Toyota Land Cruiser 200 - Почему надо покупать сейчас, не ожидая трехсотого.
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2019
- Господа! В этой серии обсуждаем последнего японского героя Toyota Land Cruiser 200. Мы думаем, что заинтересованным в легендарной надежности, не стоит ждать трехсотого Ленд Крузера. Это наше личное мнение. Почему? Смотрим ролик...
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124635824 
Авто/Мото
Все время собираюсь себе 200ку купить,вот только постоянно,то трусы рвутся,то носки изнашиваются.
То еда заканчивается
Ска орнул жесть! Красава
А у меня просто нет 5 лямов
Работу найди .
@@alextim7645
Так как он живёт .то
Если у него нет 5 лям ?)
Рядом с автором 200 кажется кроссовером :-)
Андрей Лунев покупайте дорестайлинг и радуйтесь
Тоже подумал
..аебали жополизы размеров автора) как же этот здоровяк начинал с сузуки??? там нужно быть мелким и юрким. а джиперы такого размера берут тундру, рам или хаммер. тлк 200, лх 570 всё та же московская лакшери ..уйня. обозряй мерсы лимузины лучше)
РЯДОМ С автором как НИВА !
Е*ать он здоровый)))
Хорошо поставлена речь! Четко ясно, по делу и главное без мата! Сегодня это редкость для ютуба! Спасибо вам!
Согласен, приятно слушать опытного человека. Только одно пожелание авторы: не говорите "КарданЫ" и "ШруЗА".
Со всем согласен, то то что без мата - это скорее минус.
Мужик, как можно быть выше чем TLC 200....) огонь)
Я бы скорректировал совет скорее как "дождитесь выхода трехсотки и возьмите двухсотый со скидкой". А обзор, как всегда, хорош, мы, сибирские натуралы, одобряем :)
Ну да, в 08г. новые сотки как минимум не подорожали. Можно подождать.
Так и сделаю))
Привет из 21го года. Подорожало просто ВСЁ.
Добавлю: не то чтобы подорожало, а просто их нет)
Знали бы мы тогда, что 200 станут в 1.5х раза дороже 😂
автор может два mini cooper как домашние тапки носить
Я его лет с 20 хочу))
Albert Galin а тебе сейчас сколько?
@@user-hu2ic6yq9g, 38, и к сожалению только лишь сейчас приближаюсь к этой мечте), подключив все возможные ресурсы.
Мини Купер не сказал бы что он мини
@@AlbertCartel приблизился/отдалился?
Уже в пятый раз смотрю этот видеоролик. Получаю огромное удовольствие от объективного обзора крузака со стороны профессора! 👍
Ребят Вы молодцы! Очень понравился обзор. Вы правы во всем. Сам езжу на 570 м. На почти крайнем севере при -40-50 уже 4года и никаких проблем. Ни одной поломки и печка даже на минимуме жарит. Естественно своевременная замена масел и расходников! Удачи всем желающим ездить на таких уазиках японского производства!!!
Ваша машина лидер. Я знаю что говорю.
@@user-te3ri6vi4h ты можешь только сасать
большой плюс этой машины в том, что если в тебя влетит какой-нибудь пьяный или слепой олень, ты и твоя семья (в том числе маленькие дети) останутся, как минимум живыми.
Единственная реальная причина брать такой для города.
@@user-wg2ic6pg8w его место месить говна, для города наверное лучше паркет.
Если на Соляриса, то да. Если хотя бы на Е классе, то с точностью до наоборот. Безопасность рамных машин, во многом, миф.
@@onrock2657 миф во многих краш тестах многих авто. Очень многие автопроизводители просто подгоняют их для прохождения тестов, а когда дело касается реальных ДТП, то они разваливаются как карточные домики. Дело в массе авто и качестве материалов из которых они сделаны. Также все производители врут с нормами евро. Сами их продвигают на законодательном уровне, а потом используют это как отмазки. Почему моторы так ломаются. А все очень просто- нужно просто с завода ставить газ, как делают корейцы и будет евро-10, и не нужно ничего придумывать в плане говно моторов.
@@dmitrynovik3985 Подгоняют. Потом нормы ужесточают, тесты меняют. Суть остаётся. Современный автомобиль значительно безопаснее старого/устаревшего. И, да, лучше выглядещий авто после ДТП не значит лучше сохранивший жизнь пассажиров. Зоны деформации, поглощение энергии удара итд. А по массе, S класс будет не меньше 200го. И гораздо безопаснее.
