Toyota Land Cruiser 200 (2008) - Старое ведро или легенда?
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Господа! В этом ролике разбираем легендарный Toyota Land Cruiser 200. В этот раз осматриваем авто 2008 года на дизеле смотрим состояние узлов, агрегатов кузова. Пытаемся понять стоит покупать такую машину 2008 года.
Наш сайт - toyotaclubmosco...
Наша группа в вк - club124...
Купить этот автомобиль - auto.ru/cars/u... 
Авто/Мото
Блин! Дядька ! Ну ты реально крутой мужик !) я если хочу присмотреть машину , сразу смотрю твои обзоры ) очень приятно всё! По взрослому ! Без мата , грамотно , вежливо и с харизмой 💪🏻👍🏻удачи каналу и тебе лично )
Барыга и балабол этот дядька
Во-во... Ключевая фраза 250 тыс км - нет проблем по основным агрегатам!) За что любим эти авто и многое им прощаем)
Мало кто показывает машину с низу, респект.
Илья продолжай так же!!!)))
Да это самое интересное, хорошо что показывает с низу
Прошло 5 лет, теперь машины 2008 года стоят не 1.6-2м₽ , а 2.5-3м₽🌝
Музыка слишком громкая,напрягает!Думаю и без нее лучше будет.Ведущего и так очень интересно слушать!)
музыка для антуражу норм )))
просто чуть тише желательно музыку.
И реклам 5 штук за 15 мин.
@@denisden8296 поставь ад гуард, вопрос решишь с рекламой
Музыка это реально жесть пришлось выключить звук и читать субтитры, правда само видео смотреть было некогда
Взял такой почти три года назад с пробегом 63 тыс.км, 2011 года , юбилейный), бензиновый, как раз я из третьей категории) сейчас 235 тыс.км, только плановые ТО, замена грм с всеми сопутствующими на 150 тыс.км, свечи на 100 и на 200 тыс.км, на 190 тыс.км первый раз поменял тормозные диски, колодки живут 60 тыс.км. У меня в основном 90% пробега за городом). Единственное что было вне планово поменяно, это кнопка открывания багажника) но у меня ещё маленький пробег))) всего 235, возможно всё выше сказанное ещё предстоит) спасибо за обзор, вдохновило)
Машинка всё таки обслуживалась, состояние для 10 лет огонь 👍
Да
Приобрел бензиновый 10 летний LC200 в идеале с реальным пробегом 129.000 км. Машина просто шикарная, но проходимости такой нет, как например у toyota Fortuner (или Hilux).Тяжелый вес дает о себе знать
10лет пробег 129тыш )))))!!! Сами то верите в то что говорите у меня такой же 2008г пробег 760тыш пока еще жив!!
@@esentaiju3105 не сомневаюсь!! По третьему кругу! Врятли вы единсьв владелец и брали авто с салона
Фортунер это вообще калл!
Сначала лайкнул, потом просмотрел!!!)
Илья, ну просто "рубит"тему, либо волшебник)))
Что ждёшь от канала, то и получаешь!)
Спасибо!!!
Опыт потому что
"на 300 тыс возникают проблемы с ...." - лучший рекламный слоган для тойоты
))) уморил, на пробеге в 400 т возникают проблемы с саленблоком)))) на пробеге в 400 т ВАГ разлетается в сопли)))
Ну, мы же здесь не про ВАГ, мы про автомобили разговариваем:))
Ну не скажи таксисты по 500-600 тыщ наматывают на калинах без капиталка
@@Алексей163-е7у не ВАЗ а ВАГ (VAG) немецкие авто
@@dimonkurenkov3997 несогласен
Бгг, современные крузаки частенько и полтинника даже не выхаживают :) Тоже мне, фанат руля в бардачке нашелся... Машины ТОГДА и СЕГОДНЯ - это две больших разницы.
Пересматриваю ваши выпуски и реально получаю удовольствие,и от постановки речи ведущего,да и от самого ведущего и конечно от полезной информации.Дай вам Бог,процветайте,и всего вам наилучшего!
