в салоне слышно. Также во многих местах (рулевая колонка, центральная консоль снизу по бокам) крайне дешевый пластик. Задним пассажирам нельзя задвинуть ноги под передние сиденья (там нет места). В итоге высокие люди сзади сидят как в рамных машинах, ноги у ушей)
Это все, конечно, мелочи. И если вас подобные нюансы не смущают, то можно покупать) но после Вольво может быть ощущение , что туарег… недостаточно качественный, что ли.
Я сравнивал со своим предыдущим фрилендером. В фриле есть ощущение, что это автомобиль младшей линейки премиум-бренда с присущим ему качеством исполнения различных мелочей. А в туареге - что это топовый автомобиль, но от бюджетного бренда) может мое впечатление и ложное, но сложилось вот такое
@@nikies2710 спасибо вам большое за развернутый ответ. В новых Вольво напрягают их 2х литровые двигатели, много негативных отзывов.