Говорят Кирил Андреевич до сих пор сидит на заднем сиденье этого крузака :D
ор
@Андрей освободят, он потому что до сих пор присутствует в роликах Ильи.😊
@@user-sl6oj2fc9i он звукооператор, без него бы не было видосов с нормальным звуком
Не смотря на то что денег нет даже на велосипед , ваши обзоры смотрю с удовольствием , всё доходчиво с юмором и по сути
Крути педали гандуан
Единственный обзорщик культурно вырождается грамотен уважение
Крузак на фоне ведушего теряет свои размеры и брутальность 🤣
Ты этого автора возле Оки поставь, будет самокат
да ему в крузаке тесно.
На фоне ведущего Крузак смотрится как Эскудо😅
а если смотреть канал На чём ездят за Уралом, то там на фоне ведущего любая тачка огромная)
@@user-up9ds5rl9s за ботинок роликов скорее сойдёт 😂
Пишу из 2020. Трехсотка ещё не вышла
ну да типа коронавирус помешал по моему это все новости фэйки конкурентов
И 200 подорожал немножко...)
@@Plebeiy да не только в короне дело, они даже позже хотели показать, но будет ближе
В апреле вроде бы
пишу тебе из начала 2021... 300 еще нет
Зато ценник уже за 6 мультов..
А машина действительно годная. В Якутии только Тлк! При -50 С’ никакие другие марки кроме тойоты не выживут. Грамотно! Очень просто и доходчиво объяснили! Лайк)))
Когда вышел 200ый, то тоже все кричали ужас ужас, а сейчас берут и не жужжат
а мы и не ждем 300 и даже 500, королла 19 лет, 350 тыс пробег, сибирь держимся тут
Калдина 21 год, 455 пробег, катает на ура)))
Тлк80 25 лет 380 тыс пробег
Тойота краун, 26 лет, 530к пробега, продолжаем с комфортом спокойно передвигаться с точки А в точку Б
TLC 100 2002г 1Hdfte 403тыс пробег. Все гуд
Гранд витара 2005 года, 350 пробега)
Все беру, заверните несколько! Сейчас только носки заштопаю! Я тот самый миллионер с ХМАО!
Илья, стоит с'ездить в Москву только для того, чтобы пожать Вам руку за то , что доставляете зрителям огромное удовольствие своими грамотными обзорами!
Тачка огонь!!!! Рекомендую!!!
Езжу правда на 570 - 2008 года,
Я обожаю его за качества и не прихотливость!!! (Взял с пробегом 82000 сейчас 180000)
Илья спасибо за видео, еще раз убедился, что в правильном направление двигаюсь, - в ближайшее время, план, - покупка 200-ки первой генерации.
Илья и Кирилл, спасибо вам за обстоятельные обзоры!
Очень приятно слушать. Сколько же всего нового и, самое главное, объективного и важного узнаешь из ваших роликов!
Спасибо!
Ленд круизеры не обсуждаются, временем и пробегами проверены. 💯💯💯. И как всегда фильмы Ваши полезны. Лайк и благодарность.👍👍👍🤝.
200 это топ. У меня была сначало 2016 года и сейтчас куплена новая. Машиной доволен. Вам спасибо за качественный сервис и отношению к клиенту и ценам приятным тоже конечно. Обслуживаюсь у вас довольно долго и мои друзья тоже уже у вас.
Для северных регионов где тяжелые условия эксплуатации и редкие случаи угонов крузаков, есть смысл брать. Для Москвы и Питера сомнительно. Каско дорого, расход большой, уровень комфорта ниже уровня стоимости авто и уехать может 50х50 ....
Тоже очень люблю свою тещю, и всегда готов ей предоставить место в багажнике. Ведущий как всегда харизматичный
Люблю смотреть ваши обзоры, особенно про крузаков . Все четко и ясно и без мата ,что редкость в 2021 г
👍 спасибо что делаете обзор ходовки! Очень познавательно! У других такого нет 👍👍👍
На фоне ведущего даже крузак смотрится как ока))))
ну не как Ока, конечно, но примерно как Рав4
Как нива
Я подожду 800 сразу. Мож к пенсии прибавят новый куплю...ну или квартиру продам поездию перед тем как закопают пару недель....
ахах, скоро то, что человек доживает до пенсии будет приравниваться к экстремизму..
Твои внуки его используют как катофалк для тебя.
только обязательно бери с движком на быстрых нейтронах!!!)