Буду брать, либо прадик, либо LK 200 - это то что нужно человеку 😊
Обзорщик от Бога - грамотно, информативно, полезно а главное без пафоса и без нецензурной лексики - здоровья и процветания Вам Илья, спасибо !😊
Ну что, взял? И что?
Все очень грамотно, как всегда!!!
Можно сделать аналогичный обзор на Nissan Patrol
Рад что в это время ещё есть надежные авто!!! Ведущему лайк 👍
Этот канал идеален для тех, кто будет авто брать на вторичке! Почему столько подписчиков?? Конечно кол.-во нормальное, но для такого контента, подхода, надо в разы больше!!!
Если ведущего поставить рядом с солярисом или вестой, то будет вообще угарака)))
Рядом должен стоять смарт))))
Интересно- а ведущий влезет в смарт?
Походу, ведущий может запихнуть смарт карман)))
Enot Abarmot А Валуев носит Оку на брелке.
Есть же видео, с лексус gs430))
Я нашел не то что нужное,а нашел абсолютно все,я долго искал такой подробный разбор,это для меня бесценный подарок, спасибо вам.
А я хочу такую машину. Это вечная классика. И похуй мне на ваши мнения. Я все равно куплю себе такую.
👍
лучше финик куикс 80
дешевле, не менее надежно, красивее
Мики Орики патрол
@@UNIQUEMEN100 да), но финик....
Единственнон мне не нравится радиаторная решетка патрола) ..а так, конечно, патрол супер, ...но финик...)
Хотя почему то финик курит бамбук по проходимости по сравнению с патролом и другими из за длинной базы, так у патрола вроде такая же...х.з
@@mikiorik и налог платить в 4 раза больше
С таким голосом и дикцией на радио или на тв, слушал с интересом, прям понял))
Согласен
супер надёжный автомобиль тойота 200 крузак как не крути время само показывает что и как !
особенно с дизелем
Ты прав дружище , и вот что оно показывает :
ruclips.net/video/IZJV7lrjylw/видео.html
Уважаю ваш канал, БЕЗ МАТА!!!!! ✊✊✊✊✊
Вот бы вы сняли про крузак 2008 года, с пробегом в 700 тысяч максимально больше инфы, сколько хозяев, что меняли за такой пробег. Заранее спасибо вам.
Лучший канал по видеообзору машин. Все коротко, при этом - подробно. Действительно, канал для взрослых людей. Спасибо Илье отдельно.
Салам из Казахстана.
Прекрасный ролик, и музыка и речь все в тему!
Ни одного лишнего слова, все по делу. Спасибо Илья!
Пересмотрел 5 раз!!!!
хорошее видео, даже удивлен немного) помню времена когда говорили на 100й крузак -фу, после 80ки это уже не крузак, надежности нет. Про двухсотки вообще говорили - да после 100го это уже фуфло. А тут 250к пробега по мск, а менять по большому счету нечего.... В мире, где все уже свыклись с идеей 100к пробега, скидывай нищеброду, 200к пробегу - в утиль тачку отдавай.
Лайк не глядя. Всегда жду новых видео от Ильи. Канал- просто супер.
Музыка в фоне была лишней. Один и тот же бит на протяжении почти всего ролика. Уж лучше слышать шум работ в цеху, чем монотонность музыки из какого-то порно.))) имхо.
Нормально. Она подчеркивает бандитский статус этого пепелаца.
Мелодии в стиле "чилл аут" никак не соотносятся с бандитским статусом. Хотя, если 10 лет назад бандиты слушали это))) Уж извините, я тогда умываю руки.
И потом, тут обсуждают проблемы и положительные моменты автомобиля, хотелось бы слушать речь Ильи, а не чего-то там другого.
Как всегда , обзор АгОнЬ! Всё четко, ясно и без лишних слов))
Илья, Вам здоровья еще на сто лет!
Отличный обзор и комментарий про авто. Спасибо парни!
Спасибо за ролик! И в целом весь канал отличный, отдельное спасибо за субару. Желаю удачи в развитии канала!
