Volkswagen Tuareg 3.0D NF - The most reliable Volkswagen? Or not?
HTML-код
- Опубликовано: 5 мар 2020
- Gentlemen!
In this video, we will discuss the crown of the twilight German automotive genius- the second-generation Volkswagen Touareg. Let's talk about the car, the chip, and its consequences... 
Авто/Мото
Человек которого я смотрю с удовольствием.Ведет свои обзоры без всяких кривляний и всякой херни как у других обзорщиков.Действительно канал для взрослых людей.Лайк Илья!
Спасибо:)
И тебе всех благ.
И главное без мата
@@user-ql3kt8ge8k Да .можно с детьми смотреть
Всмысле Всмысле
Единственный ключ, который выглядит нормально на фоне Ильи)
Как на 32
@@user-df3ll5kz2m ЭТО ВЫ ПРАВИЛЬНО ЕМУ ОБЯСНИЛ.
Золотой ключик автобуратины
Только он быстро устал его держать 😁
Ключик а прекиньте какая у илюши ложка😂
Сейчас Ильдар автоподбор прильнул к экрану, заценить обзор любимого авто))))
Ильдар, да , любит 2 й туарег
@@user-uo8fg1hy1r
Только второй , только второй ))))😢
Тойота Туарег)
@@user-mz6jh6gb9f почему бы и нет, или нагневите Богов ютуба?
Задрали уже со своим ильдаром!!!
привееет Илья!!!!стабильный киевский лайкос!!!!!регулярно смотрю твои видосы!!!шикарный 2-х метровый контент ;) так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да, достойная машина за 1,5 однозначно.
Ну а ключ - просто шедевр )
Хорошо излагаешь!Указочка солидная,подстать клубному сервису!Другого такого на просторах интернета не встретишь!👍😍👏🤝
Илья! Зашёл на ваш канал в выходной день утром, и вот уже 11 вечера, никак не могу оторваться. ТОП контент, спасибо за Ваш труд!
Мы рады, что вам нравится то, что мы делаем
Хороший обзор! Илья, как всегда, не дал заскучать!)
Как всегда отличный и информативный обзор, спасибо Илья!
Дядя Илья, опять новым видосом радует, красавчик.
Огонь тачка) учитывая неоправданно высокие цены на современные кросоверы, гораздо круче взять именно такой аппарат)
Клёвый видос... Работа оператора достойна похвал.. . Спасибо , молодцы 😉😉😉
Илья спасибо! Как всегда очень содержательно и интересно!
Спасибо за видео! Как всегда, приятно смотреть и слушать!
Спасибо что смотрите:)
@@user-gk1jb5cw8y Сделай разбор Mercedes -Benz ML
Илья-зачёт!! Все как обычно с толком с расстановкой!!! Ключ в тему 👌!!
Илья, все ваши обзоры полезны! Благодарю вас, за ваш труд!
Всем огромный привет, большой сугубо! Радуешь нас, огромную работу делаешь, спасибо!
Спасибо что смотрите:)
Хороший обзор. Илья как всегда, спокоен как удав. 👍✌💪
Добрый день. Илья как всегда с умел доходчиво объяснить что к чему 👍😃
Ильюха, заслушиваюсь! Всё по существу, ничего лишнего...
Интересная подача материала. Лайк!
Давно ждал,спасибо за обзор!!!
Спасибо, Илья. Как всегда всё понятно и доходчиво.
За слова из песни Mein Herz brennt отдельное спасибо! Прям порадовали знанием репертуара Rammstein.
Все немцы давно уже слушают только Фишер.
Отлично.Тигуан хотим полный ваш обзор
Многоуважаемый Илья, большое спасибо за Ваши труды! Успехов и удачи!
Спасибо что смотрите:)
Ура товарищи! Наконец-то я дождался. Спасибо за обзор, жаль только про надежность пневмы ничего не сказали.
И тачку не разобрали
Вот он предмет скандалов в моей семье!)) Хорош, чертяка! Как я его хотел взять б/у в конце 19го года за 2 с лишним ляма (не такая лютая беднота как в видео), но внял советам родни и купил новый тигуан. Но мечта обладания 3-литровым дизелем от Вага продолжает жить во мне)))
надо было слушать самого умного человека- себя
@@MShramko возможно вы и правы... Эх, но мечта до сих пор жива))))
@@redro8768 да только теперь совсем по другой цене.