Красава
Не братан за 60 лет только до 200 добрались и посчитай до 800😁😁😁
Далеко ни в первый раз смотрю ваши обзоры, они разделяют мою любовь к этому автомобилю (год назад взял lc 200 первый рест 2015г с пробегом в 190т. км), это мой первый реальный внедорожник. В городе летом потенциал этого автомобиля совершенно не раскрывается и в основном ты испытываешь много трудностей, но спустя год эксплуатации понимаешь что это автомобиль на все случаи жизни, который просит деньги (очень небольшие) только за его обслуживание, а не за постоянные ремонты. Если тебе нужно сесть в автомобиль в любое время суток, любое время года и любые климатические условия и хотябы видить направления куда ехать, это идеальный автомобиль (не для того чтобы красоваться на асфальте), автомобиль просто огонь!!!
Вчера в салоне во Владивостока выставили 300-й. Впечатлил. Очень комфортно водителю. Да и снаружи норм. Возмужал. Ценник также понятен. 7,7 лямов
10 лет эксплуатирую. Лучше обзора не видел. 👍
Илья, очень интересно посмотреть, как рядом с тобой дэо Матиз смотрится, а если попробуешь в него залечить, то вообще будет жесть. За видос, как всегда лайк
Обзор Матизика от Ильи дал бы море просмотров
Вообще есть видео где Илья рассказывает про Ravon r2 , сей авто чуть по больше матиза, но не на много.
Ему придётся наверное выдрать водительскую седушку, чтоб поместиться в неё😄
Он выкинет оба передних сиденья и сядет на ВЕСЬ задний диван. Получится отличный одноместный матизик. А видео класс!
@@user-lj7zi2in1c ОРРРУУУУУУУ))))🤣🤣🤣🤩🤩🤩🤩
Слушать одно удовольствие.
Хороший совет дал Илья в 2019. Фраза "мало ли что может случиться" очень актуальна для нашей страны, а последний год и не только для нашей. 5,5 млн за новый 200й на момент съёмки, и 10 млн за 300й на текущий момент. Парам парам пам
Лучший обзор на эту машину!
Смотрю с удовольствием!
Так держать!
Уже почти полмиллиона просмотров
Илья, спасибо👍Прекрасный обзор отличного сарая! Лайк как всегда)))
Впервые услышала и поняла важность основных технических моментов в машине. Кратко, грамотно, доходчиво и интересно даже мне, женщине! Не жалею, что подписана на ваш канал. Крепкого здоровья и успехов вас! 💖 Вы супер!
Двухсотка в последнем ресте- это мечта. Интересно, что случится раньше: я накоплю на такой, или они все вымрут 😂
Обожаю этот канал. Молодцы спасибо,очень доходчиво и интересно.
Первый раз смотрю этот канал, формат отличный просто, понятно, размеренно и по-сути))) Вообщем лайк и подписка!!! Спасибо за видео!!!
Парни работал на таком тока белым цветом в самой роскошной комплектации,тачка огонь...работал на севере возил в Транснефти шефа ..куда я тока на нем не залазил конеш в рамках разумного...выносит обсолютно все я его когда один, испытывал по пескам севера летом и снежные заносы местами по метр в высоту зимой...тачка повторюсь огонь но конечно для людей имеющую возможность приобрести данный аппарат.
xhdudueiwksk djdhrueje. В глубоком плотном снегу эта 3х тонная бегемотина садится на раз-два. А свеженькие, лёгенькие снежные намёты это не хахти какое сильное препятствие для многих автомобилей
Блин меня зацепило , обращение "Алексей Сергеевич" к оператору , АС покажите нам пожалуйста )))) ребята класс , пятерка ))
НА фару накопил правую ) теперь будем копить на левую !
Приятно автор информацию дает. Без соплей, без заезженных фраз.
Кирилл Андреевич (под 1,90 м) как шкет на твоём фоне.
Спасибо очень годное видео и главное без воды..давно присматриваюсь..
Отличный обзор, классный ведущий. Спасибо, было интересно.👍
Изложение материала замечательное. Слушается легко и понятно!
Спасибо Илья за то, как объяснил задний сиденье по росту человека, логично, грамотно и обстоятельно!!!