Как житель провинциального города . столицы небольшой северной республики. еще скажу за 200 и вообще крузаки. По роду деятельнсти знаком со многими местными олигархами (выражение "местный олигарх" может показаться смешным, но это люди действительно очень богатые, верхушка бизнеса). Как махровый автолюбитель . мне интересно, на чем ездят и ездили такие люди и почему. и вот интересная эволюция богатых провинциалов- все начинали с крузаков. 80 обычно, потому что на делянку в лес (богатые леспромхозы очень много купили таких машин с конца 80 начала 90 и народ охренел просто от их надежности и неубиваемости по сравнению с го..ом вроде уазов ), карьер , стройки. дорожное строительство Лучше машины не было тогда. Потом. разбогатев, продали своих старых верных 60, 90, 100 и 105 и напокупали Мерседесов ГЛ, Рейнжей и Хаммеров и прочих разных красавцев. Через какое то время, поняв, что даже если много денег и можешь платить за ремонт, все нахрен не нужно, пересели....на чтобы вы думали? Ну конечно , на 200. Вернулись к истокам. И довольны. Кстати. ЛХ не котируется, берут крузаки. Хотя могут этих лх два десятка купить новых. Местная фишка.
В Сибири тоже самое !
А в Москве хоть что гниет !
сам владею таким уже четыре года , только год выпуска 10 и мотор вместо дизеля 2UZ , вечный мотор на вечной машине , в условиях нашей среды возможно еще найти эти машины с пробегом 100т.км , я за четыре года проехал 31 т.км и сейчас 108 т.км , второй владелец этой машины , надежней автомобиля чем ленд крузер нет , до этого ездил на 100 том , поэтому однозначно легенда эта машина , в тяжелых условиях , без подобающего сервиса , лучше нет машины .
Спасибо за видос. Только стоит поднять и рассмотреть раму машины с Вашей помощью конечно и понимаешь: -"Ага, моя шушлайка дешевле и понтов меньше, а выглядит снизу также и продолжает возить меня" И зачем мне такая роскошь, мне и Монтерик заебись ))
Взял 08 года как второй, катер 🚤 таскать и охота рыбалка и тд лифтанул, ат поставил. Машина без проблем вообще. Немного перетряхнул подвеску и кдсс глючил и все. Пробег 349, взял бензин ⛽️ Всегда перед покупкой чекаю Клубный сервиз !!! Спасибо
Клубный сервис, спасибо за интересные видео. Про LX 570 первого поколения было бы интересно посмотреть.
Илья, как обычно, объяснил все ясно и подробно! Удачи вашему сервису и процветания. Ждём с нетерпением новых видосов.
Клубный сервис привет больше таких тачек обзоры огонь интересно слушать
Так и будет:)
Илья , от Души благодарю за такие четкие и интересные ролики , максимум полезной информации !!!! Благополучия и здоровья ! Ждем новых видосов 👍
Как всегда интересно , конечно обзор очень мал , но уже все жевано и пережеванно раннее. У меня крузер тоже дизель начало эксплуатации февраль 2009 года в г. Красноярск , по днищу ни малейшего намека на ржавчину. Вам в Москве и С. Петербурге(только) в этом плане не повезло. Спасибо за работу.
Фан-тазер, ты меня называаааала
без лишней болтовни, все по сути! спасибо!
Как всегда с удовольствием посмотрел Ваш обзор. Лайк однозначно!!!
Владею крузаком с 2010г дизель пробег сейчас около 150,000км последние 3 года пробег около 6500км в год. Так вот, что бы содержать крузак в достойном состоянии за эти 3 года было вложено около +500,000р (сюда включены: ТО, покупка необходимых запчастей и косметический уход за авто, кроме налогов и страховки, тюнинга) покупаю все оригинал вплоть до болтиков и колодок и т.д из ОАЭ у оф дилера, предыдущие 5 лет была гарантия поэтому были только регулярные ТО без особых вложений (в среднем 3 ТО в год около 20-25р каждое), если грубо подсчитать за 8 лет около 900-1000к.р или 120р в год. На 140,000 накрылась турбина (оказался заводской брак, в гарантии отказали), пришлось покупать новую оригинал + доп запчасти для ее замены и делать доп ТО связанное с ее заменой. В целом за 8 лет эксплуатации с 2010г глобальных проблем не было, за исключением турбины, масло меняю каждые 5000-7500км пробега, все ТО по регламенту. Машина надежная, если за ней следить и своевременно обслуживать. Если вам нравится концепция данного авто и есть средства на ее содержание, то это отличный выбор. Рассматривать toyota как понт это смешно т.к это рабочий авто для среднего класса пусть и флагман от toyota, сейчас никого этим не удивишь, для этого есть другие авто.