@@goncharovden94 ну они сейчас не прям уж и подорожали, думаю автор того коммента до сих пор может за два с чём-то взять себе хороший туарег тех лет
Что касается мужских покупок
Слушать нужно себя и только себя. Проверено не раз
Много шишек на лбу
Вас приятно смотреть👍
За такой маленький ключик большой лайк 😂👍
Илья спасибо за обзор.в принципе что и ожидал все в точку. еще раз спасибо!
Все твои обзоры очень интересны, да ещё и нормальным языком!
Респект тебе Илья 👍 редко смотрю обзоры на автомобили , но в твоём исполнении это познавательно , особенно для тех кто ищет себе машину на вторичке .
Спасибо:)
Очень нравится канал! Закончится гарантия обязательно заскачу на то.
Особенно понравилось про остров мечты, есть замечание. Живу рядом и Андропова это мертвая дорога в область, поэтому вырубить лес и поставить ТЦ на перегруженной трассе это шедевр коррупции, но возмемся за руки друзья и пожелаем этому прекрасному ТЦ скорейшего банкротства.
Спасибо Илья!!!смотрю только вас!!!очень интересно рассказываете,больше видосов!!!респект тебе и уважуха!!!👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌
Видос еще не смотрел, но спасибо(лайк поставил). ждал обзор на этот аппарат .
Да Туарег едет конечно Супер ...Выстреливает как пушка секунд за 7 ...а 249 с изменяемой турбиной тот еще бодрее такой подхват что настроение подымет однозначно даже в самой глубокой депрессии кто ездил тот поймет ...
Езжу 😊
С таким ключом,можно найти подход к любому человеку!😂😂😂😂
не только подход, но и доказать любому свою точку зрения...
Ну и как обычно с меня лайк, полный просмотр, огромное удовольствие и огромный респект Илье и Всему Клубному сервису!
Пасибо:)
Как всегда превосходно!!! 👋👏👍👍👍👍👍
Откатал на таком же 4 года (только 245л.с.), набежало под 200 тыс. км. По двигателю и ходовой ничего не делал. Тачка супер.
А теперь
А теперь ппц! Это пожиратель денег.😂
😂😂😂😂
@@aleksandryaremchuk8187херню не пиши, отличная это тачка, в миллион раз лучше тавоты
Ржу)))
Когда у Миши заросли рубцы на сердце и лопатнике)))
Илья как всегда интересно информативно и содержательно!)
Спасибо за обзор, стоюще видео как и ключик👍💪💪💪
Просто приятно смотреть и слушать. Всегда жду свежий ролик.
Спасибо за прекрасный, собственно как всегда, обзор. Я как раз нахожусь в стадии рассмотрения покупки такого авто, но скажу откровенно я призадумаюсь, хотя вмю жизнь езжу на немцах. Ещё раз благодарочка ща Вашу работу ну или хобби! Привет из Украины г.Днепр!
🤘😎приветствую!!!
Техническая часть зашла на ура)
Красаувчег 💪😎!!!
Илья спасибо вам за четкие и грамотные обзоры спасибо!!!!!
Илья что бы не унижать размерами рамные джипы и большие кроссоверы, сними обзор на К 700 или на худой конец БТР , что бы быть на равных со снимаемым объектом. За обзор лайк
Ну ты чётко рассказываешь. По делу и без рассуждений!!!
👍 Все чётко! По полочкам разложил! Лучший! 🙌
Отличный обзор! Спасибо Илья!
Ключ шедевральный👍💪 А до 42 я руками заворачиваю 😁
Как раз год назад приобрел данный автомобиль с пневмой и оффроад пакетом. Очень универсальная машина. После Мерседеса E-класса чувствуется меньший комфорт, в остальном на достойном уровне.
Илья, ну наконец-то про немца ТАКИЕ слова! Сам езжу на NF с 2013 года, доволен полностью. Все Ваши комментарии по сюжету в точку.
Мотор печки менял?