Илья, Вы очень грамотный профессионал в своих "хобби", но, почему Вы ни разу не подсказали людям, которые с удовольствием Вас смотрят, комментируя характеристики LC-200, что Крузак и разгоняется и тормозит на порядок лучше, если пользоваться нехитрым приёмом: в случае экстренного торможения переводите ручку АКПП в ручной режим переключения передач, при этом передача сразу понижается на одну и далее с нажатием на тормоз продолжаете понижать передачи, ориентируясь или по спидометру или по тахометру, но, лучше по опыту. Тормозит, как вкопанный! Именно, как вам надо! А в зимний период на нём только так и надо тормозить! Иначе, даже при наличии всех электронных помощников, остановить в пол 2.7т. - неверный выбор. Тот же приём и при разгоне: жмёте газ, "ручное" понижение передачи, подхват и сами, с набором скорости, по ощущению повышаете передачу, а потом, когда совершили манёвр ручку АКПП в положение автомат. И будет вам счастье. Пользуюсь этим приёмом со времени владения Prado-120, 2.8л. а "стрелял" со светофора, как 4л. Уточню, что владел турбодизелем 4.5л. Однако, думаю, что этот приём полезен для всех крупных внедорожников, весом более 2.5т. Покажите это в каком-либо из своих выпусков, уверен, кому-то это спасёт жизнь. Меня всегда выручало! Как-то в Алматы на светофоре зад в зад влепились пять горячих парней, я ехал за ними, остановился, применив такой способ торможения, за метр до пятой "жопы", а иначе ремонтировал бы все пять!
А про надёжность Крузера могу подтвердить, за 8 лет: замена задних аммортизаторов (стал запотевать правый), замена "гранаты" переднего правого, и... ВСЁ! Проехал около 140тыс., причём раз в год проезжал около 1.5т.км. из Байконура до России по бездорожью Иргиза и Карабутака - это местности в Казахстане, когда там не было дорог и когда их строили. Кстати, сейчас от Уральска до Байконура вполне приличная дорога. У нас в городе был случай столкновения лоб в лоб LC-200 и Паджеро - 4. Крузер немного погнул раму в районе морды, но кроме пластмассы, остальное цело! А Паджеро - в хлам, в нём рамы не оказалось. Не сомневаюсь, что и Мэрсы и Кайены комфортнее, но не надёжнее. Друг одновременно купил Туарег, через три года не знал, как продать, потом купил 150-й Прадик, ездит, в ус не дует. Спасибо Вам за граммотные разборы. Успехов.
P.S. Расскажите, пользуетесь ли Вы подобным приёмом?
Спасибо за дельный обзор.
Лучший из обзорщиков!!!Тачка классная,машина моей мечты,но не могу себе такую позволить....увы....
Но ничего Саш,купишь объязательно!)Все впереди,только верь!
Тёща в багажнике без собачьей сетки!!!! Красавец.
машина, которая прощает все ухабы и ямы на дороге. Спасибо за обзор, Илья!
Самый интересный обзор авто,что я видел!Крайне интересно рассказывает,даже не хочется перематывать видео.С меня лайк и подписка :)
Хороший обзор. Спасибо)
Спасибо большое за отличный обзор и очень подробное объяснение
ОГРОМНЫЙ ВАМ СПАСИБО ИЛЯ, ОЧЕНЬ ПРИЯТНО БЫЛО ПОСМОТРЕТ, И ГЛАВНЫЙ БЕЗ МАТА ВЫ ВСЕ РОССКАЗАЛЕ 👍👍
Четко, ёмко, по делу, без выпендрёжа. Лайк по-любому. Качество контента растёт! Так держать.
После этого видео, японцы начнут искать Салехард в википедии
Подписался не давно на этот канал когда есть свободное время смотрю ролики.
Очень интересно и толково.
Смотря ваши ролики.
Складывается такое впечатление.
Что автомобили раньше делали инженеры а сейчас маркетологи.
Автор спасибо за видео!продолжай снимать про авто👍
Только собрался жить богато и купить крузер , но сорвался и купил пирожок
Ахахаха, топовый коммент =)
Аааа ссуккаааа🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
отжёёгг
Коммент изменён, но ошибка осталась...
Не смотри
Привет из Салехарда!! ))))
все верно у нас на Крайнем Севере японцы особенно тойоты в приоритете!
Огромное человеческое спасибо тебе Илья !
Твои душевные обзоры смотрю с удовольствием.
ЯНАО.
Классный ролик, отлично снят, все по делу! Респект каналу
илья все четко и доходчиво крассавчик вот так надо снимать видосы так держать
По мне так это одна из лучших машин современности, Илья лайк за видос!!