Владею Крузаком 2009г.в. уже 6 лет (брал в 2013 году у знакомого с пробегом 18 тыс.км.) На данный момент на одометре 210 тыс. Из внештатных поломок - вентилятор печки. Все остальное: тормозные диски, стойки (кстати, задние только-только потекли), аккумуляторы, сайлент-блоки, помпа - все родное.
О каких 120 килорублей в год Вы говорите - не понимаю?
Все показал, все атрибуты... корочки, оружие... а где шлюшки на втором ряду???😕
Они уперлись:)) Говорят,
-В нашем деле, лишняя реклама не нужна:))
@@Клубныйсервис да ладно)) скорее всего, Вы мало им предлагали🤣👍
присмотрись внимательно к салону, там дырки от каблуков. ))
херово слушал
Да уж тошнит от этого
Интересный ты мужик, очень интересно слушать. Все четко рассказываете👍👍👍
Илья красавчик, всё чотко и доходчиво. Благодарю за обзор.
Видео был очень полезным , лайк сразу , хочется посмотреть обзор про прадик Новый с двигателем 2,7 бензин , плюсы и минусы , и стоит ли брать?
Ведущий зачетный мужик! Интересно слушать.
Добрый день можно обзор крузак а 2000 с 2000года , спасибо за ранее
А что за клубный сервис? Может крупный? Вы хорошо рассказали, но интересно, сколько эти расходники стоят. Какой налог у машины, расход топлива (бензин или дизель) и т.д! Сделайте пожалуйста видео на Prado 120 с мотором 2.7 лира бензин. Расскажите про расходники их стоимость, налог и расход бензина. Ну или возьмите на тест 4.0 литра. Интересно, какой там налог и расход? Заранее спасибо. И кстати, можно чинить самому крузак?
Побольше обзоров пожалуйста! Уважение за профессионализм!!!
Лайк однозначно. спасибо за Ваши обзоры, всегда их смотрю.
Спасибо большое! Отличный обзор!👍🏽
Крайне полезный ролик ( что на просторах Инета крайняя редкость)...Лайк!)) За Бенельку особый респект!))
Илья, красавчик!!! Как всегда лайк 👍
Спасибо:)
Огромное спасибо за труды!
Двухсотка 2008год бензин пробег 384000 км полёт нормальный!!!
1:37 Поправлю. Основными хедлайнерами закупок 200-х кразаков, были администрации городов, районов, областей и чиновники разномастные.
Спасибо за информативное видео Илья! Единственное было бы интересно знать приблизительные цены на перечисленные запчасти нуждающихся в замене и приблизительные цены на работы по устранению неисправности.
А так всё доходчиво СПАСИБО 👍
Ска мечта тяжело воплотимая в реальность((
Да не дорого.. Менее 100000
Классный , качественный канал . Не скромный вопрос , респектабельный мен и не бритый как слесарь простой
пожалуйста сделай обзор на Крузака 105-ку или на 70-ку тяжелой версии...