Коменты просто бомбические 😊 молодцы ребята 👍 значит у Ильюхи все получается и юмор и правда 💪
поймал себя на мысли,..
в детстве ждал новые мультфильмы.
Повзрослел - ЖДУ НОВЫЕ РОЛИКИ ОТ ИЛЬИ!
Спасибо Илья!
Мне одному кажется, что любой джип на фоне этого дядьки, кажется игрушкой)
Авто блогер которому огромное доверие !
Как раз планирую покупку 2го тоурега . Ваш видео ролик помог с выбором этого авто , спасибо !
Канал на уровне ! Приятно смотреть
А на подъемнике легендарная 30-ка! Такой владел. Спс за обзор. Я также за японцев. Недалече приобрел второй авто - для города - дайхатсу материя. Не нарадуюсь ) а первый - лексус рх.
Я и сейчас владею. Хорошая машинка, но гниёт сука, как Ниссан. Когда покупал - ни одного рыжика не было. Прошло три года - оба порога под замену
Поэтому вынужден был продать камрюху. Года берут свое. Тоже пороги пошли подгнивать.
Был у меня 2005 года, 4.2 бензин, пневма)) когда у него что-то ломается, ты забываешь даже про то, как много он жрет бенза. Но комфорт, удовольствие от вождения и управляемость👍👍👍
Зачем сравнивать разные авто? Первое поколение это одна большая ошибка ВАГ
Где я сравнил?
Не ошибка ВАГа, а тенденция 2000 -х годов в немецком автостроение! Нулевые года, для всех немцев были гонкой вооружения, внедрением новых технологий, чтобы соответствовать времени и рынку, быть конкурентоспособными, в итоге прощёты в механике и софтах...... В это время тойота заняла позицию ,,нахрена изобретать велосипед", и продолжала следующие 20 лет ставить на свои ,,новые" модели старые моторы и трансмиссии.... Но время прошло, немцы обкатали свои новые моторы, выличили пневму, и ДСГ, и ВСЁ болезни превратились в беспроблемные преимущества во всём, в ресурсности, скорости, экономичности и технологичности! В оконцовке, в 2020-х годах, почти все уже производители, переходят на преселективные коробки, турбовые моторы, и прочие НОУ ХАУ, и лишь тойота продолжает ждать, и будет ждать ещё лет 20, надеясь что и в 20-е годы выедут на своём лозунге ,,Тойота- НАДЕЖНОСТЬ", потому что кроме лозунга и былой славы 90-х, уже предложить покупателю ничего и не могут......
Спасибо за обзор😉 все очень грамотно и без всяких НО. Езжу на фокусе 3 маловат для семьи, задумался о тоуреге.
Только уважение ко всем участвующим в создании. Относительно кратко, ёмко и понятно! Спасибо!
Ключик этот для хлюпиков, ведущий такие гайки пальцами откручивает!
Ему как за здрасти ломиком как указкой показывать нам подвеску авто
Автору канала не нужны ключи меньше,так как до этого размера он гайки пальцами заворачивает))))
Этот ключ вовсе не для гаек, он для обучения нерадивых работников.
Отличный обзор Илья! Сам владею Туарегом GP 3.0 c CASA мотором. Этот Автомобиль дарит такие эмоции, что любые расходы окупаются отличным настроением, он никого не оставляет равнодушным, кто хоть раз проехал за рулём.
Меняй на нф он не ломается!
Павел Сюткин , я за десять лет проехал на нем 116 тысяч(есть служебный автомобиль), делал ТО только оригинальными з/ч и ничего не сломалось. Зачем менять?
возможно, но я за год 30 проезжаю
Как всегда спасибо Илья!
Отличный авто, теперь ещё одно экспертное мнение в пользу покупки. Спасибо, Илья.
Спасибо Илья!
..."познал даже нашу Лободу".... Почему два лайка поставить нельзя :-)?
Лобода не наша.
Блиин,на столько это доходчиво,Илья вы супер обзорщик с юмором,продолжайте в оом-же духе,а мы будем продолжать за всем этим смотреть,удачи вам во всём?
Такого человека можно слушать вечно, очень хорошо поставлена речь.и по теме все норм!лайк от макса
Если мало 204 сил, то надо брать этот же мотор, но 245 сил :)).