лучшая машина современности - это мой джимник
@@user-ec6xb6im5p Если вы про свой мозг, то правы на сто процентов)))))
ал ба о чем снимать,о куске говна? Не рулится,для своих размеров,места мало,сидишь сзади и коленками уши закрываешь. Жрет даже дизельный как не в себя. Интерьер колхоз, внешность уебански стремная (кроме переда). Надёжность? Тоже под вопросом. Подвеска крепкая? Так он просто огромный и сайлентблоки большие,да и ещё на них никто не ездит по прямому назначению,а так развалится он весьма быстро!!!
Ещё доводы нужны?
Вася Васьков но ОХУЕННАЯ!!))
Вячеслав Борисов ну если хуета то да,охуенная
Спасибо братцы за вашу работу! Лайк!!!
Уважуха за речь без мата, можно показать родителям, не стыдно, объективно, с техничкой
Молодец! как всегда додчиво и со вкусом, респект и уважуха 🍺🥃🍺
Судя по их угоняемости шанс "переплатить" у владельца как раз многократный.
Да. Есть такой нюанс...
@@user-gk1jb5cw8y "нюанс стоимостью 100к $" , надо будет запомнить))
andr44nov
А как интересно угоняемость Прадо ПРАВОРУКИХ?
@@huaweimate8649
Получается, если я РЯДОВОЙ гражданин, то лучше с прадиком не связываться?
Мне говорят - живёшь в сельской местности, кто тебя там видит.
Дык, я часто в городе бываю.
Единственный канал автообзоров, на который я подписан. Спасибо за качественный контент.
В конце девяностых, перед выходом в свет сотого крузера, было подобное настроение. Опасения были связаны с независимой передней подвеской, отсутствием на нем рядного шести цилиндрового двигателя. Так что всё будет хорошо!
P.S.
Спасибо за контент. Приятно слушать и смотреть.
А как щас настроение?😁
Японцам сложно эргономику сделать для таких машин, они на них не ездят.
любой крузак это национальный автомобиль Якутии. только на таком аппарате можно более менее спокойно двигаться по нашим направлениям
Олени тоже транспорт
За обзоры спасибо. Всё по теме и достойно
Самый лучший обзор который видел на эту тачку. Спасибо!!!!
Спасибо за обзор, ходовка, мотор те же , неубиваемые! 100 % согласен с автором!
Молодец!!! Круто рассказывает! Все по делу, ничего лишнего, но и не скупо.
Огромное спасибо за обзор!!! Супер!!!
Первый и я думаю единственный такой подробный и толковый ролик об этом легендарном авто на просторах ютуба! Вечный лайк! С пользой потраченое время!
Очень грамотно все рассказал. Красавчик!
Приятный канал Очень харизматичный ведущий. Большой только очень. На его фоне огромный крузак-табуретка😀
смотрю третий рааз обзор! вот интересно и все человек с душой рассказывает, зачет. а 200 й владею уже лет много сейчас в последнем рестайле все ок если за машиной следить!
Спасибо за детальный обзор. Последовал совету.
Я думаю если есть пять лямов надо брать однушку в Москве сдать её и ездить на такси. По нашей жизни надо брать ниву для дачи и логан для города (((
Не понятно! Таксси?Логан?Нива?
@@user-wy5kd2kk3qче те не понятно, зайди цены посмотри в магазине
Наркоторговцев, силовиков, сутенёров, депутатов никто не отменял. Пока ещё и коммерсы успешные есть.
Absolutely 👍🏼
Эт точно !Но на зиму,я б предпочёл Ниву Логану, с московскими вечно забитыми и нечищеными парковками,а летом,для трассы на дачу,как раз таки Логан))
Лойс за видос! Настоящий мужской канал! Илья, сними пожалуйста обзор на Chevrolet trailblazer 2012 модельный ряд.
Очень толковый обзор...Спасибо.
Спасибо за обзор
Прошу прощение Мужчина, да не всё просмотрел ваше видео. И всё таки нашёл ваш обзор LC 200. Tank you very much! Good job 👍🏻
Хороший Чисто мужской обзор, на доступном мне языке.
Илья, спасибо за обзор!
Спасибо за обзор!
Брутально и по-делу. Богатырь!
Не думал что лк 200 кому то будет тесным 😂
Вас очень легко слушать,спасибо!!!
"Сибирский натурал")) Илья, не устаю записывать Ваши фразеологизмы. Что не ролик, то открытие в этом плане.)) Любительницы ласкового поглаживания набухающих рулей должны, наверное, истомно стонать при виде сибирских натуралов на крузаках))
Пять лямов то нехватит на однушку в Москве.
))))