Ну на счёт того что это уже не понтарезка не знаю конечно)
Прошло 2 года со дня выпуска ролика , а я вот зашёл что бы посмотреть поближе на то что хочу приобрести
ну кому как))) В центре москвы где квартира стоит ..... я миллионов рублей в качестве понторезки она работать не будет в Области еще как БУДЕТ даже 100тка). но даже 100тку уважают на дороге и пропускают по сей день а тут 200тка. Она и на сегодняшний день смотрится дорого-богато. я видел как то паренька Сынок видимо чей то молодой такой шкед лет 18 низенького роста у него была 200тка сам он никакой но смотрелся в этой машине оч круто она реально огромная как и 100тка. Мне эта машина оч нравится если честно намного больше нравиться нежели Х5 но разница лишь в том что Х5 это чисто этакий авто ЧОТКИЙ в узком кругу людей и его далеко не все любят потому что это хрень ломучая то эту машину если найти 08 года с пробегом тысяч в 200 или меньше даже, то ей еще ездить и ездить как минимум столько же а то и больше. а все Х5 что е53 что следующий кузов уже дохлые и свои беспроблемные 100тысяч они отьездили еще на 1м хозяине. вот прошлый видос был про 100тку ( там ржа тут ржа - заварить все копейки стоит в обычном сервисе у дяди васи) и машина еще поездит а Бумер хоть может и не сгниет если он не битый но будет постоянно ломаться и ремонт стоит космос 100к проглотит и не заметит (кстати Х5 редко кто бил на самом деле в основном они конченные именно по мотору и коробке и всему остальному но не по кузову битый Х5 трудно встретить на самом деле)
Засветился номер, видимо с номером продается, ствол benelli M4
Гниёт как УАЗик
В общем молодцы ребята, рассказ без сленга и понтов, редкость в наше время))
Е Р это если его в болото кинуть), не Калашников это точно)
Не, только номера:)) Бенелли, от клубного сервиса:)
@@Клубныйсервис у меня есть титановые рукоятки для benelli M2
@@Игорь-с1к7ъ Лена, приятно услышать мнение умной женщины 👍
laimba
Посмотри на это :
ruclips.net/video/IZJV7lrjylw/видео.html
тут все по делу сказал лайк получи
Умно и все по делу, без лишней воды! Спасибо. Лайкую.
Да, музыка фоновая очень громкая
Спасибо Илья, Интересный видос!!!! Сколько смотрел видео ,перед покупкой думал жуть))))
нашел в итоге не битый ,но в итоге 3,5 лимона тенге пришлось вложить
Езжу сейчас на таком.. надежный.
Диван продал?
Бензин?
Думаю взять авто и смотрю Ваши обзоры по авто. спасибо
Ждем 300-сотый в 2019 году...👏🏻
Это уже будет огромный паркетник на v6
В 2020 году
Алекс carfaker в 2020
@@ivanpavlov2458 Нет он оснащается также кроул контрол только продвинутый еще станет. Да даже этот кроул вытаскивает из таких дерьмов.
Парни, очень круто! Всегда приятно смотреть. Спасибо!
Спасибо Вам, мы делаем обзоры для нас всех! Стараемся быть объективными ...
@@Клубныйсервис вы знаете о чем говорите! Ну а про харизму и говорить не стоит). Успехов!
Лайк без базара спасибо за работу 👍👍👍
Здравствуйте!. Информативно, спасибо! Поставила лайк.Но громкая навязчивая музыка вымораживает! Мешает Вас слушать.
Говорил отцу, бери 200, вечный, не убиваемый...Бюджет был.
Но, человек советской закалки...Начал мне втирать, что уазик лучше, потому что он с завода и на гарантии, потому что поставляется в войска...И взял его.
Пытался показывать ему ролики, он начал рассказывать мне о том, что все ролики в интернете купленные, в интернете все врут, везде обман, кроме России 24 и Первого канала (по которым хвалят российский автопром.)
Мои доводы и опыт не привели к благоразумному действию, он поставил вопрос ребром, почему Уазик закупают в войска, а не твою 200, наверное, потому что он лучший...(смешно...было мне)
Так же он не захотел слышать то, почему повышают пошлину и налоги на иностранные машины, лишь потому что бы наши были хоть как-то конкурентно способными им, опять, не верит.
Потом его понесло за Митсубиши Паджеро Спорт, который у меня в пользовании, бензин, подготовленный к бездорожью, со всеми прибамбасами на АКПП.
Начал мне втирать, что уазик на палке сделает этот паджеро...