Машинка хорошая, базара нет.
А есть ещё такой же дизель на 300сил с завода без чипа.)))
@@user-xl3ve1mn5h в РФ не было таких моторов
из дизелей на 2 поколении были 3.0 204, 3.0 245, 4.2 340
и у Ауди Q7 был 6.0 500
Ключик для настройки швейцарских часов, порадовал!
Илья, твой обзор последние проценты моего выбора между моделями и марками Авто, до конца перевернул в сторону немецкого трактора! Спасибо!
Спасибо за адекватный обзор,лайк однозначно.
Езжу всю жизнь на японцах,но в последнее время всё больше задумываюсь именно о таком Табурете. Прям хочется вляпаться...
Такая же херня))
зачем? был ФЛ 2015 с пневмой, продал, не понравился.
Он очень приятен. На прадик слез грустно
@@atnet640 а зачем люди разводятся и заводят новых партнёров?
Aleksandr Vladimirov А у меня ФЛ 17го года и для меня это лучшая машина. Да есть машины круче, но они гораздо дороже, а вот не на столько лучше.
4:20 а в это время на заднем плане под тему Rammstein - Ich will слесаря волокут на разборку тачку донора со стоянки , чтоб починить свои! )))
Ждал.Спасибо за обзор.
Илья, спасибо. Замечательный обзор. Впрочем, как обычно.
Илья привет из Киева!!! Я просто немного понастальгировал с тобой. Был у меня такой,машиной был доволен, через 4 года эксплуатации продал. Удачи Клубному Сервису!!!
Киеву всегда привет:) Да, хорошая машина, особенно когда новая:)
За "указку" - отдельный лайк!!)))
Спасибо за обзор. Как раз смотрим в сторону Туарега! Отличный обзор!
Отлично Илья! Как всегда просто и со вкусом ! И присказку надо - Не ходите дети в Африку за Чипом....
Отлично:)
Тачка бомбездная))) Без лишних понтов!
Мишаня(владелец), крепись, всё норм.😉✊
Работай в ночь, в 3 смены, по выходным - вы про это?)
@@user-io1mw1kl2f да нет. Просто, чтобы не расстраивался, если автомобиль дарит хорошие эмоции.
Хороший обзор.Спасибо за работу.
Спасибо. Как всегда, шикарная и оригинальная подача материала. Многое не сказано, но...важен вывод.) Машинку взял на заметку... )
Отличное авто, до сих пор езжу и наслаждаюсь. Их два вида 204 и 245 лошадей, отличаются моделью турбины, форсунками ну и софтом.
Тот что 204 безопасно чиповать до 250, я выбрал sedox performance, и самое важное это сначала обновить по мотора, потом чип, потом обновление по коробки и ее адаптация, тогда все будет ок!
Рапредвалами еще отличаются и не чипуется 204 как 245. Хотя для города хватает и 204.
Три вида 😁 и 240. Casa двс.
Их три модефикации било с дизельним мотором по мощностям и росход Радует при скоросте 100-110 можно вийти на 18 колёсах на 5.6-6.0 литров но долго так не проедиш всегда просит дать по педали
Илья как всегда радует фразеологическими оборотами! "Рубец на сердце лопатника")))))
Как всегда огонь и лайк.👍
Как всегда интересно и информативно! Так держать Илья!
Если есть возможность расскажите про хамер Н3
И тот момент когда видишь такой ключ выражение голову откручу как никогда актуально)))
Стеб от Ильи!если бы я не смотрел долгое время этот канал то поверил бы!кладовщик умнее слесаря!😂😂😂😂
Огонь тачка !!! Благадарим за Ваш труд
Ильюх молодец очень доступно и понятно ты все говориш!!!
Катаю такой nf только 245 пони. Доволен как слон. 2013 год. Второй хозяин.
Ключик прекрасно вписался. Оптическая иллюзия даже в некотором роде: кажется, что это малюсенький человечек держит малюсенький (для обычного человека) ключик под размер 5.
Спасибо за обзор. Большой человек))))..
Только за прекрасный ключик можно поставить 1000 лайкосов! Интересно посмотреть на него в деле, так сказпть по прямому назначению.