Увидел буханку у почтальона, аж растаял, начал затирать про бездорожье и то, что даже она сделает Паджеро Спорт...( он , наверное , не знает, что у этой буханки все днище, как у шлюхи дырявое.)
Купил он УАЗИК ПИКАП, спустя 40 тысяч км весь задний багажник начал шататься, ржаветь и рваться по швам, крышка этого багажника С ЗАВОДА была сделана так хуево, чтобы ее закрыть, надо было подловчиться ( даже в ебаном сервисе не могли решить этот вопрос), сейчас она поломалась и не закрывается вообще( на веревке привязана )
С ЗАВОДА уплотнители на правой пассажирской двери пропускали ветер в салон...ЭТО НА НОВОЙ МАШИНЕ.
УПРАВЛЕНИЕ просто пиздец...Руль в 0 положении можно вертеть шлюху на хуе.
Про то что коробка воет, и воняет китайским пластиком говорить не буду, так-как моветон...
Ну зато не двухсотка, зато с завода, блядь, зато вездеход!
И не представляете, он до сих пор утверждает, что это лучшая машина, что она надежнейшая.
И добавил, что в Российский Автопром нужно вложить и он будет ездить долго, а Иностранный автопром ( для него нет понятия немец, японец, китаец, американец, хотя, американца он бы даже из принципа не взял...) едет, а потом разваливается.
У меня двухсотый пробег уже, простите, 230т брал его еще в 10 году. Паджеро спорт, 14 года, пробег 25 тысяч. НЕ С ОДНОЙ НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМЫ КАК В ТЕХ ПЛАНЕ, ТАК И С КУЗОВОМ.
Ну ему то похуй, он до сих пор считает волгу охуенным автомобилем, жигули мечтой, а уазик беспринципным вездеходом.
Я с ним уже несколько месяцев не общаюсь (только рабочее отношение), заебал он меня со своей совковостью, не просто заебал, он мертвого заебет, а меня он уже конкретно раздражает.
Самая проблема в том, что мы еще ведем общий бизнес...
И это невозможно, невозможно в плане общения, везде видит в чем то проблему, в каждом моем движении, у меня из-за него каждый день какая-то головная боль и мысли.
Везде пытается учить и быть правым и я хуй знает, как это решить.
Итог, ребята, не ведите семейный бизнес вместе, развивайте свой. И шлите на хуй УАЗ ПАТРИОТ.
*Автору видеоканала, действительно, респект!*
Это не пустой базар, треп, смотрите, как она едет и что может сломаться.
Тут все конкретно и по полочкам, все показывается на пальцах и ничего не скрывается, а значит за контент можно не сомневаться.
А то много этих автообзорщиков развелось, каждый свою телегу гонит, свое корыто хвалит, как говорится, кто больше заплатит, того и по хвалим.
Кстати, я сейчас свой 200 хочу обновить до 2018 года. На новый денег нет, естественно))
Если я батьку это скажу, он , наверное, меня на работу даже не пустит, скажит, нахуй мне такой партнер.
в конце 90-х много таких дедов было для которых таз шестерка лучшая тачка, но когда его силком в почти 10 летнюю 100-ую короллу с правым рулем сажали, то назад он уже не вылазил))
Ну ты заморил конкретно поржал от души
Вот такие патриоты и голосуют за ввп и едро. Ссы в глаза, что божья роса...
Автору респект и терпения, ибо всё это мелочи, главное что ваш отец жив и с вами. Здоровья отцу и удачи вам.
Респект Бате! Мамку он тебе не бушную выбрал, а наверно новую с салона взял! Я не могу заставить себя купить старую машину: как представлю что там блядей вонючих жарили- так иду покупаю с салона. Не трачу ничего и продаю через шесть лет за половину цены и покупаю новую уровнем выше.
честно и все по делу, лучший обзорщик автомобилей, знает о чем говорит
Кстати, на первых годах выпуска сажевого фильтра нет. .Если солярка хорошая. то с егр и засиранием впуска нет проблем. сажи чуть чуть там. Народ глушит егр и только хуже делает. движки после этого летят, так как после удаления и даже программной прошивки смесь неправильная, перегрев и еще чего то там происходит нехорошее в движке. А с егр на нормальной соляре за 500 000 спокойно выезжают и все в норме.. Даю вам идею -осветите "проблему клапана ЕГР на дизелях". глушить, не глушить, и как правильно. На форуме лендкрузер.ру это одна из главных тем.
Уже поговорили:)) Я накосячил, отходя от белой рестайлинговой двухсотки:)) Той, где снимали замену помпы:))
Алексей Ишутин после удаления ЕГР нужно шить правильно и тогда движку это идет только на пользу
Seriydsl Vylkov ну да, там ведь боги работают, смертным это не под силу)))
Seriydsl Vylkov там не параметры максимальной производительности, экономичности, или оптимальной отдачи рассчитывали, а инженеры - экологи загоняли мотор под жесткие экологические нормы, заставляя его работать в далеких от оптимальных для него условиях, задушив его и заставив дышать собственным же выхлопом и сажей. Это современная данность и не стоит питать влажных фантазий по поводу супер инженеров и приплетать сюда какие-то воздушные фильтры, когда речь идет о сажевых.
никто не знает, как правильно, вот в чем проблема.. от балды шьют, кому то везет, кому то нет. на форуме лендкрузер . ру есть тема "капитальный ремонт 1VD-FTV", ее пополняют по трем причинам - заглушившие егр, после чиптюнинга и после длительной поездки по трассе на скорости от 180. ну еще от паленого масла и от замены масляного фильтра без флейты
Как всегда всё грамотно и чётко 👍🏻👌🏻!!! Только музыка сильно играет и раздражает во время разговора.
МАНУМЕНТАЛЬНЫЙ МУЖИК!!!ведущий.
У моих двоих знакомых такие были с 2008 года (сейчас конечно они обновились , но на такую же модель)
1-й бизнесмен . В машину денег не жалея вваливал , но ничего не ломалось и платил только за ТО .
2- й работник Роснефти . Тоже самое - холил и лелеял своего , пока не сменил на нового, такого же.
Сделайте такой же обзор на prado 120 2008 года, пожалуйста!!!
Сделаем:)
А лучше 2003-2005
Epo I'm
При таких пробегах на апплике ловить уже нечего все в круг менять придётся проверил на себе
Надо искать состояние а не год, 120-й живой ещё можно найти, но ценник вряд ли обрадует
@@valdemar9391 ну миллион точно стоить будет.
Был у меня рейстал 200. Движок музыка и едет как танк. Расход от 13 до 25 в зависимости трасса или город.. На дороге многие уважают и инстинктивно не лезут в перепалку. Для города машина не практичная если не ездить на трассе и по бездорожью. Большой минус это её тормоза. А так капитальная машинка
Отличный обзор
Всё так. Продал в 2014м году такой как раз 2008 года выпуска с пробегом 390+ тыс км. На 300 тыс поменял втулки, после 350 тыс начал доливать масло в двигатель: проезжал первые 8 тыс после замены, затем доливал 1,5-2 литра, оставшихся после замены масла раз в 10 тыс. Напомню, стандартная канистра тойотовского масла 5 литров, на замену нужны 8. Вот этот остаток и съедал. В остальном только масла, колодки, лампочки иногда.
А коробка передач триллионник на нем?
Там девственницы вместо фрикционов работают:)
Спасибо мужик просто РЕСПЕКТ красава вот коротко ясно хотя я не русский конкретно обьяснил плюсы минусы да конечно нет вечного ничего еще раз спасибо Илья.
100 000 км., разменял, не единой поломки, только жижи лампочки, колодки, двигатель 2UZ FE, а не вру свечи поменял недавно.
100 000 тыс это 100 миллионов. Не может машина столько проехать.
Андрей Николаевич ошибся, исправил
100 ткм это еще только обкатка) У меня 140, все родное, только расходники, даже помпа, про которую все говорят, что мало ходит, не люфтит и не течет.
Алексей Ишутин жижи в коробке, раздатке, гуре меняли?
Конечно, на 120 000 частичная замена жидкости в акпп плюс фильтр (. на 80 дилер менял полностью масло в акпп и фильтр), замена тормозной, гура, масел в раздатке, мостах. Жидкость в акпп и масло в мосты оригинал , все остальное и моторное масло тоже-от Teboil. так как качественное и не подделывается. Масло меняю где то раз в 8000 км. Teboil Diаmond Diesel 5W40. Масляный, воздушный и топливный фильтра - только оригинал от проверенного продавца, Салонный - любую промокашку, угольные фильтры это развод и чепуха.
Про движки с коробками нифига не сказано, а в целом очень информативно
Ну у меня 200 ка, я её сам делаю, зачем переплачивать?
Ну есть же дЭбилы которые вообще дауны, только руль крутить умеют
А можно поинтересоваться,что конкретно вы сами делаете ?
Все детали
Например сайлентблок можно самому поменять, легко. А для других (дольоёбов) это дремучий лес.
Хеад Strong , чего:"Все детали"?
Желаем успеха и что бы подпишеков было больше чем у Эрика, Гардея 🖒🖒🖒😎
Отлично, но музычка мне мешает слушать приятную речь ведущего, я б убрал.
У меня машина 2009 г, откатал 205 000 км, вообще проблем не доставляет, только расходники, и все что полагается по ТО))))
Бляаа мне 42,а Крузака нет как нет...Может я что то не так делаю?!
Мне 48 и крузака тоже нет. Но я не парюсь по этому поводу))
Чувак не парься. Катайся потихоньку на своей Феррари. Зачем тебе этот танк)
Не парьтесь. По трассе он не едет не управляется, сиденья неудобные, жрет много. Места да, много, но толку от этого? Сзади очень неудобные сиденья. Проходимость так же посредственная, тот же туарег уделает его по этому параметру. Большой багажник и надежность, комфортная очень подвеска. Вот наверное единственные плюсы ))).
MrMovielikeme нужно смотреть по расходам на километр пробега (включая потерю стоимости при дальнейшей продаже). По этому параметру кукурузер неплохо смотрится. Что касается комфорта то форма задницы у всех разная, кому то комфортно кому то нет.
По потреблению топлива она не дешева, по надежности тут никто не спорит, это ее главный козырь. Мне нравятся машины поинтереснее, и за эти деньги что просят даже за такого видавшего виды крузака можно купить массу всего поинтереснее, если машина не для охоты или выездов на рыбалку.
Илья спасибо за видео, как всегда просто, доступно!!!
Продал пассат 2002 года, 355 т пробега. Ржавчины на днище НОООЛЬ.
Даже не начал смотреть - сразу лайк!
Лайк! Но музыка.....
вступление шикарное, не убавить..не добавить))))
слышати 300тыс ....450тыс.воот качество.немецким авто только сниться такие пробеги.МЕЧТА Моя.
естесственно, чтоб уазик с мостами да 300 тыс не прошел. а вот попробуй на этом бегемоте хорошенько в повороты позаходить - мне интересно, он на первом или втором повороте на крышу ляжет? ))
Зайди на mobile.de и посмотри с какими пробегами продаются немецкие машины, три года уже 300.000, а про десятилетие я вообще молчу
Зачем? Это ж не спорткар, и Галенваген ляжет и Ровер с Амароком.
как мне нравятся сравнения внедорожников со спортивными машинами) джипы покупают не для быстрого вхождения в повороты) а вы попробуйте на спорткаре завтра со мной в лес) у каждой машины свое предназначение
@@ishutin.trener70 мы друг друга не поняли. Я имел ввиду про пробег, что 250 тыс и немец пробежит без проблем. В расчет я беру только дизеля, про бензинки я молчу у немцев высокотехнологические моторы которые бояться ослиной мочи.
А для леса мой выбор это нива или квадрик, хотя я уже не помню когда последний раз я был в лесу.
Считаю самой универсальной машиной для нашей любимой Родины. Если не считать дикий расход по городу, неважно бензин или дизель, то по сути слабых сторон и нет.